Een truck ideaal voor de maffia van een eeuw geleden

Ook aanwezig bij Verstappens vijftigste overwinning: Elon Musk. Onze Twitter-goeroe en ruimtepionier kwam langs in een Cybertruck prototype om dat andere bedrijf van hem te promoten. En promotie kan die pick-up wel gebruiken, want het gaat niet al te best. Niet alleen is er vier jaar na de presentatie nog geen truck bij een klant afgeleverd en is Tesla links en rechts ingehaald door concurrenten, ook moest Elon, eerlijk als altijd, tegenover investeerders toegeven dat Tesla met dit prestigeproject "zijn eigen graf heeft gegraven". De massaproductie van dat hoekige Cyberpunk 2077-design en die grote roestvrijstalen platen blijkt duur, moeilijk en moeilijk duur. Wat dat doet met het prijskaartje van Elons nieuwste speeltje? Geen idee. Dat horen we pas op 30 november als de eerste productieversies tijdens een gelikt persevenement aan klanten (lees: Tesla-investeerders en journalisten, red.) worden geleverd. Tot die tijd moet u maar gewoon op de visie van Lord Musk vertrouwen. Die maakt uw auto's tenminste Al Capone-proof (zie na de Lees verder) en dat is ook wat waard.

En rammen hem meteen even door de Boring Company tunnel.

De belangrijkste man ter wereld en Elon Musk doen een rondje voor de boeken. We weten nog steeds niet in welke 5D-marketingtruc we nu weer zijn getrapt maar we vinden het een geweldig apparaat. Bovenstaand is nog altijd de conceptauto, Elon zegt dat het productiemodel in z'n geheel 5% kleiner gaat worden, zodat-ie in de Jan-modale garage past. Morgen trouwens POGING #2 van de NASA/SpaceX commercial crew lancering, dus we zijn weer helemaal in de Elon-sferen. Briefing onderstaand!

Jammer dan fanboys!

We hadden onze kampioenenkoerier Toyota Prius bijna ingeruild voor een Cybertruck maar door dit nieuws blijven we ons de komende jaren gewoon voortbewegen als Naruhito met een AA-batterij in zijn kont. Eet dat Elon Musk, met je wagen met ramen van papier-maché. De waanzinnige Cybertruck deed ons dromen van de tieten van Lara Croft (NA DE KLIK WAUW) maar nu fantaseren we alleen nog maar over een veilige omgeving voor onze passagiers. Het zit zo: die Cybercuck is zo stijf en sterk, dat er bij een botsing niks vervormt en alle krachten worden uitgeoefend op de ingewanden van de inzittenden. "Het basisconcept van deze Tesla is in tegenspraak met de gemeenschappelijke Europese veiligheidsfilosofie. De inzittenden voelen zich veilig, maar zijn het niet", aldus een mijnheer van de Duitse onderzoekers van TÜV. Nu zijn we in Nederland heel erg fappy op dingen die elektrisch zijn, dus die Cybertruck gaat er vast wel komen. Iemand al zo'n ding besteld trouwens?

Het ding heet 'Cybertruck'

Goeie genade wat een megalomane jekkel. Alsof de designer van Lamborghini uit de inrichting is gehaald om 'm na een paar opdoffers van een Tesla Coil helemaal loco te laten gaan op een cocktail van Mad Max en Back to the Future. Maar hey. Als de presentatie van je auto in de ochtendtrends het door aandachtsgeil Nederland omarmde niemendalletje 'Goedemorgen' alsook Twitter-fav 'Marokko' verslaat, dan doe je het goed. Vannacht was de presentatie van de Cybertruck, de pick-up en supposed to be F150-killer van autoboer Tesla. Volledig krasvrij, onbreekbaar gepantserd glas (dat tijdens de presentatie wel gewoon brak) en als we 'm zo zien stealthmodus om met 900 km/h onder de snelheidsradar door te warpen. Nu gaan we het ding in Nederland alleen zien in Dalfsen en Hasselt en omstreken, maar in Amerika rijdt het halve land in een F150 of een Silverado. Benieuwd hoe deze elektroruft zich tussen die slurpende totaaliconen in gaat wurmen. De esthetische kwestie, die laten we wel aan de kenners over - jullie. Roept u maarrrrr..