Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend
4 topics
#auto-s

Brussel SLOOPT uw rechtervoet: automatische snelheidsbegrenzer in alle nieuwe auto's

Die pedante eurokneuzen in Brussel laten zich altijd chaufferen, maar ze hebben wel een mening over autorijden.

We gaan hier hartstikke slecht op doodrijders. En vooral op van die dronken doodrijders die (chronisch) lijden aan het Syndroom van Verstappen, die kunnen ons wat. Maar we zijn ook tegen die onophoudelijke betuttelingszucht van the powers that be. Dat voortdurende opgeheven wijsvingertje vanuit Den Haag of erger nog, Brussel, dat impliceert dat u een gigantische kleuter bent. Nu dit weer: vanaf 2022 krijgen alle nieuwe auto's elektronica die voorkomt dat je harder kan rijden dan de maximumsnelheid. Niet dat het in Nederland effect sorteert, je staat in onze asfalthel toch altijd in de file, maar toch. De elektronica die wij al hebben heet trajectcontrole. 'De vervuiler betaalt', maar dan 'de overtreder betaalt'. Eerlijk, toch?

Maar nee hoor. We veranderen heel Europa in een bejaardenparadijs met een grote, suffe, dooie, oervervelende A2. Lekker dan, als je plankgas naar het ziekenhuis moet. Tuf tuf tuf tuf tuf oma dood, helaas te laat. Tevens einde verhaal aanduidingen RS, GTi en M. Compleet overbodig. De volgende stap is een rail in het midden van de wegen, zodat iedereen zich als een kudde makke schappen in een Efteling-karretje naar de bestemming kan laten vervoeren. "De ISA-systemen remmen de auto niet automatisch af, maar beperken simpelweg het motorvermogen, waardoor het voertuig niet voorbij de ter plekke geldende snelheidslimiet komt." Tussentijds bijgassen om weg te komen van een gevaarlijke situatie kan wel. "Maar al na enkele seconden verschijnen waarschuwingssignalen op het dashboard, net zolang totdat de auto weer vertraagt tot de maximumsnelheid." Hoe zat het ook alweer, dat oeverloze gepreek over die bijtgrage honden. Het is niet de schuld van de hond, maar van het baasje?

CBS: 'Nederlander koopt massaal oudere auto's'

Hee. Dat hadden we niet afgesproken met Ed Nijpels.

22 procent van de verkochte auto's, oftewel 1,9 miljoen stuks, is 15 jaar of ouder en dat heet in CBS-termen "youngtimers" (met de 'y' van 'yeukwoord'). En daar kopen we er volgens de carburateurcalculators steeds meer van: in 2008 waren het er nog 900.000 en echte kenners weten: in wiskundige terminologie noemen we dat 'een verdubbeling'. CBS-cijfertjes hierrr en grafieken daarrr, maar wij kijken liever naar PK's & koppelcurves. De statistici geven namelijk maar een gedeeltelijke verklaring voor de stijging (namelijk: gunstige zakelijke bijtelling) en wij hebben d'r nog eentje: youngtimers zien er dankzij zuinig & zorgzaam gebruik nog keurig uit en hangen vol met minimaal gewenste luxe als airco, cruise control & alles elektrisch. Voor navigatie en andere extra's gebruik je gewoon je telefoon. Maar die dikke blauwe BMW E39 in de video hierboven (2001, BMW's epische 4.4 liter V8 met 286 pk) die helemaal ramvol lekkere extra's zit, kost ook maar 16.000 piek. Voor de helft heb je eveneens al een stijlloze stijlvolle 735i met boemveel opties. Of gewoon iets normalers van 2004 of ouder. (Niet tegen Ed Nijpels zeggen.)

Lees verder

Schuurvondst. NL garage vol verlaten voertuigen

Dit is een dikke vondst en dan bedoelen we niet alleen die laag stof.

Net als laatst met die vloot fonkelnieuwe ouwe BMW E34 5-series in Bulgarije, maar dan gewoon in Drenthe (en zonder het fonkelnieuwe). In Hoogersmilde staat dit spul al twee decennia onder het stof bij voormalige Garage van Dam (maps) Oorzaak: familievete over de erfenis - check dit lolverhaal met de zuurrealistische broer over gelukszoekende projectontwikkelaars en winkeltjes waar niemand iets koopt. Het pand staat op instorten en zo veel is de boedel niet meer waard want uit de ouwe Kevers haal je hooguit nog reserve-onderdelen, die circuit-BMW's worden geen winnaars meer (maar wat zit er onder dat doek?) en voor zo'n Opel Corsa krijg je nog een paar tientjes. De ouwe F├╝nfer achter buiten is nog wel te redden en die rooie Audi 80 is zeker ook een restauratie waard. Maar dankzij deze "hit op internet" hebben we vooral een behoorlijk awesome Abandonded Buildings & Dingen kanaal gevonden. Waarvoor dank, internet.

Lees verder

Klimaatpaus Jesse Nijpels bij Nieuwsuur & Pauw

Reacties op De Grote Automoord van december 2018

Nieuwsuur nu vol op het VVD-orgel. Ed Nijpels (GL) en Stientje van Veldhoven (GL) komen het Klimaatakkoord uitleggen aan de automobilist, die net 30K voor een warmtepomp heeft gereserveerd. Nee, dan Jeroen Pauw. Daar zit de GroenLinkse grootgrondbezitter annex kachelverzamelaar Ed Nijpels ALWEER, maar nu vuistdiep naast Femke Halsema (GL), om ook de Ned1-kijker op te warmen voor de komende hongerwinter. Klaas Dijkhoff (GL) heeft vanmiddag al de kiezers van de Vroempartij (term gemunt door MinPres (GL) in mei 2018, waarbij hij niet naliet te vertellen dat stekkerauto's loeihard kunnen optrekken) gerustgesteld met een twitterfilmpje over het Klimaatakkoord (pdf). Maar demense zijn er niet gerust op. De inbox van de heer Wilders (PVV) stroomt alweer vol met hartverscheurende ouderenmails en ook Thierry (FvD) ziet de bui al hangen. Een ELEKTRISCHE piano? Dat nooit!

Fiksen... het schaffen das van de fopliberalen

Social

Baudet: Dit is het VOLKOMEN KAALPLUKKEN van Nederland

lol

Social

lol 2

Social
Lees verder
bespaartips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken