Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend
4 topics
#elektrische-auto

Stas Snel misleidde Kamer over Tesla-rekenmodel

Vroem vroem is dat TNO dat met 131 kilometer per uur afstand neemt van antwoorden van staatssecretaris Snel aan de Tweede Kamer?

Staatssecretaris Snel (D66) heeft de Tweede Kamer verkeerd geïnformeerd over de validatie van het omstreden CARbonTAX-model dat de overheid gebruikt om aantallen verkochte elektrische auto's verkeerd in te schatten. Nu zitten modellen er altijd naast, maar het probleem is dat de Belastingdienst die foute voorspellingen gebruikt om de Tesla van uw buurman te subsidiëren. Leuk detail: ook Tesla is klant bij Revnext, de eigenaar van het model. En nu lezen wij bij Follow The Money dat het gerenommeerde, geijkte en gevalideerde onderzoeksbureau TNO antwoorden van staatssecretaris Snel op Kamervragen over dit model keihard weerspreekt. Compleet citaat: "In het antwoord van Staatssecretaris Snel (07/02/19) op vragen 11, 12 en 24 van Kamerleden Omtzigt en Lodders (15/01/19) wordt gesteld dat “alle parameters in de zomer en het najaar van 2018 gedurende 3 maanden uitvoerig zijn besproken, getoetst en op onderdelen herijkt en gevalideerd door het PBL en TNO”. Naar de mening van TNO heeft er geen herijking en validatie van het model plaatsgevonden, maar slechts een evaluatie en een update van model-inputs. De uit het antwoord van Staatssecretaris Snel op te maken suggestie dat TNO het CARbonTAX-model heeft gevalideerd, weerspreken wij derhalve." Hallo Tweede Kamer. U bent misleid door de staatssecretaris. Wat vindt u daarvan?

Lees verder

Sommetjes! Belgische klimaatprofessor trapt na 700.000 kilometer in elektrische auto op de rem

Toch allemaal een Tesla kopen dan

Social

Omdat u GeenStijl leest "vanwege de feitelijkheid een de subjectieve interpretatie daarvan" (bedankt voor de salesslogan, linktipper) hier een follow up over de Waalse professor die had berekend dat je 700.000 kilometer in een elektrische auto moet rijden om schoner te zijn. Want iedereen en zijn moeder heeft zijn eigen rekenmachine/bierviltje/Excel-sheet er nog eens bijgepakt inclusief meneer Damien Ernst zelf. Die komt, als hij zijn aannames aanpast, nu uit op een afstand tussen 67.226 kilometer en 151.259 kilometer. Nogal wat minder dan 700.000 kilometer, dunkt ons. En volgens de Nederlandse onderzoeker Auke Hoestra is het zelfs nóg minder (draadje HIERRR). En sowieso gaat een echte vent gewoon op de fiets naar zijn werk. Nog meer sommetjes over milieukosten van elektrische auto's in deze pdf en als u dat allemaal gelezen hebt kunt u hieronder weer lekker subjectief gaan interpreteren. 

Elektrisch pas na 697.612 km groener dan benzine

Onderzoekje van professor '100.000 volt' en die heeft ervoor gestudeerd.

"Op dit moment zou een elektrische auto van 60 kilowattuur (kWh) die 20 kilowattuur per 100 kilometer verbruikt exact 697.612 km moeten afleggen voor deze groener is dan een gemiddelde benzineauto die zes liter per 100 kilometer verbruikt." En omdat een huis-tuin-en-keukentesla desintegreert na 150.000 (want geen Volvo) en Klaas Dijkhoff de leeftijd van 292 heeft bereikt voordat hij met zijn prikkabel-kia de 700.000 heeft aangetikt, kunnen we die elektrische auto's net zo goed door de plee spoelen. Of, in de vernietigende woorden van het AD: "Elektrische auto's zijn beter voor het milieu dan auto's op benzine, maar..." Tsja. Iedereen dankzij milieupopulisme, aanschafsubsidies en ronkende verhalen over bereik en laadsnelheid met veel bombarie in zo'n elektrobak gedirigeerd, want anders vergaat de wereld. Blijkt het allemaal toch weer net wat genuanceerder. Heel gek is dat. Na de klik unieke beelden van een Tesla-yota Land Cruiser die wél de 700.000 aantikt.

Lees verder

U gaat nog meer elektrische auto's betalen in 2019

Maar u mag er niet in rijden.

lalala geld

Nou ja, u MAG er wel in rijden, maar als u er niet in rijdt, betaalt u toch. Wie namelijk in 2019 een Hyundai KONA en de Kia e-Niro van de zaak gaat leasen, betaalt maar 4 procent bijtelling. Dat klinkt ontzettend milieuvriendelijk enzo, maar is qua energiewinst ongeveer net zo efficiënt als 100.000 Chinezen een fietsdynamo aan laten trappen om hun eigen ventilatoren te kunnen aandrijven. Het ging al eens helemaal fout met de Mitshubishi UitlaatLander, het gaat nu fout met de Totale Lullen Tesla, maar volgend jaar wordt het nog een tandje erger. De Japannertjes kosten namelijk maar 40.000 euro en zo rijdt straks iedereen leaserijder elektrisch op kosten van de belasting betalende benzinetuffer. CDA-diesel Pieter Omtzigt trekt aan de bel met Kamervragen, wij zijn benieuwd naar de antwoorden. 

bespaartips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken