Het is toch niet te geloven dat zo,n jongen als Koos Spee zo goed kon leren op school, en dan zo,n beroep.

Die heeft thuis vast veel te vertellen over zijn werk, wat die jongen allemaal toch meemaakt pffffft.

Wie doet die onderzoeken? Men vraagt mij nooit iets. Pure manipulatie weer vrees ik. Nep onderzoekjes. Flitseren, laseren daar heeft men wel de nodige mankracht voor. Gewone, kleine maar uiterst irritante misdaadjes daar doet men weinig aan, dat laat men liggen. We flitsen liever de hard werkende burger. Ben je daar agent voor geworden? Belasting inners zijn het en steeds meer gehaat.

Weg met die gozert

Zo werkt dat toch ook. Het Ministerie van Manupilatie brengt een fake-onderzoek naar buiten waaruit de mening van 'de Nederlander' blijkt. Hele volkstammen die wel degelijk een andere meningen hebben passen die uit schaamte onmiddelijk aan met als gevolg dat het fake-onderzoek in tweede instantie wel klopt.

De weg naar Den Haag staat ook vol onnodige snelheidsborden. Zo creëert men zelf de file. Raar hoot.

Die natzi van een Spee, maar daar hoor je linkse maffia niet over. Zelf wist ie iemand voor de rechter te slepen - en veroordeeld te krijgen - omdat iemand anders een fotosjop van Koos had gemaakt. Ik ben daar nog steeds verbaasd over..

volgens een bekende van mij was koosje vroeger op de haagse voetbalvelden nou niet bepaald geliefd omdat hij iedereen onderuit trapte. zelf ben ik daar niet bij geweest. Dat flitsen? Daar heb ik weinig problemen mee. Ze staan altijd op dezelfde plek, rijden altijd in dezelfde undercover videoauto's dus iedereen die een beetje km's draait wordt niet gepakt. Ofwel, ik doe mn werk en meneer de agent ook. Per saldo pakken ze alleen mensen die weinig kms draaien waarvan je dus ook kan verwachten dat die onveiliger rijden wegens gebrek aan ervaring. Niks dus om over te zeiken.

Iedere dag speel ik het spelletje op de weg om uit het oog te blijven van... met hoge snelheden. Met dank aan de site flitsservice.nl, de RDS op iedere gerespecteerde radiozender en mijn getrainde oogjes blijf ik al JAREN uit het zicht van de struikrover. 1 wetenschap is ook altijd, bent u zojuist een flitspost gepasseerd.... zonder een flits? Dan daarna volledig het gas erop, vaak staat er maar 1 controle per snelwegnummer. Laserguns blijven erg tricky om die te zien en te ontwijken maar daar zie je niet zo heel erg vaak mee. Oh mensen let op: DE nieuwe locatie is hmp 58,3 op de A2 richting Amsterdam vanuit Utrecht. Dit is de brug bij de 'nieuwe afslag' Het Zand en Centrum Utrecht. Hier wordt je lekker vanachter gelaserd...(zie topic over Gumball 3000) Een gewaarschuwd mens telt voor 2! Sterkte met het gas geven op de A2 want man oh man wat een pracht stukje asfalt ligt hier klaar zeg! Met je 100km/u..... vanwege schoner en stiller. Moet je net moi hebben.....

De rechtszaak tegen FJ te Lelystad was wel het allermisbakselste stukkie gayninasueyouporn ever.

De grootste ergernis zijn die 5- 10 km te hard bonnetjes op de snel- en provinciale wegen. Je moet ergens een grens leggen, dat weet ik ook wel, maar ga dan niet controleren in optrek gedeelte na een stoplicht of aan het einde van een heuveltje. En vervolgens de flitsdiender later met dik 140 voorbij zien komen. Dat verminderd mijn incasseringsvermogen nogal. En Koos kan ik niet velen op de buis, gek he.

Wat dachten jullie van het Koninkrijk Antillen, met onze eigen overbodige Majesteiten en gezin, met als Hofnar: Koos Spee:

En zij leefden nog lang en gelukkig

Spee, lutser doe ons een lol en verlos Moeder Aarde en ons van je aanwezigheid.

Dwerg: "Koos, aftrekken tijdens het rijden dreigt een srieuze rage te worden, hoe zit dat precies"

Officier mr. Koos Kut: "Nouweeehhh kijk autorijden is een serieuze gelegenheid enne bla bla bla "

Wat doe je als je van een ongewenste employee (die je bedrijf een slechte naam geeft) af will maar het wettelijk moeilijk is ? Ja, je re-organiseert ! Op die manier kun je het onkruid kwijt zonder dat het al te duidelijk is. De Engelsen noemen het "sideways promotion" maar in't Nederlands is het : opdonderen !

Ach ja, hardrijbelasting. Ik rij er niet minder hard om. Bij de controles even op de rem en dan kunnen we weer.

Ik zag net ook in Eindhoven weer 8! pliessies bij mekaar staan met één doppler pistool.
Dan weet je tenminste waarom je gewoonlijk pas over 6 weken aangifte kunt doen als je beroofd wordt.

@ Koningsluis | 04-08-10 | 16:07 '

Wat een ondoordachte naieveling ben jij zeg! Luister eens moraalridder.... als je van mening bent dat 50 50 is en en dus niet harder, ga dan ook eens mekkeren tegen de overheid zelf. Want die lapt natuurlijk echt alle regels aan elkaar!
Artikel 5 EVRM stelt bijvoorbeeld dat iedere europese burger onschuldig is, totdat het tegendeel bewezen is. Maar..... wat doet de overheid bij Mulderovertredingen. Dit zijn o.a. kleine snelheidsovertredingen. Ze sturen je alvast een acceptgiro, zonder dat er ook maar ENIG BEWIJS is overlegd. Dus je bent impliciet al schuldig bevonden, zonder dat er enig bewijs is overlegd, waaruit dit is komen vast te staan.
En dan durven die lafaards, om de druk nog wat op te voeren, er op de acceptgiro ook nog even de volgende tekst bij te zetten: 'BETAAL OP TIJD, VOORKOM VERHOGING!'

Daarom roep ik ook altijd iedereen op om bezwaar aan te tekenen, en te wijzen op het bovengenoemde. Al is het alleen maar omdat je dat recht heb. En wat meer zand in de machines werpen van het justitieel apparaat, teneinde je afkeer te laten blijken voor deze onzinboetes, dat kan natuurlijk nooit geen kwaad.

Koos waarom lieg je toch altijd erover? Alsof niet elke Nederlander met een IQ hoger dan zijn schoenmaat (daar horen dus je struikrovers niet bij) weet dat deze boetemachine alleen maar draait voor het vullen van de schatkist en niets te maken heeft met verkeersveiligheid.

scheten-wapper | 04-08-10 | 16:44
Dat gaat vaak onbewust. Eindelijk een fatsoenlijke klassieker op de radio of een telefoontje en ongemerkt ga je wat harder. Maar ook de volstrekte willekeur aan wisselende toegestane snelheden doen de boel geen goed. Ik begrijp er trouwens helemaal geen hout van waarom je op de licht bochtige A27 ten oosten van Breda 120 mag en op de kaarsrechte 3 baans A16 ten westen maar 100. Die weg schreeuwt gewoon om een hogere snelheid.

Josef Gubbels riep het al als Minister van Propaganda en Pers in de jaren van bewind van Nazi Duitsland: 'Herhaal de leugen net zo lang, totdat het volk het als een waarheid gaat ervaren' Goede leerlingen, dus. Net als het in burger oncontroleerbaar in je eentje erbij lappen van verkeersdeelnemers die jou als agent niet aanstaan.. Hoe noemen we dat ook al weer om dit Stasi beleid te verdedigen: 'Horken lijn" Alleen als JIJ een klacht hebt over het rijgedrag van een alleenrijdende politieagent in een dienstwagen, duidelijk van huis komende, is plotselind de hele auto 'onvindbaar' in de registers. Ook niet in de ritstaten...
Sterker nog, je wordt van het kastje naar de muur gestuurd nadat je door een hork in een politieauto zonder enige reden of noodzaak rechts bent ingehaald, daarna links een auto inhalen en vervolgens te snijden om op de uitvoegstrook alsnog enkele auto's te snijden.
Heerlijk, die Stasi mentaliteit. Nee, de politie kan op breeeeed draagvlak rekenen... Respect??????Wheoehahahahah, met zo'n OM en politie hebben we als goedwillende burgers echt geen Al Qaida nodig om ons geterroriseerd te voelen, hoor...

KOM op GS. Koos rente loos is al van de 10% die hij verdient heeft voor de overheid naar het buitenland gegaan en zit nu te lachen dat jullie het nog steeds over hem hebben. De nieuwe landelijk verkeersofficier is Peter Muijen. Even aanpassen denk ik mensen.

Wat een domme rukker moet je ook zijn als je weet dat er geflitst wordt bij wegwerkzaamheden en je je toch laat pakken.
Het is niet de schuld van de flitser dat je te hard rijdt.
@Kerrie Kasparov | 04-08-10 | 16:08
Tip: pas je km-teller eventjes wat aan. Dan lijkt het alsof je heel stoer te hard rijdt, en je krijgt geen enkele bekeuring meer!
Hoe moeilijk kan het zijn om je aan de snelheid te houden...

