Forens-kutjes met hun blik. stakkers.

Onze Voodoo prinses Salvana heeft de regen over ons afgeroepen.

@telelezer | 23-05-16 | 09:48
Ondanks dat, heb ik prima kunnen zitten ^^

@ Amazing Tukker | 23-05-16 | 13:10
Dat is grappig een tukker in de States. Wat doe je daar? Competitie aangaan met echte rednecks?

Willianus Wortelus | 23-05-16 | 09:33
Asperges-zuiden?

Gewoon teveel mensen in NL. Tijd voor een ontvolkingsbeleid.

Na een paar jaar in Boston begin ik het Nederlandse fileprobleem steeds geamuseerder te bekijken.
Kenmerken hier:
- Relaxed rijden, want grote, comfortabele auto's. Een Corolla of een Golf is voor tobbers.
- Ritsen is een makkie, want ze laten je er tussen
- Invoegen is een makkie, want ze laten je er tussen
- Rechts inhalen mag
- Iedereen mag 110 km/u, ook vrachtauto's
- geen flitskastjes: je wordt pas van de weg gehaald bij 130, door een èchte agent, die je een klein kwartiertje langs de kant zet als afschrikmiddel, en om je helemaal door te lichten

mensen leer eens dat je op de autoweg niet moet remmen maar de auto uit laten worden

Veel files worden erger door de technisch perfect werkende matrixborden, nl als het spitsverkeer door wat voor reden iets vertraagt dan springen ze een km ofzo terug, op 90 of 70 en dan hoeven er maar een paar af te remmen en zo gaat weer een km of zo terug het matrixbord 50 aangeven, en staat het stil. Een reden voor afremmen kan zijn dat iemand van de rechterbaan naar links gaat om met zijn rechterbaan gangetje dus te langzaam links in te halen. Ik ben voorstander van het Amerikaanse keep your lane systeem met rechts inhalen. Ik heb het idee dat de overheid stiekum niet zo'n probleem heeft met files en slechte doorstroming, gezien de vele rotondes, drempels, veel slecht afgestelde stoplichten en matrixborden.

O wauw. Nog geen vierkante wielen?

"Wollt ihr den totalen Autoschlange?!"

gerrie de perrie | 23-05-16 | 11:00
Is zelfs beel logisch, e r zit om de 7 a 8 km een flessenhals omdat e.o.a. Lijpo die hier op is afgestudeerd meende dat de invoegstrook beter gewoon rechrdoor kan lopen en links dan moet invoegen. Bij afslag alphen zijn er zelfs maar 2 rijstroken. Een weg met alleen maar 2 rijstroken stroomt beter door dan een weg die telkens versmalt wordt. Vreemd genoeg ligt er na het verdwijnen van die linker strook nog steeds asfalt waar ie gewoon door had kunnen lopen (zeker op 70% van het traject). Die hele "verbreding" heeft een een paar miljard gekost maar dan heb je ook niets. Alsof ze bewust file willen veroorzaken.

@ Doctor 660 | 23-05-16 | 11:52

Klinkt als een prettig begin van de week.

Verder wat GS inderdaad stelt, men gunt elkaar geen meter de ruimte, met als gevolg dat als er eentje 300 meter verderop remt, je gelijk stilstaat van Rotterdam tot Reeuwijk. Houd toch eens een beetje afstand en ga Goddomme naar RECHTS!

Wordt die file nu veroorzaakt door fietsers die niet nat willen worden en met de auto gaan, of door de normale hoeveelheid auto's met maloten achter het stuur die niet in de regen kunnen rijden?

In ieder geval niet door de thuiswerkers, Hahahaha

En maar klagen als er een tunnel moet komen, herrie natuur enz.

U stemt op het klimafaat dus u krijgt het klimafaat.

Niet zeuren als u dan als hardwerkende Nederlander dagelijks onnodig in de file staat en als er geen file is dat de maximumsnelheid slechts stapvoets is.

Heerlijk, maandag ochtend om 11 uur wakker worden en dan met een kopje koffie op de bank lezen dat het leaserijdend gepeupel weer een traumatische ervaring heeft opgedaan die voor eeuwig zal bijdragen aan het gefrustreerd rondrijden door bebouwde en onbebouwde kommen. "De hel, dat zijn de anderen". Voor sneue bijtellers is dat vleesgeworden in de auto.

Ik loop 'ns naar m'n kantoortje, m'n lunch afspraak voor vandaag zal nu ook wel blij zijn dat het meeste gewoon via skype kan worden besproken.

Dit weer is goed voor de bijtlust van de zeelt.

Heeft DENK al een oplossing bedacht?

Probleem is iedereen heeft haast en hoewel ze gisteren al te horen hadden gekregen dat de ochtendspits een uitdaging zou kunnen worden hebben ze toch geen maatregelen genomen want ja de BSO gaat niet eerder open. want zelfs het verblijf op lands heren wegen is tegenwoordig geplanned elke seconde die ze er langer op verblijven is verlies. En laten we eens beginnen met 1 op/afrit per plaats want de meeste files doen zich hier voor. En hoe sommigen ook de snelweg opkomen denk niet dat ze zo een voorrangskruising benaderen en oversteken en dat doen ze in principe wel als ze een snelweg opkomen.

Kan iemand mij vertellen hoe het kan dat tot 5 jaar geleden de A4 bij Leiden elke ochtend in de file stond , ja zei men dat is het smalle gedeelte . Oke we gooien er voor paar centen een tunnelbak tegenaan en verbreden de weg.Het is even rustig geweest en nu staan we weer elke dag in de file. Ra ra hoe kan dat

Ik begrijp die numbskulls op weg niet. Er zitten toch ruitenwissers op hun auto's? Gassen dan.

Mesmer | 23-05-16 | 09:55 Ik denk dat je grondwater en oppervlaktewater door elkaar haalt?

't Werd tijd, de tuingrond was veel te droog.
Regen is Leven!

Feynman | 23-05-16 | 10:05 "Laten we ministers pas benoemen als ze simcity, civilisation en tropico kunnen uitspelen. Anders kunnen ze niet in de gesimuleerde zandbak wat ze wel beloven te gaan doen in onze echte wereld."

Precies goed gezegd, dit zeg ik al jaren maar helaas behoort dit nog niet tot de praktijk test.

De simcity-reeks is echt uitermate goed, met hele goede achterliggende modellen. vanwege de aanhoudende crisis maar beginnen met simcity 1. Godzilla kan gezien worden als je weet wel wie.

Wat nou regen, schuld van die Wilders natuurlijk...

Ik pak gewoon de motor. Lekker tussen de file door. En met een goed regenpak is er geen vuiltje aan de lucht. Sowieso oneindig x beter dan 3x zo lang in ofwel de file ofwel met het OV.

niet alleen op de wegen, ook op Schiphol veel vertragingen en uitval.

Het is me toch ook bar slecht gesteld met de rijvaardigheden van de gemiddelde Nederlandse weggebruiker!!!!
Ik zeg verplicht tijdens de rijlessen paar rondjes op een circuit, haal je meteen de meest onzekere schapen ertussenuit... Herkeuring voor alle oudjes boven de 70, de boete voor linksplakkers VET opschroeven, maximum snelheid overal naar 140..... Uitkomst 50% minder files wedden?!!!!!

sickworld 09:28
Ik rij altijd door tot aan het einde van de invoegstrook, daar is dat ding voor gebouwd. Daarna ritsen en de mensen laten meestal wel ruimte vrij, zo niet dan druk ik mijn touring er gewoon tussen. Angsthazen die te vroeg naar rechts gaan veroorzaken lange rijen en daar doe ik niet aan mee.
Wel steek ik altijd vriendelijk mijn arm omhoog als groet, dat dan weer wel. Niet dat je dat ziet door de donkere ramen, maar toch :)

Gewoon 80 rijden en achter een vrachtwagen blijven rijden en je verbruik daalt.
En daarmee je bijdrage aan Dij$$elbloem.
necrosis | 23-05-16 | 10:11
.
Daarnaast is het ook nog eens heerlijk relaxed. :-)
Doe het ook bijna altijd, 90 km max. Daarom rijdt mijn Yarisje ook maar 1:18.

necrosis | 23-05-16 | 09:44
Gefeliciteerd in deze dan :)

@Mesmer | 23-05-16 | 09:52
Als je 130 rijdt, verbruikt je auto meer brandstof en spek je de staatskas vanwege de accijns.
Gewoon 80 rijden en achter een vrachtwagen blijven rijden en je verbruik daalt.
En daarmee je bijdrage aan Dij$$elbloem.

