mensen,dit is volgens mij merkje pesten als jullie de afgelopen jaren de crash tests hebben gevolgd zie je wat voor slechte rapport cijfers de bekende merken hebben gekregen bij diverse type auto's er rijden er daar duizenden van op de weg maar omdat er citroén of renault,fiat,daewoo/chevrolet etc.op staat kopen de mensen het toch.
en de landwind is gewoon een goed uitziende wagen en een hummer is toch ook maar een vierkante bak en die zou ik niet tegen mij aan willen hebben want dan ben ik dood.iedereen moet doen/kopen wat ie zelf wil!!!!!

Helemaal niks, die superdodelijke auto. Maar wat wil je, voor 17K euro. Gelukkig is mijn auto slechts lichtelijk dodelijk.

@millhill

tja ... (land)wind mee, denk ik

Welke idioot rijd er nu 64 kmh!?

Transit Long Wheel Base Semi-high Roof Bullet-proof Crash Vehicle

Wat een gedoe, als Ford al jarenlang voldoende vertrouwen heeft in JMC om haar Transit in het Oosten te laten produceren, dan kun je er gewoon gif op innemen dat de Duitse Automaffia nu nattigheid van dichtbij begint te voelen.

Deze treiteractie is begonnen toen de productie van de Mercedesambulances in Egypte gestopt werd. Men (JMC) is daar toen begonnen met het bouwen van ambulances op basis van Ford Transit (jawel het vorige model). Waarom men wat oudere types blijft bouwen, heel simpel. Er is niks mis mee, die auto's gaan daar langer mee, goedkoper onderhoud, geen BPM, geen accijnsen, eenvoudige voorraad onderdelen en geem gedoe met die sullige regels en APK.

En die Landwind is net zo goed of slecht als de Opel Frontera.

ach, als je jezelf zonodig om zeep wilt helpen, koop deze auto, en dan kunnen de spoorschoonmakers van de ns ook weer eens een dagje vrijnemen.....

Kontwind.

Het zal aan veel reaguurders niet besteed zijn maar waar mijn kinderen buitenspelen of op de fiets naar school gaan voel ik wel iets voor de VERPLICHTING dat suv's van +2000kg die met meer dan 50km ergens tegen aanbotsen OOK de bestuurder een koppie kleiner maken...

Eigenlijk moesten alle andere SUV's verboden worden. Ben je na verloop van tijd van een heleboel aso's en patsers af, als ze alleen nog maar in een langwing of hoe heet het ding mogen cruisen...

Heb je mijn nieuwe "Transit Long Wheel Base Semi-high Roof Bullet-proof Cash Vehicle " al gezien, klinkt ook niet....

"High efficiency energy-saving diesel engine continuously supply powerful driving force, decreasing utilizing cost."

Tjeeeezis... dat klinkt echt anders dan een loempia....

Ideale auto voor de ramkraakzelfmoordterrorist eigenlijk, is ie niet?

*Fuckje for President*

Als er maar genoeg van verkocht worden in ons "vrije" westen zal de Chinese heerschappij dus weldra een voldongen feit zijn.
Heb trouwens gehoord dat de Chinese wintermode die vanaf deze week in Europa mag worden uitgevent benevelende walmen verspreidt.
Draag dus geen Chinese trui in je Flontela!

Die Ambulance... Da's gewoon een Ford Ankara! Ze laten het niet alleen meer bij muziek kopieren deze dagen... Oorlog verklaren aan die scheel kijkende bami-vreters

Waarom gaat meneer Bijvelds (die naast importeur ook rallyrijder is) niet zijn volgende rally seizoen in die Chinese kudtbak rijden, als het even kan zonder rolkooi.
Mag hij daarmee proberen internationaal te gaan.

Heel vreemd dat ik zulke onderzoekjes wantrouw.
.
Ten eerste sinds wanneer is de ANWB een gerenommeerd auto-tester... ?
.
Verder heb je dodelijk, superdodelijk is daarbij het zelfde.
.
En als laatste kom je met zo'n Landwind, inclusief begrafeniskosten van vier inzittende toch nog lager uit dan bij een reguliere SUV.
.

Ik vind het wel goed dat ze bij die SUV's ook ambulances verkopen. Daar is wel over nagedacht.

Gaat lekker tussen Jiangling en GM....

www.forbes.com/home_asia/feeds/afx/200...

money.cnn.com/2005/08/22/news/internat...

Wachten op kantelvrachtwagens? Heel Nederland rijdt er al in: de grootste fileveroorzakers!

gelukkig maar dat er meer dan 1 miljard chinezen zijn

Hou het nou maar gewoon bij goedkope textiel, is lang niet zo gevaarlijk.

@opzeiker

Zoals het hoort op GS:

SHUT THE FUCK UP!!!

Fijn man zo'n log waar dat mag, GS rules en van Joris blijf je helemaal af.

opzekers, de spijker is zoek en je hamer kapot... de essentie van GS is je tot nog toe blijkbaar ontgaan.
(geeuw)

@ Opzekers: Ga eens fijn dood, grote mongeaul die je er rond loopt!

Jiangling. Rijmt op blingbling. Kan geen toeval zijn.

Eeaw! www.idealog.nl/article/480/GeenStijl_g...

-edit je zeurt!-

helemaal gemist. Hebben ze weer gewonnen?
Mooiste sport om live mee te maken.
*gaat teletekst sjekken en taait af*
alvast welterusten :-)

Das ook weer zo Don! *doet een dansje* Dan maar over twee weken die wankers van Arsenal inpakken! Heb je die gekken van het honkbalteam gezien trouwens? Die zijn op weg naar world domination!

1-1 ? ach, uit-gelijkspelen is ook winnen Arma.
*proost op alle joodsche Kei-bewoners*

En zo gaat het dus ook op het werk. Net na tijd de gelijkmaker scoren. :P

JOOOOOOOOOOOOOOODDDDDDDUUUUUUUH!!!!!

En dan zegt je baas tegen je dat je erg "ongeinteresseerd" bezig bent. ;-)

Dat bedoel ik nou Amtrak. Het zal allemaal wel. ;-)

Dat klinkt bekent in de oren Arma, 4 vluchten in een week en dan proberen kwaliteit af te leveren terwijl je tussen door ook nog wat grietjes moet regelen.

Ajax begint onderhand op mijn werk te lijken. Zo veel mogelijk resultaat proberen te halen met zo weinig mogelijk mensen (lees kwaliteit) Dat werkt niet. Duurt trouwens erg lang voordat het "management" dat door heeft.

een diplomatische ban in dit geval ;)

Daarbij belemmert het, het zicht op fietser en dergelijke, die je hier overigens nagenoeg niet hebt.

Kan iemand mij trouwens vertellen wat het idee is van het Ajax bestuur? Je zit in een miljoenenbal en je hebt twee halve spitsen van elk een 5 miljoen. Waarom niet allebei de deur uit en een echte spits kopen van pak hem beet 30 miljoen!? Ik zal er wel geen verstand van hebben hoor?!

silverado dubbel cabine don, een eind negentig met en iets opgewaardeerde motor.
Voor de heuveltjes he, mag de rest graag voor blijven.
Het nieuwe model heeft een ongelofelijk lelijk front, heeft wel wat van het door mij nooit begrepen futuristische Franse concept.
Hik momenteel tegen een compressor aan, probleem is dat, dat niet echt ideaal is voor dagelijks gebruik? :-)

@ Amtrak: Dajudge had er sowieso geen zin meer in. Vandaar dat ie ietwat geband is. Ik spreek hem nog wel eens op MSN. Hij vermaakt zich prima daar in het buitenland.

De retro look Mustang doet me ook wel wat trouwens, in het bijzonder het opgewaardeerde front.
Het blijft een ford dat staat me dan weer tegen.

*tapt emmertje ijskoud regenwater*
Houdt niet over hier, wat voor suf had jij ook weer? (om on-topic te blijven)

Hebben de jongens van .gs nog een Dodge magnum hemi gespot?

eauversized sorry

@Don, 35 en een hoge luchtvochtigheid, doe mij maar een emmertje koud.
De overside airco units draaien me centen er momenteel weer door.

da's ook spam Amtrak...:-)
Lekker weer daar?

Oud gedienden van het eerste uur moeten ook op hun tellen passen Arma, DaJudge bijvoorbeeld is overleden.

Het werkt aan twee kanten overigens.
Je hebt wat welgesteldere vrouwen die siliconen implanteren en de wat minder bedeelde doet het met een sok of zo een dik gevormde je kunt me tepels niet zien BH.
De eerste loopt gezondheids risico?s de tweede niet.

Een pilsje en dito koude pizza in de morgen doet vergeten al je zorgen.
Zoiets.
Vergeet het rokertje niet.
--
Niet zo zeuren over goedkope wagens, de maatschappij is opgedeeld in verschillende lagen.
Zo heb je een laag die in de betere restaurants eet, en één die elke avond even de snackbar bezoekt.
De eerste heeft een kleinere kans op hart en vaat ellende enzeau de tweede een wat grotere.
Dit geld ook voor wagens?

"dat zullen we nog wel eens zien"
praktiseerde Joris, terwijl ik mijn vrijbrief van StarF*cker overhandigde...

is er nog iemand on-topic over auteau's bezijdens goedendag en Arma's onbedwingbare behoefte aan joyriding?

Volgens mij kun je nog beter bezopen achter het stuur zitten dan in zo'n onding rijden.

@ Don: Het zal ons reaguurders van het eerste uur vast vergeven worden. ;-)

Via een maas in de wet krijgt de importeur deze auto via Duitsland geregistreerd in Nederland.

Van enige garantie op veiligheid oid door de NL wetgeving is dan ook geen sprake.

Kunnen we de import van dit chemisch afval niet beter verbieden?

De importeur van dit chemisch afval schijnt vaker de mazen in de wet op te zoeken voor zijn handel....

weg met dit wan produkt!

You go girl! :P

oh, da's indirekte spam in een auto-topic... *schaam*

dank je Arma.
-off topic-, het levert niets op maar ik sta eindelijk in Thailand gelinkt. lol
www.netsiam.in.th/cgi-bin/open.pl?sear...

De Chinesae keuken is goed waaruit de conclusie getrokken kan worden dat er niets aan Chinese auto's mankeert. De autobouwers zijn gewoon jaloers en bang voor concurrentie.

3 tickets dus. Eet smakelijk Don!

Als je ze die Rosenberg bekijkt had de bal beter vierkant kunnen zijn.

we nemen fuckje -hap,slik- mee...:-)

Het gras is groen
De bal is rond
Ik herhaal: "de bal is rond".

Twee tickets? Ok! Verzorg jij dan het vreten op Hawai?

ook al is het licentiebouw, als ze een dunnere of kwalitatief mindere staalsoort gebruiken wordt het toch niks.
nu blijkt de frontera al niet veel soeps geweest te zijn... laat staan als je aan de specs gaat rommelen

btw: frontera what's in a name: de *frontale* botsproef werd zeer slecht doorstaan

de vis is gaar, talapia in pinot-gris-room saus, met peulen en witte rijst.
Arma, twee tickets!

Na, doe mij er maar één, met een emmel Lemia, asublief!!!!

@ Brusselmans: Kan trouwens alle kanten op die wedstrijd als ik het zo bekijk.

Wat ben je nu weer voor moois aan vreten in elkaar aan het flansen Don?

ik zou er zelfs niet dood in willen worden gevonden

@ Don: Ik bedoel de boel verkopen en met je kudt op Hawai gaan zitten. ;-)

teveel eer Brussel, ik ga, zodra de vis uit de oven is, de vuelta-etappe van heden op dvd kijken.
Hou me maar op de hoogte betreffende de stand van de non-epo sporters.

