Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend

Boris van der Ham: files zijn onoplosbaar

En daar is ie weer: Boris van der Ham. Het was de laatste tijd wat stil rondom om onze columnist hier op GeenStijl, maar dat had alles te maken met de spectaculaire zetelwinst die D66 door de opiniepeilers wordt toegedicht. Boris en Alexander zijn daarom naarstig op zoek naar goede kandidaat-Kamerleden, want dit kabinet lijkt haar langste tijd te hebben gehad. Zojuist plofte er echter weer een column in onze mailbox. Lijdend voorwerp: de files. Want files zijn hot! Iedere, zichzelf respecterende partij belooft nu de files te gaan aanpakken. Behalve D66. Om maar eens een groot denker te citeren: "Files kun je niet oplossen, die horen erbij..." Files zijn hot! Vandaag start de SP met een actie tegen invoering van de kilometerheffing. Die kilometerheffing is volgens hen namelijk niet de oplossing voor het fileprobleem. De SP-ers pakken als vanouds uit met radiospotjes, een bijpassende website en billboards langs de snelweg. Hun alternatieve oplossing: flexibele werktijden en openbaar vervoer. Ook de VVD heeft de files herontdekt. Na eerst hartgrondig vóórstander te zijn geweest van de kilometerheffing, zijn ze nu opeens hartgrondig tègenstander. Hun campagne tegen files omvat een kekke website en veel ronkende teksten ('Laat de minister weten dat u het niet langer PIKT!'). Hun oplossing: meer asfalt. Ook Rita Verdonk en Wilders hebben 'de strijd' aangebonden met de files, waarbij Verdonk verklaart ze zelfs geheel op te kunnen lossen. Files zijn terecht 'n populair onderwerp. Ze zijn vies, duur en irritant. Politiek is het ook slim. De oorzaken van files zijn zo complex dat geen één oplossing voldoende is. Deskundigen stellen dat je eigenlijk álle maatregelen tegelijk moet nemen. Dus: én wegen verbreden, én meer openbaar vervoer, én de kilometerheffing invoeren, én de werktijden variëren. In dat rijtje zit er altijd wel iets wat je niet aanstaat. Daar kan je dan weer campagne tegen voeren. En zo struikelt de discussie verder. De filebestrijding lijkt daarmee een onuitputtelijke bron van politieke profilering. In het filedebat lijkt er maar één onderwerp taboe. Naast asfalt, kilometerheffing, meer OV en flexibele arbeidstijden, is er volgens de deskundigen nòg een element erg belangrijk. Namelijk: Hoogbouw. Op dit moment wonen Nederlanders gewoon te ver uit elkaar; Zelfs onze steden zijn relatief dun bevolkt. Vier van de vijf woningzoekenden wil een huisje met een tuin, en nog steeds wordt er keurig voor die behoefte gebouwd. Daardoor wonen we te verspreid, zitten we noodgedwongen te ver van 't werk af, en groeit het autoverkeer. Openbaar vervoer is voor dit soort bewoners geen alternatief, want de loopafstanden tot een bus, tram of metrohalte zijn net iets te groot en het OV komt niet vaak genoeg. Met hoogbouw is dit goed op te vangen: als mensen dicht bij elkaar wonen, wordt het rendabeler om fijnmaziger en vaker OV te laten rijden (kijk naar Londen en New York), en ook het wegverkeer naar bedrijven kan dan korter. Klinkt interessant, en logisch. Maar wie gaat de mutsen, websites en buttons te maken om dit cruciale onderdeel van filebestrijding uit te venten? Ik zie de billboards al: "File-moe? Offer uw tuintje op!" Om eerlijk te zijn, zie ik het niet gebeuren. Het wordt dus maar wat behelpen de komende jaren, met die files. Dotje asfalt erbij, toefje OV, maar voor het héle noodzakelijke pakket gunt niemand elkaar een meerderheid. Het meest eerlijk en praktisch was dan toch de uitspraak van wijlen Pim Fortuyn. Hij zei: "De files kan ik niet oplossen, die horen erbij." Misschien moet die tekst dan maar op het billboard. Boris van der Ham

Reaguursels

Inloggen

-weggejorist-

Rawnezz | 29-04-08 | 14:52

Wat een gelul allemaal. Ik rijd 45.000 km per jaar en sta vrijwel nooit in de file. Kwestie van plannen. Doodvermoeiend gedrag om als een domme eikel iedere dag weer achteraan te sluiten en daar dan de overheid de schuld van te geven. Als er maar wat te kankeren is. Get a life! Je doet het zelf.

Trio_do | 29-04-08 | 14:20

ViagraFalls 29-04-08 @ 10:57
De overdrachtbelasting voor particulieren en kleine bedrijfjes moet opgeheven worden en vervangen door een gelijkmatig verdeelde belasting, jaar in jaar uit. Voila, nederland weer in beweging en jij kunt gaan wonen waar je wil zonder kaalgeplukt te worden omdat je je aanpast aan veranderende omstandigheden.
Dat bedoel ik nou met de overheid slaat alle creativiteit uit de maatschappij.

ZSU-23-4 | 29-04-08 | 14:02

Er zijn zoveel goede oplossingen te bedenken, dat er wel een boek over geschreven kan worden.
Boris hoort helaas tot de politici en dus komt er alleen maar politiek gedraai uit het bekje... en niemand wil de melkkoetjes aanpakken, want zelfs als ze stilstaan leveren ze geld op, geld dat weer nodig is om onze kansenwijken te schilderen.
Maar er zijn zoveel oplossingen... de een wat verder weg dan de ander, maar nee, de overheid =legale maffia) kiest weer voor een nieuwe uitzuigmethode (rekeningrijden), waarbij ze bovendien nog hopen iedere burger met een kastje op te kunnen zadelen zodat andere idioten (AIVD medewerkers bijvoorbeeld) uw bewegingen tot op de centimeter kunnen volgen. En u gaat daar zelf voor betalen.

Noem maar een voobeeldje, waarom krijgen mensen met werk geen voorrang op een goede woning vlakbij hun werk, boven al die immigranten, werkloze allochtonen, etc. Waarom worden de openingstijden van overheidsinstellingen niet verruimd of verdeeld, waarom wordt er niet fanatieker onderzoek gedaan naar electronische sturing van verkeersstromen en voertuigen, waarom wordt er op de juiste plaatsten niet iets meer asvalt gelegd, waarom wordt thuiswerken niet iets meer gestimuleerd.
En het wonen is niet te verspreid, het werken is te geconcentreerd. de overheid heeft in al haar regelneverij alle creatieve oplossingsvermogen inmiddels wel uit het maatschappelijke systeem geslagen.

ZSU-23-4 | 29-04-08 | 13:54

Dat een oplossing niet genoeg is heeft vooral te maken met veel te laks optreden in het verleden. Ga dus eens heeel snel wegen verbreden, een supersnelweg aanleggen, etc en hou het daarna goed bij ipv je te laten leiden door opinie uit boomknuffelende hoek.

Brandje | 29-04-08 | 13:07

Nou, tot nu toe heeft de beste man gelijk. Maar ik verzeker je als Shell medewerkert, binnen 10 jaar zijn er geen files meer

-Michiel Meer- | 29-04-08 | 12:58

Ik sta nu alweer een jaar of 28 in de file dus wat lult men nou toch met dat 'Wij Zullen De Files Oplossen'... Ja, over 100 jaar zeker.

Boris heeft gewoon gelijk. Verminderen o.k., maar oplossen? Pfffffffrrrtttt....

Knul | 29-04-08 | 12:55

Ik sta nu alweer een jaar of 28 in de file dus wat lult men nou toch met dat 'Wij Zullen De Files Oplossen'... Ja, over 100 jaar zeker.

Boris heeft gewoon gelijk. Verminderen o.k., maar oplossen? Pfffffffrrrtttt....

Knul | 29-04-08 | 12:55

Verder is Nederland helemaal niet dichtbevolkt. Dat is er bij jullie gewoon met de paplepel ingegoten. Nederland is voor 14 % bebouwd. Een koe in Nederland heeft 30 keer zo veel grond als een mens. 2/3 van Nederland is van boeren met gare in vakken gedeelde grasvelden met hekken en prikkeldraad waar jij niet op mag komen. Er is dus nog ruimte zat om te bouwen. Uitgerekend zou het minder dan een % kosten om Nederland van goed asfalt te voorzien. En het zou ook minder dan een % kosten om 300000 gezinnen op 300 vierkante meter te laten wonen i.p.v. die nieuwe kippenhokken met een tuin van 3x3. NEE de ruimtelijke ordening in Nederland is ronduit slecht te noemen.

King_Me | 29-04-08 | 12:53

@Inferi0r
Momenteel rijdt ik elke dag naar mijn werk met de auto, omdat het simpelweg toch veel sneller is. Ok ze hebben inderdaad geld aan nutteloze OV-chipkaart projecten uitgegeven. Maar verder bevat Nederland gemiddeld toch het kortste spoor van europa. Daarnaast hadden de volgende wegen al over het volgende aantal stroken moeten beschikken:
- A1, Ring Amsterdam tot Amersfoort 2x6-baans, Amersfoort-Duitse grens 2x4-baans
- A2, over hele lengte van Amsterdam Centrum tot Belgische grens onder Maastricht minimaal 2x4-baans. Amsterdam-Utrecht wordt gelukkig al 2x5-baans.
- A4, over hele lengte 2x5-baans
- A5, hele stuk 2x3-baans
- A6, over hele lengte 2x3-baans en op drukke stukken 2x3-baans en 2x2-baans parrallel
- A7, over hele lengte 2x3-baans (Afsluitdijk zal lastig worden, daar max snelheid omhoog)
- A8, hele stuk 2x5-baans
- A9, over hele lengte 2x4-baans
- A10, hele Ring Amsterdam 2x6-baans
- A12, over hele 2x4-baans en bij Utrecht en Arnhem 2x5-baans met 2x3-baans parrallel
- A13, hele stuk 2x5-baans
- A15, over hele lengte 2x3-baans en op de drukke stukken 2x4 of 5-baans
- A16, over hele lengte 2x4-baans
- A20, over hele lengte 2x5-baans
- A27, over hele lengte 2x4-baans
- A28, over hele lengte 2x4-baans en bij Utrecht, Amersfoort en Zwolle 2x2-baans parrallel erbij
- A35, over hele lengte 2x3-baans
- A50, over hele lengte 2x3-baans en op de drukke stukken 2x4-baans
- N50 Zwolle-Emmeloord A50 van maken met 2x3-baans
- A58, over hele lengte 2x3-baans
- A59, over hele lengte 2x3-baans en stoplichten met A27 oplossen
- N65, over hele lengte A65 van maken met 2x2-baans en 2x2-baans parrallel
- A67, hele stuk Eindhoven-Venlo 2x4-baans
- A73, over hele lengte 2x3-baans
- A76, over hele lengte 2x3-baans
- A79, over hele lengte 2x3-baans
- De N230 boven Utrecht een stukje verleggen en er A230 van maken met 2x3-baans

En daarnaast had bijvoorbeeld de treinbaan van lelystad al doorgetrokken moeten worden naar het noorden. I.p.v. dat wordt er een miljard euro aan een mislukt prject als de OV chipcard uitgegeven.

Bij een simpele sneeuwbui ligt niet alleen het autoverkeer plat, maar lopen treinverbindingen ook zware vertragingen. Wat dat betreft hebben wij dus mazzel dat we tegenwoordig een broeikaseffect hebben. Moet er niet aan denken wat er gebeurd als we weer eens een strenge winter zouden krijgen.

King_Me | 29-04-08 | 12:45

In de stromingsleer geldt: de hoeveelheid water (m3) die door een buis kan stromen is recht evenredig met de doorsnede van de buis en de snelheid van de vloeistof. Wil men dus meer water (m3) door de buis heen hebben dan moet men de buis groter maken (een grotere diameter). Dit geld dus ook als men meer auto over de weg wil hebben per tijdseenheid; dan moet dus de weg verbreedt worden, uitgaande dan men een maximum snelheid heeft. Nu kan men blijven praten over allerlei oplossingen, maar de natuurkunde preekt voor zich. Dus Boris: Hoe kan je als niet-Betta oordelen over technische problemen.?

Renos2 | 29-04-08 | 12:34

@King_Me 29-04-08 @ 12:05:
Bijna niets aan OV? Informeer je eens goed kerel. Maar ik ben het ermee eens dat de files nooit opgelost zullen worden. Duurdere brandstof zorgt ook niet voor minder rijders dus waarom kilometerheffing wel? OV, je kan het zo goed maken als je wilt maar de Nederlandse mentaliteit is nou niet 'we pakken het OV'. Het OV heeft nu eenmaal en slecht imago wat het zal blijven hebben. In Japan bouwden de meteen een goed OV, toen het ontstond daarom is iedereen bereid zijn straat uit te lopen om de bus te kunnen pakken. Wij Nederlanders denken juist: Een beter OV zorgt ervoor dat mijn buurman het OV pakt en dat het daardoor voor mij rustiger op de weg wordt.

Inferi0r | 29-04-08 | 12:18

De helft van de files ontstaat omdat we met te veel mensen tegelijk een grote stad in willen (010,020,030,070). Die zijn bijna niet op te lossen.
De andere helft onstaat op knooppunten en bij wegversmallingen en die zijn heel simpel op te lossen: Meer asfalt.

1sokkie | 29-04-08 | 12:12

@religion is war
Helemaal mee eens, wat een poep kraamt die vent uit. Gaat helemaal nergens over.

King_Me | 29-04-08 | 12:07

Haha ALLEMAAL GELUL, NEDERLAND IS LEEG! omroep.nl/nps/geweest/welcome.html?Gew...

Dit hele bericht is daarmee eigenlijk vrijwel totaal weggeschoffeld. Ik erger eraan dat er 35 jaar bijna niets aan zowel OV als asfalt bijna niets gedaan is. Vind je het gek dat het bijna onoplosbaar is. Dat is hetzelfde als je 35 jaar je werk niet hebt gedaan. Dat kan je dan ook niet even in een paar jaar oplossen. Ze zijn gewoon lax daar in Den Haag en moeten nou eens stoppen met die doekjes eromheen te binden. Momenteel wordt er zelfs BEZUINIGD OP OV!!!! Dat is gewoon ronduit schofterig.

King_Me | 29-04-08 | 12:05

Wat een onzettend nietszeggend stukje proza. Deze tactiek kun je toepassen op elk politiek onderwerp. Er is een probleem, er zijn meer oplossingen, de oplossing die echt werkt kan niet want die wil niemand, dan is er dus weer een probleem. Hier leeft de politiek van. Daarmee lult elke politicus zo een uur vol, terwijl er dan uiteindelijk niets gezegd is.
En dan ook nog de suggestie dat hoogbouw de oplossing is. Als je iedereen in hoogbouw propt op een paar vierkante kilometer, krijg je daar vanzelf logistieke problemen, zoveel wegen kun je in hetzelfde gebied niet aanleggen om aan en afvoer van mensen en goederen goed te laten verlopen. Bovendien heeft links al eens geprobeerd iedereen in een flat te proppen (Bijlmer), wel eens van ghettovorming gehoord Boris? Niet te handhaven leefmilieus zijn dat. Kortom, een D66 standpunt pur sang, namelijk geen standpunt.

religion is war | 29-04-08 | 11:30

Natuurlijk kun je files niet oplossen zolang je defaitistische politici hebt die het niet eens willen proberen.

daniel565 | 29-04-08 | 11:18

@tipo 29-04-08 @ 10:36 - Ja. De accijnzen en dat kwartje van Kok hebben ECHT geholpen om de mentaliteit van de autorijders te ontmoedigen. Er is GEEN alternatief. OV zuigt enorm in Nederland, en mekkeren dat je dichter bij huis moet gaan wonen is ook maar een optie zolang je bedrijf niet ineens besluit te gaan reorganiseren (ja, dat bootje heb ik ingezeten, waar je voor je werk verhuisd van Limburg naar Den Haag (werkgever in Zoetermeer), en drie jaar later je werkgever je volledige afdeling maar opheft omdat de drecteur destijds een kortzichtige lul was (Hoi, Peter v/d Ree)). Daar sta je dan met je woning met 6% overdrachtsbelasting...

ViagraFalls | 29-04-08 | 10:57

Er is maar één oplossing voor de files: er niet in gaan staan met je auto. Wanneer komt eindelijk de realisatie dat we simpelweg teveel auto's hebben met z'n allen? Weg met al dat blik!

Brutus Grootbek | 29-04-08 | 10:53

G.R.A.T.I.S. O.P.E.N.B.A.A.R. V.E.R.V.O.E.R.
maar aangezien dat de regering helemaal geen oplossing van het fileprobleem wil zal nederland stil blijven staan
En gratis is een vies woord voor de regering

deafhaalchinees | 29-04-08 | 10:49

@Jan Kaas 29-04-08 @ 10:23
Armoede zal altijd blijven bestaan, tenzij arme mensen meer belasting moeten betalen. Dan is het minder aantrekkelijk om arm te zijn en dat zal de arme mensen ervan bewust maken dat armoede niet gewenst is. Zo komt er misschien een mentaliteitsverandering bij de amre mensen die voor armoede zorgen. Zo werkt kilometerheffing ook.

tipo | 29-04-08 | 10:36

Oké, goed geschreven en waarschijnlijk waar. Maar de files verkleinen, sommige stukken wat minder vol maken, dat zou voor die plekken wel al helpen. Helemaal niks doen verergert alleen maar.
En Boris vertelt hier even precies waarom al die andere partijen ongelijk hebben. Lekker gemakkelijk. Maar wat zijn dan DE speerpunten voor D66? En kom nu niet aan met gekozen burgemeester. Buiten dat het voor velen een non-issue is, is het ook een totale flop geworden!

gewoononbekend | 29-04-08 | 10:32

en die onzin over ruimtegebrek, er is in nederland genoeg ruimte voor snelwegen EN een tuintje voor iedereen.
Je moet alleen wat meer landbouwgrond opkopen om dat te realiseren.

Zolang we in Nederland in de Wieringermeer honderden hectares landbouwgrond onder water zetten voor een recreatieplas kan je niet zeggen dat dat niet kan.

Jan Kaas | 29-04-08 | 10:31

Maar Boris, ik WOON in Londen. Ik kijk om me heen en zie dat files en reis-misère oneindig veel erger zijn dan in Nederland. Ik ken niemand die op minder dan 30 minuten reizen van z'n kantoor-/werkplek woont. Het leeuwendeel van mijn collega's maakt iedere dag een godsonmogelijke reis om hier in de City aan de slag te gaan. En 's avonds weer terug. Treinkaartjes en -abonnementen kosten een rib uit 's mans lijf. Of, zoals men dat hier noemt, een arm en een been. Verscheidene collega's hoesten zonder blikken of blozen £3.000 per jaar op voor een plek (soms hebben ze een zitplaats) in een stampvolle klotetrein. Hoogbouw biedt geen oplossing. Het levert alleen enorme parkeerproblemen op, want waar moeten al die bewoners en hun bezoek parkeren? Dito voor huizen die worden omgebouwd tot 'appartementen' - parkeerplaatsentekort gegarandeerd.

Ik woon gelukkig vrij centraal. Maar ook dat biedt geensoelaas tegen reisproblemen. Zie Londen als een voorbeeld van hoe het NIET moet.

MrPeach | 29-04-08 | 10:23

is niet echt een argument, je moet wegen blijven bouwen, betaal niet voor niets belasting.

je zegt toch ook niet:
criminelen zullen er altijd wel zijn, dus we sluiten ze maar niet meer op

Jan Kaas | 29-04-08 | 10:23

@Above 29-04-08 @ 10:13
Files oplossen door maximum snelheid op te heffen? Wel met je eens dat 80 km zones bij steden onnodig extra opstopping veroorzaken, maar verder ben ik het niet met je eens; met snelheidsverschillen tussen de banen wordt de capaciteit van een snelweg enorm verkleind, als het druk genoeg is ontstaan er meteen spookfiles als een auto van baan wil wisselen. En ook bij de afritten kom je gewoon weer klem te staan, want in de stad ligt de snelhei nu eenmaal een stuk lager.

Zeurders | 29-04-08 | 10:20

En als klap op de vuurpijl. Verboden voor vrachtwagens om op tweebaans snelwegen in te halen. Dat is gevaarlijk omdat ze hem er zo voor douwen waardoor je hard op je rem moet trappen en verstoppingen veroorzaakt.

Above | 29-04-08 | 10:16

Er is een oplossing wat het zeker verminderd. Nokken met die snelheidsbeperking want dat veroorzaakt opstoppingen. Logisch ook want als iets snel gaat en ineens op een punt lanzaam moet dan krijg je een ophoping wat zelfs een kind van 5 kan bevatten.

Gewoon dus één constante snelhied op de snelweg en je hebt al veel files opgelost. En verhoog de snelheid naar 130 op de linkse banen van de snelwegen zodat inhalen ook gewoon kan zonder gezeik van boetes wegens te hard rijden. Het is godver zo simpel.

Above | 29-04-08 | 10:13

Helemaal eens met de analyse dat het oplossen van het fileprobleem een utopie is, tenzij we ineens de helft van onze autorijdende bevolking kwijtraken.
Grootste probleem is het verschil in snelheid binnen de bebouwde kom (waar iedereen naartoe moet) en snelwegen: doordat het absorptievermogen van een stad beperkt is, krijg je bij de afritten automatisch een file als het te druk wordt. Meer asfalt helpt hier niet tegen: hier en daar lost het wat knelpunten op maar ook al asfalteer je heel Nederland, het blijft toch een probleem van te veel mensen die tegelijkertijd op dezelfde plaats willen zijn.
Waar dan wel wat aan gedaan mag worden, is het feit dat de overheid de files keer op keer misbruikt als excuus om de auto steeds maar meer te belastien: dit vermindert niet het aantal autorijders, maar zorgt er wel voor dat een groot deel van de bevolking in oude vervuilende stinkauto's rijdt, omdat een nieuwe, schonere auto in vergelijking met andere landen hier belachelijk duur is.

Zeurders | 29-04-08 | 10:07

Wat HY78 28-04-08 @ 21:51 al aangaf, een probleem is teveel op en afritten bij steden, Daar is het verkeer een mengeling van afstandsverkeer en lokaal verkeer. Maak voor lokaal verkeer paralelbanen en lijdt snelwegen om de steden heen. (zie bv hoe het wegennet rond Eindhoven loopt).

me,myself and IK | 29-04-08 | 09:55

Het aller, allerbelangrijkste hoor ik nergens: er zijn gewoon teveel mensen op een te klein stukje aarde. Oftewel, als de pleuris (of oorlog) uitbreekt krijgen we vanzelf meer ruimte.

pwman | 29-04-08 | 09:40

Rabarberke 29-04-08 @ 07:57
Als je één oplossing kiest, los je alleen dat ene onderdeel van het probleem op. Maar de andere onderdelen van het probleem worden alleen maar groter, omdat de mens nu eenmaal strategisch handelt. Zo werkt het met alle problemen waar de mens bij betrokken is: hangjeugd, milieuvervuiling, islamisering, noem maar op.
Neem het voorbeeld dat je noemt. Verbieden kan je het niet, omdat de bestuurders van die auto niet naar dezelfde plek toemoeten of om dezelfde tijd daar moeten wezen. Dan moet je kiezen voor halve maatregelen zoals belastingvoordelen aan carpoolers en heffingen op alleenrijders.
Carpoolen zal hiermee iets gestimuleerd worden, maar alleen op bepaalde plekken en tijden en niet altijd waar zich files voordoen. Tegelijkertijd stoppen mensen etalagepoppen (of opblaaspoppen in het geval van koerbagh) op de passagiersstoel om de boel te ontduiken en moeten er weer meer politiewagens rondrijden om hierop te controleren.
En zo is er altijd wel wat, dat een oplossing een tijdelijk karakter geeft.

sjaakdeslinksesul | 29-04-08 | 09:39

Strakke column Boris, duidelijk verhaal en goed geschreven.
De partij die zegt files volkomen op te gaan lossen lijdt aan populisme.

Dikr | 29-04-08 | 09:35

@synchronicity 29-04-08 @ 09:25:

"Met een teruglopende olieproductie zul je toch meer naar kleinere zelfvoorzienende communities terug moeten."

Op zichzelf waar, maar vergeet niet dat "lokaal" niet perse meer geografisch hoeft te zijn: nu --na de informatierevolutie-- kan een kleine community rustig all over the world wonen, als ze maar niet hoeven te reizen.

Balsaq | 29-04-08 | 09:32

Mar© 29-04-08 @ 08:53
Dat rijtje auto's bij Nimwegen staat toch "mooi" op 7 in de File top 10 van 2007. Gelukkig kom ik inderdaad zelden in de Randstad, want zeg nu zelf als je daar niet MOET zijn...

A4 Amsterdam-Delft: bij de brug over de Oude Rijn
A10 De Nieuwe Meer-Coenplein: bij het Coenplein
A2 Utrecht-'s-Hertogenbosch: bij Culemborg
A12 Utrecht-Den Haag: bij Nieuwerbrug
A2 Utrecht-'s-Hertogenbosch: bij Hedel
A12 Utrecht-Arnhem: bij Driebergen
A50 Arnhem-Oss: bij Ewijk
A15 Rozenburg-Ridderkerk: bij het Vaanplein
A13 Rijswijk-Rotterdam: bij het Kleinpolderplein
A27 Gorinchem-Breda: bij de Merwedebrug

Brakke Obama | 29-04-08 | 09:30

@Boris: je weet wat peak oil is (heb je zelf gezegd). Een belangrijk deel van de transition naar een lower energy consumpion society is het verminderen van de afstand tussen produceren en consumeren en tussen wonen en leren/werken. Ik vind jouw idee daar niet echt een oplossing voor. Met een teruglopende olieproductie zul je toch meer naar kleinere zelfvoorzienende communities terug moeten. Grote steden met suburbs "werken" dan conceptueel niet meer: www.youtube.com/watch?v=qHr8OzaloLM (let vooral in de laatste minuut op!)

synchronicity | 29-04-08 | 09:25

hij heeft gelijk, het is en, en, en.... alleen die kilometerheffing is weer zo'n boevenmaatregel

DenLangel*l | 29-04-08 | 09:09

Peanut, die handpop van Jeff Dunham omschreef dat nog het beste:

I can do the traffic repport and will save everyone a lot of time:
Hello peanut, it's aight o clock in the morning, how is the traffic?
Peanut: It's aight o clock in the morning, everyone left their house at the same freaking time....
Thank you Peanut
Peanut: call me back in aight hours, I will tell you the same freaking thing, but quess what...... they are going the other way!

the_w | 29-04-08 | 09:08

@Mar© 29-04-08 @ 08:28 - Wat een onzin. Toen ik in Limburg woonde en werkte stond ik in de file. Toen ik naar de Randstad verhuisde (070) stond ik in de file.
.
Nu ik in Kopenhagen woon en werk sta ik niet meer in de file. Hier liggen net zoveel wegen als in Nederland, hier is de benzine net zo duur, auto's zelfs nog duurder (en leasen wordt hier bijna niet gedaan - overigens rijdt nog steeds iedereen auto). Rara, hoe kan het dat er hier veel minder files staan?
.
Antwoord: hier wonen op dezelfde oppervlakte als Nederland tien miljoen mensen minder.

ViagraFalls | 29-04-08 | 09:05

Klopt. Files moeten geaccepteerd worden als een normaal verschijnsel. De file komt grotendeels door het rijgedrag van autobestuurders. Altijd maar haast, inhalen en afremmen. Beschouw de randstad (zelfs kleiner dan agglomeratie Chicago) als een grote stad. De files op A2/A12/A4 zijn dan gewone verkeersopstoppingen. Schaf ook de kosten koper (belasting) af dan zijn de mensen meer bereid voor hun werk te verhuizen. De overheid heeft baat bij de files. Meer benzine verbruik is meer belasting inkomsten.

hirudinea | 29-04-08 | 09:04

@zure grondstengel
Wel cool als een smart of een scooter aan het bumperkleven is.

OT/
Ik hoor regelmatig dat mensen die in stad A wonen en in B werken en mensen die in stad B wonen en in stad A werken. Ze doen precies hetzelfde werk. Ze staan beide de hele dag in de file. Buiten het feit dat je wel een malloot moet zijn om dat elke dag te doen, is het toch mogelijk dat deze twee mensen van baan verwisselen?

azijnseikerT | 29-04-08 | 09:01

Files verdwijnen niet omdat de mensen er kennelijk nog steeds geheel vrijwillig in gaan staan. 't Is een non-probleem...

Guido | 29-04-08 | 08:56

Om elke stad een ring aanleggen, die zo breed maken dat men daar in de file kan staan. De snelweg die langs die ring loopt, staat dan niet vol. Verder veel minder afslagen maken, en de afslagen die er zijn verbreden en langer maken.

Files zijn niet oplosbaar, wel verplaatsbaar.

henkstubbe | 29-04-08 | 08:55

Zeker nog nooit in de Randstad geweest Brakke Obama? Dat rijtje auto's bij Nimwegen mag amper file genoemd worden. Net zo min als dat opstoppinkje bij Eindhoven.

Mar© | 29-04-08 | 08:53

@ Mar© 29-04-08 @ 08:28
Jij woont zeker niet in Gelderland? Kijk ook eens naar de A50 (Nijmegen-Arnhem) en de A12 (Duitsland - Utrecht). Ik ga emigreren dus geen files meer voor mij!

Brakke Obama | 29-04-08 | 08:44

Ze zijn vast al bijna voorbij, maar toch: veel plezier vanochtend in de files :)

Bijstandskoning | 29-04-08 | 08:38

Files zijn een Randstadprobleem. Dus niet mijn probleem. Maar ik moet wel dokken en gezeur aanhoren.
Zo lang iedereen in de Randstad wil blijven wonen geldt er slechts één remedie tegen de files: dijken doorsteken.

Mar© | 29-04-08 | 08:28

Beste Boris,
je dacht toch niet dat ik mijn vrijstaande woning ga opzeggen om ergens rond de 020-gettho in een klein appartementje ga wonen he!

Het probleem is is dat alle (grote) bedrijven per se een kantoor aan die schijt A10 willen hebben. Waarom is mij een raadsel, maar als we de economische druk nou eens wat weghalen uit de randstad en iets meer verspreiden over het land; kan iedereen dichter bij het werk wonen. Nu moet half NL elke morgen en middag het halve land doorreizen.

Wim-Lex | 29-04-08 | 08:27

Wat ook zou kunnen helpen is om elke keer dat je (meestal onnodig) remt een boete van 2,50 krijgt. Zo gaan mensen vanzelf meer afstand houden en hun auto laten uitrollen. Ondanks da je meer ruimte nodig hebt, krijg je wel een betere doorstroming. Daarnaast een verbod tot rijstrook wisselen (behalve bij afslagen). Verder caravans verbieden en iedereen die onder de maximum snelheid rijdt rijbewijs afpakken voor 14 dagen.

Brakke Obama | 29-04-08 | 08:26

Landgenoten, achterlijk stemvee, wij hebben uw problemen, waaronder het file-probleem, de afgelopen 35 jaar op uw kosten, op alle mogelijke manieren, laten onderzoeken en her-onderzoeken tot het laten onderzoeken van het onderzochte an toe. Wij kunnen helaas maar tot één conclusie komen: uw problemen zijn onoplosbaar. Succes ermee, wij geven het stokje nu door aan Brussel, Uw volksvertegenwoordiging...

Bertus Betonsloper | 29-04-08 | 08:17

En een spitsuurbelasting voor de snelweg zou ook helpen.

Rabarberke | 29-04-08 | 08:17

@azijnzeikert

Voor een vertegenwoordiger is een scooter goed genoeg lijkt me. Of een Smart.

Rabarberke | 29-04-08 | 08:11

Of je laat nummerborden die op oneven cijfers eindigen alleen rijden op oneven tijdstippen en even kentekens alleen op even tijdstippen.

Hoppa, halvering van de verkeersdruk.

Rabarberke | 29-04-08 | 08:09

Nee, gelukkig is een scooter niet belachelijk.

azijnseikerT | 29-04-08 | 08:07

Veel files ontstaan door knooppunten. Geen snelweg of je hebt om de 5 meter een oprit/afrit. Als het niet voor het gehucht St Heerekutteveen is dan is het wel voor een benzinepomp.

Verder, 'Keep your Lane' is doodnormaal in de hele wereld, behalve in Nederland. Hier dien je op straffe van een boete continu zoveel mogelijk rechts te houden waardoor je regelmatig moet afremmen en optrekken. Zelfs als er 4 rijstroken liggen. Komt de doorstroming niet ten goede.

De infrastructuur is versplinterd 'by design'. Maak onderscheid tussen lokale en interlokale transit rijstroken. Wees zuinig met opritten bij interlokale rijstroken, beperk inhaalmogelijkheden op die stroken, maak ruime afritten. Zo kan iedereen doorkachelen en sta je hooguit in een wachtrij als je een overvolle snelweg op moet. Geen verschil met hoe het nu is.

Stir Glenfarclas II | 29-04-08 | 08:04

Offehh... waarom eigenlijk geen snelle treinverbinding tussen b.v. Groningen en Amsterdam/Schiphol? B.v. langs de autosnelwegen A6 en A7 langs Drachten Heerenveen Emmeloord Lelystad en Almere? Waarom is iemand daar nooit op gekomen?

Rabarberke | 29-04-08 | 08:03

Sjaakdelinkselul

Hoezo gaat 1 oplossing nooit werken? Kijk op het water. Je hebt daar boten in allerlei soorten en maten. Vanaf een eenpersoonskano tot een rondvaarboot en van een kleine duwbak tot een supertanker. De pleziervaart is er ook in alle soorten en maten.

Maar de proportionaliteit op 's lands wegen is in alle opzichten zoek. Dagelijks verplaatsen zich miljoenen autostoelen over de snelweg met een gemiddelde bezetting van 28% (Een kwart + een beetje als je uitgaat van vierpersoons auto's)

Waarom zeult elke kut-vertegenwoordiger 3 extra zitplaatsen met zich mee over de weg als hij toch altijd alleen in die auto zit?

Kijk maar eens rond hoeveel auto's echt vol zitten als je in de file staat. Bijna geen enkele.

We vervoeren onszelf dus zeer inefficient. Stel je voor dat een vrachtwagen ook maar voor 25% geladen zou zijn - hoeveel extra vrachtwagens zouden we dan op de weg krijgen?

Alleen rondrijden in een vierpersoonswagen is echt belachelijk. Geef elke vertegenwoordiger (incl. sales manager en account executive of wat voor functienamen ze voor vertegenwoordigers ook maar bedenken) maar een scooter ipv een Audi A4 of VW Passat en je bent van het hele probleem af.

Rabarberke | 29-04-08 | 07:57

Geen oplossing voor files? Laat me niet lachen. Dat het niet makkelijk is ok. Dat het "out of the box" thinking vereist, unconventional thinking om een oplossing aan te dragen dat wisten we al. Maar op voorhand gaan zeggen dat we er zo ie zo niets aan kunnen doen is typisch een D66 antwoord op een ongestelde vraag. Vleesch noch vis. Zeg dan niets. Of iets anders. Maar niet dit.

Frotklob | 29-04-08 | 07:57

Boris laat me niet lachen, in NL heeft iedereen een gemiddelde tuin ter grootte van een postzegel. Iedereen woont op elkaar gepakt in nieuwbouwwijken die er overal hetzelfde uitzien. En dan vooral het "groene hart" leeg laten, vanwege weilanden en kansloze "natuur". Er zijn teveel auto's op te weinig asfalt dat is het probleem. Dus gewoon wegen verdubbelen (fuck de berm) en mensen die zeiken over milieu en geluid verplicht 3 weken 3 uur per dag laten file-rijden.

Brakke Obama | 29-04-08 | 07:56

Waar links problemen oplost door belasting te heffen of ze een ander naampje te geven (prachtwijken, kansenjongeren), lost D66 problemen op door, huh, ja nou, wacht even, eh, ja maar, verrek ik heb 'em: Door het probleem onoplosbaar te noemen.

Zeddegeizot | 29-04-08 | 07:54

Lieve Boris,
Uit het simpele feit dat de meeste mensen op dit moment een voorkeur hebben voor het wonen in laagbouw en daarbij accepteren dat hun reistijd naar werk langer wordt, geeft al dat hun woonkeuze voor hen veel belangrijker is dan in de file staan. Je komt dus met een oplossing voor een probleem, die veel erger is dan de kwaal.
Maar juist de combinatie van maatregelen (dus alles wat je noemt, maar bv ook heel simpele maatregelen zoals inhaalverboden voor vrachtwagens, openstellen vluchtstrook, betere spreiding wegwerkzaamheden, prestatiecontracten met de aannemers, spreiding schoolvakanties en ga zo maar door) kan helpen om de problemen te verlichten, omdat het probleem zo complex is dat één oplossing nooit gaat werken.
Het probleem ligt dus meer bij groene malloten als Samson die denken dat je met minder asfalt automobilisten in de trein krijgt, of linkse en rechtse malloten als Marijnissen en Rutte die vinden dat kilometerheffing "onrechtvaardig" is. Het is toch niet zo moeilijk om in de kamer gaten in hun redeneringen in te schieten? Misschien moet jij wat beter je best doen dus.

sjaakdeslinksesul | 29-04-08 | 07:45

Een trein is eigenlijk ook niets meer dan een gecontroleerde file.

Rabarberke | 29-04-08 | 07:32

@AntiSoof 28-04-08 @ 23:21

Beetje late reactie, maar ik denk beide: Nederlanders hebben zich zowel veel voortgeplant na WOII als er een aantrekkelijk land voor migranten van gemaakt om te gaan wonen.

snotferatu | 29-04-08 | 07:17

Werkelijk alles wordt uit de kast gehaald om maar als overheid van de grote zak met geld die automobilisten opbrengen maar geen wegen aan te hoeven leggen! Argument dat ze gebruiiken: Meer asfalt = meer auto. Mooi praatje voor de vaak! Want dat meer ruimte op de weg helpt zie je NU - vakantietijd - op de wegen! Als je wilt zien, dan. Maar niet kijken is waarschijnlijk goedkoper. .. en politiek correcter.

Ante Cypera | 29-04-08 | 07:11

Wat een slap gelul, de files binnen 4 jaar oplossen zal inderdaad niet gaan, maar eens beginnen met de capaciteit vergroten zou al heel wat zijn.
Er wordt conyinue voor heel veel geld geinvesteerd in traffic control, maar dat helpt geen zak zonder ook de capaciteit te vergroten. Verder wil ik zelf weleens daden zien, trek die A4 verdomme eens door!

Verder wegen verbreden of er extra aanleggen, en dan niet de file verleggen totaan de eerste de beste hindernis zoals een aquaduct of tunnel, dan ook direct doorgaan anders hebben we er nog geen hol aan.

Deaude_Lutser | 29-04-08 | 04:51

Fuck moet... wakkerblijven voor.... GTA4..

De God van Empel | 29-04-08 | 04:38

*out*

De God van Empel | 29-04-08 | 04:30

-weggejorist-

De God van Empel | 29-04-08 | 04:13

Overbevolking in combinatie met een tekort aan asfalt. D66 lost geen problemen op, dat ligt besloten in hun uitgangspunten.

Orang Oetlul | 29-04-08 | 03:51

Verdwijnen misschien niet, maar afgelopen 20 jaar is structureel NIET geinvesteerd in asfalt. Als je kijkt naar de A2 tussen Utrecht en Amsterdam, die had 10 jaar geleden al verbreed moeten zijn. En (snel-)wegverbreding helpt zeker wel. Wat mij betreft zijn die linkse milieuterroristen de grootste oorzaak van het fileleed. Op 2 komt misschien dat verhaal hierboven.

DeRuk2008 | 29-04-08 | 03:41

Ella Vogelaar voor minister-president!

De God van Empel | 29-04-08 | 03:31

-weggejorist-

De God van Empel | 29-04-08 | 03:26

Een clown is een man in een pak met schmink op z'n bek. Hij doet leuk en aardig, maar in zijn vrije tijd is het een man die achter kleine kinderen aanzit met hele andere intenties dan onschuldig vermaak. Bassie was een paddovretende hufter die alles 'aan de binnenkant van z'n ogen' wou zien.

Fleauxe | 29-04-08 | 03:22

-weggejorist-

De God van Empel | 29-04-08 | 03:18

Bassie rulezzzzzzzzzzzzzzzzzz

bumberklevert | 29-04-08 | 03:12

Boris is ook een clown :(

bethundered | 29-04-08 | 03:08

bye the way, cliniclowns ga deaud

bumberklevert | 29-04-08 | 03:02

Clowns moeten deaudt...

bethundered | 29-04-08 | 02:59

zonder slijk der aarde zijn wij allen slecht: bumberklevert 1:1 vers 1

bumberklevert | 29-04-08 | 02:57

Clowns zijn het slijk der aarde.

Fleauxe | 29-04-08 | 02:53

een clown is een clown en daar kan een ziek kind ook niks aan doen

bumberklevert | 29-04-08 | 02:48

@Elisabeth2 29-04-08 @ 02:40
Dank u maar soms barst de bom en dat was nu! Waahhh...

bethundered | 29-04-08 | 02:43

of is is eens

bumberklevert | 29-04-08 | 02:41

@bumberklevert: Behoorlijk ja.

Fleauxe | 29-04-08 | 02:40

pfff kijk mijn zin is

bumberklevert | 29-04-08 | 02:40

Lieverd, haat was al genoeg. Die Kudt clowns.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 02:40

fleuaxe heeft wel een hele traumatische ervaring ondevonden nadat hij zichzelf in de spiegel zag

bumberklevert | 29-04-08 | 02:38

Tyfus HAATTE, ik ben niet scherp de laatste tijd.

bethundered | 29-04-08 | 02:37

CliniClown doen hun werk niet voor de kindertjes maar ter meerdere eer en glorie van zichzelf. Dat weet iedereen maar dat zegt niemand.

Fleauxe | 29-04-08 | 02:35

Dirkstra 29-04-08 @ 02:30
Pleur jij ook maar het riool in.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 02:33

-Ding dong-
"Wil Mijnheer Dirkstra zich melden bij de receptie? Uw ezel staat fout geparkeerd" *plop*

VanFrikschoten | 29-04-08 | 02:33

"Zo waar ik zeg U: Al hen die met hun ezels voor den poort Jeruzalems staan zullen het nooit binnentreden! Zij zullen gelijk hun ezels zijn. Slechts hij die gelove en de muren slecht zal binnentreden en ontvangen worden."

Dirkstra | 29-04-08 | 02:30

@Elisabeth2 29-04-08 @ 02:21
Gelukkig, ik ben niet de enige die clowns hate.

bethundered | 29-04-08 | 02:30

koerbagh ® 29-04-08 @ 02:24
Ja, ik ga het zo bekijken. Maar wat ik eigenlijk ook nog wilde zeggen dat zieke kinderen serieus genomen willen worden. Zij zijn ziek en kunnen misschien doodgaan. Daar stuur je toch GVD geen clown op af?

Elisabeth2 | 29-04-08 | 02:29

maar om in te [email protected] fleauxe
fuck jezus, danwel de schrijver van die onzin

bumberklevert | 29-04-08 | 02:29

En Jezus sprak: "Gij zult u in den toekomst ophouden in een stoet der ziellozen. Zonder vooruigang zult gij uw tijd verkwisten al reizende richting een doel wat gij niet ten diepste begeert"

Fleauxe | 29-04-08 | 02:26

zie een topic scrol naar benee en hopla denk aan alzheimer want snap er niks meer van

bumberklevert | 29-04-08 | 02:25

@Nonnes 29-04-08 @ 02:20:
Zuurkool? Oud- of Nieuwtestamentische zuurkool?

koerbagh ® | 29-04-08 | 02:21

Ik zag hierboven opeens ook iets van kutclowns zweven. Helemaal gelijk. Kinderen zijn daar bang van, die enge gezichten en maar lachen en maar leuk doen. Pleur op. Zieke kinderen willen knuffen met hun ouders of met zusje en broertje. Die willen dat niet weggelachen hebben.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 02:21

@ Dirkstra 29-04-08 @ 02:17

Eindelijk eens op tijd achter het bord zuurkool dus.

Nonnes | 29-04-08 | 02:20

Zapata 29-04-08 @ 02:15
Met je tent op texel!

Dr.Dreetje | 29-04-08 | 02:18

@Zapata 29-04-08 @ 02:15
Ik zeg: slaapkamerclowns! Dan vergaat de geiligerds de lust wel.

Nonnes | 29-04-08 | 02:18

"En zij spraken zich uit over angst die van hen bezit had genomen. Want waarlijk zat den Duivel hen op den hielen! Zulks geschiedde en zij waren onverwacht toen zij thuiskwamen. Want zij waren vroeger thuis dan daags er voor en al de dagen die daar voorgingen...."

Dirkstra | 29-04-08 | 02:17

Nog een taboe-onderwerp: bevolkingspolitiek. Er wonen teveel mensen in dit land.

Zapata | 29-04-08 | 02:15

@Nonnes: Doe nou niet alsof jij het niet mieters zou vinden als zo'n clown bij je raampje een hondje uit balonnen zou vouwen...

Fleauxe | 29-04-08 | 02:15

VanFrikschoten 29-04-08 @ 02:11
Nou, dat is discriminazie, alleen maar omdat hij een beetje lekt?

Elisabeth2 | 29-04-08 | 02:13

@ Fleauxe 29-04-08 @ 02:03

Leed verzachten? Agressie uitlokken, lijkt mij. Kutclowns.
Een goede nacht allen.

Nonnes | 29-04-08 | 02:13

@VanFrikschoten 29-04-08 @ 02:09:
Zo is het. Gewoon een stel bermbommen langs de snelwegen. Dan is het snel afgelopen met die flauwekul. Onze jongens in Uruzgan moeten maar eens goed opletten daarzo. Van die Taliban kunnen ze een boel leren. Daar hebben ze geen files hoor!

koerbagh ® | 29-04-08 | 02:12

@Elisabeth2 29-04-08 @ 02:07
Dit kunsdtwerk is getiteld "Zigeunerjongen met Woaterheufd"

VanFrikschoten | 29-04-08 | 02:11

{
try
}
catch
{
}

Dr.Dreetje | 29-04-08 | 02:10

Wat een zwak gejeuzel alhier... Ik had die files allang uit elkaar geslagen...

VanFrikschoten | 29-04-08 | 02:09

VanFrikschoten. Da's Kunsdt. Met een grote S. Dank je. Gaat nu gerust slapen.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 02:07

Misschien zouden 'fileclowns' het ergste leed kunnen verzachten?

Fleauxe | 29-04-08 | 02:03

Ik moet naar bed zie ik hierboven. Sleep well. God bless, ook VanFrikschoten.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 02:03

VanFrikschoten 29-04-08 @ 01:58
Humpfff. Kunst. Doe maar eens iets met een zigneurigjongetje die snikt. Dat kun je dan weer niet.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 02:01

@ repulse 29-04-08 @ 02:00

Schlaap Lekkr. En dankjewel.

Nonnes | 29-04-08 | 02:01

gnite all

repulse | 29-04-08 | 02:00

@Elisabeth2 29-04-08 @ 01:54
Dat is kundts, Lis2; dat weet je best....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:58

ik maak meer vaart dan de hoge snelheidslijn

Dr.Dreetje | 29-04-08 | 01:57

@Dr.Dreetje 29-04-08 @ 01:50
Ja, met haast de file in, dan zweet je....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:57

@ van dal 01:48

Een gedeelte van mijn familie zou gescheten hebben op die kuthuisregels van jou. Zak.Lang leve de lol.

mark twain | 29-04-08 | 01:55

@Murdockyoufool 29-04-08 @ 01:31
Bis.. Bis..

bethundered | 29-04-08 | 01:54

VanFrikschoten 29-04-08 @ 01:51
Da's gezeik en dat weet je zelf ook wel.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 01:54

@ Nonnes 29-04-08 @ 01:52

Je bent hier toch om te kijken of je iets over het hoofd hebt gezien? Voila!

piquant | 29-04-08 | 01:54

Ik ben tegen sex na het huwelijk.
Je zal maar tijdens de huwelijksnacht opeens een wijf met ballen naast je liggen hebben. Dan ben je mooi de lul...
Rare tijden leven wij...

BloedendMaandverband | 29-04-08 | 01:52

piquant 29-04-08 @ 01:50
Ja weet ik maar als ik gelijk roep neuqen is het ook weer verkeerd, nu weet ik dat er in iedergeval geneukt gaat worden en dat trouwen kom ik later wel weer onderuit(niet tegen haar doorvertellen hoor)

repulse | 29-04-08 | 01:52

@mark twain 29-04-08 @ 01:46
De goede SS'ers lijden onder de kwade SS'ers, onthoud dat.

Murdockyoufool | 29-04-08 | 01:52

[email protected] piquant 29-04-08 @ 01:50

Jij denkt echt anders dan ik Piquant!

Nonnes | 29-04-08 | 01:52

Sleets kropen zij de vangrail langs,
Hun onmin tergde kruipend achter bumpers aan.
De file schrok in hun iets bangs.
De traagheid der geplande carrière in hun baan...

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:51

Slaakt diepe zucht van verlichting. Dr Dreetje, jeetje!

Elisabeth2 | 29-04-08 | 01:51

@repulse 29-04-08 @ 01:47

Even iets rechtzetten namens Nonnes. Het gaat haar er niet om of jij onder de indruk bent,maar of jij indruk op haar kunt maken en neuqen is daar een hele goede (de beste en snelste) manier voor.

piquant | 29-04-08 | 01:50

-weggejorist-

Dr.Dreetje | 29-04-08 | 01:50

@ van dal 29-04-08 @ 01:46

Mwa valt mee (regio-relatief dan hehe). Ik kan het een beetje uitzoeken, wanneer waar.

Nonnes | 29-04-08 | 01:48

Nonnes 29-04-08 @ 01:42

Ja, vergat dat punt. Dank en so true!

Als Frik rond 3.00 zulke dames in zijn schuur heeft, wil ik ook wel een keer komen kijken (alleen kijken... om thuis weer te gaan eten) nl.youtube.com/watch?v=a1sf2CzEq0w

Out for now *KLIK*

Sikkeneur | 29-04-08 | 01:48

repulse 29-04-08 @ 01:45
Kijk, dat is nog eens een keer een verademing hier. Niet meteen Neuken maar eerst trouwen. Kudo's voor jou.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 01:48

@ Nonnes 29-04-08 @ 01:46

Jaaaaa, zo lekker binnen de ring A 10 blijven , is wel heel comfortabel idd.

piquant | 29-04-08 | 01:48

mark twain 29-04-08 @ 01:46 lees de huisregel betreffende bedreigen eens.. en daarna nog eens zodat je hem snapt.

en voor wat betreft irl tegenkomen... grootspraak! irl krijg ik namelijk weinig tegenspraak, dat heeft met mijn postuur te maken.

van dal | 29-04-08 | 01:48

Nonnes 29-04-08 @ 01:45
pff als het persé moet, maar wat mij betreft kunnen we het over slaan ik ben al diep genoeg onder de indruk.

repulse | 29-04-08 | 01:47

bye OT moest erg aan spindokterd denken bij de uitzending van radar over Medical Opinion Leaders, zag wel overeenkomsten ;)

AntiSoof | 29-04-08 | 01:46

@ piquant 29-04-08 @ 01:45

Welterusten! Hopelijk zie ik je weer vaker hier.

Nonnes | 29-04-08 | 01:46

Nonnes 29-04-08 @ 01:44 wel veel in file gestaan zeker?

van dal | 29-04-08 | 01:46

-weggejorist-

mark twain | 29-04-08 | 01:46

@ repulse 29-04-08 @ 01:45

Trouwen?
We neuqen hier eerst hoor.

Nonnes | 29-04-08 | 01:45

Oh ja, files...... verbieden!

OneandOnly | 29-04-08 | 01:45

@All, inclusief Biomassa,
trusten voor strax

piquant | 29-04-08 | 01:45

Nonnes 29-04-08 @ 01:42
"interesse voor wat iemand anders te melden heeft omdat je zelf misschien iets over het hoofd ziet"
Trouwen?

repulse | 29-04-08 | 01:45

@ van dal 29-04-08 @ 01:36

Daarna geen bekeuring meer gehad!

Nonnes | 29-04-08 | 01:44

Nonnes 29-04-08 @ 01:42 eentje nonnes, ééntje... we zullen zijn naam niet noemen maar... het begint met een k en eindigt op oerbagh...

van dal | 29-04-08 | 01:44

Ik ben voor meningen, mits de woorden eerst voorsf gedefinieerd zijn, de meeste nare ruzies komen voort uit woord-verschillen. Elk woord heeft voor een ieder zijn eigen waarde, dus zinnen en epistels zijn vaak helemaal onbegrijpelijk.

AntiSoof | 29-04-08 | 01:43

van dal 29-04-08 @ 01:41 weet je ook meteen waarom de overheid de file's wil oplossen, ze missen die inkomsten...

van dal | 29-04-08 | 01:42

@AntiSoof 29-04-08 @ 01:37:
Snap ik... maar meneer D. heeft meer boeken geschreven...

koerbagh ® | 29-04-08 | 01:42

@ Sikkeneur 29-04-08 @ 01:37

Ja ja, ik begrijp wel dat je dat bedoelt, maar je vergeet iets essentieels te noemen: interesse voor wat iemand anders te melden heeft omdat je zelf misschien iets over het hoofd ziet en dan gaat het egoverhaal niet op. Het debat aangaan doe je ook niet ter egostreling trouwens. Nou ja, sommigen misschien.

Nonnes | 29-04-08 | 01:42

@BloedendMaandverband 29-04-08 @ 01:36
Dat heb ik ook gehoord. Ook lekker: de basilicum in de tomatensoep vervangen door stukjes Dieffenbachia.

Murdockyoufool | 29-04-08 | 01:41

en on-topic, de pluskant van file's is toch wel dat je niet geflitst wordt met een kilometertje of tien te hard...

van dal | 29-04-08 | 01:41

@Biomassa 29-04-08 @ 01:28:
Ik ben geen loonslaaf, ik mag in de baas z'n tijd reaguren. Ik heb er laatst nog een hele dag met hem over vergadert. Was een leuke dag. Er staat wel tegenover dat ik beroerde werktijden heb. Zoals nu weer. Maar goed, ik mag ook uitslapen. Da's ook wel fijn.
Enfin... het maakt mij niet uit of mijn mening je niet interesseert, ik plemp 'm toch wel.

koerbagh ® | 29-04-08 | 01:40

"Van de voortgang der automobielen heeft Boris geen program..."

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:38

@koerbagh ® 29-04-08 @ 01:33
van dat citaat, maar t was ironisch bedoeld.

AntiSoof | 29-04-08 | 01:37

Nonnes 29-04-08 @ 01:30

Met reaguren wil je toch wat, een mening ventileren, debat aangaan, flemen enzo, meelezen telt m.i. niet mee.
Kortom: je als individu kenbaar maken op het www.

Sikkeneur | 29-04-08 | 01:37

van dal 29-04-08 @ 01:35 en toen stond er géén file.... anders had ze vast niet zo hard gereden...

van dal | 29-04-08 | 01:36

Een Boris van der Tosti uiteraard.... zo moeilijk was ie volgens mij niet.

OneandOnly | 29-04-08 | 01:36

@Murdockyoufool 29-04-08 @ 01:31
Ohja?
Moet jij eens een tosti maken, en de ham vervangen door kopkaas.
Krijg je een LSD achtige trip van van minstens 10 uur!!!

