co2 neutraal rijden!!!!whahahaha man ze rijden op kolen(centrales)

"Die accu's zitten vol met zware metalen (vies) die moeten gedolven worden (heel erg vies) en dat delven gebeurt vaak ook nog eens onder hele kwalijke arbeidsomstandigheden (ook vies)"

De accu's zijn niet giftig en vrijwel volledig recyclebaar:

"The cells in our battery are composed mainly of lithium metal oxides."

"Above and beyond RoHS, our lithium ion cells contain no heavy metals, nor any toxic materials. In fact, our cells and ESS, by law, could be disposed of by putting them in a landfill. However, we have no intention of landfilling our ESS."

www.teslamotors.com/blog/mythbusters-p...

". Een eletrische auto laden op een kolen centrale heeft niets met het milieu te maken,"

Zelfs een eletrische auto laden op een kolen centrale is netto altijd nog schoner dan een gewone auto..

Lees dit boekwerk maar eens:

www.waitbutwhy.com/2015/06/how-tesla-will-cha...

Ik denk dat de salesmanager vanavond Chinees eet.

@kicktherabbit | 02-10-15 | 09:50
Op energie gebied kan zoveel, maar Nederland bouwt gewoon weer 3 kolencentrales. Geeft aan dat ze/we er nog lang niet zijn. Een eletrische auto laden op een kolen centrale heeft niets met het milieu te maken, maar alles met status en belastingontduiking van welgesteld Nederland.

@Draak uit Brabant | 02-10-15 | 11:10
Nee? niet? een kolencentrale in een volksbuurt en een tesla in de villa wijk, Maar ik snap het niet. Of je nu tanks of oplaad tot op heden is elke KM op fossiele brandstoffen. En krijgen de rijken daar een belastingvoordeeltje voor.

bisbisbis | 01-10-15 | 23:59
Dat van die fijnstof blijkt ook maar een natte-vinger werk onderzoek te zijn geweest, met een onzekerheidsmarge van 50 procent.
Evenveel fijnstof produceren als een gewone auto lijkt me ook onwaarschijnlijk, aangezien het alleen van de banden kan komen; een Tesla heeft geen remschijven.

Dan over die energieopwekking. Er zijn gascentrales naast kolencentrales, maar dat is nu. Het potentieel om dit ooit te vervangen door andere energiebronnen is er. Een Tesla hoef je alleen maar op hetzelfde net aan te sluiten.
Een Tesla heeft vanwege de elektromotor ook nog eens een erg hoge efficientie, wat een verbrandingsmotor per definitie niet kan halen.
De winning van, productie van en gebruik van fossiele brandstoffen is op al deze vlakken slecht voor het milieu.

Begrijp me niet verkeerd, ik ben niet in de overtuiging dat elektrisch rijden de Heilige Graal is. Ik geloof niet dat we ooit 100% elektrisch gaan rijden, maar een aanzienlijk deel van het huidige wagenpark zal vervangen gaan worden door elektrische auto's.
Maar om de Tesla af te doen als een onzuinig, milieu-onvriendelijk ding zonder potentieel is niet erg clever.

toetanchamon | 01-10-15 | 13:26
Nee dat is het niet. Maar ik zie dat je dat denkt als je er niets van snapt.

Heeft niks met Tesla te maken want ze willen dit ook voor andere schone auto's. Wie serieus denkt dat wij nog heel lang met van die verbrandingsovens rond blijven rijden heeft er niks van begrepen. Alle grote autofabrikanten zijn bezig met elektrische auto's. Ze worden steeds goedkoper, de range wordt beter en er komen meer en meer laadpalen die ook steeds sneller laden. Ook Tesla komt met een auto van rond de 35.000 euro. Op een gegeven moment heb je zowel om milieuredenen als om financiële redenen geen excuus meer om een vervuilende auto te kopen en zal iedere nieuwe auto elektrisch zijn. Dan kan de auto met interne verbrandingsoven in het museum.
toetanchamon | 01-10-15 | 13:26
Energie kun je schoon opwekken. Ook dat gaat steeds beter en efficiënter. Maar al zou je een vervuilde centrale nodig hebben dan staat die nog altijd ergens in the middle of nowhere in plaats van in drukbevolkte gebieden waar geen schone lucht meer op te snuiven is. Het gaat ook om je gezondheid.

azijnsnuivert | 01-10-15 | 16:01

Kijk dat is nu eens interessante informatie over de accuproductie. Klinkt nogal beroerd.

Overigens begrijp ik helemaal niet waarom een GroenLinkspersoon (Kammeneibomme of het m of v is) zichzelf zo te kijk zet. Mankeert iets aan haar inzicht. Weinig geruststellend.

Inderdaad de olie raakt op en ik wil niet afhankelijk van de olieman uit het verre of nabije Oosten zijn. Dus we moeten iets anders voor onze hele energievoorziening bedenken. 'k Ga eens uitvoerig kijken wat de Denen precies van plan zijn.
Salut! Evocatus

@Thorolf | 01-10-15 | 23:35
-
Tesla zijn NIET 'schoon'.
-
De stroom moet ergens opgewekt worden (en in Nederland doen wij dat met kolencentrales) , en die dingen rijden op accu's. Die accu's zitten vol met zware metalen (vies) die moeten gedolven worden (heel erg vies) en dat delven gebeurt vaak ook nog eens onder hele kwalijke arbeidsomstandigheden (ook vies)
'
Verder veroorzaakt een Tesla bijna even veel schadelijk fijnstof als iedere andere moderne auto. Het weinige fijnstof dat moderne auto's produceren, komt niet zozeer van hun motoren, maar van hun banden, die over de weg gaan (met name bij ZOAB).
-
Dahaag, Tesla!

De kortzichtigheid en jaloezie slaan keihard toe op GS!
Ook de eerste auto's met Otto motor waren onbetaalbaar voor het klootjesvolk en uitkeringstrekkers. De Tesla en andere EV's zijn nog duur, dat valt niet te ontkennen. Zoals de eerste plasma tv, videorecorder, handycam en ga zo maar door.
De Tesla en andere EV's zijn de pioniers voor het schone autorijden. En wees eerlijk! Ook ik als BMW i3 rijder (zonder REX) ondervind dagelijks de nadelen van een niet meewerkende overheid en jaloerse aso's die op een oplaad-parkeerplek parkeren met roestige Opel Cadetten!
Pluspunt is wel dat ik erg goedkoop en zéér comfortabel auto rij, dat dan weer wel. Maar beste burgers, kijkbuiskinderen, boeren en buitenlui..... de benzine raakt een keer op en het milieu onherstelbaar vertieft! Dus omarm de pioniers en innovators die het pad plaveien voor jullie toekomstige auto's. En of het nu opladen wordt met een stekker of tanken aan een waterstoftank..... het nieuwe autorijden komt er onvermijdelijk aan!

Van Tong(eren) slaat likkend rechtsaf.

Ik zou haar doen

Leuk hoor. Prijslijstjes Tesla gezien? Nuf said.

Mij interesseert het geen fuck waar een auto op rijdt.
Benzine,diesel of electrisch.
Mij gaat het alleen om het uiterlijk.

Op zich vindt ik een Tesla een schitterende bak.
Trekt ook snel op.
Kan het met mijn 2.4 ltr 4 wheel drive volvo (automaat) niet bijhouden.(lease)
Vindt de Tesla alleen een beetje duur.
Voor mijn werk gaat dat helaas niet ivm met de vele km die ik moet rijden.

lo que costará esa puta

(google translate: wat kost die hoer?)

Kniesleth van Tongeronder

Overigens zijn tesla rijders (en dan vooral die taxi's) op de weg nog grotere mongolen dan de gemiddelde lul in zijn geleasde laguna station.

Dat knietje op die foto... *zucht*

Het enige mooie aan een hybride is dat een electromotor altijd al het koppel beschikbaar heeft in tegenstelling tot een verbrandingsmotor. Leuk bij het optrekken. Verder is het niet meer dan een wassen neus: met 130 op de snelweg verstookt dat ding net zoveel peut als vergelijkbare "normale" auto's (zo niet meer, vanwege het extra gewicht van het accupakket) Daarnaast doet iets als een prius pijn aan mijn ogen.

@azijnsnuivert | 01-10-15 | 16:01
Mee eens, goed dat je dat nog eens zo duidelijk op een rij zet. Enige dat echt helpt is gewoon minder rijden en zuinigere motoren maken. Zij willen blijven groeien, anders dondert hun piramidespel in elkaar. Als je van het milieu houdt, maak je zo min mogelijk schulden (is zo min mogelijk nieuw geld in omloop). Schulden aflossen, laat die banken de t*f*s krijgen, dan spaar je het milieu en de ijsbeertjes, de rest is grotendeels onzin. Zelfs bij zonnepanelen wek je de eerste 10 jaar alleen maar op om het maken van die dingen te compenseren, maar goed daarna heb je dan voordeel dus dat is nog wel zinvol. OMD Tesla girls www.youtube.com/watch?v=GH7MwYBdSvM .

En als dit van tafel is en van Tongeren een Tesla cadeau krijgt zal de belasting op de Aygo wel omhoog gaan.
Want het geld moet èrgens vandaan geschraapt worden.
Niet dan?

Met de electrieke auto op wintersport?
Dat wordt langlaufen.
Erg lang.

bron :
www.autoblog.nl/nieuws/elektrische-aut...
"AutoBild (01/2014) reisde met de Renault Zoe, Mitsubishi i-MiEV, BMW i3, Nissan Leaf en Tesla Model S af naar de Alpen. De Renault Zoe, die volgens de boekjes 195 km zou moeten kunnen halen, liet het in de kou al na 59 kilometer afweten. De Mitsubishi i-MiEV (150 km) en BMW i3 (160 km) waren niet veel beter, na 61 kilometer was het uit met de pret. De Nissan Leaf (199 km) wist het 69 kilometer vol te houden. Voor de Tesla Model S (500 km) duurde het wat langer, maar ook hier snoepte de kou flink aan de range. Na 207 km stond de grote zakensedan zonder stroom langs de kant van de weg."

politici en handel lijkt op omkoping

Verleden week zat Klaver bij Pauw te lullen over VW
Zei daar subsidies terug betalen! Alleen
stikstofoxide heeft niets met subsidies te maken!
Met andere woorden : bij Groen Links weten ze niet
Waar ze het over hebben

Dit blondje wil ook naast een Tesla! Mijn eigen exemplaar, welteverstaan. Staat ook veul beter.
(Ach. Vrouwen kijken naar auto's zoals mannen naar vrouwen kijken. Voor zover de diepgang).

GVD wat zijn die Tesla's geil

Godverdomme Liesbeth, die laarsjes kleuren totaal niet bij je jurkje.

Zo die ziet er wel erg strak uit , die dame op de voorgrond bedoel ik dan.

Femke Halsema van Groen Links liet zich rijden in een Jaguar met heel veel cilinders. Dan zat ze peuk rokend naast de chauffeur. Dus dubbel veel rook enzo.
Dat groen valt dus best mee, dat links ook.

Wat is een Tesla?

Schoon hoor zoon Tesla. Jammer, er moet ook een Lithium-ionen accu in. Lithium extraheer je uit erts (wat onder risicovolle condities word gewonnen, denk aan Lithium in medicatie), over het algemeen mbv titaanzuur en zoutzuur. Vervolgens vervoer je het de halve wereld over, om er dmv onderbetaalde arbeiders accu's van te maken. Die je vervolgens terug de halve wereld verscheept, om ze in een Tesla te schroeven. Dan ga je hem opladen met kern of kolenenergie (en soms een biomassa plankje). Na 3 tot 5 jaar is het vermogen van de accu echter dermate afgenomen, dat er een (hele dure) nieuwe in moet. Gelukkig kan dat, en hebben we 1 afval-accu over. En dan begint het hele proces overnieuw!
GL-uilskuikens.

Hier d'r zus.... forums.pelicanparts.com/uploads9/wifey...

Een elektrische auto geladen met stroom van kolencentrales gaat het helemaal worden in 2018....

Een blondje dat de shine probeert te stelen van een vet zwart model met lekkere koplampen en een dikke kont. Er is vast en zeker een beroepsklager die daar racsime in ziet.

Ik zou Liesbeth (gilf-alert) doen. Daar wil ik zelfs een bio-vega-burger voor eten.

Captain Pervert | 01-10-15 | 13:21
Liesbeth is al een paar jaar over de datum hoor.
Loopt tegen de ZESTIG aan en probeert er nog uit te zien als een Sex and the City meid van 35.
Daarbij lees ik net dat ze 10 jaar directeur bij Greenpeace is geweest. En de opvolger van haar vloog elke week naar Luxemburg (remember?) Dus ik denk dat Liesbeth ook bovengemiddeld vervuilend is geweest in haar hypocriete leventje.

Democratisch kiezen. Meedoen bewijst iets. Dat de meerderheid altijd win. Dankzij de simpele lijst van tien formule. Waar nul totaal gek is. Nummer 5 en 6 bezet door links en groen. Daarboven groeit IQ. Maar kan dankzij democratisch IK gelijk beter thuisblijven.

-weggejorist-

Je kunt zeggen wat je wil, maar die operatie heeft de voormalige meneer van Tongeren goed gedaan! Alleen nog aan die stem werken Lies!

Mijn god. Die foto. Die mutsigheid. Die laarsjes.
Wat op die foto staat had net zo goed van de Partij voor de Dieren kunnen zijn. Of een bestuurslid van Greenpeace. Of het Zuid-Afrika comité. Of van Wakker Dier. Of van Stichting Vluchteling.

Allemaal partijen en organisaties die grote aantrekkingskracht uitoefenen op moralistische kruidenvrouwtjes met teveel vrije tijd, een kast vol rooibos-thee, een huis waarin het altijd stinkt naar kattenpis, en een oma-fiets waarvan de 'Marqt'-rammelkrat voorop is versierd met plastic bloemetjes.

En zoiets bepaalt mede het politieke en morele klimaat in Nederland.
Je zou er subiet depressief van worden.

Voor de vrijmibo?
Ze is wel groenlinks.

jos123 | 01-10-15 | 13:53 | | Reageer+ | 1
Leuk dat Smit nog even verkondigt dat ie de universiteit heeft afgemaakt. Niet dat dat wat voorstelt, maar dat Klavert er vervolgens ook een mening over heeft is erg grappig. Dank.

Tesla maakt mooie auto's maar is financieel niet levensvatbaar

Politici die bereid zijn om hun fouten, of die van hun partij toe te geven en ook nog er iets aan doen om de fouten te herstellen. Dat zie je niet vaak, dat verdient een compliment!

Stuur de rode baron er maar even naartoe met een bloemetje

@toetanchamon | 01-10-15 | 13:26
Tja,
Als je alleen al naar de CO2 uitstoot kijkt, valt de Tesla toch tegen in vergelijking met een klein benzine of diesel-autootje.
Tesla verbruikt ca 0.200kWh per kilometer. (bron: verbruiken.nl)
Een gemiddelde energiecentrale in Nederland produceert 500 gram CO2 per kWh. (bron: CBS)
Dan is omgerekend de CO2 uitstoot van een Tesla dus 100 g/km.
Da's eigenlijk best wel veel.

Waarom is LPG niet 0 qua accijns?

GL, dat is toch vanaf het ongeisoleerde hoofdkantoor de kinders met de Mercedes oldskoo/browncoal Diesel naar de witte school verderop brengen?

Iets met sociale experimenten dat we niet willen. Ohhh... Wacht...

kijk toch eens dit parmantige meiske met haar kekke schoentjes en dito Gucci-tasje!
mooi hoor, met zulke leuke frisse kleertjes op een heuse mannententoonstelling.
Net communie gedaan?
Watt..??? politica??? nee, dat moet je niet doen,kindje.
blijf jij nou maar dat frisse leuke meiske !

Ik vind die Model S maar een mooi stukkie innovatie. Als ik het geld ervoor had kocht ik er een. En waar die stroom vandaan komt boeit me echt niets, voor mij part stookt essent maar op bruinkool!

PS: Hans van Baalen rijdt natuurlijk zelf in een Mercedes. Aankoop bonnetjes !! vragen, vragen etc....

Nou, heb het even gechecked hoor, ze had inderdaad een vochtig poesje tijdens haar bezoekje. WOW, she's so hot.

Misschien moeten ze toch nog maar eens dat artikel van de groene rekenkamer over zeldzame aarden lezen. Levensbedreigende vervuiling door windmolens, accu's en led lampen

O ja, dat dondert niet, want dat is vervuiling in China en dat telt niet.
www.groenerekenkamer.nl/1795/windenerg...

de meest irritante, domme, naïefe en idiote politicus van de hele f*cking 2de kamer!! Ook bij pownews was ze altijd zoooooooo tergend naïef en dom....

als ze nou helegaar naakt op die Tesla zou liggen, dan zou ik.... Wacht. Neen, nog steeds niet, zit toch tegen dat ze van GL is.

Kittige laarsjes Liesbeth! Gotogot, wat een totaal malloot!

@CoffeePatch | 01-10-15 | 13:48 "Ik begrijp dat de Prius heeft afgedaan bij GroenLinks"
.
Dat komt vast door deze flitsende commercial: www.youtube.com/watch?v=HU_Wn3j6W4U

Ik zie geen probleem in het terugkomen op deze tax. Misschien komt het doordat ik wel een heel leuke mevrouw zie.

Je zou maar een dildo in de vorm van een Tesla in je pruim stoppen Liesbeth. Trouwens wat een slechte smaak heb jij Liesbeth, je draagt een jurk van Versace, een combinatie van kitsch en namaak.
Waarom sla je groen uit Liesbeth, voor de centen?

Electrisch rijden is de toekomst. Kijk gewoon maar eens puur naar de techniek die VEEEL onderhoudsvriendelijker is dan bij benzine of dieselmotoren.

Jammer van dat Plien-en-Bianca-hoofd.

www.autovandaag.nl/autonieuws/12036/te...

Quote: Elon Musk is hoogstpersoonlijk aanwezig om te lobbyen over de fiscale wijzigen voor electrische auto's

Nou de lobby is geslaagd.

GL zuigt, maar ik vind die Teslas vet, zeker geen weigerende lul die dingen gaan hard.

Heb gisteren net een hybride uit de showroom gehaald. Nu eens kijken of die prachtige verbruikscijfers uit de folder ook kloppen. Ik verwacht eigenlijk van niet.

"Tesla Tilburg is geen fabriek maar een assemblagehal. Niks meer dan dat. "

En dat alleen om importbelastingen te omzeilen. En dan nog staat deze bimbo een schaamteloze promotie te doen. Waarom verdienen wij zulke achterlijke politici?

Hé een geyle blonde bimbo met een racewagen! Oh wacht..

Eén van de verkoopargumenten voor elektrisch rijden is dat het laden van de accu ongeveer een derde kost van een tank benzine.

En waarom is benzine zo duur? Omdat er twee derde van wat je betaalt direct naar de staatskas vloeit.

Per saldo kost een tank benzine dus ongeveer evenveel als een volle accu. Het is dus even afwachten tot er genoeg elektrische voertuigen zijn en dan gaat de prijs van het opladen ook gewoon maal drie dankzij nieuwe belastingen.

Of dacht u werkelijk dat de roverheid die gemiste inkomsten niet ging compenseren?

@IJsbrekert | 01-10-15 | 13:47
Daar is niets origineels of stoers aan?
Voelt u zich aangesproken?

Je kan de NL politici zo makkelijk inpakken. Ze zijn niets gewend, hebben niets gezien en hebben verder geen idee hoe de wereld werkt. Moet je nou eens kijken naar dit Poesje. Helemaal boven jan omdat ze een Tesla assemblage hal van binne mag zien... We hebben mensen nodig met ervaring, die iets gezien en gedaan hebben. Niet van die makkelijk inpakbare vrouwtjes...

Liesbeth heeft eindelijk haar plekje gevonden. Als bimbo voor een auto. Wel een zak over de kop aub.

Rubberen kaplaarzen, mooie rooie rubberen kaplaarzen! youtu.be/4SmrFqPy9gM

ik las: hobbyproject.

Ja de Tesla is echt een auto die de natuur gaat redden. Een normaal persoon met een normaal salaris kan namelijk deze auto helemaal nooit betalen. En de mensen die hem rijden, rijden hem vaak alleen omdat ze hier een dikke subsidie op hebben gekregen.

op de foto: Paard en Wagen

denemarken heeft deze week besloten om de 20k subsidie per Tesla af te schaffen omdat deze niet veel bijdraagt aan schoner milieu. Waarom moet iemand die budget heeft van 70k voor een auto uberhaupt gesubsidieert worden?

en waarom opent Tesla een assemblage hal toevallig in subsidieland Nederland?

Doe eens ophouden met dit soort pics. Een exorcist is tegenwoordig best duur qua financieel geld.

Men leert helemaal niets van het gereguleer met subsidies dat iedere keer weer op een desillusie uitdraait.

www.youtube.com/watch?v=99zm-TSdrF0&a...

-weggejorist-

@ProAsfalt | 01-10-15 | 13:45
Nieuwe grapheen accu's zijn erg veelbelovend. Hoge capaciteit en supersnelle discharge. Zolang er lithium nodig is voor batterijen is elektrisch rijden voor een beter milieu net zo onzinnig als van een moslim tolerantie verwachten.

Waarschijnlijk loopt haar trilstaaf gewoon op diesel.

Hoopte ze een rijke stinkerd aan de haak te slaan door zo gekleed te gaan als 57-jarige?
Verder gewoon een walgelijk misbaksel.

Ik begrijp dat de Prius heeft afgedaan bij GroenLinks:

Concreet betekent dat het volgende. De Toyota Prius is nu de schoonste auto en rijdt 1 op 23,3. Zonder korting kost die ruim 33.000 euro. In onze plannen kost de Prius nog ruim 21.000 euro.

groenlinks.nl/node/254

Als we minder uitstoot willen, moeten we vooral meer mensen binnen laten... Wat een kuikens overal toch!

Tesla loopt meer op subsidie dan op schone stroom. Waarom zijn al die linksmenschen toch zo vertroebeld door hun waanideeen?

Mastermattie | 01-10-15 | 13:35
U verdient de originaliteitsprijs 2015. Stoer.

Zure pitspoes

Elektrisch rijden is alleen leuk voor in de bebouwde kom (en file rijden). Voor de rest is het drie keer niets. Waarom niet? Omdat het onmogelijk is om grote hoeveelheden elektrische energie op te slaan wat nodig is om lange afstanden te overbruggen.

Op termijn verwacht ik - mits niet wordt tegengewerkt door GreenPeace & Co - dat door de geleverde energie vanuit kernfusie CO2(g) + H2O(l of g) uit de lucht wordt omgezet in een koolwaterstofverbinding zoals Ethanol/propanol of methaan/ethaan/propaan. Ethanol/propanol om in de tank van de auto/vrachtwagen te gooien. Methaan om de huizen te verwarmen.

Het is en blijft een beetje spelen met atomen/moleculen en energie.
Nu de rest van de Nederlanders nog aan het verstand brengen maar dat wordt moeilijk daar men nauwelijks nog les krijgt in natuurkunde en scheikunde op behoorlijk niveau.
'Gelukkig' wordt in het onderwijs wel aandacht besteed aan allerlei linkse vakken zoals maatschappijleer.

Normaal groeit bij dit soort bestuurders alleen het pluche rectaal naar binnen zodat ze vast geklonken zitten aan hun bestuurszetel. Bij deze types is het echter het leder van de Tesla-stoelen (ben benieuwd hoe ze dat qua veganisme ervaren....)

Ai,ai,ai... Een King Louie jurkje met laarsjes eronder. Dan weet je zeker dat je echt oud wordt, Liesbeth.

Mevrouw van Tongeren hengelt naar een commissariaatje in haar veel te korte jurkje.

Maar goed... Shell heeft dan ook de patenten op écht schone motoren....

@jos123 | 01-10-15 | 13:33
Heeft die snotneus al een rijbewijs dan?
Ik dacht hooguit een kinderzitje.

Taxen schrappen verdient altijd luid applaus, ook als neo-feodale ecofascisten dat voorstellen. Tenzij het een sigaar uit eigen doos is uiteraard, en via een achterdeur ergens anders "gecompenseerd" wordt.

Tesla is een bak voor de rijken.. die dan zeggen ik leef c02 neutraal.. Gewoon een hybride is vele malen beter.. Of gewoon op LPG dat hebben we zelf in overvloed!Belasting op LPG naar nul tarief en schoon is de lucht!!Maar die linkse honden willen accijns om hun hobby's te betalen..

@Ansjo | 01-10-15 | 13:28
Ze zitten al hier dus dat maakt ook niet veel meer uit. Hooguit een paar minder moskeeën omdat deze vaak uit het MO betaald worden.

Laat ze maar het rijden op gas eens promoten, stukken beter, nu zwaar belast.

Zou de Volvo V70 DIESEL van Jesse Klaver aan vervanging toe zijn?

@roze_bril | 01-10-15 | 13:28
www.youtube.com/watch?feature=player_...

Bron

www.latimes.com/business/la-fi-hy-musk...

Dooie koe in haar hand voor geen deo en een comfortabel zittend paar dooie rooie kalfjes om het helemaal af te maken. Doe dan links één groen kalfje.

Hoe eerder we op electriciteit rijden en huizen ook op electrische warmte draaien hoe eerder we van de olie van de moslim staten af zijn. Hoe minder geld in de moslim landen hoe minder hun invloed is en dat is alleen maar een win-win situatie. Niet voor de moslims maar die schaar ik ook niet onder mensen.

Maar of je dit nu prostitutie kunt noemen...

In Amerika begint men ook al te mokken omdat Tesla zoveel subsidie heeft gekregen.

Tsja, als je als parlementarier de belangen dient van zo ongeveer alles BEHALVE het volk maak je voor het oog rare sprongen.
.
Als ingevoerde begrijp je het beter. Dat ene baantje, het mooie douceurtje, die fijne relatie.
.
U weet er eigenlijk ook wel van. U doet er alleen niets aan.

Waarom heeft meneer van Tongeren een jurkje aan eigenlijk?

^sexueelgefrustreerden
----------------------------------
hieronder verder op de inhoud:
Als je zo voor het milieu bent dan snap ik niet dat je belasting wil heffen op e-cars. Het enige probleem dat ik hier zie is dat de partij die de regeling heeft voorgesteld en hem nu wil afschaffen?

Is dat met de wind mee waaien of voortschrijdend inzicht wie zet in?

En dan te bedenken dat die tesla rijdt op elektriciteit uit steenkolen.

Haha dhr de wit, ik persoonlijk heb met respect voor prostituees dan voor politici.
Hoeren leveren tenminste eerlijke arbeid voor iemand zijn geld. Politici stelen je geld onder dwang en doen er iets mee wat je niet wil.

Voor een gratis Tesla doen blondjes veel hoor, voor veel minder ook wel eigenlijk.

Alsof het verhaal bij VW een incident is, tijd dat de hele auto en milieu industrie tegen het zonlicht wordt ingehouden. Want al klinkt Telsa en €50.000,- heel stoer, als dat ding gevoed wordt door een kolencentrale (mijn/transport/verbranding) is het volgens mij nog altijd beter om een dieseltje uit de jaren 80 voor je deur te hebben staan.

De Treinende Rechter | 01-10-15 | 13:22
Nee dat is Lutz Jacobi.

Vroeger gingen die mensen gewoon fietsen.

Schandalig!

Monteurs van tegenwoordig zien er toch beter uit dan vroegah.

Is dat een kamerlid of een prostituee? Alhoewel het weinig verschil maakt...

Als ze niet van GL zou zijn, zou ik dr doen.

Liesbeth van Tongeren, dat is toch die vrouw die klinkt alsof ze zit te poepen?

Probeer daar maar eens geen flauwe grappen over te maken, qua jurkje, milferigheid en slechte Oost-Europese porno. Mij lukt het niet.

Ziet er niet onaardig uit, die Liesbeth, maar ja, Groenlinks, dat betekent dus geen deodorant en een poes waar je WELKOM in kan scheren.

Politieke partijen en draaien op standpunten, what's new?

Tesla Tilburg is geen fabriek maar een assemblagehal. Niks meer dan dat.