Starship bovenop een Super Heavy rocket

Drie dagen terug zat een geblokkeerd ventieltje de lancering in de weg, dus vandaag gaan we in de herkansing. Rome is tenslotte ook niet in één dag gebouwd en De Nachtwacht niet in een uurtje geschilderd: grootse projecten hebben tijd nodig. En groot is ie zeker, die Super Heavy rocket met een Starship op het gevoelige puntje: 120 meter aan puur fallisch ruimtegenot. Nu nog in de testfase, maar uiteindelijk gebouwd om de mens weer terug op de maan te zetten. Al blijft Musks einddoel iedereen elektrische rijden, hyperloops onder uw huis, grote gaten boren, onmogelijke namen voor alle kinderen, technologische singulariteit, onbegrensde vrijheid van meningsuiting, wereldheerschappij, MARS! Het plan is simpel: raket afschieten, afkoppelen na 2:52 minuten, de Super Heavy laten landen in de oceaan en Starship nog een stukje door laten vliegen en uiteindelijk in het water in de buurt van Hawaii laten plonzen. Eitje. Nou ja, als alle ventieltjes meewerken. Wij kunnen wel wat afleiding gebruiken van het aardse leven, dus we zitten klaar voor de volgende stap in de onstuitbare vooruitgang richting andere planeten. Wat zouden de stikstofnormen op Mars eigenlijk zijn?
UPDATE: T-3 min en we zijn nog groen.
UPDATE: Toch nog even extra wachten. 
UPDATE: Daar gaan we dan.
UPDATE: LIFT-OFF!!!
UPDATE: Foute boel na 2 minuten. Geen afkoppeling. Wel een aantal loopings en een grote explosie. Mars moet nog even wachten. 
UPDATE: Elon noemt het een exciting en leerzame lancering.

Jammer joh

Social

Vlammend einde

Social

Je zou het soms bijna vergeten maar Elon Musk kan ook nog dingen wel

Met bijna 120 meter hoog zo'n 10 meter hoger dan de grootste voorganger de Saturn V (wiki) die mensen tussen 1968 en 1972 op de maan zette - als je dat gelooft tenminste! Wat er vandaag tussen 14:00 en 16:00 Nederlandse tijd staat te gebeuren is het volgende. Bovenop de raket ziet u Starship, die bemande module die bedoeld is om mensen naar de maan en mars te pendelen en waarvan u eerder al na meerdere pogingen uiteindelijk een succesvolle verticale landing zag. Starship hebben ze vervolgens op lanceringsraket Super Heavy geschroefd en het plan is zoals onderstaand afgebeeld dat de modules van elkaar scheiden, Super Heavy vertical op een zeeplatform landt en Starship dat na een stukje vliegen elders ook probeert. Spannend, we kijken.

Update: Nope. Niet vandaag

Social

Schuif gezellig aan

Zo mensen. Sensatie en spektakel in het zwerk vanavond. Twee Amerikanen, een Japanner en een Rus docken hun dragonwagon zometeen aan het ISS vast, en zitten komende maanden Eerste Rang voor de aanstaande kernoorlog, boerenprotesten in Nederland alsook de dagelijkse black-outs van drie uur in het Verenigd Koninkrijk. En dan vergeten we nog wel iets (zoals de Duitsche inval in Noord-Groningen om al ons gas te stelen). Verder is er nog voetbal op de televee, en op de NPO is een soort boekenbal, maar dan met superknappe rondneukende cokesnuivende mensen. Of zit u al Jeffrey Dahmer te kijken na die gratis reclame-spot op Slachtofferhulp?  

Wat je noemt, een pik, die lekker gewerkt heeft

Ja, komt blijkbaar toch heel wat bij kijken. Wij zien vooral een montage met heel veel berekeningen, simulaties, testen en mechaniek die we helemaal niet begrijpen. Maar we zijn wel trots dat we ook mannen zijn en bijvoorbeeld geen vrouwen. Maar goed, Joe Barnard (Insta) begon in 2015 met z'n project. Daar was ie als fotograaf met een diploma als audioingenieur eigenlijk helemaal niet toe opgeleid, maar hij  "picked up a few textbooks, found a few good YouTube tutorials for coding and mechanical design, and got to work experimenting!" En zeven jaar later was z'n eerste succesvolle verticale landing een feit. Van harte makker. Mocht u het zó mooi vinden dat u z'n werk wilt steunen, dan kan dat hier.

De Falcons landen voor het eerst verticaal

Komen twee mannen na het tonen van hun vaccinatiebewijs een biljartwinkel binnen, zegt de een tegen de ander; wat een keus hè

We begrijpen niet helemaal waarom, maar NASA wil extinction level events blijkbaar af kunnen wenden. En om asteroïden in een baan naar de aarde uit hun baan naar de aarde te tikken, gooien wij de mensheid er een DART tegenaan. "DART is a planetary defense-driven test of technologies for preventing an impact of Earth by a hazardous asteroid. DART will be the first demonstration of the kinetic impactor technique to change the motion of an asteroid in space."

