SAAB; IHVJ

____
___/ \__
/-O----------O-| - - - - -

SAAB was vroeger een ijzersterk merk met een eigenzinnig karakter, prachtige techniek in functie van veiligheid en waardevast. De SAAB's uit het pre-GM tijdperk zijn nog altijd een verademing in het Jappen en VW-Skoda-Seat-eenheidsworstvehikelstraatbeeld. Het was meteen al een FOUTE en naar ik vrees onomkeerbare stap toen het moedige scandinavische SAAB werd opgeslokt door GM. Dat komt ervan als middelmanagers ook exclusief willen rijden maar het niet kunnen betalen, dan worden er consessies gedaan met een desastreuze afloop.
Gelukkig rijd ik al tijden en hopelijk nog tot in lengte van jaren een 900, heerlijk!

Ik vind die 9.3x en 9.5x dus wel fraaai en val bepaald niet onder de doelgroep..

Mooi, nu vulva (=volvo) nog en we kunnen weer doorrijden op de linker baan

Leuk aan Saab: www.hirsch-performance.ch/

Dat soort auto's gaat nu als eerste het strijdperk verlaten,niet smaakloos wel oubollig.

een vectra vloer wordt evengoed gebruikt voor een saab . kwestie van kosten besparen bij GM . wel ze zijn er ver mee gekomen .

Het mooie van een recessie is dat het korte metten maakt met de "bad apples", of het nu mensen, automerken of banken zijn, de losers vliegen eruit, en zij die echt iets kunnen mogen blijven.

Gaat Saab Gripen dan ook niet door ?

Nu moet Nederland wel die dure JSF kopen.. beetje jammer!

Saab was tof in de jaren 80 met die dikke turbo bakken. Maar GM heeft de boel de nek omgedraaid helaas.

Tog denk ik dat onze geldverslindende overheid wel een grote fout maakt door de JSF boven de Saab Gripen te kiezen.......

Saab sucks? Als er een 9-3 Turbo-X met 280pk uit de failliete inboedel mijn kant uit kan komen ........ dan laat ik me graag sucken in die Saab..................

Saab sucks

Saab de auto voor mannen die eigelijk dokter hadden willen worden.

Doe es liev over Saab en maak zoals Andorra suggereert een ritje in een 9-5 Griffin. Kep er zelf 1 en moet zeggen dat het een stuk leuker rijdt dan die suffe Audi's van jullie, Hoxha...

Ben geen fan van het merk, maar je kan zeiken wat je wil, een Saab 9-5 Turbo Aero Griffin met 260 pk, is toch wel even wat anders dan een Opel Vectra. Of een oude 9-3 Viggen, daar zou ik me echt niet voor schamen.

"Het merk dat symbool staat voor semilinksig cultureel lullen en toch -matig- proberen te vullen."
Wat een gelul weer, ballerig tuig in groene loden jassen, golfkakkers, rechtse snobs!

Saab duf en saai?
www.vettochetikett.info/SAAB_AERO_X/00...
Een Saab Aero X, I WANT ONE!

SAAB... Trieste auto's voor kale(nde) mannen. Let maar eens op, 99% van de SAAB-rijders mist haar op de schedel.

SAAB, niet voor niets het tegenovergestelde van BAAS.

Gewoon kapot laten gaan, hier kan de wereld - net als Llink - prima zonder.

in het verre verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst

Saab, bestaan die dan nog, het waren toch enkel oldtimers van Saab die nog rondreden ?

Is die leuke aanbieding voor een stel straaljagers nu ook van de baan?

Zie een aantal opmerkingen staan die ook al in Top Gear voorbij gekomen zijn Hoxha... Of is het Najib?

Het is trouwens loos alarm. Saab gaat zich ontvlechten uit het GM concern. Miks failliet dus. Even op CNN kijken en dan weet je het zo.

Trouwens, alsof een auto er uberhaupt nog in zit voor ons werkende mensen de komende tien jaar. Ik voorspel openbaar vervoer, fietsen en lopen.

Chokers van dezelfde stof als de bekleding, een pijphouder bij de asbak, een radio die automatisch afstemt op zenders met mieterse jazz. Nee, er is geen alternatief voor Saab.

