Buschauffeur. Schitterend beroep. Kijk maar naar Fredje Teeven, die zijn indrukwekkende lange rijke respectabele VVD-carriere pardoes opblies om zijn grote droom na te jagen. Buschauffeur worden. Verantwoordelijke baan ook, buschauffeur. Je bestuurt een giga people mover, vol met allemaal mensen die geen gordel om hebben. In heel het land worden buschauffeurs op handen gedragen. Behalve in Amsterdam, waar de chauffeurs van de harmonicabussen (15, 18, 21, 22 etcetera) er alles aan doen om zoveel mogelijk ouden van dagen door de bus te laten stuiteren. Hard optrekken, hard remmen, vol de bochten in. Nee, dan Buschauffeur Bart. Een man met manieren.

OM duikelt Syriër op in Duitsland die tegen Aziz al Hasood wil getuigen

Hadden we even gemist. Deze nieuwe ontwikkeling in de zaak tegen jihadverdachte Aziz al Hasood, de Baliesyriër die ook de deur bij Nieuwsuur platloopt, en tevens de ex van Ans Nusra-Boersma. U zag een balkloze foto van festivalfeestende Aziz als eerste hier op GeenStijl (dossier).

Partypeep Aziz heeft een groot probleem, want het OM heeft kennelijk iemand opgeduikeld die kan verklaren dat Aziz iets meer op zijn kerfstok heeft dan alleen maar 'licht administratief' werk en 'papier prikken' in Het Kalifaat. Deze Syriër uit Duitsland (gevluchte Syriërs in NL doen er het zwijgen toe na bedreigingen) zegt ongeveer wat De Volkskrant ook al ter plekke (lees deze gelikte productie) heeft vernomen. Een halve bus executeren, dan ben je geen kleine jongen, en dan hoor je in Amsterdam ook niet op bus 15, 18, 21 of 22 te zitten.

Leest u vooral die Volkskrant-repo nog eens door (klik 'gelikte productie'). Want dit is een cruciaal fragment.

Kansloze asielplaag Ter Apel houdt aan

Vier cultuurverrijkende veiligeland migratieparels willen met de AZC-bus mee bij Ter Apel maar hebben maar 1 kaartje. Wat er toen gebeurde zal u verbazen! "Op Lijn 73 hebben buschauffeurs al langer last van asielzoekers van het azc in Ter Apel. De problemen zijn zo frequent dat de chauffeurs alleen rijden met toezichthouders." Ontluisterende beelden bij RTV NOORD.

Brabantse en Zeelandse dames en heren achter het stuurwiel. Telefoon in het handschoenenkastje, en al helemaal als u een witte bus met een aantal ghost riders er omheen ziet.

Prima mobiel verdienmodelletje om de staatsbegroting wat te dichten hoor, vorig jaar vergaarde de bus in drie dagen maar liefst 180.000 euro aan onvrijwillige donaties. Een soort Mad Max A58, inclusief motor- en auto-escort in burger die u aan de kant komen zetten en ter plekke laten boeten. Allemaal niet geheel onterecht natuurlijk, want twee seconden op je scherm en je bent al buiten eigen weten om van rijbaan gewisseld. Of ligt dat weer aan ons?

Knotsgek wijf SLAAT erop los in het OV

Oké, het is wel vervelend af en toe, alles staat vast tussen 7 en 10 en 4 en 7, en dan nog die manische weginspecteurtjes die Zaandam - Hoorn afkruisen omdat er bij Purmerend een spanband in de berm ligt, en natuurlijk al die mafklappers die denken dat autorijden wielrennen is en gaatjes dichtrijden om in een soort van peloton te zitten, verder nog die 70-invoegers, whatsappers, trouwstoeters, en randdebielen die denken dat de rotonde leeg moet zijn voor je erop mag rijden, maar voor de rest... is een zitplaats in een automobiel nog steeds 1000 x beterder dan het OV!

Hee, wat toevallig. De BOEROEP-busreis naar Den Helder gaat NIET door. Op het laatste moment  afgeblazen wegens *kuch* veiligheidsdingessen, omdat er enorme roadblocks op de N9 zouden staan (zeiden wij daar een n-woord? SORRY!). Enfin, die busreis naar Den Helder was sowieso een hoax, want iedereen gaat vandaag naar Weesp. Tenminste, als ze op tijd wakker worden. Later meer oorlogsnieuws uit Warzone Nederland.

Ojee. Schisma tussen broeders Airfryer & Esajas of vooropgezet plan? Enfin, VVD-blokkeerburgemeester grijpt hard in. Ga maar boeroepen in een weiland, doei.

Terwijl de beste stuurlui aan wal staan, de machinisten van de trein naar het oosten in een race verwikkeld zijn met de conducteurs van de almaar voortrazende trein van het Federale Europa en de kapitein van de Renaissancevloot uitkijkt over de woelige baren van het politieke landschap is er ook nog gewoon good old Fredje Teeven, buschauffeur. Moest weg wegens bonnetjes en naast dat ie een roze dossier met een nietje erdoor heeft ook gewoon eigenlijk altijd een hele gewone jongen gebleven. Gewoon met een glaassie rosé op de camping. In plaats van te gaan zitten pluchevreten boven de Balkenendenorm bij een semipublieke instelling is Fred dus gewoon buschauffeur geworden na zijn polletieke carrière. Lekker doen waar ie zin in heeft: rijden met een machtige diesel en een praatje aanknopen met demense. Winner!

HALLO NEDERLAND! HIER SPREEKT DE VOLKSKRANT! HET STENIGEN VAN DE BUSSEN IN BRUNSSUM HEEFT HELEMAAL NIETS TE MAKEN MET MAROKKANEN! GEEN ENKEL ANDER MEDIUM (NOS, 1Limburg, NU.nl, Elsevier, De Telebelg, De Limburger, L1) HEEFT HET ÜBERHAUPT OVER MAROKKANEN! MAAR WIJ SLEPEN DE MAROKKANEN MET DE HAREN ERBIJ EN ONTKRACHTEN DAN DAT HET OM MAROKKANEN GAAT! WANT AUTOCHTONE JONGEREN ZIJN OOK BOEFJES!

In Volkskrant-taal: "Volgens Pattman zijn er meer problemen met jongeren in de woonwijken. Ze steken al vroeg vuurwerk af. Of er vliegt wat in de brand, waardoor de brandweer moet uitrukken. Inbraken en vernielingen komen ook veel voor. Volgens hem zijn daarbij vaak Marokkaans-Nederlandse jongeren betrokken. Maar de gemeente bezweert dat spanningen tussen bevolkingsgroepen geen rol spelen. 'Dat probleem speelt hier niet', aldus de gemeentewoordvoerder. 'De concentraties allochtonen zijn hier niet zo groot. In die hoek zoekt de politie het niet.' Hij wijst erop dat begin dit jaar een jeugdbende werd opgerold die zich in Brunssum schuldig maakte aan drugscriminaliteit, heling en diefstal. 'Het gros van de bendeleden was autochtoon.'"