Ik tel tot 3 en dan rijden we allemaal 120.

Europese economie groeit slecht, miljoenen werklozen in Nederland, volgens het kabinet geen tekorten aan investeringen in infrastructuur, maar het hartinfarct bewijst hun falen terwijl de patiënt nog met zijn warming up bezig is. Als onze economie aantrekt staat straks alles echt stil. Nederland gaat de volgende economische opleving missen.

Ook had Nederland tijdens recessie voor een appel en een ei kunnen bouwen, simpel effect van vraag en aanbod. Nu gaan we bouwen als het kalf verdronken is. Als aannemers tot hun oren in het werk zitten, maar geen ervaren personeel op de loonlijst. Die zullen iedere prijs kunnen vragen en het uitvoeren met mensen uit het buitenland die niet alleen minder kosten, maar vooral extreem gemotiveerd zijn.

Je kan op marginaal niveau je afvragen of keynes gelijk heeft. Als het om honderden miljarden gaat, dan zijn het eigenlijk simpele behoudswetten. Als een overheid tijdens een recessie niet investeert, dan doen zo weinig marktpartijen dat, dat werknemers nergens aan de slag kunnen, geen geld verdienen en de economie dus nog verder op zijn gat gaat.

Straks staat de ene werknemer in de file, naast een vrachtwagen met onze producten die ook vast staan, omdat een rijbaan dicht is met de volgende werknemer dir probeert de snelweg te verbreden. Na een periode van gezamenlijk stil zitten op de bank, een periode van stilstaan op de snelweg. Economische waanzin.

Een kapitalistische kabinetreeks die hun plicht nog verder verzaakt dan een communistische planeconomie. Laten we ministers pas benoemen als ze simcity, civilisation en tropico kunnen uitspelen. Anders kunnen ze niet in de gesimuleerde zandbak wat ze wel beloven te gaan doen in onze echte wereld.

Ooit gaan we met verbazing terugkijken op zoveel onnozelheid - lekker allemaal tegelijk de snelweg op!
Zeker de helft van de mensen had ook prima thuis kunnen inloggen, later of vroeger kunnen weggaan of nog schrijnender: heeft geen enkele toegevoegde waarde op het werk en beseft dit zelf ook wel.

-weggejorist-

Geenfile wordt node gemist...

@Dutch_Holland 09:56: Net zo irritant als mensen die koste wat kost op de eerste paar meters willen invoegen en steeds langzamer gaan rijden... waardoor het ook steeds moeilijker voor ze wordt om in te voegen.

Die Amerikaanse ritsvakken lijken beter te werken omdat beide rijstroken (bijna) gelijkwaardig zijn, waardoor men vanzelf meer geneigd is te anticiperen en rekening met elkaar te houden.

@telelezer | 23-05-16 | 09:48
In mijn auto zit ik ook lekker droog, al moest ik een tijdje terug een flink eind omrijden omdat de kortste weg naar mijn huis was afgesloten (een treinovergang) omdat iemand zo nodig een trein moest koppen.
Mannen in witte pakken zaten de stukjes hersens uit die intercity te peuteren.
Het zal je beroep maar zijn....

@@en mensen die op het laatst willen in-/uitvoegen waardoor iedereen op zijn rem moet staan.
_pandora_ | 23-05-16 | 09:54

Dat is zo irritant, alsof die paar meter extra zoveel uitmaken.

mijn sloot stond al bijna droog, het grondwater zo laag dat de pomp er niet meer bij kon en het gras wilde niet groeien. gelukkig wordt de boel deze dagen weer aangevuld.

Er moet ook wel gezegd worden dat de matrixborden over het algemeen de boosdoener zijn. Zet deze op 70 en iedereen rijdt 30, zet hem op 50 en het staat stil. In mijn beleving is dit de grootste boosdoener van files ... en mensen die op het laatst willen in-/uitvoegen waardoor iedereen op zijn rem moet staan. Verkeersinzicht lijkt vaak te ontbreken.

