Om zo comfortabel te kunnen blitsen met een peperdure auto, hebben
die nietsnutten, zichzelf bij hun aantreden na de verkiezingen, ook meteen 30% loonsverhoging toegeeigend. En als we op de TV. naar een kamerdebat kijken zijn er hooguit 10 kamerleden aanwezig. Waar zijn die andere 165 niksnutten dan, ergens anders hun zakken aan het vullen?, met een dure staatsbolide van de belastingbetaler?. Als men al die kosten van al dat oneerlijke gedoe zouden besteden aan voetsel voor Afrika zouden de mensen daar een beter bestaan hebben ( Iets om christelijk over na te denken, meneer Rouvoet ???. )

Die BMW van balkie is een pauper-bak, net als iedere andere BMW

there is no substitute for cubic inches

Niet lullen allemaal: Op de begroting van de BV Nederland is dit *peanuts*. Maak je liever druk over onzinnige milieu-experimenten (CO2 in grond stoppen, windmolens of andere onzin) die onze energiekosten tot belachelijke hoogtepunten drijft.....

Alle auto's de wereld uit, te beginnen in Nederland.

@Sir Lance

Das ook weer waar! Puntje!!!

-weggejorist-

Als ze nou eens net zoveel kracht gaven aan het besturen van het lands als dat deze auto's geven zouden we er nu beter bij zitten dan nu. Ze mogen best een auto van de zaak hebben maar dan dezelfde regels als het "volk".Dat is toch gelijkheid waar ze het telkens over hebben?

lekker boejend zeg.

je kan moeilijk als staatshoofd gaan rondrijden in een fiat uno ofz.

en die dikke vette beemer compenseert balkenende zijn geweldige uitstraling nog een beetje ;)

en verder, die citroeen heeft zo'n afschrijving omdat het gewoon zo'n lelijke bak is.
en die crysler is nie zo heel geweldig duur hoor.

en die volvo's vind ik ook gewoon vrij nette wagens.

Als je alle nederlandse ministers laat rondrijden in brakke goedkope bakkies lacht de hele wereld ons weer uit

Het is toch veel makkelijker beslissen over maatregelen tegen vervuiling als deze niet voor jou gelden? Hetzelfde geldt uiteraard ook voor de lastenverzwaringen en loonstijginkjes van het voetvolk. Prediken dat het gezin voorop staat maar geen cent willen uitgeven daarvoor. Sterker nog: vergoedingen en compensaties kunnen ook weer worden ingetrokken., Als het kind er eenmaal is, zitten de ouders er toch aan vast.

Ze lijken erg op Al Gore, iedereen moet energie-besparen en CO2 jagen, maar zelf een energie-rekening die 20x zo hoog is als van een gemiddeld europees gezin... zoiets KAN je toch niet serieus nemen?

@rechts united 13:47h
Heb je gelijk in, maar wel vreemd dat hun woorden zo heel anders klinken dan hun daden...... do as I say not as I do.
Als ze dan zo'n grote bek hebben over milieu en energie-besparen, doe die slurpers dan weg en geef zelf het goede voorbeeld door een iets bescheidenere keus, OF HOU JE BEK!! Niet allebei...

Trouwens: Europese Commissarissen in 2007 39 x bekeurd voor (m.n.) te hard rijden.

Wat een links gezever is dit artikel! Typisch een jaloersig artikel dat je van de televaag mag verwachten!

@poepvlieg91

Wilders: BMW 5 serie (kogelwerend natuurlijk)
Rita: Dacht Mercedes S-klasse (een jaar geleden iig wel)

Wat een onzin. Je kan een staatshoofd toch niet op een fiets laten rondrijden...
Ben heus geen fan van dat linkse tuig, begrijp mij niet verkeerd, maar als minister ben je (zeker als er buitelandse staatshoofden etc langskomen) toch het visitekaartje van NL.

De trein in met die boeven

Overigens rijdt Donner in een A8 (model 2007).

Nah, hij rijdt niet zelf, maar wordt uiteraard gereden...

Balkie heeft twee precies de zelfde BMW's gekocht, elk goed voor een tonnetje of 7 inclusief bepansering.

En wat is Wilders zijn bakkie? Of onze grote vriendin Rita?

@ (bijna) iedereen:
Volgens mij hoor ik hier behoorlijk wat jaloezie doorschemeren.

als het aan mij ligt krijgen ze allemaal een unSmart behalve geert uiteraard die verdiend de koets

@flame_me 05-04-08 @ 15:44
Het is, denk ik, zo dat wij reaguurders onze nobele bestuurders die dikke bak niet gunnen, maar meer dat dat stelletje Haagse uitvreters ONS geen dikke bak gunnen!

@koerbagh
(troost je met de gedachte dat een echt argument ook echt niet te vinden is; het zou een kapitale blunder in de opzet zijn geweest en had betekent dat alle niet winnende deelnemers in dergelijke plaatsen (en dat zijn er dus wat:) hun inleg hadden kunnen terugvorderen terwijl die ook als prijzengeld was uitgekeerd.)

@koerbagh ® 06-04-08 @ 03:02
Als je "kul" toevoegt is het aan jou om dat te onderbouwen. Dat doe je in het geheel niet. Je opmerking dat je in de ene pc langer moet meespelen voor een prijs (kleinere kans dat je een prijs wint) maakt al expliciet deel uit mijn bovenstaande redenering. Dus hiermee geef je geen tegenargument tegen mijn redenering dat de opzet van de pc (iig de kanjers) niet oneerlijk is en jouw stelling @17:18 daarmee onjuist is.

Het langer moeten doorspelen voor een prijs wordt gecompenseerd doordat je op Vlieland een veel hogere prijs overhoud aan een keer winnen en het voor de te verwachten opbrengst per lot niks uitmaakt waar je die koopt.

Dat zijn geen verhalen, (laat staan kul-verhalen) maar is de werking in de praktijk van de pcloterij. Op basis van bovenstaande moet ik constateren dat je dat niet kunt bestrijden.

De marketinguiting dat ieder evenveel kans heeft is een aparte discussie, want kans waarop:
a op een prijs, hoe laag deze ook is (maar heb je daar iets aan? of gaat iedereen toch wel voor de mio's?)
b kans om miljonair te worden?
c dat je je inleg weet terug te verdienen?
d of wordt bedoeld de verwachte opbrengst aan prijzengeld per lot?
etc. etc.
Dat jij 'kans' interpreteert als keuze a is voorzover ik begrijp niet door pcloterij aangegeven (en is overigens ook niet de relevante indicator of de loterij eerlijk is). D zou wel een relevante interpretatie zijn van 'evenveel kans'. En die interpretatie van 'evenveel kans' heeft de pc loterij voor Vlieland dan ook net zo goed op orde als voor Waalwijk.

Statistisch is een kans van 5% op € 100 evenveel waard als een kans van 10% op € 50. Ook al moet je (veel) langer meespelen op Vlieland voor een prijs, je vangt op Vlieland in werkelijkheid een (veel) hogere prijs dan in Waalwijk.
Als je niet lang wílt meespelen om misschien ooit een enorme prijs te winnen moet je stoppen met deelname aan loterijen met prijzen die van een extreem veelvoud van de prijs per lot maar kiezen voor de bejaardenbingo's: een enorme kans te winnen, maar wel een prul.

Kortom: ik ben benieuwd of jij een tegenargument weet te geven voor mijn redenatie dat de opzet van de pcloterij kanjers niet oneerlijk is en jouw stelling @17:18 daarmee onjuist is.

@Schout-bij-nacht 06-04-08 @ 00:22:
Alweer: mooie kul-verhalen: Het punt is dat je theoretisch op Vlieland 30000 jaar moet meespelen om 1x een prijs te winnen op je postcode en in Eersel 100 jaar.
En het voorwendsel is dat elke postcode evenveel kans maakt en dat is dus gewoon niet waar.

Van der Hoeven heeft haar C6 teruggebracht naar de importeur nadat ze er een aantal keren mee heeft stil gestaan op de vluchtstrook. het ding moest 1x per week naar de garage door allerlei gebreken. ze rijdt nu Audi A6.

MP BMW 760 Li? Ok. Leider moet ook er ook uitzien als een leider... En aangezien JPB iets in te halen heeft... Ahum.

*Maybach bestellen doet*

Vraag me af of die rotte Scorpio van de koningin al weg is of niet. Dat ding is een schande.

Die andere ambtenaren? Ik mot geen elite klasse hebben die op belastingbetalerscenten rondrijdt in een auto met chaufeur. Gewoon taxi of eersteklas treinreizen. Zou me niks verbazen als er ineens veel meer aan de treinproblematiek wordt gedaan...

Toch prima een mooie auto voor de MP!? Als ik MP word neem ik een Rolls Royce. is veel goedkoper dan de 747's van Bush! MP zijn is een rotbaan, omdat je van alle kanten de wind tegen krijgt. Een lekkere hufterbak kan misschien iets goed maken. Van de 382 anderen verwacht ik dat er zo'n 370 chauffeurs overbodig zijn en met een 1e klasse treinkaartje en af en toe een taxi ook wel af kunnen.

het enige oneerlijke is dat degenen die géén loten kopen gemiddeld meer geld overhouden dan degenen die wel aan meespelen.

*out*

@koerbagh ® 05-04-08 @ 23:10
conclusie is dat als je wint of mag meedelen in een kanjer, je op Terschelling een grotere prijs mag verwachten dan in Tiel of Breda.
De praktijk is dan ook dat de lotenverkoper op Terschelling evenveel prijzengeld per verkocht lot uitdeelt als de lotenverkoper in Brabant per verkocht lot uitdeelt.

Als je zoveel mogelijk prijzengeld via pckanjers wilt binnenslepen maakt het in werkelijkheid dan ook helemaal niks uit in welk postcodegebied je je loten koopt. In tegenstelling tot je stelling @17.18 is daar dus niets oneerlijks aan.

von sokkenstopfen 05-04-08 @ 20:36 dat koningshuis heeft naast de Scorpio's ook leuke auto's hoor: www.geenstijl.nl/paginas/ferrarisvande... en kunnen een veelvoud ervan betalen.

Logisch dat JP in een gepantserde Beemert rijdt. En wil je een beetje vooruit komen in zo'n staalfabriek op wielen, heb je wel wat paardjes nodig...

@koerbagh ® 05-04-08 @ 23:10
De bulk is hier wel zodanig groot dat ik me afvraag of de beschreven (theoretisch mogelijke) afwijking @22:53 überhaupt voorkomt in NL, dus in die zin zal voorgaande redenatie dekkend zijn, ook voor Appingedam, Ganzendijk en nog zo 100 van dergelijke plekken.

Wat is volgens jou bepalend voor je winstkansen (dwz. stel je moet € 1000 loten aanschaffen, welk informatieitem uit de volgende 3 gebruik jij voor je selectie van uit welke loterij je loten gaat kopen):
1. aantal gewonnen prijzen per lot, dus kans op een prijs(volledig zonder enige kennis van hoogte van prijzen!!);
2. de hoogte van een prijs áls iemand wint (volledig zonder enige kennis van kans op een prijs!!);
3. of hoeveelheid €prijzengeld die iemand mag terugverwachten voor elke ingelegde €?

@Schout-bij-nacht 05-04-08 @ 22:53:
Alweer: mooie verhalen, neemt niet weg dat je kans om te winnen op Terschelling minder is dan in Tiel of Breda. Daar helpt geen bulk-verhaal aan.

@koerbagh
btw: wat nou precies eerlijk is valt vaak over te twisten maar qua referentiekader: er valt hier te verwachten dat de modale lotenkoper zich wel kan vinden in de omschrijving dat voor elk pc gebied geldt dat je 'voor een zelfde inleg x statistisch een zelfde bedrag y aan gewonnen prijzen mag terug verwachten'. De verdeling van kanjerbedragen in de pc loterij voldoet hier aan.

Merk wel op dat ik wel even afgezien heb van de nogal afwijkende situatie dat je mee zou doen in een pcgebied waar jij echt de énige lotenkoper bent; dus per definitie geen prijs kan ontvangen op grond van door anderen betaalde loten. Maar doet niet af aan principe voor de bulk.

@koerbagh ® 05-04-08 @ 21:07
Uiteraard verwachten deelnemers dat bij de postcodeloterij iets afhangt van postcodes, hoeft niks mis mee te zijn, die verschillen zijn er ook. Mijn punt is dat jouw stelling dat dit oneerlijk is @17.18 niet juist is.

(Anders gezegd: wanneer je een pakket van 100 loten in Appingedam koopt kun je vanuit de kanjer statistisch evenveel opbrengst verwacht als op 100 in Oisterwijk gekochte loten.)
Wanneer je het volgende praktische experiment zou doen: in elk postcodegebied laat je een weer andere persoon 50 jaar lang, met 100 loten per trekking, aan alle trekkingen meedoen. Na die 50 jaar tel je alle gewonnen kanjerbedragen (hetzij direct, hetzij op grond van deling via buren) per persoon op. Dan zul je op grond van mijn eerdere toelichting zien dat het prijzengeld dat door die testers in elk postcodegebied is gewonnen niet afhing van in welk type pcgebied qua hoeveelheid kaartverkoop die tester zat.

Per saldo is dan in ruil voor dezelfde inleg door de lotenkopers in bijvoorbeeld Oisterwijk per lotenkoper niet meer geld gewonnen dan door die in zeg Appingedam.

Uiteraard zijn er zoals eerder aangegeven verschillen tussen postcodegebieden. Maar omdat iedereen altijd een combinatie heeft van een voor- en nadeel (dat statistisch tegen elkaar opweegt), is mijn punt dat jouw stelling @17.18 dat deze verschillen oneerlijk zijn niet klopt.

Audi A8 met chauffeur!! En ze lullen allemaal links daaro! Links lullen betekent OV-chipkaart vullen.

@Stanoniem 05-04-08 @ 21:38:
't Zijn gewoon een soort ambtenaren, wat is er mis met een OV-jaarkaart?

André Rouvoet: Ook midden in de zomer: "Koud he!"

of roukoetsk...

roukoets...

Het is aan voornamelijk aan den linkschmensen om over de grote van auto's te beklagen. Nee, ze zouden met een suzuki alteau gebracht moeten worden.

Die A8-en van Middelkoop en Eurlings razen heel interessant met een blauw zwaailicht door Den Haag, waarbij duidelijk allerlei overtredingen worden begaan (te hard, door rood licht etc.) alsof ze met James-Bondachtige zaken bezig zijn. Wat een provinciale sukkels!

Een BMW ???? Wat een paupers... wel geld dus (dat van ons) maar geen greintje gevoel voor stijl...

NOU EN???
Dat hoort erbij, de premier rijd in een dikke bak, van mijn part rijdtie in 3 gepantserde limo's.

@Schout-bij-nacht 05-04-08 @ 18:58:
Mooi verhaal, maar daar heb je dus mooi geen fuck aan als je in Appingedam woont. Bij de giroloterij (of welke loterij dan ook) maakt het namelijk niet uit en is je kans even groot als willekeurig welk ander lotnummer. Bij de postcodeloterij is niet elke postcode gelijk. Dat is m'n punt.

Ooit werd de koningin in een ford scorpio rondgereden onder het mom
van "doe maar normaal dan doe je al gek genoeg" en nu wordt ze in een
duffe volvo rondgereden, en dan zie ik het niet zitten dat jp in een dikke
v12 rondgereden moet worden. Hij hoeft van mij dan ook niet in een trabant te gaan zitten, maar dit vindt ook wel een beetje overdreven en vindt ik
dat het hele kabinet maar in een volvo moeten gaan rijden, want wat goed genoeg is voor het koningshuis, moet maar ook goed genoeg zijn voor de regering, want nu steekt de koningin er maar armoederig bij af, en dat
is geen gezicht.

Fijne bakken hoor! Alleen die Duitse nummerplaten erop is een beetje gek.

Mijn God, is er ook iemand die reageert op autogespot.nl die wel zijn basisschool diploma op zak heeft? Uitzonderlijk hoog percentage stijl- en spellingfouten.

Rouvoet rijdt in een occassionetje. Hij kon Clemence Ross' oude bak overnemen( geen zwarte overigens maar een zilver of beige geloof ik) . Hij hoefde er alleen nog maar zo'n visje achterop te plakken.

M@rk 05-04-08 @ 15:57 ja idd of waarom geen Golf TDI Hybride www.autoweek.nl/nieuws.php?id=8401 rijdt op snelheid met een zuinige dieselmotor, nog beter voor het milieu!
mois 05-04-08 @ 15:55 heel terechte vraag. Ik kies voor We worden bedrogen en Hirsch Balin spreekt de waarheid
nattebever 05-04-08 @ 16:24 omfg jij hebt echt 0,0 verstand van auto's xD
@koerbagh inderdaad die C6 en die 300C kunnen echt niet, doe dan maar een Jaguar, RR of Bentley.

-1x er
belastingdienst = belastinggeld
*wrijft stront uit ogen*

Grappig, die Citroen lijkt nog het meest milieubelastend van al die wagens. Snap niet dat ze niet gewoon al die lui in een standaard BMW 520i laten rondtoeren, prima auto, goed geprijsd en energielabel A, itt de auto's hierboven, die allemaal E, F of wellicht zelfs G hebben als er die A8 van Eurlings een quattro is (zou me niks verbazen). Of het goed of slecht is voor het milieu vind ik nog niet eens zo interessant, maar de slurptax op deze auto's wordt dus wel uit belastingdienst gefinancierd, bovendien is het hypocriet en onnodig dat die klunzen in dat soort auto's rondrijden.

Mensen die het over jaloers zijn hebben, even voor alle duidelijkheid... ik hoef geen van die bakken te rijden en mij boeit het ook niet dat zij het doen alleen moeten zij er wel net zoveel voor betalen als wij!!Gelijke monniken gelijke kappen.. dus!!

@-Strotgrondel- 15:22
Dagfannieh ! !
www.capital.gr/images/articles/userima...

@Gravin v Kippenbouth 19:02
Flater komt net terug van een zonnig ritje over de N206, waar het (wegens etenstijd) nogal stil was, zodat de teller efkes de 230 heeft aangetikt . . .

[ontoppik] Schandelijk dat ze niet zelf achter het stuur durven te zitten ! !
Plus: ik heb altijd al geroepen dat graaiertTzz en zakkenvullerTzz géén enkele smaak hebben . . . De Goden zijn geprezen dat er geen enkele Italiaanse volbloed tussen zit ! !
* host juichend door de gang *

Prffff wat een links gelul is dit de PM rijd in een te dure auto en wij moeten slurptax betalen als we al een kever rijden bhoehoehoehoehoe.

Dat is de auto die bij de job hoort, wil jij zo'n auto?? ik zou zeggen word Minister President , maar kom niet aan met die flapdrol stukjes als dit zeg...

Kom er maar in, Flatert.
Mja, het is hier thuis wel behelpen met een Volvo V50.

@koerbagh ® 05-04-08 @ 18:18
Voor wat er in de marketing staat ga ik af op jou, aangezien ik moet bekenen de PCenvelopen nog nooit te hebben geopend (waardoor ik ook een reden heb nooit naar de tv uitzendingen te hebben gekeken).

"Ze trekken niet eerst @random de postcode, maar gaan uit van de VERKOCHTE loten (niet theoretisch ALLE loten) en trekken daar die kanjer uit. "
Klopt, is cf de reglementen op hun website en nu juist dit zorgt ervoor dat het eerlijk is. Want het betekent op de eerste plaats simpelweg dat de kans dat jouw lot getrokken wordt even groot is als die van ieder ander, waar die ook woont.

Wel is een consequentie dat je natuurlijk meer kans hebt in een pcgebied waar veel loten zijn verkocht op -een- prijs (hoe hoog of laag ook) doordat het lotnummer van een buur is getrokken. Echter dit wordt in principe gecompenseerd door het feit dat de prijzen navenant lager zijn. Omdat je in gebieden waar met grotere kans door meer deelnemers je prijs nu eenmaal met meer mensen moet delen.

Je kunt dus stellen dat de statistische kans op een prijs - van een bepaalde hoogte - wel verschilt tussen gebieden. Er zijn gebieden met een kleinere kans op een prijs in het algemeen zoals Ganzendijk (Gr.) maar in gebieden als Ganzedijk zul je zien dat de loten die wel een prijs wonnen over het algemeen hogere prijzen opstreken dan loten in de gebieden waar mensen meer kans hebben op een prijs. Zolang de gemiddelde opbrengst per even duur lot tussen PCgebieden niet verschilt is aan die opzet toch weinig oneerlijks?

De juistheid van de door jouw genoemde marketinguiting (dat iedereen evenveel kans zou hebben) hangt af van wat men zegt over kans wáárop. De kans op een prijs verschilt maar dat is slechts het halve verhaal. Waar het om gaat is dat ieder lot een even grote statistisch verwachte Euro opbrengt heeft en dat zou nu juist niet het geval zijn als ieder lot een even grote kans had om een prijs te winnen.

Het gaat er niet om dat ZIJ allemaal in grote bakken rijden, ik vind dat best. Alleen als ik mijn 70.000 per jaar enigszins comfortabel in mijn Benz wil afwerken mag ik 25% bijtelling betalen. De Benz kostte 17k gebruikt, helaas bijna 90k nieuw. Gelukkig mag ik ook met een wit-zwarte plaat rijden :-) scheelt iig de BPM en de houderschapsbelasting.

@wolffman 05-04-08 @ 18:44
Ze maken geen privé-kilometers met die dienstauto's, derhalve al geen bijtelling...
Die dienstauto's staan 's avonds ook niet op de oprit van bewuste bewindsman/vrouw.
Heeft niets met subwetjes of handige trucjes te maken, je lult peop.

Files hebben ze ook al geen last van, blauw blauw ervoor en opzij maar, want anders komen ze te laat voor hun dinertje.
Dat ze met hun "hongerloontje" in zo'n bak mogen rondtoeren is al erg genoeg.

Die Vogelaar heeft toch mooi smaak, met die stijlvolle Mercedes. Maar wel bijna allemaal moffenbakken, zouden het dan toch allemaal NSB'ers zijn?

Trouwens als je drie jaar in je auto van de zaak hebben rondgereden om de nederlandse economie draaiend te houden heb je meer belasting betaald dan de kale dealer-prijs. Reken dat maar eens uit.

@Herman Flipsen

De ministers betalen geen bijtelling want de slimmerds hebben er natuurlijk met een subwetje voor gezorgd dat ze de auto niet hoeven bij te tellen. De truc zit hem de chauffeur. Zodra ze in de auto zitten zijn ze op hun werk (gaap). Snap je. Das reden zat om de bak niet meer bij te tellen.

Er wordt overigens juist alleen bijgeteld als de auto niet jouw eigendom is!

En nieuw is de duurste 33.290 Euro!!
www.autoscout24.de/List.aspx?vis=1&...
En jullie blijven maar in dat kut landje Nederland wonen! wahaha

18 stuks Chrysler 300C voor minder als 20.000 Euro!
www.autoscout24.de/List.aspx?vis=1&...

Brandstof 35,86% € 1.824
Verzekering 2,10% € 107
Wegenbelasting 1,85% € 94
Reparaties 8,59% € 437
Banden 0,00% €
Subtotaal € 2.462
Afschrijving 51,60% € 2.625
Totale kosten per maand € 5.087
Per kilometer € 0,61
Per jaar € 61.044

als ze in een eend rondrijden is het ook niet goed.
Dan krijg je geheid de tegenovergestelde opmerkingen.
Zal ook nooit goed zijn zolang er jaloezie bestaat.

@Geenstyl leg eens uit...
Want qua look is het een van de lelijkste in dit segment.

@Schout-bij-nacht 05-04-08 @ 17:40:
Het punt is dat elke postcode even uniek is als een andere en per postcode zijn in principe 500 loten gereserveerd. Ze trekken niet eerst @random de postcode, maar gaan uit van de VERKOCHTE loten (niet theoretisch ALLE loten) en trekken daar die kanjer uit. In de reclame en marketing wordt dat niet verteld. Dus als jij in Ganzendijk (Gr.) of op Tholen (Zld) 100 loten koopt heb jij niet zoveel kans als die ene klootzak met 1 lot in Eindhoven waar in zijn wijk 500 loten zijn verkocht. Die suggestie wordt wél gewekt in de reclame. Snappie? En het verhaal dat je in een dunbevolkt gebied dan ook een hoger bedrag opstrijkt als 'ie daar valt weegt natuurlijk niet op als de kans dat je een prijs wint al gigantisch veel kleiner is. Het lot kost wel net zoveel.

@Pa Cartwright 05-04-08 @ 17:53:
Wat begrijp je niet aan het woord relatief? Het is gerelateerd aan de postcode. In Noord Brabant en Gelderland wonen, relatief, per postcode meer welgestelde, blanke PC-loterij deelnemers. Dat er in Z-H meer verdiend wordt heeft er dan geen zak mee te maken. Het leven is daar ook duurder, en de gemiddelde koopkracht zal heus niet zoveel verschillen. Bovendien zijn er daar dus minder postcodes waar veel loten verkocht worden. Maar goed, lees wat je wil lezen. Je begrijpt er dus geen zak van.

Beetje stemmingmakerij.
Rouvoet rijdt in het afdankertje van Clemence Ross.

Waarom een artikel dat op 19 januari al in Elsevier heeft gestaan nog eens uitdiepen?
www.elsevier.nl/nieuws/politiek/artike...

@koerbagh ® 05-04-08 @ 17:37
"Als het eerlijk was geweest dan viel de kanjer het vaakst in Flevoland, want daar zijn de meeste postcodes."

Onjuist. (even afgezien van zeer bijzondere opvattingen over wat 'eerlijk' is). Volgens mij zie jij over het hoofd dat een kans van bijvoorbeeld 5% op € 100, - in statistische zin even veel waard is als een kans van 10% op € 50,-.
(let wel, het gaat over de kanjers waar jij over sprak, www.postcodeloterij.nl/web/Standaard-m... . straatprijzen is ander onderwerp zitten wellicht andere mechanismen achter.)

Heb in die 300C gereden (5,7 liter HEMI), maar het rijdt voor geen ene ruck!!
Die Audi A6 rijdt daarintegen wel lekker, alleen stuurt ie nogal licht.
Het lijkt me dat deze figuurtjes ook maar eens een eigen (extra) bijdrage moeten gaan betalen als zz in een grote auto willen rijden!!!

Koerbagh, dat heeft niet veel met geld te maken, meer met intelligentie. Een loterij is een domheidsbelasting en in Brabant wonen natuurlijk niet de intelligentste mensen, vandaar dat er de meeste loten worden verkocht.

Intelligente mensen kopen geen loten, die doen wat nuttigs met het geld in plaats van het weg te gooien voor een volstrekt irreele kans om een miljoen te winnen.

Als je een kans wil hebben om rijk te worden kan je nog beter elke maand dat geld in aandelen van kleine bedrijfjes stoppen en hopen dat er eentje uitgroeit tot een groot concern in een jaar of 20. Die kansen daarop zijn ongetwijfeld groter dan het winnen van een loterij.

@koerbagh ® 05-04-08 @ 17:37
Hehehe. Jouw bewering – lees het anders nog maar eens terug joh – dat Noord-Brabant (en Gelderland) relatief dicht-bevolkt én overwegend welgesteld zijn, wordt eenvoudigweg weersproken door de statistieken. Beide provincies bevinden zich in het midden – zou ik toch niet 'relatief' of 'overwegend' willen noemen.
Maar dat jij dit vervolgens afdoet als niet terzake doende kul-statistiekjes, dat begrijp ik dan weer wél.

rouvoet +10
balkenende +10
eurlings +10

*kijkt ontspannen naar de familie Knots, ach ja sentiment*

Geef ze eens ongelijk..

Als we het over gokken gaan hebben, is semi-gokken interessanter.
Op everest haal ik binnen een uur 12 dollar binnen..

ook ik heb elke werkdag een chaffeur, en veel meer beenruimte achterin en kan gewoon rechtop door bus 18 euh auto lopen.

Jappenbak die 300C, echt een wagen voor semi-criminelen. Zonde van je geld om een C6 te kopen. Die S80 en die E200 zijn wel een beetje aan de goedkope kant hè.. Dacht dat de overheid zo op het OV hamerde, maar blijkbaar gaan al die paupers aan het einde van de dag met hun dikke reet uitrusten van de o-zo-zware dag.

"In theorie zou elke postcode evenveel kans moeten hebben,"
koerbagh ® 05-04-08 @ 17:18

Op grond van welke theorie?
Als loten nou gekocht werden door postcodes in plaats van mensen zou er inderdaad een probleem zijn. Maar in pcgebieden waar weinig loten worden verkocht gaat een kleinere kans gepaard met een hogere uitkering per lot als ie valt. Maw. de verwachte opbrengst per lot hoeft niet anders te zijn bij een kleinere winkans. Is ook wel zo eerlijk want loten kosten overal evenveel en hebben dan in principe ook een even grote verwachte opbrengst. (Die natuurlijk lager is dan de prijs van een lot maar da's voor de PCloterij geen commerciele opmerking.)

@Pa Cartwright 05-04-08 @ 17:24:
Ja duh... dan heb je dus niet goed gelezen. Het gaat om het aantal verkochte loten. Dat is in Brabant en Gelderland relatief het hoogst. Waarom? Relatief groot EN veel inwoners EN blank EN welgesteld EN dus deelnemer van de PC-loterij. Leer eerst eens begrijpend lezen voor je met niet terzake doende kul-statistiekjes komt. Allemaal not the point. Als het eerlijk was geweest dan viel de kanjer het vaakst in Flevoland, want daar zijn de meeste postcodes. Maar dat is dus niet zo.

@ Koer
Maar dat zijn Suckers. Ik koop elke maand een paar 1/5 staatslotjes
Hoogste prijs? 2000 euri.
Kans op Jackpot is:26*26*10*10*10*10 -nul inbegrepen-: rekent u het zelf uit. Staatsnaaiers. En toch blijf je hopen...

Chrysler-Christus-Christenunie...... Aduhhhhhhhhhhh

Dus naast dat het gemiddeld inkomen in het westen beduidend hoger ligt, is ook de bevolkingsdichtheid hier veel hoger:
www.nidi.knaw.nl/nl/atlas/size/tabdens...

Het maakt mij geen barst uit in wat voor auto een Minister rijdt. Normaal gesproken verwacht je ook een bak verwachten die bij de functie past. En dat mag voor een minister best een dure bak zijn, zeker als je je realiseert wat een in principe flutsalaris van zegge en schrijve nog geen 2 ton ze hebben. En wat maakt het uit dat het geld van de belastingbetaler komt? Als je wilt dat belastingcenten goed besteed worden moet je daarvoor ook mensen van passend niveau inhuren en kost nou eenmaal een paar centen. Wordt ook voor gewerkt.

En daar zit dus de enorme ergernis. Het uitzoeken van een dure bak is men als de kippen bij maar fatsoenlijke prestaties afleveren, ho maar. Niks afrekenen op resultaten. Natuurlijk zijn dit normale auto's voor een beetje functie in het bedrijfsleven. Maar in een beetje bedrijf wordt je er ook uitgeflikkerd als je niet presteert. Er is geen bedrijf te vinden dat een algemeen erkend schrijnend Alzheimer probleem als Vogelaar een E200 laat uitzoeken. Waarom bestaat redelijke resultaten afrekening in Den Haag niet? Je treedt alleen af als je de 2e kamer niet of niet correct hebt geinformeerd. Maar de inhoudt van je de informatie of je beleid is merkwaardig genoeg niet belangrijk voor je beoordeling. Terwijl we daar nu juist 150 + 100 kamerleden voor op de loonlijst hebben staan. Aargh...

Ik zou als belastingbetaler graag meebetalen aan veel duurdere bakken dan deze niet bijzondere auto's, als degenen die gereden worden ook simpelweg zouden doen waarvoor ze zijn ingehuurd en anders plaatsmaken voor iemand die het wel kan.

koerbagh ® 05-04-08 @ 17:18
Ahum. Zoek de donkerblauwe gebieden. Is niet enkel brabant wel? Noch Gelderland.
www.cbs.nl/NR/rdonlyres/82050F2A-2CB1-...

De burger wordt het onmogelijk gemaakt om in een fatsoenlijke auto te rijden omdat dit zogenaamd bijdraagt aan de grootschalige co2-uitstoot. Wees dan als kabinet consistent en ga zelf ook in een Toyota prius rijden. Wat we hier zien zijn auto's die (zonder uitzondering) allemaal een E-label dragen.

Reeel: natuurlijk hoeft een kabinet niet in Toyota priussen of Dacia's rond te rijden, maar waarom de hard werkende burger wel? Heeft die soms al niet genoeg hoge kosten? Hebben veel burgers niet te maken met een representatieve functie waarin ze een fatsoenlijke auto moeten hebben?
In dat laatste geval moet die auto hoe dan ook worden aangeschaft, alleen kost het de normale man kapitalen. Dat geld wordt dan weer vrolijk geint door de PvdA die er prachtwijken voor bouwt.

Overigens (even iets heel anders), boycot de postcodeloterij. Er klopt niks van, het principe deugt niet. Vandaag valt 'ie weer, een of andere kanjer. In Willemstad (NB). Alweer Noord-Brabant? Ja, alweer. Iedereen die ooit in de veronderstelling was dat elke postcode evenveel kans had, die wordt genaaid. Het gaat namelijk om het aantal verkochte loten. In theorie zou elke postcode evenveel kans moeten hebben, maar dat doet het dus niet. Omdat Noord-Brabant (en Gelderland) relatief groot en dicht-bevolkt zijn én overwegend welgesteld en blank is (want loterijen kosten geld en dat moet je ook maar net over hebben) worden daar dus relatief meer loten verkocht en vallen de dikke prijzen daar ook eerder. Is dat eerlijk ten opzichte van andere postcodes? Nee. Als je in Zeeland of Groningen woont, en ook al heb je 100 loten, de kans dat je wint is lager dan iemand die in Brabant woont met 1 lot.

Nog even helemaal afgezien van het feit dat ze lotnummers uitdelen die helemaal niet hun eigendom zijn, maar van de TNT post. En dat ze claimen dat een hele wijk wint terwijl dat niet zo is, want je moet gewoon loten kopen. Het is oplichterij.
Nou ja, hoe dan ook: het wordt maandag in ieder geval druk bij de autodealers in en rond Willemstad. Dat dan weer wel.

is het woord "midlifechrysler" al gevallen?

Zelfs Koos Plee heeft een eigen "dienst"chauffeurtje. Daarmee heeft Koos zelfs aoarte afspraakjes voor het geval ze zelfs geflitst worden. Ik voel me steeds lekkerder op de Nederlandse snelwegen, want er wordt zo goed op mij gelet! Nu nog ff alle spitsstroken openen en veranderen in fliststroken en ik ben in het automobilistenparadijs! Wat een verademing toch als je Nederland uit rijdt!!!

Sikkeneur :
Om hem in de darkroom te 'leiden'. I got your point. Verder denken wil ik niet.

Het meest passende autootje voor Balkie is een Cuore (oud modelletje)
de rest in een Ariola brommobiel, lekker dieselen
en Eurlings tenslotte op een verlengde fiets, een tandem.

Ach ja was ik helemaal ik lust hem Rouw-foetus vergeten.
Op een ezel,,,,,,,

@CoJoNes 05-04-08 @ 17:02
Wellicht heeft Simone White nog een B-kantje liggen.

"Ab Klink, Wouter Bos en nog wat van die pipo's rijden in een Volvo S80. Net als Beatrix."

Reed de koninklijke familie niet in een verlengde versie van de Volvo S80?

www.blieb.nl/data/subdomain/97/article...
@Sikkeneur 05-04-08 @ 17:01, yep, zo'n speciale "neerkijkend op het klootjsevolk" bus.

wel vette auto's..
ik zou er ook in rijden als ik in de politiek zat;)

Het is toch godverdomme godsgeklaagd dat lieden als Joustra en Ballin in een Audi A6 gaan rijden. Moet dan echt alles kapot in dit land?
Ben benieuwd of Audi deze enorme imagoschade met een campagne gaat aanpakken.

Northwood 05-04-08 @ 16:57
Zo'n speciale...... afgaande op de meeste reaguursels is er weinig verschil..

-weggejorist-

gentle giant 05-04-08 @ 16:56
Zie Lebowskie@16.56

-Strotgrondel- 05-04-08 @ 16:53
Hij had dan ook een speciaal persoon in dienst om de deuren van het OV voor hem open te houden. ...

Waarom is er geen bus die alle kamerleden elke dag bij hun huis gaat ophalen?

@Sikkeneur 05-04-08 @ 16:54, bedoel je z'n privé auto, of die witte lijkauto?

Ik maak me er niet druk meer om. Gelukkig verdien ik daar ook naar om dit nieuws te mogen negeren. Daarbij is het iets wat je moet accepteren dat politici altijd liegen en heerlijk hypocriet kunnen zijn.

Waar is die Bentley van Heinsbroek nou?

@Mike Oxlong 05-04-08 @ 16:50
Iets met voorbeeldfunctie of zo. Politici mogen er geen dubbele moraal op nahouden.
Maar persoonlijk zal het me ook zwaar jeuken hoor.
De slappe verklaringen voor de autokeuze daarentegen niet; 'ben te lang' (Eurlings, 1.90), 'Me rug' (Verhagen), 'Wist ik niet' (Verhoeven).

iemand nog wat comments in het archief van die LPF-malloot en zijn auto?
Benieuwd hoe toen de reacties waren..

Als Maorijnesen nog eens Minister President wordt, krijgen dan alle ministers een gepantserde Lada/Dacia/Trabant/Moscovitch, of misschien een moderne Chinese Brilliance met 100% kreukelzone over de volledige wagenlengte?

koerbagh
De OV-jaarkaart. Een geniaal idee van onze vroeg ontvallen Prof. Pim.
De besten sterven het eerst. Evolutie klopt soms niet.

The_Economi$t 05-04-08 @ 16:42
Daar gaat Sarkozi per slot op de fiets naar zijn werk, oh wacht hij woont op zijn werkplek. Kijk, dat is de ware spirit.....

Wat loopt iedereen nou weer te janken dat staatlieden in dikke auto's rondrijden. Wanneer is dat ooit anders geweest? En wat kan ons het schelen?

Alsof iemand hier in een twingo gaat zitten als hij ooit in het kabinet mocht belanden.

Erger is het dat ze een spitsstrook dicht laten omdat een of andere doofus op het ministerie niet lezen kan.

Even storing, Tot zo.

* teiltje pakt *

@ Willianus Wortelus 05-04-08 @ 16:40
Zo klinkt ie wél een beetje. Maar maak er gerust een limburger van – daar wil ik verder van af wezen.

* teiltje pakt *

Sorry Joris, heb ik er nou voor gezorgd dat je aan het werk gestuurd werd door de chef???
@ mijzelf @ 15:26
Dumpert momenteel storing namelijk...:S

Daar gaat dus ons belastinggeld naar toe!
*Zoekt een leuk optrekje in Frankrijk naast Roel Pieper*

de citroën's c6 zijn ter beschikking gesteld door citroën om dit model te promoten.

@Captain Orange

Volgens mij woont vriend Geert niet bepaald op een vaste plek in Den Haag, op 4 km afstand van het Binnenhof.

Privékilometers, blijft natuurlijk lastig, stel dat Jan Peter des Zondag's in het Zeeuwsche op familiebezoek gaat, gaan ze dan in die panzer, met chauffeur, of rijdt Bianca in haar Clio?
Fiscale vragen, vragen, vragen ....
En wie betaald de boetes?
*Instant update, wat denk je zelf?*

Poehee, een C6, poehee, wat een onbereikbare auto's rijden ze zeg, poehee... Op dat gepantserde mobiel van Balkenende na, kun je met 3x modaal makkelijk zo'n auto rijden... Makkelijk. En om heel eerlijk te zijn, zie ik nu niet écht auto's die me het gevoel geven van WOW ik wil politcus worden. Geef mij maar een Maserati óf een vette Jaguar XKR ofzo.

Nogmaals ter afsluiting: Poehee..

Zie ik het nu goed, hebben Eimert Middelkoop en Camiel Eurlings een zwaailicht?
--
"Artikel 29 RVV90 komt er op neer dat bestuurders van politie en brandweer, ziekenautos. en andere door de minister aangewezen hulpverleningsdiensten. een blauw zwaai- of knipperlicht en een twee- of drietonige hoorn mogen voeren"
www.geenstijl.nl/paginas/nieuweregelsz...
--
Dus Eimert Middelkoop en Camiel Eurlings zijn hulpverleners? Mooie boel. En dan ook nog met een duits kenteken. Trots op Nederland? Dacht het niet...

Pa Cartwright 05-04-08 @ 16:37 Maxime is een brabander ja?

slurptax is een feel-good dingetje van de weldenkende menschen, wat daarom ook nix met miljeu en alles met profileren van doen heeft.
Uiteraard zijn ze zelf vrijgesteld van die onzin.

Maxime Verhagen laat zich rijden in een Citroën C6 diesel (energielabel F). Maar Maxime heeft een gevoelige rug.
Nu zijn de brabanders zónder gevoelige rug waarschijnlijk op één hand te tellen – maar dat terzijde.

Haha, wat moet zo'n stofdoek als Rouvoet nu weer met zo'n bak?

Wat is er mis met een OV jaarkaart? Als iedereen in het openbaar bestuur blijkbaar vindt dat het openbaar vervoer prima is dan is het toch niet bezwaarlijk dat je van openbare bestuurders verwacht dat ze van het openbaar vervoer gebruik maken?

www.ski-epic.com/amsterdam_bicycles/pu...
Piet Hein Donner, A6? liegen ze dan overal over?

wat een kleinburgerlijk gezeur....

Ik snap er niks van. De mensen die ik mag rijden in gruwelbakken en de loosers in mijn ogen rijden in prachtwagens. *krabt achter oor*.

Allemaal volstrekt normale auto's voor mensen in hun functie, heb ik geen enkel probleem mee, het zijn nog lang geen Rolls'en of Bentleys.

Typisch bekrompen burgerlullen die daar over gaan lopen te zeiken terwijl ze eigenlijk geen flauw idee hebben hoe het dagschema van een gemiddelde minister er uit ziet. Of je ze goed vind of niet is een andere zaak, maar de meesten zijn echt wel van 's morgens vroeg tot 's avonds laat met hun werk bezig.

383 ambtenaren met een chauffeur is misschien een beetje aan de hoge kant, dat is moeilijk te oordelen zonder complete lijst, maar vergis je niet ook veel topambtenaren maken verschrikkelijk veel uren en dan kan gebruik van een chauffeur veel tijdwinst en effectiviteit opleveren. Het cliche van de raamambtenaar is misschien waar voor de lagere overheidsfuncties, maar in de topfuncties wordt echt wel gewerkt. (alhoewel soms aan compleet verkeerde dingen)

Duitsers zijn altijd goed geweest in het bouwen van tanks.

En terecht dat bewindslieden in een mooie auto worden rondgereden. Ik zou het pas echt schandalig vinden als ze werden rondgereden in een Ford Fiësta ofzo. Als je miljarden wegsmijt naar Pakistan en meer van dat zinloze gedoe dan kan er best wel een paar miljoen per jaar vanaf om ze mooie auto's geven.

"André Rouvoet rijdt als enige in een Chrysler 300c. Dé auto van Russisch ambassadepersoneel, marktkooplui en blingbling-tuningfreaks."
Waaraan is toe te voegen: en nattebever.

Maar hee, ik doe het voor de jeugd & het gezin hè, zodat die dadelijk minder last hebben van de nieuwe ijstijd.
Prima auto trouwens. Als je daarna in de gemiddelde Mercedes stapt, denk je dat je verdwaald bent in een Renault Clio of hoe die dingen ook heten.

Mwah, vriend Geert wordt momenteel door 3 BMW 7-serie bakken naar de zaak gereden....
(hemelsbreed 4 km)

Heeft onze premier ook al geen rijbewijs?

Niks mis met chauffeur. Als je meerdere meetings op een dag door heel het land hebt, dan verlies je niet de halve dag met reizen. Dit zijn peanuts, wat scheelt het op jaarbasis, een paar miljoen?. Ik geef meer om de miljarden die ze verkwisten met grote projecten.

Wie had dat kunnen denken, Andre Rouvoet de enige minister met enigszins een cool-factor :-)

@Maaier 05-04-08 @ 16:03:
Ja. Niet iets om heilig respect voor te hebben. 1 van de grootste problemen is nu juist dat die niet-natuurlijke rechtspersoon wél dezelfde juridische status heeft als een "echt" mens. Da's mbt een eenmanszaak/klusbedrijf niet zo'n punt, maar bij een collectief (instantie/corporatie, maar dus ook de staat zelf) waarbij het volledig onafhankelijk is van de natuurlijke personen die dat collectief vormen (of het nu de werknemers, dagelijkse leiding of de aandeelhouders zijn) wél. De machtsbalans tussen een natuurlijk persoon en een corporatief rechtspersoon is geheel verstoord. Dat deugt niet. Temeer niet als je bedenkt dat het niks meer is dan een bedenksel, een fantasie, een denkbeeldig iets. Vastgelegd met papieren en regeltjes, maar da's ook allemaal maar bedacht.
En als individu, als mens leg je het bijna altijd af tegen zo'n bedenksel.

Iets weggevallen bij post 16:14. Laat maar zitten ook.

issey 05-04-08 @ 16:02
Als je alleen zakelijk rijdt, althans <500 km privé. heeft niemand een bijtelling. Jij niet, ik niet. Wel is die regeling natuurlijk zo fraudegevoelig als de pest.

Onze politici en topambtenaren zijn gelukkig zeer integer. Ik sprak er laatst nog één en vroeg hem 'Ben jij wel integer?', waarop hij zei 'Maar natuurlijk, nattebever!'.
Zo'n man gaat mij toch niet staan voorliegen?
Nee, allemaal kinnesinne. 't Zijn keiharde werkerTs die zelfs in de auto nog werken in het belang van ons allemaal, juist ook in het belang van diegenen onder ons die daar anders over denken.

Ik dacht dat jaloers zijn iets voor linkschmenschen is. JP is gewoon onze MP en daar hoor gewoon een zwaar heerschende bak bij. Ook al is ie vetter dan (en niet als) die van Fleischbaum c.s.

blablablabala 383 ambtenaren <- WAT THE HELL!!!!!

en waarom is er geen basis auto waar het fucking kabinet in rijdt ?
waarom 30 verschillende aangepaste auto's?

@issey 05-04-08 @ 16:02
Er is geen bijtelling voor Balkenende, het is geen lease-auto.
Een vrachtwagenchauffeur in loondienst, hoeft de waarde van zijn vrachtwagen ook niet op te geven aan de belastingdienst.

Verder; voor de nitwitten die denken, dat BPM, BTW, wegenbelasting etc. een erg grote rol spelen bij de afweging, om tot aanschaffen van deze dienstauto's over te gaan. Dat speelt géén enkele rol, heeft iets met het "vestzak - broekzak principe" te maken...
De auto's zijn eigendom van de staat en blijven dat ook.

Een verlengde A8 met chauffeur, dat zijn dus drie jaarsalarissen per jaar om een jaarsalaris te vervoeren.

koerbagh ® 05-04-08 @ 16:00

Is niet elke niet-natuurlijke rechtspersoon bedacht?

Die slurptax is natuurlijk belachelijk, aangezien autorijden al zwaar genoeg belast is in Nederland. Tevens is dit typisch zo'n belasting om iets onaantrekkelijker te maken, terwijl het gebruik ervan toch nooit zal afnemen (zoals met de accijns op benzine).
.
Aan de andere kant, je kan je politici niet in een Citroen 2CV of in een Opel Corsa (hoewel die beter zouden passen bij dit waardeloze kabinet) naar het werk laten gaan. Daar sla je als land ook een pleefiguur mee.

Waar blijft de journalist die ff uitzoekt hoe het met de bijtelling zit. Geloof nooit dat Balkendende een auto van 183.920 kudos standaarduitvoering bijtelt. Energieklasse G trouwens heb je wel lekker power

Mezelf@15.56 *Lul moet zijn Almere i.p.v. Lelystad*.

'kheb Wel eens berekening gemaakt van auto met chauffeur kosten vs. opbrengsten in werkuren en comfort (kosten/baten). Voor kabinetsleden, hoge ambtenaren en topmanagers is dat heel gunstig (hoog rendement).
Het is een beetje een te rare week geweest om dit te nu verdedigen maar toch is het zo. Klinkt ook een beetje als valse jaloersigheid/komkommertijd topic.

@flame_me 05-04-08 @ 15:44:
We hebben het hier over ambtenaren die op kosten van de belastingbetaler vervoerd worden. Wat is er mis met een OV-jaarkaart?

@Zwaffelaar 05-04-08 @ 15:47:
Het hele land? Het land redt zich wel hoor. De staat is een fantasie, een bedenksel, een bedachte rechtspersoon, waarvan de werknemers zichzelf en die staat heel belangrijk vinden. Maar het stelt natuurlijk feitelijk geen kudt voor. En bovendien: Balkje hoeft verder niet zoveel te doen hoor. En hij hoeft niet eens te zorgen dat de boekhouding klopt. Komt hij tekort dan jat hij gewoon bij door de belastingen te verhogen.

@ Grovert 05-04-08 @ 15:52

Ze zijn een voorbeeld dus ze moeten het goede voorbeeld geven. Ze lullen maar of milieu dit en milieu zo dus ze zouden eigenlijk in een Toyota of Honda Hybride moeten rijden. Lexus hybride gaat niet op want dat is schijnheilig doen met een V6/V8.

En nu, stel ik me de volgende vraag:
Als een 1 vat ruwe olie nu goedkoper is in Euro’s dan in 2000, waarom betalen wij dan 50% meer voor 1 liter Diesel

Mmmm. In Lelystad brengen ze hun kinderen naar school met dit soort belasting bakken. Pieper heeft groot gelijk dat hij daar niet meer aan mee wil betalen.

Terecht dat ministers en onderministers in zulke auto's rijden. Bij de functie hoort de auto. Allemaal jaloers gelul. Zitten de kankeren op de auto's maar intussen druppeld het slijm uit hun bek van jaloezie

Opgelicht, uitgemolken en besodemietert


De brandstofprijzen

In 2000 na Christus, dus acht jaar geleden, kregen we 1 US Dollar voor 1,2 Euro en 1 vat ruwe olie koste toen 60 Dollar. Dus 1 vat koste 72 Euro.
aan de pomp betaalde we 0,82 Euro voor 1 liter Diesel.

In het jaar 2008 na Christus, April, nu dus krijgen we 1 US Dollar voor 0,65 Euro en 1 vat ruwe olie kost nu 110 Dollar. Dus 1 vat kost 70,1 Euro <<<<<<<<<< aan de pomp betalen we 1,25 Euro voor 1 liter Diesel.

En nu, stel ik me de volgende vraag:
Als een 1 vat ruwe olie nu goedkoper is in Euro’s dan in 2000, waarom betalen wij dan 50% meer voor 1 liter Diesel.

Rouvoet heeft hopelijk niet die auto verneuqt door z'n favo huisdier er achterop te plakken..
www.kontekstueel.nl/joomla/images/stor...

-weggejorist-

Nog niet zo lang geleden schafte de collegevoorzitter van een Nederlandse universiteit zo'n verlengde limousine met geblindeerde ruiten aan... was goedkoper dan een Mercedes, volgens hem... intussen leek het net of de dictator van Paraguay op visite was, telkens als die man naar kantoor kwam (of als-tie zich zat vol te proppen in een van de betere Amsterdamse restaurants... dat kwam vaker voor... hij heeft zich dan ook een fatale hartkwaal gegeten).

De ene wat zwaarder gemotoriseerd als de ander.
Als-dan-die-dat-deze-welk(e), moeilijk allemaal hoor, voor de gemiddelde allochtoon dan.... ;)

Wat een gezeur. Een Audi A6 rijdt de gemiddelde manager, mag een minister dat niet? Die verlengde A8 is een W12 en Eurlings heeft gewoon een diesel met een net energielabel, een E200 is maar een vierpittertje, en een C6 of een S80 is al helemaal niet bijzonder. Die Chrysler van Rouvoet ziet er wel een beetje dubieus uit, maar goed. Wat vinden jullie dan dat een minister moet rijden? Een Fiat Panda of misschien zelfs een Opel Astra?

De gepantserde auto van JanPeter Balkenschijter kan ik nog wel begrijpen.
Die man kan van angst nog geen erectie krijgen en poept in z'n broek als je boe naar hem roept.

M@rk 05-04-08 @ 15:48
Zwaffelaar 05-04-08 @ 15:47

Lezen is moeilijk he: dit zijn de werkbakken, niet de leaseauto's waarmee ze naar de AH gaan.

koerbagh ® 05-04-08 @ 15:40
Voor een bescheiden Maserati GranSport MC Victory mogen ze me wel vragen om premier te worden.

haha een BPM van €46495. de man heeft dus ook nog eens twee van die bakken? allemachtig.

@ Versie1 05-04-08 @ 15:38

Dus jij vindt het dus fijn dat jij wel allerlei mileubelastingen en ander gezeik moet betalen? De lullo's die het "uitgevonden" hebben hoeven het niet omdat ze voor zichzelf een uitzondering hebben gemaakt.

Die 35 rauwevoeten kinderen moet je toch ergens in de achterbak kwijt.

Ik geef ze groot gelijk! Oké, die van Rouvoet had ik niet verwacht maar waarom niet? Als ik het land bestuurde zou ik ook in een fatsoenlijke bak willen rondracen.

Laten we eerlijk zijn, zo veel verdienen die gasten nou ook weer niet. Er zijn genoeg banen met minder stress en risico's die veel beter betaald worden. De gemiddelde HBO topmanager verdient meer dan Balkenende en die hoeft alleen maar een school te runnen, Balkenende het hele land.

@Hoxha
Het is mij WEL volkomen duidelijk.

Het houdt jullie wel bezig, he? www.geenstijl.nl/mt/archieven/1169901....

Geert Wilders rijdt ook gepantserd; upload.wikimedia.org/wikipedia/commons...

Het moet ook niet gekker worden. Wat is geenstijl in 1x communistisch bezig. Je hoeft niet overal tegenaan te gaan schoppen. Als je een dikkere auto kunt betalen dan rijd je daar natuurlijk in. Moet je maar meer succes hebben!

Premier jeepee EN ZIJN CHAUFFEUR zijn bij een terroristische belastig aanslag flauw gevallen !

Jean 05-04-08 @ 15:36
Zelfs aan de andere kant van de wereld lees je het eerder op papier dan op Geenstijl

Kenteken: 87-SG-TZ
Voertuigsoort: personenauto
Merk: BMW
Handelsbenaming: 7 SERIES
Brandstof: Benzine
Vervaldatum APK: 02-01-2010
Datum aanvang tenaamstelling: N.v.t.
BPM: Niet geregistreerd
Motorrijtuigenbelasting: Opvragen Motorrijtuigenbelasting
WAM verzekerd geregistreerd: Ja

ik weet niet waar ze voor staat, maar die Maria in haar C6 daar ga ik op stemmen. Wat is dat toch een gruwelijk mooie sloep zeg! Net als de XM, BX, CX, GSA, DS und so weiter :D

Maar waarom duitse nummerplaten ???Vinden de ministers en rest zich te goed voor het trotse geel-zwart?? Ritaaaaaa!!!RITAAAAAAA??Waar blijf je??Alle ministers in een Spijker! Ton Ton Ton!!

Even voor de goede orde, die pantserbakken zijn hier niet heel erg normaal. Wim Kok was de eerste premier die zo'n ding heeft laten aanschaffen...

"De ene wat zwaarder gemotoriseerd als de ander"

Ouch!

Dat er nou geen één bewindslied is met smaak en in een Aston Martin of Jaguar rijdt. Zegt ook wel iets.

Tuurlijk rijden ze in dikke bakken.

Zou echt weer Nederlandse treurigheid zijn als we onze staatsvertegenwoordigers in aygo's lieten rijden. Go Balk!

@ -Strotgrondel- 05-04-08 @ 15:32
Das waar natuurlijk...
maar om het dan over de auto's van onze bestuurders te gaan hebben...
(En dat terwijl ze m zelf niet eens besturen) :')

Het zou voor onze hoogwaardigheid bekleders passender zijn om gewoon op de fiets of met een OV jaarkaart naar het werk te komen.
Eigenlijk hoort iedereen in Overheidsdienst vanuit een roeping zijn werk geheel belangeloos te doen in dienst en ter meerdere glorie van de Natie.
Het is te gek voor woorden dat de echte werkers der Lage Landen belasting moeten betalen voor personen en organen waar ze toch niet achter staan.
Opheffen die handel!

De maatschappij zij wij, dus als iemand iets wil of doet, regelen we dat onderling wel.
Al die flauwekul....

Politici zijn nu net WEL degene van wie ik kan hebben dat ze in dit soort blik rijden. Ze werken tenminste normaal werk en geven sturing aan dit land.
Draai het om: minister president in lada. huhu

Het papieren tijdschriftje HP/De tijd heb ik eergisteren al gekocht, doorgelezen en weggegooid. En daar komt eindelijk Hoxha hijgend met iets dat iedereen al weet. Ik ga maar eens een andere sekte dan GeenStijl zoeken.

Heb je al die lui is het leger nog niet meegerekend... Hoewel die delen hun chauffeurs...

't Schijnt dat sommige Audi's worden 'ge-upgrade' naar deze versie:
www.petrolhead.nl/2008/01/video_audi_r...
Mag wat kosten maar dan heb je ook wat!

@Asmodean 05-04-08 @ 15:21
Wat is daar fout aan?

@MPdeH 05-04-08 @ 15:32
Het is en blijft een patserbak van het zuiverste water. Dat is inherent aan z'n stoere smoel. Wat betreft Rouvoet, duidelijk een gevalletje compensatie, ghehehe.

Je moet maar zo denken als de baas in een kleine auto rijdt, rij jij in een nog kleinere.
Zo is het ook bij ons bedrijf. Laat mijn baas maar lekker rijden in Mercedes ML63.

kopkaasknabbelaar
Niet miepen. Elke topic zonder wilders/islam is een verlichting.

+10000000000

voor Andre Rouvoet

Gewoon shijt hebben en in een dikke 300C rijden met een V8 eronder! Prachitge auto en ik zou zeker hetzelfde doen

Nogal pro-Duits zo te zien. Logisch ook, de auto is er uitgevonden en de beste automobielen worden er gebouwd. Het wordt tijd dat men deze veilige automobielen middels BPM-afschaffing en het afgelasten van enige km-heffing ook voor het klootjesvolk betaalbaar maakt. Wat extra rijstroken aanleggen en ophogen die maximumsnelheid, en ongemerkt lossen de files zichzelf op, dankzij het voorbeeld van Balkie & co. Wie had dat kunnen denken...

sjaakdeslinksesul 05-04-08 @ 15:30

Jazeker, met 'r zus op de imperial. Huizinga moet met de lijnbus,.

Vind het nog wel meevallen hoor, op Rouvoet na dan, de vuile patser!!

Duitse wagens ?
Eerst opa's fiets terug !!

Gelijk hebben ze.
Ik zou ook niet -op de achterbank van een Twingo- door het hele land willen rondtoeren.

widtvoet... 05-04-08 @ 15:26
lol!

En Albayrak in een oud Mercedes-busje?

*politiek in gaat*
Ik geloof wel dat volledige bepantsering en extra dubbeldik kogelwerend glas aardig aantikt qua gewicht van een voertuig. Dat + het excuus van 'genoeg power hebben om snel weg te komen bij een aanslag' zal JPB's verhaal (en dat van de beveiliging) wel wezen om die V12 te rechtvaardigen.

Moeten ze dan in een EEND rondrijden?
Elke keer dat mileugezeik. Wordt er een beetje misselijk van.

Wat zijn we allemaal jaloers, zeg.

Pimp rouvoet.

Dacht trouwens dat Donner Batavus reed...

Ach een beetje auto mogen die lui wel hebben, al vind ik dit kabinet niet echt om over naar huis te schrijven. Chauffeur zou ik alleen voor de ministers willen aanbevelen.

Een auto met Russisch CD nummerbord kan dus niet van Russisch ambassadepersoneel zijn hé....

Gelukkig verdienen ze het.

@ redaktie
Jammer hea dat fitna geweest is... nix spannends meer te melden sindsdien?

Kan joris in dat geval even de dumpert repareren?
of is die zijn overuren van vóór Fitna aan het opnemen op dit moment....

zakkenvullers!

mooie auto's +1
politici -1

Maar betalen ze ook bijtelling ivm auto vd zaak?

Die worden natuurlijk zo slecht betaalt dat zij prive helemaal geen auto kunnen rijden.

Schande!!!! En wij maar betalen.

BMW 760Li is de beste auto die er rond rijd!!!

Daar kan Flater jaloers op zijn.

patrick betaalt geen bijtelling in Spanje

Roufoetsie

De ene wat zwaarder gemotoriseerd als de ander

Gefeliciteerd met deze schitterende basisschoolfout!