vw passat rules big time

@ SOGStudent 14-01-08 @ 12:35
Hij heeft deels gelijk hoor, de verbrandingsmotoren zoals die vandaag de dag worden gebruikt in auto's zijn niet meer dan verfijnde versies van wat destijds in die T-Ford zat. En ondanks die verfijning is het rendement nog steeds me-ga-laag. Electrische aandrijving gaat het vroeg of laat worden, daar is het beste rendement te behalen.

Geenstijl vuistdiep in VW

@padjakker: sorry voor de verschrijving.

kopie Ford Mondeo Gihaat *grin

Doe mij die R8 maar, fuck it dat het een diesel is, daarmee win je tegenwoordig ook Le Mans.

@Jan de Slager
Daar is ook helemaal niks mis mee. : )

Hoax is dan ook een zwaar woord : ), maar kijk zelf op het plaatje, het is een groot verschil.

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons...

en een W12 loopt minder mooi dan een echte V12, maar das een mening. Tis niet minder goed. 15 graden hoek is puur om veel cilinders in een kleine ruimte te proppen. Maar dan moet men wel afwijken van het V concept.

@padkakker: een begrjpelijke reactie. Echter, ook hier is de techniek al verder dan de theorie. Er is sprake van overunity; De joecell en de pantone motor draaien op plasma-techniek en het water brand gewoon. De vinding van Stan Meyer is zo bijzonder omdat nou juist niet meer energie nodig is dan wat er aan waterstofenergie vrijkomt. Komt door de frequentie die hij gebruikt.
Alles komt neer op het (willen) accepteren van een nieuw paradigma. Net als bij antizwaartekracht. Die techniek werd door de Nazi's in Peenemünde al gebruikt voor hun vril en haunebu rundflugscheiben.

@V8-slurper

De dubbele W8 (geen "echte V8" dus) van de Veyron is volgens jouw zeker ook hoax?

Maar wat is er mis met 6 cilinders in lijn?
Buiten dat het er geen 8 of 12 zijn natuurlijk?

nee dank je, pas zat geweest

nl.wikipedia.org/wiki/Vr6

nl.wikipedia.org/wiki/V-motor

de R32 motor van VAG is geen V6, het is een VR6 motor, V-Reihe, dus de gradenhoek van de cilinders is tussen V en in-lijn in. ze noemen het V6 omdat dat duurder klinkt (marketing). Maar een echte V6 past niet in een Golf of A3 en die moet er ook in de lengte in en heb je dus achterwielaandrijving of Quattro. en een R32 / 3.2 blok ligt er in de breedte in.
een R32 blok is niks ander dan een opgeboord 2.8 VR6 blok uit die oude Golf 3 van 1992.
In de Cayenne 3.2 zit ook het R32 blok. LOL
is 1 grote HOAX bij VAG !! : )

Geeft niet, maar niet denken dat je een V6 onder je kont heb wat dat heb je niet. Neem dan een S4 of RS4 met een echte V8.

@waskuip-admiraal

Dan moet jeje er wat meer in verdiepen dan zie je de verschillen, en geef dan een mening.

@thispissesmeoff 14-01-08 @ 17:18
Ok interessant, ziet er wel goed uit, bedankt. Alleen is er 1 klein probleempje, als ik het goed begrijp is het principe gebaseerd op splitsing van water in H + 2O, door middel van ultrasone golven die de atomen uit elkaar halen. De energie die daarvoor nodig is, is hoger dan de opbrengst.

Die pantone motor draait gewoon bij mij in de buurt. Dus laat je niets wijsmaken door die zogenaamde mythbusters die veelal worden ingehuurd om de status quo te handhaven.
Weldenkende PvdA-ers is inderdaad science-fiction.

@padjakker deluxe 14-01-08 @ 17:13
Water + electriciteit = waterstof + zuurstof bedoel ik schijnbaar, blijkbaar loopt mijn kennis van de chemie ook een paar jaar achter.

Japanse water auto
video.google.nl/videoplay?docid=-44858...
HHO auto
video.google.nl/videoplay?docid=-44858...
Water auto op NBC
video.google.nl/videoplay?docid=-65084...
Stan Meyer
video.google.nl/videoplay?docid=-95159...
Brandend zout water
video.google.nl/videoplay?docid=-95159...
Pantone: 80% water 20 benzine
video.google.nl/videoplay?docid=-21855...

@thispissesmeoff 14-01-08 @ 16:29
Stuur mij ff een paar links door waar uitgelegd wordt hoe je op water kunt rijden dan, met een werkend prototype, als het ff kan. Ik heb er namelijk vaak zat mensen over horen praten, maar iets concreets heb ik nog nooit gezien. Het enige dat ik van rijden op water weet is dat je met electriciteit van water methanol zou moeten kunnen maken, maar dat dit proces niet echt veilig is voor auto's, en bovendien heel veel energie kost. Maar misschien loop ik een paar jaar achter.

Antigravity lijkt me de komende paar honderd jaar science fiction. Zoiets als robots die de wereld overnemen of weldenkende PvdA-ers.

@sijtje boes 14-01-08 @ 16:41

Op de internets heeft iedereen een dikke wagen én een lekker wijf, zo is dat nu eenmaal.

-weggejorist-

Doe mij maar dat V12 diesel blok. De wagen maak ik er zelf wel omheen.

oh god en nu gaan sommige jongetjes hier meteen weer roepen dat zij ook een audi of vette auto hebben.... rot toch eens op, de helft van jullie reaguurders woont nog thuis en heeft een ... FIETS.

Kijk padjakker: daarin verschillen wij niet aleen van inzicht maar ook van kennis. Rijden op water is een realiteit, maar invoering van deze techniek blijft achterwege zolang mensen als jij de blijven beoordelen aan de hand van jullie wel of niet mogelijk achten i.p.v. jezelf te informeren.
Weet je wat ook science-fiction is?: praten midden op straat met iemand aan de andere kant van de wereld via een klein doosje met knopjes.

Neger-velgen.

*kijkt al kwijlend naar Hummer en R8*

Vogelaar, kom er maar in...

Ik ben een beamer freak in hart en nieren maar als ik die passat zie dan kriebelt er ook wat, echt mooie styling!

Alleen jammer dat het altijd van die kudtgarage's zijn met personeel dat liever koffie drinkt dan een klant helpt. We verkopen toch wel zeggen ze altijd.

Leuk hoor, Ford (nieuwe) Mondeo koplampen op een VW.

Die Passat lijkt toch verdacht veel op de nieuwe Mondeo, van de voorkant dan: www.transporama.be/images/newsletter/a...

@de bier
Ow ik verwacht ook weinig positiefs op GS als het om een persoonlijke hobby gaat hoor.
Men (ja daar istie weer) voldoening haal ik gewoon uit het echte leven ;)

Jan de Slager 14-01-08 @ 14:41
Kan ook nog, maar de auto moest eerst "strak' gemaakt worden en hij woont ook nog bij z'n moeder...
@'TrauMa
Ok, ik heb je nu wel genoeg gepest met je 3e hands golf :)..

@padjakker deluxe 14-01-08 @ 14:48
3.2 Liter V6 dus. En nu houd ik mijn mond over Volkswagen Golf's...

@padjakker deluxe 14-01-08 @ 14:47
Ok sorry lama, mijn Golf-kennis schiet zo te zien te kort. Geen idee waarom die prutsers van VW een 6-cylinder de naam R32 geven

@Jan de Slager 14-01-08 @ 14:41
8-cylinders * 4 kleppen = R32

@thispissesmeoff 14-01-08 @ 13:04
Ach de ontwikkeling van de kaasschaaf staat ook al een paar honderd jaar stil, wil nog niet zeggen dat het daarom een onhandig ontwerp is. Basisconcept van de moderne auto is wel zo'n beetje optimaal voor het gebruik waar we het over hebben. De uitwerking van dit concept heeft toch wel degelijk flinke stappen gemaakt. Tegenwoordig levert een 1.6 liter 4-cylinder met flinke turbo evenveel vermogen als een 3+ liter V8 van een jaar of 20 terug, verbruikt de helft, kunnen auto's redelijk probleemloos een boom terugkoppen met 80km/u, en heeft zelfs een Suzuki alto al airconditioning en elektrisch bediende ramen.

Rijden op alternatieve brandstoffen levert nogal wat politieke en commerciele weerstand op, rijden op water lijkt me onmogelijk en antigravity is gewoon science-fiction.

@ de bier 14-01-08 @ 14:41
auw. ik zet mijn pc uit en ga naar het arbijdsbureau.

@Spinal fap
Ik zit hier even snelletjes te reaguren tussen het werk door en als daar een tikfoutje tussenzit heb je toch ff lekker pech.
Dat je je daar druk over kan maken zeg...

Cylinder is ook geen Nederlands btw, maar dat neem ik je niet kwalijk hoor.

de bier 14-01-08 @ 14:25

Does R32 ring a bell?

Spinal Fap 14-01-08 @ 14:34
Niet dat ik het NIET met je eens ben maar.. onverGEFElijke.

@ 'TrauMa 14-01-08 @ 14:25
Right. Jij, bloem der natie, met je moeder, je Golf 6-cylinder en je onvergefelijke spelling. "soliciteren"??? Zet je computer eens uit, stap op je fiets en ga eens héél snel terug naar de basisschool, prutser.

@de bier
Nope, helemaal strak gemaakt; heb een hekel aan niet functionele troep op auto's. De kleur is olijfgroen metallic; originele kleur waar ik zo'n beetje de enige mee ben in NL op het betreffende type ;)

Hmm. Leuk speelgoed.

@Spinal Fap
Nee gewoon lui, ben niet aan het soliciteren ofzo.

Ik wacht wel op de Porsche GT1.

'TrauMa 14-01-08 @ 14:20
6 cylinders? Dat moet een vr6 zijn. Die worden al een poos niet meer gemaakt! En dan durf jij over de wegligging en feeling van een 10 jaar ouwe golf te praten. Wat voor kleur heeft ie? Zwart? met blauwe lichtbalken eronder?

@ 'TrauMa 14-01-08 @ 14:20
"van MEN moeder?"
LTS zwakstroom??

@mezelf
ik rijdt, pfff :P
edit functie svp!

@de bier 14-01-08 @ 13:08
Ik rijdt in een Golf die stukken lekkerder rijdt dan de 307 van men moeder..
maja, 6 vs. 4 cilinder is zowiezo een ongelijke strijd natuurlijk.
om over de wegligging en feeling met de weg maar niet te spreken..

Ik vind die Passat CC wel mooi. Nou heb ik toevallig een Passat (Variant.. want brave huisvader) en ik vind het de prettigste auto die ik ooit heb gehad (op m'n rally impreza na dan, maar ja daarmee ga je niet naar je werk, beetje lastig met zo'n kooi en 1 op 3 en die pokkeherrie en met al die stickers val je ook iets te veel op).

Jan de Slager 14-01-08 @ 14:00

Yep.

Hummert is leuk speelgoed om een dagje te huren en een natuurgebied mee om te ploegen.
Zeg maar zoiets als een Wrangler Jeep. Maar is natuurlijk geen auto.

Kees Maf @ 13:40
Heel bijzonder dat jij mijn financiele situatie weet. Kom eens een kijkje nemen in mijn garage, dan lullen we verder. Die Hummer is de staalgeworden debiliteit op wielen, enkel nog geadoreerd door ghettotuig dat je blijkbaar nog steeds kunt lokken met spiegeltjes en kraaltjes. En och ja hier en daar een verdwaalde westerse burgerlul in een krampachtige poging zichzelf een individueel&hedonistisch imago aan te meten. Lachwekkend & treurig.

@DANNY3960

Nou, dan zit er niets anders op dan nog even geduld te hebben...

Bijft iets sneuïgs en truttigs hebben hè. Dat gedoe rond nieuwe, dure autootjes. En een Volkswagen Passat is natuurlijk het summum van kantoorpikkerige middle-of-the-road kleurloosheid. Wat een armoede zeg, als je voor dat leasebedrag niks anders weet te verzinnen dan het rijden van deze nietszeggendheid.

@Harry Turtle 14-01-08 @ 12:36
Da's nou weer typisch een opmerking van iemand die geen fatsoenlijke auto kan betalen. En nee, met het formaat van mijn plasser is niets mis!

van dal 14-01-08 @ 13:34
Ik heb een stagiaire in dienst die op mijn gaspedaal gaat staan op die momenten dat ik niet in de auto aanwezig kan zijn

Die Hummer doet me denken aan m'n G.I.JOE speelgoed.

Hakkepof 14-01-08 @ 13:12 en ook al ben je waar je wezen moet, gewoon stationair laten draaien..

die passat is echt walgelijk mooi.....

Jan de Slager 14-01-08 @ 13:24

Ik veronderstel dat je de Aston Martin Rapide in mind hebt,maar die gaat pas in 2009 in productie.

Willianus Wortelus 14-01-08 @ 13:20
Als je een paarse broek hebt inderdaad...

www.pistonheads.com/pics/news/12794/As...

In de discussie over 4 derus coupe's, of hoe ze die dingen ook willen noemen, volsta ik echter met 1 woord: "Rapide!"

Ik hou het toch bij een Ferrari...

Vroegah was een auto met twee deuren gewoon goedkoperder dan eentje met 4 deuren...

Toen ging men twee deuren Coupe noemen en waren ze doorgaans duurderder.

En nu heeft men het gevonden hoor! we hangen er vier deuren in, noemen het desondanks toch een coupe en maken hem nog VEUL, VEUL, VEUL duurderder!

Er is maar één automerk. En dat is Audi.

Die Hummer wil ik, erg makklijk om zelf te servicen zonder krik of brug.

De kenners zitten weer op de eerste rij zie ik.

Mercedes-BenZ kwam als eerste met een 4 deurs coupé.

-weggejorist-

Goed zo... lekkere grote bakken, die lekker veel CO2 uitstoten.
Ik merk weinig van klimaatverandering
Ik heb het koud
Grotere bakken en meer rijden aub.

in de buurt van amsterdam liggen een paar doodlopende wegen, daar pakken ze de zaken radicaal anders aan.

@'TrauMa 14-01-08 @ 12:44
Of je bent een fin, of je rijdt in een golf...

Ja, mooi. Next topic please..

@SOGStudent: doe 's twee seconden nadenken voordat u reaguurt.
Niets wezenlijks is verandert in 100 jaar: benzinemotor voorin met kleppen, zuigers en cilinders met bougie-ontsteking, vier rubbere luchtgevulde banden en een stuurwiel, bumper, motorkap, raampje, spiegeltjes, etc.
Waar blijven de voertuigen met motor op kraanwater (Stan Meyer) en met antizwaartekracht technologie?
news.bbc.co.uk/1/hi/sci/tech/2157975.s...

Die Passat ziet er trouwens ook niet slecht uit, voor een VW

Ik voorspel een faillissement in 2008 voor de Hummer-bouwerTs. Net als je dacht dat een lomp brok staal op wielen niet lelijker kon worden dan een Hummer H1, krijg je dit weer. Padjakker gaat voor de R8, alleen al vanwege de fraaie reclame met de grappige muziek.

Ik heb ook geen leven dus lul ik lekker mee over roestblikken.

Bij de VW Passat staat CC ja, maar dit betekend in dit geval niet Coupe Cabrio, maar Concept Car. De definitieve versie zal er waarschijnlijk minder vet uit zien, dus wacht nog even met bestellen zou ik zeggen...

Pilsvogel 14-01-08 @ 12:51: of hoe geiler de chick.

deze bak is VET!!!

"Die velgen mag je toch niet van de baas", nee en VW Passat ook niet. Ik rij nog in een lease Lada 1.5 I, is ook mooi hoor.

Hoe nieuwer de auto, hoe grijzer de muis erin

Eeh ik wil niet zeiken, maar die R8 Diesel is al een tijd van de baan... Hebben ze me bij de Audi dealer verteld...
Maar goed, die passat is voor burgermannetjes die denken dat ze stoer zijn. De Benz is wel cool maar die hummer is voor mannelijke kappers.. Doe mij maar een H1.

En uh... gaat het hele Audi-park van de GS-redactie nu op de schop??

ok ik herstel mezelf... blijkbaar is het toch een coupe
maar eh... waarom en hoe en wat begrijp ik voor geen meter

Argh COUPÉ HEEFT MAAR 2(3) DEUREN!!!
En CC is Coupé Cabrio dus dat zal helemaal wel niet eej!

@defibidinges
Neehoor. Ik vind alleen dat al die VAG-bakken op mekaar lijken, hetzelfde rijden en die van volkswagen stinken ook nog eens. Als hitler zou weten dat die kever van hem er voor zou zorgen dat hij anno 2008 alsnog voet aan wal heeft in engeland (en italië) zou hij zich bescheuren. Voet aan wal zou trouwens geen probleem zijn, als het niet zo was dat VAG de identiteit van Bentley en Lamborghini grandioos om zeep heeft geholpen door er veredelde confectie bakken van te maken.

@de bier 14-01-08 @ 12:34
ja vast :P

thispissesmeoff @ 12:22
Niet helemaal waar, de T-ford was waarschijlijk een stuk zuiniger dan dat blok staal van 2,5 ton met Hummer logo. Hoera voor ruim 100 jaar technologische vooruitgang, het is stuitend hoe verschrikkelijk conservatief de hele auto industrie is.

Audi FTW :)

Aha! Is inmiddels een middelmanagementsCOUPE geworden...

Hij's fijn!

Maar dat kan dus niet met deze "middelmanagementCABRIO"...

M'n meissie klap dan gewoon de stoel achterover en gaat alvast liggen zonnen. Muziekje d'rbij, comfortabel stoeltje...

's Zomers op weg naar het strand, MET open dak in de file staan is soms best prettig...

Een Tatan is veel praktischer

Met een mooie, dure auto in de file staan.. da's veel leuker dan met een goedkope auto natuurlijk.

Bespeur ik nou enige vorm van jaloezie in de reacties?

Bij Audie zijn ze kennelijk niet zuinig geweest met het kippengaas.

Ik heb eens goed gekeken, maar volgens mij zat bij een T-ford de uitlaat in het midden.

Is dus toch wel iets veranderd...

Die Hummert is geen design, das een karikatuur. Een speeltje voor mannen wiens plassertje niet gegroeid is sinds ze nog met gelijkvormige Tonka's speelden.

Ok, die Audi is wel stoer..

@ thispissesmeoff 14-01-08 @ 12:22

Niks veranderd sinds de T-ford? Neem even 2 seconden de tijd om een aantal bronnen door te lezen voor je zulke onzin uitkraamt.
Verder vind ik de Passat erg veel weg hebben van een Mercedes, iemand meer?
De Hummer lijkt inderdaad gewoon te veel op een Warthog, en die Audi R8, just nice..

Nu nog het "middelmanagementCABRIO" aanpassen...

Volkswagen - het meest overschatte automerk.
Plus, na 3 jaar rijden alle finnen in een zwartgespoten exemplaar.
Geldt trouwens ook voor BMW. Ook zo'n lelijke saaie kutbak...
En nee, ik rijdt geen peugeot 307, hoewel die tien keer beter rijden dan een golf..

Wat is die Hummer een gigantische lelijke bak, doe mij die Audi maar.

Ze hebben het klapdak van deze VW wel bijzonder goed weten te camoufleren...

ies geen passat cabrio, ies een passat coupé

Deze is eauk niet verkeerd.
jalopnik.com/assets/images/gallery/12/...

allemaal compensatieauto's

Koop je en dure Audi R8 V12 DIESEL krijg je Passat velgen en koplampen!

Volkswagen heeft een wigvorm, als in, is voor lager dan achter. Vinnik nie mooi. Daarmee wordt het weer zo'n vervelende totaalvorm.

Nieuw, glimmend en grotesk. Ik neem ze allemaal.

Zo ziet er goed uit!

*begint alvast te slijmen bij de baas*

Mercedes-Bens? Doe maar met een Z.

BTW, Audi's zijn voor vertegenwoordigers in kantoorartikelen en dameskappers.

auto's: achterhaalde obsolete techniek in een steeds wisselend jasje.
Sinds de T-ford is er niets veranderd behalve de vorm.

Zijn ze nog een beetje milieu vriendelijk?

Mercedes-BenS??
Is dat een nieuwe merk?

Die hummert is wel geniaal :P
lekker benzine slurpen...

"het gaat dus om de Passat CC. Een low bugdet tegenhanger van de CLS .."

Sorry maar dat is appels met peren vergelijken. Wel eens in een CLS gereden???

@ ilikebeef: Maar een coupe heeft toch maar twee portieren....?

het blijft een VW. Liever 4 ringen met V8 : )

@ilikebeef 14-01-08 @ 12:14
*ik wil niet kippenneuken*
dat was een ander topic

voor de volledigheid:

het gaat dus om de Passat CC. Een low bugdet tegenhanger van de CLS ..

ik wil niet kippenneuken, maar een cabrio heeft toch n open dak? Dus schrijven jullie nu maar waar je verstand over hebt, want dit is n coupe....

kan er een caravan achter?

@ Biff Eagleburger 14-01-08 @ 12:11

O ja joh ?

trouwens die hummer ziet er uit als een HALO wagen,
ik weet alleen niet of dit goed of slecht is..

Vroem vroem!!

Pff, mijn Stadler GTW 2/6 trekt ze er allemaal uit.

props voor die hummert!

Is geen cabrio maar een coupe, en een hele lelijke zelfs.

KWIJL DIE R8!
damn
als ik later groot ben..........

Doe mij maar een nieuwe Mercedes BenS?

Nou, ik zag net toch weer de Audi RS6 staan.. Just can't resist.

VET!!!