Saab is juist klaar voor de crisis!
.
*zet ook jaren 30 bril op auto*

in large: www.trollhattansaab.net/wp-content/9-5...

Welke zichzelf respecterende autobouwert geeft z'n modellen nu een bril!!! Zoo gedateerd design.. al jaaaaren. Opgeruimd staat netjes en eigen schuld dikke lul.

Ik wilde nog lid worden van Powned. Nu wordt ik echter uitgemaakt voor 'semilinksig' . Bekijk het dan maar.

Saab is een prachtig merk. De mensen die zeggen dat het opel vectra is met een ander logo weten echt niet waar ze het over hebben. Beide merken delen slechts gedeeltes van eenzelfde platform. Ja, gedeeltes, want juist Saab is zo eigenwijs om alles zoveel mogelijk aan te passen aan de eigen wensen en eisen. Saab krijgt van GM juist commentaar omdat ze te weinig willen delen.

De eerste comment van waskuip-admiraal | 20-02-09 | 11:13 maakt alle volgende overbodig.

Jammer van een ooit mooi merk.

Jammer hoor,

Ik rij zelf geen Saab maar het was wel een serieuze optie als volgende leasebak.

Liever zie ik de lelijke gedrochten van Renault verdwijnen.
Met name die Big Mac op wielen(ook wel Scenic genoemd) is een kwelling voor het oog.

@Jim Beam | 20-02-09 | 13:01
"Tuurlijk, lekker saab en volvo bashen he?
Nou, wij rijden stukken prettiger en veiliger in onze volvo 740 sedan dan al die bugerkutten in hun gefinancierde jap of 13 in een dozijn-mof.
Kom maar op voor een frontaaltje, krijgt je jap een zweedse massage. (Een volvo tot aan je pedalen.)"
.
Euh...:
www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I
.
Zelfs tegen een 13 in dozijn keuken-jap ga je het afleggen.

DANNY3960 | 20-02-09 | 13:38
leer even lezen, ik heb geen opel corsa en zeg ook niet dat dat een fatsoenlijke wagen is..*zucht*

truus infuus | 20-02-09 | 13:24

Ik hoop dat het je een goed gevoel geeft om je frustraties van je af te schrijven. Maar om een Opel Corsa " een fatsoenlijke die je waarschijnlijk niet kan betalen" te noemen gaat een beetje te ver. Zo erg ben ik door de crisis nu ook weer niet toegetakeld.

Stap nou maar lekker in je kut-opeltje dan overleef je die eland tenminste ook niet......

elk automerk dat denkt dat sportief en fwd een goede combi is verdient niet beter i.m.o.

Tjeezu......, redactie GS, kunnen jullie dat hert geen fatsoenlijke begrafenis geven? Mijn maag draait er van om.

Ik mis instant update: uitstel van betaling is aangevraagd!

Harry Dillema | 20-02-09 | 12:56
Nee, die sorry is voor jou! Ik heb al mijn java bestanden gedumpt en een nieuwe gedownload. Kleine meid heeft op toetsenbord lopen rammen en een folder daardoor "aiuwgr9p2grf[812hfiwq" genoemd. Dit leverde Java problemen op.
*vertrouwen in Harry onherroepelijk hersteld* Mijn fout!

DANNY3960 | 20-02-09 | 12:54
luister dude, eerst ga je zeveren dat het allemaal opel corsa users zijn die zeiken op Saab, dus antwoord ik dat dat nog een kortzichtige aanname is.
Vervolgens antwoord je met de vraag of mijn scooter op slot staat.
Doe eens deaud vallen, 2e aanname die nergens over gaat.. Kheb niet eens een scooter. Ik heb gewoon een fatsoenlijke auto die je waarschijnlijk niet kan betalen* en waarvan ik ook niet het merk hoef te noemen om te pronken want dat is niet mijn stijl.
*Voordat je begint.. niet kan betalen is geen kortzichtige aanname maar een voorzichtige conclusie door de kwaliteit van jouw posts ;)

Laat de boel toch gewoon klappen, hoort bij de cycli..

Lutsers die hier een automerk aanprijzen om hun droevige ego op te vijzelen mogen ook snel aan het eind van hun cyclus komen..

