Klimaatbeleid 020: Italiaans afval verbranden
Stad van de hypocrisie
Amsterdam verbiedt touringcars. Amsterdam verbiedt brandstofbootjes in de grachten. Amsterdam duwt de burgers megaturbines door de strot. Amsterdam wil in 2030 zo'n 55 procent minder CO2 uitstoten dan in 1990. Amsterdam wil in 2040 alle gebouwen van het aardgas af hebben. Amsterdam verbiedt vanaf 2025 alle niet-elektrische vrachtwagens, bestelbussen en taxi's binnen de ring en laat dat vanaf 2030 eveneens gelden voor alle niet-elektrische personenauto's en motoren. Amsterdam legt haar burgers allerlei ver- en geboden op om klimaatverandering tegen te gaan, tenzij er geld valt te verdienen. Dan sleept Amsterdam plots wekelijks 900 ton afval per trein vanuit Rome 1.300+ kilometer door Europa, om het hier in de buurt van Sloterdijk in een afvalverbrander te proppen. Als er wekelijks 180.000 euro uit Italië wordt overgemaakt, zijn die CO2-ambities, stikstofregels en groene plannen plots nergens te bekennen. Typisch.
UPDATE: Barry Madlener snapt er ook geen vuilniszak van.
Reaguursels
Dit wil je ook lezen
Zon gaat weer schijnen: fatbikes vanaf nu verboden in het Vondelpark
Nederland herovert Nederland op Nederland
Amsterdamse cruisegebied totaal onveilig, homo's steeds vaker bespuugd en mishandeld door groepjes jonge jongens
Vrij klassiek voorbeeld van een mannenprobleem dit
Amsterdam slaat internationaal pleefiguur met verbod op vlees- en vliegreclames, handhaaft niks
We are very smart people you know
Wat Amsterdram is geworden in het StamCafé
Je hoeft er niet te wonen
Zita Pels (GroenLinks) liet door statushouders lastiggevallen vrouwen in Stek Oost in de stront zakken, negeerde signalen Stadgenoot
Ontluisterende reconstructie in Het Parool
Heel Amsterdam rijdt 30, tóch stijging dodelijke verkeersongelukken
Terug naar 130 km/u in de bebouwde kom dan maar
Landjepik Koningsdag reeds begonnen - met stoepkrijt afgebakende plaatsen TEGEN BETALING doorverkocht
Ah ja de Koningsdaggedachte: zoveel mogelijk geld bijeen schrapen