En het dan vreemd vinden dat er zo weinig respect voor politie is . . .

@Koningsluis
vast iedere dag op de fiets nat worden van auto's die door een plas rijden?

w00t
www.bbc.co.uk/news/uk-england-derbyshi...

Niet iedereen ziet mij als boeman.
Nee Koos niemand ziet jouw als boeman, alleen als gluiperd.

Het volgende: Gisteren terugrijdend op de A2 vanuit Utrecht naar Amsterdam stond er ter hoogte van Breukelen een motoragent met zijn motor op de vluchtstrook. Hij had geen pech. Hij stond achter zijn motor te laseren op snelheid. WTF?? Op de VLUCHTstrook? Weet iemand of dat wel mag? Volgens mij is de vluchtstrook, ook voor overheidsdiensten en politie, alleen te gebruiken als de situatie daar naar vraagt. En volgens mij is snelheidcontrole daar geen voorbeeld van. Overigens, ik wens de K-Mar-eikels uit Soesterberg nog steeds de vinkensoep voor het parkeren op een invalide plek en het beledigd voelen en brutaal worden toen ze er door mij op werden aangesproken. Anyway, altijd een dikke -1 voor mensen in uniform die denken dat regels en wetten niet voor hun gelden.

Koos Spee is een ordinaire gelegaliseerde kruimeldief. Het aantal flutbekeuringen van rond de 28 euro dat ik al heb hebben moeten voldoen omdat ik rond de middag ongemerkt een paar armzalige km's te hard reed op een rustige snelweg loopt jaarlijks in de tientallen. Ik beschouw zelf mijn bijdragen aan het CJIB maar als donaties, om me niet kapot te hoeven ergeren.
Maar goed, het ziet er naar uit dat het bij deze kleine burgerpesterijtjes blijft, het grote uitzuigen, het rekeningrijden, zal er naar alle waarschijnlijkheid niet komen.

Als voorzitter van de K.S.F.C. (Koos Spee Fan Club) ben ik van mening dat Ome Koos goed werk doet.
Koos je hebt gelijk jongen 50 is 50 en geen 55, 80 is 80 en geen 88.
En als iemand dat verschil van 10% niet ziet, nou dan ben je wel heel erg simpel.
Misschien als je 10% van hun loon inhoudt en zegt dat het nog steeds hetzelfde is als de vorige maand of de post van huisnummer 55 op 50 bezorgt of als je in 1980 geboren zojuist je 33e verjaardag hebt gevierd, dat ze het dan wel snappen, maar ik vrees het ergste.
Je bent zelf verantwoordelijk voor je rechter voetje en als je het als een verkapte belasting ziet, nou dan heb je dat ZELF over je afgeroepen.
Sukkels!!!!

Wat een schijtzooi. Wordt je eerst al uit bed gebeld, dan kijk je op de deurmat en dan ligt er weer een prent van 120 euro klaar. Geflitst op de snelweg.
Ik vindt het niet normaal. Ik doe altijd netjes mn best om de snelheid en doorstroom op te krikken in spitsuur. Aangezien 50% van het rijdende vee (met name Scenic's) aan de linkerkant blijft plakken. Tjah dan moet je de meute wel rechts voorbij om de snelheid erin te kunnen houden. Daar mogen ze van mij wat strenger op controleren op die slakken die de linkerbaan vertragen. Kost me elke dag 20 tot 30 minuten extra om thuis te komen.

Gisteren stonden ze ook weer halverwege de hoge ring bij Almere.
Lekker schofterig onder een brug tussen twee pijlers!
Lekker geld verdienen, niemand ziet je en als het regent sta je nog droog ook.

Het is ze puur om de poen te doen en opzichtiger kunnen ze het niet zijn. Als het ze om verkeersveiligheid gaat, waarom iemand zoals mijzelf, die jaren lang geen enkele boete heeft gehad, voor 6 km overschijding op de snelweg 30,- euro laten betalen?? Alsof ik dat met opzet doe. Ineens wegwerkzaamheden hier, drukkers van achter idioten van rechts, je kan niet altijd je snelheid in de gaten houden. Waarom niet eerst een waarschuwing dan?? Doe je het binnen een maand weer, laat dan een boete betalen. Doe je het binnen een maand weer, verdubbel de boete voor mijn part maar flikker op met die geldklopperij voor die lullige overschrijdingen.

Wij zijn gewoon over geleverd aan de diktatuur van de politie.
In holland zijn 30/50/60/70/ 80/90 100/120 km wegen dus je kan je een keer
vergissen.
En dat vind de politie zo leuk .
Zo moeten ze hun loons verhoging verdienen door zo veel mogelijk burgers tepakken, die zich vergissen.
En eerlijke mensen met een goed karaktur worden ook geen politie.