BloedendMaandverband | 29-04-08 | 01:36

repulse 29-04-08 @ 01:33 de gemeentepolitie van nijmegen heeft al een foto van haar...

van dal | 29-04-08 | 01:35

Ach, VanFrikschoten ik weet wat u bedoelt, je legt je en ziel en zaligheid bloot hier voor die kudtkinderen en het enige antwoord wat je krijgt is een -40 IQ van, wat, wat....

Elisabeth2 | 29-04-08 | 01:34

@van dal 29-04-08 @ 01:32
Zou dat dantoch waar zijn van dei LSD-toevoer.

@Mio Bassa 29-04-08 @ 01:28
Moehahaha. Snol!

Murdockyoufool | 29-04-08 | 01:34

@AntiSoof 29-04-08 @ 01:32:
Welke? Ik heb er vrij veel. Niet zoveel als Sikje, maar ja... die heeft ze voor de handel, ik lees ze ook echt.

koerbagh ® | 29-04-08 | 01:33

@ koerbagh ® 29-04-08 @ 01:27

Ja. Wijs.

Nonnes | 29-04-08 | 01:33

Nonnes 29-04-08 @ 01:30
Maak eens een filmpje van je zelf en pletter het op de dumpert dan beslissen wij wel of we je ego gaan strelen

repulse | 29-04-08 | 01:33

@Biomassa: Leave Koerbagh alone!

Fleauxe | 29-04-08 | 01:33

@koerbagh ® 29-04-08 @ 01:27
je hebt vast dat boekje.

AntiSoof | 29-04-08 | 01:32

is er ergens een drinkwaterstoring geweest? dat iemand weet? biodinges en mark twijg wonen dan in hetzelfde drinkwatergebied en er moet iets van reinigingsmiddel door het water gezeten hebben..

van dal | 29-04-08 | 01:32

@ Biomassa 29-04-08 @ 01:18

Sorry, ik was even afgeleid, maar zoals ik al zei, ik kan niet wachten en hoe ik mezelf inschat, ga jij niet ov er.

piquant | 29-04-08 | 01:31

@Biomassa 29-04-08 @ 01:28
Wel een beetje op de VanFrikschotens blijven focussen, hè? Anders wordt het verwarrend....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:31

@ Sikkeneur 29-04-08 @ 01:25

Wat doe ik nu? Reaguren bedoel je?
En onderwijl zeg ik niets als uitlokkertje van egostreling.
Gemiste kans eigenlijk. Gheghe...
Er zijn andere redenen om hier te komen. Degenen die niet reaguren zijn hier toch ook niet om hun ego te laten strelen?

Nonnes | 29-04-08 | 01:30

@van dal 29-04-08 @ 01:25
Geyl!

Murdockyoufool | 29-04-08 | 01:30

Files? Je hebt de vluchtstrook toch?

Fleauxe | 29-04-08 | 01:29

Koerbagh 01:13
Daar heb je het bekende verschijnsel weer he! Bijna geen enkel topic. maar meneertje Koerbagh heeft zijn mening alweer klaar.. Meneertje Koerbagh weet het altijd namelijk beter dan wie hier op dit topic dan ook! Het lijkt er zelfs haast wel op deze meneer koerbagh voornamelijk van mijn belastingcenten gevoed wordt, hij heeft immers alle tijd om leterlijk OVERAL op te reageren!
Sorry meneertje Koerbagh, op mij komt u over als de eerste de beste uitkeringstrekker, die doorgaans niks anders te doen heeft dan de hele dag achter internet en GeenStijl te zitten... GA alstublieft eindelijk eens iets van uw leven maken, meneertje Koerbagh!!!! Daarnaast interesseert uw mening mij net zoveel als die drol die ik regelmatig door de plee spoel!!

Biomassa | 29-04-08 | 01:28

Wat is Boris van der Ham met een boterham met kaas in een tosti-apparaat?

OneandOnly | 29-04-08 | 01:28

van dal 29-04-08 @ 01:23
Daarna werd ik ook op kantoor filofiel genoemd.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 01:28

Elisabeth2 29-04-08 @ 01:26
Syndroom van down?

repulse | 29-04-08 | 01:27

@Nonnes 29-04-08 @ 01:25:
Of in de woorden van Richard Dawkins: "By all means let's be open-minded, but not so open-minded that our brains drop out."

koerbagh ® | 29-04-08 | 01:27

Nou, ik ga naar bed.
Wat denk je er van Biomassa,
hoppa?

vander F | 29-04-08 | 01:27

van dal 29-04-08 @ 01:23
Hij had zo'n guitig koppie, met zo'n scheve glimlach.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 01:26

@Murdockyoufool 29-04-08 @ 01:24
Dan is het een VMBO-pauper-vrouwenslaande-zuipende-stelende-marginaal.
Je moet alles in hokjes plaatsen, dan is het leven zo klaar als een klontje...

BloedendMaandverband | 29-04-08 | 01:26

Nonnes 29-04-08 @ 01:23

En wat doe jij dan nu?

Sikkeneur | 29-04-08 | 01:25

Murdockyoufool 29-04-08 @ 01:24 stuurt ie dat poppetje uit werken, wedden?

van dal | 29-04-08 | 01:25

@ repulse 29-04-08 @ 01:09

Sta open en leer.
Vooral figuurlijk dan.

Nonnes | 29-04-08 | 01:25

AntiSoof 29-04-08 @ 01:23
Omdat je een slimmerik bent?

Norman N. Warden | 29-04-08 | 01:25

@van dal 29-04-08 @ 01:23
vind ik normaal.

AntiSoof | 29-04-08 | 01:24

@BloedendMaandverband 29-04-08 @ 01:20
En als alleen dat poppetje er is?

Murdockyoufool | 29-04-08 | 01:24

@ Sikkeneur 29-04-08 @ 01:17

Nu verander je de stelling een beetje. Jij zei dat we hier zijn om ons ego te laten strelen. Dat is niet zo.
Aandacht, positief/negatief, zit er vast wel bij... Maar dat geldt alleen voor degenen die reaguren. De minderheid dus.

Nonnes | 29-04-08 | 01:23

@BloedendMaandverband 29-04-08 @ 01:20
"en eigenlijk zelfs heel Europa."
Weet u dat zeker, oh, diepgravendheid?

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:23

Elisabeth2 29-04-08 @ 01:21
"hij vroeg om een sigaret en hoppa".... dat vind ik snel, jij niet?

van dal | 29-04-08 | 01:23

@Norman N. Warden 29-04-08 @ 01:21
waarom dacht ik dat ook?

AntiSoof | 29-04-08 | 01:23

@Biomassa 29-04-08 @ 01:18
Op zich is het leuk gevonden om Van Frikschoten aan te vallen, maar ga nu toch maar een beetje sterven.

Murdockyoufool | 29-04-08 | 01:22

@VanFrikschoten 29-04-08 @ 01:16:
Je vermoedt nog een kop? Nou ja, leeg dan toch zeker. Als zijn brein uit buskruit zou bestaan en spontaan zou ontploffen dan blijft z'n kapsel intact.

koerbagh ® | 29-04-08 | 01:22

maar toch, ik wou dat ik het had uitgevonden, file's... elke dag weer komen ze massaal, ze staan ervoor in de rij!

van dal | 29-04-08 | 01:22

Toch niet weer zo'n megalomaan HaHaHaHa geval?

vander F | 29-04-08 | 01:22

van dal 29-04-08 @ 01:18
LeZen, Van Dal, dat was naderhand. En ja. toch wel redelijk toendertijd vlug uit de kleren. Maar wel lekkers.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 01:21

Een optie die ik hier nog niet heb gezien: Tijdens de bouwvakvakantie is het altijd weldadig rustig, zowel m.b.t. het werk als op de weg. Deze gedachtengang extrapolerend:

De win-win oplossing: zodra de bouwvakvakantie invalt een groot hek om Nederland en niemand er meer inlaten. Hiermee creëren we rust op de weg en de tokkies houden we buiten de deur.

Norman N. Warden | 29-04-08 | 01:21

@Biomassa 29-04-08 @ 01:18
Neem nog een wortel... anaal...

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:20

@VanFrikschoten 29-04-08 @ 01:19
Hetzelfde met België, en eigenlijk zelfs heel Europa.
Je hebt zelf tunnelvisie.
Als je als man in deze tijden een poppetje hebt om te neuken en veel geld, zit je goed.

BloedendMaandverband | 29-04-08 | 01:20

Murdockyoufool 29-04-08 @ 01:19 allebei? kan dat ook?

van dal | 29-04-08 | 01:20

Biomassa 29-04-08 @ 01:18 soylent green, nu heb je wel genoeg onzin uitgeblaat.

van dal | 29-04-08 | 01:19

In dit land staat de vooruitgang in de file. Boris leidt aan kortzichtige tunnelvisie....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:19

@van dal 29-04-08 @ 01:16
Mark Twain is waarlijk een gevaarlijke gek. Of een jankerige theemuts, dat kan ook.

Murdockyoufool | 29-04-08 | 01:19

Piquant @ 00:55
Als ik iets zeg dan sta ik daarvoor! Dus denk niet dat het wel met een sisser zal aflopen hoor! Ik beschouw jou posting dan ook als een stimulans om jou hier op alle mogelijke manieren volkomen belachelijk te maken!Whahaha.. Jemerkt het vanzelf wel, overschat jezelf in elk geval niet!

Biomassa | 29-04-08 | 01:18

Bombarderen.... is ook een oplossing. Files bombarderen.... uiteindelijk ontkom je er misschien niet eens aan.

OneandOnly | 29-04-08 | 01:18

Elisabeth2 29-04-08 @ 01:16 wat 'hoppa'? ben jij zo snel uit de kleren te krijgen?

van dal | 29-04-08 | 01:18

Nonnes 29-04-08 @ 01:12

Van het stappen an sich of de aandacht die je onderwijl krijgt....?

Op GS toch niet anders, positief of negatief, dus blijft mijn stelling staan.

Sikkeneur | 29-04-08 | 01:17

Murdockyoufool 29-04-08 @ 01:16 vmbo én roc... alles heeft vakantie.

van dal | 29-04-08 | 01:16

@koerbagh ® 29-04-08 @ 01:13
Het zijn maar vermoedens, hè? Maar ik denk dat biomassa nog een biologische interaktie heeft tussen kop en romp....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:16

Files zijn fijn. Zo heb ik eens een erg leuke jongen ontmoet die zonder sigaretten zat in de auto voor mij. Hij sprong er uit, vroeg een sigaret, en hoppa. Niet in de file moet ik tot grote teleurstelling hier van de viesneuzen zeggen, maar wel naderhand.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 01:16

Shite, 't wordt steeds gekker hier. Eerst die Tom Sawyer en nu weer Biomassa. Stelletje psychopaten.

Murdockyoufool | 29-04-08 | 01:16

@VanFrikschoten 29-04-08 @ 01:13,
pas je wel een beetje op jezelf,
het sterft van de hepatitis C gevallen tegenwoordig.

vander F | 29-04-08 | 01:15

@ piquant 29-04-08 @ 01:09

Wat? Niets buiten de A10? Geen uitzonderingen?
Nou ja... anders sta je waarschijnlijk vooral in de file. (Ik heb me vorige week voorgenomen wat ontoppikker te zijn, wordt al het opgemerkt?)

Nonnes | 29-04-08 | 01:15

koerbagh ® 29-04-08 @ 01:13 all the above...

van dal | 29-04-08 | 01:15

@Sikkeneur 29-04-08 @ 01:13:
Ik ben geen trein (om even back on-topic te komen)

koerbagh ® | 29-04-08 | 01:14

*Krabt zich op het hoofd*
Wat zal toch het probleem van biomassa zijn? Slechte jeugd gehad? Incest? Watervrees? Micro-penis? Aambeien? Er moet toch iets zijn...

koerbagh ® | 29-04-08 | 01:13

koerbagh ® 29-04-08 @ 01:09

Ja, zou ik ook zeggen als ik jou was, alleen staat het mijne al jaren op de rails en dat van jou.....????

Sikkeneur | 29-04-08 | 01:13

@CoJoNes 29-04-08 @ 01:11

Je hebt mijn woord en het staat zwart op wit. De ring A 10 is zelfs al te ruim, dus maak je echt geen zorgen.

piquant | 29-04-08 | 01:13

Zo meteen maar eens even flink met het lederen slachtschort voor en de oplaadbare cirkelzaag naar de onderburen... denken zich een fuifje te kunnen permitteren....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:13

@ Sikkeneur 29-04-08 @ 01:07

De betere manieren? Sja... dat zal voor iedereen anders zijn.
Ik ga graag op stap zo nu en dan. Daar kan mijn ego even op teren.

Nonnes | 29-04-08 | 01:12

Niet zeuren van der Ham, de VVD is nooit overtuigd voorstander geweest van kilometerheffing. Pieter Hofstra persoonlijk heeft het Tineke Tolpoort-plan tegengehouden. Beetje kort van geheugen?
Wat wel waar is, is dat de VVD er voor is dat niet het bezit van de auto maar het gebruik ervan wordt belast. De uitwerking daarvan is van belang. Misschien ben je een beetje in de war, zoals gewoonlijk. Het is Paul Nouwen, de onbetrouwbare liberaal, die met zijn commissie de kilometerheffing door de strot van de automobilist wil duwen. Nouwen als verlengstuk van de rooie politiek, niet als de overtuigde liberaal.
Ga je huiswerk opnieuw doen, charlatan!

Dan ga ik pitten.
CU in Nieuwspoort...

dr.spin007 | 29-04-08 | 01:12

@Sikkeneur 29-04-08 @ 00:53
De Frank Lloyd Wright-serie is idd gewild. 250 Eurootjes... compleet, hehehe?
Maar goed, see ya when I see ya, 'k tracht zoveel mogelijk stands te bezoeken.

@koerbagh ® 29-04-08 @ 00:54
Ik geloof dat een Oekraïner 'm verving.

Murdockyoufool | 29-04-08 | 01:11

@De God van Empel 29-04-08 @ 01:10

lang over nagedacht zeker?

-edit: eerste ingeving-

piquant | 29-04-08 | 01:11

@piquant 29-04-08 @ 01:09
Daar hoopte ik al een beetje op.

CoJoNes | 29-04-08 | 01:11

@ koerbagh ® 29-04-08 @ 01:09

Doe es een beetje liev.

piquant | 29-04-08 | 01:11

Ik ben het met Boris eens, files zijn niet op te lossen.

De God van Empel | 29-04-08 | 01:10

CoJoNes 29-04-08 @ 01:08 nog lager en hij komt in het guinessbook of records... limbodansen gaat het helemaal worden deze zomer...

van dal | 29-04-08 | 01:10

@Nonnes 29-04-08 @ 01:07

Idd. Wat heerlijk toch die fijne familie hier.
Ik wil wel even meedelen dat ik nooit op verjaardagen kom en zeker niet alles wat buiten de ring van de A 10 ligt.

piquant | 29-04-08 | 01:09

@Sikkeneur 29-04-08 @ 01:06:
Ik heb tenminste een leven. Jij weet niet op waar je het gelaten hebt en je hoopt dat je 't nog eens tegenkomt.

koerbagh ® | 29-04-08 | 01:09

@ Biomassa 29-04-08 @ 01:05

Je moet niet zo hard stampvoeten. Mijn glazen rammelen uit de kast.

Nonnes | 29-04-08 | 01:09

Nonnes 29-04-08 @ 01:03
Mijn omaatje(helaas voor haar te laat overleden) had een mooie stel regel die ik probeer te hand haven voor mij zelf.
Zij die boven me staan zullen mij niet beledigen
Zij die onder mij staan kunnen mij niet beledigen
Hun eigen bekrompenheid en onvermogen om zelfstandig gedachtes te vormen wijzen al aan in welke groep ze thuis horen.

repulse | 29-04-08 | 01:09

@Biomassa 29-04-08 @ 01:05
Ben jij Jezus?

OneandOnly | 29-04-08 | 01:09

Grappig.
Ik bijt van een broodje ham, en hoor "auw"...
Inderdaad!
De kelderdeur was niet dicht...

BloedendMaandverband | 29-04-08 | 01:09

@Biomassa 29-04-08 @ 01:05
lekker ding... wacht maar tot ik je puddingbuks te pakken heb; dan piep je wel anders, schat....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:09

@OneandOnly 29-04-08 @ 01:06
Dat moet dan ook zeker waar zijn. Ja de perspectieven wisselen zo snel.

AntiSoof | 29-04-08 | 01:08

Godverdomme, Biomassa, je maakt me bang.
Ik je maar onderschatten, blijkt gewoon dat je de lat zelf erg laag legt.

CoJoNes | 29-04-08 | 01:08

Biomassa 29-04-08 @ 01:05 jij kunt niet tellen. er is namelijk maar één van frikschoten, die dan weer 56 persoonlijkheden heeft, dat wel. knappe jongen die die van hem afpakt...

van dal | 29-04-08 | 01:08

van dal 29-04-08 @ 01:04
Dat werd over en over gebeiteld in stenen. Zucht...

Elisabeth2 | 29-04-08 | 01:07

@Biomassa 01:05

Niet overdrijven.!!

mark twain | 29-04-08 | 01:07

@ piquant 29-04-08 @ 01:05

Kijk nou... de verbroedering die het oplevert...

Nonnes | 29-04-08 | 01:07

Nonnes 29-04-08 @ 01:04

Vertel, vertel.....

Sikkeneur | 29-04-08 | 01:07

@AntiSoof 29-04-08 @ 01:02
Dat kan helemaal niet.... zo oud is die voetballer nog niet.

OneandOnly | 29-04-08 | 01:06

koerbagh ® 29-04-08 @ 01:04

Voor jou is het 'leven'.....

Sikkeneur | 29-04-08 | 01:06

Van Frikschoten
Jij hebt inmiddels dus maar liefst 52 (!!) MEELOPERS acher je geschaard? KNAP hoor!! Maar dit soort "meelopers" doen dat over het algemeen alleen wanneer ze het (schijn)idee hebben dat ze bij jou "in goeie handen" zijn... Als ik jouw (schijn)gezag binnenkort volledig weet te ontkrachten, dan wil je niet eens weten hoe snel je die 52 kwijt zal zijn.. En dat is dus ook precies het doel dat ik me gesteld heb! Ik ga je die 52 afnemen en je dwingen om te staan voor jouw eigen persoonlijke mening.. Die meelopers ben je wat mij betreft in no-time kwijt!!! En nogmaals, onderschat mij niet, want ik ben tot meer in staat dan waar jij ook maar enige notie van hebt!!

Biomassa | 29-04-08 | 01:05

@ CoJoNes 29-04-08 @ 01:04

Pak van mijn hart. Dan hoef ik geen beurt van M.T.

piquant | 29-04-08 | 01:05

Ik zit hier niet voor niets in een "Full House"... met zijn 56-en...

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:05

@ Sikkeneur 29-04-08 @ 01:03

Neuh. Daar zijn betere manieren voor.

Nonnes | 29-04-08 | 01:04

AntiSoof 29-04-08 @ 01:02 alles wat er gezegd wordt is al een keer gezegd, dus het kan best dat socrates het ook al een keer gezegd heeft, bovendien hadden ze toen nog geen internet dus die ouwe moest alles vaak zeggen...

van dal | 29-04-08 | 01:04

@Sikkeneur 29-04-08 @ 01:03:
Jij wel.

koerbagh ® | 29-04-08 | 01:04

@piquant 29-04-08 @ 01:02
Was het mis dan? Wat mij betreft niet hoor.

CoJoNes | 29-04-08 | 01:04

Terecht dat biomassa mij lul noemt. 200+ mails van over de hele wereld ontvang ik over de familie juwelen...

VanFrikschoten | 29-04-08 | 01:03

@ repulse 29-04-08 @ 00:57

Mensen die niet na willen denken en alleen maar zeuren en zeveren dat niets goed is. Daar hoor jij dus niet bij. Of iemand er een totaal andere mening op na houdt of niet is onbelangrijk bij deze ergernis.

Nonnes | 29-04-08 | 01:03

Nonnes 29-04-08 @ 00:57

Zitten we niet allemaal op GS om onze ego's te strelen.....?

Sikkeneur | 29-04-08 | 01:03

@ CoJoNes 29-04-08 @ 01:01

Dan opteer ik zelfs voor een beurt van M.T.. Dan komt het tussen ons misschien ook weer een beetje goed.

piquant | 29-04-08 | 01:02

Gaat dat morgen borduren.... Vandaag leven, morgen doodgaan en gisteren overdenken. Vind ik mooi. Lekker met DMC garen in mooie kleurtjes.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 01:02

@van dal 29-04-08 @ 00:58
Ja, dat Socrates 1500 jaar geleden ook, geloof ik al, dus t zal wel zo zijn. Dus pluk den dag!

AntiSoof | 29-04-08 | 01:02

Wil ik toch iedereen een hart onder de riem steken:
Iedereen die daalt in de achting van mark twain, stijgt in de mijne. Zelfs van dal.

CoJoNes | 29-04-08 | 01:01

@ van dal 00:58

En vandaag heb jij wederom ongelijk.

mark twain | 29-04-08 | 01:01

VanFrikschoten 29-04-08 @ 00:59
dat wordt snelle bezorging, dat doet de vegan striekert....

van dal | 29-04-08 | 01:00

@ OneandOnly 29-04-08 @ 00:58

Miscommunicatie; ik pleit voor Geen kinderen maken.

piquant | 29-04-08 | 01:00

@Biomassa 29-04-08 @ 00:55
Fijn. Kan ik meteen mijn bestellingen voor onbespoten groente aan je doorgeven. Voor morgen bijvoorbeeld 2 ons rabarber bezorgd door een voor zijn leeftijd te kleine veganist in lederhosen...

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:59

mark twain 29-04-08 @ 00:56 deze filosoof van de koude grond houdt het erop dat je vandaag leeft, gisteren is al geweest en morgen komt misschien niet eens... vandaag is wat telt.

van dal | 29-04-08 | 00:58

@piquant 29-04-08 @ 00:54
Dat kan best.... maar hier zei ie toch duidelijk: "Jullie moeten kinderen maken... God lost de files wel op." Dat laatste wil nog niet echt vlotten... dus geef ik hier een paar mogelijke oplossingen.

OneandOnly | 29-04-08 | 00:58

Nonnes 29-04-08 @ 00:54
Nou vertel wat is je grote ergenis(behalve ikke dan)

repulse | 29-04-08 | 00:57

@Schele Japie 29-04-08 @ 00:53:
Heette je gisteren niet "allesbehalve"?

koerbagh ® | 29-04-08 | 00:57

@ Biomassa 29-04-08 @ 00:55

Ik ben zo benieuwd of het scheelt straks... dat je nu alweer roept dat we rekening met je moeten houden.

Nonnes | 29-04-08 | 00:57

Hilda heeft een mild gevoel voor humor, het had net zo goed een hakenkruis kunnen zijn.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 00:57

Biomassa 29-04-08 @ 00:55 ben jij seth gaaikema? die heeft namelijk ook geen humor, daarom moest ik aann hem denken toen ik las wat jij schreef.

van dal | 29-04-08 | 00:57

Bij een uur, jeugdsentiment....... nl.youtube.com/watch?v=SS0FwVBME0c

Stamcafé, bloedmooie meid en uren van plezier....... (Mw. Sikkeneur kwam later en tot op de dag van vandaag geen spijt van)

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:57

@Biomassa 29-04-08 @ 00:55

Heerlijk dat vooruitzicht. Wel volhouden; beloofd is beloofd.

piquant | 29-04-08 | 00:56

@koerbagh ® 29-04-08 @ 00:52,
ik voel medelijden opwellen...

En weer wegzakken.

vander F | 29-04-08 | 00:56

@ van dal 0:40

En wat is het betoog? Het maakt mij niks uit of jij je wel of niet ergens aan ergert. Je daalt wel in mijn achting als jij van mening bent dat wat gisteren gezegd is vandaag niet meer telt, omdat morgen alles weer anders is en overmorgen zien wij ook wel weer.

mark twain | 29-04-08 | 00:56

Schele Japie 29-04-08 @ 00:53 en dat je maar weet hoe je een ban omzeilt..

van dal | 29-04-08 | 00:55

Van Frikschoten @ 00: 47
Zeker niet hoor LUL! Ik reageer wel op jou en dat vind ik genoeg... Op die onbeschofte en denigrerende reacties van jou en de meute die blindelinga achter jou aanloopt zit ik namelijk helemaal niet te wachten!! Gek he??!! Ik kan mijn eigen zegje wel doen en dat zal ik (zoals ik al zei) de komende dagen/weken/maanden oom zeker blijven doen!! Hou er maar alvast rekening mee!!

Biomassa | 29-04-08 | 00:55

@Schele Japie 29-04-08 @ 00:53,
v/d Ham?

vander F | 29-04-08 | 00:54

@OneandOnly 29-04-08 @ 00:53

Ik denk dat je Rouvoet niet helemaal hebt begrepen....

piquant | 29-04-08 | 00:54

Ons Hilda heeft bij het scheren van de bikini-lijn een hitlersnorretje laten staan boven de flamoezert.. heel confronterend.....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:54

@Murdockyoufool 29-04-08 @ 00:51:
Da's best erg. Hopelijk konden ze een goede vervanger voor 'm vinden.

koerbagh ® | 29-04-08 | 00:54

@ OneandOnly 29-04-08 @ 00:50

O ja. Files. Ik had grotere ergernissen in mijn hoofd.

Nonnes | 29-04-08 | 00:54

@Sikkeneur 29-04-08 @ 00:18
Klopt. Maar... hoe weet je dat ik daar niet onder val?

Gomer Pyle | 29-04-08 | 00:53

@piquant 29-04-08 @ 00:46
Nee... dat moet van Rouvoet.... dus dat is geen optie.

OneandOnly | 29-04-08 | 00:53

wel grappig dat iedereen hier gewoon de geenstijl redactie napraat, haha

Schele Japie | 29-04-08 | 00:53

Murdockyoufool 29-04-08 @ 00:41

Toch zal je Wendingen (afhankelijk deel) over Frank Lloyd Wright bij mij toch ook niet onder de 250 euries krijgen (als ik ze al had).

Ik zal uitkijken naar een man met zwart haar, heb misschien wel een leuk boek over nederlandse interieurs (modern) voor je.

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:53

BloedendMaandverband 29-04-08 @ 00:50
*fluisterd*
Nee het is allemaal codetaal, we proberen de piloten frankrijk uit te smokkelen en tegelijk uit te vinden wie nou de dame met de big boobies is

repulse | 29-04-08 | 00:53

@vander F 29-04-08 @ 00:47:
Als je zoals mark twain 24 jaar in een kelder hebt gezeten dan is je blik op de wereld een beetje vernauwt en het gemis aan sociale interactie betekent een totale afwezigheid van gevoel voor humor. Dat komt helaas nooit meer goed. Dat soort mensen wordt minister van prachtwijken. Dan weet je het wel.

koerbagh ® | 29-04-08 | 00:52

@ van dal 29-04-08 @ 00:47

Nee, dat is smerig.
En een beetje daglicht door een ventilatiekokertje zou wel aardig zijn. Een tv vind ik dan weer niet nodig. Gewoon een spelletje mens-erger-je-niet, 4-op-een-rij en vooral Wie-ben-ik, daarmee wordt het sociale kringetje ineens een stuk groter.

Nonnes | 29-04-08 | 00:52

De eerste snelweg werd binnen no-time terugverdiend doordat de aardbeien niet meer gekneusd werden door allerlei casseien. Nu investeren in asfalt zal economisch niet meer rendabel wezen. Over een twintigtal jaren gaat de bevolking weer krimpen en zitten we met kilometers ongebruikt en nog niet terugverdiend asfalt. Dat vergeten de grootverdieners aan het zwarte goud erbij te vertellen. En de politici die dat wel weten doen aan pappen en nathouden omdat ze deze waarheid niet durven te vertellen aan de gepikeerde leaserijdertjes die met hun bolides niet boven de 20 km/h in de maandagochjtendspits vertoeven.

aca | 29-04-08 | 00:51

Mijn vader is gestorven in een kamp. Hij is van de toren geflikkerd.

Murdockyoufool | 29-04-08 | 00:51

@ AntiSoof 29-04-08 @ 00:49

He lekker iemand die me eindelijk eens verticaal aankijkt!

piquant | 29-04-08 | 00:51

Net een bijeenkomst van de NVU hier...

BloedendMaandverband | 29-04-08 | 00:50

@Nonnes 29-04-08 @ 00:46
Nee, na 18 natuurlijk. Daarvoor mogen ze toch niet rijden.... duh.

OneandOnly | 29-04-08 | 00:50

vander F 29-04-08 @ 00:47
Als ik alleen al naar de naam lt gruber kijk volgens mij helemaal niets. oeps hij was werhmacht, uhh flick nope gestapo, we houden het wel op horst wessel.

repulse | 29-04-08 | 00:50

vander F 29-04-08 @ 00:47 dat ze al expirimenteerden met viagra? vanwege de continue voortplanting... maar die bijwerkingen hé, met die arm omhoog, dat was dan weer minder...

van dal | 29-04-08 | 00:50

@piquant 29-04-08 @ 00:48
*Houdt handen in zakken, wijs naar onder met vingers en kijkt vertikaal jou aan ;)*

AntiSoof | 29-04-08 | 00:49

CoJoNes 29-04-08 @ 00:45
Hitler was erg charmant tegenover vrouwen. Iedereen heeft een zwakke plek.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 00:49

VanFrikschoten 29-04-08 @ 00:47 volgens mij... deed je het nou toch...

van dal | 29-04-08 | 00:48

@AntiSoof 29-04-08 @ 00:46

Kijk je kan we ongenuanceerd zijn,. Veeeeel leuker!

piquant | 29-04-08 | 00:48

@Piquant en van dal
Zijn jullie er weer eens!

Nonnes | 29-04-08 | 00:48

Nonnes 29-04-08 @ 00:46 en de vader mag er niet mee neuken...

van dal | 29-04-08 | 00:47

@Biomassa 29-04-08 @ 00:42
En daar had je zeker bij gefantaseerd dat wij daar op zou gaan reageren, land- en tuinbouwhoer? Nou, mooi niet dus.

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:47

En wat is er nou weer mis met een straffe SS grap?

vander F | 29-04-08 | 00:47

@piquant 29-04-08 @ 00:45
Dan is t niet pikant meer, jammer idd, lieve schat

AntiSoof | 29-04-08 | 00:46

@OneandOnly 29-04-08 @ 00:44Niet voortplanten; effectiever en humaner.

piquant | 29-04-08 | 00:46

@ OneandOnly 29-04-08 @ 00:44

Ja, tot een jaar of 18... Ik zie er ook wel voordelen in.
Maar dan moet die geheimhoudingsplicht eraf. Gedoe.

Nonnes | 29-04-08 | 00:46

@Nonnes 29-04-08 @ 00:44

Hoi!!! Ja als we hier filosofisch en genauanceerd gaan doen is de lol er snel af.

piquant | 29-04-08 | 00:45

Horst Wessel was een enorm muziekliefhebber en spaarde suikerzakjes. Daar hoor je dan weer niemand over.

CoJoNes | 29-04-08 | 00:45

@Nonnes 29-04-08 @ 00:44
Zie je, das ook weer een beetje waar.

AntiSoof | 29-04-08 | 00:45

Nonnes 29-04-08 @ 00:44 ROTFL.... "ja, wat iedereen al zegt".....

van dal | 29-04-08 | 00:45

Mensen stimuleren om hun kinderen zo lang mogelijk in een kelder op te sluiten kan ook een oplossing zijn.

OneandOnly | 29-04-08 | 00:44

@ AntiSoof 29-04-08 @ 00:43

Ja zeg, dan kunnen we hier wel opdoeken.

Nonnes | 29-04-08 | 00:44

Biomassa 29-04-08 @ 00:42 gelukkig maar, één biomassa kan zowiezo niet op tegen de 56 van frikschotens.

van dal | 29-04-08 | 00:44

Persoonlijk vind ik dat de Waffen SS ook zijn zachte, feminiene zijd had.

Murdockyoufool | 29-04-08 | 00:43

Elk standpunt heeft zijn eigen godgelijke waarheid in zich, toch?

AntiSoof | 29-04-08 | 00:43

repulse 29-04-08 @ 00:40 elisabeth heeft er gisteren ook wat over gezegd, en ik ook.. maar, zoals zoeven al gezegd, bygone's, dat was gisteren, vandaag is een andere dag.

van dal | 29-04-08 | 00:43

Ik ben t met de meesten eens.

AntiSoof | 29-04-08 | 00:42

Van Dal,
Mark Twain loop je al bij voorbaat te te verketteren en wat die LUL (zijn eigen woorden) zoals Van Frikschoten, daar ren jij blindelings achteraan?? Goddoeme, Van Dal... Hoe zielig kan je eigenlijk zijn?! Mijn respect ben je voorlopig helemaal kwijt!

Biomassa | 29-04-08 | 00:42

Bigi Bana Boy 29-04-08 @ 00:36
Grote klasse, Bigi, dat je dat even rechtzet. Applaus. Alles vergeten en vergeven.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 00:42

In de kelder van Boris, hangen allemaal gezouten hammetjes te drogen...
De vraag is: komt dit van mensenfleisch of dierenfleisch?

BloedendMaandverband | 29-04-08 | 00:41

@Sikkeneur 29-04-08 @ 00:28
Wendingen blijven belachelijk duur. Mooi gemaakt blad, heur, maar geen zeventig euro, of veel meer, waard. Als je een gozer met zwart haar in je toko ziet snuffelen, ben ik het.

Murdockyoufool | 29-04-08 | 00:41

Iedereen hierop GS die wat langer meeloopt, weet dat Bigi de grootste fascist onder de reaguurders is. BBB is uitschot en maakt op een slinkse manier misbruik van het negerzijn. Wel goed dansen en soepel in de heupen, om dan te eindigen met een gestrekte arm na een pirouette.
Onsmakelijke man, die Bigi, gevaarlijk ook.

CoJoNes | 29-04-08 | 00:40

@ Elisabeth 00:32

Sorry, maar begrijpen doe je het niet. Bottehond is een perfide idioot. Vroeger communist van de ergste soort. En nu een racist pur sang. Wat is daar aardig aan?Of neem hem je misschien niet helemaal serieus? Vrouwen?

mark twain | 29-04-08 | 00:40

Elisabeth2 29-04-08 @ 00:38
Ja der was echt niets aan de hand behalve dat mark zoals gewoonlijk weer bijzonder kortzichtig en niet ter zake doend reaguurd, is gebruikelijk bij mensen die zo overtuigd zijn van hun eigen morele gelijk, dat enige vorm van nuance's verdwijnen.

repulse | 29-04-08 | 00:40

mark twain 29-04-08 @ 00:38
jij leest écht niet wat er geschreven wordt hé?

overigens heeft mij uitschelden via een internetmedium geen enkele zin, ik erger mij daar nooit aan... als het je oplucht, ga je je gang maar.

van dal | 29-04-08 | 00:40

koerbagh ® 29-04-08 @ 00:34

Vaqn zijn lijk zal ook weinig overblijven itt de rest die in de catacomben voor eeuwig liggen...

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:39

repulse 29-04-08 @ 00:35
Aw, nou ja. Een bottehond is ook wel eens jolig, natuurlijk. Mmmmm.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 00:38

Bigi Bana Boy 29-04-08 @ 00:36
oh dan was het botte die de gekleurde mnr met swastika linkte, stoute bigi niet meer doen hé

repulse | 29-04-08 | 00:38

van dal 00:31

Natuurlijk en dat " Horst Wessel" lied is ook van gisteren. Man, man, je zou eens moeten weten. Overige sommige dingen moet je geen grapjes maken of lollig
zijn. Dat heet beschaving.

mark twain | 29-04-08 | 00:38

Elisabeth2 29-04-08 @ 00:32

Ik begrijp hem tot op zekere hoogte wel en hoewel ik ernstig met hem van mening verschil aangaande zijn Islam obsessie, heb ik ook een zwak voor hem.

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:37

@ koerbagh ® 29-04-08 @ 00:34

Het is eigenlijk te gruwelijk om hierover grappen te maken. Wat een horror scenario is dit. Jammer dat die man al 73 is. Kan ie niet lang van zijn straf genieten.

piquant | 29-04-08 | 00:37

@Mark Twain.
Eh, ik zal eerlijk zijn. Dat van dat Horst Wessel lied was ik.
Maar ook al ben ik zwart als roet, ik meen het toch goed.

Bigi Bana Boy | 29-04-08 | 00:36

@piquant 29-04-08 @ 00:33
Als ze de klomp'n oet doun bij de schuurdeur'n wordt mij de keutel er niet bruin van....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:35

NIET op te lossen?<br>
Combineer alle voordrachten en het fileprobleem is WEL opgelost.<br>
Bedankt voor alles suggesties maar mjn stem gaat naar iemand die ze wil uitvoeren, jij dus niet Boris!

Amsterdance | 29-04-08 | 00:35

Elisabeth2 29-04-08 @ 00:32
Botte maakte gisteren die opmerking om samen met bigi het horst wessel lied aan te heffen, mark heeft zijn kop zover in zijn eigen hol zitten dat iedere vorm van ironie verspild is aan hem/haar/het

repulse | 29-04-08 | 00:35

Of de deur op slot doen wanneer mensen naar huis willen..... dan moeten ze op hun werk overnachten.

OneandOnly | 29-04-08 | 00:34

@piquant 29-04-08 @ 00:29:
Ja, maar zo'n geheime 7e dochter hou je toch het liefst dicht bij huis. Lijkt mij hoor... Overigens staat er in de tuin van Soestdijk een heel leuk chaletje, voorheen gebruikt voor de neukerij van de 4 bekende dochters (en ongetwijfeld ook voor Benno's maitresses). Maar daar zijn geen lijken gevonden, dacht ik.

koerbagh ® | 29-04-08 | 00:34

Piquant @ 00:25
Vergeet niet, die plank zou zomaar een boemerang kunnen zijn..!

Biomassa | 29-04-08 | 00:33

@ VanFrikschoten 29-04-08 @ 00:27

Nog even over het grootste feest in 020 voor de boerenlullen die denken dat in 020 niet alleen alles mag,maar ook zeker MOET.
Ik heb nog een partijtje gedroogde paddo's liggen, iets voor jou om te verkopen op 30 .4 ? Lopen ze zo mee naar je schuurtje.

piquant | 29-04-08 | 00:33

mark twain 29-04-08 @ 00:28
Doe niet zo raar. Ik snap ook nooit iets van wat Bottehond zegt, heb ik laatst nog tegen hem gezegd. Maar het is een lieverd, Misschien heb je hem verkeerd begrepen.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 00:32

Minder mensen aan het werk is ook een oplossing.

OneandOnly | 29-04-08 | 00:32

@we-h8-u 29-04-08 @ 00:27
Vertel dat maar eens aan Mohamed.

bethundered | 29-04-08 | 00:32

mark twain 29-04-08 @ 00:28 bygone's, dat was gisteren, dit is vandaag... lighten up man.

van dal | 29-04-08 | 00:31

Maak OV gratis!
Als dan nog niemand in die (klote) OV stapt, dan geeft dat wel aan dat het
OV afgeschaft moet worden (in ieder geval de subsidie), en dat er 12 rijbanen asfalt per rijrichting aangelegd moet worden. Lijkt me simpel.
Zo simpel, dat ze het vast niet doen.
Geeft dan alleen maar aan dat de auto een te grote melkkoe is...

copy2devnull | 29-04-08 | 00:30

Hierbij wil ik ook even toevoegen dat het een belangrijk punt is dat we werk thuis via andere media gaan aanjuichen. Natuurlijk zal het met de opkomst van verontwikkelde virtuele werelden (en dus ook vergaderingen) zeer zeker aanslaan om thuis via VR je werk te doen, vaak nog efficienter dan RL, maar nu we volledig gebruik kunen maken van het medium internet, moeten we dat ook doen (bepaald werk natuurlijk uitgesloten)!

amor in aeternum | 29-04-08 | 00:30

CoJoNes 29-04-08 @ 00:27 de koninklijke leeuw heeft geen groot lid meer, zelfs geen kleintje... zie de invloed van de christenen in de uitvoering van het nieuwe rijkslogo....

van dal | 29-04-08 | 00:30

@koerbagh ® 29-04-08 @ 00:27

Niet zo benepen. Kelders in Brazilie; holen in Afrika; catacomben in Parijs etc. Daar zouden ze moeten zoeken.

piquant | 29-04-08 | 00:29

CoJoNes 29-04-08 @ 00:27

Onze Keuningin denkt aan al haar onderdanen, toch liev van heur, niet?

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:29

koerbagh ® 29-04-08 @ 00:27
lol!!

repulse | 29-04-08 | 00:28

@ van dal 00:18

Dat zal me een worst wezen. Jij vind het goed dat iemand hier gewoon
het SS- dom propageert. Ik niet. Dat heet in Eisabeth2 termen onze " botte".
Fraai is dat.Natuurlijk zoek ik ruzie met zo iemand en het liefst zou ik hem uitroken. Jij niet Jij vind dat ruzie zoeken.Slappe lul.

mark twain | 29-04-08 | 00:28

Murdockyoufool 29-04-08 @ 00:23

Privé en werk hou ik gescheiden Murdock, lijkt me leuk als je langskomt.
Ik heb nog geen Wendingen voor je, maar misschien iets anders van je gading...

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:28

Biomassa 29-04-08 @ 00:25 hee, ga jij eens naast mark twain zitten, op het strafbankje in de regen.

van dal | 29-04-08 | 00:28

A propos... over de koninklijke familie gesproken: Heeft iemand de kelders van Paleis Soestdijk wel eens onderzocht? Die Bernhard was immers ook een soort Oostenrijker.

koerbagh ® | 29-04-08 | 00:27

@Biomassa 29-04-08 @ 00:25
Ach, daar zal je "gewaske stof me maar" ook hebben... Neem nog een glas DDT....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:27

@Biomassa 29-04-08 @ 00:25

Heel snel neem ik het niet voor iemand op hier,maar deze plank is wel zooo mis, dat ik hoop dat ie tegen je kop is geflikkerd.

piquant | 29-04-08 | 00:27

Het grote probleem van files is en blijft natuurlijk de hoeveelheid mensen die er vervoerd moeten worden. Aangezien het zeldzaam is dat mensen daadwerkelijk stilstaan bij het wel of niet voortplanten en het al helemaal ondenkbaar lijkt te zijn om kinderlvrij te blijven, moet de conclusie wel zijn dat het inderdaad onhaalbaar zal zijn om de files op lange termijn op te lossen.

we-h8-u | 29-04-08 | 00:27

@Sikkeneur
Grootlid in de orde van de Koninklijke Leeuw.

CoJoNes | 29-04-08 | 00:27

Als Boris nu eens broodjes met ham ging uitdelen aan de mensen die in de files staan... dan zou hij pas echt bewijzen dat hij een rioolpolitieker is.

BloedendMaandverband | 29-04-08 | 00:27

CoJoNes 29-04-08 @ 00:23 en op de vrijmarkt heeft iedereen weer allerhande meuk liggen voor vriendelijke prijsjes... koperen kandelaartje voor een euro, een koperen keteltje voor 50 cent, en de polen maar sjouwen... inelkaar trappen en als oud metaal verkopen levert namelijk winst op.....

van dal | 29-04-08 | 00:26

Ja, er zal maar een Aldo opeens in het gras zitten, alleen en eenzaam en verlaten. Dan komt er zo'n asfaltmachine opeens langs....

Elisabeth2 | 29-04-08 | 00:26

Ik ga dit jaar mijn bijvangst aan pr0n op CeeDeetjes aanbieden op de vrijmarkt...

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:25

Van Frikschoten
Jou bijdrages getuigen alweer niet van al te veel intelligentie, maar geeft niks hoor..! Ook simpelweg maar wat "gelul in de ruimte" is hier ook toegestaan.. Hoop wel dat je in elk geval zelf wel trots bent op jouw bijdrages!

Biomassa | 29-04-08 | 00:25

CoJoNes 29-04-08 @ 00:23

Al een lintje gekregen?

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:24

Sikkeneur 29-04-08 @ 00:22 dat doet ie stiekem... dus dat weet geen mens.

van dal | 29-04-08 | 00:24

@Sikkeneur 29-04-08 @ 00:20
Ah, dus u bent Sikkeneur! Maar niet over GeenStijl beginnen in uw kraam...

Murdockyoufool | 29-04-08 | 00:23

@VanFrikschoten 29-04-08 @ 00:19
Het zal voor mij, als voorzitter van de Oranjevereniging Rivierenbuurt noord, wel weer een ontzettend drukke dag worden. Om 8 uur een aubade met allemaal kindertjes met zelfgeknutselde kroontjes op, dan marktmeester op de rommelmarkt/braderette en als afsluiting een samenzang in de sporthal van de VrijeSchool. Het is hard werken, maar het geeft ieder jaar weer zo veel voldoening.

CoJoNes | 29-04-08 | 00:23

VanFrikschoten 29-04-08 @ 00:22 precies, zo werkt dat.

van dal | 29-04-08 | 00:23

@ Sikkeneur 29-04-08 @ 00:20
Morgen zal ik kijken! 'ergens aan sw Zwanenburgwal is wel erg cryptisch. Welk genre moet ik naar kijken of welke pet o.i.d. heb je op? BTW wel een hele mooie plek ,de Z Burgwal.

piquant | 29-04-08 | 00:22

van dal 29-04-08 @ 00:21

Hoe flikt Frik dat toch met een onderzeeboot, classified type?

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:22

@van dal 29-04-08 @ 00:21
oeh, gat! Een slak! Hup: een rotonde....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:22

@Gomer Pyle 29-04-08 @ 00:17
Helemaal mee eens, de Nederlandse truttigheid op de snelweg zou eens aangesproken moeten worden.

bethundered | 29-04-08 | 00:22

@CoJoNes 29-04-08 @ 00:17:
Ik ben vooral benieuwd of Laurentien haar wenkbrauwen nu eindelijk eens geschoren heeft. Verder kan me die familie niet zoveel schelen, eigenlijk.

koerbagh ® | 29-04-08 | 00:21

VanFrikschoten 29-04-08 @ 00:17 daarom slingeren die wegen zo, konijn in het veld? bochtje eromheen, 50 meter verder een kikker? bochtje de andere kant op anders krijg je een rondje....

van dal | 29-04-08 | 00:21

piquant 29-04-08 @ 00:18

Zeker kijken en de 18e mei. Ik sta ergens aan de Zwanenburgwal

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:20

Lt_Gruber 28-04-08 @ 22:37
Met de benodigde aanpassingen kan daar heel goed gebruik van gemaakt worden. De enige redenen dat schiphol hier tegen is, zijn: potentiele concurrentie voor het reizen via het luchtruim en de conservatieve opvatting dat we 'dit toch niet waar kunnen gaan maken'. Ik zeg altijd: Alles is mogelijk, zolang het geen natuurwetten overtreedt.

amor in aeternum | 29-04-08 | 00:19

@CoJoNes 29-04-08 @ 00:17
Mijn geld is al overgemaakt dus ze kan flink uitpakken dit jaar....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:19

@ Sikkeneur 29-04-08 @ 00:17

Neeeee, moet ik uitzending gemist bekijken?? Nu ik je toch zie, wanneer is DE boekenmarkt in 020??

piquant | 29-04-08 | 00:18

mark twain 29-04-08 @ 00:15 je hebt wéér niet gelezen wat er staat, ik neem het niet op voor bottehond, dat kan ie zelf namelijk heel goed.

jij markje twain, jij bent een ruziezoekert een drammertje, en dat is vervelend... voor je.

van dal | 29-04-08 | 00:18

Er zijn alleen maar files omdat er te veel mensen zijn. Kennelijk moeilijk te begrijpen daar in Den Haag...

Fapfap | 29-04-08 | 00:18

Gomer Pyle 29-04-08 @ 00:17

Gelukkig val jij daar niet onder....

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:18

Omdat B-wegen zo slingeren zal het vroeger niet beter geweest zijn qua bescherming van het één en ander aan obstakels en zielige aldaar zich bevindende dieren...

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:17

Hebben jullie ook allemaal zo'n zin in Koninginnedag? Ben razend benieuwd wat voor beeldig ensemble hare majesteit dit jaar zal dragen.

CoJoNes | 29-04-08 | 00:17

thumbs up boris

Schele Japie | 29-04-08 | 00:17

piquant 29-04-08 @ 00:13

Toevallig vanavond docu gezien met Gray?

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:17

Files zijn NIET oplosbaar:
-Zolang mensen met 50 blijven invoegen op een 120 weg... anderen remmen toch wel...
-Als het regent staat er tweemaal zoveel file. Hoe komt dat? Worden de wegen dan smaller of zo?
-Gewoon maar geen afstand houden, klap je zo lekker op elkaar als er een remt.

Files ontstaan door onbenullen, zelfzuchtigen, kuttekoppen, dommen, bejaarden, beginnend bestuurders, linksrijders, gefrustreerden of een combinatie van dit alles. Kortom, het is een mentaliteitskwestie, files zijn dus een mooie afspiegeling van de bevolking.

Gomer Pyle | 29-04-08 | 00:17

@ van dal 00:02

Je hoeft het niet voor wie of wat op te nemen. De man is gewoon tuig.
Wie er leuk aan denkt te doen om het Horst Wessel lied aan te heffen is totaal gestoord.
Maar neem jij het maar voor hem op . Klootzak

mark twain | 29-04-08 | 00:15

@koerbagh ® 29-04-08 @ 00:13
Maakt niet uit. Blijft een geweldig ding.

CoJoNes | 29-04-08 | 00:14

Hitler deed niet zo moeilijk. Asfalt, hoppa ! En iedereen een Volkswagentje. Een man met visie.

Dirrek | 29-04-08 | 00:14

ip 29-04-08 @ 00:03
Het kan ook anders, maar dat is weer uit de oude (niet droge) doos. IK woonde in Purmernd toen de snelweg naar Zaandam aangelegd werd. Halverwege zat een zwanennest en daar is keurig omheengebouwd totdat de zwanen groot genoeg waren om uit te zwanen en daarna is dat stukje ook geagaliseerd en geasfalteerd.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 00:14

@mezelf 23:51:
*Eerst F5-en, dan reaguren*

koerbagh ® | 29-04-08 | 00:13

@ Bigi Bana Boy 29-04-08 @ 00:09
Bij sommigen is het bord voor de kortzichtige kop zo dik,dat welk argument en/of onderbouwing totaal niet aankomt.
Lekker in je eigen overtuigingen blijven hangen is zo comfortabel,waarom nadenken en je informeren, dat is pas lastig.

piquant | 29-04-08 | 00:13

Bigi Bana Boy 29-04-08 @ 00:09
Waar ik hte CDa zei bedoelde ik de PvdA

Bigi Bana Boy | 29-04-08 | 00:12

@van dal 29-04-08 @ 00:10
verlichte fliek-adept...

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:12

Yep, ik woon in een stadje waar we 20 jaar bezig zijn om rondweg af te maken. De laatste twee kilometer gaat ons niet lukken omdat er in dat stuk bos een vogel leeft, naar verluid een beschermde diersoort. Keer op keer heeft het gemeenteraad bij het kortste einde omdat een uitkeringstrekker gewoon rechtszaak aanspant als de gemeente weer eens besluit neemt om de rondweg af te maken.
Dus, ik wou zeggen dat er niet zo simpel is als jullie het boven schrijven.

predman | 29-04-08 | 00:11

VanFrikschoten 29-04-08 @ 00:09 Amsterdammed.... met Huub Stapel...

van dal | 29-04-08 | 00:10

@ mark twain 29-04-08 @ 00:06

Ik wilde me gaan aanbieden als mediator tussen het gekissebis ,maar ben na ampel nadenken tot de conclusie gekomen ,dat incompatabilte des humeurs hier eigenlijk wel erg noodzakelijk is. We hebben vandaag weer eens vernomen wat incestueuze relaties voor vreselijks voortbrengen.

piquant | 29-04-08 | 00:10

bethundered 29-04-08 @ 00:06 de andere klassieker is een 144 uit "72... gaat ook elk jaar zonder problemen in één keer door de apk.

van dal | 29-04-08 | 00:09

ip 29-04-08 @ 00:03
PvdA bashen is leuk maar ik word zo moe van dat eeuwige verwijt dat enkel en alleen de PvdA de schuld van het multiculturele drama heeft. Alleen al de VVD heeft 26 van de afgelopen30 jaar in kabinetten gezeten, om van het CDA maar te zwijgen. Minimaal medeschuldig zou ik willen denken en in het geval van het CDA wellicht hoofdschuldig. En kom bij mij niet aan met het verhaal dat die machiavellisten van het CDA zich al die tijd door hte CDa hebben laten gijzelen. Hoe vaak moet ik het nog zeggen ?

Bigi Bana Boy | 29-04-08 | 00:09

@van dal 29-04-08 @ 00:06
Wij verplaatsen ons per duikboot in 020... zien ze niets van....

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:09

@Sydough 28-04-08 @ 23:11
Geniaal, maar hoe maken we ze de 'anderen' dat nou wijs, onderwijs?

AntiSoof | 29-04-08 | 00:09

Elisabeth2 29-04-08 @ 00:06 maar een dyane is geen snoek...

van dal | 29-04-08 | 00:08

@ip 29-04-08 @ 00:03
Onderschat Flipje van de Betuwe niet. Dat is pas een klootzak.

Murdockyoufool | 29-04-08 | 00:07

Haloef 29-04-08 @ 00:02 met die ene nog wel, en waarom zou ik met een auto amsterdam in willen? ik hoef er bijna nooit te zijn en amsterdam is het best te doen met trein en tram. dus....

met een auto naar amsterdam.... pffffff

om iedereen te laten zien dat ik er een heb? je kunt er nauwelijks rijden en als je dan eindelijk bent waarje wezen moet kun je niet parkeren en als je wel kunt parkeren moet je bijkans een tweede hypotheek nemen voor de parkeersteekpenningen....

van dal | 29-04-08 | 00:06

Van Dal
Vorige week toen ik boodschappen deed stond er opeens een vaalrode Eend Di(y)ane achter mijn auto geparkeerd. Heb het met ontzag bekeken. Zo mooi. En ik dacht, een beetje goede autopoets erover heen en het is een schoonheid.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 00:06

@van dal 29-04-08 @ 00:00
Over auto's gesproken die oude 940 van mij is weer in een keer door de APK. Ik geloof dat ik die ook maar eens een fijne oldtimer laat worden, ik doe hem niet meer weg:)

bethundered | 29-04-08 | 00:06

Die Pechtold slaapt volgens mij bij die omroepen. Vanavond weer bij Veronica. Zijn motto is"; Zorreg dat je der bij bent... Bij de om-roep, bij de om-roep. Hoe vaker je die harses ziet, hoe gewoner je het gaat vinden. D'66 maakt zich zorgen bij het verdelen van de burgermeestersbaantjes. Daarom even een mediaoffensiefje en zorgen dat je wat hoger in de peilingen komt. En dan weer volop meedoen in de Verdeel-En-heers cultuur. Boris (de acteur) heeft het snel geleerd en zal wellicht wat studievriendjes meeloodsen, zodat iedereen een "mooie toekomst" krijgt. Hoe doortrapt allemaal. slaap lekker verder.

Boven het Maaiveld | 29-04-08 | 00:06

@ Elisbeth 23:58

En natuurlijk heb jij zoiets als karakter.

mark twain | 29-04-08 | 00:06

CoJoNes 29-04-08 @ 00:00

Voor het cruisen wel leuk, maar mijn handeltje gaat er niet in..

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:05

@ip 29-04-08 @ 00:03
Moet ik opeens spontaan aan hoofddoeken denken... gek, hè?

VanFrikschoten | 29-04-08 | 00:05

Ik zie eigenlijk maar een oplossing :http://nl.youtube.com/watch?v=d-5EFO8LQrw&feature=related

Sikkeneur | 29-04-08 | 00:04

Bigi Bana Boy 29-04-08 @ 00:01
Nee joh gewoon waar ik het gisteren over had, als een mening niet interessant genoeg is om op te reaguuren verdwijnt het van zelf.

repulse | 29-04-08 | 00:03

Bigi Bana Boy 29-04-08 @ 00:01 jij denkt dat het een 'zij' is? dan is het waarschijnlijk een hermafrodiet.....

van dal | 29-04-08 | 00:03

Wat is nu eigenlijk de "hoofdoorzaak" van het Fileprobleem?
Daar is maar 1 reden voor te bedenken: woningbouw.

Waarom hoor ik nooit een milieurakker schreeuwen als er weer een woonwijk van 5000 huizen worden gebouwd? Je hoort dan helemaal niemand. Als alle woningen zijn gebouwd, komt er een slimme jongen van HTS niveau of Technische Universiteit dat er eigenlijk ook nog een extra weg had moeten worden aanlegd om deze bewoners snel van A naar B te verplaatsen. Op het moment dat deze weg zou worden aangelegd, kruipen de mileurakkers uit hun hol, en halen ze alle vertragingstacktieken uit de kast om de boel lekker te vertragen. Nederland moet gewoon stoppen met het bouwen van woningen. Maar dat heeft nog veel meer concequenties. Er zullen heel wat "gelukzoekers" dit land moeten verlaten om Nederland weer een beetje leefbaarder te krijgen. Maarja, de PVDA heeft ze allemaal binnengehaald, en nou zit je met de problemen. Het is eigenlijk allemaal heel simpel. Alleen de maatregelen die je hiervoor moet nemen, vinden een heleboel mensen niet leuk. Maarja, het hele leven is keihard. Welke politicus durft nu anno 2008 nog dit soort beslissingen te nemen. Als je dat doet, ben je er zeker van dat je volgende maand dood voor je eigen deur ligt. Zo zit Nederland op dit moment in elkaar. Geen mens durft anno 2008 meer een belangrijke beslissing te nemen. Het is allemaal, een compromis zoeken. Allemaal halfslachtig werk. Het probleem is niet meer op te lossen. Het fileprobleem is namelijk een heel ander probleem, dat in de jaren 70 is begonnen. En bijna 40 jaar later beginnen de gevolgen zichtbaar te worden.

ip | 29-04-08 | 00:03

@van [email protected] 00:00

Maar daar kom je Amsterdam niet meer met in ?

Haloef | 29-04-08 | 00:02

mark twain 29-04-08 @ 00:01 zie je wel dat je maar half leest. ik nam het niet voor botte op, ik noem jou een ruziezoekert, een ophitsert.

van dal | 29-04-08 | 00:02

nyg
meer spreiding geeft ook meer verkeer. en als je denkt dat meer asfalt niet helpt moet je maar eens een jaartje den haag-amsterdam gaan doen over de A4.

nsl | 29-04-08 | 00:01

van dal 28-04-08 @ 23:59
Hij ? Ik dacht dat het een zij was ?
Hoe dan ook, we moeten haar zien op te sluiten in van Frikschoten's schuurtje.

Bigi Bana Boy | 29-04-08 | 00:01

@van dal 23:56

Jammer. Meer kan ik er niet over zeggen. Maar gelijk heb ik wel. Bottehond
deugt simpelweg niet. Liefhebber van het "Horst Wessel" lied. En jij neemt het nog voor hem op.

mark twain | 29-04-08 | 00:01

Haloef 28-04-08 @ 23:57
10 jaar geleden hadden die vrouwtjes nog de keus om te werken of niet, tegenwoordig is het voor hun ook snel de kids naar school en rap in de file gaanstaan om op tijd hun belastingcentjes te verdienen.

repulse | 29-04-08 | 00:00

van dal 28-04-08 @ 23:56
Goede karakteranalyse.

Elisabeth2 | 29-04-08 | 00:00

Haloef 28-04-08 @ 23:57 grappenmakert, ik heb drie auto's waarvan twee wegenbelastingvrij....

van dal | 29-04-08 | 00:00

@botte
bijt ze maar in hun flikker...

VanFrikschoten | 28-04-08 | 23:59

Bigi Bana Boy 28-04-08 @ 23:57 vanmorgen om half tien al, was ie er alweer.. en dat terwijl hij gisteren meldde te moeten werken vandaag "om onze uitkeringen te verdienen"....

van dal | 28-04-08 | 23:59

@mark twain 28-04-08 @ 23:54
Er zouden juist nog veel meer botte honden moeten komen. Kennels vol ongezouten geblaf... en dan flink doorbijten en niet meer loslaten.

VanFrikschoten | 28-04-08 | 23:58

mark twain 28-04-08 @ 23:54
Pleur op, man. De Bottehond is van ons.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 23:58

@ Rabarberke 28-04-08 @ 23:51
Hup naar verdonk met dat idee ;)

bethundered | 28-04-08 | 23:58

Bij mij in de straat ligt een basisschooltje waar een jaar of tien geleden
de huisvrouwtjes de kinderen nog netjes met de fiets afleverden.
Vandaag de dag komen ze allemaal met auto,s en met een
Fiat Panda zijn ze blijkelijk niet meer tevreden.
... Dus ik zeg, De tweede auto driedubbel belasten.

Haloef | 28-04-08 | 23:57

Wil ik hier net gaan vragen of iemand nog wat van Gerrigje heeft gehoord sinds gisteravond en wat schets mijn verbazing ?

Bigi Bana Boy | 28-04-08 | 23:57

mark twain 28-04-08 @ 23:54
ik heb er lang niet aan gewild, aan het idee dat jij gewoon een ruziezoekert bent. maar ik kan er niet langer omheen, je leest maar half, reageert als door een wesp gestoken en inderdaad, je bent een ruziezoekert.

van dal | 28-04-08 | 23:56

alleen sommige koffie kun je oplossen

neqschotje | 28-04-08 | 23:54

VanFrikschoten 23:44

Ben het ongezien en ongelezen met je eens. Weg met die vreselijke
Bottehond. Voor alle reaguurders , die het nog niet weten. Bottehond was vroeger een aanhanger van Stalin. Waar blijven zijn excuses?

mark twain | 28-04-08 | 23:54

Gerrigje 28-04-08 @ 23:49

Boris wil wel, heur!

bottehond | 28-04-08 | 23:53

'Meer asfalt' klinkt erg leuk, maar werkt totaal niet tenzij je alle steden volledig plat gooit om ook in de steden er meerbaans wegen van te kunnen maken. Als je van een 3-baansweg naar een 6-baans gaat heb je daar nog altijd geen ruk aan als ze allemaal op hetzelfde punt via een 1-baansweg de stad in proberen te gaan. De files worden 'korter', maar het duurt minstens even lang als voorheen.
Het is beter om bijvoorbeeld de industrie meer te spreiden, zodat in ieder geval het werkverkeer niet meer allemaal naar de Randstad stroomt. Dit kan simpel gedaan worden door alle gevaarlijke en vervuilende bedrijven te verhuizen naar Limburg of Zeeland, waar niemand van enig belang er last van heeft.

Nyg | 28-04-08 | 23:52

VanFrikschoten 28-04-08 @ 23:50

Tijd voor je broer...?

Sikkeneur | 28-04-08 | 23:51

CoJoNes 28-04-08 @ 23:48

OT maar idd Acer is complete rotzooi.

Lt_Gruber | 28-04-08 | 23:51

het fileprobleem is heel makkelijk op te lossen. We moeten van die brede auto's af. Het is belachelijk dat de meeste vier/vijf persoonsauto's slechts 1 passagier vervoeren. Maak die dingen gewoon wat smaller en je hebt er een rijbaan bij. Einde probleem.

En smallere auto's rijden zuiniger, produceren minder CO2, kunnen met lichtere motoren uitgevoerd worden, zijn sneller bij evenveel PK's en zijn goedkoper.

Rabarberke | 28-04-08 | 23:51

@Gerrigje 28-04-08 @ 23:49
U heeft heilandse trekjes? Van wederopstaan en zo?

VanFrikschoten | 28-04-08 | 23:50

Gerrigje 28-04-08 @ 23:49 ben je er weer? je conversatie van gisteravond is ook bij joris niet goed gevallen, dus let je op je woorden?

van dal | 28-04-08 | 23:50

Een prive chat mannen?

Gerrigje | 28-04-08 | 23:49

een OT-tip voor knutselaars:
Ubuntu 8.04 draait niet op een Acer notebook. Tip: Koop geen Acers, het is de meest ultieme computer bagger op de markt.

CoJoNes | 28-04-08 | 23:48

Muxje 28-04-08 @ 23:42
Mmmm. Je antwoord valt tegen. Als je, zoals met de Coentunnel vroeger, met twee banen zonder een invoeging door een tweebaans tunnel moet rijden en het loopt helemaal vast. Ik hoop niet dat jij in de wegenbouw werkzaam bent.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 23:46

VanFrikschoten 28-04-08 @ 23:44

Hehehehehe.... geestig!

bottehond | 28-04-08 | 23:45

@bottehond 28-04-08 @ 23:43
Leer eens le-zen, Botte. Mijn tegel behelst kritiek tegen de MP. Zulks afgemeten aan een zwaktebod....

VanFrikschoten | 28-04-08 | 23:44

Elisabeth2 28-04-08 @ 23:40 als je er al jarenlang staat, dan zou ik er maar eens weggaan onderhand, je veroorzaakt behoorlijke file's......

van dal | 28-04-08 | 23:44

@Elisabeth2 28-04-08 @ 23:40
2 redenen.
Ten eerste remmen mensen automatisch af als ze het overzicht kwijt zijn, vooral mensen die niet veel rijden. Een donker gat in rijden vinden veel mensen eng.
Ten tweede is er in de tunnel vaak geen vluchtstrook, dus wordt de maximum snelheid verlaagd. In plaats van hetgas los laten, trappen mensen dan vlak voor de tunnel de rem in, dat heeft een harmonica effect.

CoJoNes | 28-04-08 | 23:43

VanFrikschoten 28-04-08 @ 23:40

Hilde, alleen een vrouw trapt in zulke leugenachtige agitprop van een gristenhund (die nota bene zichtbaar moeite heeft met zijn leugens). Middelmatigkoop is een rat van het zuiverste water. Tsjek uitzending gemist maar. \liegen uit staatsbelang. Net als inzake Fitna.

bottehond | 28-04-08 | 23:43

@Elisabeth2 23:40: dat komt doordat er doorgaans erg veel lokaal verkeer doorheen gaat. Rond gewone snelwegen kan het lokale verkeer vaak beter binnendoor, maar als je een rivier over meot is dat geen optie.

Muxje | 28-04-08 | 23:42

@Murdockyoufool 28-04-08 @ 23:40
Ah, dah werk niet. De reis ging dus van Koudinges naar Nuth: zes uur.

Murdockyoufool | 28-04-08 | 23:42

@ repulse 23:36

Maar natuurlijk. Dat de mensheid niet eerder op dit o zo eenvoudige idee is gekomen.

mark twain | 28-04-08 | 23:41

OT
Zie ik me daar net van Middelkoop bij die Pruik en de Senior op TV.
Of je het nu met de man eens bent of niet maar wat een verademing in communicatie vergeleken bij iemand als Balkenende...

VanFrikschoten | 28-04-08 | 23:40

Muxje 28-04-08 @ 23:35
Puur uit nieuwsgierigheid. Is er een verklaring voor waarom het verkeer stagneert bij tunnels? Ik heb vroeger jarenlang voor de Coentunnel sitlgestaan terwijl er toen nog niet zoveel verkeer was en ook geen verkeerslichten. Vond het altijd een raar fenomeen.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 23:40

@Lt_Gruber 23:36: Ik heb altijd een teringhekel aan OV gehad, maar sinds kort reis ik met de trein van mijn werk. Maar ja... deur tot deur (het perron is dichter bij huis dan de parkeergarage), 30 minuten zonder overstappen en elke 15 minuten een trein. Dan is het wel aardig...

Muxje | 28-04-08 | 23:40

overigens, tipje voor treinreizigers... sommige trajecten zijn te duur, bijvoorbeeld arnhem amersfoort is goedkoper dan arnhem utrecht, terwijl je in utrecht over moet stappen om in amersfoort te geraken, dat komt omdat de kortste afstand betaald moet worden maar als je een snellere manier vindt, bijvoorbeeld een intercity en dan via utrecht in plaats van via barneveld, dan mag dat ook. dus, moet je naar utrecht, koop een kaartje naar amersfoort... vanuit arnhem of nijmegen that is...

van dal | 28-04-08 | 23:40

Elisabeth2 28-04-08 @ 23:34

Ik denk dat je een LinksMensch mot zijn om kritisch naar een patriotische Minister van Defensie te kunnen kijken.

bottehond | 28-04-08 | 23:39

Murdockyoufool 28-04-08 @ 23:33
LMAO!

CoJoNes 28-04-08 @ 23:35
Ik nog wel: een dag voordat ik mijn eerste auto kocht, van Bremen naar Groningen kostte me 6 uur (!) met de trein, en 2 uur met de auto op de terugweg naar Bremen.

Lt_Gruber | 28-04-08 | 23:39

@ Boris vd H: ben net terug uit LA. Geloof me, 5 of 6-baans snelwegen (in één richting, niet in totaal!) zal hier zeker zijn vruchten afwerpen. Jammer dat de politiek er de ballen niet voor heeft om ze aan te leggen, maar dat zijn we wel gewend, en dat geldt niet alleen de (snel)wegen.

NeefSteef | 28-04-08 | 23:39

new york en london zijn volledig file vrij zeker? maar goed je zegt dus eigenlijk dat jij de oplossing hebt voor de files. Maar omdat iedereen het waarschijnlijk idioot vind om zijn tuintje op te offeren ben je bang dat jou plannen teveel partij politieke gevolgen hebben en dat je de peilingen zoals die nu zijn toch nog even eerst wilt verzilveren. goh lijkt wel een gevestigde partij dat clubje van jou.

-Andy Pipkin- | 28-04-08 | 23:37

@ van dal 23:33

Kamerleden hebben het vaak over een tweesporenbeleid. Bedoel jij zo iets?

mark twain | 28-04-08 | 23:36

van dal 28-04-08 @ 23:33

Yup, same here. Probeer maar eens op de Maasvlakte te komen zonder auto. Overigens werk ik ook vanuit huis, maar moet toch regelmatig naar het westen of buiten 0031. OV is in verreweg de meeste gevallen geen optie.

Lt_Gruber | 28-04-08 | 23:36

tipo 28-04-08 @ 23:32
Het is redelijk cru maar er zit zeker een punt in, als het tekort aan voedsel structureel is is het sturen van voedselhulp eigenlijk het slechtste wat je kan doen. Door middel van natuurlijke selectie zou anders de zwakste afsterven waardoor de sterkere een grotere overlevingskans heeft, omdat er voor die groep wel voldoende voedsel is, deze groep zou dan daadwerkelijk zelf actie ondernemen om een volgende hongersnood tegen te gaan.

repulse | 28-04-08 | 23:36

[email protected] 2333
Ik kan me niet eens herinneren wanneer ik voor het laatst met de trein ben gegaan.

CoJoNes | 28-04-08 | 23:35

@Sydough 28-04-08 @ 23:27: Dat hoor je wel vaker als argument tegen asfalt, maar het klopt gewoon niet als je naar de cijfers kijkt. Als een traject wordt aangepast zodat het verkeer er weer doorstroomt, dan trekt dat altijd wel een paar mensen aan die opeens weer gaan autorijden, maar dat zijn er nooit zoveel dat het positieve effect van de aanpassingen teniet wordt gedaan. Kijk maar eens naar aanpassingen in het verleden, het duurde doorgaans jaren voordat de files weer net zo lang waren, en de oorzaak was bijna altijd een gewone, organische groei. De enige plaatsen waar een betere doorstroming een significante aanzuigende werking heeft is bij tunnels en bruggen.

Over de keuze tussen filerijden en in de stad wonen: daar ben ik het deels mee eens, maar voor een goed verdiende vrijgezel is het makkelijk lullen. Voor mensen met een krappe beurs, met kinderen, of in een tweeverdienersgezin is die keuze vaak niet zo gemakkelijk. Terwijl we, als we wat beter met onze ruimte en ons land omgaan, die keuze voor véél meer mensen niet meer óf-óf is.

Muxje | 28-04-08 | 23:35

@-edit 28-04-08 @ 23:27
Eens. Had ooit gesprek met kamerlid Pieter Hofstra (kamerlid VVD) die eens tegen Marijke Vos (PVDA) zei: 'Auto's? Mooie dingen. Ik heb er drie. Hoeveel denk je dat ik er tegelijkertijd kan rijden?'

De Regeering | 28-04-08 | 23:34

bottehond 28-04-08 @ 23:32
Ik heb het niet gezien, maar kan me goed voorstellen dat ze allemaal de zenuwen krijgen. En terecht.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 23:34

@Lt_Gruber 28-04-08 @ 23:23
Rotterdam - Grun is best een lange rit maar geen 41 euro waard, laat staan 71 van die krengen voor een zekere zitplaats. Dordrecht - Tilburg (tweede klasse, retour) is trouwens al € 15,20... voor een fokking half uur! Maar er zit een bocht, m'neer! Een bocht!
Check Dordrecht- Delft, ook ongeveer een half uur reistijd, scheelt vijf euro met de reis naar Tilburg. Den Haag - Delft: 17 minuten, € 3,60. Den Haag - Leiden: 13 minuten, € 5,30. Een bocht, een bocht!

Murdockyoufool | 28-04-08 | 23:33

@tipo: *zucht*

Sydough | 28-04-08 | 23:33

wolfje23 28-04-08 @ 23:14

Ik vind het logisch dat je dat vraagt. Stel je vragen. Ik kan alles wat ik beweer onderbouwen.Fair enough?

bottehond | 28-04-08 | 23:33

mark twain 28-04-08 @ 23:30 nee, wel in dezelfde plaats als je geluk hebt, maar kantoren en bedrijven liggen daar dan weer een teringeind vandaan, moet je opgehaald worden of een taxi want er rijden ook vaak alleen maar in de spits bussen naar industrieparken omdat het 'overdag de moeite niet is financieel'... en als ik ergens heen moet, heb ik niks aan een spitsbus, want mijn afspraken liggen meestal ergens 'op de dag' qua tijdstip....

van dal | 28-04-08 | 23:33

@Sydough 28-04-08 @ 23:27
Als er hongersnood is, dan moet je volgens jou geen eten sturen, want dat eten ze dan op, en dan hebben ze daarna nog meer honger.

Daar heb je wel een punt. Ontwikkelingshulp moet afgeschaft worden, want het veroorzaakt honger.

tipo | 28-04-08 | 23:32

tipo 28-04-08 @ 23:28

LOL @Rita naar Zee (ipv door)
Overigens in het kader van onthaasten lijkt een trekschuit me wel iets...

Sikkeneur | 28-04-08 | 23:32

Gristenhund Middelmatigkoop is de tweede Vogel-aars. Bij Pauw en Pauw mosten anderen hem redden. Hij WIST het niet meer.

bottehond | 28-04-08 | 23:32

van dal 28-04-08 @ 23:29
omdat ze daar woorden als "pruumesjeeske" gebruiken??

repulse | 28-04-08 | 23:32

@mark twain
Niet iedereen werkt achter CS.

CoJoNes | 28-04-08 | 23:31

@ van dal23:27

De trein komt niet aan waar je wezen moet????

mark twain | 28-04-08 | 23:30

@van dal 28-04-08 @ 23:22
Precies en dan net zoals in Duitsland op de rechtse baan ca een meter de grond in dan heb ook geen last van slingerende trucks.

bethundered | 28-04-08 | 23:29

repulse 28-04-08 @ 23:25 weet je ook meteen waarom ik in het oosten van het land woon....

van dal | 28-04-08 | 23:29

@Sydough 28-04-08 @ 23:24
Goeie vraag. Heel kritisch ook. Kijk je wel een beetje uit? Voor je het weet moet je handmatig een trekvaart uitgraven wegens recalcitrantie. Zo is Rita; Recht door zee.

tipo | 28-04-08 | 23:28

@iwankiwi: simpel. Er zijn heel veel veel mensen die toch maar niet met de auto gaan omdat er heeel veel files staan. Wat nou als er opeens geen files staan op een bepaald traject? Juist, dan gaan die mensen alsnog met de auto, gevolg: FILES, oorzaak: meer asfalt!

Sydough | 28-04-08 | 23:27

@van dal 28-04-08 @ 23:25
*grin*
Ik had je verkeerd begrepen. Joh: al bezit je 10 auto's. No problemo by me.

-edit | 28-04-08 | 23:27

Lt_Gruber 28-04-08 @ 23:23 als je met z'n tweeën reist ben je niks goedkoper of duurder uit als met de trein, het enige wat er dan nog is is dat dat gele ding niet vertrekt van waar je woont, en niet aankomt waar je wezen moet.

van dal | 28-04-08 | 23:27

van dal 28-04-08 @ 23:22 Dat verbaasde me laatst ook toen ik op de terugweg was naar huis vanaf Brede via Rotterdam. die aparte stroken voor het vrachtverkeer, en het werkte ook nog goed.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 23:27

@bottehond 23:02

Ietwat aangeschoten? Islamwatchers zijn toch geheelonthouders?

mark twain | 28-04-08 | 23:26

Waarom zal meer asfalt niet helpen? Als je over de afsluitdijk rijdt sta je nooit in de file in de spits. Dat komt omdat er genoeg asfalt ligt voor het aantal auto's. Dat kan ook best wel tussen Amsterdam en Rotterdam. Moet je gewoon meer neer leggen tot de verhouding autos km snelweg weer op het niveau van 1972 of de afsluitdijk nu is.
Dat men dat niet wil om andere redenen is tot dat daar aan toe maar kom niet aan met dat meer asfalt het niet op lost. Dat doet het wel.

iwankiwi | 28-04-08 | 23:26

van dal 28-04-08 @ 23:22
Die komt door het kleinpolderplein, wanneer de provinciale weg naar delft, zoetermeer langs het ziekenhuis klaar is moet dat iets minder worden. Plus als nu eindelijk die a4 verlengd word tot aan de benelux zou dat ook een berg lucht op het kleinpolder geven.

repulse | 28-04-08 | 23:25

-edit 28-04-08 @ 23:23
tel jij ook al mee in mijn huishouden? ik heb twee klassiekers en om zelf mee te rijden heeft mijn lief een jeepje... dat is twee mensen die samen drie auto's hebben.

van dal | 28-04-08 | 23:25

@tipo: sinds wanneer komt Rita met oplossingen?

Sydough | 28-04-08 | 23:24

van dal 28-04-08 @ 23:14
Goed punt, maar het betrof een rit die we vantevoren absoluut niet voorzien hadden, dus ik ga err maar vanuit dat de prijs van het ticket al verrekend was in de andere ritten.

Murdockyoufool 28-04-08 @ 23:14
Moet je meegemaakt hebben, vergeet je nooit weer :-)

Aangaande prijzen:
Groningen - Rotterdam (retour):
- tweede klas:EUR 41,70 (NLG 90)
- eerste klas: EUR 71.00 (NLG 160) .... hiervan vul ik 1 keer mijn tank en rij ik pakweg 2 x zoveel met mn auto

Lt_Gruber | 28-04-08 | 23:23

Wist u dat de NS een derde meer rekent voor trajecten waarin een bocht zit? Echt waar.

Murdockyoufool | 28-04-08 | 23:23

Doen we gewoon het Rita-fila-pakket:
90% van de rijksambtenaren ontslaan
alle EU-milieuregels negeren
Asfalt in het lage btw-tarief
Polen inzetten om wegen aan te leggen.
De trekvaart weer in zwang laten raken.

tipo | 28-04-08 | 23:23

@van dal 28-04-08 @ 23:20
Dan heb jij er drie in je eentje. Die van mij heb ik verkocht. Ik doe aan Greenwheels. Niet vanwege linkse millieumotieven of zoiets, maar puur financieel. Voor mij niet rendabel om een hele week een stilstaande auto voor de deur te hebben. En ik moet zeggen: voor mij werkt dat systeem prima.

-edit | 28-04-08 | 23:23

bethundered 28-04-08 @ 23:19 doelgroepstroken, net als bij rotjeknor langs de A15, al die vrachtwagens op hun eigen baantje de file voorbij... en in de file het besef dat ie niet veroorzaakt wordt door vrachtwagens....

van dal | 28-04-08 | 23:22

@snotferatu 28-04-08 @ 23:11
Dus zij wij dan een overaktief landje wbt sex enzo, of zijn wij zo aantrekkelijk en goed voor onze medemens ;)?

AntiSoof | 28-04-08 | 23:21

@Muxje, zoals -edit ook al zei, filerijden is een keuze. Kwestie van prioriteiten stellen. Wil je een Vinexhuis met een tuin (Nesserlande/ Leidse Rijn), lekker monokoeltoer met andere yuppen/ dink (maar dat is een andere discussie) en dagelijks filerijden, of wil je een klein huisje met een minibalkonnetje dicht bij je werk, en dagelijks fluitend op de fiets naar je werk?
Echt, het is een kwestie van prioriteiten. En nou niet mouwen dat je geen keuze hebt, je hebt ALTIJD een keuze!
Ik heb trouwens voor het tweede gekozen, maar dat mag geen verrassing heten.

Sydough | 28-04-08 | 23:21

@Elisabeth2 28-04-08 @ 23:18
Volgens mij een groot deel van de oplossing, maar velen vinden het nou eenmaal erg naar wanneer er een spiegel wordt voorgehouden. Wel nodig, denk ik.

-edit | 28-04-08 | 23:20

edit 28-04-08 @ 23:15
en ondertussen bezitten we hier met z'n tweeën drie auto's...

van dal | 28-04-08 | 23:20

Een jaar of tien terug toen ik zelf nog chauffeur was werd er gezegd Nederland distributieland. Prima dacht ik, wat banen er bij letterlijk en figuurlijk. Maar meer als een spitsstrook is er nooit van gekomen. Doe eens meer asfalt plaatsen.

bethundered | 28-04-08 | 23:19

-edit 28-04-08 @ 23:16
Ja, inderdaad.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 23:18

@Elisabeth2 28-04-08 @ 23:14
Metnatilteitskwestie, dus.

-edit | 28-04-08 | 23:16

het fileprobleem in nederland valt makkelijk op te lossen door simpelweg de snelwegen te privatiseren. meer asfalt helpt niet, kijk maar naar een stad zoals los angeles. kilometerheffing werkt ook niet, want de overheid kan geen juiste prijsbepaling maken.

daskapitalist | 28-04-08 | 23:15

Sydough 23:11: Briljant. Heb je ook een oplossing voor die hardwerkende mensen om bij dat werk van ze te komen? Als 5% van de automobilisten uit de auto stapt en gaat treinen, dan loopt het OV uit z'n voegen. En dichterbij gaan wonen is vrijwel nooit haalbaar (de meeste mensen zouden al lang dichter bij hun werk zijn gaan wonen, als ze de mogelijkheid hadden).

Muxje | 28-04-08 | 23:15

@van dal 28-04-08 @ 23:13
*Hendsjeek*
Ik doe ook vlak bij huis werken en duik sinds enkele maanden nooit meer een file in. Zoals ik al zei: file rijden is een keuze (voor de meesten, dan).

-edit | 28-04-08 | 23:15

@Lt_Gruber 28-04-08 @ 23:07
Tja, de hygiëne van de vasteland-Chinezen heb ik nooit aan den lijve ondervonden, maar ik kan me zo voorstellen dat deze *fluim* benedenmaats is.
De NS berekent werkelijk krankzinnige prijzen. Een tweedeklas-ritje van een half uur tussen twee steden, en weer terug, voor zo'n 35 Hollandse florijnen.... flikker toch op.

Murdockyoufool | 28-04-08 | 23:14

edit 28-04-08 @ 23:11
De wegen in NL zijn inderdaad best wel ok. Ze zouden er alleen die langzame linksrijders van af moeten kieperen. Valt altijd meteen op als je Nederland binnenrijdt. Het verkeer vertraagt meteen.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 23:14

Lt_Gruber 28-04-08 @ 23:12 gratis interrail? je hebt toch een kaart moeten kopen denk ik....

van dal | 28-04-08 | 23:14

@bottehond -----> ik lees wel eens wat van je en vraag me af of je geen paranoide wanen ontwikkelt.

wolfje23 | 28-04-08 | 23:14

@ Niet voor Jan 28-04-08 @ 22:05

Helemaal mee eens! Niet alleen is het een deel van de oplossing voor het fileprobleem, ook is het goed voor de economische groei en innovatie van ons land. Ons onderwijs is er niet op ingericht en dat zou wel zo moeten zijn. De EU (en de meeste nationale overheden) heeft al lang ingezien dat het MKB het belangrijkste aspect is in een goede economie.

Overigens is er geen enkele reden waarom banken en grote bedrijven het hier mee eens zouden zijn. Voor de meeste grote bedrijven zijn kleinere ondernemingen die bieden wat zij nodig hebben essentieel. Dit is de reden waarom Ierland voor het grootste deel al dan niet direct voor Dell werkt en Finland voor Nokia. En dat zijn 2 van de best draaiende economieën van Europa.

Zwaffelaar | 28-04-08 | 23:14

@Muxje 28-04-08 @ 23:10
Ja, da's waar. Je hebt gelijk. Opeens overal en in hele zomervakanties complete snelwegen dicht. Ik was het alweer vergeten.

-edit | 28-04-08 | 23:13

-edit 28-04-08 @ 23:11 nou, ik niet hoor, ik werk thuis voor een groot deel en als ik de stad in moet in de spits dan neem ik de scooter al. (tenzij het met bakken uit de lucht valt natuurlijk)

van dal | 28-04-08 | 23:13

van dal 28-04-08 @ 23:08

Dat doet mij deugd, maar het grootste deel van die rit was eveneens buiten NL, dus niet aan de NS toe te rekenen.

Heb overigens jaren geleden eens in een Italiaans/Zwitserse trein gezet, tjonge wat een genot. Zeer ruim, zeer schoon en zeer op tijd - en gratis met Interrail ;-)

Lt_Gruber | 28-04-08 | 23:12

Speciaal voor de mensen die bevolkingsdichtheden verkeerd hebben, heb ik het even opgezocht. Nederland is nummer 26 op het lijstje met dichtstbevolkte landen Sommige landen (Hongkong) zijn echter niet onafhankelijk, dus die lijst is niet helemaal correct. Maar dat maakt niet uit, want die landen filter ik toch wel weg, het zijn meestal stadsstaten of eilandjes met een bevolking van minder dan 5 miljoen.
Als ik de landen niet meetel die minder dan 5 miljoen inwoners hebben, dan ziet de top 10 er zo uit:
1. Bangladesh
2. Taiwan
3. Zuid-Korea
4. Nederland
5. België
6. India
7. Japan
8. Sri Lanka
9. Haïti
10. Burundi

snotferatu | 28-04-08 | 23:11

Er is een oplossing, maar die is wellicht te simpel voor het hoogopgeleide hardwerkende volk in Nederland: RIJ MINDER AUTO !!!!!!!!!!!!!

Sydough | 28-04-08 | 23:11

@van dal 28-04-08 @ 23:07
Right. En dat te bedenken dat we nog steeds zo'n beetje de beste infrastructuur van de wereld hebben. Zelfs in deze staat van onderhoud.

Ik zeg: die wegen in 0031 zijn best OK. Er zijn gewoon teveel mensen die er op hetzelfde tijdstip gebruik van willen (moeten) maken.

-edit | 28-04-08 | 23:11

@-edit 23:04: Er wordt tegenwoordig weer goed onderhouden. Maar herinner je je die orgie van wegonderhoud van een paar jaar terug nog, met alle overlast die dat veroorzaakte? Dat was dus de inhaalslag om jaren nalatigheid in te halen. En ja... de VVD heeft ook niet echt zijn best gedaan. Wel ingezet op investeringen in wegen, maar nooit echt er op aangedrongen.

Muxje | 28-04-08 | 23:10

Goh, best op te lossen. Wat dacht je om thuis werk te verplichten. Al die kantoor luitjes die perse om 9:00 op hun werk moeten zijn uit de fila halen. Of onregelmatig werken. i.p.v 9:00 tot 17:00 ook van 14:00 tot 23:00 werken. Waarom niet. maar deze regering heeft geen ballen en lost het probleem niet op. Mensen ga toch lekker thuis werken!

Gerrigje | 28-04-08 | 23:10

Mèn, wat een gezever van Boris. Eerst alle voorstellen afzeiken en dan zeggen dat je 't ook niet weet. Nederland is gewoon een bekrompen landje met bekrompen bestuurders en politici. Even doorpakken is er hier niet bij. In andere landen viert de innovatie hoogtij. In Japan en China zweven ze met 450 kilometer door het land in hypermoderne treinen. Maar in Nederland zitten we nog te klooien met tunneltjes onder de klei en decennialange inspraakprocedures. Geen ander land waar het Korenwolfsyndroom zo dominant aanwezig is als hier. Nee mensen, het wordt hier nooit wat als we geen grote stappen durven te nemen. Daar helpt onze onvolprezen minister president in ieder geval niet bij, met z'n innovatieplatform. Innovatie? Niet in Nederland!

Biggenkopje | 28-04-08 | 23:09

Lt_Gruber 28-04-08 @ 23:07 vorige week ben ik naar milaan geweest, heen en terug vertrokken op tijd én op tijd aangekomen. dus hier kan het ook wel.

van dal | 28-04-08 | 23:08

@AntiSoof 28-04-08 @ 22:58 ... fuckje zou ze nooit thuis laten zitten met een inkomen

Draaitafel Demagoog | 28-04-08 | 23:08

-edit 28-04-08 @ 23:04 het onderhoud van wegen zal nog wel even duren, want hoewel voorgaande kabinetten zich daarvoor riant lieten betalen door het volk deden ze daar weinig aan, nu moet het echt en alles tegelijk versleten ook nog..

van dal | 28-04-08 | 23:07

@Prof. Dr. F.A. Hayek 23:01: Ook al weer zo'n hoax, dat fijnstof. De gemiddelde concentratie fijnstof is in de laatste 20 jaar of zo nog gedaald met 25%... een voortzetting van de daling die, volgens een paar wetenschappers, in de grote steden al zeer lang gaande is. Qua fijnstof is de lucht in de grote steden in eeuwen niet zo schoon geweest.

Muxje | 28-04-08 | 23:07

Murdockyoufool 28-04-08 @ 22:59

Amen, Sir! Ben zelf China doorgetrokken met de trein, niet een keer vertraging gehad, in totaal zo'n 15 treinritten, totale afstand meer dan 5000 km. Het kan dus wel. Idem van Cairo naar Aswan, ca 1000 km. De trein kwam vrijwel op de minuut nauwkeurig op bestemming aan.

Moet er wel bijzeggen dat de Chinezen op het gebied van hygiëne nog wel het een en ander moeten bijspijkeren.

Lt_Gruber | 28-04-08 | 23:07

Prof. Dr. F.A. Hayek 28-04-08 @ 23:01

Het aantal afritten beperken zou de doorstroom voor een deel ten goede komen, maar gemak dient de mens.... vooral als steden al ringwegen nodig hebben om van de ene kant naar de andere te kunnen komen en niet meer via de kortste weg.

Sikkeneur | 28-04-08 | 23:07

File van 350 auto's is 1050 lege zitplaatsen. Blijf maar lekker stilstaan...

VanFrikschoten | 28-04-08 | 23:06

@Muxje 28-04-08 @ 22:59
Hmmm.... Moet me wel even van het hart dat ik dagelijks tegen een file aankijk die door onderhoud wordt veroorzaakt. Is tijdelijk, true, maar toch. Maar eens dat er lange tijd geen structurele verbeteringen zijn doorgevoerd.

Overigens mede veroorzaakt in de kabinetsperiodes waarin Verdonk en Wilders respectievelijk kabinetslid en coalitiegenoot waren. De schreeuw dat zij het nu wel even gaan fixen(hoewel ik begrijp dat de kaarten momenteel iets anders liggen) bekijk ik met de nodige scepcis.

-edit | 28-04-08 | 23:04

summerice 28-04-08 @ 22:58
Motorrijders zijn zo kwetsbaar. Eén rare manoeuvre van een automobolist of een glijpartij van henzelf, en einde verhaal.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 23:04

tussen alle personen die zich op de snelweg bevinden zit
gemiddeld zo'n 10 meter ( denk ik ) dat is ongeveer hetzelfde
als pas op de roltrap gaan staan als de vorige er af is.
.
meer mensen in de auto. autos kleiner. of aan elkaar koppelen
op een of andere manier. als een treintje. als je er af wil koppel je weer los.
idee bestaat al heel lang .hoor je nooit meer wat over.
( ik probeer mee te denken hoor)

ulk | 28-04-08 | 23:03

Boris is per definitie off topic met zijn oude politiek denken, gevangen onder de haagsche kaasstolp als de jeaudsche raad der homosensuelen zoals hij eenmaal is, dus ik ga geweaun OT:

Barack Hussein Obama gaat het gelukkig niet redden. De dagelijkse nagels aan zijn polletieke doodskist garanderen dat. Van de week beelk Hamas achter "Hem" te staan en ontdekte men dat zijn vrouw banden heeft met terreurbewegingen! De nagel van vandaag:

elections.foxnews.com/2008/04/28/rev-w...

bottehond | 28-04-08 | 23:02

En elegant voor dames ook ;)

AntiSoof | 28-04-08 | 23:01

summerice 28-04-08 @ 22:58 dat gebeurt al, met name langs plattelandswegen zie je hier en daar ook plaatsen waar motorrijders herdacht worden.


alleen in remmerden bij rhenen is de motorclub niet welkom geweest, hun buurman heeft met een shovel het clubhuis ge-egaliseerd....

van dal | 28-04-08 | 23:01

Boris je bent een kokerkijker pur sang.

NL heeft een fijnstofnorm door de EU opgelegd gekregen maar die norm gaat over de verrijking van het fijnstof en niet over het totaal.

Op een zonnige zondagmorgen, met westenwind, midden in een Hollandse polder meet je al bijna de basis fijnstof waarde die volgens de millieugekke NL ambtenaren door de EU aan NL zou zijn opgelegd. De fijnstofwaarde van de EU is de waarde die NL mag toevoegen en niet de eindwaarde.

Veel EU regels worden door onze overijverige ambtenaren op dezelfde wijze verkracht.

Files zijn vaak ook geen capaciteitsprobleem van de rijksweg maar een probleem van de gemeente waar de afrit eindigt of de oprit begint. Gemeentes maken de voertuigopslag van een afrit zo klein dat de rijksweg al gauw volloopt.

Verplicht gemeentes om op gemeentegrond voldoende debiet ruimte in te richten waardoor men ook op spittijd altijd de rijksweg met 80KM/h kan verlaten of sluit anders gewoon de afrit.

Doorstroming en snelheidsverhoging zijn de oplossing, dus weg met alle snelheidsbeperkingen vanwege een lullige foute millieugedachte van een paar ambtenaren die vaak zelf geen auto hebben.

Prof. Dr. F.A. Hayek | 28-04-08 | 23:01

@Elisabeth2 28-04-08 @ 22:51
Ik zou een viertakt 25 km scootertje kopen, lekker goedkoop, want die is zuinig in verbruik. De benzine duurder enzo.

AntiSoof | 28-04-08 | 23:00

gnomidion 28-04-08 @ 22:58
Dan nog zal er een oplossing voor woon werk verkeer moeten komen, dus als nog het openbaar vervoer weer in staats handen waarbij hele duidelijke richtlijnen over kwaliteit/kwantiteit worden opgesteld.

repulse | 28-04-08 | 23:00

@van dal 28-04-08 @ 22:51
Hehehe, ja lach maar. Als ik het metrostelsel in Hong Kong bezie, schieten de tranen me in de ogen. Hoe eficiënt en schoon en schitterend. En zelfs in Lille bezitten ze een systeem dat doorkart naar Roubaix. Kan allemaal niet in Nederland, he. Hier hebben ze al moeite met een zielig Randstadrailtje en laten ze zwaar verouderde treinstelletjes rondrijden. Mag je in staan voor veel te veel geld.

Murdockyoufool | 28-04-08 | 22:59

Bovendien is wegverbreding nonsens, het probleem zit hem vooral in de knooppunten... en dus in de toevoer van die knooppunten...

rooimachine | 28-04-08 | 22:59

van dal 28-04-08 @ 22:57
Da's zeer zeker waar, dat je daar prettig woont.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 22:59

Verdonk gaat de files helemaal oplossen?
Wil ze nu ook al de automobilist het land uit gaan zetten?

bukkem11 | 28-04-08 | 22:59

@-edit 22:52: Eens. Maar dat "asfalt alleen is te simpel"-mantra heeft er al te lang voor gezorgd dat we maar helemaal niets structureels meer aan de weg doen (we hebben zelfs een tijdlang het reguliere onderhoud laten versloffen). Dat heeft de fileproblematiek vele malen erger gemaakt dan ze zou hoeven zijn. Dàt is wat me steekt.

Meer asfalt is een dure en impopulaire maatregel die niet alle problemen oplost, maar het is wèl de maatregel die het meeste effect zal scoren en de pijn het sterkst zal verzachten, terwijl ze het minst ingrijpend is.

Muxje | 28-04-08 | 22:59

Het motor gebruik en bezit stimuleren!

summerice | 28-04-08 | 22:58

-weggejorist-

gnomidion | 28-04-08 | 22:58

@Draaitafel Demagoog 28-04-08 @ 22:55
Hoezo, minder ambtenaren is minder last voor ons, laat ze liever niets doen voor hun geld, toch?

AntiSoof | 28-04-08 | 22:58

tjah... ik denk dat het OV wel rendabel was voor allerlei kleine kernen zonder al te veel hoogbouw, alleen niet WINSTGEVEND genoeg. Door dat WANBELEID van marktwerking van onder andere D66 is veel stad en streekvervoer weggesaneerd waardoor nu alles en iedereen is aangewezen op de auto... en waardoor ook nog eens de leegloop op het platteland is veroorzaakt! Met als gevolg dat er nog harder werd gesneden in de voorzieningen. Investeringen liggen wel degelijk in het OV... vooral als je bedenkt dat het aandeel van het OV nauwelijks gegroeid is ten opzichte van het autogebruik, maar daar horen we BORIS dan weer niet over. Volgens mij is D66 1 van de partijen die juist nergens de samenhang van ziet.

Bovendien is hoogbouw in Nederland juist onrendabel... verdienen die klotevastgoedlui veel te veel aan dure woningen die per stuk veel meer opleveren. Ohja de woningmarkt is ook geliberaliseerd waardoor de overheid daar ook nauwelijks meer controle over heeft... weer die magische marktwerking van PAARS. Nou je ziet wat het gebracht heeft: Ellende, ellende en nog eens ellende... ik vind dat D66 eens goed in een hoekje moet nadenken... bij de legotafel!

rooimachine | 28-04-08 | 22:57

Elisabeth2 28-04-08 @ 22:55 het woont hier heel prettig, dus.. en voor drie ton koop je hier een fatsoenlijk huis met 400 m² grond, heb je in amsterdam net een etage voor....

van dal | 28-04-08 | 22:57

@fuckje .. 4/5 van de ambtenaren ontslaan gaat minder files opleveren? Die gaan dan thuiszitten? Zit je weer aan de dope meid?

Draaitafel Demagoog | 28-04-08 | 22:55

@van dal 28-04-08 @ 22:52
Ik lust ook pruimen, haha, dat woord; "pruumesjeeske".

AntiSoof | 28-04-08 | 22:55

van dal 28-04-08 @ 22:52
Hoe ben je daar ooit terechtgekomen.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 22:55

@de El.2 22:41

een koe mag niet alles wat jupiter mag.

wolfje23 | 28-04-08 | 22:54

Jongens, het tocht een beetje. Heeft iemand weer een open deur ingetrapt?

Oh ja, tuurlijk. Boris Pisnicht weer.

Boze Buur | 28-04-08 | 22:54

@moi: Xcuus, Fukje moet zijn Fuckje.

De Regeering | 28-04-08 | 22:54

@[email protected] 28-04-08 @ 22:47
Totdat je bij Zoetermeer komt. Daar begint de fuik. Die richting Den Haag alleen maar smaller wordt.......

-edit | 28-04-08 | 22:53

@De Regeering 28-04-08 @ 22:52
Getsie

AntiSoof | 28-04-08 | 22:53

Hethoogbouw argument van boris is trouwens ook een kul argument...
Laagbouw is helemaal niet de oorzaak van een "te ver weg wonen" van je werk, het slome overheidsfunctioneren is wel een oorzaak.
Kan je verklappen, veel industrie draait op een handvol mensen in de kern van het gebeuren, alles gaat automatisch. Misschien voor grote complexen dat het nog opgaat, de meeste fabrieken hebben volgens mij niet hele flatgebouwen vol arbeiders nodig.
Moeten fileproblemen opgelost worden, zijn de binnen 5 - 10 jaar opgelost. Maar de politiek / overheid verdient lekker op al die autorijdende mensen, dus de oplossing is voorlopig niet in zicht. Was het een zeer urgent probleem, dan was het nu al opgelost. Vrijwel zeker.

ZSU-23-4 | 28-04-08 | 22:53

Elisabeth2 28-04-08 @ 22:51
het is dat er tegenwoordig geschoren en gewaxt wordt, anders was elke damesfiets ('pruumesjeeske' zeggen ze hier) een snorfiets.....

van dal | 28-04-08 | 22:52

D nummer 66 stond nooit voor oplossingen, besluiten, solide standpunten. Ben het met Sikkeneur eens dat de 24-uurs economie wel een oplossing is. Vroege vogels horen niet ons tempo te dicteren. Afschaffing van 6% overdrachtsbelasting, yep Fukje, helpt ook. Zondagsrust is voor reli's, leuke hobby als je dat meent te kunnen permitteren.

De Regeering | 28-04-08 | 22:52

@Muxje 28-04-08 @ 22:45
Simpel antwoord misschien. Maar jobhoppen is een keuze. Overdrachtsbelasting evengoed. Wellicht is het een prima idee om die belasting kwijt te schelden wanneer je kunt aantonen dat je door verhuizing op fiets - of OV afstand van je werk gaat wonen. Lijkt me win-win.

Geef bedrijven een belastingvoordeel als ze zich in de buurt van grote woonkernen vestigen, zodat hun medewerkers op de fiets naar het werk kunnen. Ik noem maar wat.

Ik begrijp ook wel dat het niet altijd zo eenvoudig ligt. Ben niet blind voor de praktijk. Maar om dit probleem op te lossen (ik bedoel: leefbaarder te maken) moeten we uit de "asfalt-tunnel". Asfalt alleen is té simpel. Flexwerken alleen eveneens.

-edit | 28-04-08 | 22:52

@VanFrikschoten 28-04-08 @ 22:50
haha, dus ze kunnen beter naar t werk fietsen.

AntiSoof | 28-04-08 | 22:51

@Sikkeneur 22:39: Geloof het maar niet; de ANWB is ook al anti-auto. Als de afritten goed worden aangelegd en er daar files ontstaan, dan kan het doorgaande verkeer tenminste wel doorrijden, en is de file bij jouw afrit de enige file waar je mee te maken hebt. Dat maakt voor mensen die maar 10km of zo over de snelweg moeten niet zo veel uit, maar des te meer voor hen die langere afstanden afleggen. Ook het verhaal over knooppunten waar niets meer aan kan worden gedaan vanwege ruimtegebrek is onzin, je kan nog heel veel bereiken door meer de hoogte en diepte in te gaan. Dat hebben ze op het Prins Clausplein laten zien.

Muxje | 28-04-08 | 22:51

Murdockyoufool 28-04-08 @ 22:49 er rijden al stoptreinen... ze stoppen immers allemaal wel eens, dat is handig want doorrijtreinen kun je niet instappen, daar heb je dus niks aan.

van dal | 28-04-08 | 22:51

toch vreemd dat velen hier, die erkennen dat het probleem niet op te lossen is, vooral om meer asfalt roepen.
Het doel hoort te zijn om de ergste pijn te verzachten, en daar zijn alle genoemde middelen voor nodig.
Hulde aan Boris voor dit stukje lef!

tapklaas | 28-04-08 | 22:51

van dal 28-04-08 @ 22:48
Ik overweeg een snorfiets te kopen, woon maar 6 km vanaf mijn werk. Het zou misschien iets zijn om die uitspraak als een banner achter het fietstje te hebben hangen.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 22:51

Muxje 28-04-08 @ 22:45

Aan flex- en thuiswerken hangen ook prijskaartjes en wie gaat die betalen?
De BV-Nederland denkt graag in korte termijn aan de belangen van de aandeelhouders...

Sikkeneur | 28-04-08 | 22:50

Men staat dagelijks in de file op de A2 tussen Utrecht en Amsterdam.
Ter ontspanning gaat men 's weekends 30km fietsen...

VanFrikschoten | 28-04-08 | 22:50

Hoe deden ze dat nou ook alweer in Star Trek?

Big Ern | 28-04-08 | 22:50

Roep het al 15 jaar: metrolijnen van A'dam richting Utrecht, Den Bosch en van A'dam richting Roterdam, Breda, Eindhoven. Stoptreinen zorgen voor aansluiting met de kleinere plaatsen, bussen voor stads- en streekvervoer. Hadden ze natuurlijk al in de jaren '70 mee moeten aanvangen.

Murdockyoufool | 28-04-08 | 22:49

-edit 28-04-08 @ 22:46
Opbouw is in principe ook gewoon ontwikkelingshulp, deze missie's zouden dus ook binnen die 0,7% regeling moeten vallen mijn's inziens

repulse | 28-04-08 | 22:48

Elisabeth2 28-04-08 @ 22:45 in grote plakletters op de achterkant van je autootje.

van dal | 28-04-08 | 22:48

@Sikkeneur 28-04-08 @ 22:45
leuk, en repulse als minister van sociale zaken erbij, mmm, en ik weet nog anderen ;)

AntiSoof | 28-04-08 | 22:47

@ edit 28-04-08 @ 22:41
die vlieger gaat niet altijd op.
Neem de A12 -> Gouda - Zoetermeer.
Geen woonwijk te bekennen die verbreding van 2x2 naar 3x3 in de weg zou kunnen staan.

in een gezonde economie moet een overheid faciliteren, niet straffen en stenigen van werkgevers en -nemers.

Boris heeft wel een punt, files blijven hier altijd bestaan. Misschien moet je mensen belonen die in hun woonplaats werken.

GeenKwijl! | 28-04-08 | 22:47

@repulse 28-04-08 @ 22:43
Hoe zit het dan met "opbouwmissies"?
Maar serieus: ik vind het echt een goed plan. In theorie. In de praktijk gaat dit niet werken ben ik bang. En dat is best jammer.

-edit | 28-04-08 | 22:46

@-edit 22:33: Voor steeds meer mensen is dichter bij werk gaan wonen bijna geen optie meer. De wil is er wel... de meeste van mijn collegae waren stinkjaloers op mij toen ik op loopafstand van kantoor woonde, en later op fietsafstand, en tegenwoordig met een overstaploze, niet te lange en regelmatig rijdende OV verbinding van deur tot deur. Maar dat was geluk hebben, meestal zijn huizen op de juiste plek onbetaalbaar... en het wordt nog lastiger op het moment dat je wat vaker jobhopt, of dat je vrouw ook gaat werken. Veel verhuizen is niet alleen een gedoe maar ook onbetaalbaar vanwege de 6% verhuisbelasting.

Ben het overigens met je eens dat er meer oplossingen zijn dan asfalt alleen. Maar in sommige bedrijven loopt men al tegen de grenzen van flexwerken / thuiswerken aan.

Muxje | 28-04-08 | 22:45

bpn moet natuurlijk bnp zijn mijn excuses

repulse | 28-04-08 | 22:45

fuckje 28-04-08 @ 22:42

Aldus sprak fuckje, studente Nederlandse taal 16e eeuw en onze nieuwe minister voor economische-, sociale- en verkeerszaken....

Sikkeneur | 28-04-08 | 22:45

VanFrikschoten 28-04-08 @ 22:40
Mag ik dat, met bronvermelding, toesturen aan zenuwelijdersachtige collega filerijders?

Elisabeth2 | 28-04-08 | 22:45

Kunnen we mee leven, Boris. Het probleem alleen is dat de verhoudingen zoek zijn; we betalen ons de stinketering aan allerlei autogerelateerde belastingen en we krijgen er kudt voor terug. Temeer daar we weten dat die autobelastingen een wassen neus is; het geld wordt gepompt in doelloze projectjes ten bate van een ongekend grote kluit immigranten die te lui zijn om te werken.
Klaar.

Shalome | 28-04-08 | 22:44

Behangdelul 28-04-08 @ 22:14
Nog gefeliciteerd met het hoger eindigen dan Feyenoord.
Uw feliciflapshop vindt u, zoals afgesproken, onder de volgende link en als Joris het toestaat in de Dumpert.
*gruwelt*

img521.imageshack.us/my.php?image=020g...

Koekje-dr-bij? | 28-04-08 | 22:44

@VanFrikschoten 28-04-08 @ 22:40
Mooi gezegd.

AntiSoof | 28-04-08 | 22:44

-edit 28-04-08 @ 22:37
papa's hebben net zoveel recht op hun kinderen als mama's dus ieder 50% werken. Vredesmissie's moeten aangemerkt worden als ontwikkelingshulp waardoor zij vallen onder de 0,7% regeling van het bpn wat wij verplicht aan ontwikkelingshulp geven. Verder dient de afdracht naar europa te worden verminderd tot het gemiddelde per hoofd van de bevolking van belgie, frankrijk,luxemburgh en engeland.

repulse | 28-04-08 | 22:43

De files zijn niet oplosbaar maar kunnen zeker wel drastisch verminderd worden. Het voornaamste probleem in NL is echter dat opeenvolgende regeringen de auto vooral gezien hebben als melkkoe om financieringstekorten mee te dekken, er is veel te weinig in infrastructuur geïnvesteerd.
Meer wegen trekken meer verkeer aan? BS, niemand besluit om 7 uur ´s ochtends in zijn auto te stappen omdat er meer asfalt ligt, dat zijn linkse drogredeneringen om wegenbouw tegen te houden.
OV als alternatief? Hoe groot is het aandeel van het OV nu, 10%? Als dat zou verdubbelen zou het OV het passagiersaanbod absoluut niet meer aankunnen, dus dat is ook de oplossing niet.
Hoogbouw als oplossing? Het beslag op de grond is met hoogbouw niet zo veel minder dan met laagbouw, daar zijn meerdere studies over gemaakt.
De oplossing ligt imho toch vooral in een betere spreiding van woningen en bedrijven. Om tebeginnen overheidsinstellingen naar Friesland b.v., dat trekt vanzelf nieuwe activiteiten aan. Alleen dan zouden de besluitvormers ook mee moeten verhuizen, ik vermoed dat daar vooral het knelpunt zit.

spanarchist | 28-04-08 | 22:43

@repulse 28-04-08 @ 22:40
Hoera voor jou!

AntiSoof | 28-04-08 | 22:43

Dan zorgt de overheid maar voor andere dichtbij afhaal balies.
Wat doet die PdvA eigenlijk nog. problemen signaleren?
Bij ons is er een afhaalbalie op fietsafstand van de overheid, 5 minuutjes.

