Spoiler of niet, Mercedes = taxi. Klaar.

Die 50k is zeker met verwijderingsbijdrage ?

thereifixedit.files.wordpress.com/2010...

= groter

Wel leuk dat al die echte 'autokenners' hier allemaal zo hard door de mand vallen door te denken dat ze zelf ook wel een 190e uit Duitsland kunnen halen met mooie spoilert en ook 50k op kunnen strijken.

Mijn eerste otootje(89) was een 2.3-16klepper vreselijk mooie en betrouwbare bak.

als het een echte EVO is dan zijn die specs nie goe

bij wheeler-dealers op discovery kochten ze er een voor 1500 pond geloof ik, das nu 3 euro?
ik vond het een mooie wagen toen ik jong was, maar kocht een sirocco 16v gtx toen ik mn rijbewijs haalde en ik heb hem nog steeds.
staat netjes gestald in de garage van mn ouwelui

Van Turk geweest, alleen neven in vervoerd.

Zo zie je maar weet dat hier de meeste mensen geen verstand hebben van auto's. Deze Mercedes is uniek. Er zijn er in de jaren 80 of 90 maar enkele van gemaakt. Dit was dus een beetje de m3 van de Mercedessen toendertijd. Dit is een EVO uitvoering. De normale brengen maximaal 5000 euro op. Deze dus veel meer.
Lelijk of niet. Dit is een liefhebbers auto en hij ziet er zeer netjes uit.

Voor hetzelfde geld hebbie een E55 AMG bij dezelfde toko

Ik dompel mijn oude auto's ook altijd even in de wd40 voor de beetje extra.

weliswaar te duur maar goed fout is deze kar. Je moet je kunnen veroorloven om hier in te rijen. Leaserukkers zullen dit nooit begrijpen.

overigens rijden turken al lang niet meer in een 'turkenbak'.

-weggejorist-

Voor dat geld kan je dus ook bijna dit kopen:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails...

10 jaar oud dus BPM is nagenoeg 0. Inderdaad enkel autochtone randdebielen en woestijn volk die dit voor een mercedes wil betalen.

Liever een ster in m'n ruit, als in m'n grill!
Vie Dobbeljoe uber alles.

Duidelijk dat de redactie hier de ballen verstand heeft van auto's (kan ook niet anders als je een Audi leasebak opgedrongen krijgt)
Dit is een erg net exemplaar van een erg zeldzame wagen met inderdaad eeuwigheidswaarde.
U valt door de mand als zijnde geen autoliefhebbers, die dit niet snappen.

in 1992 testte Toyota tenminste nog de remmen:
www.youtube.com/watch?v=wpO0_5lxKhk

ja ook met gouden ketting kan je niet tippen aan deze automobiel.

ooh je vergelijkt deze parel met een ferrari testarossa (hoxha masturberend op miamivice bank) nou lul in werkelijkheid kan een testadinges niet tippen aan deze automobiel.

ZDEV | 10-02-10 | 12:30
Nou ja. Mag ik niet eens een grapje maken over een lijk met gouden tanden en kettingen achterin? Wat heb ik Joris misdaan? Heeft Joris trauma's aan achterbakken? Of gouden tanden? Vragen, vragen...

dit is een een auto met prestaties i.p.v pretenties

hoxha je bent een lul /ignorantfuck maar check even je informatie met wouter voordat je deze diarree spuit lul!

Hmm hoewel ie heel fout is vind ik em best vet, vooral met die mega vleugel achterop. Als 2e wagen, met niet te veel goud en inkt op je lichaam kan het best :P

wtf... ik heb er zo een, met ik hem nu verkopen aan een of andere louche turk?????

top gear heeft geloof ik in 2003 gezegd dat als je een toekomstige clasieker wil kopen je de 190 e 2.5 automaat moest kopen
toen voor 5000 euro in perfecte staat lol die gasten hebben ook altijd gelijk

Een buurman van mij had deze.
Maar dan helemaal in het wit.

Hij was ook Surinamer.

Werd dus HEEL vaak thuis aangehouden voor papierencheck door de politie.
Vooral als ie er tegenaan stond en ze reden langs.
hahaha altijd lachen hij bleef altijd rustig.

Er zijn ook mensen die 1000k voor een schilderij betalen..

Naar mijn beschijden mening beginnen deze auto's juist wel weer leuk te worden. De paupers van vandaag begeven zich vandaag de dag in Mercedessen, BMW en Golfjes van 2000, 2001. Af en toe zie ik weer eens een 88-er 3-serie rijden. Geen poespas en echte liefhebbers achter het stuur. Leuk!

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons...

Dit is de mooiste Mercedes. Punt.

dr zit wel een heel raar ding op de achterklep..... soort gezwel of zo.

Wat slaat hier Geenstijl ongelofelijk de plank mis zeg. Gebeurd de laatste tijd steeds vaker, erg jammer dit. Inspiratie van de redactie toevallig op en proberen makkelijk te scoren met dit topic?

Als je makkelijk wilt scoren met een topic. Zoek dan een BMW 325 die gedeeltelijk als M3 uitgevoerd is, dat is imo een turkenbak. En niet deze unieke auto.
Valt me erg tegen van de redactie van een website die nota bene een sponsor is in de racerij.

Ten eerste: de inspiratie bij de redactie was blijkbaar even op, want dit topic slaat nergens op. Iedereen mag vragen wat hij wil voor een auto. Ten tweede: de betreffende Geenstijl redacteur heeft geen verstand van auto's. Onder MB adepten geldt dit model wel degelijk als een met verzamelaars waarde. Top Gear heeft een snelle versie van de MB190 ook al een keer getipt als mogelijke klassieker van de toekomst (www.youtube.com/watch?v=6AjKgRxXfQk). Hieronder een link naar een andere EVO dit te koop staat in Nederland. Meer dan een ton op de teller en nog steeds 30.000 euro. Ja, ja er zijn echt gekken die dit er voor geven.

www.500e.nl/mercedes/

Iets is waard wat de gek ervoor geeft. Persoonlijk zou ik nog niet dood aangetroffen willen worden in deze aso/kamperbak. Laat staan 50 ruggen voor neertellen. Maar smaken verschillen. Ieder zijn meug. Laten we eerlijk zijn, je ziet toch ook wel eens mannen met een vrouw lopen waarvan je denkt: Daar zou ik mijn hond nog vanaf schoppen? Maar tegenwoordig denk ik: Als ze maar gelukkig zijn met elkaar. Leven en laten leven.......

Mocht je dan toch een een kamperbak willen kan je beter dit kopen.
www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=1...
Goedkoper en veel sneller. Filmpje erbij.
www.youtube.com/watch?v=6yptiCYBSZo

is een zeldzame topauto vergelijkbaar met e30 m3 evo.
deze karretjes reden in die jaren zo een beetje alles met 4 wielen zoek en hebben fans onder alle coureurs. nieuwprijs was ongeveer 150.000 gulden.
en die dealert staat als beste benzdealert bekend.

Meest absurd geprijsde? 50K is een fractie van wat je voor een 2dehands Ferrari/Lambo neerlegt en die zijn kwalitatief nog belabberder + vele malen duurder in onderhoud.

Geenstijl snapt 't weer eens niet helemaal...

Er zijn slechts 502 exemplaren van dit DTM-racemonster-voor-op-de-weg gemaakt.
Ook al vinden jullie de styling misschien wat "pimp/turk/pooier-achtig", dit is een klassiek voorbeeld van "form follows function" en is naar mijn bescheiden mening een prachtig stukje geschiedenis van Mercedes.

Nou en dat 'ie wordt ingehaald door een snelle TDI van tegenwoordig, een Lamborhini Miura deed de 0-100 in 6.7 seconden, dat kunnen veel meer nieuwe auto's. Het gaat erom dat het voor *die* tijd een prachtige prestatie was...

Naja, laat anders maar... ik wind mezelf weer veel teveel op.
Jongens, hou het lekker bij items oversemi-politieke schandaaltjes en laat de autowereld maar aan de echte liefhebbers over.

50dkm op het tellertje, als nieuw en origineel. Zo gek is die prijs toch niet? Niet vergeten dat de BTW er nog bijkomt.

Waarom worden alle filmpjes die GS linkt naar youtube binnen 100 comments verwijderd van die site..?

Verbaasd me niks, heb bij ASV eens een nieuwe E willen kopen, maar ze waren veel duurder dan de EMA in Eindhoven.

Superrrrrr +10000 uit de tijd dat er nog kwaliteit gemaakt werd.

Styllurt | 10-02-10 | 17:06
Je schoonmoeder?

Wat een verschrikkelijk wangedrocht!

Kijk mijn auto is het niet, maar de stelling MEEST ABSURD is wat kort door de bocht. Dit is een zeldzaam collectors item en een icoon uit zijn tijd. De auto heeft een zeer lage kilomterstand en is gezien de vraagprijs in nieuwstaat en helemaal origineel. De nieuwprijs uit die tijd moet je wel nog even voor inflatie corrigeren. Met andere woorden: een vergelijkbare nieuwe Mercedes nu kost zeker 130.000 Euro. Over smaak valt te twisten en goedkoop is de auto niet, maar het is een verzamelaarsobject.
Niet eensch met de stelling dus...........

-weggejorist-

let ff op het kenteken:

www.autoblog.nl/archive/2007/06/11/imp...

Als ik sommige reaguurders goed begrijpT, verwar ik 'KultOUr' en 'klasschieck' dus met 'een glasfiber koffietafel op de achterklep'.

Sorry hoor, ik zit liever op mijn Ikeabank dan dat ik in zo'n mislukte koektrommel met aerodynamische pretenties gezien wordt.

@ koolteer | 10-02-10 | 15:57
mooie stunt als jullie 't voor elkaar krijgen. leggie wel een betonblok in het vooronder. anders gaat-ie op hoge snelheid vliegen . . . :-)

@Killerwhale. Willen is 1, kunnen betalen is 2.

Maar misschien heb ik het wel helemaal mis en heeft Prof. Hoxha gewoon een leesfoutje gemaakt. Besteed dan wat geld aan een goede bril in plaats van een S-line pakketje op je hippe Audi.

Welke turk wil nu niet zo'n bak!

Autotopics dien je door kenners danwel liefhebbers te laten schrijven i.p.v. over het paard getilde jongetjes die op veel te jonge leeftijd rijden in een niet door henzelf betaalde auto. En ja hoor, zoals altijd luidt het adagium "Mercedes, de auto waar niemand in wil rijden totdat ze het geld er voor hebben". Audi-rijders, succes met jullie overgewaardeerde auto; de spanrollen van van met name die van bj 2009 leggen massaal het loodje. Dan weet je alvast wat je (binnenkort) te wachten staat, veel succes in de kou:-)

-weggejorist-

God hoxha.. Weer een autotopic. Leuk.

Staan hier zo vaak geparkeerd in België. Wel de diesel versie natuurlijk, 190D....

Dit is een echte klassieker. Geenstijl, dat horen jullie te weten!

Standaard prijs voor een nette Evo 2 met lage kmstand. De echte liefhebber weet wel wat hij waard is en heeft dat er wel voor over. Succes verders.....
suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html...

Die Hoxha, Echt niet door dat er misschien een 0 teveel is getypt? Dat je dit meent te moeten plaatsen. Maar ja, toch goed voor 250 reacties al..?!?

@baba4oog 13:53
Eigenlijk past het niet, maar alles is passend te maken is onze ervaring. Ennuh, dat geldige kenteken, uhhhm, tsja, dat moet je ruim zien zal ik maar zeggen...

Lekker komkommertijd nieuws..
Hoxha wordt met de dag iets triester..
Lees even de geschiedenis van dit ding en weet je wel waarom die wat bijzonderderder is.
Sukkel.

geef mij maar die wagen met een surfplank.

Honkbalknuppel in de achterbak om onwillige hoeren af te tuigen...

Wil ik wel nog even vermelden dat mijn koets (www.maijer.eu/P6130005.JPG)
van 0 naar 100 wandeld in 7.9, dus erg snel lijkt die `turkenbak` niet te zijn..
Wel een mooi ding nie!

En je hebt er ook nog een andere auto met oplegger voor nodig om hem te vervoeren:
Inhoud brandstoftank:0 liter

@ Lev | 10-02-10 | 14:30

Ook u bent niet klassiek geschoold.
Lekker in je auwdi 80 blijven karren, a match made in heaven!

Eeeuhm dames en heren.

Dit is wel degelijk een zeldzaam museumstuk, aan de foto's te zien in perfecte staat.
Ik begrijp dat u uw geld per maand besteedt aan die geweldige peugeot leasebak voor de deur, maar ik zou uw auto elke dag van de week inruilen voor dit beest.

Daarnaast, die auto kan zelfs niets doen aan zijn verschijning of huidige prijs, dus doe eens lievv voor die evo!

duidelijk de ballen verstand van auto's Prof. Hoxha
dit is inderdaad een collectorsitem.

* kijkt naar bankrekening en droomt verder *

Ja jezus zeg. Deze auto's kostten nieuw ook niet meer dan $10k:
motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-/6001...

BrahimPitt | 10-02-10 | 15:14

In de 190E die ik zie rijden zit 9 van de 10 een niet-etnische Nederlander zitten.
Een ook in Rotterdam ja.

BrahimPitt | 10-02-10 | 15:14
Die in die audi rijd is zeker de loopjongen van die andere drugsdealers?

Grappig dat iedereen pauperbak of turkenbak roept, terwijl dit een EVO is. Behoorlijk zeldzame auto.

www.autojunk.nl/2007/06/mercedes-benz-...

-weggejorist-

50k nieuwprijs klopt niet echt als er volgens het RDW 18k BPM opzat.
Het is natuurlijk wel een EVO 2 waarvan er 503 zijn gebouwd. Turkenbak..... alleen voor mensen die geen kennis hebben van auto's.
Het is wel een heerlijk scheurijzer beter dan de huidige standaard leasebak. Eerlijk gezegd liever in een EVO2 van 1992 dan een nieuwe Prius van 25k. Valt de EVO straks buiten de kilometerheffing...!! En een TIP voor de verkopende partij ff een nieuw APKtje erop svp deze is al een paar maanden verlopen.

nou... met dát interieur en 50.247km op de teller, kan het ermee door. Wordt uiteindelijk toch verkocht voor 30.000

Juist @ De gelaarsde kat

Maaskant ligt in de buurt van Veghel. Waarschijnlijk heeft de snackbareigenaar na de toeristische invasie geld voor een nieuwe Benz en heeft hij deze ingeruild?