Koos Speeksel...

Biff Eagleburger | 04-08-10 | 15:36
Helemaal mee eens. Vooral met je omschrijving van de leaseseatdames.

Echt loeihard optiefen met koos en cornuiten!
Iedere maand weer zo'n laf briefje met: gemeten 8KM te hard, na rectificatie 4KM
Pak me dan eens als ik met 40KM teveel voorbij knal, maar niet van die laffe acties dat heeft niets met verkeersveiligheid te maken, dat is gewoon domweg de kas vullen.

En dan vervolgens raar vinden dat mensen beginnen met: ga toch boeven vangen

Om de een of andere reden vind ik dat nu ook

Suriname dus.

dacht dat $pee opgetyft was naar curacao of zoiets.
sitostick-de2e | 04-08-10 | 14:06
Wa-ie ook, maar Desi Bouterse bleek geen vacatures te hebben.

@ Achterdocht | 04-08-10 | 15:22 en
@ zeg maar jansen | 04-08-10 | 15:23

rood-wit gearceerde paaltjes in de berm (dus niet op de weg of zelfs maar op het asfalt) en géén borden met 50 erop zijn geen aanwijzing voor snelheidsbeperking. Los daarvan ging ik wel van het gas: ben geflitst met 72 en 76 waar 80 de norm is/was.

Mijn grote bezwaar ligt bij het feit dat ik zonder bewijsvoering wordt beboet voor het overtreden van de max snelheid bij wegwerkzaamheden, zonder bewijs van snelheidsbeperking door die zelfde wegwerkzaamheden, inclusief extra boeteverhoging vanwege die niet aanwezige wegwerkzaamheden. Laat het OM mij maar bewijzen dat ik daar genoemde snelheid reed, dat daar wegwerkzaamheden waren, dat die correct aangegeven waren, dat ik niet van voren ben geflitst, en for good measure het ijkrapport en vakbekwaamheidsdocument van de betrokken flitspliesie. Oh, en het was een 2-baans weg, dus gaarne ook even de foto's om ff te checken dat er niemand naast me staat op de foto's.

Ik heb niets tegen beboeting van verkeersovertredingen, maar deze wijze van handelen voelt mij als erg kort door de bocht, onrechtmatig en onrechtvaardig aan.

Je zult zien in de toekomst gaan MR. Spee voor de pvda werken.
Dan op de post Minister van Verkeer en Waterstaat.

@zeg maar jansen 15:13: De ANWB heeft volkomen gelijk, ook al pleit dat de hardrijders niet vrij.

De politie is er om de verkeersveiligheid te waarborgen, niet om boetes te schrijven... die boetes zijn een middel en geen doel, en een niet al te effectief middel. Als er dusdanig veel mensen te hard rijden bij wegwerkzaamheden, dan is dat wellicht een teken dat er iets mis is met borden of de overzichtelijkheid van de situatie of wat dan ook... in elk geval een teken om eens na te denken over maatregelen. Bijvoorbeeld door zeer opvallend te gaan flitsen bij het begin van de werkzaamheden, dan remt men namelijk wel af. Maar nee: ze staan daar om te flitsen dus blijven ze flitsen, en laten het hele weekend lang duizenden mensen langs de werkzaamheden razen. Dan heb je volgens mij als agent je taak niet begrepen.

dacht dat $pee opgetyft was naar curacao of zoiets.

sitostick-de2e | 04-08-10 | 14:06

Had ik ook begrepen maar daar valt zeker niet genoeg te halen. Maar Ome Koos zal je dit VERKLAPPEN.......

Let op de volgende uitzending maar dit woord gebruikt hij meerdere malen, zo vaak dat het irritant wordt en hij was al irritant.

www.brabantsdagblad.nl/regios/tilburg/...
De kas spekken of de verkeersveiligheid bevorderen? "Wij controleren alleen op plaatsen waar de verkeersveiligheid aantoonbaar in het geding is", zegt een politiewoordvoerder.

als je maar winterbanden hebt, dan mag je van mij te hard rijden

Blij dat ik niet meer in NL woon. Metname vanwege de politiek en de flitspalen. Als ik in NL kom met mijn platen kunnen ze flitsen wat ze willen... traceren lukt toch niet.lol!

