En we hebben een voorlopig bindend advies inzake de Brede Maatschappelijke Discussie over wielrentuig. Duidelijker gezegd: woest stoempende mannen op veel te dure kerstboomracefietsen die menen dat het fietspad VAN HUN is, omdat ze aan "sport" doen. Eerder dit jaar berichtte GeenStijl al over dit enorme probleem op 's heerens fietsweegen; wielrenners die nietsontziend over het fietspadennetwerk razen zorgen voor grote overlast onder de trage en zwabberende babyboomers in unisex trainingspakken. De oplossing was toen om het snelle wielrentuig naar de weg te bonjouren. Tussen de volgwagens. Maar dat plan is nu door CDA-ploegleider Joop Atsma afgeschoten. Joop Atsma vindt dat wielrenners maar een fietsbel moeten kopen, en waarmee ze hun medefietspadgebruikers kunnen waarschuwen. Afgelopen zomer is het aantal fietspadincidenten tussen trage Batavus-bezitters en spurtende Pinarello-rijders explosief gestegen. Maar de politiek weigert dus in te grijpen. Wielrentuig blijft voorlopig OP HET FIETSPAD. Laten we wel wezen. Er is maar één Endlosung. Aparte fietspaden voor wielrenners óf een fietsverbod voor babyboomers. Samenleving is een achterhaald fenomeen.

En daar is de Brede Maatschappelijke Discussie over wielrenners weer. Iedereen kent ze. Die aspirant babyboomers met hun Chinese karretjes van 2000 euro, die stad en land onveilig maken met hun sneue gestoemp op de openbare fietswegen. Volwassen kerels die in de bloei van hun penopauze leven opeens besloten hebben nog even Museeuw te zijn. Saab-rijders op twee wielen. En dan die ploegjes; elf knakkers in een door de plaatselijke bakker gesponsord kerstboomshirt, die voorjaarsklassiekertje spelen. En maar schreeuwen: "hoei, aan de kant" want ze hebben de fietsbel van 12 gram wegbezuinigd om nog sneller te kunnen. Dat dendert maar door dorpjes en over dijkjes, alles en iedereen van de weg drukkend met hun egoïstische 'ik doe aan sport' mentaliteit. Tuigh is het. Hooligans met geschoren benen. Relschoppers met een helm op. En als je er wat van zegt, kun je een knal krijgen. [Check deze video.] De Nederlandse Tour Fiets Unie en de Fietsersbond komen vandaag met een *kuch* Briljant Plan. "Amateurwielrenners moeten de weg op" De belangenorganisaties zijn erover in overleg met het ministerie van Verkeer en Waterstaat. "Er moet goed worden gekeken naar de effecten op de verkeersveiligheid," aldus de woordvoerder. Om groepen racefietsers van het fietspad te halen, is een wijziging van de Wegenverkeerswet nodig. Goed. Prima. Fijn. Zal wel. Wijzig deze wet dan ook maar...

Morgen gaat ie los. Eindelijk. De Ronde van Italië. Drie dagen lang is Nederland het toneel van een schitterend stukje importsportgebeuren. De Belgen wonnen de koers al 7 maal, Nederland nog nooit. We noemen daarom: een Bartali, een Magni, een Binda, een Coppi, een Pambianco en een Merckx. RTL Nieuws heeft aardige infographics van alle plekken die u maar beter kunt mijden. Want het wielrentuig gaat zorgen voor irritante wegafzettingen, omleidingen en files. Sommige mensen zijn al wekenlang heel erg Gazzetta dello Sport aan het doen. Want het leeft ENORM, die Giro. Zie dan die poll op AT5. Onze Rutger ging vandaag maar eens langs bij Enrico & Ingritta in Amsterdam om te kijken of ze hun roze trui al aan hadden. En dan nu SPORT.

Zo dan. We koersen. Tappa 20 in de Giro. De koninginnerit. 178 km over dikke cols, met de Gavia als olijf in de appelmoes (inderdaad, de heldenberg van Erik Breukink). Wielrentuig zit al een tijdje aan de radio gekluisterd. Livestreams zijn HIERRR te vinden. Updates (in het Engels) via Twitter volgt u DAAR of anders via dit übergeil realtime info flashdingetje van de Gazetta dello Sport. Komaan Rabo!