Dit soort prijzen duiden er meestal op dat het niet een bonafide garage is, maar een geldwitwasbedrijf.

nouja wat een gek er voor geeft, je kan het altijd proberen.

Robert Irving III | 10-02-10 | 12:27
Man, bij een citro-dealer in Wassenaar zag ik vier jaar geleden een 2CV voor 5000 euro. Mensend enken dat ze onder het mom van 'nostalgie' overal voor maar van alles kunnen vragen.

Tja ach.. auto ziet er wel grappig uit.. die kippenvleugel is wel verpaupering van deze auto.. Klasieker? Tja wie zal het zeggen. Die 50K is wat mij betreft teveel voor een dergelijke auto.

Smaakeloze bak natuurlijk, maar het is tenminste nog wel een echte. Dat kun je van deze niet zeggen, terwijl ie ook niet echt goedkoop is:
www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vgt...

vast al genoemd maar ze bedoelen gewoon bijna 5K. KM stand van 50K klopt ook niet, kijk maar bij bijzonderheden (onder)

Klik ik de video aan: "Deze video is niet langer beschikbaar vanwege een auteursrechtclaim door Autoblog BV" . Ruzie met Wouter Karsten, jongens van GeenStijl? Toch geen Autoblog kwaliteit voor Powned?

PS, ASV Automobielen in Veghel is een van de betere Mercedes-Benz dealers van Nederland, tevens AMG dealer en voorheen ook Ferrari

Die Mercedes-Benz 190E 2.5 16 Evo is echt een exclusieve auto ! Zijn er weinig van gemaakt en nog maar weinig van in omloop. 50k is een hoop geld ja maar dit is ook geen 2.3 maar een 2.5 Evo, erg schaars! Het feit dat er veel Turken in rondrijden zegt meer over het merk dan over de mens. En idd, kom maar op met je TDI, ik lease ook zo'n Golf en ze zijn misschien vlot maar zeker niet snel. Doe mij trouwens maar een W124 liefst als 300E . Ik kom je graag tegen met je TDCI HDI of CRDI rommel

Hey ASV das hier in de buurt. OT: precies 0% afschrijving over 18 jaar. Een hele prestatie!

@ demonische eend

Ik denk dat LEV de Audi quattro sport bedoeld. Althans dat bedoelde ik met mij vorige opmerking. De urquattro is peop en niet uniek of speciaal en die gaat moderne ferrari's al voorbij in prijs.

De meeste reacties hier zijn echt te zielig... Heb je geen verstand van autos... pak je scheerschuim en mes en je weet wat je te doen staat...

Dit is een collectors item er zijn in totaal maar 500 van gemaakt of zo....
Maar blijven jullie maar geloven dat dit een turke auto is... en KOM MAAR OP MET JE DIESELTJE.... TDI TD SHIT....

Gewoon een terechte klassieker. Doe mij die evo maar, en het zal me roesten wat de truttig Nederland ervan vindt.

dat dreugrekje achterop is wel handig tijdens een strandvakantie.

Deze auto wordt nog door een Peugeot 406 in Taxi-uitvoering zoek gereden...
De Osse vestiging van ASV heet ASO, wat een passelijke naam voor een Mercedes garage!

@Lev | 10-02-10 | 14:30 :
van de urquattro zijn er 11.452 gebouwd, van deze 502.

@ Lev | 10-02-10 | 14:30
ervaren verkopers, zoals die bij ASV, hebben in no time in de gaten of er een serieuze klant aan de bel hangt of een voyeur zonder centen. ik denk, dat het verstandig is, dat jij je bij je audi 80 houdt, daar hoor je in thuis. auto's als deze 190 (of een audi urquattro for that matter) zijn ver buiten je bereik.

Kan er een itempje over de meest idioot opgetuigde pauperbak geplempt worden? Met spoilers als bovenstaande kom je al een eind in de goede richting.

wat een lelijk ding. alleen een kist mist idd nog

@Lev | 10-02-10 | 14:30
Idd, de allergoedkoopste 190D met wat extra kappen eromheen. Als zo'n ding 50k opleverd kan ik er nog wel een paar opkopen voor een prikkie en die even laten pimpen in de gemiddelde bodyshop.

Lev | 10-02-10 | 14:30
dude, ik ben niet gaan lopen bellen, en ben ik er gewoon van uitgegaan dat het een eerlijk exemplaar is waar niet met de kmstand is gerommeld en de historie
bekend is, en dan is zo'n auto dat geld gewoon waard, want het is en blijft een exemplaar waar er maar weinig van gebouwd zijn, en daar betaal je dan ook voor.
Ik hou helemaal niet van een 190 model, want imo is het gewoon een turkenbak,
maar mij zul je niet horen roepen dat hij het niet waard is.

Sta ook te kijken van de prijs zeker omdat ik net de show Wheeler Dealers zag met een rode EVO. De prijs komt totaal niet overeen met de waarde.

@ LEV ik denk dat die dealer een Beun de Haas is die de auto uit Duitsland heeft gehaald voor niks. De Audi Quattro is veel beter en specialer maar men vergeet de trouwe BMW M5. De eerste auto die supersnel was voor zijn tijd en de eerste auto waar je niks voor moest inleveren qua comfort of ruimte. (behalve de accu die in de kofferbak zit omdat de motor te groot is)

Ik denk dat dit topic terecht is van GS en dat het een malafide handelaar is.

von sokkenstopfen | 10-02-10 | 14:10
Gast ook jij praat peop dus niet een ander verwijten dat hij geen verstand heeft van auto's jij hebt dat naamlijk ook niet. pas als een model als klassieker word aangemeld dan zou je misschien gelijk kunnen krijgen dat je zoveel geld voor kan vragen, maar bij navraag bij ASV blijkt dat er over de kilometers heel veel niet bekend is en ik wil dat zwart op wit dat die 50K kilometers origineel zijn en niet 3ton teruggeschroefd. Het gesprek werd ineens een stuk onvriendelijker sterker nog de verkoper had eigenlijk geen zin meer wat bij mij dan klinkt als "juist geen 50K kilometers" maar 500K en een beetje aangepast en zo zijn er meer dingen aan die auto waarover ASV liever niet praat dus die prijs was al belachelijk en nu helemaal.
Een mercedes uit 1920 is dat misschien in goede conditie waard ja maar een afvallige hoerensloep uit 92 bij lange na niet en ook nooit. Ze hopen een liefhebber te vinden die zonder vragen geld op tafel legt en niet te veel vragen stelt. Bij de vraag of het onderhoud boekje compleet was werd het gesprek beëindigd en werd mij verteld dat ik geen liefhebber was (ben ik ook niet maar ik wil natuurlijk wel weten waar mijn geld heengaat) en dat ik maar lekker iets anders moest gaan zoeken lol prutsers.
.
De Evo is gewoon een modelletje 190 met een vleugeltje en een beetje meer pk's maar mijn Audi 80 uit 94 heeft bijna dezelfde specs en kost ook maar 6k dus gewoon jammer. Een oer quattro kost inderdaad wel ruim 2ton maar dat heeft ie ook verdiend die auto is gewoon bijzonder zijn er maar heel weinig van en was toen technologisch zeer ver zijn tijd vooruit. dat kan van deze 190 niet gezegd worden.

