Gino moet een helm op. Gino baalt. Gino maakt een protestliedje. Wij lachen om Gino
Zang een zesje, maar tekst een 8 en video effecten kudo +1.
"Beste redactie,
Vanaf maandag 8 april (over twee weken) moeten snorfietsers van het fietspad naar de rijbaan verplaatsen. Zij moeten dan ook een helm gaan dragen. Amsterdam is de eerste gemeente die deze wet invoert, maar als het hier succesvol is zullen andere gemeenten volgen.
Ik ben het hier absoluut niet mee eens, en met mij velen. Een snorfiets (scooter met blauw kenteken) mag maar 25 km per uur rijden. Nu moeten wij dus naar de rijbaan verplaatsen waar er vaak 50 gereden mag worden (en in werkelijkheid er vaak nog harder wordt gereden). Wanneer ik nu heel af en toe ergens moet rijden op dezelfde weg als een auto, merk ik al de ergernis van de automobilist. Er wordt getoeterd en/of ik word ingehaald met minimale afstand tussen mij en de auto.
En ik weet het, veel snorfietsen rijden harder dan 25/30 km per uur. Maar waarom dan niet strenger controleren op die snelheid? En dan heb ik het niet over rollerbanken, maar over de snelheid meten op het fietspad zelf. Nu verplaats je het probleem alleen maar.
Graag wilde ik iets doen om te laten zien dat ik het hier niet mee eens ben. Nou kon ik het bij een bericht laten, maar ik heb het iets creatiever aangepakt. Daarom heb ik een protestlied gemaakt waarin ik precies de situatie beschrijf en de aankomende problemen bespreek. Gesterkt door andere Amsterdammers die hier niet mee eens zijn kom ik in actie. Zelfs onze burgemeester heeft een rol in de clip.
Ik zou het waarderen als jullie de clip voor mij willen delen, en/of er een artikel aan willen wijden."
Reaguursels
InloggenDit is gewoon een draconische maatregel vanwege de onwil, de mankracht en de lafheid van BOA's van de gemeente om overtreders te beboeten.
Vraagje, als je niet meer op het fietspad mag én een helm moet dragen. Wat is dan nog het verschil tussen een snorfiets en een bromfiets behalve de verschillende maximum snelheid? Het hele voordeel van een snorfiets verdwijnt zo
Dat klinkt beter dan: jullie fucking snormachine is vanaf nu verboden! Opgeflikkert naar den schroothoop!!
Ik herinner mij nog een artikel dat ging over forensen die op hun electrische fiets de 45kmpu haalden en dat men eraan dacht om daar een helmplicht voor in te voeren..., op mijn 25kmpu snorfietsje word ik regelmatig ingehaald door zo'n electrische gek die veel harder gaat dan ik..., wat is dit voor rare onderscheid makende wet/regel die men daar in A'dam wil/gaat invoeren ?
Ik zit te wachten op de maatregel dat iedere automobilist een helm op moet omdat er een aantal geen gordel om doet.
Binnenkort moet je als voetganger verplicht een airbag-jas aan. Uit onderzoek blijkt namelijk dat er per jaar toch redelijk wat voetgangers dodelijk aangereden worden. Dat aantal moet natuurlijk naar nul.
Vergeet niet dat het complete wegdek inclusief fietspad en voetpad binnenkort moet worden vervangen door grijze en rode rubberen tegels. Dus verwacht nog maar een paar belasting verhogingen
Wanneer je vroeger je zundapp opvoerde kreeg je een forse boete en werden de opgevoerde onderdelen in beslag genomen. Werd je weer gepakt dan kreeg je de brommer in een pakketje thuis door de brievenbus.
Heerlijk om het woord Zundapp weer in te typen
Doe het dan goed: Zündapp...
Het begrip snorfiets is in het leven geroepen om te bekommeren zonder helm. Dit was het enige doel omdat voor de bromfiets een helmplicht kwam. Maar ja, dan moet je handhaven. Daar zijn we in NL en zeker in die lieve stad niet zo goed in. Dus dan maar weer een Klote oplossing. Helmplicht snorfiets.
En omdat elke snorfietser vervolgens 40km/u rijdt hebben ze deze maatregel aan zich zelf te danken
U haalt me de woorden uit de mond. Ik citeer de beste Gino: "Maar waarom dan niet strenger controleren op die snelheid?" Vraag het eens aan de leiding van de Nationale Politie, Gino... Handhaven? Hahahahaaaa!
@Skidze | 26-03-19 | 13:02:
Diegene die harder rijden moet je aanpakken. Nu is het doel van de snorfiets weg. NL is geen kleuterklas waar je kunt zeggen "de slechte hebben het voor de goeden verpest" Handhaven. Strenger straffen
Ik heb een Sparta met...... die kan ook gewoon fietsen. Waar moet ik heen en wat moet ik op?
Helaas allemaal weer de meerderheid die het voor de minderheid heeft verpest.
In de auto wordt ik regelmatig van snorfietsers ingehaald en dan niet als er file staat. Doe weer trappers aan je fiets dan mag je weer op de fietspad meedoen.
Okee ik was wel eens eens vervelend, ik toeterde om niks en sneed fietsers af. Maar sorry daarvoor.
Hou dan voorlopig even je grote bek.
Het is wel een moderne jongen, is het het niet.
Bob Dylan is bezig met een akoestische versie.
Van den Ende maakt een musical. Met Chantal Jansen en Arie Boomsma.
Heb vanaf m'n eerste brommer al een helm op, wel zo veilig. Maar ik snap hem wel. Er zijn stukken, daar wordt zo hard gereden door de auto's etc, dat ik gewoon op het fietspad blijf. En daar moet men straks met de snor ook rijden? Levensgevaarlijk!
Ik zie met regelmaar "snorfietsen" voorbijkomen van 80cc of meer die sneller rijden als auto's op de rijbaan. Gewoon allemaal met je paupermachine naar de rijbaan, regel dan ook even de juiste kentekenplaat. Want volgens mij zijn het overgrote deel van de snorfietsen gewoon brommers.
Dan moeten ze handhaven. Maar dit is natuurlijk makkelijker. De politiek van tegenwoordig: altijd de weg van de minste weerstand.
Wauw, u heeft laserogen?
Of staat het aantal cc's er op?
@bleached | 26-03-19 | 09:35: Dat handhaven gaan ze nu ook zeker doen. O wee als je nog op het fietspad rijdt.
@dubbeltjeopznkant uit Helmond - jullie wonen niet ver van België.
In België is al 10 jaar een helm verplicht op een snorscooter.
Dit noemen ze daar Klasse A... Klasse B is de gewone scooter / bromfiets.
U heeft wel gelijk na de invoering worden er in België vrijwel geen snorscooters meer verkocht... in plaats hiervan gebruiken ze de elektrische fiets.
@ sociaal econoom Als brave Helmonder zonder bontkraagje kan ik mij prima staande houden op onze royaal aangelegde fietspaden. Ook in ons centrum weet ik mij tussen de bontkraagjes door een weg te banen. Heeft alles met snelheid en anticiperen te maken. De link met België snap ik dan weer niet. Ik kom er niet graag en wil dat zo houden.
Hier vraagt iemand of voor dames op een snorscooter een hoofddoek voldoende is? Het is lastig om een helm over je hoofddoek te doen.
Heb gehoord, er zijn sinds kort hoofddoeken die geschikt zijn voor scooters .... daar zit aan de binnenkant een kunststoflaagje waarmee je een hoofdletsel kunt voorkomen.
Het zaagsel in hun hoofd voorkomt hoofdletsel...
