CoJoNes | 20-02-13 | 18:02 | + 206 -
Zit nog altijd een verschil in wat gas erbij voor het oranje stoplicht en levensmoe een spoorweg oversteken terwijl de slagbomen naar beneden zijn en er een trein met 120 aan komt karren.

Rijschoolhouder opsporen en vergunning afnemen, Automobilist een cursus en rijontzegging van een jaar geven.

E: Is gewoon kapot. Door rijden niks aan de hand.

Almelo, was dat niet waar altijd wat te doen was ondanks de stand van de stoplichten? Volgens Finkers...?

@Expert Homo hoe bedoel je?

Sinds wanneer hoort Almelo bij Nederland?
maps.google.nl/maps?q=almelo&ll=5...

Gewoon 1 of ander piepeltje langssturen om die bomen preventief weg te laten halen en de treinen laten stoppen met rijden, daar merkt toch niemand wat van.

Ies heel normaal voor Turks Rijbewijs

Niks mis mee, niemand raakte gewond. Gewoon stukje zelfredzaamheid van de man, zouden er meer moeten hebben.

www.omroepgelderland.nl/web/nieuws-1/1...

E: die spoorwegovergang is door slecht onderhoud door Pro-Fail uit zichzelf dicht gegaan, en blijft dat ook, ondanks dat er geen trein aankomt.
Duidelijk te zien als je die 5 km naar links en 5 km naar rechts kunt kijken en er gewoon niets aankomt.
Komt namelijk erg vaak voor, slecht onderhoud door Pro Fail.
-
Dan kan een rij-instructeur beslissen, tot een bijzondere maneuvre.
Is niets mis mee, zolang hij het overige verkeer niet hindert, en dat doet hij dus ook niet.
-
Dit is een vorm van insinuerende verslaggeving, omdat de hele situatie niet in beeld is gebracht, en ik vind dan ook dat RTV-Oost dit mag rectificeren, en minstens mijnheer Bahar een tegenwoord mag laten doen.
Mocht blijken dat mijnheer Bahar gelijk had, is een excuus zeker op zijn plaats.
Anderszins mocht blijken dat mijnheer Bahar een levensgevaarlijke dwaas is, mogen ze zijn vergunning innemen.

komt die trein nog?/ whaha, en die lesauto, geniaal!

-weggejorist-

Rond deze tijd zou de Fyra langs komen. :D

Op RTV Oost staat het hele verhaal en ja: als er een storing is of een ander probleem, moet je daarop anticiperen. Dat heb ik ook zo geleerd toen ik op autorijles zat. Dus als de stoplichten uitvallen, pas je de algemene voorrangsregels toe en als je inhaalt kan het in bepaalde gevallen nodig zijn de maximumsnelheid te overschrijden. Als de spoorbomen door een storing blijven hangen, blijf je natuurlijk niet urenlang als een afgestompte amoebe naar de dichte spoorboom kijken. Een trein rijdt hooguit 140, het is de TGV niet. Dus in geval van zo'n storing, als er voldoende zicht is en je er zeker van bent dat er geen trein nadert, dan is er niets verkeerd aan er tussendoor te rijden. Maar het kan zijn dat ik er te simpel over denk, ik ben in een huis aan een drukke spoorwegovergang opgegroeid en ben dus qua spoorboom-storingen en de daar uit voortkomende oplossingen van automobilisten wel wat gewend.

Aalderinksingel, Almelo. Zelfs al moest hij toevallig precies aan de andere kant van het spoor zijn, dan had hij anderhalve kilometer verderop de tunnel onder het spoor door kunnen nemen. Is een verantwoordelijkere les voor je leerling dan dit, storing of niet.

Hier heb ik nou zo de tyfusschurft aan. Mensen die geen richting aan geven.

Paardemongool! Hey PAARDEMONGOOL!!!

Balhaar

Die lesauto die doorrijdt bij deze disfunctionele overweg en dan wel netjes wachten bij het rode verkeerslicht maakt iedere uitleg eigenlijk overbodig.

Dit is in Almelo, toch? Ik ben hier zelf vaak ook tussen dingelende spoorbomen door gereden omdat dat makkelijk kan. Als er geen trein aankomt. Wel zelf uitkijken, trein heeft voorrang.

Stelletje moralisten. Ik heb zelf ook zoiets meegemaakt: enkel spoor, links staat een trein stil met 20 mannetjes met gele hesjes er op, onder en uit hangend die aan de trein aan het hannesen zijn... al een kwartier. Rechts is 300 km niets te zien en die stomme bomen blijven naar beneden en die achterlijke bel blijft maar door rinkelen. He, dan is het gewoon gas geven hoor. Wat een beetje jammer was is dat mijn broertje met zijn weekend tas achter op zijn motor, achter zo een spoor boompie bleef hangen die met en een mega breuwerbrueredrrrrrrr los sprong. Zo hebben we er nog een mooi verhaal aan over gehouden!

Je gaat je als vrome moslim toch niet aan Kuffar verkeersregeltjes houden?

Compleet uit z'n verband gerukt. Beetje jammer.

Het gevaar van dit soort operaties is, dat een mens gefixeerd is op alles wat er voor hem gebeurt. Dat heeft met de stand van zijn ogen te maken. Wat er naast zijn oren gebeurt, ziet hij niet zonder z'n hoofd te draaien. Daarom zijn overgangen ook zo levensgevaarlijk. De hoek van waarneming is niet 180 graden. Je moet echt je kop 90 draaien naar links en naar rechts om te zien of er iets aankomt en.... met welke snelheid. Tegelijk moet je vooruitkijken omdat je anders de slagbomen aan de overkant ramt. Een trein die 130km/u rijdt en die 150 meter van je af is, is in 4 seconden bij je. Als je die 4 seconden vervolgens moet verdelen over drie kijkrichtingen, kun je wel nagaan hoe weinig marge je hebt.

Mijns inziens mag de rijinstructeur zichzelf opgeven voor deelname aan het nieuwe seizoen "De Allerslechtste Chauffeur van Nederland".

Iedereen die denkt dat de NS verantwoordelijk is voor een overwegstoring verliest al z'n geloofwaardigheid en recht op een relevante mening.

@ PaprikaPoeder | 20-02-13 | 19:09

Dat is logisch, ze zijn meestal erg creatief met de belastingen.

tijdt is fokking geld weet je...

Echt ook weer iets voor een 'bahar'. :')

Ik heb het even nagekeken: omrijden kost je maximaal 8 minuten volgens de routeplanner.
Hoor ik hem daar 'half uur' zeggen?

Bel gewoon gelijk 112 als je vermoed dat de overweg niet goed werkt en zeg dat er gevaarlijke situaties ontstaan. Reken maar dat het dan zo opgelost is.

Het is geel en blauw en het steekt als je het in je oog krijgt?

De intercity.....

Gezakt? Waarom dan?

En G: u sjakkelt MDI in want wiet auto deed iersjt en iesj okk diesjcriemnasj.

Ongeschikt. Geen goede reclame voor de rijschool.

Rijschool Bahar... Nou snap ik ook de inhaalmanouvre die Floortje van der Wal het leven kostte... Dat leren die gasten dus gewoon tijdens de rijles: inhalen langs de verkeerde kant, rijrichting naar believen en rode stoplichten gewoon negeren...

Normaal A, maar in het bovenstaande filmpje duidelijk B. Gewoon fout afgestelde slagbomen, net zoals er duizenden slecht afgestelde verkeerslichten staan in Nederland.

F: U heet Bahar en vindt de RTV-oosjtreportasje dieskriemienierend en rasjiestiesj en eist gewoon resjpekt.

Almelo: Het licht springt op rood... ... ... ...

Waar haalt een buitenlander het lef vandaan om te werken in Nederland!
En dan nog wel een eigen rijschool opzetten met nette slagingscijfers.
(ja, dat is gewoon op te zoeken).
Hij moet gewoon werkloos thuis gaan zitten en een 'uitkierieng' aanvragen.
Dan zijn er weer een hoop reaguurders tevreden, blijkbaar.
Oh wacht....

Mooi voorbeeld, doet volgen. Ik adviseer om never ever met zo'n "soort" rijschool mongeaul in zee te gaan, of je moet Ali o.i.d. heten. Lekker boeie zo'n storing. Bomen zijn dicht, rijschool houder legt uit hoe je ermee om moet gaan. Shoarma HAKBAR!!!! Wat een eikel zeg...

Je zal maar achter een malloot staan die op de politie blijft wachten. Nee dan liever dit. +1 voor de rijschool.

Huilers, zal wel defect zijn anders doen een automobilisten en een lesauto dat echt niet zomaar...
Snuur | 20-02-13 | 18:02 | | Reageer+ | 99

Iedereen die hier een +kudo geeft bekijkt topics niet volledig. Lezers...

E: een typisch gevalletje profail.

Ben best wel benieuwd hoe zo'n dreigmail er uit ziet, stel me iets voor als:

"Goedverdoemme teringlijer, als je nog eens een gesloten spoorwegovergang illegaal oversteekt schiet ik je banden lek. ALLE VIER!!!".

*fantasie vrije loopt laat gaan*

En dan zegt de een of andere lul uit Brussel dat een integratiecontract niet nodig is/rechtens niet kan.
Jammer dat de trein niet op tijd kwam.

Als ik het beoordelingsvermogen van reaguurders bekijk die nu niks meer met Bahar rijschool te maken willen hebben voorzie ik een stijgend slagingspercentage voor Bahar's leerlingen.

Over enige tijd in het nieuws: Ali die pas in het bezit was van rijbewijs, gegrepen door trein op bewaakte spoorwegovergang. Tsja.

Een verbod kan alleen opgeheven worden door lokaal dienst doende verkeersregelaars van de politie. De vraag is waarom zij niet ter plaatse zijn gekomen. Als zij er niet zijn blijft het stopteken van kracht en is oversteken een overtreding. Zo simpel is het. Dat staat totaal los van wat je er van vind. Dat is irrelevant.

Bahar moet de NS, of hoe ze tegenwoordig heten, aansprakelijk stellen. Dit is dus zeer triest.

blikjegrolsch | 20-02-13 | 18:47 | + -1 -
Wat wil je nu eigenlijk zeggen?

Turkse/Marokkaanse rijscholen zijn anders een heel stuk goedkoper

Rijschoolhouder Bahar ies halal, spoorboom ies niet halal.

Sorry for the inconvenience GU. Like Johnny said before. JANKENDE MENSEN FALEN. Tiet om er iets aan te doen dan! :D

www.youtube.com/watch?v=S3ubag7dtn4

Note to self: Better work.

Volkomen logische verkeersactie dus. De automobilisten in het filmpje zijn in staat zelfstandig na te denken.

@Dikr | 20-02-13 | 18:46 |
Jouw info is in strijd met de regelgeving omtrent overwegstoringen. Te allen tijde komt er politie bij.

E) Anders, je neemt een taxi om via een omweg naar de overzijde van de spoorbomen te komen en je ruilt je auto ter plekke met diegene die daar staat te wachten.

Ik heb een Cabrio, pas er wel onder door.

@kibambam | 20-02-13 | 18:47
Ja want ow ow men zou de regels eens niet gehoorzamen. Ook al zijn ze zo stompzinnig dat ze groot zijn.Man die spoorweg overgang zat al uren in storing.
hulde voor de rijschool houder en deze houding naar onzinnige regels.

Naar aanleiding van het filmpje kreeg de rijschoolhouder dreigmails. WTF? Nederlanders zijn regelneukers, maar dreigmails omdat iemand een regeltje overtreedt? Echt, Whisky Tango Foxtrot?

Deze situatie valt mijns inziens wel mee.
Bij storingen rijden machinisten altijd met 'lastgeving', hetgeen betekent dat ze stapvoets en (dubbeltonig) toeterend de overwegen moeten passeren.
-
In alle gevallen gaat de politie in de benen om het verkeer te begeleiden (lees: de bomen handmatig openhouden tot er weer een trein nadert).
Door afwezigheid van politie kan ik dit filmpje niet anders duiden dan dat de storing nog 'jong' was.

Hoe kun je met zo’n haatdoek om je kop nu zien of er een trein aankomt?

www.filmfestival.nl/publiek/films/de-l...

Ongelukken op spoorwegovergangen:

www.youtube.com/watch?v=GNlm7DEC9Sk

Als zelfs een lesauto daar doorrijdt dan is er echt iets aan de hand.

Dankzij Dumpert is Bahar nu booslim...

E: Fuck!,ik heb nog niks getekend dus schijt aan de Hollandse regeltjes, ies koeltoer.

in almelo is altijd wat te doen....

Geenstijl, krijg de typhus. Ga interessante dingen maken, of solliciteer bij de Televaag. Die maken ook hun eigen 'nieuws'.

En 50 meter verderop staat de train stil op het spoor?
Excuse et moi, maar daar ga ik ook niet op wachten.

@Terpen-tijn | 20-02-13 | 18:26
Bij een aanrijding met een Italiaanse trein vraag ik me af wie de meeste schade oploopt de auto of de trein.

Een lesauto die dat doet... zwaar straffen!

"Rijschool Bahar."

Tsja...

Wetende dat 70% van de bezoekers niet de moeite neemt om verder te klikken en te lezen dat het om een langdurige storing gaat is het inderdaad eigenlijk keiharde reputatieschade om dit filmpje zonder info en alleen een link neer te plempen. Ik leef mee met deze kleine zelfstandige ondernemert. Matige actie, GS.

@CoJoNes
Bestaan nog wel hoor, zo heb ik ook les gehad.
Voor elke duif die je aanrijd een cadeautje en niet zo mierenneuken op maximum snelheid. Maar wel heel streng opletten.

Het enige wat de advocaat kan inbrengen is dat het beeldmateriaal van de jongen "gestolen" is van youtube en op dumpert geplaatst (mocht hij dit niet zelf gedaan hebben)
alleen schijnt de jongen, daar terecht, geen problemen mee te hebben
dat gaat dan 'n hele korting zitting worden

En dit... kinders, is wat ze natuurlijke selectie noemen.

www.youtube.com/watch?v=BAqbC5SHF5Q

Beter,ze zouden helemaal geen waarschuwingslichten of slagbomen moeten zetten bij overgangen. Maakt het gewoon wat spannender.

Ik ga ervoor!

@me: Yep.

Bizar dat er gekken zijn die de moeite nemen om deze rijschoolhouder lastig te vallen. Die man doet wat 99 van de 100 reaguurders zouden doen, na een tijdje voorzichtig de overgang oversteken. In 90% van de wereld zijn de overgangen onbewaakt. Gs zou een topic moeten maken over de idioten die deze ondernemer lastig vallen en ipv hem nog eens in de zeik nemen. Het meest bizarre is dat sommige reaguurders hier al zo ver heen zijn dat doordraaien op de achternaam Bahar. Laat die man lekker zijn werk doen. Zeik liever op ProRail voor hun falende overgang.
+1 voor de rijschoolhouder.

Rijschool Bahar, ik verwacht Tom Staal morgen aan de deur daar. Deze man moeten ze overigens direct zijn licentie intrekken om rijinstructeur te zijn!

Wilde al zeggen ken die overgang heb daar bijna trauma van gaat altijd dicht of is dicht als ik daar langs moet, maar had toch verwacht dat ze daar als het al zolang duurde een persoon van pro-rail bij hadden gezet ter beveiliging van het geheel en niet zeuren is te ver weg, is naast het station en heul druk

Zat laatst in een trein die een spoorwegovergang voorbij reed, terwijl er niemand stond te wachten. Toen waren de spoorbomen ook gesloten, rare jongens daar op het spoor. Tsja.

Zal wel een spoorwegovergang van AnsaldoBreda zijn

Oja, vergeten..
@ThePriest | 20-02-13 | 18:24
Spelbreker. We hadden aan het beeld genoeg om allerlei stereotypen aan elkaar te breien voor wat vurige commentaren... kom jij aan met achtergrondinformatie.
Snap je niet dat met achtergrondinformatie driekwart van de vette geenstijl artikelen zouden verwateren tot echt nieuws?

Spelbreker. We hadden aan het beeld genoeg om allerlei stereotypen aan elkaar te breien voor wat vurige commentaren... kom jij aan met achtergrondinformatie.
Snap je niet dat met achtergrondinformatie driekwart van de vette geenstijl artikelen zouden verwateren tot echt nieuws?

Lessen bij Autorijschool Bahar is levensgevaarlijk. Autorijschool Bahar maakt er een potje van. Autorijschool Bahar heeft een slechte reputatie.

Ze doen die bomen ook al dicht voordat de trein het station in rijdt, nog moet stoppen en de passagiers laat uitstappen om vervolgens daadwerkelijk weg te rijden richting overweg. Voor je het weet sta je meer dan 5 minuten voor Jan met de korte achternaam te wachten daar. Mega irritant. De NS moet die bomen ook pas sluiten wanneer de trein er daadwerkelijk binnen korte tijd aankomt.
Je zal maar bij zo'n overweg wonen en wekelijks een uur voor niks staan te wachten. Ik zou die tijd declareren bij de NS.

Aan t werk: A
Eigen tijd: B

@Terpen-tijn | 20-02-13 | 18:26 |
"slechte treinen uit Italie"

Die rijden toch niet dus kan je de gok op een overweg wel nemen....

@Terpen-tijn | 20-02-13 | 18:21
Hééél soms.

@Treurig varken | 20-02-13 | 18:13
Prorail. En dat is sinds 2002 geen onderdeel meer van de NS.

Waarschijnlijk een kapotte overgang. Wel heel toevallig dat twee auto's dit meteen achter elkaar flikken.

ahum ... gelijkvloers dus.

Ongelijkvloerse kruisingen tussen treinen en overig verkeer zijn niet meer van deze tijd, zeker niet op drukke wegen, maar ja, al het budget gaat op aan hoge salarissen en slechte treinen uit Italie.

Gelezen op de website van de rijschool:

"Autorijschool Bahar zorgt ervoor dat u op een veilig, verantwoord en zelfstandige manier kunt deelnemen aan het verkeer".

De lesauto is dan weer een ander type, volgens mij zie ik een punto de ijzeren staven passeren (niets mis mee hoor een punto maar ik zou toch voor de beamer gaan.

@MaryJuanna | 20-02-13 | 18:06
Taalcursus is niet per se nodig. Tomtom is er ook in het turks. Niet in het in het marokkaans. Da's een gemiste kans voor Tom². www.tomtom.com/nl_nl/shop/voices/

Beetje uit context gerukt, er was een urenlange storing dus een ieder met een grote bek hier was er net zo hard overheen gecrossed op een goed moment.

in eerste instantie dacht ik; wat een lul!! Maar nu ik het verhaal er achter lees lijkt het mij heel redelijk dat meneer oversteekt gezien de defecte spoorbomen. Kortom; nutteloos filmpje.

Ik herinner me een jaar of tien geleden dat er een storing was met spoorbomen waarbij iedereen door de bomen heen slalomde vlakbij waar ik woon. Maar er is toen wel een vader met kinderen omgekomen, auto geschept door trein.

Maar die spoorwegovergang zat vlakbij een bocht in het spoor.

Wat toen erg schrijnend was, was dat er 2 km verderop een tunnel was, waar je met een niet al te grote omweg ook bij kon komen.

in Almelo is altijd wat te doen, soms staat het licht op groen.

Afgelopen vrijdag was er een storing bij de overgang aan de Aalderinksingel in Almelo, waardoor de spoorbomen urenlang gesloten bleven. Treinen reden door de storing stapvoets en toeterden bij het passeren van de overgang. De rijschoolhouder zegt zelf dat hij al lang stond te wachten voor hij overstak.

E: als de sodemieter naar de rechter weghelft.

We leven gelukkig in een vrij land>> de rijschoolhouder mag naar zijn advocaat stappen en Geenstijl mag dit publiceren.

Soms gaat t goed, ja,....

@Wc-kip | 20-02-13 | 18:02
Ik dacht eerst nog aan rijschool Bolhaar. Dat is een Twentse achternaam.

Jeetje, dat er nog steeds mensen in Almelo wonen.

Maar goed, hoe we het ook wenden of keren... NS

Begrijpelijk als de bomen defect zijn. Bijzonder ongelukkig dat het een lesauto is.

Liever zo stuk dan niet doen terwijl er wel een trein komt. *is in aardige bui*

"... en zelfs dreigmails krijgt naar aanleiding van het filmpje."
 
En daar is de dreigmail weer, die shit neem je toch niet serieus meer als je weet dat iedere simpele lul je inbox weet te vinden als rijschool. Wel lullig als ik de uitleg lees dat er een storing was, maar een lesauto die dit doet is zo lekker sensationeel.

Wat een onzin dit, op de site van RTV Oost staat duidelijk dat de spoorbomen last hadden van een storing, dat treinen stapvoets reden en toeterden als ze er aan kwamen/langsreden. Let wel: de storing duurde uren. Dus wat boeit het in vredesnaam of je een defecte spoorboom negeert? Geenstijl ga boeven vangen.

Kaas de Vies | 20-02-13 | 18:06 |

Er is vast wel een App voor je iphone waarop je kunt zien dat er geen trein aankomt omdat anders de NS-bestuurdersbonus in gevaar komt.

Zo heeft de ene bestuurder geen last van de andere bestuurder.

U wilt hier tegen het verkeer in knipperlichten negerend om de neergelaten slagbomen heenrijden, Baghdad?

Zo heb ik eens als taxichauffeur in Amsterdam een uur lang gewacht voor een rood stoplicht, keren was geen optie want eenrichtingsweg, heb de politie gebeld, want had geen zin in een bon.
Het taxibedrijf was drie maanden later failliet, maar dat was toeval.

@James Lastig | 20-02-13 | 18:05

Welk deel van het woord 'storing' snap je niet?

Prachtig staaltje guerrillamarketing en GS tuint er met open ogen in.

Autorijschool Bahar te Almelo zorgt er voor dat u op een veilig, verantwoord en zelfstandige manier kunt deelnemen aan het verkeer.

Het staat er. Echt.
www.autorijschool-bahar.nl/

Zeker bijzondere verrichtingen aan het oefenen.

E. Anders, namelijk u stapt uit en u filmt dat iemand anders langs de gesloten spoorwegovergang rijdt waarna u het filmpje op facebook knalt zodat iemand deze naar dumpert kan sturen waarna wij daar allemaal lekker op gaan reaguren, resulterende in een non-topic op geen stijl en we lekker allemaal bezig zijn met.... Kut! Weer 5 minuten van m'n leven kwijt!

Er was sprake van een storing waardoor de slagbomen de hele dag dicht waren. Fail van NS!!!!!

Te koop: Rijschool, zelden gebruikt. zgan, teab.

Er is hier duidelijk iemand gezakt.

@Treurig varken | 20-02-13 | 18:04
Ik bedoel ook niet de filmerT, maar de auto's in kwestie: "kijk agent, ik sta nu meer dan 30 minuten te wachten, daarom besluit ik slalommend de spoorwegovergang over te steken.

Waar zouden we zijn zonder de trein?

@ TegenBeterWetenIn | 20-02-13 | 18:02 | + 2 -
Dat ja. Ik heb wel eens voor een overgang gestaan en er kwam mooi niks. Politie gebeld, die uiteindelijk het advies gaven dat ik goed uit moest kijken en er dan maar tussendoor.

Allah Bahar ...

De trein rijdt toch niet, ik zie geen enkel probleem.

E. Voor je rijlessen neemt, eerst een goede taal- en inburgeringscursus zodat je een tom-tom en rij-instructeur begrijpt.

Wederom een epic fail van de spoorwegen dus.

Ze doen de bomen preventief dicht want je weet maar nooit of er vandaag misschien nog een trein voorbij komt.

anno 2013 nog steeds geen tunnel er onder door of brug systeem en dat met al het geld dat prorail nog niet heeft uitgegeven.hier in delft gaat het hele spoor zelfs totaal onder de grond.

Spoorwegovergangen hebben wel vaker last van storingen.

Heel irritant.

Geweldig toch. Nu heeft de man weer gratis reclame. Of stuurt GeenStijl toch de rekening?

Typisch een marokkaanse lesauto...

E) U gaat Dumpert aanklagen omdat je acties in beeld zijn gebracht.

Zou zelf ook gewoon doorrijden bij een kapotte overgang als er niks aankomt (zonder huilie huilie natuurlijk), maar dat terzijde.

E) Na kritische Kamervragen van de PVV wordt de naamswijziging definitief ProFail.

E) U gaat Dumpert aanklagen omdat je acties in beeld zijn gebracht.

Zou zelf ook gewoon doorrijden bij een kapotte overgang als er niks aankomt (zonder huilie huilie natuurlijk), maar dat terzijde.

www.autoweek.nl/kentekencheck?kenteken...

Boete opsturen!

Wanneer je goed overzicht hebt zie ik geen probleem met een dergelijke actie.

Fietsers doen niet anders dan stoptekens negeren.

@kapotte_stofzuiger | 20-02-13 | 18:01 Staat die dashcam eigenaar(digert) wel op een rare plek een beetje.

''Rijschoolhouder Bahar'' klinkt Nederlands...

Hoe bozer je bent, hoe eerder je op Geenstijl staat.

Een LES auto... Sta je d'r lekker op..... wtf?!?

Rijschoolhouder Bahar.
Almelo.

Ik zeg niks.

*automobilist

Wellicht was 't ding gewoon kapot en stond ie al uren aan?

Levensmoe?

Geslaagd!

Chapeau voor de rijschoolhouder. Fijn om te weten dat er ook rijscholen zijn die hun leerlingen niet opleiden tot zeikerds in het verkeer.

Huilers, zal wel defect zijn anders doen een automobilisten en een lesauto dat echt niet zomaar...

E) Wederom het nut van dashcams bewezen.