Eurostar geeft voor Belgische prinses uit de trein getrapte passagiers geen fatsoenlijke compensatie
En ook al dagen geen antwoord op GeenStijl
Dag Geenstijl,
Ik kwam zojuist het artikel tegen over het Eurostar drama met het Belgische koningshuis en wilde daar even een update over geven. Ik zat zelf ook in de trein [...]. Het werd in de trein omgeroepen, maar het was zo onduidelijk en snel, dat een groot deel van mijn treinstel het niet verstond. Uiteindelijk vertelde een andere passagier ons dat we uit de trein moesten. Op het perron was geen personeel te vinden. Pas toen we naar beneden gingen richting de douane kwamen we iemand van het station tegen, waarschijnlijk een bewaker, die iets zei over dat de koning de trein nodig had. Ik twijfelde eerst of het waar was, maar het klonk zeer serieus. Dat het dus echt zo is verbaast me niet, maar verwondert me wel. In de Intercity naar Amsterdam waar de helft van de passagiers op de grond zat of stond, werden bij verschillende stations mensen boos. Er is op de ramen gebonkt bij Antwerpen, omdat ze door de op de grond zittende mensen dachten dat er ruimte was.
Achteraf heeft Eurostar ons een mail gestuurd met een aanbod van 50% compensatie in de vorm van een e-voucher. Oftewel, we moeten een nieuwe reis boeken om enigszins compensatie te krijgen. Dat is normaal gesproken de compensatie voor een dikke vertraging. Dus we werden de trein uitgegooid voor een prinses, en vervolgens krijgen we geen fatsoenlijke compensatie. Ik heb een screenshot bijgevoegd.
Mvg,
[naam bij redactie bekend]
Beste [naam bij redactie bekend],
Dank voor je bericht. Wat een aso's bij Eurostar. Ze hebben trouwens ook al drie dagen geen antwoord gegeven op onze vragen over deze absurde gang van zaken. We weten dus nog steeds niet waarom Eurostar niet gewoon van tevoren een trein had gereserveerd voor de Belgische diplomatieke missie. We weten nog steeds niet of gewone mensen uit de trein werden gezet vanwege het feit dat er EEN PRINSES met de missie meereisde. We weten nu dus wel dat Eurostar weigert de reizigers fatsoenlijk te compenseren, maar in plaats daarvan een voucher aanbiedt, zodat ze nog een keer uit de trein getrapt kunnen worden als de neef van Pieter van Vollenhoven op een goede dag wakker wordt en zin heeft in een ritje met de tsjoeke-tsjoeke. Maar we weten dan weer niet wat Eurostar er nou zelf allemaal van vindt, van deze AFGANG.
GEEN ANTWOORD
Reaguursels
InloggenOntwijkend antwoord maakt het vermoeden waar.
Leve de republiek!
Ik kan me nauwelijks voorstellen dat die koningshuizen met hun handelsmissies meer opleveren dan dat ze kosten... en dan heb ik het over de 'meerwaarde' van het meenemen van een lid van het koningshuis. Wat mij betreft mogen ze die hele show opdoeken.
Verder alles goed thuis?
@Tjoerd | 12-05-22 | 18:10: Jazeker! Dank je! En bij jou?
België heeft een pauper koningshuis.
In Nederland heeft het koningshuis een eigen trein.
Die roest.
Eén wagon, die sporadisch achter een boemel wordt gehaakt.
@wijsvinger | 12-05-22 | 17:04: treinstel
Die door de belastingbetalers wordt onderhouden
Hoe krijgt iemand een grote hekel aan koningshuizen................. nou zo dus!
Behalve dat dit voorval op het eerste gezicht helemaal niks met ons koningshuis te maken heeft. Foutje van Eurostar.
Iedereen staart zich blind op die ene prinses, maar het gaat om een handelsmissie met 406 deelnemers. Ja, dat is een volle trein.
Op iedere handelsmissie waar ook ter wereld gaat een lid van de koninklijke familie mee, omdat het zo hoort, en omdat het in sommige landen indruk maakt. Dat vergemakkelijkt de handelscontacten.
Die koning Willy van jullie, en zijn Argentijnse madam, zijn ongeveer over de hele wereld op handelsmissie geweest, tot meerdere eer en glorie van het Nederlandse bedrijfsleven.
Dus niet zeuren over een trein die wat later komt.
Maar waarom daar niet een aparte trein voor reserveren of normaal compenseren?
Maar wel zeuren over een trein waar je uitgeflikkerd wordt. Zo’n handelsmissie is toch iets wat gepland wordt. Had dan vooraf deze trein niet open gesteld voor de kutburgers.
@Mallenmoe | 12-05-22 | 16:15: Wat u zegt. Eurostar had dit kunnen en moeten plannen. Met ons koningshuis heeft dit niks te maken.