He Don!!

Het staat nog 0-0 in Praag, hoor..

@ Arma

In het vorige topic doet Don Quichote uiterst verstandige uitspraken.

Een kenner die Don, dat leidt geen twijfel.

Hier Arma, wat commercieel, nu pas?
*dacht dat al een tijdje gaande was*

Waar is iedereen!!?? Eeej!!

Ik hoor net dat GS commercieel gaat? Goedverdoeme!

@stretch
Amen...

Was Al Sahaf de persvoorlichter van het bedrijf?

Kom op zeg, je wilt toch nog niet dood gevonden worden in zo'n auto? Alhoewel die kans natuurlijk wel vrij groot is als je er eentje aanschaft. Daarnaast; je bent wat je rijdt. Als jij jezelf graag wilt profileren dmv zo'n surrogaat suv; be my guest! Losers genoeg in Nederland die voor een dubbeltje op de 'eerste rang' willen zitten. Daarnaast voorspel ik dat deze Chinese gelukskoekblikken sneller in waarde zullen dalen dan dat je met je ogen kunt knipperen. Voordat je ook maar uit de showroom bent kun je de eerste 50% al afschrijven. Binnen 4 jaar is zo'n rijdend ongelukskoekje geen fuck meer waard. Heb je uiteindelijk toch nog duur gereden. Goedkoop is duurkoop, zegt een oud Chinees spreekwoord...

Als ze aansprakelijk worden gesteld kan de directie in de eigen produkten worden afgevoerd: www.jmc.com.cn/english/product/special...

Hoe scoort ie op de ' Eland-test' ?
Toch ook een uiterst belangrijke test nietwaar..

@zwarte Kater@19:04
Juistem, en hoe betrouwbaar is de ANWB gebleken met hun jarenlang dubbele betalingen incasseren...

Die Landwind is een vermomde Opel Frontera en die was ook al niet al te best.

www.autoweek.nl/crashtestrapport.php?i...

'Gone with te wind..' movie part II.

Ze moeten sowieso al die kleautebusjes verbieden. Ze zijn altijd onveilig. Ze blokkeren al je zicht en de mensen die er in rijden... *zucht*

Riekt naar westerse auto lobby die bang is voor chinees succes.
Alsof je veilig een frontale botsing kan aangaan als je in een SMART zit?

De Chinese testresultaten zijn helaas weggelorist

Zucht.. Geenstijl ? kneem voortaan wel autoweek of iets dergelijks

De Djingeling is verkrijgbaar via Groen Links - Nijmegen.

@Zak Chips, wel dan is dit merk echt iets voor jou. Tip: sluit wel een extra levensverzekering af.

Heee,
Landwind bulletproof.
www.jmc.com.cn/english/product/special...

Tijd voor MythBusters!

Ik zie een ford transit!

Vgl: www.carsurvey.org/images/ford_transit_...

@aardappel
Alle Chinezen en ex-maoisten het land uit!

Importstop voor alle produkten uit China. Simpel zat.

Je moet er gewoon voor zorgen dat je niet tegen een aso op botst. Doen wij ook niet.

Als ze net zo snel zijn als de site halen ze die km/u niet eens ..

@aivd idd - kwoot tsallenge, autobeurs, land-ruft, nog meer kwoot - en een kudtlogo. tijd dat van jeaule daar eens tegen optreedt.

volgens mij trek ik ergens in China een 56k6 modem plat...

GeenStijl lijkt steeds meer op een oude Panorama. Alleen maar berichten over auto's, tieten en voetbal.

Jan Marijnissen rijdt al jaren in een rode 4 wheel-drive Jiangling. Dit merk is met 15% korting te koop via de SP-ledenservice.

@Zeroorez:
Good point! Waarschijnlijk scheert het stuur in hun Chinese test pal over het hoofd van de bestuurder heen.
p.s.: ik ben wel benieuwd naar hun filmpje van de crashtest. Maar die hebben ze zeker even niet voorhanden?

Liever dood dan een te dure auto! En anders maar wat voorzichtiger rijden. Bovendien hebben al die veiliger auto's echt niet geleid tot een grote afname aan dodelijke ongelukken. Daarvoor werken preventieve maatregelen als hogere boetes en betere verkeersborden etc. veel beter.

lang leve de chinese rommel, ja nog meer van die goedkope troep hierheen. Is goed voor onze banen en economie!

Gewoon een standaard lease-bak van maken. Tweede kamerleden krijgen de luxe-uitvoering met een 34 pk diesel. Trekhaak optioneel.
Prima auto, niet zeuren mannnen.

in china zijn de mensen en dus ook de testpoppen kleiner ;)

HO; ik verander mijn mening volledig: Dit is de eerste goede ASObak (SUV). Alle andere Asobakken pletten de normale auto's totaal in geval van botsing en blijven zelf intact.
De jingliang echter, absorbeert de botsing voor de volle 100% zelf. Hulde!

Deze auto maakt deel uit van de campagne om de Nederlander wat bewuster en veiliger te laten rijden op de weg.
Je wilt niet al te roekeloos gaan rijden in deze bakken waar het stuur als een misplaatste bullbar door het hoofd van de bestuurder gaat.

@Ray:Die ambulance is precies de Ford Transit van 't vorige model,

Als het type Transit heet, verbaast me dat niets.

"en die lichte 'vrachtwagen' is een oud (afgedankt) Mitsubitshi model."

In de omschrijving noemen ze het een Isuzu descent.

Dus wil je een nieuwe oldtimer rijden en geen recht hebben op de belastingvoordelen van een auto van 25 jaar oud.......

de duitste mobiel maphia zit hierachter.

Copyrightbureau Peking werkt met Chinese kopieerapparaten.

yep, Thygros, de eland had geen schrammetje
users.rio.com/tynda/200.MOOSE.ACCIDENT...

Jingeling.

Wat is dat? zet je dan een eland achter het stuur?

Iemand al een elandstest gedaan met die wagen?

*kan met een fuckje als airbag niets gebeuren*

@. Ray
Ik denk dat old-timers, ondanks dat ze natuurlijk veel onveiliger zijn dan moderne auto's, nog altijd een stuk beter presteren qua veiligheid dan het nieuwe chinese wonder.
Daarnaast zijn old-timers naturlijk vaak mooi en apart en is het Jiangling-ding, zoals je zelf zegt foeilelijk.

Dit soort zooi wordt nog een succes ook. Kijk maar naar al die producten waar made in China op staat, waar je vroeger om moest lachen omdat 'made in china' gelijk stond aan 'binnen een week kapot'.
Doe mij maar een Hummert.

@. collapse
Waarom dan zo'n drukte over die Landwind, oldtimers dan ook maar gelijk in 't museum parkeren? Meer dan 50 van die foeilelijke auto's zullen er hier toch niet komen, aangezien mensen met ietwat meer verstand dan de gemiddelde mongeaul liever het geld in 'n 2 jaar oudere (en betere) bak stopt die al ingereden is.

Ach, auto's kunnen ook op andere manieren gevaarlijk zijn, zoals sommige Ford's bijvoorbeeld.
(quote)
- The spark plugs shoot out of the cylinder port suddenly and with great force (usually after the mileage exceeds 50,000), sometimes puncturing the hood, and, often, so damaging the engine that a new engine is required. Fire and explosion are likely if the plugs puncture nearby fuel lines.
-
blueovalnews.com/2005/legal/fseries.sp...

Ik heb net een aanlandig landwindje gekocht en nu?

@. Ray
old-timers zijn idd onveilig (logisch), daarnaast zijn ze ook erg hinderlijk omdat de bestruurders vaak erg langzaam aan het 'show'rijden zijn. Nederland is te vol voor die flauwekul.

Bij mijn weten moet elk voertuig wat in nederland gebruik gaat maken van de openbare weg, getest zijn door de rdw. Ik ken iemand die daar werkt en als ik hem mag geloven zijn die testen redelijk betrouwbaar. Natuurlijk blijft de vraag of je gezien wil worden (of als woordgrapje: dood gevonden wil worden) in zo'n auto!

Die ambulance ziet er toch verdacht veel uit als een Ford Transit. Licentiebouw? Die waren niet zo slecht dacht ik.

Wel mooi, de auto's zijn regelrechte kopieën van eerdere modellen. Die ambulance is precies de Ford Transit van 't vorige model, en die lichte 'vrachtwagen' is een oud (afgedankt) Mitsubitshi model.
Trouwens, zijn oldtimers wel veilig?

Wat ze al niet kunnen maken met twee houten stokjes...

Als je hem langs de stoep laat staan, zal-ie best veilig wezen. Maar ik mot em niet.

GeenStijl leidt redactie Telegraaf op
september 14th, 2005

De Telegraaf wilt graag weblogs gaan gebruiken. De redactie van GeenStijl is uitgezocht om de redactie van de krant op te leiden in het gebruik van een weblog. Dat blijkt uit deze reactie op het weblog van Marketingfacts.

De reactie is door GeenStijl nog niet bevestigd. Tevens wordt er gesuggereerd dat GeenStijl samen met TVM denkt aan een weblog voor de Olympische winterspelen. Het weblog lanceerde onlangs haar nieuwe huisstijl. Er zit dus brood in loggen. En hoe!

Sterker nog; ik vraag me af of het blijven leven van de bestuurder daar uberhaupt wel een kwaliteitseis is.

Tuurlijk is ie in china goed door de test gekomen; een mensenleven heeft daar toch echt minder waarde dan hier hoor.

Wat een loser, testen van ANWB (ADAC) zijn betrouwbaar dat moet je bij die Chinese testen nog maar afwachten.

Wie wil er graag rijden in een oto die Landwind heet? Zijn de bestuurders immuun voor bruine-bonen-grapjes?

Hoe dan ook, al dan niet veilig, je blijft een sukkel als je in zo'n 10e rangs SUV gaat rondrijden....

ying yang ying yang ying yang

@mcCool
lekker makkelijk, beetje jammer dat die test van overkoepelende organisatie's afkomstig is

Eh nog wat ander nieuws, die dikke big van een Nawijn kan lekker blijven zitten..

Zijn hok is 'goed' bevonden....

vergelijking met een adac-test die niet conform de testregels was als vergelijking gebruiken om de rampwind-test goed te praten. Duidelijk geval van een omhooggevallen vertegenwoordiger.

Als die auto zo snel is als hun website dan haalt 'ie de 64 km/u niet eens....

volgens maoistisch gebruik
Welke problemen wij hebben geen problemen
Producten uit de volksrepubliek zijn de beste van de wereld.

ANWB is een links bolwerk! Die wordt gewoon gespekt door de concurrentie om die jingjangauto maar slecht te laten lijken. Let maar op.. dat design is gejat van de frontera (ook al beweren ze van niet) en ik durf te wedden dat die jingjang net zo veilig is als een opel. En bovendien als die auto door de rdw testen heenkomt mag je er echt wel vanuit gaan dat hij veilig genoeg is (ook al weegt hij meer dan 2500 kilo).
dood aan de ANWB!

die ambulance heb je toch niet nodig als je in een landwind crasht, dus..

Logisch toch, die Chinezen zijn veel kleiner en dan gaat dat stuur over hun hoofd heen, hartstikke veilig dus. Ze zijn niet gek hoor die Chinezen

Prutswerk.....kansloos dus.

En eh geef die kerel een cursus.

Mazzzzl

Veel te langzaam die site. De bitjes crashen op weg naar mijn computer.

Zou ik ook zeggen...

O nou dan is het goed hoor, doe mij er maar eentje.

Genoeg autonieuws.. Waar zijn de kaalkopjes, kutmarokkanen, uitkeringstrekkers en negerts?