Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend

VIDEO! Boeing bouwt een 737 in negen dagen tijd

Een Boeing 737 wordt dus in slechts negen dagen in elkaar gepunnikt. Dat zijn er 42 per maand, voornamelijk voor de Chinese markt. Wired ging op visite bij de Boeing-fabriek en mocht het lopende band werk filmen. De video is van afgelopen week, maar er was iets teveel waan van de dag. Bovendien ideaal voor de druilerige zondagmiddag. Negen dagen om een compleet functionerende Boeing 737 te bouwen. Er zijn mensen die in het tijdsbestek van negen dagen hoogstens 737 aflevering op Netflix weten weg te bingen. Of 737 stengels qat wegknagen. Maar nee, je kunt die tijd dus ook nuttig gebruiken om een passagiersvliegtuig te bouwen. Bent u trouwens meer #TeamAirbus dan #TeamBoeing, dan hebben we daar ook de constructievideo van. Gewoon, omdat op zondag niks zo ontspannend is als kijken naar andere mensen die hard werken.

Reaguursels

Inloggen

Samenstellen kost misschien 9 dagen maar het maken zeker wel wat langer.
Maargoed, leuk filmpje

bob de boarder | 03-10-16 | 06:57

Daar zit ik dus bijna dagelijks in,

Henk de Vries2074 | 02-10-16 | 23:09

De grote kunst van het bedenken van een complex product als een vliegtuig is het ontwerpen van een levensvatbare productielijn. Wat ze bij Boeing kunnen, net als bij Airbus en mogelijk Antonov. Of vroeger bij Fokker, en de nichespelers die wat slimmer waren dan dit staaltje voormalige Hollandse glorie.

Hetkanverkeren | 02-10-16 | 21:32

Haastige spoed is zelden goed. Ze zijn vast wat vergeten. Ik durf in elk geval niet in te stappen!

Megazand | 02-10-16 | 21:17

@Bytemaster
Dat moet je in wezen wel meenemen, alleen zitten er wel een paar verschillen in de productie. het is net welk deel je eruit pakt. Als u dat huis koopt, koopt u de assemblage. U ziet van de tijd die in de materialen is gestoken niets terug. Maar die tijd heb je toch echt wel nodig. het is net hoe je perceptie is. Dat zie je in de auto-industrie. Dan laat men een documentaire zien over Ferrari of Morgan, zie je ze interieurs naaien en heel precies motoren bouwen. Dat zal je bij een film over VW niet zien. Dat er overal toeleveranciers zitten die onderdelen of bouwgroepen maken, is niet zo interessant.

Heiner | 02-10-16 | 20:30

@Squawk7700 | 02-10-16 | 15:53

If it's not Boeing I'm not going!

Munchhausen | 02-10-16 | 19:26

Ik eet 7 keer warm in een week. Dat is 408637 keer in een maand.

yade | 02-10-16 | 19:23

Bullshit, 9 dagen om een bouwpakket in elkaar te draaien. nou nog even nagaan hoeveel tijd het kostte om de onderdelen te fabriceren.

Hollandmix | 02-10-16 | 18:44

@Bytemaster | 02-10-16 | 18:02
Misschien dat ik gewoon pech heb gehad. Maar het viel me op dat er nogal eens dingetjes niet werken in die BOINGS.
Voor de rest zou ik niet weten, buiten brokken heb ik nog nooit iets gevlogen.

miko | 02-10-16 | 18:35

@miko | 02-10-16 | 17:51

Slaven? Heh. De "slaven" op de film verdienen een hoop geld en hun vakbonden zijn veel te machtig. Unions gone wrong. Vandaar dat Boeing het zat is en bijvoorbeeld de 787 in South Carolina bouwt. Right-to-work staat. Geen union fat cats. Zoiets als met Ford, Honda en al die anderen.

SDI | 02-10-16 | 18:04

@dreeke64 | 02-10-16 | 15:39
"Dat zijn er" had Quid misschien beter weg kunnen laten. 10 per week, 2 per werkdag. Ze wachten niet steeds 9 dagen om aan de volgende te beginnen.

Watching the Wheels | 02-10-16 | 18:02

@miko | 02-10-16 | 17:51
.
Waar vlieg jij dan mee? Tuvalu Airlines? Heb de laatste jaren tientallen vluchten gemaakt, maar over het algemeen werkt gewoon alles.

Bytemaster | 02-10-16 | 18:02

Nu begrijp ik waarom er nooit niks werkt in die kudtvliegtuigen.
Het word in negen dagen afgeraffeld door werknemers die behandeld worden als slaven.

miko | 02-10-16 | 17:51

Als het Boeing lukt om 42 737's per maand af te leveren, dan mag je er van uitgaan dat de toeleveranciers in gelijke tred leveren en dus produceren.
McMarx | 02-10-16 | 17:43
.
Ja okee, maar denk je echt dat je een complete vleugel, een CFM 56 or een romp in 9 dagen in elkaar flanst? NOT!

