@ the king

Ja ja en eerst zeiden ze nog per direct.... ze willen gewoon nog even tot half juni geld kunnen vangen omdat veel mensen misschien denken dat het al opgeheven is. Weg met die 80 km zones op snelwegen... en snel een beetje aaarrgghh :)

Probleem van iedere overheidsdienaar (lees ambtenaar en de meuk die daar boven staan): ongeacht van welke partij, ze maken allemaal dezelfde fout:
-
-
experimenteren doe je in een labaratorium en niet met/op een land.

De vele boskabouters in dit land zouden eigenlijk het liefst zien dat wij ons weer te paard of te voet zouden voortbewegen. Natuurlijk wel met behoud van wegenbelasting, want dat geld kunnen de boskabouters dan weer uitdelen aan arme boskabouters uit andere landen, die nog geen uitkering hebben en nog zelf hun eikeltjes moeten doppen.

Zoals Johan Cruijff al zei: Hoe harder men rijdt, hoe eerder men van de snelweg af is, dus hoe minder auto's er op de weg zijn, dus hoe minder files. Een waarheid als een koe dunkt me.

Ik ben voor 280 km zones. Kunnen we eindelijk de RS4 eens laten grommen hier in dit land. Wel eerst de rijbanen net zo breed maken als in D, alle bochten een beetje kieping geven en 30% van de afslagen sluiten. Moet je kijken hoe schoon het mileu dan wordt; alle atosjes en twingoos durven de snelweg niet meer op en blijven dicht bij huis of pakken het ov. Minder aanbod leidt tot minder files en sneller bewegende voertuigen zijn inderdaad eerder thuis dus zijn korter op weg waardoor zij ook anderen korter voor de wielen kunnen rijden en daarmee dus de files verminderen.

Ik vind het juist briljant, deze vernuftige strategie van V&W. Hoe zit het in elkaar: de verenigde milieubewegingen hebben in het verleden een hele intensieve lobby gevoerd in Den Haag om ALLE Nederlandse snelwegen tot 80km zone te bombarderen, althans binnen de spitsuren. Deze lobby werd gesteund door de linkse oppositiepartijen.

Het kabinet zag absoluut geen heil in een dergelijke maatregel maar heeft door een slim compromis, namelijk het instellen van een zeer beperkt aantal 80km zones, de milieubewegingen en de linkse partijen weer terug in hun hok gestuurd. Binnen V&W was het allang bekend dat een 80km zone niet zou werken en juist contraproductief zou zijn.

Het ' niet werken' van de 80km zones moest alleen bewezen worden door het op kleine schaal in te voeren en dan met name binnen 'filegevoelige' gebieden zodat er snel meetbare bewijzen zouden kunnen verzameld (namelijk een toename van het aantal files).

Hiermee heeft V&W dan de harde feiten in handen gekregen om de mileubewegingen in hun hok te houden en het hele 80km verhaal snel af te schaffen. De rest van de steden zullen ook snel volgen..

@framoes: waarschijnlijk was de drijfveer, beter nu zelf die proefballon weer binnenhalen dan dat Wouter er volgend jaar goede sier mee maakt.

Het is een wonder dat ze eerlijk toegeven dat ze compleet fout zaten met een correcte regel zoals deze. Sneller blijft beter.

per half juni volgens nu.nl, ze hebben een dikke maand nodig om een paar bordjes weg te halen????? Of toch nog even cashen deze maand.
otomobilist let op uw portemonnee!

Werden in die zone zeker te veel tasjes gepikt... die mocrofinnen op hun turb0-charged-scooters rijden nl wél harder dan 80...
Nu kunnen we ze weer fatsoenlijk van de weg rijden, zoals het hoord.

@Schaamstreek: als ze dat ook nog eens terugdraaien dan ga zelfs ik schapen offeren op het balkon... het suikerfeest is er niets bij!

Laat dat "per direct" maar weg. Ze denken dat je er half juni pas weer 100 mag.

@MDA 11:37
Ho ho, je vergeet het nieuwe zorgstelsel *kuch*

Het werd tijd ook!! Iedere randdebiel kon vanaf dag een zien dat het een totale rampmaatregel was. Nu kan je eindelijk weer binnen een kwartier van Rotterdam naar Den Haag!! Want die honderd kilometer van Den Haag naar Rotterdam gaat ook weer naar 120 neem ik aan!! Die was immers ingesteld om de overgang naar de 80 te bespoedigen!

Ik ben voor 80-zones, maar dan wel als minimum-snelheid. Al die traag rijdende idioten op de bon!

Ies Feesht! Ik ies blij!! Oftewel: Hehe... de eerste goeie maatregel van dit cabinet: een van hun eigen stommiteiten teruggedraaid!

Die fijnstof regeling is ook zo'n uitvinding van sufferd Pronk. Hij had zijn parasieten aangestuurt om zoveel als mogelijk op Kyoto en andere vage millieu sprookjes gebaseerde regels in alle procedures en ministeries onder te brengen. Ooit heb ik geschreven dat wij langer last van domme Jantje zouden hebben dan dat wij gemak van hem hadden.

Hopelijk zal Rita alles waar Pronk en zijn door de PvdA en GL aangestuurde millieumaffia voor stond naar de vuilnisbak, waar veel van dat regelvuilnis ook in hoort, zal verplaatsen. Voor Zalm en van Geel zal dat een domper zijn omdat deze onzinnige regelgeving juist zo'n mooi handsvat voor heffingen betekende en waarvan een complete parasitaire industrie, die anders werkloos zou zijn, betaald kon worden.

ik ben voor meer 180 zones.

Toont maar weer hoe lomp ze in Den Haag zijn. Ieder weldenkend mens kon ze vertellen dat door de 80 km meer file's zouden komen maar de ambtenaren in Den Haag bleven stug volhouden dat niet zo was totdat ze elke dag zelf in de shit zaten. Nou nog de 80 zone bij Rotterdam afschaffen.

weer zo'n perfide ambtenarenstreek naar de klote geholpen! Prima!

Krijgt iedereen die duz geflitst is nu zijn geld terug ?
Vooruitziende mensen die hier de onzin van inzagen krijgen toch gelijk nu.
Haal meteen dat hypocriete reclamebord bij Am*dam met dat grietje maar weg.
Luchtvervuiling ?
Je rijd tussen 2 zwaar rokende schoorstenen door , links en rechts boven je vliegtuigen , en wij 3 kilometer 80 rijden voor een schoner milieu, debielen
daar in Den Haag !

Prima idee, dat opheffen van die 80 km zone op de Utrechtsebaan. maar hef dan ook gelijk die stoplichten aan het eind op. Dan kun je daar tenminste eens harder dan 5 km per uur.

En nu maar hopen dat het echt waar is.... Enige weken geleden was er in media een bericht dat de controle niet werkte. Dus ik ging er rustig met 100 km onderdoor. OEPS... Toch een bekeuring thuisbezorgd gekregen.

En ring Amsterdam dan? heb je net de heletijd in de file gestaan voor de coentunnel, kán je eindelijk doorrijden.... jah hoor 80. Wat een drama...
80 rijden is de grootste onzin voorkom je geen file mee maar creeer je alleen.... en als er zon stinkende auto rijd heb je toch veel liever dat hij zo snel mogelijk voorbij is....

Eindelijk gezond verstand. Nu die 100km/u zones nog...

@zapper.... over nietsnutten gesproken..... wegwerkers....5km afgezet voor die 50 meter waar ze mee bezig zouden moeten zijn, maar in de tussentijd kansloos met 6 man uit hun neus aan het vreten zijn....1 op de 10 keer dat ik langs zo'n club rij zijn ze aan het werk..... geen wonder dat er zoveel van die mannetjes in oranje vesten worden aagereden... als ik in een file van 5 km sta omdat er aan de weg gewerkt wordt en je ziet de eerste 4,9 km NIKS, en dan die laatste 100 meter 6 uit hun neus bvretende gasten..... ja dan krijg je ook wel de neiging om er een aan gort te rijden.....

Die files werden niet door die 80km zone, maar door wegwerkzaamheden veroorzaakt (Den Haag->uitrijdend). Het is gewoon een slap excuus zodat de ministers zelf sneller naar huis kunnen rijden als ze klaar zijn met niksnutten.

maar de snelheid opvoeren naar 160 is natuurlijk ook van de gekken,weet je wat dat aan boetes scheelt per jaar? Dat het misschien een oplossing is voor files wordt voor het gemak maar even als verkeersveiligheid weggemoffeld.... Peijs ga eens deaud

Die 80 is toch per half uur ??

Veldwebel 01-05-06 @ 08:57
Bij onderhoud aan de ring A10 020 werd er 80 gereden. Files bij Coentunnel verminderden. Een zwaluw maakt zomer dacht het kabinet. Nu de rest van de overmatige social engineering nog terugdraaien/doorontwikkelen.

Heeft gekost..

Weer sigaar uit eigen doos kan balkie op tijd op zu'n werk komen

Dat geeft een goed gevoel.

Een beetje verkeersminister zou nu eigenlijk wel opstappen. Hoeveel miljoen is er nu over de balk gegooid?

Alleen weer aan hun zelf denken, alleen rond Den Haag. Doe ff afschaffen rond Amsterdam ook dann!

Nog even oppassen jongens.... het geldt alleen voor verkeer de stad uit .. EN volgens andere berichten zal het nog tot half juni duren voordat alle procedures voor opheffing van de snelheidsbeperking zijn opgeheven. Dus nu alvast gaan scheuren kan geld gaan kosten.

@hama 10:00
LOL!

@schaamstreek 09.57

Uiteraard!

@hama
Goed voorbeeld doet volgen. Ook een grote NL-sticker op de achterzijde en zichtbaar voor vooral Duitsers?

WAAAAH richting Den Haag blijft de 80 km limiet gewoon gehandhaafd, omdat daar vanwege een glorieuze spitsstrook de rijbanen zijn versmald...

Nu ben ik god zij dank een 90 km rijder bij voorkeur op de linker weghelft dus ik zal hier weinig van merken, maar voor alle anderen, van harte!!

80 km zone? Nooit geweten. Blaas altijd met zo'n 160 over die stukken.

En wat heeft dit de belastingbetalert allemaal weer gekost (naast de boetes als je 160 km/pu over zo'n traject scheurt)? Kortom, dit valt weer in de categorie spitsstrookrijden. Knappe jongens/meisjes die dit eens verzonnen hebben.

@myself
030=>moet zijn=>070

En waarom alleen in Den Haag?!
Waren de politici het zelf ook zat?

Uiteraard heb ik wel al 2 prenten binnen wegens 85 km/h rijden de afgelopen maanden aldaar.

Laten we hopen dat achteraf is gebleken dat bij 030 de Victorie begonnen is.
Wie achterdochtig is zou vermoeden dat het hier slechts om een actie gaat om de 030-ambtenaren op tijd op hun F5 plek te krijgen.

Mooi, meteen 160 kilometer zones van maken. Dan kan je tenminste doorblazen

OV gewoon goedkoper en efficiënter maken, dan krijg je pas minder files. Maar goed, de NS is nu een echt bedrijf enzo...

Er moet toch ergens een optimum tussen verkeersdoden en fileleed zijn te vinden? Als nu gewoon een wekelijks de maximumsnelheid met 10 kilometer wordt opgeschroefd. Wanneer het aantal verkeersdoden toeneemt, klikken we hem vast en dat wordt hem dan.

Werken jullie vandaag?? dingskesdag is ook goed gepland. Zo heeft ieder Kees een gratis dagje om uit te rusten, niets te doen.

Leve Cruyff!

Zo nu gelijk 's nachts van die 100/120 af en het begint ergens op te lijken.

@Harry
zo leip zijn die ideeen van jou nu ook weer niet :-))

En als straks onze linkse vrinden de scepter zwaaien draaien we het weer terug, verherterugdraaien o.i.d.

@Karel Kruizenruiker 01-05-06 @ 09:15
Lees mijn reactie ff
harry de leipe 01-05-06 @ 08:54

alle macrobiotische boomknuffelaars zullen wel weer van hel en verdoemenis preken, bij het lezen van dit bericht.

Nou die 80 km zone op de A20 nog afschaffen. Dan kan het verkeer vanaf de A13 misschien wél doorrijden de A20 op...

Als GS goed had gelezen dan staat er
"BINNEN EEN PAAR MAANDEN"
dus mocht je daar binnekort nog langs moeten negeer dan het GS gebrabbel en let op de bewegwijzering !!!

volgens het rtl nieuws zouden de andere 80 km/u trajecten ook zo snel mogelijk worden opgeheven, binnen enkele maanden.

waarom moet dan dan maanden duren, er kan vandaag toch een melkert-klant met een busje van rijswaterstaat die borden even weghalen, en met een druk op de knop staat er op die portalen weer 100 ipv 80

Bavaria kan natuurlijk het schijt krijgen.... Grolsch is veel lekkerder....
Zo, nu nog even het stukkie lezen.....

Ja mooi hoor, die weer naar de 100 km/u. Ik vind wel dat ze nu ook een tijdje moeten proberen daar een snelheid van 120 te handhaven.

'per direct' betekent schijnbaar 'binnen 'n paar maanden' in ambtenarentaal....
Als ik dat berichtje bij RTL goed lees tenminste....

Cruyff had dus weer gelijk:

Files ontstaan als er teveel auto's op de weg zijn. Allemaal 150 scheuren dan ben je zo kort mogelijk op de weg.

Dat van die luchtvervuiling geloof ik zeker: in de rustige vacantieweken (kerst, carnaval, etc) verbruik ik serieus veel minder benzine......

Stelletje geitewollesokkensufferds, dat ik dat voor hen moet bedenken!!

**herrinnert zich een Topic van vorige week**
GAS!

Het ging ook niet om de files, het ging om de boetes.

@StarSignLeo 01-05-06 @ 08:54

Ik schrok me al dead. Zo voortvarend heb ik die ambtenaren al in geen jaren gezien. Maar ja als ze zelf de pijn voelen worden er natuurlijk wel snel maatregelen getroffen. Een paar maanden is bij de ambetnaren toch ook al heel snel.

Ik wil nu weten wie hier achter zit ( achter de minister wel te verstaan) met naam en beeltenis graag.

Proost

"In Den Haag wordt de snelheid binnen een paar maanden verhoogd naar 100 km/u." Nog eventjes wachten, Prof Hoxha. Enthousiasteling.

Ik heb een beter idee tegen de file's
Gewoon alle forenzers op maandag op het werk laten komen en pas vrijdag weer naar huis laten gaan.
Voordelen
1 minder uitstoot
2 minder file's
3 meer ruimte voor de luie mensen
4 in de werkplek laten slapen/verblijven zonder tv of andere vrijetijdsbesteding,
van verveling gaan ze meer werken dus meer produktie.
mvg een WAOer

Ik vind het wel verdacht dat die 80 km zone alleen bij Den Haag wordt opgeheven. Die ambtenaren willen zeker later van huis weg en weer eerder thuiskomen. Wat er in de rest van Nederland gebeurt is verder blijkbaar hun zorg niet.

Geen filet gehad met de trein. Vanmorgen alleen iets teveel koffie in de pot gepleurt, dus wakker op de dag van de arbeid, ja dus.

@Oral-D,
Doe ik. Op de linkerbaan natuurlijk.

Asjemenou, zo snel, dat het ook kan "per direct" tegenwoordig, lekker scheuren na 't Clausplein weer, nu al die kudt trajectcontroles nog deaud.

hardwerkend NL 1, ecofascisten 0.

@Traag, jij mag daar nog altijd 80 gaan rijden hoor ;-)

Godverdomme.
Inderdaad.
Bij Utrecht, Amersfoort en Hoevelaken is het één pot nat.

Op z'n Cruijffiaansch: Als je harder rijdt, ben je eerder thuis.

Jammer, niet meer zo traag

-edit domme fipo ban-