Onderstaand voornamelijk dames van de échte Extinction Rebellion aan het woord over hoe het allemaal in z'n werk gaat ongeveer. Maar in simpele taal; "kinetic impactor technique" betekent dus dat ze het voertuigje gewoon met een ongelofelijke bloedgang tegen die zweefsteen aan janken, en vervolgens kijken hoe ver ze komen.

Gewoon nuken kan namelijk altijd nog, maar in 2007 besloot NASA een gewoon een kosmisch potje curling "de meest volwassen optie" is. Saai! Nog saaiere beelden van de lancering, ontkoppeling van payload en zo'n Falcon 9 die verticaal landt, na de breek.

Iets meer uitleg, beeld en geluid

Klaar voor verzending

Niet Stargate, maar Starbase, die een Gate is 

De nieuwe Arrivals & en Departures hal van Elon Musk, sinds gister op het internet bekend als Lorde Edge. We zaten bovenop die talloze Starship verticale landingspogingen. Vervolgens lanceerde en meerde SpaceX de NASA Commercial Crew aan bij het ISS en sindsdien kijken we eigenlijk nergens meer van op. Want vanaf daar was het vooral nog een kwestie van een beetje bijschaven en schaalvergroting voordat we boze tweets sturen omdat het ruimteschip van 13:02 "minstens 20 minuten vertraagd" is en we daarom dus een belangrijke meeting missen. En we zijn dan misschien wel virologen, maar geen raketwetenschappers. Dus misschien zitten we ernaast als we denken op het einde voor het eerst de onderstaande Starship/Super Heavy boosterraket-combinatie losjes gestacked zien. Meer foto's hier!

Starship op een Super Heavy-achtige booster raket

Flight Island! 

Social

Heerlijk hoe Elon 'Marsinvader' Musk zijn grootste plannen altijd tussen neus en lippen door op Twitter gooit. Tussen de memes en crypto's bevestigt hij plots dat de eerste raketten al volgend jaar vanaf zijn eigen lanceerbasis in zee vertrekken. Mensen die het SpaceX-verhaal nauwgezet volgen lazen al over "spaceport" Deimos, maar het is fijn dat we er nu ook beeld bij hebben. SpaceX kocht afgelopen juli twee halfafzinkbare boorplatformen en bouwt ze om naar drijvende lanceerinstallaties die met de namen Deimos en Phobos zijn vernoemd naar de manen van Mars. SpaceX kan deze supersized vlotten overal te wereld neerleggen en de raketten vliegen zelf vanuit de lanceerbasis op het vaste land naar de drijvende tussenstop. De platformen vormen dan niet alleen het startpunt voor toekomstige reizen naar de maan of mars, maar kunnen eventueel ook dienen voor supersnelle vluchten tussen twee plekken op aarde; een plan dat SpaceX in 2017 al opperde. Destijds werd dat weggezet als toekomstmuziek, maar grootdenker Musk is bloedserieus en als iemand de reistijd tussen Tokio en New York kan terugbrengen tot een uurtje is het deze absolute eindbaas wel. To the moon! 

We zitten.

De lancering ging alweer* zo goed dat het eigenlijk saai was, en een beetje laf aanmeren bij zo'n (lelijk) ruimtestation terwijl je je met 27.580 kilometer per uur in een baan om de aarde verveelt komen we op zaterdag ons bed eigenlijk ook niet meer voor uit. Enfin, bovenstaand de Space-X livestream, waarin wordt geschakeld tussen het uitzicht vanuit de Crew Dragon-capsule die het ISS ziet, en het ISS dat de Crew Dragon ziet naderen. Kan allemaal maar. Het daadwerkelijke aanmeren wordt verwacht rond 11:10 Nederlandse tijd. Een aantal veel te mooie foto's en de NASA-livestream met dezelfde beelden maar andere commentatoren, na de breek.

Update: Elon is wakker lol.
Update 11:22 - Docking geslaagd. Astronauten mogen pakken uit doen. Nu gaan ze twee uur lang het vaccuüm-stuk tussen Crew Dragon en ISS re-pressurizen. Waar zijn de lens flares eigenlijk?

Soft capture!

LOL ondertussen (11:03)

Vorig jaar zaten we er tijdens de eerste keer klaar voor, en nu natuurlijk weer.

Want wat is er nu mooier dan de private Amerikanisering van de ruimte. Vorige keer ging het allemaal goed. De lancering, het aanmeren en de splashdown. En ondanks dat al die verzamelde data ongetwijfeld bijdraagt aan de veiligheid van de tweede vlucht vandaag, blijft het toch maar wat spannend. Na de lancering zal de Falcon 9 boosterraket weer verticaal op een drijvend vlot landen (saai), en zal de NASA Commercial Crew 2 in Crew Dragon zich op eigen kompas richting het International Space Station begeven. De vier betreffende ruimtevaarders ontmoet u onderstaand, na de breek beelden van alle fases die over ongeveer een uurtje bovenstaand tot lancering leiden - de afteller ziet u links bovenin.

Update: Falcon 9 weer keurig geland. Beelden na breek.

De Makkers