Tendentieus, ongefundeerd & nodeloos kwetsend
6 resultaten - gesorteerd op:
Datum
 | 
Relevantie
#faalfyra

Live! ONZE eerste eigen F-35A Lightning II Joint Strike Fighter landt op vaderlandse bodem

We verwachten de touchdown rond 15:00. 

Tot die tijd orkesten die Eye of the Tiger spelen terwijl mevrouw de staatssecretaris en mevrouw de minister gewichtige praatjes houden over vrede en veiligheid. We citeren staatssec Visser: "Met de F35 kunnen we op plekken komen waar we nu nog niet kunnen komen. (...) Het geluid van de F35 is het mooiste geluid ter wereld... voor sommigen." Spannende taal dame! En extra banen natuurlijk. Meer foto's na de breek.

- EDIT: Collega's, nogal propagandistisch evenement, dus wees voorzichtig met ankeilers. Mag er in dit Faalfyra-topic svp ook nog een paar zinnen kritiek op de peperdure prutstoestellen waar we we eerst 85 van zouden kopen en nu minder dan de helft van kunnen betalen omdat hij twaalf jaar te laat en vier keer zo duur is geworden sinds we de hanenpoot onder dit aankoopje zetten, waardoor andere krijgsmachtonderdelen bovendien minder middelen ter beschikking hebben om hun eigen slagkracht op peil te houden? -

Lees verder

Live Fyra-faal: tragikomische treinramp in herhaling

thomasdefyra.jpgHet Fyra-debacle is de aller- aller- allertraagste treinramp in de geschiedenis van de mensheid. Decennialang is er gesleuteld, overlegd, aanbesteed en gedebatteerd over de hogesnelheidslijn tussen Amsterdam en Antwerpen. De Belgen hadden hun deel van het traject begin van de eeuw al af, maar in Nederland liep alles natuurlijk weer uit omdat het bestuurlijke poldermodel veel te veel ruimte laat voor onbestrafte faalhazerij. En toen dan eindelijk het spoor klaar was, deden de Europese aanbestedingsregels de HSL alsnog de das om. Hoewel Nederland bij degelijke Duitse bedrijven diverse treinmodellen zo uit het rek had kunnen trekken, moest er toch een Italiaanse beunhaas gekozen worden - en die leverde troep. De onveilige Fyra, waar de deuren niet van sloten, de onderdelen bij lage snelheid al vanaf vlogen en waarvan het elektrisch systeem brandgevoelig bleek, werd weggerangeerd naar een treinenkerkhof op een viaduct boven de A10, opdat iedereen de Faalfyra in al haar wegroestende glorie kon aanschouwen. Een waar miljardenspektakel! Natuurlijk kwam er, naar goed Nederlands gebruik, een enquêtecommissie die een rapport schreef en daarin concludeerde wat iedereen al wist: Hmm, mja, er was toch wel 25 jaar gefaald door ministers, staatssecretarissen, spoorbobo's en aannemers. Die dankzij datzelfde rapport allemaal een gelijkwaardig deeltje van de schuld op zich geladen kregen - net genoeg om nederig het hoofd te moeten buigen (lees: even stilletjes uit de media te blijven), niet genoeg om politiek aansprakelijk gesteld of juridisch vervolgd te worden. De volledige verantwoordelijkheid voor de ontspoorde faalhazerij en alle verdampte taxpoetmiljarden kwam uiteindelijk neer op 1 staatssecretaresse die toch al op de wip zat en wier naam we nu alweer vergeten zijn. Maar omdat de bestuurlijke baantjesmolens moeten blijven draaien, mogen de leden van de commissie-Fyra vanavond in de plenaire zaal nog even in de spotlights om trots te vertellen hoe hun aan alle kanten rammelende rapport 'De reiziger in de kou’ de koe zo glorieus op het spoor in de kont kijkt, en daar gaan diverse derde klas backbenchers dan ongepast gedesinteresseerd naar luisteren. Hetgeen voor de kijker thuis weer ontluisterende televisie oplevert met beelden van de onverschillige machteloosheid van 's lands volstrekt uitgerangeerde nepparlement. Want het Fyra-fiasco is meer dan een trage treinramp, het is een handleiding Wanbestuurlijk Nederland in de 21e Eeuw.