Filerijden is 10x slechter voor het milieu, dan 130 km/h rijden.

Beste medelanders,ga net als ik werken op zee,nooit geen files,wel veel kuilen in de weg. Dat dan weer wel.

ja hallo, zo rijden we nooit die 130 waar we het milieu enorm extra mee schijnen te verkloten

@necrosis | 23-05-16 | 09:47
Om nog maar te zwijgen over de boerende, ruftende en schreeuwende schoolgangers...

"In de trein is het hartstikke droog!"
@ Driewerf Hoezee | 23-05-16 | 09:37
.
heb ik geprobeerd, maar die gaat vaak gewoon niet (storing, of vertraging, of uitgevallen, of zelfmoord op spoor, of aanrijding op kruising enz enz) en als hij wel gaat dan sta je opgepropt als een sardine omdat de NS te beroerd is om een extra wagonnetje aan te hangen (kost geld).
Om met sommige collega reaguurders te spreken: We hebben gewoon te veel inwoners hiero.
Onze ouders werd in de jaren 1950-60 door de regering verteld dat ze maar liever moesten gaan enmigreren naar Canada Australie Zuid Afrika omdat NL te vol was (circa 10 miljoen inwoners toen). Maar als wij burgers dat nu durven zeggen dan ben je een racist oid.

Zal wel weer een commissie benoemd worden, bakken met belastinggeld wordt uitgegeven aan vergaderingen, adviesbureau's van vrindjes, en dan is het geld op. En zo blijft de nieuwe adel, goed voor zichzelf zorgen.

@Lupuslupus | 23-05-16 | 09:43
Gelukkig heb ik een auto, zodat ik niet tussen de zweetlucht van de paupers en het overdadige parfum van sommige vrouwen zit.

Niks van gemerkt. Op het fietspad was het zelfs rustig te noemen.

Nederlanders en water is nog nooit een goede combi geweest toch?

Des doods dit, des doods dat... mmmh

Ik zit lekker droog thuis mét een baan, maar hoef niet te werken.
Soms zijn advocaten nuttige mensen.
*gnehehehe*

In de trein is het hartstikke droog!
Driewerf Hoezee | 23-05-16 | 09:37
.
Dat klopt maar daar wil je in de spits ook niet zijn hoor.

Het is niet drukker dan vorige week maandag. Het stroomt minderhard door..!!

"Helaas helaas... de import van méér mensen, de aanleg van méér asfalt, het vernietigen van de weinige natuur, het houdt niet op."
@ EefjeWentelteefje | 23-05-16 | 09:29
.
Het is een trieste eindeloze cirkel: we besteden miljarden belastinggeld om drommen mensen hierheeen te halen en hen en hun (klein)kinderen levenslang te gaan onderhouden. Maar diezelfde miljarden worden daardoor niet aan onze wegen besteed, die op die manier steeds voller worden.

@ sickworld | 23-05-16 | 09:28

En vergeet de automatisch ontstekende(?) verlichting niet als mensen een donkere tunnel inrijden, of de achterlichten die tevens dienst doen als richtingaanwijzer. Onbewust hou ik er dan toch een fractie van een seconde rekening mee dat er geremd wordt. Het verkeersbeeld wordt er niet rustiger op.

@sickworld | 23-05-16 | 09:28
Daar zit het probleem.
Of het nu een A-weg, N-Weg of een simpele straat is, "ritsen" is de hel omdat mensen doorscheuren tot op het verdrijvingsvlak en 'm er dan tussenrammen en natuurlijk de auto's op de strook ernaast welke geen ruimte geven om te ritsen.

In de trein is het hartstikke droog!

"Tenminste, als een bepaalde groep ook fors teruggedrongen wordt."
@ QuantumHolo | 23-05-16 | 09:35
Foei, magge niet seg..! iesse raaasssiest

Nederland telt 12.000.000+ voertuigen op de weg, waarvan ruim 8.000.000 personenwagens.

Wat @Lupuslupus | 23-05-16 | 09:13 dus zegt.

