Ja straks gaan we er nog wat van zeggen hoor!

Beeld van allemaal prachtige treinen die u NIET komen ophalen

Er is nu officieel (vastgesteld door de grote GS-telling) vaker gestaakt dan dat er in de afgelopen 50 jaar op tijd gereden is door de NS. Voor de vierde maal binnen twee weken wordt er door het personeel gestaakt en daarmee is staken net als niet op tijd rijden, de treinen goed smerig houden, geen 'dames en heren' zeggen, de toiletten goed smerig houden en aan de verkeerde kant van de geschiedenis staan een ware NS-traditie geworden! Hiephoi, hoeraatjes en gelukswensen voor de NS die ontiegelijk blij is met dat heuglijke feit. Voor de mensen die morgen door de NS gedoemd zijn tot een dag het eigen potje bevlekken: heel veel sterkte!

Ontwaakt in die stiltecoupé, verworpenen der aarde!

Dit land en ook het treinpersoneel is het zat c'est ça. Friesland, Groningen en Drenthe zijn afgesloten van de buitenwereld, behalve dan voor alle mensen in een privécoupé op vier wielen. De treinwerkers staken voor cash, maar vooral omdat ze wat meer 'waardering' willen voor het feit dat ze forenzen als sardines wegstouwen in een meurend aircoloos hok waar zwetende lijven tegen elkaar aan schuren op een privéruimte ter grootte van een LEGO-blokje, tussen de overvolle prullenbakken, in een geurenpalet van mandarijn, Axe Africa en patatje mayo van gisteren, met een plee die stinkt naar de vuilnisbelt van New Delhi in een zesdubbel vertraagde trein met WiFi uit de hel in ruil voor een prijs die doet vermoeden dat je in de Python van de Efteling stapt - MAAR JA HET IS WEL LEKKER COMFORTABEL! Mensen die nooit met de trein gaan hebben heel veel begrip voor de staking en mensen die iedere dag met de trein gaan hebben heel weinig begrip voor die staking. Nou, ze doen maar hoor. Gelukkig staken ^AR en ^JS niet. Succes vandaag ^AR en ^JS!