Cash is afgeschaft door corona, vouchers zijn het nieuwe geld. Vouchers voor cancelconcerten, vouchers voor sneuvelfestivals en vouchers voor geannuleerde vluchten. Wat als je geen vouchers wilt? Je hebt recht op je geld, maar de vvd blokkeert de burger.

Zo ver is het dus al gekomen: de GeenStijl Ombudsman is van de IC gehaald, en heeft gebeld met de vriendelijke ANWB-jassen van de Consumentenbond en de connaisseurs van EU-reglementen bij D'66.  We hebben zelfs gebeld met - brrrr - voorlichters van het ministerie van IenM, en geprobeerd om *iemand* bij KLM iets menselijks te laten zeggen. Want dit verhaal begint bij KLM.

Een poging tot restitutie en de vervelende manier waarop KLM met klanten om gaat, leidde tot de ontdekking dat de vvd-minister van Vouchers & Vliegtuigen het consumentenrecht eenzijdig heeft uitgeschakeld. Dus toen gingen we een rondje bellen. Onderaan dit artikel staat welke middelen je zelf kunt proberen om verhaal, je recht en je geld te halen bij bedrijven die denken dat ze too big to fail zijn, en daarom alles kunnen maken tegen hun eigen klanten. KLM is natuurlijk niet de enige die in het coronaschuitje zit, en als bedrijven en ministers zelf een beetje gaan bepalen wat wel en niet mag, betalen de burger én de rechtsstaat altijd de rekening. 

De reis begint met een annulering
Het semi-staatsluchtvaartbedrijf vermeldt tot op de dag van vandaag op haar eigen website dat tickethouders van wie de vlucht door KLM is geannuleerd, recht hebben op restitutie van het aankoopbedrag. Probeer je dat, dan wordt er geen restitutie verstrekt maar ontvang je vouchers. KLM doet dat met een beroep op begrip voor de situatie vanwege Covid-19. Consumenten hebben echter het (in de EU geregelde) recht om hun geld terug te krijgen. Dat is vastgelegd in EC 261/2004, relevante artikelen 5.1.A en 8.1.A daarvan zijn onderaan in dit topic geciteerd.

Wie zich beklaagt bij KLM over de ongewenste voucher, wordt doorverwezen naar een website van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), waar de eerste zin luidt: *"De ILT accepteert dat luchtvaartmaatschappijen de ticketprijs niet terugbetalen aan passagiers maar een voucher verstrekken bij annulering van een vlucht.” *KLM, dat 2 tot 4 miljard euro aan "garanties en leningen" krijgt van de Staat (dus van de belastingbetaler), weigert om de betaling voor niet geleverde diensten terug te storten en verschuilt zich daarbij achter de toezichthouder die hen juist zou moeten opdragen het recht te volgen. De individuele consument moet linksom via staatssteun én rechtsom via vouchers leningen verstrekken aan een bedrijf dat je gewoon uitlacht als je er wat van zegt. Met dank aan de minister van Infrastructuur en Milieu, vvd'er Cora van Nieuwenhuizen.

Van Nieuwenhuizen heeft de toezichthouder namelijk opgedragen om niet te handhaven als luchtvaartmaatschappijen geen geld terugstorten, en verwijst de burger naar een (dure, tijdrovende) gang naar de rechter, alwaar zij een juridisch verzwakte positie hebben omdat de minister haar toezichthouder in een Kamerbrief van 30 maart unilateraal heeft opgedragen om de wet te schenden en de inspectie niet te laten ingrijpen als passagiers een voucher krijgen in plaats van terugbetaling van hun vliegticket.

Vvd-minister: 'Recht halen? Joh dan ga je toch lekker naar de rechter'
Vooral over dat laatste is de Consumentenbond verbolgen. Op 31 maart schreef de bond al in een brief aan de minister dat ze het "opmerkelijk" vonden dat ze niet zijn uitgenodigd voor overleg over dit besluit, "omdat consumenten nadrukkelijk partij zijn in deze kwestie." De bond schrijft aan de minister dat "de consument het risico loopt dat zijn voucher waardeloos is indien de betreffende luchtvaartmaatschappij failliet zou gaan. Dit is onder de gegeven marktomstandigheden geen ondenkbaar scenario." De bond eiste daarom voor consumenten hetzelfde als voor KLM: garantstelling. Daarop stelden Kamerleden Jan Paternotte en Rutger Schonis (beiden D66) vragen aan Van Nieuwenhuizen, waarop werkelijk ontluisterende antwoorden terug kwamen: de vvd heeft handhaving van het consumentenrecht actief ontmoedigd bij de ILT, maar "Als een passagier toch vasthoudt aan terugbetaling van het ticketbedrag en de luchtvaartmaatschappij weigert dit, dan is er de mogelijkheid voor de passagier om (eventueel met hulp van een claimbureau) een rechtszaak te starten." (pdf met vragen en antwoorden hierrr).