JSF legt het af in luchtgevecht met F16

jsffaalnummertjezoveel.jpgEen verslag van een testpiloot van de JSF is uitgelekt naar de site War is Boring. Daaruit blijkt dat een F16 het met gemak wint van een JSF in een luchtgevecht. De F-35 is simpelweg niet wendbaar genoeg. Bovendien is de helm van de piloot zo groot, dat hij nauwelijks zijn hoofd kan draaien in de cockpit. Essentieel tijdens een zogenaamde dogfight. De JSF is het duurste wapen(systeem) ooit gemaakt door de mensheid. En het faalt. Niet alleen heb je meer aan een F-16 tijdens een luchtgevecht, het apparaat kan ook niet zo goed luchtsteun verlenen aan troepen. En Nederland betaalt dus 4,5 miljard euro om de F-16 vloot te vervangen door vier (!!!) inzetbare F-35's. Terwijl de Amerikanen alweer zijn overgestapt op een gevechtsvliegtuig die wel meer kan dan de gemiddelde brakke schoolbus met vleugels. Bovendien wordt de Nederlandse JSF gebouwd door het Italiaanse bedrijf dat ook de FaalFyra in elkaar knutselde, dus wij blijven bij onze voorspelling: nooit en te nimmer zal er een Nederlandse JSF gevechtsklaar de lucht in gaan voor een missie. Wij zijn het dan ook eens met de conclusie van de militaire tak van Jalopnik: als het niet noodzakelijk is om meer wendbaar te zijn dan andere gevechtsvliegtuigen, en je kunt er ook geen goede luchtsteun mee geven, waarom zou je dan überhaupt een gevechtsvliegtuig willen? Doe het goed, of doe het niet.

Corrupte NS-ambtenaar = Fyrafaalhaas Richard

richard-de-leeuw.jpgNS-ambtenaar Richard de Leeuw liet zich Italiaans in de watten leggen door AnsaldoBreda en daarom kregen wij de faalfyra. Deed de NS een intern integriteitsonderzoek naar Richard? Nee. En zo ja, dan op zijn VVD's. Want nu blijkt Richard de Leeuw ook in beeld als verdachte van omkoping bij de aanschaf van die WC-loze Sprinters. Faal op faal op faal, terwijl GeenStijl allang de informatie verschafte om dat te voorkomen. Kijk. Als organisaties en de politiek nu eens iets zouden DOEN met die topics van ons, was dit land al lang gerepareerd. Daarom volgen nu wat shockerende headlines die u gaat zien ergens binnen nu en twee jaar. Shockerend, behalve als u de GeenStijl leest, want dan wist u er al lang van. GeenStijl is immers de blauwdruk voor de perfecte samenleving. - RICHARD DE L. (NS) OOK VERDACHT VAN OMKOPING BIJ AANSCHAF FYRA Zie boven. - TOPAMBTENAAR DEFENSIE OMGEKOCHT BIJ AANSCHAF NH90-HELI Dat spul hebben we namelijk ook bij een fabriek van Finnmeccanica gekocht. En bij dat bedrijf lijkt de bouw van voertuigen vooral af te leiden van hun core business: corruptie. - MOGELIJK OMKOOPSCHANDAAL BIJ BOUW NEDERLANDSE JSF Jup. Een maand nadat het op GeenStijl stond, kun u in de Volkskrant lezen dat Finnmeccanica ook de Nederlandse JSF in elkaar gaat knutselen. - NS BETAALT NAUWELIJKS BELASTING IN NEDERLAND Is al decennia bekend. Wij stipten het in 2012 nog eens aan. NS ontwijkt belasting via constructie met Ierse tak. - INTERCITY ONTSPOORT. ONBEKEND AANTAL DODEN EN GEWONDEN Het Nederlandse spoor is brakker dan 13-jarige na een avondje comazuipen op een pedofielenconferentie. Met veiligheidsystemen die nog stammen uit de tijd dat geen mens voet op de maan had gezet. Dit gaat een keer fout. Het is dan ook fijn om te weten dat de NS bestuurd wordt door mannen als Richard de Leeuw, die zich laten omkopen om minderwaardige treinen aan te schaffen, terwijl de financiële afdeling voor haar best doet zoveel mogelijk geld weg te houden van de fiscus. - ARNOUD VAN DOORN SPOORT OOK NIET Geen toelichting nodig.

