Je zou het tussen de stapels reddingsvesten, Turkse visa en genegeerde stembiljetten van het referendum wel eens bijna vergeten, maar de MinPres en zijn kornuiten zitten nog steeds stevig op de onderste steen van MH17. Gelukkig is daar Pieter Omtzigt, die het Haagse mei-reces leep aangrijpt om de kwestie weer eens uit de onderste la van Rutte's bureautje op te diepen. Want die radarbeelden, die hebben we nog steeds niet. De radarbeelden die alles zagen, de radarbeelden die het spoor naar de dader(s) moeten wijzen, de radarbeelden die wellicht mogelijk toch nog onthullen dat er een ánder toestel in, naast, bij, onder of anderszins in de dekking van MH17 vloog Ten Tijde Van De Ramp. "Nederland heeft cruciale kansen verspeeld in het opvoeren van de druk op Rusland en Oekraïne om met de ’verdwenen’ radarbeelden van vlucht MH17 over de brug te komen", zegt Omtzigt vandaag in de Televaag, waar ook bovenstaande kwoot vandaan komt. Vanavond is ook de BBC-docu op tv, waarin diverse (complot-) theorieën aan de orde komen, waaronder de verhalen van de diverse ooggetuigen die beweren een tweede toestel bij MH17 te hebben gezien (lijstje). Waar of niet waar, dergelijke theorieën kunnen de ronde (blijven) doen omdat niemand z'n primaire radardata overlegt, waarmee een einde aan alle speculatie gemaakt zou kunnen worden. Inlezen over Su25's, Su27's, MIG's en andere zin & onzin uit de MH17 aftermath kan alvast hier, het programma zelf is om 22:00 uur NL tijd op BBC2.

Lockerbie na 27 jaar doorbraak dankzij volharden nabestaanden. Een les voor MH17?
My Brother's Bomber - 2Doc- VPRO https://t.co/Dhl7zMDXqQ

— Thomas Schansman (@ThomasSchansman) April 27, 2016

Bonusleestip: De vastberadenheid van Vader Schansman, die zijn zoon Quinn verloor bij de aanslag op MH17. "Wat mij zorgen baart, wat mij ergert: doordat het zo lang duurt, doordat het zo schimmig blijft, geef je voeding aan dit soort theorieën. Ik wil weten: wie hebben het gedaan, en waarom was het een burgervliegtuig? Meer niet."