Maken ze nog nieuwe auto's dan? Merk is toch totaal ingehaald en loopt zwaar achter op vernieuwingen die elders al standaard zijn.

nou ik zou het erg zonde vinden als er geen Saab meer zou zijn. Zelf hoef ik er geen, maar t is toch een merk met karakter.

De Dame Edna Saab was niet de 9-3X hoor. Dat was de 9-5: saab-95.com/saab-95-1.jpg

@Jim Beam, Volvo 740 Sedan, volgens mij zijn de veiligheidsstandaards van die wagen iets van 15 jaar oud? Ik zou maar niet zo hoog van de toren blazen, een frontaaltje met mijn 2200kilo mof ga jij waarschijnlijk minder goed doorstaan dan ik.

Saab rules,
voor altijd
+1

Tuurlijk, lekker saab en volvo bashen he?
Nou, wij rijden stukken prettiger en veiliger in onze volvo 740 sedan dan al die bugerkutten in hun gefinancierde jap of 13 in een dozijn-mof.
Kom maar op voor een frontaaltje, krijgt je jap een zweedse massage. (Een volvo tot aan je pedalen.)
En voor saab vind ik het sielug!

'Octavia ruled zwaar, zwart metallic, navigatie, boardcomp, lekkere stoelen, jammie jammie, hebben , hebben'

Das een skoda, snuggere.

* Heeft begin Februari overigens onder het mom van "wat nou crisis" zijn nieuwe BerberMocroWagen in ontvangst mogen nemen, en lacht nog steeds als zijn studiegenoten uit die als investmentbanker zo hoog van de toren hebben geblazen, maar nu in de stront zitten.

@stroopdoos

Geen sorry - is sowieso belachelijk natuurlijk wat die site doet.

Maar geenstijl doe er wat aan! Het is een mega zwendel!

truus infuus | 20-02-09 | 12:51

Staat je scooter op slot?

Tsja, Saab is een dood merk, en ook al zouden ze loskomen van GM dan zouden ze alsnog onder gaan. Want waarin onderscheid Saab zich nou van de concurrentie?
1. Technologisch gezien liggen ze ver achter op de rest van de markt (te weinig investment gedaan in R&D).
2. Modelrange, daar waar merken als Audi, BMW, Mercedes, Volvo een veel breder aanbod op de markt hebben gebracht (met alle economische schaalvoordelen van dien), zit Saab met slechts een zeer beperkt aanbod en kan niet delen in de kostenvoordelen zoals anderen.
3. Imago / Marketing, de duitse merken hebben allemaal hun eigen imago. Nu niet zitten zeiken dat het slecht is, want de mensen die zulke wagen nieuw kopen voldoen bijna nooit aan die vooroordelen, maar zijn juist mensen die in de maatschappelijke positie boven (een deel van) de reaguurders hier staan.
Zelfs Volvo lukte het om eind jaren 90 een soort van Yuppenimago te creeren, althans reden er hier zo godsgruwelijk veel V70's & C70's rond dat je er akelig van werd (mijn pa was nog een van de weinigen met een Audi). En door op dat imago te rusten, kan Volvo nog steeds een gedeelte van de premiummarkt meepikken.

Maar Saab? Niets van dat alles. Een Saab is een Opel/VW voor de mensen die net iets extra's in hun leasebudget hebben, maar qua ontwikkeling de Vinexbewoner niet veel ontstijgen.

En nu niet gaan mauwen over wat Saab 15 jaar geleden was, die tijden zijn voorbij, en het verleden helpt je bij de problemen van vandaag de dag ook niet meer.

Harry Dillema | 20-02-09 | 12:45
Het dwingt een Java update te installeren zonder "ja" te klikken doet nix het meer.
Ik controleer mijn pc op updates en java versies.
Kan zijn dat ik hier om niets moord en brand roep.. sorry in dat geval!

DANNY3960 | 20-02-09 | 12:01
kortzichtige aanname

Prof. Hoxha WAT LUL JE NOU??? Ok wat betreft ontwerp, meningen verschillen so what! Maar symbool voor links????? Tis een symbool voor rechtse artsen en tandartsen, idioot!!!

