Hoe langzamer u rijdt, hoe meer woningen voor migranten

Er staan een miljoenmiljard bouwprojecten stil in Nederland. Omdat 1 iemand in Nijmegen heeft gezegd dat er teveel stikstof in Nederland is. Hele woonwijken worden niet gebouwd wegens stikstof. Starters op de woningmarkt moeten tot hun 45ste thuis blijven wonen wegens geen woning. Complete bedrijventerreinen mogen niet afgemaakt worden wegens stikstof, mensen zitten tot hun 45ste werkloos thuis wegens geen bedrijventerreinen. De Afsluitdijk kan niet verhoogd worden wegens stikstof. Het zand kan niet van de Markerwaarddijk gehaald worden wegens stikstof. Verbouwing van het Binnenhof staat stil wegens stikstof. Volkskrant-lezers kunnen niet naar Vietnam wegens stikstof. Heel Nederland staat stil wegens stikstof. MAAR NU IS ER EEN OPLOSSING! Als iedereen nou 60 gaat rijden op de snelweg en daarbij een paar koeien, varkens en kippen doodrijdt, dan kunnen we door met de BV Nederland, en is het klimaat gered. Dat staat in een advies dat woensdag wordt aangeboden aan het kabinet, meldt de NOS. En dat advies komt van een commissie olv Johan Remkes (VVD). Vroem!

Daar is de vervelendste Nederlander van Nederland weer

Iedereen is nu wel boos op Johan 'Stikstof' Vollebroek omdat hij Bouwend Nederland kapotmaakt, maar binnenkort is iedereen ook boos op Johan Vollebroek omdat hij Vliegend Nederland een loer wil draaien. Vollebroek heeft namelijk helemaal kotsbeu van Volkskrantlezers zoals Rob Jetten en Jesse Klaver die om de haverklap het vliegtuig pakken zonder rekening te houden met wat dat betekent voor de stikstofinname van de linksdraaiende boomklevers in de Haarlemmermeer. Dus Johan wil dat Schiphol direct honderdduizend vluchten schrapt. Maar wij denken aan honderdduizend slachtoffers! Geen vlucht is illegaal Johan. Nu maar hopen dat er een op Schiphol bijklussende rechter op deze zaak wordt gezet.

Raad van State onder curatele. Deze ⬇ Mafkees uit Nijmegen naar Rottumerplaat

Landgenoten. Het wordt tijd dat we wat gaan doen. Want het komt niet goed zo met de BV Nederland. Het platleggen van 127 grote overheidsprojecten wegens stikstofgezeik, en talloze kleinere projecten wegens stikstofgezeik brengt ons land op Ramkoers richting Recessie. Investeringen staan on hold. Beleggers en geldschieters loopt het dun door de broek. Niemand durft nog wat, en VOC-mentaliteit is een vies woord.

Gaan we door op deze kolderieke klimaatweg dan hebben we binnen vijf jaar miljoenen werkelozen, voedselrellen, hongerwinters en voorheen keurige fatsoenlijke Nederlanders die elkaar de hersens inslaan voor een kruiwagen kachelhout. 

We moeten wat doen. En dan hebben we het niet over 1000 John Deere's naar Den Haag, de complete Nederlandse vissersvloot in flottielje op Het IJ, of een MiljoenenMars van Boze Bouwvakkers op de Coolsingel. 

We hebben Verstandige Mensen nodig. Een Central Command Zakenkabinet. Geen 14-jarige vega-hittepetitten die niet naar school willen. Geen gepensioneerde Volkert Vollenbroeks die dit schitterende land ondermijnen met gemierenneuk op de vierkante millimeter en die de trekker zes keer overhalen op onze economie, welstand en welbehagen.

Het wordt tijd voor een staatsgreep van coup d'état achtige proporties, met stukjes putsch enzo. Zet het hele ambtenarenapparaat op non-actief, verklaar de Raad van State tot wilsonbekwaam en verbreek alle banden met Brussel. Bouw die woningen, bouw die dijken en bouw die bedrijventerreinen. En gooi die gaskraan weer open.

Dit land kan zoveel beter.

En uw overheid vindt het goed

Alsof er nog niet genoeg vervuiling en klimaatvernieling bestaat, wil "kuch' milieuorganisatie GreenPeace DRIE MAANDEN LANG met twee enorm vervuilende dieselschepen naar Antarctica. De aanvraag voor het totale gebrek aan reisschaamte staat vandaag in de krant, in een bekendmaking van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, dat de voorlopige vergunning heeft verleend. GreenPeace wil met de walmende fijnstofmachines MY Esperanza (2x Sulzer V12 diesel) en de MY Arctic Sunrise (1 x MAK 3000 PK diesel, 2 x Deutz) maandenlang bij de Zuidpool roetkachelen om zogenaamd "onderzoek" te doen. Kan dat niet op de fiets? Het is toch van de gekke mensen. U mag geen nog geen tuinhuisje, festival of nieuwbouwwijk neerzetten in Nederland terwijl die Samsom-terroristen van GreenPeace maandenlang de natuur mogen doodstikstoffen in het Zuidpoolgebied. Maar het is nog niet te laat. U kunt nog pinguïns redden van de COPD- en Hoestdood! Tot en met 24 oktober kunt u bezwaar aantekenen. Het ontwerpbesluit ligt vanaf volgende morgen ter inzage op het kantoor van Rijkswaterstaat Zee & Delta, Lange Kleiweg 34 te Rijswijk (ZH). Laat ze niet varen! Doe het voor de kinderen.

Haagse Milieu Gastapo klopt bij boeren op de deur

Nederland stinkt, en dat is de schuld van de boeren. Allemaal. Daarom wil de zieltogende regeringspartij D66 (11 zetels) de helft van alle koeien, varkens, schapen, geiten en kippen op een trein naar het oosten zetten. Want alleen dan halen we het jaar 2050 en leven 'onze kinderen' nog lang en gelukkig. Dat er teveel mensen bijkomen in Nederland (ieder jaar een drugshol als Eindhoven) vinden ze bij Destructie66 geen probleem. Hoeveel woedende achterban-boeren regeringspartijen CDA en ChristenUnie naar Den Haag sturen om met hooivorken die doorgedraaide D66-beleidsidioten uit hun ministeries te sleuren en van pek en veren te voorzien, is vooralsnog onbekend. De vraag is wel, wat eten we vandaag? Iemand nog een gehaktbal? Speklapje? Kipsateetje?

Normaal veroorzaakt een gebrek aan vertrouwen uitstel van dergelijke duurzame investeringen en daarmee een recessie, nu is het de RvS.

Het effect van de laatste beslissing van de Raad van State (RvS) is de grootste bouwstop uit de Nederlandse geschiedenis: 18.000 projecten. Genoeg voor schrijnende woningnood, verkeersinfarcten en de volgende economische depressie. Normaal veroorzaakt een gebrek aan vertrouwen uitstel van dergelijke duurzame investeringen en daarmee een recessie, nu is het de RvS.

De hele stikstofdiscussie is uitermate pijnlijk om te lezen. Het gaat niet om stikstof (N2), maar om stikstofoxiden (NO & NO2, soms samengevat als NOx), ammoniak (NH3), ammonium (NH4+) en nitraat (NO3-). Stikstof is compleet veilig voor mens en milieu, en wordt samen met de rest zonder argumentatie over 1 kam geschoren, terwijl die rest nodig is voor flora en fauna. (Ons CMS trekt superscript en subscript niet, waarvoor excuus - red.)

Door het bewust versimpelen en verhaspelen van terminologie wordt iedere inhoudelijke discussie gesaboteerd. Je kan in het debat niet spreken, omdat men het al niet meer eens is welke betekenis de gebruikte woorden hebben. Vandaar een alinea inclusief molecuulformules, om weer helderheid te scheppen. Een beetje licht in de duisternis.

Opa, vertelt u nog eens over die vrolijke koeien die in de weides dartelden!

Nou jongen, dat was me een leuk gebeuren! In de lente mochten de koetjes na een lange winter op stal naar buiten, de frisse weides in. Dat vonden de koeien altijd heel erg leuk! Maakten ze van die vrolijke sprongetjes, kwamen de media kijken, allemaal mensen vrolijk, glaasje verse melk erbij, de boer en de boerin hadden die avond hun jaarlijkse potje seks, fluitende vogels, iedereen blij, Volkertjes blij, enzovoort. Maar toen werd het 2019, kreeg Nederland een stikstofwet en waren alle milieuorganisaties op hun groene pik getrapt, moesten alle boeren vergunningen aanvragen om koeien buiten te laten lopen, werden er vrijstellingen van vergunningen geschrapt, kondigde het CDA een amendement aan, kwam het ministerie van Landbouw met een adviescollege, dreigden milieuorganisaties met 'juridische procedures' en plots mochten de koeien niet meer naar buiten. Ja jongen, 2019 was het jaar dat iedereen officieel was doorgeslagen.