No way dat ik mij op de rijbaan ga begeven met mijn mijn snorfiets. Geen idee wanneer dat ingevoerd wordt in Helmond maar daar doe ik dus niet aan mee. Ik kan zeker nog 20 jaar bijdragen aan de B.V Nederland dus waarom als overheid het risico nemen dat zo'n brave burger overhoop wordt gereden tussen het autoverkeer? Ik heb juist deze snorfiets gekocht vanwege geen helmplicht. En weer worden de spelregels veranderd tijdens de wedstrijd. Onze overheid is een onbetrouwbare partner. A propos onbetrouwbare overheid , ben benieuwd naar de nieuwe salderingsregeling in 2021.
In België is al 10 jaar op snorscooter de helm verplicht.
In Thailand niet, wat is je punt?
En de brave Hollanders worden zo stuk voor stuk doodgereden en het tuig blokkeert gewoon de hele weg of rijdt toch op het fietspad....
Kan me herinneren dat Willem Holleeder zonder helm op een scooter zat, maar hij deed wel meer dingen die niet mochten.
brommers en snorfietsen passen niet goed tussen fietsverkeer en niet goed tussen autoverkeer. Haal die categorie er tussenuit alsjeblieft. Pak de auto of de fiets.
Simpel figuur....
Hee Gino,
gap, als de wet over 2 weken ingaat, ben je iets te laat met je protest. Ruiterlijk te laat...
www.amsterdam.nl/snorfiets-rijbaan/ve...
In juli 2018 heeft de gemeente de plannen voor het verplaatsen van de snorfiets naar de rijbaan met helmplicht gepubliceerd in een ontwerpverkeersbesluit. Tegen het ontwerpverkeersbesluit kon iedereen binnen een periode van 6 weken een zienswijze indienen
En de volgende stap... alle elektrische fietsen ook met helmplicht van het fietspad af. Opdat er rustig bellend en gesnapchat kan worden door de bestelfiets fietsende jeugd.
En alweer winst voor de 'wettelozen', degenen die zich niet aan de regels houden, zal het worst zijn of ze op de weg moeten. Hopelijk blijft het bij Amsterdam, en handhaven zullen ze evengoed niet doen. In Nederland geldt het recht van de sterkste. Rechtsstaat, kromstaat.
Boete halen en daarna de moeder procederen...
Doen die kut hollanders toch niet, daarom komt die nsb overheid telkens ermee weg en zijn ze op een gegeven moment er op gaan rekenen.
Niks mis mee, haal die tokkie troep maar van de weg.
gewoon op de fiets met je luie hol..... verwende hollandiers..........
Heeft iemand al gezegd dat het voornamelijk aan Finnen te danken is dat deze regel wordt ingevoerd? Ik woon in het centrum aan de rand met oud-west en ik ga vaak op de fiets. En het zijn altijd dezelfden die je op fietspaden opjagen met hun zenuwachtige getoeter en die je vervolgens op hoge snelheid rakelings voorbij scheuren op hun opgevoerde kutscooters. Als je niet meteen opzij gaat krijg je van een bontkraagje dat achterop zit vaak nog een paar KK's en een middelvinger kado.
Om de goeden niet onder de kwaden te laten lijden zou handhaving beter zijn, maar volgens mij is tegenwoordig vrijwel alle handhaving ondoenlijk vanwege gebrek aan capaciteit dan wel politieke wil (doorhalen wat niet van toepassing is).
Wat een bullshit. Ik fiets dagelijks 15km door de stad en kan je vertellen dat op mijn route de mocros in de minderheid zijn wat scooter ellende betreft.
@jos verstoppen | 26-03-19 | 00:21: Je mag het bullshit noemen maar bij mij in de buurt en ook in Oud-West (Bilderdijkstraat eo.) is het dagelijkse praktijk. Waar fiets jij, in Oud-Zuid?
@harbi | 26-03-19 | 00:29: Oost. Ja, dat zal idd schelen. Maar het betekent dus dat de dominante groep in een stadsdeel de ellende veroorzaakt, en niet één bepaalde kleur.
@jos verstoppen | 26-03-19 | 00:41: Dat ben ik niet met je eens. In de stadsdelen waar ik op doel is het niet de dominante groep. Als ik door de Jan Evertsenstraat fiets waar het wel de dominante groep is dan gebeurt het nauwelijks. Maar toegegeven, in een wijk als Oost met een andere bevolkingssamenstelling zullen het anderen zijn. Wat niet wegneemt dat hier vooral bontkraagjes de fietspaden terroriseren.
Ik denk dat het om "rendement" gaat.
Lijkt me verstandig om het blauwe kenteken dan maar helemaal af te schaffen, wie koopt er nog een snor als het enige verschil met een brommer de maximum snelheid is ? Ik denk wel dat de scooterhandel een flinke knauw gaat krijgen en er veel failliet zullen gaan want de snor zonder helm was het populairst .
Moet er een dak op een lege schuur?
Ligt eraan of je in de herfst of winter besluit om er toch spullen in te zetten.
'Ik ben het er niet me eens en met mij velen'.
Wat een gezeur. Als je 25 hard zat vindt en je wil geen helm dan ruil je die stinkscooter in voor een e-bike.
Ik rij op een Gigi. Ik wordt zelfs ingehaald door bakfietsmoeders. Ik moet gigantisch gaan omrijden als ik autoverkeer moet volgen, bijv. Ferdinand Bol mag ik niet meer in. Electrische fietsen mogen wel op het fietspad, al trappend gaan die vaak harder dan 25. Levensgevaarlijk, groene gekken, om snorfietsers de rijbaan op te sturen.
@Frans1156 | 25-03-19 | 23:59: Ja, de goeden lijden onder de kwaden. Dank de politie en burgemeester maar, die weigeren te handhaven.
Je hebt ook al heel lang elec. scooters. Die stinken afgezien van de berijder niet. Hou je bij het onderwerp. Het probleem is zoals met alles handhaven
Zoals zo’n snorscootert eens zei in de krant: ‘25 km per uur is veel te langzaam, dan word je steeds ingehaald door fietsers.’
Nou, 25 is best hard doortrappen, 99% de scooters is al opgevoerd en het blauwe kenteken is er alleen om maar geen helm op te hoeven.
Met zoveel boter op je hoofd glijdt de helm er zeker meteen af.
Het is net even anders. Als je op een niet stinkende e-bike 25 rijdt en rijdt er een scooter met ook 25 voor je dan zit je de rest van de rit in die stank of je mag even stoppen.
@jos verstoppen | 25-03-19 | 23:58: Zeur toch niet zo ouwe zeur. Een snorscooter is hartstikke leuk. Ja de graaf is dan wel 64 maar zit graag op zo'n ding en ja ook ik rijd wel eens (nou ja bijna altijd) wat harder dan toegestaan. So what? Ik voel me weer 16, mag dat dan niet? Ik heb een hekel aan mensen die anderen alles willen verbieden. Get a life zeg ik tegen hen. De graaf weet waar hij het over heeft, ik heb jaren in Chateau Rif vastgezeten en alles moet ontberen. Eenmaal ontsnapt werd de graaf een rijk en belangrijk man en zag hoe de anderen van destijds door jaloezie gedreven zichzelf kapot maakten. Get a Life.
@Graaf Monte Cristo | 26-03-19 | 00:02: Wat lul je nou slap man? Wat kan mij het rotten dat jij sneller rijdt op dat ding, wat mij betreft rij je er 100 mee. Maar op het fietspad zijn die stinkdingen levensgevaarlijk als ze met 70 voorbij scheuren. Ik rij zelf 25 op mijn e-bike en schrik nergens van maar anderen schrikken zich wel de tyfus. Weg ermee, af van dat fietspad. En niet omdat ik anderen zo nodig iets moet verbieden maar omdat de graven en jonkheren zich niet weten te gedragen. Ik kan je ook vertellen, op de rijbaan tussen de auto's voel jij je weer helemaal 14 toen je net begon van de verboden vruchten te snoepen! Heel veel plezier alvast! En van jaloezie gedreven? Je fantasie heeft iig niet geleden onder je verblijf in de kerker, fijn voor je dat je nu weer een belangrijk man bent. Waarom laat je je dan niet rijden? Ga je lekker alleen nog maar achterop.
Dit is hetzelfde verhaal als dat er geen rondleidingen meer op de wallen georganiseerd mogen worden i.v.m. overlast door toeristen. We gaan natuurlijk niet die fucking Engelsen aanpakken (want dat zijn de overlastgevers), nee, we gaan de rondleiding verbieden, probleem opgelost. Iets met oorzaak en gevolg....
Nee dat is helemaal niet hetzelfde verhaal, in dit geval worden die kut scooters van het fietspad gehaald. Zij zijn de engelsen in dit verhaal.
Ze moeten z.s.m. overal die snorfietsen van de fietspaden afhalen en verplicht zonder helm tussen het snelverkeer laten rijden. Dan doet de natuurlijke selectie zijn werk en zijn we spoedig af van een heel stel overbodige lamlullen die te lamlendig zijn om een fiets te pakken.
Hear, hear...
Grootste deel van het scootertuig dat ik dagelijks tegenkom is verre van marokkaans dus wat lul je nou?
@jos verstoppen | 25-03-19 | 23:40: Marokkaans? Hoe komt daar nu bij? Dat is niet wat de TS zei.
@jos verstoppen | 25-03-19 | 23:40: Evengoed opvallend dat je zelf meteen denkt dat hij het over Marokkanen heeft.
@F. Jacobse | 25-03-19 | 23:46: Nee dat is idd niet wat hij/zij/het zei, 'want dat is racistisch'. Moet ik je dat uitleggen?
@harbi | 26-03-19 | 00:23: Scherp!
@jos verstoppen | 26-03-19 | 00:38: sarcasme om maar ergens niet inhoudelijk op in hoeven te gaan. Ik ben trots op je knul.
Gewoon op de weg met die pleuris dingen want niet iedereen rijdt relaxed. Vaak domme tokkies met bontkraagjes die jouw en je kind nog liever doodrijden dan dat ze even vaart minderen. De goede lijden onder de kwaden, wen er maar aan.
Ps. Ik heb Femke nog nooit haar kaken zo ver van elkaar zien doen. Dat kan ze namelijk helemaal niet want ze lijdt aan kaakklemmeritus.
Ben zelf door zo'n idioot platgereden, schedelbasis opgelopen.
Allemaal van het fietspad met die krengen. Ze rijden allemaal te hard.
's avonds hebben ze groot licht aan.
's ochtends, als ik als fietser van de frisse lucht geniet en zo'n dampend kreng haalt me in, terwijl ik doorfiets en dat dus eigenlijk niet kan wegens max 25 km, dan kan ik, terwijl mijn longen ver openstaan, hun smerige uitlaatgassen een minuut lang inademen.
Van het FIETSpad af met die ondingen.
En H.A.N.D.H.A.V.E.N.
Dat laatste moeten we eerst nog maar eens zien. Maar verder heb je natuurlijk helemaal gelijk.
@watergeus.. Beetje mierenneuken, maar voor de volledigheid:
Tweetakt scooters (die al 20-30 jaar geleden verboden hadden moeten worden) stinken gigantisch. Maar zelfs als je achter 30 viertaktbrommers/scooters rijdt ruik je nagenoeg niets.
Ik vind het echt schandalig dat de milieupartij van Nederland, Groenlinks, altijd blind is geweest voor de schadelijkheid en ranzigheid, en de herrie van tweetakt. Had echt al decennia geleden verboden/uitgefaseerd moeten worden ipv pas in 2018 (durf het bijna niet te schrijven, maar een keer hulde voor de EU, want Groenlinks had 't dan nóg niet gedaan). Zo'n hypocriet zooitje die zogenaamde milieupartijen.
Technische info: Bij een tweetakt motor komt er onverbrande benzine (en ook kankerverwekkend benzeen) én verbrande olie uit de uitlaat. En door de speciale katalysator die eigenlijk helemaal niet tegen onverbrande benzine en olie kan, stinkt het gigantisch. Een tweetakt Honda MT (zonder katalysator) stinkt al, maar de scootertjes met katalysator stinken tot wel 10 minuten nadat ze langs zijn gekomen en ruiken heel naar.
Zuurpruim
@EduardoGS | 26-03-19 | 00:11:
Ik heb een oude tweetakt van 40 jaar oud. Stinkt inderdaad. Als de motor koud is en je rijdt achter me dan wordt je gezicht zwart. Maar hij rijdt heerlijk. Ik voel me koning op dat ding.
Als je er zelf op rijdt heb je geen last van de stank
Het is toch om moe van te worden?
En als we nu allemaal weer op een paard naar ons werk galopperen, is dat nog een ideetje?
Dan rijden we binnen een maand met zijn allen door 2 meter stront, dus kunnen we alle werklozen inzetten om dat op te ruimen. Win win. Maar partij van de dieren zal er wel op tegen zijn.
Hij heeft gelijk, ze moeten maar handhaven op de snelheidsovertreders en de normalen (if any) gewoon laten snorren.
Typisch Nederlandse politiek. We kunnen het niet aan dus we veranderen de wet zodat we het niet hoeven doen. Belachelijk, legio voorbeelden te noemen. Denk bv aan de wapenwet en het verschil tussen vuurwapens en zware luchtwapens. Katapult van een visser is strafbaar maar een luchtbuks die 12 mm patronen afschiet met 700 Joule mag gewoon.
Als je jong bent en je hebt een snorfiets, dan ben je gewoon een luie zeug. Fietsen volgevreten krengen.
Helemaal eens, en die luie flikkers gaan nooit eens aan de kant als ik met mijn canta voorbij wil.
Stem Stom Links, win stomme prijzen
Hahahaha, mooie wijsheid.
Dus... Je kunt met stemmen prijzen winnen? Prachtig!
Zekers kun je met stemmen prijzen winnen, ze hebben alleen altijd een negatief saldo ipv dat je geld krijgt.
En wie mag er voor opdraaien als de helmloze zich kasplantje rijdt? De gemeenschap. Geen helm? Prima. Zelf weten. Maar dan ook in een particulier verpleeghuis je luier laten verschonen en je kwijl op laten vegen. Geen geld daarvoor? Jammer dan.
TIP: Vergeet scooters. brommers en ga meteen op je 15+ aan de slag voor een motor of auto! Heb je meer aan, scheelt je geld en je hoeft niet met het OV. Scooters zijn voor dikke mokkels in krappe leggings en bontkraag-parels die gaan shoppen bij de plaatselijke juwelier.
Juist! En dan deal maken met Pa en Ma dat ze bijdragen als je tot je 18e niet rookt en drinkt.
@MacMiep.nl | 25-03-19 | 21:32:
Hoor ik vaker, dat soort afspraken. En ondertussen vanaf je 14e spuiten en snuiven tot je neusschotje weg is. Weet je wat? Maak met jezelf de afspraak dat je minder kans hebt op kanker als je je hele leven niet rookt...
@Gaffelzak | 25-03-19 | 21:48: Veel mensen hebben moeite om zich aan afspraken met zichzelf te houden, laat staan met anderen. Die heb je altijd. Maar een afspraak met je ouders kan wel werken als extra motivatie annex stok achter de deur.
