Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend
3 topics
#remmen

OPHEF. Politieagent "remt niet voor Klaver"

Moord! Brand!

oei oei

We onderbreken de uitzending voor belangrijk maatschappeljik nieuws. Op internet is enige beroering aan het ontstaan wegens een motoragent met een sticker op de motor dat hij "niet voor Klaver remt". We nemen hierbij gevoeglijk aan dat het 'groene blaadje' een Klaver is. Dat is niet zo netjes van de agent, vinden veel mensen. En er wordt door de morele internetgoegemeente alweer luidkeels om ontslag voor de agent geroepen danwel afgevraagd of dit geen hoax is. Onbekend is of de motoragent zelf de sticker op zijn motor geplakt heeft danwel een jolige protestboer. Wat Jesse Klaver er zelf van vindt weten we (nog) niet. Klaver bevindt zich in een Ethiopisch safehouse na belaagd te zijn door woedende Ethiopische boeren, die boos waren dat Klaver weer eens het vliegtuig had genomen.

Update: Agent wist van niks. Gefopt. Klaver toffe peer.

FIJNSTOF - Amsterdam moet MINDER REMMEN!

Fijnstof in Randstad NIET door benzine/diesel. Remschijven Grote Boosdoenert

Social

Hoera. Een beetje lucht voor amechtig hoestend Amsterdam. Die duizenden fijnstofdoden die volgens Sharon Dijksma een jaar eerder het leven laten, komen NIET door benzineslurpers en sjoemeldiesels die weldra VERBOTEN worden. Maar door remmen, banden en asfalt. Iedere keer dat u als automobilist (ook in een Tesla of Kia Niro) op het Amsterdamse wegennet afremt, sterft er een ijsbeertje, smelt een gletsjer en valt in Azië een plastic bekertje in de rivier.

Zeggen wij niet. Zegt duurzaamheidsdeskundoloog Martien Visser, aan de hand van een grafiekje van het gezaghebbende Planbureau voor de Leefomgeving, in een nogal schokkende staafdiagram. Niet de uitlaatpijp is de Grote Molenaar, maar Het Stoplicht en dat Setje Kwikfits van 200 euro icm dat chemisch afval dat we "wegdek" noemen.

En er wordt wat afgeremd in Amsterdam, De gemiddelde snelheid van een auto in de stad is maar 11 km per uur, want overal drukdruk met rolkoffers, bakfietsen en apestonede kutmillennials. Hebben we ook Een Eindoplossing, GeenStijl? Jazeker!

Remloze people movers op een magneet grid zijn vooralsnog een utopie. Dus per 2020 een ALGEHEEL BROMMER- EN SCOOTERVERBOD in de Grote Steden, en iedereen leeft nog lang en gelukkig. 

Stints vanaf heden verboden op de openbare weg

De Stint, bekend van tv, is vanaf morgen 00:00 verboden op de Nederlandse openbare weg, zo laat Minister van Infrastructuur en Waterstaat Van Nieuwenhuizen Wijbenga in een brief weten. Aanleiding hiertoe waren de voorlopige resultaten van een onderzoek door de politie, NFI en ILT naar het voertuig. Zoals blijkt uit het onderstaande "Feitenrelaas eerste verkennend technisch onderzoek Stint" blijken de stroompaden nogal kwetsbaar, met alle gevolgen inclusief onomkeerbaar op hol slaan van dien. "Uit de testen blijkt dat een enkele onderbreking/verstoring in een stroompad (doordat de “0-stroomkabel” in het motorsysteem losraakt, breekt of anderszins contact verliest) kan leiden tot het versnellen van het voertuig tot de hoogst ingestelde snelheid. In dat geval blijkt dat de bestuurder dan geen mogelijkheid meer heeft om de snelheid met het rechterhandvat (de "gashendel") te regelen dan wel te matigen. De aandrijving blijft dan in de hoogste versnelling (stand 5, max. 17,2 km) staan." Zulks lijkt in ieder geval erg op wat ooggetuigen beschreven bij het ongeluk te Oss: "Het apparaat was op hol geslagen. De bestuurster reed dwars door de slagboom heen. De slagboom was helemaal kapot. Waarschijnlijk deden haar remmen het niet meer." Iets zegt ons dat de dagen van merknaam Stint wel zo'n beetje geteld zijn.

bespaartips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken