achtergrond

Geenstijl

ingelogd als

lid

logout

nachtmodus

tip redactie

zoeken

@monaco

LIVE! Racen en twee verplichte pitstops tijdens de Grand Prix van Monaco

STOP! En door. (keer twee)

Zondag, zondag, vandaag blijf jij de hele dag dichtbij haar of je gaat lekker naar 78 rondjes toeren door de straten van Monaco zitten turen. Dat maar doen dan? Ging niet helemaal lekker met Verstappen gisteren. Hij klokte de vijfde tijd in Q3, maar omdat Hamilton een keertje wordt bestraft (voor het hinderen van Verstappen) start Verstappen toch maar mooi vanaf P4. Een goeie eerste bocht en hij ligt derde. En dan is het hopen op PITSTOPCHAOS. Anders krijgen we 78 rondjes lang: zijn ze weer. Zijn ze weer. Zijn ze weer. Zijn ze weer. Hee Colapinto in de muur lachen! Zijn ze weer. Zijn ze weer. Enzovoort. Je leest het al, we gaan weer een spannende GP van Monaco zien met z'n allen. Onze Stijlloze voorspelling is dat Leclerc Norris eraf beukt met een overmoedige thuisrace-dive in de eerste bocht en dat Piastri profiteert. Verstappen komt wel gewoon op het prinsenpodium. Snel LIVE naar Monte Carlo voor de GP van Monaco!
Update - VSC: Bortoleto de muur in, Yuki vast pitstop gemaakt, meeste coureurs blijven rijden.
Update - Gasly bandje kwijt. is meestal niet handig. Max vast achter Piastri. Gasly knalde op Yuki. Pit is dicht.
Update - Landootje wint de GP van Monaco! Max gegokt en verloren maar maakte het wel nog even spannend: P4. Op naar Barcelona!

Toen er nog werd ingehaald in Monaco

LIVE. Hyperbelangrijke kwalificatie op Monaco

Blub

Natúúrlijk moet Monaco op de F1-kalender blijven, al is het alleen maar om die piepkleine kans dat er iemand nog een keer met wagen en al in de haven bij de vissen gaat liggen. Dat gebeurde pas twee keer: Alberto Ascari in 1955 (hij wist naar de kant te zwemmen, maar ging er vier dagen later op Monza alsnog aan) en Paul Hawkins in 1965. Ook Hawkins zwom naar de kant en ook hij verongelukte later, in 1969, alsnog. Anno 2024 - in een tijd dat inhalen op Monaco onmogelijk is - is de strijd om pole (en dus ook de racewinst) een veel-paard-race, met Max Verstappen, Lando Norris, Ozzie Piastri, Fernando Alonso, de Mercedii, Kareltje Sainz en thuisrijder Kareltje Leclerc. Max zat er in de trainingen nog niet zo lekker bij, maar het is een speciaal kind. Hier nog aandacht voor de mooiste ronde ooit op Monaco. Vroem, later meer.
UPDATE Q1 - Checo enorme dombo. Ook Alonso eruit. Zhou 20, Bottas 19, Pérez 18, Sargeant 17, Alonso 16
UPDATE Q2 - Usual uspects eruit: Magnussen 15, Stroll 14, Ricciardo 13, Hulk 12, Ocon 11
UPDATE Q3 - LECLERC OP POLE. Verstappen op P6, raakt de muur in z'n laatste run

TerugkijkTV, Grootverdiener Rutger Bregman bij Jinek over belastingontwijker Max Verstappen

JUICHEN

Rutger B. is een totale lul met een sneue wijkende haargrens, een loser-baardje van likmevestje en een BV met een miljoen+ op de bank. Maar dat neemt niet weg dat hij best wel een punt heeft inzake de bijdrage van Max Verstappen aan de BV Nederland. Allemaal leuk en aardig die Orange Army en dat gewappie met het ROODWITBLAUW op de F1-tribunes, defacto draagt Max Verstappen 0% bij aan de NL Heilstaat. Dat doen vooral demense die braaf 49,5 PROCENT van hun inkomen afstaan aan De Roverheid. In de hoop dat diezelfde Roverheid iets goeds met dat belastinggeld doet (doen ze niet: zie ook Koningshuis, NPO, wachtgeld, subsidies, uitkeringen, toeslagen, externen, communicatie-adviseurs en hee alweer een ministerie erbij). Meest zinvolle bijdrage aan de Jinek-tafel was van De Omtzigtman: Freeloader Monaco keihard aanpakken. Grand Prix Canada = 18 juni. Dus u hebt nog even voor de discussie over een vlaktax (hallo Artikel 1 van de Grondwet) danwel de verhuizing naar Monaco. Politesse!

Tsja.

Tsja.

Max Verstappen wint de Monaco GP!

De duurste optocht van het jaar

Miljardairsenclave Monaco speelt vandaag weer de rol van F1-circuit en Max leidt de race vanaf de start omdat polehouder Leclerc zijn Ferrari te grondig sloopte tijdens zijn crash in de kwali. Een betere uitgangspositie om op de bovenste trede bij de prins te eindigen is er niet. Nog belangrijker is dat we kampioenschapsconcurrent Hamilton pas op P7 P6 vinden en dat biedt de Nederlander de mogelijkheid om veel punten in te lopen op de knielBrit. Inhalen is extreem moeilijk op dit smalle circuit, dus de kans is aanzienlijk dat de race na de eerste bocht transformeert in een kleurloze processie met een vooral strategische strijd. Het gevaar van een zware klapper ligt echter altijd op de loer, zoals de Porsche Supercup en de FREC vanmorgen al bewezen. Voor u het weet moeten we Mazeswim uit de haven vissen en kunnen de teams hun aanvalsplannen overboord gooien. Om 15:00 uur is het lights out and away we go en gaan we zien of Monaco iets moois voor ons in petto heeft. Tijd om te racen! 
UPDATE - Max wint en pakt dankzij een P7 van Hamilton de leiding in het kampioenschap!

LIVE. F1 kwalificeert in extreem smal Monaco

Past net

We moesten het een jaartje missen, maar de F1 is terug in Monaco. Het miljonairsparadijs is weer omgebouwd tot het historische stratencircuit dat we zo goed kennen. Helaas in de moderne tijd meestal te smal voor echt spannende races, maar wel vaak goed voor boeiende kwalificaties. Fouten worden genadeloos afgestraft door de immer nabije vangrail en aangezien iedereen probeert ruimte te maken voor een vrije ronde zien we ongetwijfeld files in Rascasse. De Ferrari's zaten er opvallend goed bij in de trainingen, dus mogelijk zorgt Leclerc nog voor een verrassing tijdens zijn thuiskwali. De kans is echter groot dat de eindstrijd in Q3 toch weer tussen Mercedessen en Red Bull gaat. Oh ja, mocht u spontaan beginnen te kwijlen, dan is dat waarschijnlijk omdat er een McLaren in beeld rijdt. Die zijn dit weekend voorzien van een bijzonder aantrekkelijke historische Gulf-livery op de auto's. Enfin, tijd om te gassen in de jachthaven. Mag de beste Max winnen!
INSTANT UPDATE: Mick Schumacher speelt niet mee vanwege dit momentje in vrije training 3.
UPDATE: Leclerc pakt pole, maar crasht in zijn laatste run, dus het is de vraag of hij morgen van P1 kan starten. P2 voor Verstappen. Mercedes matig met P3 (BOT) en P7 (HAM).

Tip de redactie

Wil je een document versturen? Stuur dan gewoon direct een mail naar redactie@geenstijl.nl
Hoef je ook geen robotcheck uit te voeren.

GeenStijl.nl is een uitgave van GS Magenta B.V.