Kort en goed: een vvd-minister verbiedt haar toezichthouder om het consumentenrecht te handhaven bij een groot bedrijf, en zegt tegen gedupeerde burgers dat ze maar lekker een lang, traag en duur rechtsproces moeten starten als ze het er niet mee eens zijn. KLM gebruikt vervolgens de Inspectie om zich achter te verschuilen om je betaling voor niet geleverde diensten nog 12 maanden onrechtmatig vast te houden. Wat vindt de Consumentenbond daar eigenlijk van?

Lalala geld, voor stervende zwaan?

Hee eindelijk. Een debat dat niet over corona gaat. Nou ja, eigenlijk wel, want door de kerona staat de KLM aan de grond en moeten ze nu de hand ophouden. Volgens Wopke en zijn mensen is KLM een essentieel bedrijf, en als KLM omvalt, valt heel Amsterdam om en daarna Hollandt. Daarom moeten nu heel veel belastingcentjes (2-4 miljard) in KLM gepompt worden en leven we nog lang en gelukkig. MAARRRR... die staatssteun krijg KLM niet zomaar. Geen bonussen meer. Piloten moeten salaris inleveren. Geen dividend meer uitkeren. Nog schoner vliegen. Alleen nog wijn van de Aldi op internationale vluchten. Iedere passagier nog maar 1 gerookt amandeltje pp, 100 euro toeslag per handbagage. En geen KLM-advertenties meer in de Volkskrant waar die hypocriete druiloor Bert Wagendorp werkt.

En Pieter Elbers is er ook!

Kijk ze staan. Martin van Rijn was alleen zijn 'joehoe kijk hier sta ik welkomstballon' vergeten, dat was wel erg balen. En Pieter Elbers wilde nog een paar euro in een van zijn eigen spandoekautomaten gooien, maar dan moest hij omlopen en daar had hij geen zin in. Van Rijn en Elbers kwamen 800.000 mondkapjes welkom heten. Want MOOI, dacht Martin van Rijn, daar moet ik bij zijn, en dan nodigen we de NOS, fotoboer ANP en ochtendmakkers WNL uit, want dan ziet iedereen dat Martin van Rijn op Schiphol is om mondkapjes in ontvangst te nemen! Dan schieten we de wereld in dat er een structurele verbinding tussen Nederland en China op gang komt en potverdorie dat is wel mooi dat Martin van Rijn dan ook op Schiphol is! Oei, dacht KLM-topman Pieter Elbers, die een bonusverhoging zou krijgen terwijl zijn maatschappij met mogelijk 18 miljard in de lucht gehouden moet worden, daar moet ik bij zijn, want als de NOS, fotoboer ANP, de ochtendmakkers van WNL en Martin van Rijn er zijn is het ook wel erg handig dat IK erbij ben! En zo geschiedde, de foto's zijn allemaal heel erg goed gelukt, Martin van Rijn staat er goed op, Pieter Elbers staat er ook goed op, wij hebben 800.000 mondkapjes en met een uit Spanje ingevlogen piloot keert de 747 terug naar China om meer spulletjes op te halen.

Prachtige beelden van een droevige situatie

Pareltje uit de linktips. Chris van Eijk is met zijn Cirrus SR20 G2 vanaf Zestienhoven langs de Scheveningse kustlijn en over de bollenvelden rond Aalsmeer naar Schiphol gevlogen, alwaar de blauw-witte zwanen van KLM doodstil op de runways staan. Meer blauw op straat - dit was niet hoe we dat in gedachten hadden. Prachtige beelden, al die vogels op het thuisnest, maar wat is het tegelijk troosteloos om deze realiteit van een gekortwiekte economie onder ogen te zien. De binnenbeelden van een verlaten Schiphol hadden we al gezien, op de buitenbanen van de nationale luchthaven is het niet veel beter. Wel prachtig camerawerk - en hoe vaak krijg je nou de kans om zo laag langs een van Europa's drukste luchthavens te scheren?

Geschiedenis, we zijn erbij

Koude rotwind, geen sport, geen ritje naar oma, geen boswandeling, geen kerk, geen kroeg, geen hoeren. Maar wel de spectaculaire live landing van de aller aller aller laatste Boeing 747 (flightradar) op Schiphol. Queen of the Skies zou nog een jaartje doorwerken maar is nu ook al geveld door het virus. Geen spotter mag erbij zijn op straffe van 400 pop, alleen Doron Sajet van NH Nieuws houdt dapper stand. LIVESTREAM

Oh nee wacht...