Nederland moet terug naar 11.000.000 mensen, meer dan genoeg. Dan wordt het hier weer leefbaar. Tenminste, als een bepaalde groep ook fors teruggedrongen wordt.

Even los van vandaag is het de laatste paar weken iedere dag bal op de route die ik gewoonlijk afleg. Veertig kilometer, gemiddeld anderhalf uur. De trein zou bijna een alternatief zijn, maar met drie keer overstappen ben je gewoon twee uur kwijt...

Ben als een kind zo blij met die regen.

We kwamen hier in 't zuiden op de warme grond een millimeter of 40 tekort. 10 cm diep alles kurk en kurkdroog. Ik had de trekker met 400 meter Humet 80 al klaarstaan. Scheelt vandaag weer een volle dag sjouwen.

Dus genieten we nog maar van een extra bakkie koffie. En hebben we medelij met de loonslaaf.

@Mark_D_NL | 23-05-16 | 09:24
Laat Simons het maar niet horen.
Al die slaven die haar schnabbels betalen...

Ik zag het, zelfs net nog (rond 9 uur) reed het maar met een slakkengangeje op de A16 tussen het knooppunt met de A59 en de Moerdijkbrug. Tot mijn vreugde reed ik er met een rotvaart langs in die geelblauwe limo ;)

Mensen die op maandag (of dinsdag of donderdag) in de spits met de auto gaan rijden zijn sowieso kansloos. Maar de trend is tegenwoordig dat dom Nederland ergens in een afgelegen woonwijk zonder bereikbaarheid gaat wonen en de kantoren ook ergens in het weiland liggen.

Wat is dat... een file?

Ons kleine landje is gewoon.veel.te.vol. Dát is het probleem.

@Lupuslupus | 23-05-16 | 09:13

Yep. Al in de jaren 1970 kwam de Club van Rome met het rapport "Grenzen aan de groei".
Grotendeels weggehoond natuurlijk, want !OEI! het gaf aan dat een perfide economisch model uitgaande van oneindige groei (van de bevolking, van het asfalt, enzovoorts) op de korte of langere duur spaak zou gaan lopen. Wat volgens mij geen hogere wiskunde is om in te zien.

Helaas helaas... de import van méér mensen, de aanleg van méér asfalt, het vernietigen van de weinige natuur, het houdt niet op...

Overigens, "code geel" voor een beetje gietregen. Wat een treurnis, dit gepamper.

@compitaal | 23-05-16 | 09:17
derstandard.at/2000037433421/Ab-1700-H...

Rij regelmatig over de A4 naar A'dam. Vroeger op twee wielen, nu op vier. Kan uit ervaring spreken, het zijn steeds dezelfde klootviolen die maken dat van doorstroming nooit sprake zal zijn: de "belangrijken" die doorduwen tot het allerlaatste moment en dan er tussen natuurlijk, want ja: het kan... SW behoort tot die sukkels die dit lijdzaam ondergaan maar de ergernis is er niet minder om. Ook het aantal chauffeurs dat zich onderweg nog moet scheren, oogschaduw, rapporten en krant doornemen en natuurlijk de mobiel bedienen onderweg. Ongelofelijke aantallen! 10-duizenden auto's moet ik in de loop der jaren vanaf mijn motor van binnen hebben gezien. Echt, de mensen hebben geen idee waar ze mee bezig zijn.

Wat ben ik blij dat ik slechts 8 km van mijn werk af woon. Ok, smorgens is het ook niet fijn met al die huismutsen die hun kroost per auto naar school brengen, maar toch. Ik ben met 10 minuutjes op mijn werk.

@lupus
52/48, iets met 900.000 stembiljetten en radiostilte.

Er rijden niet meer auto's dan vorige week maandag dus het is niet de drukste ochtendspits ooit..!!

@BoerinFrance | 23-05-16 | 09:18
Ik heb gehoord, maar het kan een roddel zijn. Dat er mensen zijn die 5 dagen in de week in gebouw zitten met een soort licht en dan doen ze dingen op een elektrisch apparaat met knoppen. 8 uur per dag! Ik vind het in ieder geval een vreemd verhaal.