Beste redactie,
Ik ben een moeder van zes kinderen. Samen rijden wij met onze bakfiets over het fietspad naar school of opa en oma. Wij zijn doodsbang voor al de idioten die op een scooter zonder helm ons steeds weer krap passeren of uit de tegenovergestelde richting ons hard te gemoed komen, op het laatste moment aan de kant gaan en dan ook nog een middelvinger opsteken of spugen. Ik wil immers mijn kinderen niet verliezen aan brommertuig!
Ik adviseer u de film Ben-Hur uit 1959 te bekijken en dan met name de paardenrace. Daar vindt u vast wel wat ideetjes.
u woont in 020-West? Daar gaan ze na 8 april echt niet van het fietspad
JJJJ, niet om het een of ander, maar ben je wel kundig met die bakfiets? Ik zie dagelijks ellende met ouders op de bakfiets met hun kroost erin. Als je je niet senang voelt met zon ding is dat wellicht een signaal dat het mss niet zo geschikt voor jou is? Met zes kleine kinderen over het fetspad is overigens ook verre van verantwoordelijk tenzij die kinderen zelfstandig veilig kunnen fietsen.
Snorfietsen zijn een ramp op de fietspaden in Amsterdam. Ze zijn gewoon te groot, te snel of de fietspaden te smal. Op de rijweg horen ze ook niet. Er is maar 1 oplossing: snorfietsen moeten verboden worden. Wil je zonder helm 25 gaan, neem je maar een electrische fiets. Wil je sneller, neem dan een helm en een bromfiets. (en electrische bakfietsen moeten ook onmiddelijk verboden worden, levensgevaarlijk op het fietspad)
Ja super irritant die scooters op de weg en heel gevaarlijk ook. Domme groen links. Ga eens onderzoek doen. Of stoppen met je eigen wetjes. Er komt een tijd dat we jullie hiervoor ter verantwoording gaan roepen, al dergelijke gekke dingen, een scooter met 25 per uur op de weg. Lijkt mij dat er op de weg ook een minimale snelheid is. Als dat zo is en die is 20 dan ga ik elke keer 20 rijden voor de bus en tram. Zal je krijgen joh. Stelletje linksgekkies. . Niemand vraagt hierom. Alleen een paar overijverige ambtenaren en wethouders.
Weer een scooternederlander die geschept gaat worden door Kuzu, wedden?
Ik dacht dat verkeersregels landelijk waren.
Nee, nee, Amsterdam maakt zijn eigen regeltjes en daar moet de rest van Nederland zich maar bij aanpassen, of nee..... landelijke regels gelden niet in Amsterdam, zo was het, dat zei ze zelf.
Nee a.u.b. niet op de rijweg, want die bontkragen kunnen niet rijden en zoemen als een stelletje strontvliegen van links en rechts om je heen met hun opgevoerde scooters. Verder zijn natuurlijk de fietsers in 020 ook een drama. Die fietsen in het donker, zonder verlichting append naast elkaar slingerend naast het fietspad over de weg. Schijtziek word ik van die debielen, zonder hersenen. Dat ze geen hersenen hebben is misschien een voordeel voor die idioten bij een val, want dan kan er ook niets inwendig beschadigd raken. Als de politie dit soort gasten nu eens aanpakt, dan zal het aantal ongelukken drastisch afnemen in het verkeer en de doorstroming verbeteren. Het aantal opstoppingen zal tegelijkertijd ook afnemen en dus ook de leefbaarheid in de stad.
Auto's zijn ook kut, bakfietsen ook, vrachtwagens helemaal, en over bestelbusjes hoef je niet eens te beginnen. Lopen is een drama, en die scootmobiels zijn ook kut. Ik stel voor dat we gewoon allemaal thuis blijven en zorgen dat boodschappen per drone geleverd gaan worden. Zoiets?
Een politiek probleem.
Scooters op fietspad terroriseren fietsers.
Scooters op rijbaan: scooters en automobilisten terroriseren elkaar.
Men heeft voor het laatste gekozen.
En dat zuigt.
Duidelijk !
Tja zo liep het ook snel af met de Puch/Tomos/mobylette/kreidler/zundapp etc. haar door de war en vervelend zo'n helm. Trouwens wel een leuk liedje, zo kan het ook in plaats mensen dood te wensen als het je niet bevalt.
Uiteindelijk blijkt het toch wel erg gevaarlijk te zijn op de rijbaan, dus alle auto’s ab sofort verboden in Amsterdam.
Naja ze zijn al heeeel lang bezig om de steden zo auto onvriendelijk mogelijk te maken, dus wees niet ongerust, dit zit al lang in en plan ingebakken
Hij heeft zó gelijk!
Vind wel dat snorfietsers en elektrische fietsers zich minder asociaal mogen gedragen op het fietspad maar ze horen beslist niet thuis op de auto rijbaan. Dit gaat er alleen maar voor zorgen dat er nog méér doden vallen in het verkeer.]
Moeten we toch niet willen met z'n allen, iedere dode is er één teveel!
En toen kwamen de hipsters erachter dat E-bikes met een kenteken dus ook naar de rijbaan moeten met een helmpie op. Die dachten natuurlijk dat dat alleen maar voor die vieze stinkdingen was he? Nop, kruipen zal je voor de groene khmer, eerder houden ze niet op dan dat we als gedwee japans slachtvee allemaal de trein instappen naar de plantage. Eigen vervoer? Pffff, hoe durf je, vieze kapitalist, naar de heropvoeding jij.
En zo is het maar net.
Je bedoelt de speed pedelec? Daar geldt al meer dan een jaar helmplicht voor en dat ze op de rijbaan moeten fietsen (tot grote irritatie en verwarring van niet oplettende automobilisten)
Die jongen heeft gelijk. Nederland is kampioen nieuwe regels maken nadat oude regels niet werkten omdat die niet gehandhaafd werden.
ies progressief, je weet tog
Leuk liedje. Succes wordt vast een hit.
Leuk gedaan, goed punt. Komt door onvoldoende handhaving , slap beleid waardoor de goeden onder de kwaden moeten lijden.
Handhaven, snelheidscontrole? Hahaha, onze popo is immers (auf Befehl van Brussel) kapotbezuinigd dus vergeet dat maar.
Veel 'electrische fietsers' rijden fatsoenlijk, maar sommigen zijn levensgevaarlijk bezig. Ik heb diverse malen gezien dat oudjes en kinderen (rijdend op een gewone fiets met normale snelheid) door met name scootertjes tegen de vlakte gereden werden op het fietspad, nogmaals: dus met name door scheurende scootertjes.
Natuurlijk niet met opzet, maar uit pure domheid en egocentrisme om op een fietspad hard te rijden .
Het is goed om die dingen (en vooral scootertjes) naar de gewone weg te verplaatsen, Dan kunnen ze zelf ook eens ondervinden hoe ellendig het is om de underdog te zijn, en worden ze misschien wakker (de goeden niet te na gesproken.)
Brussel heeft de popo niet kapotbezuinigd, dat hebben we helemaal zelluf gedaan.
Een snorfiets die meer dan 10km per uur boven de limiet rijdt direct in beslag nemen en vernietigen op kosten van bestuurder. Probleem per direct opgelost.
Nu snap ik wel waarom ze dit jaar geen tijd hebben om te handhaven op kopvodden.
Leuk filmpje!
Verschrikkelijk liedje, maar echt leuk :)
Probleem nu wel een beetje opgelost want dadelijk moet alles 30 km/h rijden in de bebouwde kom.
Knots knettergek dat.
Alsof bebouwde kom slechts wegen tussen huizen is. Tis prima zoals het is nu.
@RickyLaRue | 25-03-19 | 20:20:
in de meeste steden echt wel!
@telelezer | 25-03-19 | 20:25:
Ja, maar ook genoeg wegen binnen bebouwde kom zonder bebouwing aan weerszijden. Waar je veilig 50+ kan rijden.
Onzinnige betutteling.
Geen GroenLinks stemmen mattie
Leuk gedaan! Klopt als een bus. Dat ze opgevoerd worden, ja, dat is van alle tijden (ervaring) maar daar heb je het fenomeen 'handhaving' voor, als in de nationale wapenspreuk "Je maintiendrai" (da's Framboos voor "ik zal handhaven", maar ja, dat snapt toch geen hond meer) Als je auto's kan meten en bekeuren, waarom zou je dat dan met scooters niet kunnen? Hier lijkt een patroon in te zitten: alleen Amsterdam beloont crimineel en a-sociaal gedrag door er ruim baan aan te geven, liever dan in te grijpen. ( Nee, stel je voor zeg... Dat gaan we niet doen hoor. Voor je het weet gaan de AFA fascisten ook nog klagen bij de gemeenteraad dat ze geen doodsbedreigingen meer mogen roepen.) Dus: flikker het probleem maar gewoon de straat op!
Nederland is volkomen van het padje af wat betreft 2-wielers.
Hoef maar 2 categorieën te noemen:
- Snorfietsen
- 11 Kw motorfietsen (125 cc) tot je 21e
Die motorfietsen is gewoon een prima regel. Dat leer je nog wel als je de 21 gepasseerd bent en je rijbewijs hebt.
Beter indeling van de categorieën zou zijn:
- Brommer vanaf 15 jaar en afschaffen die snorfietsen
- 125 CC (11Kw) vanaf 17 jaar
- A2 motorfiets (35Kw) vanaf 18
- A1 Motorfiets (onbeperkt) vanaf 21 jaar
Op een brommer / motorfiets ben je je wel bewust van het gevaar.
Een ander probleem zijn de elektrische fietsen, worden vaak bereden door nono's die de snelheid van het apparaat niet kunnen handelen.
Overigens een prima filmpje :-)
@zik | 25-03-19 | 20:17:
35 Kw voor 18-21 jarigen lijkt me beter en heb je sowieso een rijbewijs voor nodig. Niet die betutteling van 11Kw tot je 21e. Is net zo gevaarlijk als met een snorfiets op de "auto"-rijbaan.
@CarelJan7937 | 25-03-19 | 20:19:
Die elektrische fietsen gaan 25. Elke puber die niet rookt kan dat zonder motortje ook. Ik haal op de gewone fiets bij woonwerkverkeer meerdere keren per week een hoger gemiddelde op een gewone fiets dan die 25 van een E-bike.
Wel weer typische dat je zit te haten op iets wat nagenoeg niks weegt en 25 gaat maar 15 jarigen wilt laten rondcrossen op iets wat honderd kilo weegt en 45 gaat..
@jcvjcvjcvjcv | 25-03-19 | 20:37:
Heb je wel een punt. Zie helaas teveel idioten op elektrische fietsen die altijd volle bak rijden en zich niet bewust zijn van hun positie in het verkeer.
@jcvjcvjcvjcv | 25-03-19 | 20:37:
Het verschil is dat je voor een fiets met trapondersteuning geen rijbewijs nodig hebt. Rijden wel net zo snel al brom en snor scooters waar je wel een rijbewijs voor nodig hebt.
Wetgeving faalt dus aan alle kanten.
Een snorfiets mag maar 25.
O vandaar dat ze met 60 voorbij schieten...
Waarom niet gewoon snorfietsen verbieden?
U weet wel, op z’n Nederlands. Iedereen laten lijden onder de rotte appels. Want daar gaat het hier toch om? Die “verstappens” op hun opgekluste fietsjes die hun haartjes niet in de war willen hebben maar waar niet gewoon op gehandhaafd kan worden?
Hoezo verbieden? Dat er niet gehandhaafd wordt is niet de schuld van de snorfietsers. BTW; er bestaat tegenwoordig haargel die zelfs een helm overleeft dus dat zou geen issue moeten zijn. Ik zou best een snorfiets willen hebben maar een fiets geeft nu eenmaal meer lichaamsbeweging, is al niet mijn hobby dus lekkah fietsuhhhh.
Sommige, vele, blauwe kentekens rijden eerder 50 tot 80. Zonder helm. Levensgevaarlijk. Maar vooral voor fietsers. De snorfiets is een volkomen overbodig voertuig. De uitlaatgassen zijn vaak ook vreselijk met die opgevoerde barrels. Koop een auto, elektrische fiets of een motor. Snorfietsen en brommers moeten verboden worden.
Amsterdam is al zo druk met het niet handhaven van gezichtsbedekkende kleding, illegalen, dan kan dit er mooi bij in die anarchistische stad.
Leuk kraakpand, Amsterdam.
Ja, Leuk! Veel beter als Paf roepen op straat. Creativiteit wint altijd om harten te winnen.
De NL overheid gebruikt dode (snor) fietsers om de autohaat te uiten. Hier in de buurt is een kruispunt totaal overhoop gehaald. Ik heb de gemeente gevraagd waarom. Omdat het gevaarlijk was. Dus gevraagd naar de cijfers. Midden over dat kruispunt loopt een (belachelijke) busbaan. De gemeente kwam met een overzicht van 5 jaar ongelukken en ALLE ongelukken betrof de busbaan.
Die busbaan hebben ze NIETS aan veranderd. Wel hebben ze de fietspaden veranderd zodat ze nu 3 keer onder een hoek van 45 graden het autoverkeer kruisen, ipv 1 keer onder 90 graden.
Men wil dan ook die weg autovrij hebben, maar dat is er politiek niet door gekomen. Dus nu hopen ze dat automobilisten fietsers gaan doodrijden, en dan kunnen ze over een paar jaar zeggen "zie je wel, auto's zijn gevaarlijk, dicht die weg".
De verantwoordelijke bij de gemeente heet "Cees Verbokkem" en is "senior verkeerskundig adviseur"
Dus in principe moeten ze zich volledig als een bromfietser gedragen maar kunnen ze nog steeds een boete krijgen als de snorfiets sneller dan 25 km/h kan.
Belachelijk.
Sowieso is 25 een idioot lage snelheid.
Niemand in amsterdam op een snorfiets ktijgt een snelheidsboete. Dat is nou juist het hele probleem.
Beter deze creatieve vorm van protest dan mensen opjutten om "PAF" te roepen.
Fijn dat ik nu die bontkraagjes mag inhalen ipv andersom
Helmen passen zó niet bij Amsterdam, toch Femke?
ME helmen, Antifa's met helmen, er is een "iconische" foto van Holleeder met helm etc....
Amsterdam is zoooo van de helmen ;)
Ik dacht meer aan: 'Handhaven past zóó niet bij Amsterdam'.
Lullig voor Gino, maar het snelheidsverschil is gewoon te groot. Fietsers rijden gemiddeld 15-20 km en snorscooters 35-50 km. Is gewoon levensgevaarlijk op het fietspad.
Al die elektrische meuk van tegenwoordig gaat behoorlijk wat harder hoor. Dit lijkt er meer op dat ze alles dat op brandstof wordt aangedreven naar de rijbaan willen verbannen. Je vraagt je af waarom er dan nog onderscheid zou moeten blijven bestaan tussen gele en blauwe kentekens. En uiteraard afwachten hoe lang het nog duurt voordat je met je met je Tesla gebruik mag maken van de roze rijbaan om het plebs dat zich daar nog op eigen lichaamskracht voortbeweegt doodsangsten aan te kunnen jagen.
@Pierre Tombal | 25-03-19 | 20:07:
Voor elektrische auto's komen er hopelijk in de nabije toekomst aparte rijbanen.
Heerlijk de file voorbij zoeven.
Zo krijg je de mensuh wel in een EV.
@Berbaar | 25-03-19 | 20:12:
Anoloog gelul met een aantal jaar zijn er als het effe meezit geen files meer omdat je je bestemming intikt en kan doen whatever je wil omdat je auto wel voor je rijdt.
@Berbaar | 25-03-19 | 20:12:
Totdat die roze rijbaan helemaal volstaat met tesla's natuurlijk. Het probleem is niet wát voor auto je hebt, de hoeveelheid doet 't 'm.
@politiekgemotiveerd | 25-03-19 | 20:25: Gezellig een potje kwartetten onderweg.
De lobby om maximaal 30km/u in de bebouwde kom te mogen rijden is al in volle gang. Probleem opgelost.
Kutmuziek, maar boodschap is helder, en dat telt.. +1.
Binnenkort maar eens gaan invoeren dat voetgangers een helm op moeten, veiligheidsschoenen aan, elleboog- en kniebeschermers en natuurlijk een veiligheidshesje (maar geen geel), en dam alleen over rubberen tegeltje lopen graag, en vooral niet rennen.
zoiets: browse.startpage.com/do/show_picture....
Gino moet met z'n luie sodemieter gewoon een fiets kopen. Als dat niet kan gewoon een brommer, de enige reden waarom je dat niet zou willen is omdat een helm je haar mogelijk in de war maakt, wijvengezeik dus...
Klopt, de enige reden dat er snorfietsen bestaan is voor de Zeeuwse boerinnen van vroeger van die kanten hoofdkappen met van die gouden of zilveren satellietontvangers aan de zijkant droegen en zodoende geen helm op konden.
@Osdorpertje | 25-03-19 | 19:59: Zijspiegels noemden wij die vroeger. Dat is in deze context dan weer grappig.
Wat een jankverhaal. Als fietser heb ik nog nooit een snorfiets voorbij zien komen die 25 km/uur gaat. Ze gaan met gemak vanaf 50 km/uur. Dan is het logisch dat ze naar de weg worden verbannen. Stukje veiliger weer op het fietspad.
Poe, lekker dan. Even een boeren lul analyse. Snorfietsen mogen 25. Maar rijden in 020 te hard. I.p.v. handhaven stuur je deze trage verkeersdeelnemers naar de rijbaan en geef je helmplicht. Uh. Gevolg zal zijn dat de gebruiksgroep van snorfietsen naar E-bikes zal gaan (die gaan 25+), dus schiet je weinig op. En een groep zal upgraden naar een brommer ("Want moet toch al een helm op"). Gevolg: Nog meer gevaarlijke situaties.
Lekker gewerkt meid.
De groep die op de brommer stapt ben je op het fietspad kwijt. Dat is pure winst voor de brave fietser die helemaal niet op dat gejakker zit te wachten.
Ik ben het overigens met je eens dat er wel wat meer mag worden gehandhaafd, in plaats van dat er nieuwe regels worden verzonnen om onder de handhaving uit te komen.
@WoutWoutWout | 25-03-19 | 19:51: Moeten ze wel handhaven dat de snorfietsen dat ook echt doen. Want dat gaan ze niet doen.
Het is gewoon een opmaat om straks ook de autosnelheid naar 25 te zetten, want snorfietsen rijden er ook. Dit is hoe links werkt.
@harry21 | 25-03-19 | 19:58: Het lijkt me eenvoudiger handhaven dan de maximumsnelheid. Als verbalisant hoef je alleen maar waar te nemen dat iemand niet op de geëigende plek rijdt.
Maar het blijft inderdaad bij hopen dat er een keer gehandhaafd wordt.
Als je op die leeftijd nog geen auto onder je reedt hebt ben je een loser. Als je op die leeftijd klaagt over een helmpje ben je een sneeuwvlok. OV is voor bejaarden, paupers, buitenlanders en studenten. Fietsen is voor bruin-links ouders met kutkoters. Echte mannen rijden auto. Op benzine. Geen diesel (voor trekkers), geen autogas (voor campingkookstellen) maar gewoon 98 of 102 octaan benzine. Fuck het milieu en alle deugertjes.
Een auto in 020, dat gaat niet opschieten. Al hoe kudt brommers zijn, in zo'n betonnen hipsterhol als die stad werkt het wel aardig.
Welkom in de Heilstaat Amsterdam!
Leuk gedaan. Goed punt. Zonder iemand dood te wensen protesteren is zowieso een stap vooruit.
sowieso*
IK vind dit filmpje veeeeel grappiger(1.3 miljoen maal bekeken).
twitter.com/i/status/1110113803516211...
Erg goed gemaakt!
www.geenstijl.nl/5146888/onze-felyxda...
Man, man, die Indian headnod erbij, ik bezeek mij zowat.
Inmiddels 1.4 miljoen maal bekeken.
www.youtube.com/watch?v=Uj56IPJOqWE
Leuk gedaan gozer en nog een punt(je) ook.
Wij hebben ook nog zo'n elektrische Vespa in de garage staan, best handig in ons opgebroken stadje.
Maar weer eens aan de lader zetten want met lekker weer is het de beste/snelste manier om je door de stad te bewegen.
Ik ben het er helemaal mee eens. Het PFGL* wil uitsluitend bakfietsen met veel kutkinderen erin, die allemaal een mobiel hebben om met de rijdende moeder te communiceren. Flikker die bakfietsen eruit !
* Pro fascistische groen links
Het is handhaving, soms word ik zelfs ingehaald op de bromscooter door een snorscooter. Let wel, dan gaat hij dus harder dan 55km/u.
Aan de andere kant heb ik het ook als fietser zijnde meegemaakt, ingehaald worden is best eng want dat ding is breed, rijden ook tegen het verkeer in en eisen dan meer dan hun plekje op de weg.
Enfin, handhaving is het antwoord, zowel bij opvoeren als spookrijden alsook totaal aso weggedrag. Maar dat kan niet want in Amsterdam zijn er niet zoveel witman snorscooterrijders, voor je het weet komt de profielkaart weer uit de kast.
Maar dat jij 55 rijdt op de brommer is daarentegen volkomen normaal.
@WoutWoutWout Ja! lol
Ik heb dat ding nieuw gekocht, vanuit de winkel liep hij 55 en dit zonder vraag van mij om dit zo te regelen. Geen agent die daar iets over gaat zeggen. Sterker nog, vanuit verkeersveiligheid is het beter.
Snorscooters lopen 30-35, is ook geen probleem op zich als zij iets inhouden bij passeren. Het probleem is dat het merendeel boven de 40 gaat. Dat is wel een probleem, is ook de reden dat de bromscooter destijds naar de rijbaan is verhozen.
@BootleggersSmurf | 25-03-19 | 20:24: Vanuit verkeersveiligheid is het beter als jij en iedereen zich gewoon aan de regels zou houden. Jouw "55, vanuit verkeersveiligheid beter" is voor een ander de zoveelste brommerrijder die sneller wil jakkeren dan de rest van het verkeer, waarmee mensen die zich wél aan de regels dan weer rekening moeten houden.
Het spijt me, maar wat mij betreft ben jij juist het probleem.
@WoutWoutWout | 25-03-19 | 21:53: Je moest eens weten door hoeveel auto's ik word ingehaald...
Ik snap wel dat snorfietsers zich onveilig voelen op de weg hoor, want dat is het ook!
Echter, ik sta wel aan de kant van de fietsers, stond ik ook toen ik nog met een standaard brommer over het fietspad reed. Ik heb nog nooit een brommer of scooter opgevoerd, altijd met helm en licht aan gereden.
Maar niet ongerust, dit jaar ga ik verder op een motor. Is dat probleem ook weer opgelost. ;)
Waar wij het waarschijnlijk wel over eens kunnen worden: regels hebben geen zin zonder handhaving.
@BootleggersSmurf | 25-03-19 | 22:03: Ik ben het zeker met je eens, regels hebben geen zin zonder handhaving. Ik merk dat het mij ook frustreert dat de brutalen ermee wegkomen.
Van de week werd ik over het voorsorteervak voor naar links ingehaald door een bestuurder die vervolgens door rood rijdt. Daarvoor moet een automobilist van links (met groen) in de ankers. Vervolgens rijdt hij rechtdoor, de richting waarvoor ik stond voorgesorteerd. Hij zat al een tijdje op mijn achterbumper, hij kon het duidelijk niet verkroppen dat ik 30 reed waar ook slechts 30 is toegestaan. Dan denk ik "jij had wel een prent mogen krijgen". Als de bestuurder van links met groen minder scherp was geweest, waren er veel brokken geweest, en als het een onschuldig kind op de fiets was, dan was het wel meer dan brokken alleen.
Daarom reageer ik zo allergisch op die 55. Je bent vast een meer verantwoorde bestuurder dan ik het doe lijken. Er zit natuurlijk ook een wereld van verschil tussen 55 rijden als de weg leeg is en aansluiten wanneer het drukker wordt, tegenover jezelf met 55 voor de automobilisten drukken die zich aan de 50 houden.
www.geenstijl.nl/5146888/onze-felyxda... Dat soort lui moet je het rijbewijs even afpakken, werkt nog beter dan een boete denk ik. Artikel 5 en een paar weken met het OV.
Het geeft trouwens ook precies aan waarom 55 veiliger is, sommigen rijden letterlijk een meter achter je en dat voelt echt niet prettig. Het scheelt echt of je dan 45 gaat of 55 is mij opgevallen al is dat voor sommige automobilisten natuurlijk nog niet hard genoeg.
Geen zorgen met je allergie, heb ik ook op sommige punten. En ja, ik ben in vergelijking een zeer verantwoordelijke bestuurder, ik heb mij voorgenomen mijn pensioen te halen en leef dus zonder stress zowel in het verkeer als daarbuiten. :D
@BootleggersSmurf | 25-03-19 | 22:49: Dat geeft wat mij betreft niet aan waarom 55 veiliger is. Het maakt het lastiger je in te halen, en jullie rijden nu allebei harder.
Maar ik heb slechts één keer voor de gein op de Puch van een vriend gereden, ik heb geen ervaring met automobilisten die op mijn achterspatbord kleven. Op mijn bumper vind ik niet erg, maar ik kan me voorstellen dat op je achterspatbord wel anders aanvoelt.
Mooi, dan weten die monogolen ook hoe het is dat er verkeer om hen heen te snel rijdt en geen rekening met iets of iemand houdt.
Da's waar!
Wat wel leuk is om dit resultaat van onvermogen op de hoofdpagina te starten en vervolgens even later parallel ook op de topic-pagina. Dan lopen er twee door elkaar heen en wordt het zowaar moderne kunst.
Is dit ons land nog wel?
Je kan nog altijd je nickname aanpassen
@Rudolph_Hesje | 25-03-19 | 19:36:
Mark_Deed_NL
Haha daarom zijn ze natuurlijk nu al bezig om max snelheid voor auto´s ook te verlagen naar 30 en als ze dan allemaal op de ebike zitten gaan ze ook weer helm en verzekering voor dat invoeren.
Wat kost dat nou, Halsema inhuren?
Weet niet wat het nu is, maar vroeger was het iets van fl. 50,-
P/u?
Er zijn ook mensen die met de helm op geboren zijn.
Godskolere!
Ze zijn toch al bezig om de max. voor auto's in de bebouwde kom naar 30 te verlagen.
wat heeft een snorfiets met een fiets te maken?
Als je (nog) geen rijbewijs hebt, heb je wat mij betreft maar weinig keuze. lopen, OV of de fiets, en voor de rest gewoon niet janken.
Het is inderdaad een handhavingsprobleem dat wordt opgelost met meer regels. Leve de ambtenaar die dit verzonnen heeft.
In Amsterdam is het geld al op men zal dit middels boetes moeten compenseren.
@spamzuiger | 25-03-19 | 19:32: alle leuke dingen (inkomsten) hebben ze al naar de klote geholpen. hoeren, hasj...
Scooters zijn kudt, waar dan ook.
Leuk gedaan, maar scooters en snorfietsen zijn verkeerskanker en moeten allemaal weg. Prima dus dat ze optiefen naar de rijbaan waar ook niemand ze wil, maar ze in ieder geval de onderliigende partij zijn (pun intended).
Schaf dan gelijk fietspaden af, sjezus wat een tuigh is dat zeg.
@basweetutwel | 25-03-19 | 19:38: prima idee, en wielrenners kunnen ook wel ook op de snelweg, bij wijze van innovatieve roadkill.
Kunnen we godverdomme de dienstplicht weer invoeren voor dit soort wereldkneuzen?
en ze naar Seedorf sturen opdat ze terug komen als echte doorgesnoven alcoholisten?
Ik rij zelf met een wat trage scooter met een geel kenteken, en dat vinden automobilisten al irritant. Ben geswitched van kenteken voor die regels maar zou niet meer terug willen. Niks zo irritant als fietsers die bellen, door rood rijden of een combinatie van die twee, 3 rijen dik naast elkaar rijden, hun hand niet uitsteken of veel te laat uitsteken bij het afslaan, stoppen op hoeken, er is er zelfs is een keertje 1 achter op me scooter geknald omdat hij me links inhaalde terwijl ik links af wilde slaan LOL
"me" ???? twitter.com/wierdduk/status/110900552...
Dus jij slaat af zonder achterom te kijken? Tja, dan krijg je dat.
@jcvjcvjcvjcv | 25-03-19 | 20:30:
Iets met richtingaanwijzers en voorsorteren. En niet links inhalen bij een kruispunt, Maar Amsterdam, niemand een rijbewijs.
Gino is een tokkienaam. De scooter maakt het af.
Het moment waarop je je realiseert dat een opgepakte 21-jarige met een sjaal voor haar smoelwerk een mannelijkere stem heeft.... arme Gino.
Probleem is het gebrek aan handhaving. 30 Jaar geleden wilde je niet dood gevonden worden op een snorfiets, want die gingen niet harder dan 25 (en als dat wel zo was, werd je binnen een week van de straat gehaald). In Amsterdam zie ik ze even hard als auto's gaan, of zelfs harder.
Dit is dus weer een ontmoedigingsmaatregel, ze hopen dat iedereen zijn snorscooter verkoopt en het probleem dan opgelost is.
Nog een kopje thee iemand?
Maar let op ! Nu gaat er ineens wel gehandhaafd worden..., alleen zullen er hoogstwaarschijnlijk geen "ethnische" boetes worden uitgeschreven..., want dat is foei !
Op 70% van de wegen binnen bebiuwde komt geldt een maximum snelheid can 30 km/u. Stond vanochtend in artikel over vervlaging van maximum snelheid binnen bebouwde kom.
Voor Gino: de reden om geen helmplicht in te voeren voor de nieuwe categorie 'snorfietsen' was niet zozeer de lagere snelheid snelheid, maar de gedachte dat snorfietsen vooral gebruikt zouden gaan worden door dames van middelbare leeftijd, zoals pedicures, wijkverpleegsters enz, wier permanentje geruïneerd zou worden door een helm.
Intussen is gebleken dat de doorsnee snorfiets veel harder rijdt dan 25 km/h. en dat hij vooral gebruikt wordt door luie tieners. Het onderscheid tussen snor- en bromfiets kan dus gerust vervallen.
Met helmplicht en op de rijbaan rijden kan je je afvragen waarom dat onderscheid er uberhaupt nog is.
En zo is het.
Voor brommers,met de snelheid van 30km p/u binnen de bebouwde kom, geldt de helmplicht sinds 1975 (600 doden per jaar). Zullen de schedels van de mensen inmiddels harder zijn geworden?
Ik zou het er ook niet mee eens zijn als ik een snorfiets had. 25 op de rijbaan, is vragen om ongelukken.
"25 of 30, dat is hard zat."
Lekker gewerkt man. Je hebt het voor jezelf verpest.
Tot mijn verbazing stelt de branchevereniging RAI vandaag dat 30km/h ook voor autoverkeer de norm zou moeten zijn, overal binnen de bebouwde kom. Met zulke vrienden...
@Muxje | 25-03-19 | 19:25: Waren die gasten ook niet voor rekeningrijden?
25 kmpu op de rijbaan, met of zonder helm komen daar ongelukken van.
Leuke clip dus binnenkort rijdt hij in een rs6.
Heerlijk, die lui van t fietspad. Altijd dat scootertuig dat achter je loopt te duwen en te tuteren op t fietspad. Nu voelen zij eens de frustratie in hun rug. Joe
Landelijk is het nog steeds niet verplicht om een helm te dragen op de snorfiets. Klaarblijkelijk maakt de enclave Amsterdam dus zijn eigen regeltjes. Scooters van voor 2010 mochten er al niet meer in, snorscooters opeens op de rijbaan en aansluitend dit.
.
Kwam graag met de snorscooter in Amsterdam, van mij kunnen ze nu het lazarus krijgen. Met Halsema erbij.
ein-de-lijk... daar heb je lang over gedaan. nu ja, tis je vergeven, die snorfiets is de snelste niet.
Amsterdammer ben je niet voor je lol..
Komen er nu nog meer kudtkleuters op de echte rijbaan? Scooters horen daar niet thuis. Daar zitten namelijk kinderen op die denken dat ze sterker zijn dan een auto.
Is slechts eenmalig...
@Ommezwaai | 25-03-19 | 19:11:
Iets met zwakke verkeersdeelnemer dus auto alsnog vaak schuldig.
@harry21 | 25-03-19 | 19:53: iig financieel. emotioneel? nah weinig.
Daar liggen dus de prioriteiten in Amsterdam..... helmen op snorfietsen is veel belangrijker dan gezichtsbedekkende kleding..... ook beter handhaafbaar natuurlijk.
Kut stad!
Wel eens van aandacht over meerdere kwesties verdelen gehoord? Of ben jij zo'n simpele ziel die maar één dingetje tegelijk aan z'n hoofd kan hebben?
@Sportschoenen | 25-03-19 | 19:14: Er is een verschil om als 1e stad dit in te voeren en als 1e stad te zeggen dat je het verbod op gezichtsbedekking niet gaat handhaven...... simpele!
Creatief. Laten we het daar maar ophouden.
Me dunkt dat ze in Amsterdam wel andere dingen te handhaven hebben, al die 2-takt buitenboordmotortjes op de grachten om maar een voorbeeld te noemen !!1!1!
U loopt hopeloos achter....
akmaritimeservice.nl/amsterdam-verbie...
Een van de meest irritante dingen in het verkeer vind ik wel de snor/bromfiets ( benzine versie ). Ben je lekker aan het fietsen en van de frisse lucht aan het genieten , komt zo'n gatverdammme jasses vies stinkend lawaaimakend kutding voorbij, en nee, niet zoef, voorbij, maar fucking traag. Dus of ff wat doortrappen en met dat kutgeluid achterzitten of ff inhouden en wachten tot kutding zover weg is dat ie niet meer stinkt. Mogen van mij volledig uit straatbeeld verdwijnen. En ik heb het nu nog niet eens over de rijstijl van veel van de mensen op die kutdingen.
Want die middelvinger, voorhoofd wijzende, tuuterende automobilisten hebben een prettige rijstijl...
De meeste zijn tegenwoordig 4-takt. Die stinken amper en lopen 1:50 bij 25 km/h
Ik zeg een volledig rijbewijs voor fietsers met handhaving.
@marrretje | 25-03-19 | 19:27: Met verplichte GPS voor 24/7 tracking door politie, belasting, ollengren en veiligheidsdiensten.
*Speciaal voor kim-jung de F150 raptor aanzwengelt*
Veel beter dan zo'n scooter inderdaad.
@iew | 25-03-19 | 19:15: Die komen niet op het fietspad . ( enkele verwarden daargelaten )
@marrretje | 25-03-19 | 19:27: Geen slecht idee, en ook verplicht richtingaanwijzers voor fietsers.
Stukje met Halsema erg leuk gedaan.
En ingehaald worden door een elektrische (bak) fiets op het fietspad.....
Gewoon gaan fietsen kerel,ik ook minder co2 wat jullie zo graag willen.
Heb wat gemist.... Had onze volkszanger het over co2?
Echt muziekaal is hij niet. Maar leuk dat het een gewone gozer is die er lol aan heeft en iets te zeggen heeft, en daar gaat rap om.
Fight the power.
Doorzettingsvermogen +1
Zangkunst -1
Humor -1
Iemand Gino noemen -10
Yupp mij uitlachen met een elektrische fiets. En nu zelf ook massaal zo'n ding willen. Hij is ineens hip onder de jongeren.Hoe het toch ze snel ineens kan veranderen. Blij ben ik er niet mee. Hij moet nu met drie sloten vast.
ja. jij wil (blijkbaar) in amsterdam wonen... dan nu niet zeuren
@lovekila | 25-03-19 | 19:07:
Uhhh we gaan hier nu niet schelden toch. Tegen mij zeggen in amsterdam wonen. Nog niet voor niks. Ben degene die al een tijd vind dat ze een stevige muur omdat 020 moeten bouwen en afscheiden van nederland. Wie wil er nu nog in dat extreem groenslinkse oord wonen. Niemand toch. Ik in elk geval niet.Ze doen daar maar een helm. Rijd en heb toch niet zo'n ding. Denk trouwens dat naar de rijbaan dat dat veel gevaarlijke situaties kan opleveren met die snorscooters.Nope woon niet in 020 en zal er ook nooit wonen. Die stad is al een tijdje verloren. Was vroeger een leuke stad. Nu niet meer.Zijn daar juist zeurders en zeikers over van alles en zijn zo arrogant geworden dat ze denken dat heel nederland naar hun pijpen danst.
Lekker oppe fiets, Gino. Al worden fietsen, bromfietsen, scooters en auto's over niet al te lange tijd toch wel verbannen uit de binnenstad.
Wat blijft dan over? Bakfietsen en stints?
@Muxje | 25-03-19 | 19:21:
Alleen Tesla's, Priussen en fibo's met zonnepanelen mogen blijven. De rest moet wieberen. Eventuele belemmerende en betweterige paupers snoeren ze de mond of liever nog, werken ze de stad uit. Tuurlijk enkel op kosten van belastingbetalend Nederland. Zo draaien de GL'ers.
A-dam moet en zal, koste wat het kost, hèt voorbeeld worden van EU dromen. Een vleesgeworden 'EUtopia' zeg maar.
Hij heb wel gelijk
Heb, of heeft, niet gelijk. "Vijfentwintig of dertig is hard zat". Wat een gotspe, iedere scooter met blauw nummerbord raast met minstens veertig en vaak met zestig per uur over het fietspad. Wie heeft ooit bedacht dat dat een goed idee was? Weg met die krengen, op de weg ermee. Dank u.
@Heenenweer | 25-03-19 | 19:22:
Ja, ja... Dan ben ik vast de uitzondering, maar ben dan ook een ouwe lul.
REAGEER OOK