Harry, hol schon mal den wagen!

Heeft er al iemand gezegd dat dit gewoon normaal geld is voor een dergelijke auto? Rijdt als een speer zo'n ding, zowel rechtuit als in bochten, en is ook nog zeldzaam. Bovendien is het volgens mij geen EVO maar een EVO II. Topauto.

politiek corrupt | 10-02-10 | 14:19
dat geld ook voor veel amerikaanse musle cars, want die gaan vaak weg voor het 10 voudige en meer van wat ze ooit nieuw gekost hebben.
Als voorbeeld neem ik even ''elanor'' uit de film ''gone in 60 seconds'', want zo'n exemplaar is gewoon onbetaalbaar.

is dat een lijkenwagen?

www.autoblog.nl/archive/2007/06/11/imp...
Hij was duurder bij aanschaf 61.000 euro ofzo. Toch nog vrij duur inderdaad...

Wat een geweldige bak, mocht ik ooit nog een keer veel geld overhebben zou ik alleen maar dit soort wagens kopen, oude Bmw's, Audis, Mercedessen, Lancias, Volkswagens etc.. Geweldig!

AMG neppert. Inderdaad halal MB. Winterbanden? Wat is dat?

Maar dan nog, die Mercedes blijft een pauperbak waar ik nog geen 500€ aan zou willen uitgeven..

avalonicus | 10-02-10 | 14:10
maar dan wel de sec modellen, want dat zijn toch wel de mooiste.
Alleen zul je voor 5000 euro geen puntgaaf en onverneukt exemplaar vinden.

alsof de nieuwprijs ook maar iets te maken heeft met de huidige waarde. Die Benz ziet er als nieuw uit en omdat de vraag zo hoog is naar dit type wordt hij natuurlijk duur.. En ter illustratie: De Bugatti Royale Kellner Coupe ging in 1987 voor 8,7 mln dollaren van de hand.. Dat was de auto in 1933 ook niet waard...

Demonische Eend | 10-02-10 | 14:07
Mwoah, laat die ATS velgen er maar onder zitten want die vindt ik toch mooier, en zijn die ook erg jaren 80, en ik ben dol op mooie jaren 80 spullen.
Maar goed, zoveel smaken, zoveel velgen.
Anyway, de w126 sec is voor mij de ultieme oldtimer. Lekker lpg erin en lekker cruisen maar.

Man, ist das deiner Wagen?
Jah, wir fahren Benzzz!!!

Manta, Manta wat een film, past deze mooi in hoor!

Davidoff | 10-02-10 | 13:52
dude, aan je domme gelul te horen heb je de ballen verstand van auto's,
want je weet heel niet wat ze werkelijk waard zijn. Ook gs kan wel een grappig
onderwerp over deze 190 maken, maar reken maar dat er toch iemand is die
dan wel niet de hele 50k voor die auto zal neertellen, maar toch wel minimaal 40k
Ook zijn er genoeg gekken die een flink pak geld neertellen voor een doorgeroeste ferrari, en daar hoor je toch ook niemand over praten?
Ik zou het liefst een mooie mercedes w126 500 sec willen, en die zou ik dan niet willen ruilen tegen een ouwe ferrari, want die mercedes zit 1000x beter in elkaar dan zo'n overgewaardeerde italiaanse roestbak, en kosten de onderdelen t.o.v.
ferrari peanuts.

boeiend zeg

@basje.botervloot | 10-02-10 | 13:37
Ik moest lachen. Iig lekker eerlijk!
Mercedes rijden kan ook redelijk goedkoop hoor. Koop een W126 voor zo'n 5000 euro van voor '87 en je betaalt geen wegenbelasting en er zal nooit een kilometerheffingkastje in komen.

@von sokkenstopfen | 10-02-10 | 13:49
als je dan toch lichtmetaal wilt, ga dan voor 'zeitgenössische' AMG Penta's of Aero I's.

Prof. Hoxha = Guus FLATER? Eben schnell dit stukje rectificeren lijkt me het meest op zijn plaats in dit geval....

jammer dat 'ie niet rood is

@ Davidoff | 10-02-10 | 13:52
als dat zo is : regel ff zo'n 190 2.5-16 Evo II (in dezelfde staat als het hier getoonde exemplaar) voor me. ik betaal je er 15K voor.

Bakito | 10-02-10 | 13:50
Voor mercedes heb je amg
voor bmw heb je alpina
voor ford heb je cosworth
snappie?

In Duitsland kost ie net zoveel:
www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bhu...

Maar ook goedkoper:

www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bg2...

Blijft wel in mijn 20 jaar oude 740 rondrijden. Kostte maar 900 euro.

@ joopata | 10-02-10 | 13:50
dat was een gewone 2.3-16, paardenvijg. zijn geen vergelijkbare grootheden.

Babemagnet

Dolle Dries | 10-02-10 | 13:50
tja, de 500sec heeft inderdaad een beetje een kamp imago, maar daar moet je gewoon schijt aan hebben. Daarom zie ik ze het liefst zo standaard mogelijk, dus zonder afgrijselijke spoilerkit en zwarte achterlichten of uitgebouwde wielkasten en overige sjonnietroep waardoor zo'n prachtwagen helemaal verkankert wordt.

@ koolteer | 10-02-10 | 13:49
past dat allemaal op elkaar, een chevy blok, een porsche bak en zo'n (voor de kevertechniek bedoeld) onderstel ? en zijn jullie van plan er een (geldig) kenteken op te verwerven ?

Ikzelf heb een 190E 2.0 uit 1986 en dus ook zooin pooierbak. Kreng rijd erg goed (van een oud vrouwtje geweest, altijd binnen gestaan), en alles is nog goed onderhouden.
Daar heb ik dan 1000 euries voor betaald. We hebben het hier over een wagen die dan alles electrisch heeft (ramen en schuifdak) met pneumatische centrale vergrendeling.
Deze auto hier is dan misschien wel een 2.5L (cosworth), maar zelfs al heeft ie nieuwe wielen, heb je heel het onderstel vervangen, heb je het blok gereviseerd en allerlei zooi getuned: die auto kan nooit meer waard zijn dan 12.5k.

Absurde prijs.
Voor die prijs heb je een redelijk nieuw Mercedes AMG welke ik dan oko nog mooier vind.

Wanneer je geen (duitse) autoliefhebber bent dien je dit soort stukjes niet te plaatsen. Wat rijdt Prof Hoxha zelf? Een audi, omdat dat de norm is voor snelle jongens? Kom op zeg! Meelopers zijn het, in ieder geval geen autoliefhebbers! Check deze link maar eens, deze man (Sacha Prins) snapt het:

www.autojunk.nl/2007/06/mercedes-benz-...

Een man die geen gouden kettingen heeft of met wit poeder rondsnort, maar wel snapt wat echte auto's zijn. Niet die zo'n lullige A3/A4/A5 waar de gemiddelde bezoeker hier warm van wordt....

Hoxha: schrijf ff lekker over stukjes waar je verstand van hebt. Auto's zijn emotie, daar staatsoms geen geldbedrag tegenover.

von sokkenstopfen | 10-02-10 | 13:43
Tja, met het risico voor barbaar uitgemaakt te worden: de CLS? Ik kan er echt niet veel slechts aan ontdekken.

Was pas geleden nog in Wheeler Dealer op Discovery Channel. Deze was in perfecte staat en bracht iets van 5000 pond op.

von sokkenstopfen | 10-02-10 | 13:46
Oh. Wat is een engelse autotuner (vergeleken met b.v. een friese autotuner)?

@baba4oog 13:42
Yep, als in FT Bonito. Een kunststof carrosserie, we hebben eindelijk een gaaf osmosevrij exemplaar gevonden, met inderdaad een keverchassis + vw-blok. Dat blok gaat ongezien in de ijzerbak, het chassis moet *kuch* iets verstevigd worden, en vervolgens een porsche-versnellingsbak met een chevy-V8 er in hangen is het plan. En zuinig zal hij inderdaad niet zijn, maar daar is het ook gewoon een geintje voor.

Demonische Eend | 10-02-10 | 13:46
Nou, ik ben er helemaal voor om zo'n mooie w126 helemaal standaard te laten, maar deze velgen vindt ik wel mooi staan omdatze niet te overdreven zijn, en die witte knipperlichten horen er ook wel in om de auto een ietwat jonger uiterlijk te geven. Echt, zoals deze erbij staat hoop ik ooit ook nog eens zo'n zelfde exemplaar te kopen.

Da's niet maar zo een 190.. maar een EVO. Raconderstel, racebak etc etc.. en gezien het aaantal km's kan je er best een 10.000 bij opzetten overigens..

Zeg reaprutsers, dit is wel een Evo II hoor, ies collectorsitem. Kijk zelf maar even op mobile.de en tadaa ook in DLD worden dit soort prijzen gevraagd.

@koolteer Is zeker een cool project en zeker de moeite waard om daar iets moois van te maken

Nou een lelijke eend van net geen 20.000 euro is pas veel! (www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l13...) en ik heb er 1 gezien van 24.000 zelfs maar die is kennelijk verkocht want kan hem niet meer vinden....

Bakito | 10-02-10 | 13:42
Dat is een engelse autotuner

@teun van het tuinpad
De 190-serie was geen taxi-serie omdat die daarvoor te klein was. De 200-serie is de taxi van weleer. Er rijden inderdaad ook een boel turken in een 190, maar ik snap nog steeds niet wat dat precies met de lol die ik aan mijn 190 beleef te maken heeft.

@von sokkenstopfen | 10-02-10 | 13:43
jammer wel van die ranzige wielen en achterlichtspoiler. witte knipperlichten hadden ook niet gehoeven..

@Thierryvth70 | 10-02-10 | 13:40
Het blijft tupperware, wellisware dure tupperware.
Mocht u echte klassieke auto's willen zien, is het filmpje van het volgende topic aan te raden.

Er is maar een echte mooie mercedes en dat is deze 500sec uit de w126 serie
Een hele nette heb je al vanaf zo'n 7000 euro,
en een supernette met weinig km en history bekend, zo'n 15000 euro.
De laatste echte degelijke mercedes die er gebouwd is, daarna is alles bagger.
www.mb-w126.de/image/Sec420_01.jpg
www.mb-w126.de/image/Sec420_02.jpg
www.mb-w126.de/image/Sec420_06.jpg

MB's tegenhanger voor de (E30) M3 evo. Dat waren nog eens tijden. De dealerT hier te 010 heeft er ook een paar gehad, ongetwijfeld voor een vergelijkbare prijs. Absoluut verzamelaarsobject.

@ koolteer | 10-02-10 | 13:31
bonito, als in 'ft bonito' ? hoort daar geen VW blok in ? enfin, als jullie tzt willen kijken of die auto de 300 werkelijk haalt, dan rijdt baba er wel met de zuinige V8 achteraan (of voor uit, voor de slipstream).

50000 km op de teller, én een verwarmde stoel, tja jammer dat ie handgeschakeld is, anders zou ik hem doen!

Thierryvth70 | 10-02-10 | 13:40
Wah is unne cosworth?

Prof Hoxa

Kom maar met een update hoor,
Update:
we hebben nog ff goed gekeken en zijn tot de conclusie gekomen dat we geen verstand van auto's hebben en dat we een Merc DTM evo voor een pauperbak aanzagen.
van onze reaguurders hebben we begrepen dat sommige auto meer waard worden ipv minder zoals dat met onze burgerbakken gewoonte is.

Er zijn delta's, quatrro's(niet jullie quatrro's maar echte) rs2000 en cosworths die 2 x de originele verkoop prijs doen in euro's, word tijd voor een auto seminar hier want man man man wat een hoop domheid over auto's hier.

Hoxha is een kenner blijkbaar. Prutser.

@zeg maar jansen
Ik snap nog steeds je punt niet. Maar stop ook maar met uitleggen, want je doet erg zielig.

@Thierryvth70 13:25
Je woont in een vinexwijk, je wijf is te dik en chagrijnig en je enige lichtpuntje in je bestaan is de catalogus van de leasemaatschappij. Van je baas mag je kiezen tussen een uitgeklede A4 en een überlullige Seat. Lachend als een boer met kiespijn kan je dan met gemaakte trots tegen je collegae zeggen dat ie in elk geval op mooie velgen staat... Tsja, van een dergelijk slag mensen hoef je niet te verwachten dat hun smaakgevoel verder komt dan Ikeameubulair.
Klassieke auto's heben karakter, en je hebt karakter nodig om een klassieker te rijden.

@BeunDeHaas | 10-02-10 | 13:13

Jij begrijpt het niet Beun. Dit is een regelrecht klassieker in wording en geen alledaags vervoermiddel.

"Only 502 units of the Evolution model were produced for homologation in compliance with DTM rules" /wiki

En-el Hak | 10-02-10 | 13:31
Beter!

@blinde kip | 10-02-10 | 12:22

Daar komen ze wel vandaan waarschijnlijk

@avalonicus | 10-02-10 | 12:57
eigenlijk kan ik gewoon domweg nie betalen nie. maar dat is zo confronterend.

Ondanks de kleur, is het wel een fijne bak om mee in de file te staan.

breath_in_breath_out | 10-02-10 | 13:30 Mijn punt is dat jij een allochtonentaxi rijd. Een 190 diesel is óf een turkenbak, óf jij bent glazenwasser.

Geenstijl heeft weinig verstand van auto's blijkt maar weer.
De Mercedes 190 is een auto die "te" goed was gebouwd en te weinig opleverde voor de Mercedes dealers aan onderhoud.
Heb er 2 gehad 2,6 en een 2,0 automaat. Heb nu een leuke duitse sportwagen maar zo degelijk als Mercedes toen die auto bouwde worden ze nu niet meer gemaakt. Als je voor weinig veel (reis)auto wil hebben met weinig onderhoudskosten. Koop een 190. beter bestaat niet.

drs Flaters auto: link.marktplaats.nl/304749278

breath_in_breath_out | 10-02-10 | 13:30

"De auto die jij beschrijft is de allochtonentaxi bij uitstek. "

Lijkt me duidelijk wat jansen zegt.

En daar rij je dan, op de autobahn, achter die donkergrijze Volvo 850 estate die je maar niet in kan halen :)

Veel leuker voor het geld: www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occ_...

Handig hoor, zo´n picknicktafel op de kofferbakdeksel

ja maar het is wel een zeer exclusief ding, en ziet er goed uit.
met dit soort auto's is het een kwestie van een gek vinden die het er gewoon voor geeft... ;)

Behoorlijk VerBaasdt | 10-02-10 | 13:25

Ford capri, beige graag.

@harrybarry 13:00
Een van m'n maatjes is nu aan het bedenken of hij een geblazen 5.6 V8 of een 7.2 ongeblazen V8 in z'n net aangeschafte Bonito gaat hangen. Gewoon voor de gein. Qua vermogen scheelt het niet zoveel, beide blokken leveren +/- 375pk. De 7.2 heeft alleen veel meer koppel. Per saldo moet het ongeveer hetzelfde resultaat opleveren als de eerste Ultima's. Ons doel is om 300km/u te halen voor minder dan 3000eu. Gewoon zo'n body: link.marktplaats.nl/285582815 op een aangepast chassis schroeven en kijken wat hij doet. Wat dat betreft zijn we net een stel kinderen, als we iets idioots bedenken dan gaan we er volledig voor.
Werkt het allemaal niet, dan komt er waarschijnlijk toch een bouwpakketje uit Engeland....

@Vieze Tonnie | 10-02-10 | 13:19
Weet ik ook niet. Natuurlijk ben ik zo'n heaumeau die naar esthetiek kijkt en zo, dat scheelt. Kijk, DIT is een van de mooiste Mercedici: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons...

Die staat dus al even te koop bij ASV.
*Video: Mercedes-Benz 190E EVO II
Gepost op 11-06-2007 om 9:54 door autoblogger*

bad car-day for batman?

@zeg maar jansen
En je punt is?

Thierryvth70 | 10-02-10 | 13:25

Hear hear.

DIe lui zien geen verschil tussen een Brood en een Appel.
A4 en schilderij-print-kunst van IKEA aan de muur, man man man.

Te erg voor woorden. Dan nog liever een groene Opel Manta.

Koppmeister | 10-02-10 | 13:23 Zelfde auto, die jongetjes van bigboytoys gooien er even tien mille tussen voor zichzelf zonder dat ze de auto werkelijk hebben.

Niet zo slim om je over dit soort zaken uit te spreken als je het verschil niet ziet tussen een Halfords Merc en een DTM homologatie evo Merc.
Voor dit zoort auto's betaal je net als voor een M3 evo, oer quattro en een Delta evo in topconditie met weinig KM de hoofdprijs.
En ze zijn allemaal langzamer dan die fantazie loze A4's van jullie.

zit ook nog een radio/cassette speler in

breath_in_breath_out | 10-02-10 | 13:19 De auto die jij beschrijft is de allochtonentaxi bij uitstek.

Dacht je van deze dan:

www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vnd...

Ik vind 'm vet.... fout! Maar wel vet!

190 E is zó een mooie bak. Als mn carriere misloopt koop ik die wagen (afgetrapte 2e hands natuurlijk) en begin ik een handeltje vanuit mijn kofferbak.

*wegzwijmelt*

En-el Hak | 10-02-10 | 13:13
Tja, wat moet je er verder van zeggen.

Voor de mensen die hun schaamte hebben overwonnen en ooit in een 190 gereden hebben is dit geen verrassing. De 190 serie was over-engineered en daarom een van de beste, zo niet DE beste Mercedes reeks ooit gemaakt. Check maar hoeveel je er nog ziet rijden tegenwoordig. Zowat elke generatiegenoot is al lang en breed verschrot. En dit is nog de EVO ook. Vergelijkbaar met de AMG / Brabus modellen van nu. Als ik het geld had, zou ik 'm misschien wel kopen. Maar ben nu ook al op mijn manier gelukkig in mijn 190D 2.5 Turbo uit 1989 :-)

Zoloft | 10-02-10 | 13:13 Gulden-prijs van toen omgerekend naar euro's komt op hetzelfde neer. De auto is dus geen cent op afgeschreven. Vandaar dat het een absurde prijs genoemd mag worden.

@ Zoloft
Ik zou nooit van plan zijn 18 jaar in één auto door te brengen... dat dan weer niet.

Je kan 'm ook aan je zoon van zeven geven www.racexpress.nl/index.php?nav=Artike...

@ BeunDeHaas | 10-02-10 | 13:13

Alleen is die bak over 18 jaar nog 500 euri waard.
Autodealers dromen over klanten als u....

Biff Eagleburger | 10-02-10 | 13:12
Dan heb je het niet helemaal begrepen, voor 55K rij je in een auto die jonger is, meer luxe heeft, en er nog beter uitziet ook.

@ BeunDeHaas | 10-02-10 | 13:01

"Destijds was het 50K in guldens..."

Nooit geweten dat een gulden meer waard was dan een duitse mark. Deze kar kostte nieuw 112.000 klinkende deutschmark...

Wat een lillek ding, joh.

@BeunDeHaas | 10-02-10 | 13:04

Of een nieuwe KIA met alles er op en eraan. Of 100 fietsen. Of 25000 bier. Je vergelijking gaat volkomen mank.

Overduidelijk hebben 95% van de reaguurders hier geen verstand van auto's.... Rij zelf ook zo'n turkenbak, 1993 BMW M5.

En dan krijg je er ook geen airbags bij. Koopje toch?
Doe mij maar een Ariel Atom. 2 voor 50k overigens.

Duurste auto van Nederland? Dan is dat zeker de Vaalserberg op de achtergrond.

Is helemaal niet absurd, is een zeer zeldzame EVO in zeer goede staat. Is dus een collectorsitem van een klassieker welke best nog wel meer waard kan worden. Hoveel krijgen jullie voor dit item?

Voor het gemak neem ik aan dat ze 49,95 bedoelen lijkt mij een redelijke prijs.
Deze snorremans auto voor de prijs van een afhaal chineesje

En dit gewoon bij de Mercedes-dealer in Veghel!

-weggejorist en opgerot-

En nog geïmporteerd ook zo te zien.

Ook een mannier om uwe geld wit te wassen....

www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occ_...

Voor 5K meer rijdt je in een BMW 7-serie uit mei 2007...

Ik heb net even gebeld met de dealert en die zegt mij zonder stotteren dat dat er waarschijnlijk ook wel voor betaald zou worden. Het is ook wel een heel mooi karretje, vergelijkbaar met de dikke AMG's van nu.

Deze is over het predicaat turkenbak heen, dit is een hele dikke klassieker.

Hmmmm, als je dan toch een oude Benz wilt hebben, kun je beter zoeen nemen:
www.autoblog.nl/archive/2010/02/09/vid...

-weggejorist-

ik zou kijken op : www.styleofdrive.nl/

Het ziet er naar uit dat een ex DSB bank koopsompolisverkoper met succes in de tweedehands autohandel is gestapt.