ZSU-23-4 | 28-04-08 | 22:43

Met ééntiende van de ambenaren, en met afschaffing van de milieubewegingen kan alles binnen 5 jaar zijn opgelost.

fuckje | 28-04-08 | 22:42

wolfje23 28-04-08 @ 22:37
Wat betekent dat? Of wil je gewoon intrasant doen

Elisabeth2 | 28-04-08 | 22:41

@LoL @ Sévèke 28-04-08 @ 22:33
Is dat zo? De meeste knelpunten zijn rondom Utrecht, Eindhoven, Rotterdam, Amsterdam, enz. Je moet nogal wat slopen wil je daar meer asfalt leggen. Het knelpunt is niet zozeer waar je niet kunt doorrijden, maar waar de vernauwing begint. En daar zijn vrijwel zonder uitzondering woonwijken. Je kunt voor die vernauwing 25 baans-snelwegen aanleggen, maar de netto reistijd blijft gelijk wanneer je de trechter niet aanpakt.

-edit | 28-04-08 | 22:41

ZSU-23-4 28-04-08 @ 22:36

Lieve schat, die postkantoren zijn er zo meteen niet meer...

Sikkeneur | 28-04-08 | 22:41

Een herkauwende koe in een wei naast een snelweg met een dagelijkse file is een oase van intellect...

VanFrikschoten | 28-04-08 | 22:40

AntiSoof 28-04-08 @ 22:35
Ik ben erg positief, ik geniet onwijs van mijn kinderen 6 en anderhalf ze zijn de helft van de week bij mij en de andere helft van de week bij mijn ex. De dagen dat ze bij mijn ex zijn werk ik me te pletter zodat ik alle tijd van de wereld voor ze heb als ze bij mij zijn. Ik kan me kop net boven water houden, maar vakantie zit er niet in, of het moet een weekje in de caravan van me vader zijn maar hoe dan ook voor mij is iedere dag een feest.

repulse | 28-04-08 | 22:40

Zag een tijdje terug zo'n meneer van de ANWB die vertelde dat meer asfalt de files nauwelijks oplossen omdat het verkeer steeds de fuik in moet bij de afritten naar steden of industrieterreinen.

Sikkeneur | 28-04-08 | 22:39

-edit 28-04-08 @ 22:33
Zelf met de huidige verkeersdichtheid zijn files oplosbaar.
Die oplossing komt er ook, de tijd zal het leren.

ZSU-23-4 | 28-04-08 | 22:39

@Zeddegeizot 28-04-08 @ 22:35
Precies. De oplossing van een probleem zit m juist in de juiste vraagstelling toch?

AntiSoof | 28-04-08 | 22:38

lease afschaffen, benzine duurder, auto's voor de happy few. was vroeger ook. prima.
al die nivellering geeft alleen maar ellende.
quod licet iovis non licet bovis.

wolfje23 | 28-04-08 | 22:37

@repulse 28-04-08 @ 22:32
Klopt. Dus de oplossing voor de files is gewoon: moeders achter het fornuis en voor de kids. Dan hebben de kinderjuffen ook tijd voor de eigen kinderen. Moeders en kinderjuffen hieven dan niet meer in de file. Pa hoeft dan ook niet meer op tijd op de creche te zijn om zijn kroost te halen en kan flexibel gaan werken. Vredesmissies heffen we op (nadeel: die soldaten zijn dan wel hier in de file en niet in een berm daar), maar het uitgespaarde geld gaat terug naar de gezinnen die hiermee hun tophypotheek netaan kunnen handhaven.

Ik zeg: Briljant!

-edit | 28-04-08 | 22:37

@harryturtle

nee
.
*gaap*

ulk | 28-04-08 | 22:37

amor in aeternum 28-04-08 @ 22:22

Gezien de moeite die velen al hebben met 2 dimensies, moet ik er niet aan denken dat ze ook nog eens en mass de lucht ingaan. De verkeersleiding van Schiphol denkt er trouwens net zo over.

Lt_Gruber | 28-04-08 | 22:37

Sikkeneur 28-04-08 @ 22:30
Je paspoort in de nacht afhalen?
Wat zijn dat nou weer voor PvdA logica oplossingen??
Je paspoort haal je gewoon lopend op bij een dichtbij postkantoor, mensen zoals jij zijn juist de oorzaak van het fileprobleem.

ZSU-23-4 | 28-04-08 | 22:36

De files zijn geen probleem. De gejaagdheid van hen die er aan meedoen is het probleem...

VanFrikschoten | 28-04-08 | 22:36

Vlieg boven NL en je moet zoeken naar asfalt.

Gradus Grafhengst | 28-04-08 | 22:35

@repulse 28-04-08 @ 22:32
Nou als ik jou zo hoor, heb je een positieve inslag ;)

AntiSoof | 28-04-08 | 22:35

Ultieme daad van lafheid om bestuurlijk onvermogen gelijk te stellen met onoplosbaarheid. Get a job, get a life.

Zeddegeizot | 28-04-08 | 22:35

@ ulk @ 22:27
U bedoelt een soort carpoolstrook? *proest*

Harry Turtle | 28-04-08 | 22:34

D'66 die Pim Fortuyn citeren: wat een gotspe!

Anne Frank al weer vergeten zeker. O ja die rukkert zit hypocriet in Nijmegen te wezen.

Gradus Grafhengst | 28-04-08 | 22:34

Boris, ik zie, ik zie wat jij niet ziet...

ZSU-23-4 | 28-04-08 | 22:34

-edit 28-04-08 @ 22:27: je kan op zat knelpunten asfalt storten en daar staan geen woonwijken, hooguit wat grassprietjes.

LoL @ Sévèke | 28-04-08 | 22:33

@ZSU-23-4 28-04-08 @ 22:29
Op zichzelf zijn files oplosbaar. In samenhang met de andere grote issues in dit land, zoals bijvoorbeeld woonruimte en woongenot, is het een schier onmogelijke opgave. Mensen zijn nu al niet bereid om vlak bij hun werk te wonen (of omgekeerd). Laat staan dat ze bereid zijn om hun achteruin te laten asfalteren.

-edit | 28-04-08 | 22:33

edit 28-04-08 @ 22:24
Valt wel mee, waar het mij meer omgaat is dat in mijn ogen de balance tussen het geld wat er in nederland word verdiend en het geld wat word weggegeven naar het buitenland(europa, ontwikkelingshulp, "vredesmissies") een beetje zoek is.
De nederlander is veels te veel een slaaf geworden van het geld waardoor te weinig tijd voor familie en kinderen over blijft, waardoor er in mijn ogen teveel moet worden geinvesteerd in kinderopvang en het heropvoeden van jeugdige crimineeltjes. Ik krijg altijd een rolberoerte als ik ouders hoor roepen dat zou mijn kind nooit doen terwijl hij het net heeft gedaan, kan dan alleen maar denken hoe kan je je kind zo slecht kennen.
De enigste reden voor het bestaan van de mens is net zoals bij een dier voortplanting, het voortbestaan van de soort, dan zal je er dus ook tijd voor vrij moeten maken, iets wat steeds moelijker word binnen nederland.

repulse | 28-04-08 | 22:32

@Elisabeth2 28-04-08 @ 22:28
Dat is ook weer zo.

AntiSoof | 28-04-08 | 22:32

De wegen moeten in de hoogbouw.
Doorgaande weg van Amsterdam naar Eindhoven en daarbij geen afslag naar Buggerkutteveen, maar alleen grote steden.

Maar da's geen nieuw plan. Kwam Tjerk Westerterp al mee. Stichting Hoge Snelweg is ook al niets geworden.

Gradus Grafhengst | 28-04-08 | 22:31

Hoe laat komt het nieuwe topic over Rutger?

CoffeePatch | 28-04-08 | 22:31

@ Boris
Het fileprobleem is mede ontstaan door een niet parallele groei van de infrastructuur aan de bevolkingsgroei. Neem de A4 en A2, die stammen uit de jaren '40. Hoeveel inwoners had Nederland toen? 10 miljoen? Hoe kunnen die belangrijke verbindingswegen anno 2008 dan nog steeds op bepaalde stukken maar 2x2 baans zijn met 6 miljoen méér inwoners?
Dan vraagt men toch op problemen?
.
In alle opzichten zou Nederland beter af zijn met bijvoorbeeld 4 miljoen inwoners minder; geen wachttijden meer in de zorg, geen woningnood meer en betaalbare huizen voor iedereen, minder werkeloosheid, minder druk op het milieu, minder files etc.

Flexibele werktijden, zodat je ook 's nachts om 3.00u je paspoort kan afhalen op weg naar Schiphol, een helpdesk na 20u te spreken krijgt als je hardware in de soep is gelopen, op zaterdagochtend aan staar geopereerd kan worden, enfin; vul maar in......

Sikkeneur | 28-04-08 | 22:30

Boris, je slaat de spijker op zijn kop. Allleen onbedoeld in je eigen kop.
Succesvol openbaar vervoer vereist hoge bevolkingsdichtheden, dat klopt.
Om die reden is de metro ook de enige vorm van openbaar vervoer die succesvol is (minste subsidie per passagier).
Het niet bestaan van openbaar vervoer in Los Angeles, de meest uitgestrekte stad ter wereld, is een ander bewijs van dit verband.
Maar de meeste mensen willen toch wat ruimte rond het huis. En juist die hoge bouwdichtheden zijn er de oorzaak van dat de woningbehoefte hoog blijft. Want zodra mensen het kunnen betalen zeggen ze die tuin van 3x2 meter vaarwel en willen ze ruimer wonen.
Onbedoeld toon je dus aan dat openbaar vervoer nooit kan beantwoorden aan de vervoerswensen van grote groepen mensen.

En dat files erbij horen: dat mag zo zijn. Alleen is het in geen enkel land zo'n puinhoop als in de Randstad. Het bestaan van files in het buitenland wordt door D66 en andere partijen als excuus gebruikt om maar helemaal niets te doen. Of 25 jaar te laat een snelweg te verbreden, zoals nu de A2.

drs Marcel van Dam j | 28-04-08 | 22:30

Maar even serieus, files zijn oplosbaar, alleen zijn politici niet creatief genoeg om de oplossingen te zien.

ZSU-23-4 | 28-04-08 | 22:29

b vd H is net als D66..

Op de lange termijn kansloos..

Ze lokken je in het begin, maar falen voordat men tot hun verstand is gekomen! files zijn niet op te lossen, D66 wel; boris, geef het goede voorbeeld!

derechtsesocialist | 28-04-08 | 22:28

AntiSoof 28-04-08 @ 22:23
Ja, dat snapte ik wel, hoor. Maar waarom het ergens anders vandaan halen? De roofridders halen al belasting over belasting op.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 22:28

Files onoplosbaar?
Onzin, stuur maar een ZSU-23-4 of wat met de spits de weg op en je zult zien, alle fileleed is snel opgelost. Kost wat, maar dan heb je ook heel wat.

ZSU-23-4 | 28-04-08 | 22:28

Elisabeth2 28-04-08 @ 22:19

Overdrachtbelasting idd, maar geldt alleen bij bestaande bouw, niet bij nieuwbouw, dus is te voorkomen.

Maar zou inderdaad opgeheven moeten worden. Juist door de overdrachtsbelasting is het vaak niet rendabel om binnen 3-4 jaar na aankoop van het huis, het pand weer in de verkoop te gooien.

Lt_Gruber | 28-04-08 | 22:28

in de spits verbieden om alleen ( een persoon ) in de auto te zitten

ulk | 28-04-08 | 22:27

@LoL @ Sévèke 28-04-08 @ 22:24
Moet je eens opletten of het wat uitmaakt wanneer hele woonwijken moeten verkassen voor een snelweg....

En daarna wéér een andere woonwijk. En dan wéér een andere.

Nee, asfalt alleen is de oplossing niet. Doekje voor het bloeden, hier en daar een werkzame pleister, maar zeker geen oplossing.

-edit | 28-04-08 | 22:27

meer wegen erbij! Overal een strook erbij trekken.. Ik sta liever stil vlak bij mijn werk dan er 10 km vandaan..

derechtsesocialist | 28-04-08 | 22:27

Ja, de zinloze stemmers hebben d66 gevonden, en gelijk ziet boris het pluche en bijbehorende zin om geen zin in files oplossen te krijgen

superlutser | 28-04-08 | 22:26

Als de ambtenaren en de overige uitkeringsrechten worden verplicht om gebruik te maken van het openbaar vervoer dan zijn er geen files meer.

CoffeePatch | 28-04-08 | 22:26

@oneandonly
dan zou ik schroothandelaar worden.

waskuip-admiraal | 28-04-08 | 22:24

@repulse 28-04-08 @ 22:23
Oeps.... Dat klinkt wel erg SP, Mao en andersinds communistisch.....

-edit | 28-04-08 | 22:24

koerbagh ® 28-04-08 @ 21:54: je zegt het zelf al: slimmer asfalteren.
-edit 28-04-08 @ 21:59: dat lijkt me logisch. Maar dat maakt niet uit.

LoL @ Sévèke | 28-04-08 | 22:24

@Muxje 28-04-08 @ 22:18
Asfalteren is een keuze. File rijden ook. De ultieme oplossing ligt wat mij betreft in het midden van deze twee uitersten. Wat mij betreft mag er best wat asfalt bij. No problemo. Wat mij betreft moet er ook voldoende groen overblijven. Waar die scheidslijn precies loopt is lastig. Wat mij betreft moeten bedrijven ook naar de mensen toe, zodat deze niet de auto in hoeven. Kost geen asfalt en geen groen, lijkt me.

-edit | 28-04-08 | 22:23

Die beslasting bedoelde ik

AntiSoof | 28-04-08 | 22:23

Akabei 28-04-08 @ 21:47

Even voor de beeldvorming: de prijs voor een nieuwe auto bevat voor een consument ca 70% belastingen (BPM en BTW). Een lease auto met bijtelling kent na 4 jaar een vrijwel 100% belasting (ca 45% BPM + 4 x 12,5%). Brandstofprijzen bestaan voor ca 70% uit accijnsen en belastingen. Voeg daar tenslotte nog een wegenbelasting aan toe en man kan rustig stellen dat het hebben van een auto, laat staan het rijden van een auto, krankzinnig duur is. Ter vergelijking: een Europese auto kostte vorig jaar ca de helft in de VS, <b>inclusief</b> transport vanuit Europa naar de VS.

Dit alles, samen met het gegeven dat er dagelijkse idioot lange files staan, geeft aan dat de auto niet té aantrekkelijk is. Hooguit dat er geen of onvoldoende alternatieven voorhanden zijn.

Deeloplossingen zijn er voldoende, worden ze tegelijkertijd ingevoerd, dan moet het mogelijk zijn om de files minimaal met zo'n 60-80% te verminderen (uitgezonderd files als resultaat van een ongeluk).

Lt_Gruber | 28-04-08 | 22:23

edit 28-04-08 @ 22:18
Nope lonen het zelfde per uur, belasting op salaris met 20% verlagen, en iedereen een verplichte maximum 32 urige werkweek verspreid over minimaal 5 dagen. Je zal altijd mensen hebben die graag vroeg beginnen en mensen zoals ik die liever laat werken dus je heb direct spreiding.

repulse | 28-04-08 | 22:23

De enige oplossing op de files is om van twee dimensionaal naar drie dimensionaal verkeer te gaan. Maak gebruik van de altitudemogelijkheden! Stop minder geld in onzinnigheden en halve maatregelen en ga privaat luchtvervoer financieren (www.moller.com --> binnen 5-10 jaar verwachte massaproductie). Hierdoor zullen we niet alleen de files oplossen, maar zal ook de uitstoot van CO2 verminderd worden door efficienter gebruik van brandstoffen (en eventueel schone energie). Ook zullen we, mits we automatisch en computergestuurde piloten goed instellen, sneller (400 mph) en veiliger (door het benutten van de driedimensionale ruimte in de lucht) op onze bestemming komen. GO SKYCARS!

amor in aeternum | 28-04-08 | 22:22

@Elisabeth2 28-04-08 @ 22:19
Dat vind ik nou ook. Waarom schaft men die dan niet af, lijkt me simpel, doen de iets anders maar een beetje omhoog.

AntiSoof | 28-04-08 | 22:22

Boris ontvang een schadeloosstelling van € 6.949,86 bruto per maand. Daarnaast ontvangt hij een vakantie-uitkering van 8% en in december een eindejaarsuitkering.
Dan kun je ook niet verwachten dat er iets zinnigs uitkomt.

CoffeePatch | 28-04-08 | 22:22

@boris
Lieve relnicht van me... Wat is dit toch weer een heerlijke column! Je heb gewoon compleet gelijk en dat durf ik te zeggen zonder dat ik hem gelezen heb want dat ga ik nu maar es eerst doen!


ofzeau...

overVecht | 28-04-08 | 22:21

@ tobi @ 22:08
moet zijn: verdomT

Tobi | 28-04-08 | 22:20

Misschien ook wel een probleemoplosser is die 6% overdrachtsbelasting (heet dat zo?) afschaffen als je een ander huis dichtbij je werkt wilt kopen. Een collega heeft dat al eens gedaan voor zijn werk en zit daar nu enorm tegen aan te hikken met zijn nieuwe baan bij ons. Die staat dus maar liever uren in de file met zijn leasebak en betaalde benzine, maakt hem niets uit, en onderhand leest hij zijn e-mail en belt en doet zaken.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 22:19

Gewoon iedereen een helikopter... dan is het opgelost.

OneandOnly | 28-04-08 | 22:18

@repulse 28-04-08 @ 22:14
Hmmmm.... Nee. Dan komyt het erop neer dat de gemiddelde Nederlander in dezelfde tijd veel meer kan verdienen dan nu, gaan de prijzen omhoog, want de lonen stijgen en houden we juist minder over. En dus moeten we meer werken, en meer files. Inflatie heet zoiets,

-edit | 28-04-08 | 22:18

@-edit 22:06: Zoals ik al eerder zei: wegen kosten relatief maar weinig ruimte, en het aanpassen van bestaande wegen nog minder.
Er is overigens ruimte zat voor huisjes met tuintjes, zelfs in de randstad, als we dat flauwekulidee van het groene hart eens loslaten. Tuurlijk, het is leuk om wat groen te hebben, maar het meeste groen bestaat uit 1) landbouwbedrijven, vaak vervuilend en je hebt er verder niets aan behalve een leuk uitzicht, en 2) natuurreservaten, waar je steeds vaker zelfs als recreant niet meer inmag omdat het tot persoonlijk domein van een stel linkse natuurhobbyisten is gemaakt. Willen we dat zo houden? Vast wel... maar niet als het betekent dat we met z'n allen in de randstad in een te duur kudtappartement moeten wonen. Als je mensen vraagt of het groene hart moet worden opengegooid, en je vertelt er bij dat dat betekent dat ze dan hun droomhuisje kunnen krijgen voor €200.000, dan heb je genoeg animo.

Van groene hart naar kloppend hart. Haal ik alweer een leus van Wilders aan... Ik heb nog steeds niets met Wilders en Verdonk, maar hoe komt het toch dat ik steeds vaker juist van hèn hoor wat ik wil horen? Niet omdat hun oplossingen niet haalbaar zouden zijn, althans volgens mensen die er iets van afweten (planologen, onderzoekers, etc). Politiek is het misschien niet haalbaar ja, omdat het veel geld gaat kosten en indruist tegen dingen die al decennia voor "waarheden" worden versleten in Den Haag.

Muxje | 28-04-08 | 22:18

Regeren is vooruitzien.
Over 50 jaar heb je geen files meer door uitstervende babyboomers en lege jerrycans.
Zonde van al dat wegdek dat tegen die tijd is aangelegd om het fileprobleeem van nu op te lossen, om maar niet te spreken van die gigantische zak met euro's die het zou kosten.

Sikkeneur | 28-04-08 | 22:18

Spreiding van bedrijven zou ook eens goed zijn. Dan zou niet heel Noord-Holland naar Amsterdam moeten waardoor de A7 en de A9 elke morgen volledig vol staan. Verplaats eens een hoop bedrijven naar Purmerend, Hoorn, Alkmaar en Zaanstad, dat zal flink schelen, niet oplossen, maar wel verminderen.

-=PyP=- | 28-04-08 | 22:15


Mensen in files weten in 80% van de gevallen dat ze er in terecht zouden komen.

JamesHuntLive | 28-04-08 | 22:15

Het probleem is dat half Nederland niet kan autorijden. Invoegen op de snelweg met 30 km/h, om de 5 seconden onnodig je rempedaal intrappen, linkshangen, etcetera. Gelukkig bepaal ik mn eigen werktijden.

Harry Turtle | 28-04-08 | 22:15

Je kan er ook voor kiezen om minder voor sinterklaas te spelen in het buitenland, hierdoor heeft de overheid minder geld nodig, dus minder belastingen. Hierdoor kan de gemiddelde nederlander met minder uren werken genoeg verdienen waardoor er automatisch een grotere spreiding van de werk uren komt hierdoor heb je gelijk een mindere piek belasting op het wegennetwerk.

repulse | 28-04-08 | 22:14

Een prachtig D66 standpunt Boris, chapeau.... maar wat is eigenlijk je standpunt? laat de files maar zitten? Ach onze haagse vrienden zouden eens dagelijks zelf er in moeten staan!!

Behangdelul | 28-04-08 | 22:14

@nsl 28-04-08 @ 22:12
Een uur per dag in de file staan vond ik ook belachelijk. Ik deed wel 2 uur. Minimaal. Daarom ben ik vlak bij huis gaan werken. Op fiets afstand. Kan ook.

-edit | 28-04-08 | 22:14

Stijlloos citaat van een citaat van geenstijl
Boris van der Ham: files zijn onoplosbaar
vs
Het meest eerlijk en praktisch was dan toch de uitspraak van wijlen Pim Fortuyn. Hij zei: "De files kan ik niet oplossen, die horen erbij." Misschien moet die tekst dan maar op het billboard.

bramsvs | 28-04-08 | 22:14

@edit
juist, dat is precies die mentaliteit waardoor er niets wordt gedaan, alsof je als je de A4 met een paar stroken uit gaat breiden opeens heel nederland hebt geasfalteerd. natuurlijk begrijp ik wel dat er geen 20 baans wegen moeten komen maar het idee dat extra stroken niet helpen omdat er dan toch alleen maar meer verkeer zou komen klopt gewoon niet, als er genoeg asfalt is houdt het een keer op. Ik wil best 10 min per dag in de file staan, maar een uur per dag vind ik belachelijk.

nsl | 28-04-08 | 22:12

@andere hans 28-04-08 @ 21:55 Heb je enig idee wat een digibeet is? TIP: zoek gelijk even analfabeet op als je straks gaat googelen.
Zoals -edit reeds vermeldde; filerijden is een keuze. Mobiliteit is een schaars goed; Als de vraag groter is dan het aanbod moet de prijs gewoon omhoog.
De vraag naar mobiliteit is hoog omdat het te goedkoop is.

Akabei | 28-04-08 | 22:12

@waskuip-admiraal 28-04-08 @ 22:04
Op de keper beschouwd zijn het maar enkelen die die keus niet hebben. De meesten kiezen ervoor om in Almere te wonen en in Utrecht of Amsterdam te werken, bijvoorbeeld.

Mijn soort denken zegt (wanneer je goed leest) dat je knelpunten op moet lossen, maar tegelijk de mensen voor wie dit opgaat best een spiegel voor kunt houden dat het een eigen keuze is om die file in te duiken. In de hoop dat deze een andere keuze gaat maken en meer ruimte biedt aan anderen. Daar zou degene die die keuze niet heeft juist dankbaar om moeten zijn. Files is niet alleen asfalt.

-edit | 28-04-08 | 22:11

Je concurrenten afkraken en vervolgens zelf geen oplossing bieden waar je in gelooft.
Vind je niet bepaald een hoopgevend politicus Boris.

JamesHuntLive | 28-04-08 | 22:11

Vandaag even uitgezocht. Van Amsterdam naar Steenbergen.

Met alleen OV tussen 2.51 uur t/m 3.26 uur. Slimmer, met trein naar Roosendaal 1.57 uur en greenwheelsautootje maximaal 30 minuten. Scheelt toch zo ruim twintig minuten en files tussen Roosendaal en Steenbergen zijn toch wel erg onwaarschijnlijk.
Kortom, met een beetje slim gedrag heb je van die files helemaal geen last..;-)

timjim | 28-04-08 | 22:10

koerbagh ® 28-04-08 @ 22:08
Heb je ook wel weer gelijk in als je het kleinschalig wilt zien.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 22:10

ontopic dan maar:
thuiswerken - met een fatsoenlijke internetverbinding kunnen heeeel veel mensen de helft van zijn tijd thuis werken.
Verder is de randstad feitelijk maar 1 stad met hier en daar een park. (eerder ook hierboven gelezen).
Het is VOL. En om geld te verdienen voor een hoop handophouders, staan wij in de file.
En dan gaan we dat duurder maken, want je moet inderdaad niet hard willen werken.
Idioten.

24 | 28-04-08 | 22:10

@CoffeePatch 28-04-08 @ 22:07
En als we die 1.790.000 uitkeringsgerechtigden verplichten om gebruik te maken van het openbaar vervoer dan is het file-probleem opgelost.

CoffeePatch | 28-04-08 | 22:10

Als Pechtold zijn zin krijgt is rond 2010 Nederland dermate ver ge-islamiseerd dat vrouwen niet meer mogen autorijden. Zo lost hij de files op.

tipo | 28-04-08 | 22:10

Stop de 80KM zones rondom grote steden!

Elisabeth2 | 28-04-08 | 22:08

Als het het verdomd om nieuwe of verbrede wegen te bouwen, zeker

Tobi | 28-04-08 | 22:08

@Elisabeth2 28-04-08 @ 22:01:
Het gaat niet om de lengte van op- of afritten als er een klein provinciaal 2-baans kutweggetje (met een ketting verkeerslichten) achterligt om de stroom op te vangen. Er is een arabierisch spreekwoord voor: iets met een kameel en het oog van de naald.

koerbagh ® | 28-04-08 | 22:08

Homer J. Simpson 28-04-08 @ 22:03
940.000 + 350.000 + 500.000 zijn al met al toch 1.790.000 uitkeringsgerechtigden.

CoffeePatch | 28-04-08 | 22:07

Files zijn heel eenvoudig op te lossen: 1 auto per huishouden.

Bijstandskoning | 28-04-08 | 22:07

@nsl 28-04-08 @ 22:00
Als het aanbod aan de vraag voldoet, hebben we heel 0031 geasfalteerd met die 20-baans snelwegen (moeten trouwens wel joekels van bruggen en tunnels worden) en woont er geen kip meer. Yep: dan hebben we de files opgelost.

Wake-up call: er is meer dan alleen het filevraagstuk. Mensen willen ook een behoorlijk huis, liefst vrijstaand met een lapje grond eromheen. Dat past niet op rijbaantje 10.

-edit | 28-04-08 | 22:06

Met 2 stroken aan weerskanten erbij en goede ringwegen rond de steden zijn de files zeker met 60 to70% te verminderen, the bottelnek is het binnenkomen van de grote steden, wat men zou kunnen doen is een snelweg onder de grond kunnen bouwen waa5rbij je dan tot diep in de stad kan komen.

Plaatsen al;s de Coentunnel en de van Brieneroordbrug zullen altijd last hebben van files, of je moet er nog zes bruggen en tunnels bij bouwen.

Harry Mama1867 | 28-04-08 | 22:06

Alles is op te lossen, zolang de D66 zich er niet mee bemoeit.
Kilometerheffing mumbo-jumbo-stijl betekent staatscontrole tot op de millimeter. Een politieke partij die privacy hoog in het vaandel heeft, kan niet voor km-heffing zijn. Boris wil graag in zijn hol gekeken worden, dus privacy zal hem aan zijn reet roesten.

tipo | 28-04-08 | 22:06

Fortuyn.
Dat was toch die gevaarlijke populist die alleen maar kale woorden sprak en geen oplossing bood? Die alleen maar kon schoppen tegen vreemdelingen en verder geen programma had?
.
Oh nee, tegenwoordig was het een visionair die we er eigenlijk wel bij hadden willen hebben.
.
Hypocriete tyfusleiers ook in Den Haag.

24 | 28-04-08 | 22:06

Je kunt i.p.v. thuiswerken ook gewoon doen wat iedereen (behalve het grote bedrijfsleven) al jaren eigenlijk wil dat de regering eens doet, en dat is: meer maatregelen nemen waardoor het makkelijk is om je eigen bedrijf op te starten, dus a) fiscaal - toestaan dat de werkruimte regelingen vanuit je eigen huis beter worden, b) dat faillisementen makkelijker worden (banken gaan steigeren, maargoed), c) onderwijs op bepaald niveau in principe gericht is op het opzetten van je eigen bedrijf, d) werknemers aannemen en ontslaan heel makkelijk wordt voor bedrijven van pak-m-beet onder de 10 werknemers en 1 miljoen omzet, e) een fijn delta-project gericht op breedband internet op iedere plaats in Nederland, f) een ondernemingsraad bij 1000 werknemers of meer, en zo kan ik er nog wel wat verzinnen.
.
De crux is; plaatselijke bedrijvigheid verkleint (werknemer-)files. Naast al het andere goede dat het brengt.

Niet voor Jan | 28-04-08 | 22:05

@fuckje .. wat zeg je ? ik hoor je niet hoor. Praat eens zachter. Trouwens de oplossing is VR. Over 4 jaar gaan we virtueel naar kantoor. Althans jullie. Ik niet. Al zou dat ook op afstand moeten kunnen maar dat terzijde. En waar blijven die agents nou ? Maar swa nette maar niet echt doordachte column. Al ben ik wel tegen rekeningrijden natuurlijk.

Draaitafel Demagoog | 28-04-08 | 22:05

oh, ja. @ edit.

waskuip-admiraal | 28-04-08 | 22:05

Ik ben het helemaal met boris eens. Pim Fortuyn heeft ook welleens gezegd dat als hij minister van verkeer en waterstaat was, de files gewoon had laten staan.

Jopie Peerhoofd | 28-04-08 | 22:04

Omdat sommigen die keuze niét hebben en er misschien een beetje boos over zijn dat er elk jaar tientallen of honderden (dure) uren van hun leven in rook opgaan, omdat jouw soort denken er voor zorgt dat er al jaren niets zinnigs tegen die files ondernomen wordt. Daarom.

waskuip-admiraal | 28-04-08 | 22:04

Beetje zwaktebod dit, Boris... Files zijn wel degelijk oplosbaar, als het aantal auto's met 10% zou afnemen was het grootste leed al geleden.

10% wegen/afritten erbij kan ook natuurlijk, maar dat zou betekenen dat alles wat er uit de automobilisten geknepen werd weer in het wegennet gepompt zou worden en dat kan natuurlijk niet. Van de jaarlijkse 19 milliard euro die wordt verdiend aan autorijdend Nederland gaat ongeveer 5 milliard terug naar vervoer, inclusief openbaar vervoer, elke verandering hieraan zou desastreuze gevolgen hebben voor het salaris van ons ambtenarenleger (940.000 stuks), werklozen (350.000 stuks) en arbeidsongeschikten (500.000 stuks).
Onze successievelijke regeringen hebben er een zó grote puinhoop van gemaakt dat ik het wel met Boris eens moet zijn: Hier valt met de beste wereld niks meer aan te doen, afzetten die hap of op z'n minst het bedrijfsleven een stem geven in belangerijke beslissingen. Ze zijn tenslotte hofleverancier van het goedje waar Den Haag maar niet genoeg van kan krijgen: Belastinggeld.....

Homer J. Simpson | 28-04-08 | 22:03

Ga je toch gewoon via een weg waar geen file staat...?

VanFrikschoten | 28-04-08 | 22:03

oh ja, en ergens midden jaren 90 trok d66 ook ineens veel stemmen, niemand wist echt waarom, het was gewoon "cool". Lijkt nu ook zo te zijn; gaat ook wel weer over. (gelukkig maar, want aan die periode hebben we die bs referenda te danken)

nsl | 28-04-08 | 22:03

Lt_Gruber 28-04-08 @ 21:30
Amen, dude. En Boris, er is geen enkele partij die aan het overbevolkingsvraagstuk z'n vingers wil branden. Het laatste taboe.
Niks voor jou?

Et tu, Brute? | 28-04-08 | 22:02

koerbagh ® 28-04-08 @ 21:54
Er wordt op drukke plekken al heel veel gedaan aan langere op- en afritten. Je kunt bij wijze van spreken kilometers nadenken of je de weg op of af wilt. Maar, nee, men wil METEEN de snelweg op terwijl er nog niet genoeg snelheid is gemaakt.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 22:01

klinkklare onzin; door deze mentaliteit wordt er al veel te lang niets meer gedaan aan onderhoud en uitbreiding. Echt weer zo'n Nederlandse middelmatige mentaliteit ten top; "je kan het toch niet oplossen dus laten we dan maar niets doen". Natuurlijk zal het altijd wel ergens druk zijn maar als je overal 20 baans snelweg aanlegt zijn er geen files meer; op een gegeven moment voldoet het aanbod gewoon aan de vraag. Het is gewoon te gek voor woorden dat je in een modern land als nederland tussen grote steden over twee baans snelweg moet (A4) en dat je ook als je om 7 uur 's ochtends weggaat al vast komt te staan.

nsl | 28-04-08 | 22:00

Eens

Koninkrijk | 28-04-08 | 21:59

@LoL @ Sévèke 28-04-08 @ 21:52
Tuurlijk is er genoeg ruimte. Het gaat alleen altijd ten koste van iets anders.

-edit | 28-04-08 | 21:59

@vraagstaart 28-04-08 @ 21:18
dat denk ik ook. Nog 20 jaar fileleed (max).

@andere hans: symptoombestrijding is voor de korte termijn. Lost alleen niets op op lange termijn.

zeiksmurf | 28-04-08 | 21:59

*naar* tussenvoegen @ 21:57

(Dat hoeft grondwettelijk ook helemaal niet, maar ja... fractiediscipline... zelfs D66 heeft er 'last' van)

koerbagh ® | 28-04-08 | 21:58

Ook massale immigratie van migranten heeft geleid tot meer files ook al lijkt het een contradictie daar er van uit wordt gegaan dat allochtonen niet werken en dus ook geen aandeel hebben in de werkfiles maar men moet wel Nederland draaiend houden voor 16 miljoen mensen.
Bij de 12 á 13 miljoen autochtonen zou het een stuk leefbaarder zijn.
Alleen het hebben over allochtonen schijnt ook een taboe te zijn en vooral van D66.

Mongeaul | 28-04-08 | 21:58

@waskuip-admiraal 28-04-08 @ 21:54
Waarom niet?

-edit | 28-04-08 | 21:57

@CoffeePatch 28-04-08 @ 21:49:
Oh... nou dan stel ik me wel kandidaat voor die club onder de voorwaarde dat ik niet Alexander Pechtold hoef te luisteren.

koerbagh ® | 28-04-08 | 21:57

@Boris Van Der Ham: U liegt. Alle deskundigen, ook Prof Verhoef, zijn van mening dat kilometerheffing niet helpt tegen files.

Het zit anders: Kilometerheffing maakt files winstgevend voor de overheid, zou zij Prof. Verhoef het op de hoorzitting waar jij voor het grootste deel afwezig was. Files winstgevend maken voor de overheid is iets anders dan de files oplossen, laat staan het file-probleem verlichten, domoor.

tipo | 28-04-08 | 21:57

@Elisabeth2 28-04-08 @ 21:51
Dat is inderdaad één ding. Tweede ding: het is een keuze om je werk niet bij je woning te hebben, zodat je de auto in moet iedere dag. Er wordt wel geroepen dat er steeds meer behoefte is aan mobiliteit, maar de vraag is of dat niet anders kan op deze bescheiden postzegel van de wereldkaart die 0031 heet.

Voor veruit de meeste mensen is file rijden een keuze.

-edit | 28-04-08 | 21:56

dus dat doet d'66: niet met oplossingen komen..
waarom betalen wij die gasten??

Adm. de Ruyter | 28-04-08 | 21:56

En dat is er altijd wel een digibeet als Akabei die parmantig verkondigt dat meer wegen aanleggen zinloos is omdat er dan juist meer auto wordt gereden. Ja hoor Akabei en als er meer bejaarden komen moeten er juist minder bejaardenhuizen worden gebouwd. Meer mensne op internet? Capaciteit afbouwen. Gezinsuitbreiding? Kleiner gaan wonen. Doedoei Akabei.

andere hans | 28-04-08 | 21:55

@ Lt_Gruber 28-04-08 @ 21:30

U heeft geheel en al gelijk! 't Probleem is niet te weinig mensen op elkaar gepakt, maar juist overbevolking van ons land en dan vooral: de basis van de infrastructuur (openbaar vervoer en auto) die sinds 1970 niet structureel is veranderd ondanks forse bevolkingstoename. De vraag is: waar zijn al onze belastingcentjes en accijnzen dan wél naartoe gegaan?

KlunsJohannus | 28-04-08 | 21:55

@LoL @ Sévèke 28-04-08 @ 21:46:
In een land met 16 miljoen mensen waarvan het grootste deel in 1 regio woont, de bedrijvigheid en het wonen op verschillende plekken is geconcentreerd en dus elke dag stromen mensen van de ene concentratie naar de andere moet zullen er altijd files blijven. Met alleen meer wegen los je het niet op (hoewel er wel meer en bredere moeten komen), als 80% van de ene snelweg-oprit naar de andere afrit moet. De af- en opritten zijn de bottlenecks. Ookal asfalteer je heel Noord- en Zuid-Holland en Utrecht, je houdt het probleem dat iedereen van 1 geconcentreerd punt op dat asfalt moet, en er op 1 punt weer af moet. En iedereen wil voor de deur parkeren want iedereen is te beroerd om meer dan 100 meter te moeten lopen. Enfin, je lost het met asfalteren alleen niet op. Slimmer asfalteren kan iets helpen, maar dan nog los je de files niet op.

koerbagh ® | 28-04-08 | 21:54

@-edit
durf je met die tekst op een bord 'filerijden is een keuze' langs de snelweg te lopen?

waskuip-admiraal | 28-04-08 | 21:54

-edit 28-04-08 @ 21:48: er is genoeg ruimte.

LoL @ Sévèke | 28-04-08 | 21:52

Middenkader afschaffen scheelt ook. Heel veel mensen kunnen nu al thuis werken, maar er zijn te veel mensen die niets anders doen dan anderen controleren, en die houden thuiswerken tegen omdat ze anders voor lul alleen in een cubical zitten.

hekkesluiter | 28-04-08 | 21:52

Hoogbouw is een prima idee: de bovenste etage van de snelweg kent om de 40 of 50 kilometer een afslag (letterlijk) naar de benedenverdieping, die benedenverdieping bedient dan alle afslagen en opritten voor ieder zichzelf respecterend dorp.
Is uiteraard veel te duur, al die viaducten en tunnels. Maar vervang de benedenverdieping uit het bovenstaande door paralelbanen langs de snelweg, en je zou volgens mij toch ergens lucht moeten krijgen.

Overigens: recht toe recht aan asfalt kan een hoop auto's aan, denk ik. Het gaat mis bij de op- en afritten, bij de ontsluiting van woongebieden (iedereen wil op een kindvriendelijk woonerf wonen (VINEXtaal, sorry), maar iedereen wil tevens met de auto naar het werk), en het gaat mis bij de scheiding tussen recreatief en zakelijk gebruik van de weg.
OV is wat mij betreft geen volwassen alternatief. OV wordt aangelegd nadat er ergens een nieuwe wijk is ontstaan en niet in de ontwerpfase. Bovendien moet je maar hopen niet toevallig langs een niet-rendabele (= morgen op te heffen) OV-route te wonen.

HY78. | 28-04-08 | 21:51

Het blijft raar, dat ondanks het enorme fileleed, iedereen massaal om 07.00 of 07.30 naar z'n werk rijdt. Voor wie is het nu echt nodig om van 's morgens vroeg tot 17.00 uur op zijn kantoorplek te zitten. Kan vast ook op hele andere tijden. Stel, je werkt van 11 uur tot half acht. Kun je 's morgens nog wat thuis doen en de avond is dan ook nog wel lang genoeg.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 21:51

File rijden is een keuze. Ik doe het niet meer. Speciaal daarvoor een andere baan genomen. Ik los mijn eigen problemen wel op.

-edit | 28-04-08 | 21:50

koerbagh ® 28-04-08 @ 21:32
Je maakt het Boris wel heel erg moeilijk, 't is maar een acteurtje.

CoffeePatch | 28-04-08 | 21:49

Boris, het fileprobleem is niet op te lossen, anders was die oplossing met succes al toegepast. Ik kijk inderdaad naar Londen en New York, en constateer dat ook daar nog steeds files zijn, ondanks hoogbouw en fijnmazig openbaar vervoer.

Het echte taboe in Nederland lijkt de laatste jaren het aanleggen van substantieel meer asfalt te zijn. En nee, meer asfalt lost de files ook niet op. Natuurlijk zullen er wel mensen komen met het bekende verhaal over de aanzuigende werking, en ze hebben deels gelijk... als er minder files zijn gaan er vanzelf meer mensen met de auto rijden. Dat zijn er echter (kijkend naar het verleden) nog nooit zo veel geweest dat het effect van al het extra asfalt meteen teniet werd gedaan. De extra wegcapaciteit is langzaam weer volgelopen, niet vanwege een aanzuigende werking, maar grotendeels op "natuurlijke" wijze als gevolg van de nog steeds groeiende behoefte aan mobiliteit en de groeiende bevolkingsomvang.

Meer asfalt is een effectieve en vrij eenvoudige, low-tech oplossing. Maar ja, het is duur, gaat tegen het milieugeknuffel in (hoewel een file meer vervuilt dan rijdende auto's), en er valt minder goed mee te scoren dan met allerlei high-tech geneuzel. Ondertussen heeft de milieumaffia met succes zelfs de automobilist ervan weten te overtuigen dat heel Nederland geasfalteerd wordt, en dat terwijl het oppervlakte dat door wegen ingenomen wordt echt maar heel klein is, en bovendien de meeste aanpassingen van het wegennet gewoon een stukje naast een bestaande weg is. In sommige gevallen ligt het talud er zelfs al.

Het zal binnenkort bittere noodzaak zijn om weer wegen te gaan aanleggen. De behoefte aan mobiliteit groeit namelijk nog steeds, en dat los je echt niet met een paar flats op. De bekende houding van "waarom wegen bouwen als ze toch weer dichtslibben?" is nog steeds vaak gehoord maar is een gevaarlijke houding. Stel je eens voor dat we de wegverbredingen en nieuwe wegen van de afgelopen pak 'em beet 30 jaar niet zouden hebben doorgevoerd, omdat "ze toch weer dichtslibben"? Geen bredere A2 en A4. Geen A7. Een lullig smalle N11. Geen tweede Brienenoord. Geen aanpassingen aan het Prins Clausplein. Je moet er niet aan denken... onze functie als distributieland kunnen we wel vergeten. Nee, de spade moet nu de grond in. Niet morgen, niet na de lunch, maar nu. Dat kost geld, maar bovenal daadkracht om de talloze sentimentele non-argumenten tegen meer asfalt te bestrijden. En tot nog toe zie ik alleen Wilders en Verdonk die handschoen oppakken....

Muxje | 28-04-08 | 21:49

@LoL @ Sévèke 28-04-08 @ 21:46
Dat zegt ie ook: ten koste van je tuintje dus. De centen zijn het probleem niet. De ruimte is waar het om gaat.

Duitsland maar annexeren?

-edit | 28-04-08 | 21:48

Autorijden is gewoon veel te aantrekkelijk, daarom is het te druk.
Meer asfalt maakt het nog aantrekkelijker en zal nog meer auto-gebruik betekenen. Er moeten maatregelen genomen worden om het juist on-aantrekkelijker te maken. De portemonnee is een erg effectief middel.
Begin eens met 3 euro/liter.

Akabei | 28-04-08 | 21:47

Eens Boris. Files los je niet op, tenzij je heel 0031 asfalteert (ten koste van je tuintje) of heel 0031 op elkaar stapelt. Ben blij dat er eens een politicus is die dat hardop uit durft te spreken. Hulde!

Wat realistischer is, is zeggen dat er knelpunten opgelost gaan worden. Je kunt de huidige infrastructuur best verbeteren. Maar een politicus die zegt dat de files worden opgelost is ongeloofwaardig. Helaas een kudtboodschap die de meeste Nederlanders niet willen horen.....

-edit | 28-04-08 | 21:46

Ik ben voor het ouderwets pappen en nathouden; maar dan wel een variant waarin er af en toe echt een snelwegje wordt aangelegd of verbreed. Want ondanks Camiels toezeggingen zie ik nog steeds het aquaduct onder de Haarlemmer ringvaart en de uitloop van de A4 bij Delft niet aangepakt worden. En bij Utrecht is het gewoon kut omdat een of andere leipo daar heeft bedacht dat alle snelwegen elkaar moeten raken i.p.v. gewoon op- en afritten, en wat de rivieren betreft: tja, dit is een delta. We hebben nou eenmaal rivieren. Live with it.

Niet voor Jan | 28-04-08 | 21:46

@ jan-lul-de-behanger

Hoe stoer en lekker recalcitrant je bericht ook is, helaas klopt je aanname dat Japan veel dichter is bevolkt niet. Sterker nog, Nederland is ruim 10% dichter bevolkt. Jammer joh.

Asmodean | 28-04-08 | 21:46

"Files zijn onoplosbaar" dat kan alleen maar iemand zeggen die op het pluche wilt zitten *LOL*
.
Tuurlijk zijn files op te lossen. De overheid heeft zoveel geld uit de zak van de automobilist geklopt, dat ze bij wijze van spreken heel Nederland daar van kunnen asfalteren.

LoL @ Sévèke | 28-04-08 | 21:46

Boris heeft gelijk

Strenge meester | 28-04-08 | 21:45

en voor de mensen die meteen over de oil-peak beginnen heb ik maar 1 woord: Schoonebeek

azijnseikerT | 28-04-08 | 21:45

Boris verdient 8000 euro bruto exclusief onkostenvergoedingen. Dat is dus weer van het niveau: roep maar wat.
Files zijn onoplosbaar ??
Spelen we 4-4-2 of 4-3-3 !
Dat is wat de bevolking van Nederland wil weten!

ip | 28-04-08 | 21:44

Eikel, doe es wat.

Zo jammer! | 28-04-08 | 21:40

* denkt dat Rita ijverig aan het overschrijven is *

fuckje | 28-04-08 | 21:39

Vier van de vijf woningzoekenden wil een huisje met een tuin, dus gaan we hoogbouwen? Ga toch weg! Grootschalig gebruik van goed bereikbare flexgebouwen, strategisch gesitueerd aan de rand van forenzensteden ontlasten de wegen pas echt.

Dommelsch | 28-04-08 | 21:38

Heel simpel openbaar vervoer veel duidelijke getructureerd opzetten, ongeveer een gridsysteem, waarbij je met 2 keer overstappen al je eind bestemming moet kunnen berijken, plus ov gratis. Maar dat betekend investeren inplaats van automobilistje leegtrekken, met de vele verschillend soorten belastingen inc bekeuringen, dit zou een dusdanig financieel probleem worden door alle inkomsten die de overheid dan misloopt dat hier nauwelijks naar word gekeken.

repulse | 28-04-08 | 21:37

Leen lost het uiteindelijk wel op. Dat weet haast iedereen.

azijnseikerT | 28-04-08 | 21:37

Boris, zorg er eerst effe voor dat alle absurde heffingen op vervoer worden afgeschaft, dan praten we wel verder over de files. Geef de hoop niet op!

Dan heb ik het over BPM. Is illegaal. Bijtelling. Staat niet in verhouding. Stapelen van BTW bovenop BPM en accijnzen. Accijnzen op gas (komt potdomme uit onze eigen grond). Parkeerheffingen. Milieuheffingen die nergens op slaan. Al dat geld verdwijnt in de staatskas. Kwam het maar bij het wegennet terecht.

Harko | 28-04-08 | 21:36

Oh gutte gutte dat riep Fortuyn zes jaar geleden ook al, dus zo origineel is die Boris niet

De Blauwe Rijder | 28-04-08 | 21:35

jan-lul-de-behanger 28-04-08 @ 21:27
Dat geld voor die prachtwijken voorkomt net als nu nóg meer files.
Als je doordeweeks in de Schilderwijk ’s morgens tussen 7 en 9 uur gaat kijken, dan zie je geen auto van zijn plek af komen.
Dat geld is dus nodig om die situatie zo te houden.

ADO-Le-Cent | 28-04-08 | 21:34

@[email protected]:29
En dan gelijk al die milieugroeperingen afschaffen, met al hun oponthoudveroorzakende procedures!
Verder ben ik van mening dat wij recht blijven houden op een voor- en achtertuin, Boris!

fuckje | 28-04-08 | 21:33

Niet oplosbaar, die files liggen aan de hoeveelheid auto's op de weg + de afvoer van auto's via afritten. Je kan wel meer snelwegen aanleggen, maar de auto's moeten er ook ergens af, dat zorgt altijd wel voor verstoppingen en in de metropolen van de wereld is er eigenlijk geen optie om een betere infrastructuur door te voeren, terwijl dat juist de plekken zijn waar dat het meest nodig is. Files zijn ontzettend vervelend, maar behoren (vooral in ons kleine land) tot het harde straatbeeld van vandaag en zullen (hopelijk) in de toekomst verdwijnen. Hoe? Dat is iedereen tot nu toe een raadsel. Spits rijders, ik wens jullie succes!

Kabouter Buttplugg | 28-04-08 | 21:32

Boris, ik heb twee woorden voor je: kernenergie, waterstof.
Doe er wat mee.

koerbagh ® | 28-04-08 | 21:32

Snelwegen verbreden met een halve baan voor fietsers en brommers, eentje voor hardlopers en een ruiterpad voor wie te paard naar zijn werk wil. Waarom toch die hokjesgeest dat die wegen alleen voor auto's moeten zijn? Een beetje ''out of the box'' denken is hier wel op zijn plaats.

Elisabeth2 | 28-04-08 | 21:31

Kilometerheffing werkt in elk geval NIET.
Mensen gaan NIET minder rijden als je het duurder maakt, je helpt alleen de economie naar de klote.

Zorg gewoon voor veel goede wegen, en een goed OV.

Dachthetwel | 28-04-08 | 21:31

"Op dit moment wonen Nederlanders gewoon te ver uit elkaar; Zelfs onze steden zijn relatief dun bevolkt."

Van Amsterdam naar Den Haag pak 'm beet 40 km, van Den Haag naar Rotterdam ietsje minder, Van Amsterdam naar Utrecht ietsje meer, van Utrecht via Gouda ongeveer hetzelfde en van Gouda naar Rotterdam of Den Haag ietsje minder. Van Grunn naar Limboland pakweg 400 km en van Den Haag naar Arnhem misschien 200?

En op dit muggepoepje bijna 17 miljoen mensen. Nederland is overbevolkt, dát is het probleem. Dát en pak 'm beet 7 miljoen auto's. Niet dat de steden relatief dunbevolkt zijn. De randstad is vrijwel één grote stad met een parkje in het midden + een paar kinderboerderijen.

Ben het er wel mee eens dat allerlei zaken gezamenlijk moeten worden aangepakt, maar geen hoogbouw, want dan is er plaats voor nog veel meer mensen (en auto's).

Lt_Gruber | 28-04-08 | 21:30

Je stelt een compromis voor, constateert bij voorbaat dat het onwerkbaar is, en legt je vervolgens neer bij de ramp. Dit is het betere anticiperen.

Er is maar een oplossing, en trouwens ook maar een taboe: ASFALT. Zo veel mogelijk. Iedereen die veel rijdt en het effect van één baan meer of minder heeft meegemaakt kan dat beamen. Boris, kom uit die trein, koop een autotje en meng je eens in dat verkeer.

Schandelijke conclusie trouwens: Omdat mensen hun tuin niet kwijt willen staat u in de file. Je hebt geen idee wat voor serieuze, normale, hardwerkende etc etc. mensen er eigenlijk in die file's staan.

waskuip-admiraal | 28-04-08 | 21:29

Had ook niet verwacht dat D66 een oplossing zou hebben. D66 heeft nog nooit een probleem opgelost. Ze hebben wel veel problemen veroorzaakt, dat weer wel.

CoffeePatch | 28-04-08 | 21:29

Als die benzine prijs zo blijft stijgen dan is het de moeite van het werken niet meer waard.
Dan kan je beter in de bijstand gaan zitten.
Is ook nog beter voor het milieu...

da wizard | 28-04-08 | 21:28

Ik wil best een app maar geen app van 50 á 60 m2 voor ruim twee en een halve ton.
Tuurlijk voor d ehelft kan je het ook krijgen maar die staan in no go area's.

Mongeaul | 28-04-08 | 21:27

gelul. Het fileprobleem is prima oplosbaar, maar dat kost geld. En dat geld is er niet want dat moet Vogelaar met kruiwagens in de prachtwijken storten.
Allochtonen hebben geen last van files, dus hebben die geen priortiteit.
Kijk eens hoe men bijvoorbeeld in Japan dat veel dichter bevolkt is, dit soort zaken aanpakt. EN dat is niet met maatregelen die uitsluitend tot doel hebben de staatskas te spekken

jan-lul-de-behanger | 28-04-08 | 21:27

Vorige week stond er zelfs een file in een klein k*t dorp in Noord-Limburg.

HemiV8 | 28-04-08 | 21:26

We hebben goedverdoemme al een kilometerheffing: brandstofaccijns!

Herr Erik | 28-04-08 | 21:25

En inderdaad zijn files niet op te lossen in dit land, affgezien van het overige geneuzel van Boris wat nergens op slaat. Daar komt bij dat eigenlijk ieder modern westers land iedere dag zijn files heeft. Dan is het in feite pure lariekoek te veronderstellen dat uitgerekend het dichtst bevolkte land ter wereld (Nederland) hier voor een oplossing kan bedenken en we nooit meer in de file hoeven te staan.

www.wuz.nl/artikel/54910405.milieu-en-...

Anti-links | 28-04-08 | 21:25

Probleem is dat oplossingen die echt werken politiek niet haalbaar zijn.
Juist omdat ze werken en de burger dus in een ander patroon dwingen.
Daar houden burgers niet van...

Patrick Bateman | 28-04-08 | 21:24

't Is met files net als met heaumeaus gewoon achteraan aansluiten.

CoffeePatch | 28-04-08 | 21:23

Spellingsgestapo modus on:

Maar wie gaat de mutsen, websites en buttons te maken om.

De "te" moet eruit.

Nederland is overbevolkt dat is het fileprobleem.

Orang Oetlul | 28-04-08 | 21:22

@geenstijl, vvd heeft jullie lettertype gejat op die website!!!

terrorwally | 28-04-08 | 21:22

Boris, lees je stukken eens. Er wordt amper voor die behoefte gebouwd.
www.nu.nl/news.jsp?n=1495225&c=30
.
1 oplossing: meer asfalt. Alhoewel dat flexibel werken ook wel interessant is.

kapotte_stofzuiger | 28-04-08 | 21:22

D'66 blijft m'n partij. Mensen die net iets verder kijken. Zoals Boris. Held. Het is dat ik geen homo ben maar anders ...

Zieke Hond | 28-04-08 | 21:21

Biris = Boris met carnaval

vraagstaart | 28-04-08 | 21:20

Kortom, holle vaten klinken weer het hardst.

fuckje | 28-04-08 | 21:19

Het lijkt overigens wel of Biris erg goed naar the End of Suburbia heeft gekeken - met dank aan CoJoNes.

vraagstaart | 28-04-08 | 21:19

Eens

Rimpelrolex | 28-04-08 | 21:19

De files zullen gelijk met de olie verdwijnen. Mark my words.

vraagstaart | 28-04-08 | 21:18

REAGEER OOK

bespaartips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken