Het no.2 race-evenement van het jaar in NL (na de MotoGP in Assen) start vandaag met FP1 & FP2

Vandaag LIVE LIVE LIVE! Super Friday (morgen is het Super Saturday en zondag is het Super Sunday) op het Prins Bernhardste sportspektakel van de planeet: de F1 in Zandvoort. Honderdduizend in het oranje gestoken race- en bierfans (m/v) op het circuit, een heleboel paarsgebroekte slijmmuilen in de hospitalityruimtes, een compleet undercoverteam van de Volkskrant dat met pen en papier in de aanslag luistert of wat iedereen zegt wel binnen de grenzen van het betamelijke valt, ab-so-lu-te wereldsterren als Mental Theo, Flemming en Joel Borelli op het podium want meer kon de prins niet betalen, Tom Coronel die verslag doet van allerlei dingen die maar een paar kuthaartjes schelen, Lewis Hamilton in een raar pakje, Daniel Ricciardo bakt stroopwafels, XR-jongens genaamd Storm die zich met cameltoe en al vastkleven aan het asfalt van de toegangsweg, taxichauffeurs boos, chaos bij de NS, een lauw blik bier kost € 6,20 en een petje (dat iedereen heeft) is € 47,95. Het draait natuurlijk allemaal om Max Verstappen, de Trots van Hasselt (B), die iedereen weer op een hoop gaat supersoften. Hup Max. LIVE, FP1 om 12.30 uur en FP2 om 16.00 uur.
UPDATE - Uiteraard Verstappen P1. Dan Alonso 2, Hamilton 3, Checo 4, Albon 5, Norris 6, Sargeant 7, Piastri 8, Tsunoda 9, Ocon 10. De Williamssen staan er goed bij!

2023 - iets later in 2023

Hij kwam, hij zag en hij reed puntenloos achter de feiten aan. Nyck de Vries liet vorig jaar een onuitwisbare indruk achter tijdens zijn invalbeurt, maar kon nu in zijn eerste echte F1-seizoen geen enkel potje breken. Ja, hij reed in de meest brakke auto van het veld, maar ook zijn teamgenoot in dezelfde rammelbak zag hij met enige regelmaat aan de horizon verdwijnen. Twee Nederlanders in de F1 was leuk, maar het Wilhelmus heeft nooit voor Nyck geklonken. Volgens insider Allard (en inmiddels officieel) is De Vries per direct met een kartonnen doos met zijn persoonlijke items op straat gezet. Hard, maar wel volkomen verwacht van een team dat al vrij snel met de rode vlag wappert voor falende coureurs. Daniel Ricciardo is de breed lachende winnaar hier, want die neemt vanaf de volgende race zijn stoeltje over. Na de breek een overzicht van de hoogtepunten van Nycks F1-carrière.

Zet maar op de rekening

We zijn nog half lam van het verwarrende kampioensfeestje van Max, maar vandaag kwam de kater voor Red Bull Racing in de vorm van een persbericht van de FIA waarin de autosportbond concludeert dat het team vorig jaar te veel dollars over de balk smeet voor onder andere catering. Gelukkig gaat het om slechts een kleine overschrijding, blijft het waarschijnlijk bij een boete en komt de eerste wereldtitel van Verstappen niet in gevaar. Een boete die Christian Horner lachend met een fles champagne in de hand en een dikke sigaar tussen de tanden betaalt, terwijl Helmut Marko de Pitstop Boys nogmaals over de speakers gooit. Snappen we ook wel; als wij ons een avondje enorme kampioenen voelen in de kroeg vliegen we ook wel eens over ons budget heen en de prijs die we daar de volgende ochtend voor betalen nemen we op de koop toe. Red Bull, maak je niet druk: het overkomt iedereen. Dus barman, doe nog vier pilsjes en gooi het maar op de rekening. Horner betaalt wel.

Na bizarre ontknoping

Nee, het is deze keer niet zo spannend als afgelopen seizoen met fashionmodel Hamilton in Abu Dhabi, maar dat maakt deze aanstaande wereldtitel niet minder belangrijk. Het is simpel: Max moet vandaag acht punten meer dan Leclerc halen en zes punten meer dan zijn teamgenoot. Klinkt aan het eind van de rit het Wilhelmus en pakt Max de snelste raceronde, dan is dat kampioenschap sowieso binnen en anders moet u even rekenen. Mocht het deze natte race niet lukken, dan komt het wel goed in Austin, want dit jaar staat er geen maat op de jonge Nederlander. Mercedes was helemaal nergens dit seizoen, Ferrari vocht vooral met Ferrari en Checo is een leuke tweede rijder, maar niet meer dan dat. De tweede titel ligt voor het oprapen en vertrekkend vanaf pole ligt Verstappen op koers om hem binnen te hengelen. Nou ja, als de regen alles niet volledig overhoop gooit. Eindigen we met een champagneontbijt of gaan de bubbels toch nog twee weken in de koeler? Iets na zeven uur is het lights out and away we go en gaan we het zien. Inters eronder en gaan! 
UPDATE: Chaos in de eerste ronde, maar Max houdt de leiding. Rode vlag na crash Sainz en gladde baan.
UPDATE: Herstart is uitgesteld. Spa 2021 flashbacks...
UPDATE: We gaan om 9:15 uur nog een poging wagen.
UPDATE: MAX WINT! Maar is geen kampioen wegens halve punten. 
UPDATE: Rare shit. Max wordt uitgeroepen tot wereldkampioen, maar mensen twijfelen.
UPDATE: De organisatie blijft volhouden dat Max wereldkampioen is terwijl iedereen met een rekenmachine weet dat hij nog één punt tekort komt. Bizarre situatie.
WERELDKAMPIOEN! (we callen hem ook maar) Om onduidelijke redenen deelt de raceleiding volle punten uit en daardoor pakt Max de titel.

De vroege vogel vangt de pole

Formule 1 in het land van de rijzende zon rond de tijd van de rijzende zon. Na die betonnen sauna van vorige week zijn we nu eindelijk terug op dat heerlijk snelle Suzuka. Ontworpen door een Nederlander en hopelijk dit weekend gedomineerd door een Nederlander. Max gaat er alles aan doen om zijn tweede wereldtitel binnen te slepen in het land van motorboer Honda. Dat begint met een goede kwalificatie deze zaterdag, want met dat Red Bull-geblunder van vorige week komt hij er natuurlijk nooit. Terwijl Verstappen en de Ferrari’s super Saiyan gaan om de snelste tijd, had Latifi gisteren überhaupt moeite met onthouden hoe de baan liep en crashte Schumacher in een rustig rondje naar de pits, dus dat wordt weer drama in de achterhoede. Verder mag lokale karate kid Tsunoda het thuispubliek vermaken en moet Ricciardo met het einde van het seizoen in zicht zich gaan bewijzen als hij ooit nog ergens een stoeltje hoopt te krijgen. Over stoeltjes gesproken: Nyck de Vries is zojuist officieel aangekondigd als AlphaTauri-coureur voor volgend jaar, dus we krijgen in 2023 een seizoen met twee Nederlanders in de F1. Zin in, maar eerst nog even dit seizoen afronden. We pakken een extra grote sloot koffie en gaan er eens goed voor zitten. Gasu!
UPDATE: Hoppa, poleposition voor Max Verstappen!

Regen, regen en nog eens regen.

Zo, dit kan een lange zit worden. Een uur voor de start openden de hemelsluizen in Singapore en donderde een kleine oceaan naar beneden. De start is al uitgesteld en het feit dat er nog geen nieuwe starttijd is gecommuniceerd is geen goed teken. Als we uiteindelijk gaan racen kan Max theoretisch wereldkampioen worden deze middag, maar dan moet hij wel winnen, Leclerc P8 of lager eindigen en teamgenoot Perez op P4 of lager finishen. En dat terwijl Verstappen vandaag vanaf P8 start op een betonnen stratenbaan waar het lastig is om in te halen. Moeilijk verhaal dus, al sluiten we zeker niet uit dat hij de race kan winnen als Red Bull genoeg budget vrijmaakt om hem voldoende brandstof mee te geven. En met deze weersomstandigheden zijn meerdere uitvallers ook niet uit te sluiten, dus alles is nog mogelijk. Mocht Max trouwens winnen dan is dat de tweede keer dat Singapore het Wilhelmus hoort, nadat Beitske Visser vanmorgen haar race in de W Series won. We bidden in ieder geval dat het geen Spa 2021 wordt en we nog een fatsoenlijke wedstrijd voorgeschoteld krijgen, maar momenteel is niets zeker. Dus pak een biertje en de buienradar erbij en we zien wel waar het schip strandt. 
UPDATE: Uurtje uitstel. Het nieuwe plan: Pitlane opent om 14:25 uur en opwarmronde om 15:05 uur en daarna starten. 
UPDATE: Safety car vanwege crash tussen Latifi en Zhou. Max na slechte start nu op P9. 
UPDATE: Weer safety car. Nu vanwege crash Tsunoda. Max op P5 en iedereen naar droogweerbanden. 
FINISH UPDATE: Perez wint in Singapore. P7 voor Verstappen. Max gaat volgende week in Japan proberen het kampioenschap te pakken.

Saturday Night Live in Azië

De Formule 1 is na drie jaar eindelijk terug in Singapore voor de nachtrace van de kalender. Want fly-by's voorafgaand aan wedstrijden zijn niet duurzaam, maar racen onder een biljoen Watt aan kunstlicht is uiteraard geen probleem. We kwalificeren deze keer zonder Nyck de Vries, want Albon is weer beter en pakt zijn stoeltje terug. Wel lijkt het ondertussen vrijwel zeker dat Nyck volgend jaar een vaste plek op de grid krijgt bij het babyteam van Red Bull, dus we gaan nog veel van hem zien. De vrije training vanmorgen vond plaats op een zeiknatte baan, maar voor de kwalificatie lijkt het mee te vallen: hier en daar valt nog een druppel, maar het circuit droogt rap op. We kunnen ons daardoor opmaken voor de inmiddels traditionele strijd tussen die rode Italianen en blauwe energieblikjes. Waarbij LeKarel graag die pole op zijn naam schrijft, omdat hij weet dat de zondag meestal het domein is van Max. De Nederlander die weliswaar theoretisch wereldkampioen kan worden dit weekend, maar dan moet er heel veel fout gaan bij zijn concurrenten. Dat komt allemaal morgen pas aan bod, nu gaan we eerst kijken wie de snelste is over één ronde en of Latifi hem nog een keer in de muur hangt voordat hij de F1 definitief verlaat. Let's go! 
UPDATE: Pole voor Leclerc. Max breekt zijn snelste ronde af en vertrekt morgen vanaf P8.

voor EIGEN publiek

Ja, u mag er van alles van vinden. 100.000 van die knuppels van 50 jaar oud, bijvoorbeeld met een hele groep uit Mierlo, die sans ironie met van die Red Bull-Mobil 1-shirtjes over zo'n terrein grasduinen en daar heel veel geld voor over hebben - tot 60 euro voor een petje aan toe - en dan oranje rookbommetjes op het circuit gooien omdat ze gisteren een keertje niet hebben gevreeën met Samant. Of ze hebben zelf een shirt gemaakt, met '#1VER' op de achterkant, en dan mogen zij de regels bepalen. Ook komen er lui uit Halsteren overgevlogen om de hele meneer uit te hangen. Bah bah. Maar, toegegeven, die Max Verstappen is wel een enorme baas. Gisteren een gruwelijke kwalificatie, vandaag een gruwelijke race. Het is hard, snel, gaaf, de hele dag trending (#DutchGP), iedereen heeft het erover en u mag van Viaplay meekijken bij de NOS. GOMAX! LIVE, de Grand Prix van Zandvoort. YESSSS!

Grand Prix van België in je broekje

Net als haute couture fashionmodel Lexington Steele (foto boven) kijken wij heel erg uit naar de Grand Prix van België. De Britten denken allemaal dat ze het hebben uitgevonden met hun Silverstone maar DIT is de mooiste baan van het jaar. Zeven kilometer door de Belgische Ardennen, met iconische bochtencombinaties, een torenhoge gemiddelde snelheid en Max Verstappen razendsnel in de kwalificatie. De Nederlander start door een straf (motorwissel) echter op P15, nog vóór de grote titelconcurrent Charles Leclerc, maar ver achter Carlos Sainz en Sergio Pérez. Zaak is om de eerste bocht te overleven en dan naar voren te rammen. PODIUM OF JODIUM! Voorspelling: dikke winst.
UPDATE - Lekkere start! Max van P14 door naar P8. Alonso beukt Hamilton eruit. "This guy only knows how to drive and start in first." Leclerc had rook en terug naar allerlaatste. En een safety car omdat Latifi een beuk gaf aan Bottas
UPDATE - Verstappen inmiddels al op P5
UPDATE - 7 rondjes gereden (met paar achter de safety car). Verstappen op P4
UPDATE - P3 - *Multi 21 Checo
*UPDATE - P1 lol
UPDATE - En na de pitstop ook Sainz ingehaald. Fenomeen
UPDATE - Grandioze zege Max Verstappen

Met kans op een buitje

Tijd voor een potje gassen in de achtertuin van Viktor Orbán, want de Formule 1 is nu eenmaal dol op het bezoeken van landen met een discutabele politieke koers, zoals tevens blijkt uit Saoedi-Arabië, Bahrein en Zandvoort op de kalender. Het was een teleurstellende zaterdag voor Max met zijn haperende Red Bull, maar zelfs zonder vermogen kwalificeerde hij nog voor zijn teammaat. Een P10 op de startgrid is verre van ideaal, maar hij mocht straffeloos een nieuwe motor steken en kan zich opmaken voor een inhaalrace. De kans dat zijn grootste rode concurrenten kunnen wegrijden is kleiner geworden nadat Russell zijn Mercedes vooraan parkeerde in de kwalificatie. Hopelijk kan hij de Ferrari's een beetje ophouden terwijl Max zich door het veld knokt en anders bestaat er altijd nog een aanzienlijke kans dat de Italianen hun eigen glazen ingooien met een suboptimale strategie of een tegenvallende betrouwbaarheid. Op de Hungaroring is het traditioneel moeilijk inhalen (vraag maar aan Sir Lewis die vorig jaar ronden vast zat achter een ontketende oldtimer Alonso), dus de vrees voor een saaie optocht is aanwezig, al hoeven we daar met de dreiging van regen en de koude temperaturen minder bang voor te zijn. Mocht de slaap toch inzetten, kunt u altijd nog overschakelen naar de laatste minuten van de 24 uur van Spa waar onder andere Nederlanders Nick Catsburg en Steijn Schothorst nog strijden om de podiumplaatsen. Voor de F1 is het om 15:00 uur 'lichten uit en weg we gaan' en zullen we zien welke verrassingen Hongarije dit jaar in petto heeft.
UPDATE: Max Verstappen wint de Grand Prix van Hongarije! Ferrari-strategie verpest wederom Leclercs race.
UPDATE: Meer Nederlands succes: Steijn Schothorst wordt tweede na 24 uur racen op Spa.