ONDERZOEK: JSF is gehandicapt vliegtuig

jsffaalnummertjezoveel.jpgEen straaljager met beperking. De F-35 Joint Strike Fighter is een gehandicapt toestel. The Daily Beast wist deze dagen uit te vogelen dat er nog veel meer niet aan klopte. De F-35 is zo'n vliegende faalfyra dat het toestel nu al tien jaar achterloopt op oudere gevechtsvliegtuigen. Komt vooral om de JSF grotendeels is ontworpen midden jaren '90, toen een Nintendo 64 nog state of the art technologie was. Bijvoorbeeld: "Its sensors won’t be able to see the battlefield as well; and what video the F-35 does capture, it won’t be able to transmit to infantrymen in real time." Ons land betaalt dus 4,5 miljard euro om slechts vier van die toestellen operationeel te hebben. Nog hilarischer: het boordkanon van de JSF werkt op software dat pas in 2019 beschikbaar is. Dus als het toestel volgend jaar operatief wordt, kan het geen gebruik maken van het boordkanon. Het boordkanon dat overigens 3300 kogels per minuut kan afvuren. Fantastisch, maar er is door alle falende hardware aan boord maar ruimte voor maximaal 220 kogels. Je kunt een Vine-filmpje maken van een JSF die zijn boordkanon leegschiet en dan heb je nog twee seconden opnametijd over. Dat vat de JSF wel het meest treffend samen. Ach ja, zo'n boordkanon is ook volledig overschat, natuurlijk. Alleen nuttig om konijntjes te schieten die toevallig voorlangs passeren op de runway wanneer het regent en de JSF dus niet kan vliegen. Of onverklaarbaar in de fik vliegt als hij dat wel probeert. Dit wordt net zo'n fiasco als de Fyra, vooral omdat niemand de stekker uit dit faalproject wil trekken of durft te trekken. Hoe langer we daarmee wachten, hoe hoger de herstelkosten als we straks toch besluiten een straaljager aan te schaffen die wel mee kan in de 21e eeuw. F-35 staat voor het aantal Fuckups dat het toestel per dag oplevert en JSF staat al jarenlang voor 'Je Straaljager Faalt'. Stop hiermee.

Arrivederci! FaalFyra stilletjes het land uit gesleept

Tuut tuut, maak plaats voor de faaltrein. De Fyrae worden het land uit gesleept, terug naar Italië. Gesleept ja, door een loc uit Duitsland, het land waar Nederland prima werkende, bewezen betrouwbare hogesnelheidstreinen zo uit het schap had kunnen trekken. Maar nee. Wij moesten weer via Europese aanbesteding het goeie voorbeeld geven en de bouw van de treinen uitbesteden aan een stel incompetente Italiaanse koekenbakkers met een soldeerbout. Kijk die foto hieronder nou. Nederlandser kan een landschapsfoto toch niet zijn? Bolle wolken en blauwe luchten tekenen de horizon. Op een rijtje geplante bomen in een keurig gemaaide berm breken de wind op het strak afgelijnde asfalt langs het kanaal. En op de aangeharkte spoordijk aan de andere kant wordt een miljardenfaal van NS en overheid door een goed werkend Duits product stilletjes het land uit gesleept, zonder dat er ooit 1 politicus of NS-topman verantwoordelijkheid heeft genomen voor deze beschamende blunder. Opklikken voor posterformaat. Opdat wij niet vergeten. Arrivederci, Fyra! ANP-28880461-klein.jpg (Bron video: @VisserLennart)
bespaartips: Energie vergelijken | Autoverzekering vergelijken | Zorgverzekering vergelijken