Overigens kunnen de wegen en auto's van nu makkelijk een max snelheid van 200km/u aan, alleen de Nederlandse bestuurder is daar nog lang niet klaar voor. De gezusters Trut en Treuzel zijn zwaar oververtegenwoordigd auf der Reichsautobahn (thx Superior B.) in hun lease Seatjes. Man man, wat een drama. Een grote muil op maandag omdat ze Topgear hebben gezien, maar verder geen idee hebben wat onder- of overstuur is, laat staan heel ende toeing. Bitches.
/rant

Laat ik advocaat van de duivel spelen. Ik denk dat de uitkomsten van het onderzoek wel degelijk waar zijn. Alleen zie ik in de reaguursels wel het NIMBY effect. U weet wel mensen die zeggen dat er meer wegen moeten komen, maar niet in hun achtertuin. Zelfde geldt voor dit onderzoek. We willen wel hardrijders aanpakken, maar zelf geen slachtoffer van worden.

Misschien zie ik het verkeerd hoor, maar kan iedereen zich niet gewoon aan de regels houden? Dan zijn we binnen de kortste keren van deze hele discussie verlost...

Waarom mag je niet gewoon 140 rijden op een rustige snelweg? Zo goed als geen gevaar voor jezelf en voor anderen.

Neem maar als voorbeeld de A2 Utrecht - A-dam, 5 baans snelweg en de linker 2 banen worden amper benut omdat je er maar 100 mag. Het is gewoon te triest voor woorden. Terwijl de auto veiligheid en de wegen steeds beter worden, wordt de snelheidslimiet steeds naar beneden gebracht.

Dan heb ik het nog niet eens over de hypocriete schijt kabouter en de provinciaaltje Koos Spee in Wegmisbruikers. Iedere motorrijder wordt een motormuis genoemd en elke automobilist die in de fout gaat wordt een brokkenpiloot genoemd.

Tobus | 04-08-10 | 15:16 En toch, als er een bord staat moet je je snelheid aanpassen. Goedkoper en je bent er niks later van thuis.

Hé, een oud roestig spiegeltje van de Tuf-tuf Club: www.frankjacobs.nl/tuftufclub/index.ht...

Tobus | 04-08-10 | 15:16
Nou vind ik die bordjes/paaltjes al een goede reden om een beetje van het gas te gaan, maar verder heeft u wel een punt en (indien allemaal waar) alle reden om die boetes te laten in trekken. Zonder waarschuwing vooraf kan niemand ruiken dat ergens een snelheidsbeperking zou gelden en is beboeten alleen maar belachelijk.

Kooss Pee? Weer eens wat anders dan Mohammed Bee.

Hoe noemen ze dat ook alweer in politiek jargon? Meer blauw op straat.

@ zeg maar jansen | 04-08-10 | 15:13
Lees mijn plempsel van 15:02u eens. 2x 76 km/u gereden waar normaliter 80 mag, maar nu 50 mocht. Niets anders dan wat rood-wit gearceerde paaltjes in de berm, geen werkers, geen werkverkeer, geen snelheidsbeperkende borden.

Langzamer bij werkzaamheden meer dan prima, maar die moeten er dan wel fysiek zijn, en correct volgens verkeersreglementen zijn aangegeven.

Dat er te veel op snelheid wordt gecontroleerd is een feit. Dat er te hard wordt gereden bij wegwerkzaamheden ook.
Snelheidscontroles bij wegwerkzaamheden zijn dan ook terecht en omdat er doordat er ook mensen aan het werk zijn is de gevaarzetting extra hoog. Dat die boetes dan ook verdubbeld worden lijkt me redelijk. De ANWB moet niet zeuren. Zie je werkzaamheden dan moet je je snelheid aanpassen. Al doe je dat maar voor de wegwerkers.

Four Eyes | 04-08-10 | 15:06
Klinkt goed, alleen kom ik persoonlijk weinig plekken in NL tegen waar 130 haalbaar is (buiten nachtelijke uren dan). Maar da's een persoonlijke observatie die uiteraard nogal mis kan zitten. En sommige gebieden is 80 helemaal geen slechte snelheden. Maar een beetje goede beoordeling ipv blind maar steeds die snelheden omlaag gooien, daar ben ik helemaal voor.

Biff Eagleburger | 04-08-10 | 14:35
Yep. Gluiperig als een Oekraïense kapo. That's me.

Voor lichte snelheidsovertredingen zou een administratieve boete voldoende moeten zijn. Daarbij kan gelden dat na drie van deze overtredingen binnen twee maanden tijd en meer dan tien per jaar, een boete volgt. Ik zou in die categorie alle snelheidsovertredingen tot 15km/h te hard buiten bebouwde kom en boven de 5 km/h binnen de bebouwde kom. Voor grotere snelheidsovertredingen zou ik voor elke volgende overtreding een verdubbeling van de vorige boete willen voorstellen. In ruil voor deze maatregel gaat de maximumsnelheid op autowegen omhoog van 80 naar 100, en op snelwegen van 100 naar 110 resp. van 120 naar 130. Op hoofdwegen binnen de b.k. waar het fietspad goed gescheiden is van de rijbaan, moet de snelheid naar 60 km/h en de bordjes waar de bebouwde kom begint, worden weer teruggeplaatst naar de plek waar de bebouwde kom begint.

verkeerde topic mijn excuses

Halsema weer onder het tapijt geschoven whahah

Hee $p€€, je krijgt zo wat bezwaarschriftjes van me. Want 2 maal 20+ te hard op een weg waar ik 80 mag, maar volgens je briefje maar 50 mocht wegens werkzaamheden die er niet waren, volgens verkeersborden die er niet stonden, dat pikt Tobus natuurlijk niet. Dus ipv 4 te langzaam reed ik 26 te hard? Dikke £u£ dus!
En dan ook nog de boete verdubbelen vanwege de niet aanwezige werkzaamheden?
Oh, en de filmcode op beide beschikkingen zijn gelijk, dus ben ik minimaal één keer van voren geflitst, wat neer komt op rechtsongelijkheid (motorrijders krijgen geen boetes, want geen nummerplaat voor). Kortom, werken voor je geld, wat je na 6 maanden schrijfwerk toch niet krijgt. We schrijven!

Die flikker moet gewoon een schop onder zijn ballen krijgen.

"Ruim 10.000 mensen hebben aan het onderzoek van Intomart deelgenomen." Typisch tijd voor een Stijlloze poll om de zaken even recht te zetten.

Ik dacht dat die MediaGeyle Koos Spee allang vertrokken was. Hebben ze voor hem ook niet een leuk baantje bij de DSB bank??

Her en der in het land heb je van die flitspalen, die alles weghebben van een enorme erectie. Ik krijg dan altijd de neiging een condoom over die alter-ego's van Koos S. te doen.
.
En dan die trajectcontroles boven de wegen. Verschikkelijk. Je mag 100, rijdt 108 Na correctie, 104.... Owowow, wat een ramp. 4 kilometer te hard!! Ja hoor, vriend. Moet ik dan de hele tijd op mijn snelheidsmeter gaan letten? Dáár wordt het beter van! NOT!
.
Valt mee dat ik niet ter plekke in de boeien ben geslagen vanwege deze enorme snelheidsovertreding.
.
Niet veel later zie ik een busje van de politie de binnenbocht nemen op een afrit... Dan vraag ik je!

Gelukkig zijn er waar ik woon geen snelwegen. Kun je ook niet echt veel harder rijden dan 120 per uur.

Trouwens die engnek van een Spee heeft met onze belastingcenten jarenlang juridische procedures gevoerd, tegen de toemalige voorman (Frank Jacobs) van de TufTuf Club. Iedere keer werd er door die engerd van een Spee en zijn vriendjes - met opzet! - weer hier en daar wat 'vormvoutjes' gemaakt, waardoor de hele juridische strijd weer van voren af aan kon beginnen. F. Jacobs diende e.e.a. alleen uit eigen zak te betalen, waar Spee voldoende financiele middelen (lees: onze belastingcenten!!!) tot zijn middelen had. Doel van die Spee was natuurlijk om Jacobs financieel de nek om te draaien. Misselekmakend gewoon!
En deze zelfde Koos zie je nog iedere zondag bij wegmisbruikers zijn propaganda praatje verkondigen. En ook nu weer treedt hij op de voorgrond als er weer een propganda flutonderzoekje dient te worden geprensenteerd in de media.
Schandalig hoe die Spee nog altijd zijn hand boeven het hoofd wordt gehouden!

Titel pdf: speedo et boehoe?
Heb woordenboek Latijn er bijgenomen, maar kom er niet uit...
Iets met huilen in een te strakke zwembroek?

Spee moest toch uit Media vernemen dat hij vervangen ging worden ?

Of was dat ook een HOAX ?

Overheid moet eens iets doen met OvJ met een te grote ego die volk zonder noodzaak onderdrukt.

@Carpe@diem | 04-08-10 | 14:11
Het probleem is... ik heb een hééééél zware voet.

Controles moeten er zijn, tot zover eens.
Echter, het continue bekeuren van velen die een paar km te hard rijden op de snelweg is ronduit kinderachtig.
Maar goed, het gaat om de wet van de grote getallen; vele kleine snelheidsovertredingen spekken de staatskas natuurlijk wel.
Daarom hebben die kleine sneloverheidstredingen niets met veiligheid te maken, maar dienen deze puur als inkomstenbron voor de overheid.

De doelstelling van de politie moet zich niet uiten in een financiële target, maar in de beleving van veiligheid.