Xirdalan | 02-10-16 | 17:45

@Xirdalan | 02-10-16 | 17:35
Als het Boeing lukt om 42 737's per maand af te leveren, dan mag je er van uitgaan dat de toeleveranciers in gelijke tred leveren en dus produceren.

McMarx | 02-10-16 | 17:43

9 Dagen? Right... en zijn daar ook de dagen bij opgeteld die all subcontractors nodig hebben om alle kant-en-klaar onderdelen zoals vleugels, motoren, verticaal staartvlak, flaps, landingsgestel, avionica enz in elkaar te schroeven?
.
Flutartikel Quid, ga maar weer lekker terug op vakantie!

Xirdalan | 02-10-16 | 17:35

#TeamAirbus want EU vriendjes

Ommie de HaatMoker | 02-10-16 | 17:17

Er zijn vliegtuigbouwers die in nog geen 737 maanden nl.wikipedia.org/wiki/Lockheed_F-104_... een goede straaljager kunnen bouwen.Niks aan de hand dus. Gewoon doorvliegen svp.

Hetkanverkeren | 02-10-16 | 17:13

@Osdorpertje | 02-10-16 | 15:50
Precie, krijg je een paar planken in een doos, denk je: "zo da's makkelijk!", zit er ineens een zakje bij met 83.000 schroeven.

plaszak | 02-10-16 | 17:03

@Keyboardspeler | 02-10-16 | 16:39,

Dat toestel was wel een a320

rode peper | 02-10-16 | 17:03

Ik maakte toen ik nog klein was ook wel eens een bouwpakket. Deed ik dan één avondje over. Kwamen uit Taiwan en kostte maar een paar gulden, toen nog...

F. von Zeikhoven | 02-10-16 | 16:56

Merkel breekt een heel continent af in een zin met drie woordjes, ook een prestatie van formaat.

Jackanders | 02-10-16 | 16:56

Niks over Zwarte Piet?

Jozes | 02-10-16 | 16:56

Er zijn toch zat Chinezen, dus ik zou óók niet meer dan negen dagen aan het bouwen van zo'n vliegtuig besteden...

F. von Zeikhoven | 02-10-16 | 16:53

@Heiner | 02-10-16 | 16:38
.
Neem jij bij het bouwen van een huis ook het baggeren van de klei voor het bakken van de bakstenen en het assembleren van de CV-ketel mee in de bouwtijd?

Bytemaster | 02-10-16 | 16:53

De arbeid en productie van toeleverende bedrijven ook maar even meerekenen, lijkt me.

Fijnstoffer | 02-10-16 | 16:51

Hoe dan ook, ik vlieg voor geen meter mee met een Airbus met die rare (en onbetrouwbare besturing), doe mij maar Boeing.
Captain Sully (van de landing in 2009 in de Hudson) is dat blijkbaar ook met mij eens.
--
Overigens heb ik het wel gehad met straalvliegtuigen, heb 45 jaar geleden in een Caravelle gevlogen van Air France, een BAC-111 van BA, DC8 en DC9, Trident-3 en zo nog wat van die oude rammelkasten.
Voor mij alleen nog kisten met Radialmotoren.

Keyboardspeler | 02-10-16 | 16:39

Kletskoekverhaal. Het is maar net hoe je er naar kijkt. Het assembleren van alle aangeleverde bouwgroepen kost misschien zo lang. Het verwerven en maken van onderdelen duurt echt wel flink wat langer.

Heiner | 02-10-16 | 16:38

@PROPAGANDABEER | 02-10-16 | 16:30
Mhhh, ik dacht dat overbodig capslock-gebruik verboden was op GS.

McMarx | 02-10-16 | 16:35

necrosis | 02-10-16 | 16:17
100 tegels plempen?

Jackanders | 02-10-16 | 16:33

@Bytemaster | 02-10-16 | 16:24
Ja, dat zag ik ook in het filmpje. Het is zijn productiestraten - net zoals met auto's eigenlijk.

McMarx | 02-10-16 | 16:33

In elkaar zetten zullen ze bedoelen. De onderdelen waren al gemaakt.

PROPAGANDABEER | 02-10-16 | 16:30

'Hard werken' . . . . laat me niet lachen. Niks 'samen een vliegtuig bouwen.'
Gelukkig wordt er nog wel goede muziek gemaakt.

Hartgrond | 02-10-16 | 16:26

Hoezo team Boeing of Airbus? Wat is er mis met de Comac C919 of de Irkut MC-21?
Oke, ze vliegen pas over een paar jaar. Maar het prikkelen van de duopolie van Boeing 737 en Airbus 320 kan natuurlijk geen kwaad.

Duifmans | 02-10-16 | 16:26

@McMarx | 02-10-16 | 16:13
.
Het is niet dat er maar één tegelijk door de productielijn loopt. Volgens mij zijn er drie straten waarin elk 4 of 5 toestellen worden geassembleerd. Dat betekent dat je op een willekeurige maand tijdens volle productie die 45 toestellen wel haalt.
Er zijn inderdaad wel meer fabrieken waar men de 737 bouwt, maar dan kom je in totaal op een veel hoger aantal uit dan die 45.

Bytemaster | 02-10-16 | 16:24

@necrosis | 02-10-16 | 16:17
9 minuten? 90 sec heb ik gehoord van je vrouw.

Conan de Rabarber | 02-10-16 | 16:22

kees ik pik cafe weltsmerz er maar uit.

dobberfries | 02-10-16 | 16:21

Werken op zo'n productielijn lijkt me uitgesproken kudt; de godganze dag hetzelfde moeten doen schat ik in.

McMarx | 02-10-16 | 16:19

jullie moesten eens weten wat ik allemaal binnen 9 minuten kan...

necrosis | 02-10-16 | 16:17

@dreeke64 | 02-10-16 | 15:39
Er zal wel meer dan een enkele fabriek zijn. Of Quid kan niet rekenen natuurlijk.

McMarx | 02-10-16 | 16:13

@ dobberfries | 02-10-16 | 16:06
Kurtgesagt
Cpg grey
Honest Trailers
Cinemasins
Cafe werltsmerz
Nederlandse dashboard cams
Naja dit kwam zo in mij op..

kees1386 | 02-10-16 | 16:12

Was net op zoek om naar iets interessants te gaan kijken deze druiligere zondag op internet maar vind dit niet leuk.
Dus klik er niet op. Iemand een betere tip?

dobberfries | 02-10-16 | 16:06

@stafpilot | 02-10-16 | 15:47
.
Men heeft het hier niet over de aflevering aan de klant. Het gaat om assemblage uit onderdelen en die verloopt in 9 dagen.

Bytemaster | 02-10-16 | 15:59

Ze hebben wel een beetje vals gespeeld om aan die 9 dagen te komen. Ze beginnen met een kale romp en losse vleugels. Als of die geen tijd kosten om te bouwen.

Osdorpertje | 02-10-16 | 15:57

Zouden ze nog een baantje hebben voor @ProAsfalt?
Of vindt hij die zweep van Jetta stiekem wel lekker?

necrosis | 02-10-16 | 15:57

Ze zijn aan het oefenen voor Musks invasie op Mars.

Conan de Rabarber | 02-10-16 | 15:57

Blijft geweldig, hoewel het hele apparaat wat verouderd is in de basis dat het zo hard blijft gaan. Vliegtuigen zijn het beste voorbeeld van hoe oud mooi kan blijven of mooier kan worden. Vorm neus, cockpit en motorgondels is geweldig bij 737.

TheseDays00 | 02-10-16 | 15:57

#TeamAirbus

Squawk7700 | 02-10-16 | 15:53

Ik vouw er een in 9 seconde.

rvg | 02-10-16 | 15:53

Het kost mij al een hele dag om iets van Ikea in elkaar te zetten. In 9 dagen zou ik dus de helft van al mijn meubels kunnen vervangen.

Osdorpertje | 02-10-16 | 15:50

Misleidende kop. Er zit echt wel wat meer tijd tussen start van de bouw en aflevering aan de vliegmij. Ik zou niet willen vliegen in een toestel dat in 9 dagen in elkaar is geflanst. Maar indrukwekkend blijven de productie volumes wel.

stafpilot | 02-10-16 | 15:47

De Nazls bouwden 1433 straalvliegtuigen, de Messerschmitt Me 262''s in een jaar, bijgenaamd Schwalbes, Maar dan in een uitgehakte berg in Frankrijk.

mamalou.jnr | 02-10-16 | 15:45

En hierom neem ik dus het liefst de trein naar murica.

brughslurph | 02-10-16 | 15:44

Ik denk dat we er niet vaak genoeg bij stilstaan hoe bijzonder de luchtvaart is. Wat een technologie. Wat een kundigheid van de mens.

Trumple | 02-10-16 | 15:44

Ik wist niet dat Kulula er zo veel in bestelling had staan.
't werd wel een beetje tijd, die DC9's werden wel oud.

hotnot | 02-10-16 | 15:39

Naar Feyenoord kijken is veel nuttiger op zondag.

IJzervreter | 02-10-16 | 15:39

42 per maand?

dreeke64 | 02-10-16 | 15:39

REAGEER OOK

bespaartips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken