Bedankt alle VVD en PvdA stemmers! Kun je je kleinkinderen vertellen dat je mee hebt geholpen aan de afbraak van Nederland.

In nederland tank ik niet meer, mijn reparaties en onderhoud doe ik in duitsland, ik koop daar meubels, schoenen, pakken enz. mijn auto komt er vandaan. Alles is beter en goedkoper. Ben nu uit aan het zoeken hoe ik daar het beste mijn bedrijf kan vestigen. Ik doe inmiddels alles om in nederland geen belasting en accijnzen meer te betalen.

In mijn achtertuin een liter euro=95 € 1,49 :
www.tango.nl/tankstations/allstations/...

Dan betalen we miljarden aan de Brussel. Dan stemmen wereldvreemde landverraders op EU-lovers als VVD/D66/CDA & PVDA, krijg je dit als resultaat. Jha, hier stemden mensen toch massaal op ? Dit houden miljoenen mensen jaar na jaar zo in stand. Dan krijg je dit. Duh !

Wat is nu de conclusie van het debat?

We kunnen lekker over de grens blijven tanken omdat de prijzen hier abnormaal hoog blijven? Mooi, Rutte bedankt, Rutte bedankt. Eikel.

en als we nou een gewoon in Duitsland en Belgie de brandstof eens duurder maken..... allemaal blij

37 % omlaag ? Dus er zijn nog steeds 63 % mafkezen die de weg over de grens nog niet hebben gevonden.Nou dan heeft het kabinet nog even respijt,voor ze zich iets aan gaan trekken van de echte oppositie.De randstad betaalt immers gewoon het volle pond,tenzij ze minder gaan rijden natuurlijk.

Het kabinet ziet in het relatief kleine aantal demonstranten een positief bewijs dat het beleid werkt. Daarom zullen de accijnzen nog verder verhoogd worden.

Regel anders de accijnzen op benzine per provincie, zoals dit nu ook nota bene werkt met de rijtuigenbelasting. Kijk maar: www.belastingdienst.nl/rekenhulpen/mot...

megalul is een gigalul, oh nee een teralul met een micropiemeltje en nanohersentjes.

De tijden dat de overheid er was voor de burger is long gone.

@Vanilla 14:51: Mensen voor wie het OV een goede keuze is zitten er al in. Als een klein percentage van de automobilisten daar nog eens bij komen, dan loopt het OV volkomen vast. Geen optie, en geen oplossing dus.

Accijns gelijk trekken met omringende landen, BPM, CO2 tax, en wegenbelasting afschaffen, en rekeningrijden invoeren. Geen ge-emmer met inkomensafhankelijkheid, spitsmijden, of provinciale opcenten, gewoon een flat fee per km, genoeg om de uitgaven aan infra te dekken. Het verschil moet gewoon weer gehaald worden uit inkomstenbelasting: geen reden om automobilisten extra te laten bijdragen aan defensie, onderwijs en zorg en zo. Een bestemmingsheffing dus. Overigens zou de brandstofaccijns alleen al bijna afdoende zijn on de kosten te dekken, dus rekeningrijden invoeren is misschien niet eens nodig.

Laat ons gewoon in goede, nieuwe (en dus schone) auto's rijden, en betalen naar gebruik totdat alle kosten gedekt zijn.

Mark Smith | 17-04-14 | 14:05
Wat je niet hebt kunt je niet aan de middenstand besteden, nietwaar?

@Mark Smith | 17-04-14 | 14:54
Zit je me weer uit te lachen, dit was serieus bedoeld hoor! :)

AbleArcher13 | 17-04-14 | 14:52
Lol!!

Mark Smith | 17-04-14 | 14:05 | | Reageer+ | -7

Wij zijn allemaal pomphouders!

@Vanilla | 17-04-14 | 14:51
Het beste wat jij kan doen is een auto kopen, heb je daar wel eens aan gedacht?

AbleArcher13 | 17-04-14 | 14:47

Het OV, zoals jij suggereert, kàn mij niet op tijd op mijn werk brengen. Dan zou ik om 4.30 een bus 25 km de verkeerde kant op moeten pakken (die er niet is) om vervolgens 70 km met een trein te gaan (die dan nog niet rijden hier) naar een station 10 km verder dan waar ik moet zijn. Dat is het hele probleem van het OV.
.
Ik geloof best dat het in de randstad allemaal prima kan, maar helaas in de rest van Nederland is het geen alternatief.

Lucht bij de pomp in mijn achtertuin : 1€
Lucht bij de pomp over de grens : Gratis, en de baas komt je er even bij helpen.
Mr. Bigglesworth | 17-04-14 | 14:10

Eerlijk is eerlijk, toen we hier ook voor €1 opgelicht werden om onze banden op druk te houden, zijn wij ook bij de goedkoopste gaan tanken en kochten van het uitgespaarde geld zelf een compressor.

TuurlijkNiet | 17-04-14 | 14:16
In Amerika is de staatsschuld ook een tikkie hoger en de zorgverzekering goedkoper. Oh wacht, er is amper een zorgverzekering.
In Amerika zal dat brandstoftekort ook nog wel toeslaan, men is nu alleen zo een grote afnemer dat bepaalde landen eerst naar de VS exporteren (plus hun eigen olievoorraad) dus kunnen ze het nog even goedkoop houden, maar dat houd ook een keer op.

@Mark Smith | 17-04-14 | 14:40
Niet zo onaardig Mark Smith, ik probeer te helpen.

@Vanilla | 17-04-14 | 14:25
Nee, want jij moet op tijd van huis vertrekken, dan kom je op tijd op het werk.

gniffel gniffel.........
Het beste kabinet sedert de 2 e wereldoorlog.
gniffel gniffel.......

De oplossing is zo simpel. Twee duppies accijns eraf en het gezeur is gestopt. Maar er zal wel weer een draak van een compromis komen. We vullen het ene gat met het andere. Paar tientjes BPM plussen en ze zijn er weer...

-weggejorist-

@Mark Smith | 17-04-14 | 14:37
Word je weer op je nummer gezet. Het is wat, ik wil je best coachen hoor, misschien helpt dat.

Wat het kabinet uitvreet klopt van geen kanten. Echter, hoe zijn de cijfers tot stand gekomen, is er bv rekening mee gehouden dat alles in Nederland minder omzet heeft? Zie de lege winkels, kantoor panden mensen tot hun oren of ver daarboven in de schulden. .. Er worden veel minder auto's verkocht, als ik het moet geloven af en toe nog 1, dus waarschijlijk wordt er in totaliteit minder getankt??? Shell kan de afzet in Nederland zien ook van de jaren ervoor in NL maar ook in DE/BEL. Waar kan Shell zijn benzine (met de meeste winst) verkopen? Waar de belastingdruk lager is. Hoeveel verdiend (winst) Shell wellicht hierdoor meer. Kortom wie krijgt de dividend uitgekeerd????? vragen... vragen...

De laatste stuiptrekkingen naar een duurzame samenleving. Jammer dat de accijnzen nog steeds te laag zijn maar het gaat de goede kant op.

Von_Rompuy | 17-04-14 | 14:17
Zo lang jij het verschil tussen lokaal en nationaal niet begrijpt evenals het begrip nationaal socialisme is iedere discussie hieromtrent zinloos.

Maar gaan ze door totdat ze failliet zijn of stoppen ze voordat ze gewdongen worden.
Ik hoor dat ze zelfs hun eigen familieleden hebben moeten ontslaan. Nou zoon of dochter je bent te duur.

@ tweekeerdehelft | 17-04-14 | 14:28
Jullie hebben niet de duurste benzine. Dat zou Noorwegen moeten zijn.

Kan iemand mij uitleggen waarom wij de duurste benzine van de hele wereld hebben ? moet het soms over een siberische ijsvlakte met speciaal gekweekte yaks aangevoerd worden ofzo ??

Dat verschil is gewoon niet uit te leggen. Enkel poen pakken.

AbleArcher13 | 17-04-14 | 14:06

Leg jij mijn baas even uit waarom ik dan 2,5 uur te laat begin?

Kapitein Sjaak Mus 14:11
Dan maken ze de kaartjes duurder, inkomsten moeten, het helpt de pomphouders niks, maar dat zal de overheid een worst zijn. Zaken zijn zaken.
Zo is hier het vastrecht voor energie en water omhoog gegaan, komt omdat steeds meer mensen zuiniger worden, de inkomsten moeten natuurlijk wel gelijk blijven.

... en intussen mogen wij met z'n allen ook nog even voor vijfhonderdtwintig miljoen per jaar bijdragen aan Prius- en Teslarijders...
-

@Mark Smith | 17-04-14 | 14:05
Selectief maar even de nationalistische kaart trekken. Jij hebt echt alle nare trekjes van een (Nationaal) Socialist.

AL was de omzet 100 % teruggelopen, de politiek heeft sinds 2012 niets meer met de werkelijkheid te maken, t zal ze een rot zorg zijn.

Een paar cent? Tanken in Duitsland scheelt eenvoudig 20 euro ten opzicht van in Nederland tanken. Echter blijft Europa erg duur ten opzicht van de VS.
.
Bij Costco betaalde ik twee weken geleden 3,60 dollar per gallon (3,8l). Dat is omgerekend dus ongeveer 71 cent per liter en dat scheelt dus ruim de helft tov Belgie en Duitsland. Anders dan in Europa is juist Diesel in de VS duurder dan benzine daarom rijden vrij weinig Amerikanen in een diesel..

water is ook duurder geworden.

@ AbleArcher13 | 17-04-14 |
Pomphouders klagen over afgenomen omzet.
U adviseert om meer de trein te gebruiken.
Jaja, dat zal zéker helpen...

Dan lijkt mij het beter dat de accijnzen en benzineprijzen weer omhoog gaan, zodat de omzet ook weer stijgt, logisch.... toch? Aldus Kabinet.

Euro95 bij de pomp in mijn achtertuin : €1.73
Euro95 net bij mij over de grens : €1,57
Er is een probleem, maar ook
Lucht bij de pomp in mijn achtertuin : 1€
Lucht bij de pomp over de grens : Gratis, en de baas komt je er even bij helpen.

Luie eenpittertjes. +1

Aan de andere kant van de grens staan er een groepje met bordjes, Bedankt Rutte!

Wat Pomp?
www.youtube.com/watch?v=6Ij6MwqbgfQ

Men kan ook gewoon niet zeuren en met de trein gaan. De NS wordt een prima bedrijf.

Bagatelliseren is een belangrijke vaardigheid. Helaas is het een van de weinige vaardigheden van dit kabinet.

Komt door die graaiende knijpstuivers die voor een paar cent minder weigeren om hun eigen middenstand in leven te houden.