Koos Spee = altijd passé.

straat met eenrichtingsverkeer de verkeerde kant inrijden ==> 90 euro

@fleurtje | 04-08-10 | 14:31

Jij schrijft zoals m'n opa vroeger lulde als-ie straallazerus was. Totaal onbegrijpbaar.

@opgezwolle:
Flitsen op plaatsen waar geen snelheidsbeperking geldt, is ook een beetje zinloos, vindt u niet? In Nederland geldt op de snelwegen een beperking tot 120 km/h.

Zolang het merendeel te hard rijd op de snelweg en bij werkzaamheden zal het nodig blijven.

Dát de politie erop controleert vind ik wel normaal. Ik heb vooral moeite met het feit dat Spee helemaal warm van binnen wordt bij de gedachte aan een vette bekeuring op de mat van een willekeurige hardrijder. Hij geniet er zo van, en dat je gun je hem nou net niet... Overigens vind ik strenge controles op alcohol wel degelijk goed! Met tokkies die met hun zatte hoofd achter het stuur stappen heb ik geen medelijden.

Best leuke grap.
Al dat geld die bekeuringen opleveren is natuurlijk al lang uitgegeven, of gereserveerd voor belangrijke staatszaken.
Laten we eens een jaar lang geen boetes veroorzaken, gewoon omdat het kan.
Wat zullen ze daar balen in den haag!!
Van mij mag iedere Nederlander trouwens gewoon de tijd nemen om te komen waar hij wil zijn. Mijn vader deed dat met de trekschuit.
Bij mooi weer rookte hij bedaard een pijpje op het achterdek.
Hij werd 95, vroeger kreeg je nog geen kanker van roken.
Hij kwam altijd op tijd. "ik kom morgen, misschien overmorgen maar deze week zeker".
Wat was ook al weer de minimaal toe gestane langzaamheid op de snelheid?

Tijd voor een tuin!

Spee moet opdonderen. Wat nou veiligheid. Louter geld voor de schatkist. Drank, drugs, agressief gedrag, doorrijden ect. is logisch strafbaar. Maar die snelheidscontroles omdat je 5-10 km/h te hard rijdt is schandalig en draagt niet bij aan de veiligheid. Neem een voorbeeld aan Duitsland. Daar flitsen ze alleen als er een een snelheidsbeperking is of bij wegwerkzaamheden. Die snelheidsbeperkingen zijn daar niet voor niets, en draagt dus bij aan de veiligheid. In Nederland is het gewoon uitzuigerij.

@Superior Bastard | 04-08-10 | 14:33

Fucking hell, daar gaat m'n trofee! Lul!

Wat ik zo stuitend vind is dat Koos zegt dat dankzij hem het verkeer zo veilig geworden is. Die 5 sterren NCAP auto's hebben natuurlijk geen bal geholpen...

Dwaas!!

Ik vind die handpop van hem nog veel erger. Dat is pas een NSB'er.
Met excuus voor de Godwin.

Hoe weet je of Koos Spee liegt? Antwoord: Als hij zijn mond open doet!

Die kleine kabouter,met Spee zouden geen tv programma mogen hebben,onozele vragen stellen aan Spee,en Spee maar roepen dat het niet mag.Als ze morgen een programma moeten maken wat nog wel mag,is het binnen 5 minuten klaar.

@NonaSuomy | 04-08-10 | 14:15
Nederlands is niet Uw sterkste kant zie ik?
.
Maar goed, ik vind het dus heel flauw als mensen gaan klagen als je een boete krijgt bij 54@50 'omdat het maar 4 km/u te snel is'. Ja, hallo, als je je nou gewoon eens aan de snelheid hield? Gezeur altijd.
Als er nou pas bij 61@50 bekeurd zou worden krijg je datzelfde gezeik weer van iedereen die precies 61 reed,... 'jamaar, ik reed maar 1 km/u boven de boetegrens, flauw'.
Huiliegedrag, verbeter de wereld, begin bij jezelf...

Die Tim Kuyk van Brein beroept zich ook altijd op zijn rechtvaardigheidsgevoel, maar beste mensen, als je even om je heen kijkt kun je direct zien dat een dergelijke inzet en doorzettingsvermogen en idealen een veel betere zaak waard zijn.
Ben dus niet zo onder de indruk van dat rechtvaardigheidsgevoelverhaal

Cruise Control aan, 53, 83 en 123 afpassen, en kachelen maar. Gaat alleen nog mis in de alomtegenwoordige 30-kilometerzones, want daar doet de cruise control het niet - en met een klein dotje gas zit je toch echt zo op 40 km/h in een echte auto.

In de 30-kilometerzones kijk ik dan ook maar vooral op de snelheidsmeter, en niet op de weg - een noodstop voor spelende kinderen kan altijd nog!

brrrr wat een eng oplichtersmannetje en dan die leugens van hem in die .pdf file.