Hier verder met de intens vrolijke verslaggeving over de Virusramp van 2020. De prijs van een vat ruwe Brent-olie is met 25 procent gedaald naar 33 dollar, de laagste prijs in vier jaar. (NOS) Het wordt bijna weer lucratief om je Tesla in te ruilen voor een twaalf jaar oude zescilinder. Met de economisch groei gaat het ook niet zo lekker. Door al dat gehoest in Nederland HALVEERT de hele bende, volgens de Rabobank. Men vreest vandaag met grote vreze voor de AEX, en de 500 puntengrens. In Brabant blijven heel veel basisschool leraren thuis wegens ziek zwak en misselijk waardoor er TIENTALLEN MELDINGEN VAN LESUITVAL zijn (Omroep Brabant). Wim-Lex en Maxima gaan vandaag op staatsbezoek in Indonesië buigen als knipmessen ipv handen schudden. KLM vliegt vandaag niet meer naar Milaan en Venetië, en Lufthansa, Swiss Air, Alitalia en El Al vliegen niet meer naar Schiphol. Want helemaal niemand wil nog met het vliegtuig ofzo. En het wordt tijd dat we een dikke slotgracht + drie meter hoge muur tussen Bergen aan Zee en Ter Apel bouwen. Zie kaart. Sterkte vandaag allemaal!

AEX: Opent min 5 procent. En dalende.

"Ik vraag jullie cfo wel"

Vijf woorden die PRECIES blootleggen hoe een mens is, leeft, denkt, ademt, handelt, praat, stalkt. "Ik vraag jullie cfo wel." De naargeestige en door balzak geobsedeerde psychopatrix Heleen Mees (74) krijgt haar zin niet en dan verandert ze in een grote enge nare harige draak, hoe ze ook in een draak veranderde toen ze de balletjes van Willem Buiter niet meer mocht likken. "Ik vraag jullie cfo wel." Volkskrant-columniste Heleen Mees kan ook gewoon even in de carnavalswinkel kijken en het doen met een namaakexemplaar, maar Heleen Mees wil haar zin krijgen. Ook al moet ze er duizenden mailtjes en tekstberichten voor sturen. Je leest het af in de manier waarop ze die arme medewerkers van de webcare afserveert. "Ik vraag jullie cfo wel", want Heleen Mees is net een tikkeltje boven het normale volk verheven. Minachting, dédain, megalomanie. Maar! Het is allemaal schijn. Want diep van binnen is Heleen Mees een eenzame, verdrietige en onzekere vrouw, die niets liever zou willen dan een leven leiden zoals andere vrouwen die Heleen Nijkamp heten. Gewoon, 's avonds op de bank de ballen likken van een man die een keertje zijn arm om je schouder slaat en zegt dat je geweldig bent. Misschien heeft Heleen Mees zelfs een hart, weten wij veel.
UPDATE: La Mees heeft tweets verwijderd

Vorst steekt Nederlandse boeren hart onder riem

Landgenoten! Onze sympathieke regent met prachtige baard en dito vrouw Koning Willem-Alexander heeft zich - eindelijk - uitgelaten over de ambtenarencrisis stikstofcrisis die dit mooie land naar de verdoemenis brengt. Vanuit het verre India laat de vorst weten dat het niet DE SCHULD VAN DE BOEREN is, maar van ons allemaal. Dus mensen, bij de NOS en systeemdagbladen, kappen met die virulente agrifobie. Ook koning Willem-Alexander zegt nu: Geen Boer. Geen Bier.
Dat wordt høken!

Sarah van KLM mag niet meer naar Berlijn vliegen

GroenLinks-kamerlid Suzanne Kröger, één van de 14 mensen die dit weekend op het Democratiefestival in Nijmegen was, wil dat de Volkskrant zo snel als mogelijk stopt met KLM-advertenties voor vluchten naar Berlijn. Volgens GroenLinks gaat de aarde dood door KLM-advertenties in de Volkskrant voor vluchten naar Berlijn. Om 11:00 uur wordt in Den Haag de notitie 'Luchtvaart op de Rails' gepresenteerd. Geen Volkskrant-vluchten meer van Nederland naar België. Vluchten naar Londen en naar Duitse en Franse steden binnen 750 kilometer, moeten geen prioriteit meer krijgen in de Volkskrant. (Haarlems Dagblad). Van de half miljoen jaarlijkse vliegbewegingen in de Volkskrant, gaan 89.000 naar een bestemming onder de 750 kilometer, zoals Berlijn, waar u van KLM-Sarah en de Volkskrant met het vliegtuig naar toe moet, want stedentripjes zijn vetkoel. Hoeveel advertentie-inkomsten de Volkskrant mis gaat lopen door de GroenLinks-voorstellen, en welke columnisten ontslagen gaan worden is nog onbekend. Maar de aarde is gered, en dat is ook wat waard.

Raar ding op bagageband

A: Nieuwe vriend Saskia Noort komt aan op Schiphol
B: AirFrance doet de groetjes aan KLM
C: Niemand wilde Merol beffen
D: Volkskrant-redactrice terug van vliegvakantie
E: Hey, een blanke, in Amsterdam
F: Anders, namelijk...