@stroopdoos
En heb je een idee wat die pop up doet? (Ik heb een blocker hier)

Harry Dillema | 20-02-09 | 12:26
Die japanex link die er nu nog staat!
De update opdracht kan niet weggeklikt worden tenzij via task manager de browser gesloten wordt.

was een goeie auto, 'k heb er ook eentje gehad. en in een koudewinter start het ding altijd en het rijd op alles wat vloeibaar is en brand...

He klojo's! Blijf 's af van die SAAB!
Ze hebben wel de mooiste cabrio. Al jaren!
En dat wil ik niet missen!

Ulle Ruttelflut | 20-02-09 | 12:17

Dat was erg, maar toen de Wartburgh van het toneel verdween liet menig autoliefhebber een traantje, om maar te zwijgen van de Austin Cambridge........

@Casamalakka | 20-02-09 | 12:29: u was toch niet zo naief en in de veronderstelling dat het allemaal anders zou worden he... bij dat powned? ... powned is een deawoo (GM) in saabs kleren

Ik vind het zielig voor die Eland.

Saab is de eerste. Kom net uit Shanghai vandaan, alleen daar al werken zo'n 15 miljoen hoog opgeleide chinezen zich helemaal suf om heftrucks, trekkers, electronica, kunststof, machines , auto's en weetikveel te produceren. Kwaliteit gaat pijlsnel omhoog en in een tempo dat wij in het westen nooit bij kunnen houden. Iedere ondernemer wil hetzelfde : groeien, groeien, groeien! Werknemers hebben precies dezelfde mentaliteit: werken, werken werken om het bedrijf te laten groeien! Importheffing op produkten uit China ? Die gasten daar protesteren niet eens, maar pakken in één keer hun hele fabriek op zetten hem neer in India en rammen weer verder.
Over een jaar of twintig zit al het grootkapitaal in Azië.

Jammer dit; was net van plan om lid te worden van Powned maar dit artikel heeft me doen besluiten om daar vanaf te zien. Waarom? Ik verkeerde in de veronderstelling dat Geenstijl zich, net als Saab, wilde onderscheiden van de ja-knikkende grijze massa. Kennelijk heb ik me hier danig in vergist.
Het zal me dan ook niets verbazen wanneer De Grote Beurt - kandidaten in dit programma zijn namelijk typische Saab-haters en liefhebbers van Duits grijze muizenspul - terugkeert op de buis bij Powned; het Brabantse slagersmeisje Rilana verrast haar vriend Ricardo (heftruckchauffeur) met nieuw plastic op z'n Golf IV, dit alles gepresenteerd onder bezielende leiding van een hysterische coke-snuifster.
Een topic met de vraag hoe Saab zijn oude glorie kan herwinnen was denk ik meer op z'n plaats geweest.
Anyway, succes ermee!!

Laat dat GM maar opdonderen; krijgen wij tenminste weer kans op echte Saab's à la de 900 turbo!

Saab is niks bijzonders, te suffe auto's voor te veel geld + snel kapot. Maar altijd nog stukken beter dan die standaardmodellen fantasieloze vinexbakken Opel, Skoda, Ford, Peugeot, Renault engazomaardoor. GM moet dood, kan Saab weer lekker Zweeds worden en goeie shit maken.

@stroopdoos

Die linkjes zijn van een mega scam waar ik achteraan zit. japenex.com equiasiagroup.com en aikenandedgefield.com zijn een boiler room scam.

Kun jij aangeven welke site dat java truukje doet?

Maar Saab gaat helemaal niet ten gronde. Ze worden weer zichzelf, gaat onder leiding van een curator zelf auto's maken en een nieuw bedrijfsplan ontwikkelen en komt vervolgens er - zonder GM - weer helemaal bovenop!

kleiduif | 20-02-09 | 12:16: ik rij en bots al jaren saab. Degelijke Zweedse techniek.. auto's met portieren waarbij je een vinfer kwijtraakt als je hem er tussen krijgt... niet die lauwe koreaanse rommel.

*moppersmurf mode aan* - Ik haat Saabrijders - *moppersmurf mode uit*

Is de foto het eindresultaat van de befaamde elandtest?

Wat een hoop gezeik over Saab, wat heeft Nederland dan?
Ooit hadden we de beroemde Dafjes met de CVT, maar ooit hadden we ook bloeiende scheepswerven, textielindustrie, Fokker, de grootste haven ter wereld en stonden in de top 10 van rijkste landen per hoofd van de bevolking.
En nu... nu is Nederland hard op weg om een 3e wereldland te worden en kunnen we binnenkort aankloppen bij het IMF.
Doe mij maar lekker een ouderwetse Saab 900 turbo, in ieder geval beter als die paupergolfjes met een uitlaat als een soepblik (gejat van iemand anders op dit draadje) die veel kabaal maken maar geen power hebben.
*steekt middelvinger op*

Audi, daar rijden nou de echte asociale weggebruikers in.

Ik begrijp werkelijk waar niet waar die persoonlijke hetze tegen SAAB op deze site op slaat. Ok, er is een fout gemaakt door die chromen GM bril op het laatste model, maar dan moet je GM af gaan zeiken, niet SAAB.

Dit merk heeft historie, is uniek, heeft al jaren een concept van 4 cilinders met Turbo, wat het dus alles behalve een langzame, saaie auto maakt en heeft tenminste een eigen filosofie. Die is helaas verneukt door GM, maar ik zie echt geen reden om blij te zijn om een merk als dit ten gronde te zien gaan.

Kees de Kort...

Sinds dat Wolseley in 1975 de pijp aan Maarten gaf, heb ik me niet meer bekommerd om nieuwe auto's.

Was ooit een apart merk, maar Saab heeft al 10 jaar geen nieuwe auto gemaakt, los van wat nieuwe lelijke plastic randjes rond de koplampen.

Dit is natuurlijk gewoon de redding voor Saab, komt het toch nog goed! Onder het juk van GM vandaan, weg onder de vleugels van Opel. Saab wordt gewoon weer Saab, de kwaliteitsauto uit Zweden zoals wij die kenden.

Jammer voor Saab was een goed merk tot GM zich ermee bemoeide, hebben het merk naar de knoppen geholpen.
GM heeft ook een belang gehad in Subaru, gelukkig hebben ze dit van de hand gedaan en heeft Toyota het belang gekocht.
Ik maakte mij als Subaru rijder ernstige zorgen over het behoud van de eigen(wijze) identiteit van Subaru toen GM een belang had, zij waren overigens alleen geïnteresseerd in de AWD techniek heb ik later gelezen.

Nou dan maar geen Saab volgende jaar.
Ik koop dan wel een Borgward.

Vreemd, zo'n topic. Als Saab omvalt, staan er ik weet niet hoeveel duizend mensen op straat. Lache!

Stapt met plezier in zijn afgeragde 900 uit '92.

lekker puh,... kut saabs

*Lunchen gaat*
Tot vanmiddag!

En Volvo is eigenlijk voor mensen met een latente NSB-mentaliteit.
www.autokompas.nl/nieuws/2007/07/Polit...

De mooiste auto is van Franse origine (Spitsnieuws zegt het, dus het is waar)
www.spitsnieuws.nl/archives/tech/2009/...

Saab is zo'n saaie auto dat zelf een topic erover niks aan is.

JanRap | 20-02-09 | 11:54
*al rofl! exlamerend uw uitvinding 'gave middenklasser' onmiddelijk toevoegen doet aan lange, lange lijst met contradictii in terminis - zie ook: onderhoudsvrije tuin*

Harry Dillema | 20-02-09 | 11:22
Joris! Er staat er nog een! De linkste van allemaal!
Java update NIET DOEN!!

Hoe is het met Husqvarna? Nu we het toch over naaimachines hebben.

Mooi om te lezen dat al die Opel Corsa rijders Saab afkraken. Eneuh, neen ik rijd geen Saab.

Ik heb een tijdje een saab gehad, vond het een prettige auto maar niet naar verhouding van de prijs. Audi A3 is veel beter.

Hoxha +1. They won't be missed. Nu de wegen nog Volvo-vrij en het ziet er alweer een stuk beter uit.

hekkesluiter | 20-02-09 | 11:58
eens
Bier-Sexueel | 20-02-09 | 11:58
ook eens

Zonde, saab heeft een mooie rally geschiedenis.

Investeer in zonnepanelen en een 100% electrische auto. Lach je over 2 jaar iedereen uit. (Wel je deuren op slot houden als je stil staat)

Het merk Saab heeft toch een beetje een oubollig karakter, dus wie zal Saab missen... een andere vraag is wie zal ING missen die bank dreigt weer met omvallen, het duo Wout en Naut zal de vrimibo vanmiddag niet meemaken vrees ik.

StijlVoorover | 20-02-09 | 11:57
mooi gesproken +1

hekkesluiter | 20-02-09 | 11:58
ROFL

truus infuus | 20-02-09 | 11:56
Helemaal in Flodder-stijl, met pluche dobbelstenen aan de binnenspiegel en een konijnenpootje als sleutelhangert.

@ truus infuus | 20-02-09 | 11:54

Alles uit Zweden sucks. Slechts bij Zweedse vrouwen kan dit als een voordeel worden gezien.

Vlekje | 20-02-09 | 11:52
Die Duitse vrienden van jou zijn nu Angela Merkel aan het bedanken voor die € 2.500,- subsidie per auto. Die komen over enkele maanden en let maar op, over een jaar of 2 mag je blij zijn als je een Chevrolet Nubira uit Korea kan betalen of je de luxe van een Buick Lacrosse uit China kan permiteren

Echt verstand van auto's heeft geenstijl niet he? Gemiste kans jongens.

Al voor de crisis bestond de verwachting dat er uiteindelijk niet meer dan 1 autofabrikant per continent zou overleven. De crisis is niet meer dan een katalysator in dit proces.

Bier-Sexueel | 20-02-09 | 11:54
wel een vette bak... zou hem lekker fout helemaal roze of paars maken ofzo.

heheh.. omdat het kan..
www.saabsucks.com/

truus infuus | 20-02-09 | 11:45
Daar hoef je geen jackpot voor te winnen, Leen kan die €5000 tijdelijk wel missen.
farm4.static.flickr.com/3011/252243576...

Enige nadeel va het verdwijnen van Saab is dat je die idioten in het verkeer niet meer aan hun auto herkent. Behalve peugeotrijders natuurlijk.

Sinds de Jappen allemaal met dat rare koplamp-spleetoog design begonnen, is het met andere merken qua design ook bergafwaarts gegaan. Welke middenklasser ziet er nou nog gaaf uit?

CoJoNes | 20-02-09 | 11:44
Inderdaad!

@jimbrowski: knap!
Saab: een beetje als B&O: Zit goed in elkaar maar een beetje oudbollig.
.......
Ja, niet meer sinds het Opel werd natuurlijk.............

Saab? Tsja.. nietszeggende auto, voor nietszeggende mensen.
Zolang mijn duitse vrienden maar door blijven draaien, zal het mij een worstje zijn....

Knap, een link tussen Saab en PowNed!

Toch jammer dat het gebeurd is bij Saab.. Vond het wel een stijlvolle wagen, wat tenminste niet is bevlekt door hakbars en mensen-die-wonen-in-huizen-op-wielen..

Ik vond het altijd een prachtige auto, zeker de 9.5

Ik vind Saab hele mooie auto's maken

jimbrowski | 20-02-09 | 11:41
Leuk, wiki presenteert zelfs het enige echte Godwin-palindroom:

Partizan-oen ! Neonazitrap

Dus het wordt JSF vs. Gripen?

*ribflueel aantrekt, Saab-dealerT bezoeken gaat*

Tonnie Keilbout | 20-02-09 | 11:43
toyota gaat ook rete slecht dus of die er nog zijn over 10 jaar...?

Bier-Sexueel | 20-02-09 | 11:37
Nee, das meer iets voor die voormalig golf 1 bestuurder die de jackpot heeft gewonnen.

GS blijft zich opwinden over het feit dat de cola uit de schappen is, maar ziet niet dat de hele supermarkt al leeg is.

Jammer. Mooi merk in verkeerde handen. Over 10 jaar bestaat alleen Toyota nog en rijden we en masse in de facelift van de huidige Prius.

GS weet niet echt wat het wil he. Vinden het leuk als alle grote bedrijven omvallen waar (honderd)duizenden mensen bij werken, maar willen zelf toch ook wel de miljoenen binnen schrapen dmv een lullig TV zendertje...

Kris | 20-02-09 | 11:25
Die grote auto's, daar verdienen zowel Ford als GM nog aan en de verkopen van de grote benzineslurpers zijn de afgelopen maanden behoorlijk gestegen.
Overigens, Toyota heeft de Prius fabriek in de VS gesloten. Het tijdelijke succes zorgde ervoor dat de verliezen op die auto steeds groter werden (verkeerde kostprijscalculatie van Toyota).
Mijn verwachting is, dat na de zomervakantie en ten laatste met kerstmis auto's ineens heeeeel erg duur worden. Dus wil je de komende 5 jaar een goede auto, kijk dan nu!!!!

Baas, neem een racecar, neem een Saab.
nl.wikipedia.org/wiki/Palindroom

Je rijdt ehh.. reed voor aap in een Saab.

@ bzzddct | 20-02-09 | 11:36
En de Fiat dieselmotoren, de V6 benzine,en de nodige schakelaars, onderdelen etc.

Eerst had Saab een V4 ford motor, toen een 1850 Triumph motor die ze eerst hebben opgeboord naar 2 liter en toen uit pure armoede van een turbo hebben voorzien, en toen nog eens opgeboord naar 2.3 liter De juiste marketing heeft ze erdoor heen getrokken, maar technisch staat het bedrijf sinds de oprichting stil.

neejoh, 1 keer naar je Saabpedaal kijken en je zit al een continent verder...

truus infuus | 20-02-09 | 11:33
Die kun je dan wel weer leuk een duwtje geven met je 2000 kilo wegende Amerikaan voorzien van stalen bumpers 7 liter slurpmotor.

er is nog hoop :)

Saab is dus geen Opel, delen alleen dezelfde GM bodemplaat. Maargoed staat natuurlijk leuk en interessant om dat te roepen.

Wel jammer als Saab kapot gaat, zo goed als alleen maar turbomotoren, leuke conceptcars en modellen die er aan zitten/zaten te komen.

oja, btw. het omgekeerde is ook niet mijn voorkeur, van die sjappies die als een aso in hun golfje 1 met tribals en ledlampjes rondgassen

ik stoor me juist wel aan saab heaumeaus. TE langzaam wegtrekken bij een stoplicht.
Zelfde als de citroen users, van die gasten die 40 gaan waar 50 mag

FOEI! Wat een spuug- en spuug lelijk ding is dat zeg. Ik zeg: importverbod, NU!

bleeeeegh truus, al de 2e drolopmerking

Ehhh, idd die nieuwe modellen sucken big time.. myn saabje conv. vna 5 jaar geleden dan.. nog nooiit zo'n fijne auto gehad moet ik zeggen, hebbum nog steeds en veel veel heel veel plezier van.. dus ehhh,,... rij effe lekker met je engelse sprot wagen tegen een paal aan dan he..

Maar goed nieuws dat het merk zelfstandig verder gaat. Ik hoop dat het weer een beetje een eigenzinnige auto wordt. En niet zo'n agressief kijkend ding met hoge rug.

nu volvo nog sterven, ook al zo'n bak in dezelfde soort..

Toch een lichtpuntje: over een paar jaar rijden er door de crisis geen Saab's en (hopelijk ook geen) Opel's meer op de weg - *vergaapt zich nog een keer aan de Alfa 8C en Ariel Atom*!

nehh, dan liever VW deaud... hoef ik komende zomer iig niet tegen al die kokos-matjes in GULF te kijken. Ik stoor me dan minder aan de geschoolde arts in zijn keurige Saab, die netjes maar vooral rustig bij het stoplicht wegtrekt. Heb me nog nooit gestoord aan een Saab-er. De auto's die nog niet bekend zijn in tokkie- en yallah- nederland zijn ALTIJD goed... :D zo rij ik tevree in m'n vulva 440 die natuurlijk niet zo flashy is als de gemiddelde TJOENER racewagen met unox-soepblik-uitlaat.
Nee, de wereld zal een (nog)mindere plek worden zonder Saab

Blijven ze wel vliegmasjiens maken bij Saab?

Harry Dillema | 20-02-09 | 11:22
Foute linkjes!
Java truc wil PC kapen!

Logisch dat GM een buitenlands brand afstoten... ze zien nog steeds toekomst in slurpende V6 en V8's...

Toch zonde van zo'n merk, die ouwe Saab 900 turbo vind ik nog steeds een prachtige wagen.

SAAB Stom Achterbaks Auto-Bedrijf

"branded ijskrabber met schaamhaar van de kerstman."
Ah, jullie kijken ook top gear. Leuk.

Zo gaat dat wanneer één bedrijf vrijwel de hele zooi opkoopt in de wereld. Maarja, GM aan gort geeft weer lucht aan anderen. Zal ze leren dat 'hebbuh hebbuh' ook een andere klank kan hebben, de wanklank.
De rekening krijgen ze nu gepresenteerd, alleen jammer dat het zoveel 'normale werknemers' treft. Even doorbijten moet ik dan zeggen, straks gaat het wel weer beter.

no more Saab???
ontzettend goede zaak voor het algehele staatbeeld in NL

2 weken in de natuur van Zweden geweest en geen Eland gezien. Elanden bestaan dus niet, is een fabel net zoals de kerstman, sinterklaas, Powned en net zoals Saab straks.

*maar weer eens sleutelen aan 900C gaat*

Mijn papa heeft een saab !

Goed nieuws , dan kunnen alle doktoren die Saabs rijden over naar het openbaar vervoer.

BTW, geen slecht nieuws over Citroen toevallug?

-weggejorist-

-weggejorist-

Vind Saab eigenlijk wel mooi, ben alleen niet zo'n fan van goedkopels...

Octavia ruled zwaar, zwart metallic, navigatie, boardcomp, lekkere stoelen, jammie jammie, hebben , hebben

Wilders reed ooit een Audi TT.

ColinDexter | 20-02-09 | 11:17
Niet als ik hem bestuur.

Saab, ING, Opel, Aegon, JP Morgan, Chrysler, Ford, Citi Group.

Het zijn niet de lulligste merken die als eerste zullen vallen. Bloomberg zou zich beter op de financials richten, daar gaan vandaag echt hele harde klappen vallen. Saab is sneue bak voor al die werknemers, maar macro economisch gezien heeft het de impact van een windje van een eland.

Nummberbord CR-15-15

en daar gaan ze. alle grote slurpers gaan op de fles en terecht. mensen, zie de kansen. wanneer jij een voertuig kan ontwikkelen dat op jouw stront, pis of adem kan rijden ben jij de nieuwe rijke. tijd van olie slurpers is ten einde. overigens pas GS hype ook niet meer bij nieuw aan te breken tijdperk, maar daar komen we vanzelf gezellig met elkaar achter. interessante tijden...

@basset hound

Dan kan je niet lezen...

Ik heb net een nieuwe Fiat 500 besteld.

Ik niet, ik rijd een Mercedes Kamp-sloep.
Als ze Saab gaan afschaffen kan dan de meeste fanatieke Saabrijder van NL, VVD prominent dhr. Rutten niet mee het autokerkhof op? Die maakt net aks de Saab zelf niet waar wat hij belloft. Wat rijdt Geert Wilders eigenlijk? Of Rita? Jan-Peter zag ik laatst voorbijschuiven in een Citroën C6. En links, dat doet de NS, of de fiets.

Heb zelf een 99
Heeft er inmiddels 718000km op zitten.
heb er minder problemen mee als met mijn VW Passaat!

Saab is zo achterhaald en storingsgevoelig. Lees TüV testen er maar op na

Perfecte auto's, zelfs een 30 jaar oude Saab is veilig!

Wie geen C1 rijdt is knaettergeak!

Ik zou die babyboomers maar niet dwarszitten.
Zonder hun steun red je het niet met je club.

Wel hele goeie foto. Geweldig!

Saab=duur. Ik rij nog steeds in mijn Datsun en daar is niks mis mee

Na e-mail nu ook e-land: Geenstijl-community!

Had al jaren geleden geleden moeten gebeuren. Saab is deaudt.

-weggejorist-

JSF here we come

En nou heeft Saab het ineens gedaan bij GM?
Dat terwijl bij iedere Slopel 2000pleuro bij moet.
GM moet gewoon omvallen, geeft weer lucht bij andere producenten, en krijg ik van mijn werkgever tenminste niet meer zo'n duffe Slopel Lastwagen.

Sinds Opel daar de scepter zwaait en Saabs dus Opels zijn, is het mis. Lelijke auto's voor gewone mensen.