LOL. Politie haalt Amsterdamse bussen van de weg: 'problemen met vergunningen'
GEEN BUS IS ILLEGAAL

Schrijnende berichten uit de Lieve Stad van Hoop, waar de politie verschillende bussen, die niemand kwaad deden, van de weg heeft gehaald, alleen maar omdat er iets met de vergunning niet in orde was. Verschrikkelijk, je mag dus niet eens meer een kommetje soep aan de chauffeur geven of je bent al strafbaar in dit land. "Het gaat volgens de politie om een algemene controle. Daarbij werd onder meer gecontroleerd of de papieren van chauffeurs en de vergunningen van de bussen op orde zijn. Met name de vergunningen van de bussen bleken in veel gevallen niet op orde, aldus de politie, die spreekt van een 'opmerkelijke uitkomst'. Ook een aantal chauffeurs beschikte niet over de juiste papieren." Het is nog niet duidelijk welke papieren van de bussen niet in orde waren. Misschien hebben de buschauffeurs een petitie tegen Maccabi tel Aviv, het klimaatprobleem, homohaat, de retoriek van Geert Wilders, het kabinetsbeleid inzake kampeervergunningen, of iets anders waar de gemeente Amsterdam niks mee te maken heeft, nog niet getekend. Misschien kan de verantwoordelijke wethouder binnenkort naar Tokyo vliegen om te leren hoe ze daar met vergunningen in het openbaar vervoer omgaan, en om steun te betuigen aan de lokale LHBTQI-BUS-gemeenschap. Tip van ons: pak gewoon de de elektrische deelscooter!
Chauffeurs buslijnen 99 en 9 bejegenen chauffeurs buslijn 568: "Jullie horen hier niet thuis"
En dan nu het belangrijke nieuws

Mensen. U dacht dat u het allemaal lastig had met grootstedelijke klimaatproblematiek en weerloze ventjes die op het spoor geduwd worden door concullega's, maar de échte problemen vindt u in de provincie. Het gaat namelijk helemaal mis op het busstation van Grave (8.500 inwoners). Buslijn 568 van Grave naar Wijchen heeft op het busplatform een plekje helemaal vooraan. Buslijn 99 staat helemaal achteraan. En u voelt 'm al aankomen. Dat levert problemen op als buslijn 9 in het midden moet gaan staan, want daar is geen ruimte. En nu worden de chauffeurs van buslijn 568 (een buurtbus) bejegend door de chauffeurs van 99 en 9. "Rot op. Jullie horen hier niet thuis", horen ze dan. De gemeente doet NIETS. Volgens de chauffeurs van buslijn 568 is de maat nu vol. Wanneer grijpt DEN HAAG in?
Elektrische bussen Utrecht blijken faalhazen
Reeds na een paar jaar zijn de accu's kapotstuk

Dus Utrecht met veel bombarie van die elektrische bussen de weg op slingeren, iedereen helemaal trots en blij. Blijkt dat toch zomaar een Pyrrusoverwinning in een klimatologisch prestigeproject, want wat heb je aan een stekker in je bus als het daadwerkelijke doel - mensen van A naar B brengen - te veel gevraagd is. Paar jaar na aanschaf van de bussen zijn de accu's al naar de ratten. "'Het accupakket was uiteindelijk toch niet wat we hoopten. De accu’s gaan steeds te snel leeg. Ook het opladen gaat niet altijd goed', stelt Lisa de Goede, woordvoerder van U-OV. De situatie verslechterde en verslechterde. De provincie Utrecht noemt de bussen 'zeer onbetrouwbaar'. Het verzoek van U-OV om de midi-bussen uit dienst te nemen werd dan ook volledig goedgekeurd." Nieuwe elektrische bussen (gewoon nog een keer proberen joh, wat kan het schelen) zijn er pas over een jaar, dus de komende tijd kan iedereen gewoon weer met een minder schone bus van z'n thuiswerk naar een andere plek waar ze niet thuiswerken. Behalve die van GroenLinks dan, die moeten verplicht lopen.