Kilometerstand: 50.247 km
Aantal eigenaren tot en met nu:3
Datum eerste tenaamstelling Nederland:22-11-2005
Datum eerste toelating:01-03-1992
Import auto:Ja

Jahoor, een auto van bijna 18 jaar oud, met een kilometerstand van 50.247, sinds 2005 in Nederland, en dan moet ie 50K kosten in euri. Destijds was het 50K in guldens...
Voor 50K kan ik verdomde een hele nette nieuwe auto rijden, en niet een 4e hands pooierauto met grotendeels onbekende historie. Zelfs iemand die het een collectersitem noemt moet toegeven dat 50K nogal veel is, voor een auto met onbekende geschiedenis.

Zeg Hoxha, die EVO II kostte indertijd rond de 75K in euro's en het is zonder meer een gezocht model. In perfecte staat zijn ze dit geld gewoon waard.

Rijdt ook buitengewoon goed.

Natuurlijk is een S3 tegenwoordig sneller, maar een 356 speedster wordt ingehaald door een Astra diesel tegenwoordig en die krengen zijn in perfecte staat tonnen waard (hetgeen een veelvoud is van wat die dingen nieuw kosten).

Kortom: u heeft geen verstand van auto's!

@ knolteer volgens mij is de nieuwe Atom met een V8 www.arielatom.com/specs/atom-500-v8 een stuk sneller en leuker. Door het lage gewicht super handelbaar. Maar die GTR is zeker ook cool

Dit zal de sneller dan wat dan ook gaan over het circuit denk ik.

De n00bs laten zich weer kennen. In goede staat - of gerestaureerd - wordt zo'n wagen alleen maar meer waard. Zie ook de E30 M3, Lancia Delta Integrale, 205 Dimma etc.

-weggejorist-

ASV Automobielbedrijven B.V.
Heuvelplein 2-3
5463 XG Veghel , heeft nog nooit van die goeiekoope reclame gehad. En dat vlak voor carnaval.

Dit is wel een vette bak hoor geen turken mercedes die komen allemaal uit het jaar 1995-2003

beetje oude dtm lookalike +1

maar zou der geen 50k voor uit willen geven

@ de_nuance-ridder | 10-02-10 | 12:42

Van die 502 is bijna de helft richting DTM teams gegaan, redelijk zeldzame auto.

Causa Sui | 10-02-10 | 12:56
Leuk voor eigenaar nr. 2 dit, die er nog 1.500,= voor ving bij inruil.

Causa Sui | 10-02-10 | 12:56
Er zal toch niet met de kilometerstand gerommeld zijn..

@basje.botervloot | 10-02-10 | 12:24
Zeg je nou werkelijk waar dat je geen mercedes wil omdat het makkelijk rijdt, of bedoel je toch iets anders?

Kilometerstand: 50.247 km
Aantal eigenaren tot en met nu:3

die 3 hielden dan ook niet van ff lekker doorrijden

collector's item, zeker weten. als je een echte liefhebber bent, dan interesseert 't je geen ene reet wat andere mensen van jouw auto vinden. +1

Wat te denken van een BMW e30 M3...

Dikr | 10-02-10 | 12:52
Hee ga doe eens even fatsoenliek deutsch praten ja.

Prof. D.A.H. Vintik | 10-02-10 | 12:25

Nieuwprijs (hoe ongelooflijk ook) was in '92 Hfl 108.000,-
Toen een staaltje van techniek, state of the art.

Als je Mercedes liefhebber bent dan heb je hier nu nog 30.000,= voor over. Koop je idd een S500 voor maar niet deze! Hoe afzichtelijk ook.

Mevrouw Bonaparte rijdt in een kever die in '74 voor Hfl 3.250 over de toonbank ging, nu voor het dubbele in euro's.

lol @ ZDEV | 10-02-10 | 12:29

"Dat had je nou niet moeten doen" zeggen tegen je vrouw terwijl je door de pliessie uit je 190 getrokken wordt.

Tja, en er is bijna niets meer origineel van Mercedes aan.

-weggejorist-

Collectors item in Turkije zeker.

Mensch, das ist mir ein geile wagen!

Als je deze auto komt ben je sowieso al een hopeloze gozer. Betaal je er dan ook nog is deze prijs voor dan ben je echt een onmogelijke lutser!

@Dolle Dries | 10-02-10 | 12:42
Nee, dat ga ik niet omrekenen. Als je wilt zeggen wat het in 1992 kostte, dien je dat in guldens te doen. Dat was toen het gangbare betaalmiddel

190 evo is wel echt een speciaal model. Is niet door een of andere krullenjongen gemaakt die een spoiler op zijn honda civic gooit. Dit ding was top notch en een supercar in zijn tijd.

hoho jongens , niet te vlug ! Die prijs is natuurlijk ingegeven door de cocaine die in de kokerbalken is verstopt !

Neemt niet weg dat het een vette auto voor die tijd was. Jammer dat het zo'n proleten bak is. Ik zou al die poespas verwijderen en de basis behouden voor het wolf in schaapskleren effect.

Mooi man! Een ouderwetse casetteplayer!

Whoehahaha, dat ding voer je voor 700 euro en en pak koffie in.

Deze auto is opgepimpt en al hooguit nog 3500 waard, dan zit er ergens in die auto waarschijnlijk ook nog eens voor 46000 euri aan verdovende middelen. En 50000 km voor een auto uit 92 is niet echt geloofwaardig. Kortom, je moet wel een ongelovelijke dombo zijn om hier op in te gaan.

Voor dat geld koop ik liever dit, ziet er veul en veul beter uit dan zo'n Turkensloep.
www.autotrader.nl/auto/kopen/Aston+Mar...

Enige Mercedes die ik zou willen hebben... als je fout gaat doe het dan ook echt fout!

Voor dat geld koop je een Ultima GTR, daarmee lach je de snelste supercars uit.
www.ultimasports.co.uk/Default.aspx

Ghe Ghe, in zo'n auto heb ik nog rijles gehad. Niet zo'n 'snelle' maar een standaard versie. Dat ding had 4 versnellingen, voor de 5e moest je extra betalen. Toen al een dikke misser.

50K wel erg weinig voor een bijna 20 jaar oude wagen. net of hier een oud omaatje mee zou rijden, no offence grandma.

Ook al is er maar in in productie geweest. Nulletje eraf halen en we denken er nog eens over..

Ik haal voor dat geld dan liever een 2e handse ferrari

IkkeWel | 10-02-10 | 12:39
Dan doe je toch maal 2,20371, ga nou niet ook zeggen dat het de guldenprijs was, want daar had je de standaarduitvoering nog niet eens voor

excuses..
-
Er zijn er 502 gemaakt, de eerste 500 zwart, en de laatse twee No#501 en 502 zijn zw.zilver...
-
Er vanuit gaande dat er een goed aantal het niet overleefd hebben tot de dag van vandaag, zijn het dus uiterst zeldzame voitures.

Voor hetzelfde geld heb je een nieuwe C-klasse 250CDI mét elegancepakket.

stom schaap | 10-02-10 | 12:37

Dat is geen spoilert maar een antenne voor de Isat-phone pro met extended coverage.

bij dezelfde dealerT heb je voor hetzelfde geld een veul mooiere mercedes.
Dat maakt de keuze erg makkelijk.
www.asv.nl/asv/occasions/zoek_een_occa...

Auto in filmpje geleend van de aanbieder in de advertentie? Heeft hetzelfde kenteken (29-SB-VX).

Teun van het Tuinpad | 10-02-10 | 12:28

Het schijnt dat Samson, van Dam en Cramer graag de lege dozen wil hebben i.v.m. scheiding van oud papier

In 1992 waren er nog geen Euro's.

Het is wel de EVO uitvoering, geen standaar 2.3 16klepper.

Ach, jeugdsentiment.

stom schaap | 10-02-10 | 12:37
Precies.

Huilerts, is zeldzame auto. Over smaak valt niet te twisten maar feit blijft dat er echte liefhebbers zijn die het er graag voor willen betalen. Zoals het filmpje al zegt rijden er over de gehele wereld misschien nog maar 25 van rond.

Hij mag dan wel foeilelijk zijn, maar met zo'n spoiler doe je toch maar even de strijk als je in de file staat. Over efficiëntie gesproken!

Altijd handig, zo'n verrotte effectieve vleugel op de achterkant.

Kan ook geruild worden tegen dikke gouden schakelketting en opzichtige Rolex.

Collecters item....
Zelfde voor een ORGINELE BMW M3 uit 1987 (vanaf 18.000), Lancia Delta Intergrale (> 25.000).
Kijk op mobile.de en zie dezelfde prijzen.

Er zijn er rond de 500 gebouwd, vandaar die prijs..

Dit zijn hele zeldzame wagens, volgens mij zijn er maar 550 van gemaakt.
en zoals gemeld, een beest.. een onverwoestbaar beest.. die zogenaamde kwieke turbodiesels, hobbelt ie over 10 jr weer voorbij !

eerstneukendanpraten | 10-02-10 | 12:34

Moet dan wel minimaal een kilo onversneden zijn.

Grappigste is nog, het is een BTW-Auto.... wat voorn bedrijf heeft meneer? :P

Stomme tokkiespoiler.

Lelijke bak

Je hebt ook belachelijke dingen voor aan de muur die stil aan een haakje hangen en nog meer kosten. Dus waar hebben we het over.

Toch wel met een setje winterbanden?

Jullie snappen het niet. Deze prijs in INCLUSIEF het bakpoeder wat in het handschoenvakje zit.

Gezien de kilometerstand is het sowieso een niet helemaal kosjer zaakje. Of het ding rijdt gewoon ontzettend kudt, omdatie te stug afgeveerd is en dat soot grappen, dat kan natuurlijk ook.

PS APK geldig tot 16-6-2009
Meteen kopen dus...

Hey cool, ik heb ook een 190. De mijne was 1300 euro.

Voor 50.000 krijg je deze er toch ook wel bij? www.caravanbouw.nl/images/vervolg.jpg

km. stand 50.000. In 18 jaar. Nee tuurlijk...

JAMMER,..... een echte sjonniebak, en niet eens ECHT snel. Als ik t ooit in mn hoofd haal dan wordt t iets wat wel ECHT SERIEUS SNEL IS en niet wordt gedubbeld door sneue TDI's... je raad het al, een: Opel Omega Lotus, dan doe je pas echt mee...

Prof. D.A.H. Vintik | 10-02-10 | 12:25
Volgens mij betaalde u indertijd 49950 maal 2,20371 in guldens. (Het modelletje deed indertijd om en nabij een ton in guldens.)

Gatver die spoiler!

Hier op autoblog.nl
www.autoblog.nl/archive/2007/06/11/imp...

-weggejorist-

Is niet eigenlijke elke Mercedes over-priced? De motoren zijn niet van BMW kwaliteit, een Audi is beter gebouwd en een Opel is betrouwbaarder.

Die bak is sowieso lelijk.. maar deze is echt leêhluk (ofzo, denk Brabantse stem hier)

Sowieso de dealer van de absurde prijzen (of komt dat door Wouter Bos en de zijnen?): www.asv.nl/asv/occasions/occasion_van_...

die auto moet geblindeerde ruiten hebben, dan kan niemand het schaamrood op de kaken van de bestuurder zien.

Advertenties door Google
----
€ 5.000 - € 50.000 lenen?
Direct een gratis offerte per email
Bespaar op uw maandlasten!
www.makkelijklenen.com

Stond eronder, alstublieft heren/dames.

Komkommertijd

Teun van het Tuinpad | 10-02-10 | 12:28
'Dat had je nou niet hoeven doen'?

bij hetzelfde bedrijf een E500 uit hetzelfde jaar voor de helft van 't geld...

kan niet, toen waren er nog geen euro's

Turkenbakken zijn pas echt af met deze speciale driespaaksturkenvelgen;
images.kapaza.com/photos/7900000/79366...

Volgens mij word je iedere keer preventief staande gehouden en gecontroleerd als je met zo'n auto de grens naar Belgie over wil. En dikke kans dat ze dan op restanten van de stash van de vorige eigenaar stuiten.

ZDEV | 10-02-10 | 12:26
Misschien ligt de achterbak wel vol met rozen verpakt in dozen.
Weten wij veel.
;)

Of ligt er nog een lijk met gouden gebit en bijpassende kettingen achterin?

Ik denk dat er een wasbeurt bij hoort...

-weggejorist-

Een collectorsitem van de collector voor wie? Het is net als een jochie van 12 die op koninginnedag He-man poppen verkoopt aan wie?

15 mei 1994 www.youtube.com/watch?v=iJtG23hKaDw
Onboard Mercedes 190E 2.5 16v komplette Runde auf dem Nürburgring

Wat een gênante bak. Echt plaatsvervangende schaamte krijg ik ervan.

nouja wat een gek er voor geeft, je kan het altijd proberen.

@Hoxha
- weinig km, van oud vrouwtje geweest, altijd binnengestaan-

Een 190 EVO is niet zomaar een getunede 190...

Zit er misschien nog coke achter de deurpanelen geplakt?

Dan te bedenken dat er zelfs reaguurders van meer recentere bouwjaren zijn, meer 'rijplezier' bieden en nog minder kosten (1 breezah) ook.

Wát een enge proletenbak. Daar wil je toch nie' door in gevonden worden.....

Collectors item is het nu, tja.

50K beetje overdreven vind je niet ? Even marktplaatseren naar iedere auto van 50K en ik zit als een god in Frankrijk. Met airco.

En met 13 jaar vage buitenlandse historie. Die 50K km zijn ECHT van de laatste 5 jaar. Daarvoor heeft ie alleen voor de sier op de oprit gestaan.

49.950 gulden betaalde ik indertijd....

Boeiend topic ...

Mooie spoiler ook!
*proest*

Voor dat geld rij je ook een hele nette Audi of een E500

als ik mercedes wil rijden bel ik wel een taxi.
( nader verklarend modus on: ) Met Enige Rijlessen Commandeert Elke Dwaas Een Slagsschip ( nader verklarend modus off )

En die lui bij Marketing maar lachen om de sukkels die zo'n spoiler mooi vinden.

Een nulletje teveel.

Dat kan zelfs een 'geslaagde turk' niet betalen.

-weggejorist-

Maar check die lederen stoelen dan. Die zie je los niet op marktplaats.

Alleen er naar kijken geeft een misselijk gevoel, wat een ouwe pooierbak.

Wat leuk, een tupperware auto.