Nederland = SnelheidsControleStaat! *KOTS!*

Je mag ook bijna nergens meer 120 rijden op de snelweg of 100 op een autoweg buiten de bebouwde kom. Op een hoop wegen wordt de snelheid terug gebracht vanwege de "veiligheid" en het "milieu".

@Viezevoozert | 04-08-10 | 14:17
De hobby's van kansenjongeren zijn anders wel gratis, voor henzelf althans.

Wat is dhr. Lubbers toch een charismatische man.

Elke hobby kost geld mensen. Zo ook hardrijden.

Verkeersveiligheid? Cashen, daar gaat het om. De kerstpaketten moet alweer bijna besteld worden.

Grappig dat dan dit bericht gisteren op Spitsnieuws verscheen: www.spitsnieuws.nl/archives/binnenland...
Waar komt dat disrespect voor de politie toch vandaan ome Koos?

Koos Spee en zijn verkeersbende worden binnenkort afgeschaft door het nieuwe rechtse kabinet. -wishful thinking -

drugsgebruik wordt gedoogt, prostetutie is legaal maar 1km/h te hard en je mag dokken.... zo ongelijk dat kut land hier. Meten met 2 maten. Als Wilders hier wat aan zou doen krijgt ie volgende keer ook mijn stem!

Waarom heet die struikrover niet gewoon Ko Spé. Klinkt hetzelfde maar dan hoef je niet zoveel letters aan die lowlife te verspillen.

Ben jaren geleden ook wel eens gepakt voor 7 km te hard. Sindsdien de cruise control strak op 120 of gewoon max 115 rijden. Geen stress, lekker relaxed rijden en nooit een bon. Moet je eens proberen.

Ach hou toch op met dat flitspliesies lastig vallen, is gewoon doen wat je baas je op draagt. Dat controleren bij wegwerkzaamheden is gewoon slim gevonden omdat het blijkbaar normaal is geworden om je _niet_ aan een maximumsnelheid te houden. Slim cashen, dom zijn zij die nu alsnog te hard rijden bij het betreffende 'pas op'-bord met het mannetje met een stok in een berg zand. Let wel; ik steun dat geflips langs de wegen niet en zie ze liever ook op straat, maar val dan liever hen aan die ervoor hebben gezorgd dat de politie winst moet draaien ipv voor veiligheid zorgen.

Spee, zeg nou gewoon eerlijk dat het een hoop poen oplevert. Waarom staan jullie dan anders aleen op plekken waar je zeker weet dat er te hard wordt gereden in plaats van op plekken waar het gevaarlijk is?

Koos Spee is de Tim Kuik voor automobilisten.

Auteur Charles Sanders staat bij De Telegraaf intern bekend als Grote Vriend van Koos Spee.

Koos' grootste fail evah was toen-ie uit ging leggen dat de remweg voor elke auto even lang is. Daarna heb ik die vent nooit meer serieus kunnen nemen.

3 woorden:
WAAR
WOONT
SPEE?

politie heeft toch geen draagvlak meer in NL. Ingebroken? Dan komen ze niet langs omdat ze geen tijd hebben..... en waar zijn ze druk mee dan? Elkaar afrukken in de struiken met zo'n geile lasergun of flitser.

Politie.... WEG ER MEE! Je hebt er geen bal aan! Criminelen gaan we zelf wel oppakken en afrossen!

Ik rij al 2 jaar steevast te hard en word nooit geflitst, dus flitsen is een hoax.

Gewoon aan de regels houden, wat is het probleem ?

Ben het moreel wel eensch dat je niet met alcohol achter het stuur moet zitten en dat je niet met 140 over de weg hoeft te scheuren. Maar mensen bekeuren om 4 of 10 kilometer te hard, dat mag echt opgebokt worden.

Even uitzoeken wat voor auto hij heeft, nummerbordje namaken, en lekker los gaan.

Professor Barabas zegt: flits! Spee naar de middeleeuwen.

Ongezien de tiefus voor snelheidscontroles.

Die man was toch weggepromoveerd?

Dat grapje in Muiden kostte mij ook €40... bedankt Koos...

Hee, solliciteert Fleischbaum weer naar een plekje op de redactie? Die had ook altijd van die zielige stukjes over de politie.

Flitsridder in de bocht. Het zou zo mooi zijn als politie bij een boete zou moeten bewijzen dat er een gevaarlijke situatie was...

Ik dacht dat die Koos Spee zou opzouten maar steeds maar weer komt die man langs met zijn onzinnige bijdrages.

Wij van WC eend....

dacht dat $pee opgetyft was naar curacao of zoiets.

koos spee -1