Willy denkt alleen aan zichzelf.
Een belgische handelsmissie met 406 personen? Om bonbons, ham en trappist te promoten?
Maar die gaan met eigen vervoer. Wel zo sjiek.
@wijsvinger | 12-05-22 | 16:31: U kan het allemaal hier nalezen. Ze staan er alle 406 op.
www.belgianeconomicmission.be/news/40...
Linksom of rechtsom; Eurostar is een klotebedrijf dus.
Blijft nog even de vraag of die handelsmissie een projectleider had die tijdig gebeld heeft met dat bedrijf, daar hoor ik dan weer niets over.
Mocht dat niet zo zijn, dan moeten we boos zijn op die projectleider.
En dan nog, 50% korting op de volgende reis?! U vindt dat een schone oplossing?
@EEnzame SchizofrEEN | 12-05-22 | 16:52: Uiteraard niet. Het is schofterig vanwege Eurostar. Daar zou de verontwaardiging over mogen gaan, maar niet over een prinses die er helemaal niets mee te maken heeft.
Nou, daar merken we anders niet veel van.. alles wordt alleen maar duurder
In die rechthoek na "Hello" moet staan "kutburger", waren ze vergeten...
Bizar dat in moderne tijden nog steeds hele volksstammen zwakzinnigen wegzwijmelen bij adellijke poppenkast. Kunnen we alle Disney prinsen- en prinsessenfilms cancellen alsjeblieft?
De nazaten van de georganiseerde criminelen van vandaag worden de nieuwe adel van de toekomst.
Die hadden mij mooi die trein niet uit gepraat. Dan ben ik benieuw met welk argument de (spoorweg)politie me er met geweld uit komt verwijderen.
de Belgische gendarme slaat ietsjes sneller dan de NL veldwachters
Oprotten kaaskop lijkt me een prima argument.
Volgende keer bij het uitstappen aan alles noodremmen trekken. Dan kan mevrouw de princes wat langer in de trein blijven zitten.
Ze hebben in Belgie toch ook zo'n dikke prins die overal schijt aan heeft? Maar die gaat vast niet met de trein, dat weet ik zeker. Hij is meer een Ferrari type.
Leden van het koninklijk huis zijn overbetaalde steuntrekkers. Ook in België.
Lijkt me een simpel gevalletje kapotte trein. Er was er dus 1 tekort in Brussel, en men moest kiezen tussen het laten vervallen van het laatste stuk van een reguliere trein, of het laten vallen van een "special" (die al lang geleden geboekt zal zijn). Men heeft gekozen om de gewone trein te laten vervallen omdat daar voldoende (zij het nogal volle) alternatieven voor waren.
Prima.
Kan.
Maar waarom niet normaal compenseren?
Maar had ze wel een ticket?
Het kost een paar centen maar dan durven ze je in ieder geval niet uit de trein te schoppen.
www.ad.nl/binnenland/criminelen-kopen...
In dit geval willen andere criminelen de trein in. Met een dikker paspoort.
Ik zat eens een paar plaatsen voor Edgar Davids in het vliegtuig, maar ik mocht gewoon blijven zitten.
Zo is Edgar.
Toen was hij vast nog geen assistent van Van Gaal. Nu zou dat heel anders gaan.
@The_Black_Knight | 12-05-22 | 14:59: Hij is hoe dan ook al lang een echte koning.
Ik zat eens naast Hoop de Jaap Scheffer, knikte vriendelijk en ging slapen.
Een paar plaatsen is net buiten armbereik van Edgar.
De geur van revolutie.
Als het lang duurt gaat het vanzelf lekker ruiken...
Zeau gaat den Adeltuitige tante om met heur heurigen.
Binnenkort ook voor de Europarlementariërs uit de trein naar en van Brussel en Straatsburg.
Koning Leopold liet in Belgisch Kongo de handen en voeten afhakken van kinderen als hun vaders niet snel genoeg werkten op de rubberplantages dus dit valt nog mee.
Die "koning" beschouwde Belgisch Kongo als zijn persoonlijk wingewest die hij leeg mocht roven. Ook Jan zonder Land beschouwde Engeland als zijn wingewest, maar daar kwamen de baronnen in opstand en lieten hem in 1215 de Magna Carta ondertekenen. Adel... Soms krijg je gewoon zin om de guillotine weer eens van stal te halen.
Goedemorgen Prinses. Heeft u weer heerlijk uitgebreid ontbeten van het belastinggeld van uw onderdanen? En gaat u nu lekker op reis? O, u moet nog even wachten tot al het belastingbetalende gepeupel uit uw trein gestapt is? Aha. Of ik niets beters te doen heb? Of ik niet moet werken? Ik werk part-time. Maar, wat doet u eigenlijk voor uw uitkering?
Zo eeuwig jammer dat men na de Franse Revolutie niet wereldwijd heeft doorgepakt en al die zelfverklaarde middels roof, moord, list en bedrog tot "adel" verheven families voor eens en altijd van hun macht hebben ontdaan.
Leve de republiek!
Zo is het!
Is prima zolang we maar wel gewoon eind April ergens een dagje prikken om collectief te gaan zuipen. Verder ga ik ze niet missen denk ik.
@elfenstein | 12-05-22 | 14:42: Kaag zit te soppen bij dit nieuws.
Oude wijn, nieuwe zakken. De adel van toen is de technocraat van nu. Ik zie het verschil niet zo. Hoe je het ook verpakt, het was stront, het is stront en het blijft gewoon stront.
Maarr Abject, een koningshuis levert heel veel internationale handel op voor ons bedrijfsleven. Net zoals in landen China, Duitsland en de VS.... oh, wacht.
@Piet Karbiet | 12-05-22 | 14:47:
Ja dat hoor ik vaker. En als ik ze dan om voorbeelden vraag hoor ik nooit meer wat van ze.
"Ça ira! ça ira! les aristocrats à la lanterne!"
Sjezus, ga dan met het vliegtuig zoals de rest van de elite.
nepprinses van een niet bestaand land.
Ik heb een docent die gewoon niet vliegt. Ze is van, 'ja, maar vliegen is zo slecht voor het klimaat', je kan verder raden wat ze nog meer zei.
@VoltaireJohn | 12-05-22 | 14:40: Dat ze haar derde kind ter adoptie aanbiedt?
@VoltaireJohn | 12-05-22 | 14:40:
Neuqen?
@VoltaireJohn | 12-05-22 | 14:40: ''Uw man zet zeker nooit de verwarming aan?'' ''Hoezo?'' ''Nou, u lijkt mij wel het zonnetje in huis.'' (Als dat geen neuken wordt!)
Eurotunnel is ook zo lekker bezig. Forse prijsstijgingen en nu willen ze ook geen bussen meer.
Door mij verzonnen reactie:
"Het was niet de bedoeling dat iederéén uit moest stappen. Enkel één coupé moest leeggemaakt worden. De mensen uit die coupé werd verzocht in een andere deel van de trein plaats tenemen. Maar men stapte massaal uit de trein. Waarom men dat deed is onbekend. Misschien vanwege een misverstand, misschien omdat men op de plaats van bestemming was, misschien om nog andere redenen. Het is een vrij land en iedereen kan en mag uitstappen bij een station waar men dat wil, ook al hebben ze kaartje voor een bestemming dat verderop ligt."
Zie dit gewoon van de zonnige kant: er is tenminste nog één land in Europa waar nog wel treinen rijden nos.nl/artikel/2428514-ns-schrapt-enk... Je moet in Brussel e.o. toch wat zonder auto met chauffeur.
De NS gaat met minder treinen rijden wegens personeelstekort.
Och och, wat een verongelijktheid. Een prinsesje kreeg een voorkeursbehandeling, het plebs wordt een tikje onrechtvaardig op hun (2e) plek gezet en nu hebben ze allemaal PTSS en willen ze eindeloos slachtoffer zijn in toksjows, erkenning voor hun leed en 5 miljoen schadevergoeding de kop.
Gewoon niet met de trein gaan, nergens last van en laat zo'n prinsesje lekker schuiven, als die met de trein wil dan moet ze dat lekker doen, ik zit er niet mee.
Ik zit heerlijk met m'n reedt in een paar stukken koeiehuid, airco aan, sigaretje dr bij, muziekje, en geen last van herkauwend kudtvolk, stank, "jongeren" en al die andere geneugten van de gele rups.
Staat tegenover dat wij wel allemaal een staanplaats hebben in de www.europarl.europa.eu/legislative-tr.... Zonder kaartje wel te verstaan hetgeen dan weer niet betekent dat het gratis is.
Google Arno Wellens voor nadere duiding.
Dus jij jij googelt Arno welleens
Plak maar een kant en klaar Arno-linkje.... echt te lui voor om zelf te googlen.
Schaamteloos.
Als persoon zou ik mij zeer bezwaard voelen als een trein ontruimd moet worden, omdat ik daar met m’n royal kontje in moet zitten.
Hoeveel mensen? Een paar honderd! benadelen omdat je zonodig met je kut die trein wil kapen.
Het zegt alles over deze schaamteloze prinses.
Gewoon een asociaal wijf dus.
Alsof de kliek die hier koninklijk zit te doen anders zou zijn.
Is dat een leuker koningshuis dan die zooi van ons?
In ieder geval aanzienlijk minder prijzig.
@Gummibrösel | 12-05-22 | 14:25:
Nee is ook Sachsen-Coburg und Gotha (net zoals de Windsors)
Je hebt die Laurent, de broer van Flipje en van deze mevrouw, en die maakt het nogal bont. Een soort Prins Bernhard, maar dan minder sociaal vaardig.
De koetsvorm "Roi des Belges" was zeer populair bij snoevers. Het betekent dat de achterbank hoger geplaatst is op het chassis zodat de koning het belangrijkste was en goed te zien in al zijn pracht en praal. Deze koetsvorm heeft die naam te danken aan koning Leopold de 2e van België die dat zo wilde hebben op initiatief van zijn minnares. En ja, dat is die gast die zich met Congo bemoeide als persoonlijke hobby. Hele fijne vent, echt.
En maar zeiken op de trein. Je weet dat het kudtvervoer is, maar toch blijven persisteren dat je een schadevergoeding wenst. Onrendabelen!
Gelukkig rijdt u waarschijnlijk in een opeltje in de file naar uw kantoorbaan?
Je weet niet van tevoren dat je trein gevorderd gaat worden door een prinses. Je hebt betaald voor iets dat je niet geleverd krijgt.
De verbondenheid met het gepeupel, je verwacht het niet.
Heel erg vervelend en klantonvriendelijk, maar om het nu het Eurostar-drama te noemen lijkt mij een beetje drammerige drama.
Dit is toch gebeurd in Belgie? Loa goan. En als je niet IN de trein kan, dan ga je er gewoon aan hangen of bovenop zitten. Doen ze in India ook gewoon. Niet zeuren.
Het zou best kunnen dat de trein nog wel comfortabeler is dan met de Rolls gaan. Het is België he, dat maanlandschap waar je doorheen moet op weg naar frankrijk.
Hoeveel vertraging hadden die reizigers? Die compensatie regels komen volgens mij uit de EU, maar niet alle lidstaten hebben die overgenomen ofzo...
De trein uitgegooid worden voor een lid van ingekochte koninklijke familie van een nep land. Dat is idd wel triest.
Goede reclame voor de trein als vervanging voor het vliegtuig.
Dat gaat dan niet best met het Belgische koninklijk huis: veroordeeld tot het Onrendabelen Vervoer?
Amai!
Onze nep-adel Karin Ollongren neemt gewoon het vliegtuig van Wim.
@Piet Karbiet | 12-05-22 | 14:35: Neuh, die titel is wel echt Piet. Een Nederlands "rijbewijs" had er net iets te dik bovenop gelegen.Je hebt affaires en je hebt affaires: www.youtube.com/watch?v=iTVHOarV338
Onrendabelenvervoer is voor paupers.
Dank u voor de duiding. Ik ben bij deze dus een pauper.
@Zatkniss | 12-05-22 | 14:12:
Die prinses ook, u bevindt zich in goed gezelschap.
De NS zou bussen hebben ingezet, een dergelijke oplossing ben ik in Belgie nog nooit tegengekomen.
In het openbaar tuttuttuttut maar een beest in bed.
50% korting als compensatie dat je de trein uitgeflikkerd wordt en je maar moet zien hoe je op je bestemming komt. Dit is de zoveelste fluim in het gezicht van de burger.
En dat van diezelfde mensen die dan heel hard roepen dat je met de trein in plaats van het vliegtuig moet gaan. Zum kotzen.
Het gaat om deze mevrouw:
Astrid Joséphine-Charlotte Fabrizia Elisabeth Paola Marie (Brussel, 5 juni 1962), prinses van België, aartshertogin van Oostenrijk-Este, is het tweede kind van koning Albert II en koningin Paola van België. De prinses werd vernoemd naar haar grootmoeder koningin Astrid.
Door haar huwelijk met Lorenz van Oostenrijk-Este op 22 september 1984 is Astrid ook in het bezit van de adellijke titel aartshertogin van Oostenrijk-Este. Uit dit huwelijk kwamen vijf kinderen. Net zoals haar man en kinderen draagt de prinses nog andere titels verbonden aan het huis Oostenrijk-Este. Deze titels worden niet wettelijk erkend in België aangezien buitenlandse titels dragen bij wet verboden is.
Sinds de geboorten van de vier kinderen van haar broer Filip is Astrid vijfde in de lijn van de troonsopvolging.
Prinses Astrid is lid van de Medische component van Defensie. Ze was tevens senator van rechtswege en ze was ook jarenlang voorzitter van het Belgische Rode Kruis.
Ze mot zich kapot schamen.
Een omhooggevallen drol dus?
@Spartaan1888 | 12-05-22 | 14:17: Adel is per definitie omhooggevallen.
REAGEER OOK