Nee niet die pik

U kwam hier voor de pielemoosfoto's maar die vraagt u maar lekker op bij de geilneven van Shownieuws of Boulevard. Met dit wapen deelt Max Verstappen komende zondag een beslissende klap uit in de titelstrijd van het wereldkampioenschap der Formule 1. Het ding is blankwit, prachtig, bloedsnel en het heeft een rood rondje. Er staan Japanse teksten op en dat is om Honda te bedanken voor de geleverde arbeid in een miljoen jaar Formule 1. Bedankt Honda voor alles wat je voor ons hebt gedaan, vooral voor het bestaan van de 1999 HR-V, wat een neuqueleaire bom op wielen.

Fluffermobiel

Het blijft surrealistisch en het blijft zeker niet ons ding, keihard planken over de Nürburgring en alles wat je hoort - naast de piepende banden natuurlijk - is zachte scheet. Neemt niet weg dat de extreem debiele Tesla Model Straaljager Plaid met z'n maffe stuurtje uit The Jetsons het EV-record van de Porsche Taycan Turbo uit de boeken heeft geknald. Hartstikke knap! Doe maar een 911.

Wat een beest!

Er zit een nieuwe koning op de troon, een nieuwe alfa op de apenrots, een nieuwe knikkerkeizer op het schoolplein. De best verkochte auto van Europa is niet langer de veel te voorspelbare Volkswagen Golf (laatst weer vernieuwd, maar nog steeds hetzelfde) of de emotieloze Renault Clio. Nee, Europa luistert eindelijk eens naar de wijze woorden van Captain Slow en is massaal voor de Dacia Sandero gegaan. Liefst 20.446 exemplaren reden in juli de Europese showrooms uit (waarvan slechts 338 in Nederland) en daarmee is het de best verkochte auto van ons werelddeel. Logisch ook, want als u geen interesse in auto's heeft doet de Dacia exact hetzelfde als die andere vierwielers, maar dan voor veel minder euro's. En als u zich op een weekenddag met gevaar voor eigen leven tussen het kleinkindbezoekende verkeer begeeft, zult u al snel tot de conclusie komen dat een groot deel van de samenleving geen moer om auto's en fatsoenlijk autorijden geeft, dus de potentiële afzetmarkt is enorm. En aangezien het aantal ongeïnteresseerde bejaarden de komende jaren alleen maar stijgt, breken er gouden tijden aan voor de Sandero. Zo ziet u maar weer dat de Top Gear-boys hun tijd ver vooruit waren. Lang leve de Sandero, de nieuwe koning van het asfalt!

Code bruin!

In een wereld waar zelfs een bijna gehalveerd GroenLinks nog de weg richting Vak K lijkt te bewandelen, zijn de dagen voor auto's die rijden op vloeibare dinosaurus geteld. De toekomst is elektrisch en autonoom, terwijl door benzine aangedreven en zelfsturend zo'n genot kan zijn. Daarom als tegengif tegen deze immer saaier en meer risicomijdend wordende maatschappij deze video van motor-, race- en rallycoureur Travis Pastrana op een bergweg in de US of Automobiles. In een Japanner, dat dan weer wel. Maar dan wel eentje met ruim 860 pk, vlammen uit de motorkap en meer van die dingen waarvan GroenLinks angstig bescherming zoekt in de veilige armen van de PvdA. Met 12,23 kilometer aan klimmend asfalt voor de neus dat eerst een smalle doorgang vormt door bossen om uiteindelijk langs dodelijke afgronden te lopen boven de boomgrens. Een baan voor coureurs met gigantische ballen of een enorme doodswens. Of allebei natuurlijk. En dat met een snelheid waar de formatie nog een voorbeeld aan kan nemen. Vol gas en vooral niet naar beneden kijken!

Goeie genade

Vroeger was alles beter. Nou ja, behalve de porno dan, want dat was vroeger vrij vies, al is Tera Patrick weer een uitzondering op die regel. Die kwam vroeger voor in onze dromen en tegenwoordig alleen nog maar in onze nachtmerries. Wat vroeger ook fantastisch was: de Lamborghini Countach. In dit topic staat er eentje weg te rotten. MAAR ER IS EEN NIEUWE. Aangekondigd door Lambo in bovenstaande video. De Countach LP800-4, wat zou betekenen dat het ding 800 pk heeft. Hybride uiteraard, want zo kun je je gretige GroenLinks-griet zonder gewetensbezwaar binnen de Amsterdamse ring op een Extinction Rebellion-demo dumpen. Er schijnen er slechts 112 van gebouwd te worden; precies het telefoonnummer dat trouwstoetkneuzen moeten bellen als ze weer eens zo'n huurding in de kreukeltjes hebben gereden. Enfin, de oer-Countach hing in postervorm op alle jongenskamers ter wereld, naast de filmposter van Striptease met Demi Moore, en die nieuwe Countach is toch een tikkie minder gruwelijk. Maar als ze dit bij Lamborghini Leusden lezen: we willen er wel eentje proberen, in ruil voor een lovende recensie uiteraard. Ferrari is shit!

Maar is deze ook elektries

Het is verreweg de mooiste auto ooit voor mensen die helemaal geen verstand hebben van auto's. Wat is de mooiste auto ooit, ambtenaar Frits, woonachtig aan de Dorpslaan, zelf in het bezit van een of andere vieze Skoda? "Ja de Jaguar E-Type natuurlijk!" Precies zoals mensen die geen verstand hebben van muziek die uitgemolken troep van de afgrijselijke Beatles aanwijzen als beste muziek ooit, terwijl de beste muziek ooit van Bob Dylan is, en The Shawshank Redemption door mensen die geen verstand hebben van films wordt aangewezen als beste film ooit, terwijl dat natuurlijk Apocalypse Now Redux is. Maar goed, de Jaguar E-Type, zogenaamd de mooiste auto ooit dus, terwijl de mooiste auto ooit vanzelfsprekend een Renault 5 GT Turbo is, of gewoon een Clio Williams. Maar deze zwartgelakte Jortmobiel is dus te koop, met een huidig bod van slechts $ 11.000, dus sla uw slag! Het ding staat wel in Tennessee dus u moet haar nog wel effe naar Nederland verschepen.

Dat wil de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid

VIJFTIEN KILOMETER per uur op straten zonder voetpad. VIJFTIEN. Hallo Samantha ik ben vanavond wat later thuis. Waar ben je dan Fred-Anton. NOU OM DE HOEK MAAR HET DUURT NOG EEN UUR. Vijftien kilometer per uur knap dat je de motor niet laat afslaan vijftien kilometer per uur. Maar dan willen we ook een helmplicht voor hardlopers. En een gordelplicht voor voetgangers. Airbags en kreukelzones op fietsen. Bodyprotectors en beschermende kleding voor kinderen op een step. En, gewoon als algemene toevoeging op de verkeersregels, een algeheel verbod op die vieze Birò. De Halina Reijn-tractor. Maar goed, de snelheid dus: "Straten die over een lengte van meer dan honderd meter kaarsrecht zijn zonder trottoir en waar 30 kilometer per uur gereden mag worden, maar waar veel harder wordt gereden." Ja pik, misschien moet je eerst eens gaan handhaven op die 30 kilometer per uur dan. "Maximaal 15 is overigens helemaal geen nieuws, maar een basisprincipe uit Duurzaam Veilig Wegverkeer, de benadering die sinds midden jaren negentig in Nederland leidend is." Midden jaren 90, toen half Nederland in een Opel Kadett reed. Nee, die vijftien kilometer per uur. Nee hoor.

Eerbetoon aan alles dat GroenLinks haat

Tijd voor een broodnodig medicijn tegen deze wereld vol saaiburgelijke plug-in SUVs, labradorvervoerende dieselstations en oninteressante supermarktkoekblikken. Dit weekend staat de tuin van de Duke of Richmond weer in het teken van de pure ongenuanceerde passie voor snelheid in alle vormen tijdens het Goodwood Festival of Speed. Uiteraard met de allernieuwste supercars, onbetaalbare classics, historische racers en moderne asfaltstrijders, maar ook met motoren, luchtshows, driftwedstrijden, rallyracers en driewielers. Als Greta Thunberg er een hartverzakking van krijgt, is het welkom. Dingen die u niet ziet zijn de Alpina B8 Gran Coupe, want die crashte gisteren en de oude Aston Martin Ulster, want die vergat alle wielen mee te nemen. Voor de rest staan er honderden bijzondere benzineslurpers klaar om u te herinneren aan het oude normaal zonder al dat klimaatgezeik. Vol gas en enjoy!

Veiligheid is een gevoel.

Ja, we denken dat-ie het in z'n achteruit doet omdat je je achterwielen dan via de spiegels in de gaten kan houden. Maar we hebben het hem niet gevraagd. Maar, makkers onder elkaar, wat zijn nog meer dingen die u het liefst achteruit doet?

A. Naar het altaar lopen
B. Moonwalken
C. Het stemhokje in lopen omdat dit land stuk is en u niemand meer kan vertrouwen
D. De UWV-receptioniste vragen waar de koffieautomaat staat
E. [uw antwoord hier want u bent toch veel grappiger]

Wisten wij allang

Na honderdduizend jaar Volkswagen is de automotive TROON overgenomen door de wagen van de ware kampioen: Toyota. Alleen mannen met heel grote ballen hebben het lef om zich te verplaatsen in een Toyota, een absolute vrouwenmagneet van hier tot het fantastische hoofdkantoor in Aichi. Mannen met geschoren benen rijden Volkswagen. Mannen met harige poten, armen als kolenschoppen, indrukwekkend borsthaar, een aangename natuurlijke geur en spierballen van staal rijden Toyota. Gefeliciteerd Toyota! Na de klik allemaal foto's van een auto zo sexy dat je er wel mee zou willen vrijen.