Ja, want gewoon lekker doorscheuren op een nat wegdek, dát vindt GS een goed idee. Het antwoord op de rubbertegelisering is niet het Neanderthalerdoorrijden, heur.

De loonslaven van Nederland hebben tenminste wel wat te bespreken bij de koffie machine vandaag.
--
"Slecht weer. Nou, Nou. Veel regen hoor. Ik stond in die grote file. Ik was op de fiets and dat was ook geen pretje. Er is Sinds 1823 niet zo veel regen geweest in de ochtendspits."

Iedereen muisstil over Verkiezingen des Doods in Oostenrijk..
compitaal | 23-05-16 | 09:17
.
Omdat de finale uitslag nog niet bekend is? Tja. nog even geduld.

BoerinFrance | 23-05-16 | 09:18
Bij Radio Rijnmond (ik heb dat vaak op staan) wordt ook altijd gedaan alsof iedereen weer massaal naar zijn of haar werk gaat. 's Ochtends vroeg.

Je zou toch hopen dat we in dit regenland wel wat gewend zijn, maar het blijft fascinerend hoe spastisch mensen gaan rijden als er wat water uit de wolken lekt.

werken er in Nederland nog zóveel mensen dan?
god-allemachtig....

Maar files worden ook veroorzaakt door overbevolking... in dit kut-landje, met z'n slechte klimaat en lelijke mensen.

Ik merk vrij weinig van een drukke ochtendspits... als kind van de verzorgingsstaat.

Iedereen muisstil over Verkiezingen des Doods in Oostenrijk..

De meeste files worden veroorzaakt door mensen die juist teveel afstand houden tov hun voorligger. Daardoor is er minder capaciteit per uur per traject en heb je dus files. Er komen dus gaten in de file. Zonde van het lege asfalt. Het is net een trekpop.

Als je denkt dat Nederland erg is: Kijk eens op de TomTom routeplanner op de website. België is 10x zo erg en ook het Duitse Ruhrgebied staat volledig stil.

Ons kleine landje is gewoon.veel.te.vol. Dát is het probleem.

Kuddedieren.

Maar hoe is het op het spoor, rijden de treinen wel op tijd ?

Tsja, dit is het resultaat van totale incompetentie bij Rijkswaterstaat (een A4 vol flessenhalzen & trajectcontroles), gecombineerd met de automobilist die vooral belangstelling heeft voor de smartphone en in beduidend mindere mate voor wat er om hem/haar heen op de weg gebeurd (als dat al te zien is dan door de beslagen ruiten...)

Ik verdenk het kabinet hiervan. Die willen ons hoe dan ook in de auto en trein krijgen.levert de schatkist meer op dan het werkend gepeupel op de fiets te laten forensen. Komt meteen mooi uit om de autobezitter nog meer uit te melken met een extra verhoging wegenbelasting. Want de boel loopt aantoonbaar vast en de wegen gaan nog meer kaput...
Vreemd is wel dat ik nooit hoor of lees dat het vrachtverkeer over neerlands wegen enorm is toegenomen waarvan het merendeel met een Oost Europees kenteken.

Ik pak het vliegtuig (privé) vandaag.

Heerlijk, 's ochtends thuiswerken ...

Vooral de randstad is weer een rode bende: i.imgur.com/H73wcjA.jpg

Ja Van Rossem, als ze voor mijn neus remmen, doe ik maar mee...

Misschien moet je even toeteren dan weten ze vooraan dat ze door moeten rijden.

Guttegut.
Eindelijk eens een beetje regen, alles stond te verdorren buiten... mensen, leer autorijden of ga met het OV.
Slapzwansen.

Niet de "... des doods", maar de mensen in de auto's zijn het probleem. Wat het weer ook is, ze verneuken het toch wel voor de rest. En hier zijn er veuls te veul van helaas.

Ik draai me nog eens lekker om.

De regenbanden zijn op?

De meeste mensen kunnen gewoon niet rijden, daardoor onstaan files. Hoogste tijd om verkeer eens te gaan automatiseren...

Des doods... de verveling slaat toe hier.

Mooi, ik moet vandaag nog uit Leiden vandaan richting Amsterdam maar ga pas over een uurtje of twee rijden.

Rij eens door!!!