Straatterroristen op een lichtgewicht frame, dat zijn wielrenners. Spaaksadisten, stuk voor stuk. Op de Amersfoortseweg richting Soesterberg is gisteren een 60-jarige fietser de berm in geduwd door een wielrenner. Krak, dubbele beenbreuk. Stopte de wielrenner om zich duizendmaal te verontschuldigen voor zijn schofterige gedrag? Neen. Sterker nog, het hele wielrengroepje stopte niet om zich over de man te ontfermen. Blank, egocentrisch wielrentuig van middelbare leeftijd die zich Wiggins, Sagan of Voeckler wanen zijn echt de AIDS onder de weggebruikers. Campagnolo Klootzakken met een Lazer Cannibal op de kalende kudtkop. Het meest asociale schorem wat zich ooit per wiel heeft voortbewogen. En dat is inclusief straatracers, scootersukkels en chauffeurs van nazi-pantsertanks. Er vallen zelfs doden door deze genadeloze bejaardenverwoesters. Wanneer claimt @AlexanderNL de URL sterfwielrennerssterf.nl? Wanneer eist de SP dat er een wielrentax wordt ingevoerd om het egocentrische haatgedrag op een fiets te ontmoedigen? Wanneer komt de PVV met een Zwartboek Gazelle of zien we wat hatende wielrentweets van @GeertWildersPVV verschijnen? Waarom voeren politieke partijen überhaupt geen campagne tegen hardfietshufters tijdens verkiezingstijd? Over zetelwinst gesproken! Wanneer schrijft Leon de Winter eindelijk eens een column dat wielrenners de parel van de natie zijn? En distantieert BKB zich van hun lugubere wielrenpassie? Wanneer komt er een wielrenverbod op fietspaden en verbannen we al deze sneltrappers met een midlifecrisis naar de weg, zodat zij de kwetsbaren zijn in plaats van onschuldigen? Duw maar een vrachtwagen de berm in vanaf je anorexiafietsje, in plaats van een weerloze bejaarde. Het grootste straattuig, aldus de kenners, zijn nog immer en altijd de wielrenners.

Buienradar. RealTime TempKaart. WeerPlazaPluim. Zonkracht-O-meter. Coole klokjes voor in de dashboard. StrandFileInfo. (Want er is veel WielrenTuig.) Nog meer Mensen op de Weg. Topless Tuinieren. BeachCam Bloemendaal. StrandMode. GigaPica Beach Special. RealTime Pics van Warme Mensen. Actuele Bier Informatie. Coole Weersatelliet. ZuidHollandse StormChasers.

Wielrentuig. We hebben er hier op GS vaker over geschreven. Mannetjes op Italiaanse fietsjes van 4000 euro, die aan "sport" doen en dus denken dat ze de king of the road zijn. Met hun gesoigneerde beentjes, hun aanstellerige tricotjes van 2k en hun abonnement op "De Muur", een soort van semiliterair wielertijdschrift waar gedrogeerde sneukezen uit de provincie automagisch heldenstatus wordt verleend. Dat soort types dus. Ik fiets dus ik heb voorrang. Welnu, niet iedereen is gediend van die arrogantie op twee wielen. En zo kon het gebeuren dat een wielrenner bijkans van zijn fiets werd gereden door een VW-bestuurder. "Eikel, je mag wel oppassen dat niet iemand doodrijdt," was de reactie van fietsmans, toen hij gesneden werd. Voor de Volkswagen-rijder reden om fietsman even later met een gerichte actie "aan te tikken". Waarop fietsmans door de lucht buitelde en hardhandig (schouder, sleutelbeen, mitella) kennismaakte met het asfalt. Televaag has the story. Zo gaan we niet met elkaar om. Dit moeten we niet willen. Poten af van ons wielrentuig. Doe es melden met je donkerkleurige Golf, akelige intolerant: "Hij had een beetje het uiterlijk van Dries Roelvink. Zonnebankbruin en lang blond haar."

Wie niet horen wil, moet maar overreden worden door een gepantserd voertuig. Dat is de redenatie van Arturas Zuokas, de burgemeester van Vilnius, Litouwen. De burgerpapa is het spuugzat dat dure auto's constant op de fietspaden worden geparkeerd. En bovenstaande foto is zijn boodschap aan de foutparkeerders. Kijk en leer, softe Nederlandse bestuurders, zo kunnen schofterige klootzakjes dus ook aangepakt worden. Een oude Sovjet BTR huren en een duidelijke boodschap neerzetten. Bam, politiek statement in je bek. Koop maar een nieuwe wagen. Wij zien wel een vertaalslag naar scooterkloodtzakjes, wielrentuig en bumperklevers. Doen! FILMPJE. Nagezonden boodschap: Hey, burgemeester, leuk die tank, maar waarom fietst u niet op die door onze ambassade overhandigde oranje vrouwenfiets? Beloven dat u er veel op rijdt en dan niet doen. Ondankbare neprus.