ze mogen mij 2 dingen uitleggen...
Gemeentes moeten bezuinigen nou dan gaan de sneeuwschuivers als eerste
''Want die zijn al in geen jaren gebruikt'' misschien toch niet zo smart?

en hoe zit het nou met die opwarming van de aarde de kachel brand als geen ander....

Ik wil een spoeddebat waarin Minister Cramer zich verantwoordt voor de vraag waarom het in de winter überhaupt sneeuwde, terwijl ze weet dat dit tot ellenlange files en economische schade leidt.

Ze zouden natuurlijk ook gewoon wegen kunnen aanleggen...

Er komt een onderzoek waarvan de eerste conclusies begin maart worden verwacht. Dit onderzoek wordt gedaan door Twynstra Gudde - waar consultants werkzaam zijn die bij de NS hebben gewerkt.

Volgens mij worden files veroorzaakt door 2 hele simpele dingen:

1) Mensen werken niet waar ze wonen.

2) Snelwegen worden niet gebruikt waar ze oorspronkelijk voor bedoeld waren, nl. lange afstanden snel overbruggen. In Nederland is er om de 5km een oprit en een afrit. Minder dan 25km rijden, juist, neem de provinciale weg. Vanmiddag zelf nog gedaan, duurde over een afstand van 30km maar 5 minuten extra t.o.v. de snelweg..

Wellicht is het een goed idee om mensen te stimuleren langer bij dezelfde baas te blijven??

@maus91: niet mee eens;
Tunnels A73 en OV-chipkaart waren al lang voor Camiel besloten en gestart. sneeuw de weg en rails, niet echt iets waar een minister iets aan kan doen.

Iemand die na MEER DAN 50 JAAR het doortrekken van de A4 voor elkaar krijgt en daarbij nog een tiental andere snelwegen aanpakt: een dikke +

Kilometerheffing wordt een dikke faal, maar daar stuurt Camiel zelf op aan. Hij wil het zelf ook niet, maar de PvdA wel.

Eurlings is DE trots van Limburg, laat ook precies zien waarom Hollanders Limburgers over het algemeen niet moeten.
Tunnels A73: Fiasco
OV-Chipkaart: Fiasco
Beetje sneeuw op de weg en rails: Fiasco
Kilometerheffing: Aankomend Fiasco, mocht het ooit doorgevoerd kunnen worden.
Oja trouwens: De NS als je op tijd wil komen! De trein Roermond- Maastricht heeft over het algemeen elke donderdag en vrijdag tijdens de spits een vertraging van minimaal 10 minuten, sneeuw of geen sneeuw. Sterker nog, toen de sneeuw er lag reden de treinen in deze regio beter op tijd dan normaal.

In Moskou lachen ze ons driedubbel driehoekig uit, daar is het in het dieptepunt van de Winter - 25 en kan wel iedereen op een normale manier reizen. Dit komt echter ook omdat ze zich daar met Wodka zuipen warmhouden de hele winter maar daar hoor ik hier niemand over. Weg met de alcohol- taks!

Eurlings kan zoveel willen maar zolang Wouter Bos, minister van Shell en Fortis, er geen geld tegenaan smijt gaat dat nooit lukken.

Even een tussentijdse conclusie uit voorgaande reaguursels filteren:
1) NL - boven de rivieren - had in '45 gewoon duits moeten blijven. Want daar is alles nu veul beter;
2) Werk moet worden afgeschaft. Scheelt files, minder treinen nodig. Worden we aardiger van. Enz;
3) Alles wat enigszins op management lijkt laten doen door Duitsers;
4) Het domme werkvolk uit benedenrivierse deel van Nederland het beetje werk wat toch nog moet gebeuren onder leiding van Rita laten opknappen.

Ah, hierrr zitten jullie dus, sorry was even boodschappen doen, moet eauk gebeuren toch?

Goh, in tegenstelling op mijn eerdere opmerking op het proces-draadje is er dus toch iemand die Eurlings in de smiezen heeft gehouden.
kudo's voor Brusselmans.
En morgen kan je wederom een CDA'er zien zweten:

DONDERDAG 21 JANUARI

11.00 uur - Debat over uitspraken van de minister-president over belastingverhoging

Is dit debat niet een beetje laat?
Zeeschuimer | 20-01-10 | 15:15

Ehm, ja, een jaar of 30 te laat.
Daarom vraag ik me ook af waarom Rita destijds dit probleem niet aan het oplossen was toen ze meeregeerde.

McVeigh | 20-01-10 | 15:44
Scuzi.
Ik zat met mijn hoofd nog in het Wilderdraadje.
My bad.

@ koerbagh ® | 20-01-10 | 15:19
Prima analyse

Dat zijn nou eenmaal de beste plekken om Nederland een beetje op weg te helpen met het rijker worden.
Overwinnaar | 20-01-10 | 15:46

Sorry, maar ik snap hem niet, maar zal wel aan mij liggen. Rijk worden door in de file te staan en dan alles weer moeten uitgeven voor een kudtwoninkje in een armenbuurt.

@ Zealot | 20-01-10 | 15:41

En bovenop alles bieden we het zoutkaartje aan zodat heel vrije tijd hebbend NL met de trein kan crossen en je als forens de overvolle trein aan je voorbij junt laten gaan omdat je er niet meer bij kan... koffie?

De trein is geen serieus alternatief voor de auto zolang je bij 2cm sneeuw de nacht naast een zwerver in een sporthal moet blijven doorbrengen.

@Jan Kaas | 20-01-10 | 15:34
Eurlings heeft inderdaad een paar oude knelpunten in het wegennet opgelost, dus heeft hij kudos verdiend. Dit debat gaat echter over de zaken die hij verpest heeft zoals strooizout en spoorwegen.

Zeeschuimer | 20-01-10 | 15:51
Daar sluit ik me dan maar bij aan.

Ik stel voor dat we een Duitser nemen voor Verkeer & Waterstaat/ProRail/NS. Misschien weet Bea nog een paar leuke kennissen van papa.

Vieze Tonnie | 20-01-10 | 15:48
Neuh, het was een chaos en allen zijn het daarmee eens.

Nog wat loos hier?

en dan afvragen waarom wij de politiek niet serieus nemen met dit soort spoeddebatten. weer een teken dat deze mensen volledig los van de maatschappij staan.

Probleem is gewoon dat alle bedrijven rond Schiphol en de haven van Rotterdam willen zitten. Dit had vanaf het begin veel beter over het land gespreid moeten worden, ook bijvoorbeeld de capaciteit van Schiphol.
N.O. Brains | 20-01-10 | 15:40

Dat zijn nou eenmaal de beste plekken om Nederland een beetje op weg te helpen met het rijker worden. Het probleem is dat alle babyboomers op het platteland en buiten de stad willen wonen voor de rust en de ruimte en vervolgens zonder OV zitten en met de auto met z'n allen naar het werk moeten.

Teun van het Tuinpad | 20-01-10 | 15:40
U doelt op de mevrouw? Zo niet, kijk dan even de comments wat beter door ;)

Het wordt tijd dat Ernst Cramer even een Samsonnetje doet..

Rita Verdonk? O ja, dat is die van "files? die lossen we op". Hoe, geen idee. Dat uitgerekend zij iets te zeiken heeft.

Files zijn allemaal de schuld van incapabele vrachtwagenchauffeurs (en daar hebben we er een heleboek van gezien het aantal ongelukken de laatste tijd), typhusbejaarden die niet in de auto maar met de bus moeten en ramenlikkende bouwvakkers met het IQ van een kaaps viooltje, die met hun busjes zoveel mogelijk mensen van de weg afdrukken.

Prorail erkent schuld en de NS doet alsof ze het slachtoffer zijn van een weercomplot. Maar ondertussen kan je tussen Utrecht en Amsterdam ook buiten de spits niet meer zitten omdat de treinen blijkbaar van karton zijn.

Owjee het debat gaat over de vraag of het wisselspoor van iron rita ook bevroren was tijdens het winterweer... IIEEUWWW! ; )

Probleem is gewoon dat alle bedrijven rond Schiphol en de haven van Rotterdam willen zitten. Dit had vanaf het begin veel beter over het land gespreid moeten worden, ook bijvoorbeeld de capaciteit van Schiphol.

Maar mij hoor je niet klagen, ik rij lekker op mijn winterbandjes zonder files hier in het thuisland van Camiel.

@sqrota | 20-01-10 | 14:53
Grappig dat je over de DB begint. Gister net op het ZDF weer even een stukje over gezien: geldverslindende club die miljoenen dubbel op claimt en het spoor/fasciliteiten laat verloederen sinds de privatisering, en met name van DB Netze ( eq. van ProRail ).
De treinen rijden nog door oude investeringen van de Bundesbahn, maar verder gaat het daar precies dezelfde kant op als hier.

Ik zeg:
Heel Nederland aan de winterbanden.

Waarom vergeet iedereen de zwakste schakel ?
www.refdag.nl/media/foto/2009/74270-a....

Wel eens project met NS gedaan. Als je de NS'ers daar op kantoor niet voor 9:30 te pakken had, waren ze vrijwel allemaal van hun plek verdwenen. Naar een overleg waar niemand iets van wist, de stad in, naar huis, in de trein (veldonderzoek yeah right) en uiteraard heel veel 'op cursus'. Rond half vijf kwamen sommigen dan weer op hun werkplek om uit te loggen en naar huis te gaan. Heel raar bedrijf is dat.

@rara | 20-01-10 | 15:15: snelwegen zijn wel bruikbaar, er moeten er alleen een paar bijkomen. Nederlands wegennet draait al jaren op het maximum van zijn capaciteit. 1 sneeuwvlokje en alles dondert in elkaar

@MoederT: Touche.
Heb met mijn ballenverstand idd niet aan het eaupenbaar vervoer gedacht.

Gewoon doorlopen mensen niks aan de hand.

Alleen rond amsterdam lag het verkeer plat..... de rest van nederland +/- 85% had nergens last van.

@ lieverdeauddanreaud | 20-01-10 | 15:23
Ok, ik ga over 3 weken weer naar NL, zal erop letten aangezien ik naar Weeze vlieg en vandaar de huurauto neem. Uitstekend ritje om e.e.a. te vergelijken.

eddiekallie | 20-01-10 | 15:27
Ja, helemaal mee eens! Ik zeg dikke straf voor god!

eddiekallie | 20-01-10 | 15:27
Tsja, Godt en het KNMI, het is bijna hetzelfde.

alles is de schuld van GOD. toch????

Totaal wanbeleid. Geen spoeddebat voor nodig.

@ 00:00:01 | 20-01-10 | 15:19
Ik zei ook niet dat het niet stil is. Dat is het voornaamste voordeel van dat spul. Alleen wat niemand je verteld is dat het niet half zo lang meegaat als voorheen was beloofd. Wat denkt u dat het kost om al die kilometers ZOAB vroegtijdig te vervangen? Is goed voor de werkgelegenheid in de aannemerij in 0031 dat dan weer wel.
Oh, en welke landen beter asfalt hebben? Ga eens kijken bij de Oosterburen.

Zijn we eindelijk af van die miljardenverslindende wijven op dit departement... zitten we met een babyface-kind. Zucht!

Het is de schuld van Diederik Samsom. Die heeft jarenlang lopen verkondigen dat het nooit meer winter wordt. Gevolg: er hoefde niet meer te worden geïnvesteerd in maatregelen om gevolgen van winterweer (en zo streng was het allemaal nog niet, beetje sneeuw, beetje vorst) op te lossen. Pro-Rail hoefde geen wisselverwarming meer te kopen, er kon op strooizout worden bezuinigd etc. etc., want het zou toch nooit meer winter worden.

@Reez | 20-01-10 | 14:56
Zit wat in, maar dan moet u bij het ministerie van bomenknuffelaars (VROM) zijn; "Huizen en kantoren dicht bij elkaar? Maar dat gaat ten koste van het (leef)milieu...."

@ lieverdeauddanreaud | 20-01-10 | 15:10
Je uitspraak bevreemdt me, het eerste wat ik denk als ik weer eens Nederland binnenrij is 'heerlijk, strak stil asfalt'. En dat meen ik. Weet niet welke landen er beter asfalt hebben?

Het lijkt me hoog tijd dat Eurlings eens een paar dingen recht gaat zetten.
De automobilist wordt financiëel getreiterd tot het uiterste maar de enorme hoeveelheid binnengeharkt geld levert nauwelijks een alternatief op.
Ik draai wisseldiensten en wanneer ik moet werken (bvb 4:00) dan rijdt er NIETS qua OV.
Dáárom heb ik een auto, beste minister.
Om te werken tot ik er bij mijn 67ste bijna dood bij neerval en om alle kosten van niet-werkend Nederland mee te dekken.
En dat "Big Brother" kastje, stop dat maar...... je weet wel.

"Wil je op tijd komen, pak de trein."

O nee, die mocht niet meer...

LOL @ zoetgevooisde glibberlimbo
Zit in de familie.

Jan Kaas | 20-01-10 | 15:08
Ja en al dat maakt ie in 1 klap waardeloos door het plan wat hij nu neer heeft gelegd... Big Brother is watching you!

Is dit debat niet een beetje laat? Probeert Rita nog wat stemmen te winnen?

@Jan Kaas | 20-01-10 | 15:08
Ook al heeft hij een paar goeie beslissingen genomen, over het geheel genomen is zijn beleid een dikke fail. Prachtig hoor, de verbreding van de A4, maar wat heb je aan snelwegen die bij een beetje sneeuw al niet meer bruikbaar zijn? Of aan een mooie NS-dienstregeling, als er niet eens aandacht aan ijs op de wissels wordt geschonken?

Als er iemand weer een enkeltje Brussel verdient, is het 'Camiel kilometerheffing Eurlings' wel.

Dennis1985 | 20-01-10 | 15:02
Nee, dat van dat asfalt is weer een ander verhaal.
De burger in 0031 word al meer dan 20 jaar voorgelogen over de duurzaamheid van onze nationale trots het Zeer Open Asfalt Beton (ZOAB). Wat men in 0031 niet mag weten is dat deze technologie overal elders in de wereld als volledig bezopen en inefficient bekend staat.

Camiel doet steeds een zomerband zonder profiel.

Boeit hem allemaal niks als zijn kilometerheffing van ons geld er maar doorheen komt.

Laat ome Camiel met rust Rita!
Camiel heeft al meer voor de automobilist gedaan dan 5 voorgaande ministers van verkeer.

Simpel, de overheid moet gewoon 5 euro tax berekenen per keer dat je in de file staat. Dan leren die mensen wel af om in de file te gaan staan! Pfff wat denken die arbeiders wel niet?
*Politicusmodus uitschakelen doet*

We kunnen natuurlijk gaan schieten op ProFail maar het lijkt me beter Camiel besmeurd met pek en veren mee te sturen met Poch op een enkeltje Atlantique.

Je zult toch door je partij naar voren worden geschoven om minister van NS te worden. Dan ben je toch GVD klaar.

Terecht dat spoeddebat... trouwens ik heb ook nog wel een puntje wat ze kunnen toevoegen aan het debat: 'kwaliteit van het asfalt'.

Volgens mij heeft Camiel weer ergens een goedkope lading kunnen krijgen die na een klein beetje vorst direct kapoet gaat en er spontaan gaten in vallen...

Ik zou zeggen een dienstreisje naar het noorden? Daar hebben ze altijd alles onder controle.. zelfs met 3meter sneeuw en -20.

Kunnen we nog iets van leren!!

't Is net zo leuk bij de zaak van Wilders. Hebben jullie een bindend kijkadvies?

Ga toch fietsen.

nos.nl/nieuws/live/politiek24/

Gewoon overal dubbeldeks wegen. Klaaar.

Hup hup, gewoon zorgen dat mensen niet meer met de auto moeten, gewoon het werk dichter bij huis plaatsen.

@grote_jongen Alle schuld bij de niet winterband gebruikende? Klopt, en daarom staat al het treinverkeer stil in Nederland...
Naar mijn mening is het gewoon een kwestie van elektrisch verwarmde wissels en niet gasverwarmde wissels. Zou in ieder geval een stuk schelen.
Wel leuk om weer eens te horen van Rita.

Als welke politicus dan ook het fileprobleem oplost, dan eet ik m'n schoen op.

Directie weg wat bij betreft.
En zet er een paar duitsers op.
Die kunnen het tenminste WEL!

't is uiteindelijk de schuld van alle niet winterbanden gebruikende auteaumobilistendende ollanders.
ik zou m niet doen trouwens die Urlingdingesn

Is de schuld van het KNMI!!!