Dan kan ik net zo goed meteen een lelijke zuinige auto kopen.

Ooit van de Prius gehoord?

Zuinig rijden is voor paupers.

Fijn, is m'n 240 nog langer!

15%zuinig? of zuinigER?

Dat moet een record zijn ... servertje rookt nu al.
Un miroir s'il vous plait.

nu al een deaude link

Server rookt inderdaad, maar google helpt je verder op weg mocht je meer willen weten.

Geile auto!

Tjsa, zie je m'n vrouw hier al mee achteruit inparkeren???

Mooi Amerikaans weer; we maken iets weer veel groter. Zal wel. Van drie naar twee liter motoren gaan en per motor eens van 8 naar 6 cilinder scheelt veel meer.

Ik heb Adrian Newey gemaild of hij mijn Chevrolet Cruze aerodynamisch efficiënter kan maken maar die lul reageert niet.

Wat een nieuws.... uit de jaren 70

Ik wil helemaal niet zuinig rijden maar minder voor brandstof betalen!

is veel mooi boattail...
Nog eens naar de oprit kijkt en overpijnst om de 78"er blazer in te ruilen op een Buick

en het is ook nog veilig als extra kreukel zone hahahaha gewoon bandjes goed op pompen en elke 5000 km nieuwe olie dr in doet het ook al goed

Ik wil helemaal niet zuinig rijden maar minder voor brandstof betalen!

Leiphuizen | 29-12-09 | 16:24
Hear hear!!

en nu nog golfballendeuken in je auto en hij geeft benzine terug...
(zie mythbusters :) )

ik wil eigenlijk een benzineslurpende tank rijden , als we dan zoveel benzine afnemen van die oliestaten krijgen we dezelfde inkoop prijzen als de usa

whaletail

Een druppel vorm is de beste vorm. Al jaren bekend!

Mooie boattails bestaan in mijn ogen niet. Doe mij maar een Tubolare Zagato 1, dat komt enigszins in de buurt en oogt wel fraai.

wat doet het met de inruilwaarde van je auto als je hem beplakt met ducttape?

Een tijdje terug was er in Nederland ook een aktie van een of andere dorpsgek, die beweerde dat je, na overmaking van 25 gulden gegarandeerd je auto 20% voordeliger kon laten rijden. Als je al zo gek was om, 25 gulden over te maken kreeg je een blokje hout...ongeveer 10 cm dik en ter grootte van een gaspedaal toe gestuurd met daarbij een stukje touw en de mededeling dat..als je dit blokje onder het gaspedaal bevestigde het rijden zeker 20% goedkoper zou worden.

Zolang de Metro in Rotterdam vaker storingen heeft dan een Lada 2110 uit 1967 blijf ik lekker in mijn auto gassen. Overigens rijdt dat ding van mij 1 op 14 gemiddeld, best zuinig toch.

Het maakt mij niet uit ik tank toch altijd maar voor 20€

Leuk idee, ziet er niet uit en is wat lastig tussen de paaltjes te krijgen.

Baas bovenbaas ! !
Deze ( www.boncherry.com... ) rijdt 30 procent zuiniger . . .

Ik ken die Swift ergens van ..

@ Rosbief | 29-12-09 | 16:16

Bedoel je die auto die lang niet zo zuinig is als ze claimen en waarvan nog niemand zich afgevraagd heeft wat er met de bergen accu's moet gebeuren na gebruik? Die auto?
Lees de laatste column van Jeremy Clarkson in Top Gear Magazine eens.

En hoe ik krijg ik dan mijn wekelijkse Heineken voorraad achterin?

Nog een interessante concept car:
grandrants.files.wordpress.com...

Verboten! Mag niet. RDW aan de pantalon. En (andere link) ook een beetje enge kakkerlak. Toch? Wel fijn hobbyproject voor de uitprobeerder.

@ Mr aarsch | 29-12-09 | 16:27

Waar dan alsnog honderdzoveel procent accijns en belasting overheen gaat wat het voordeeltje weer flink teniet doet.

het oog wil ook wat, toch?

DeRoyVanZuipensteijn | 29-12-09 | 16:36
Die laat je Albert zelf brengen.

Randy McRanderson | 29-12-09 | 16:23
Flavio Briatore schijnt wel tijd over te hebben. Wellicht kan hij je verder helpen.

Blijft wel een zeer toepasselijke naam trouwens 'Ecomodder'. Het heeft wel wat.

Nee dank je. Liever een CO2 uitstotende sportwagen, dan zo'n lelijke banaan op je oprit. Goedenmiddag.

Lekker "zuinig" met je boattail tóch lekker veel CO2 produceren, gewoon omdat het kan:

www.tatraregister.nl...

Kost een paar centen, maar dan heb je ook wèl wat!

ik denk dat je voor de hoek van de straat al een bekeuring hebt... en terecht

De cw-waarde van een Opel Calibra is 0.26, dat is vandaag de dag nog steeds goed te noemen.

@ wegjorisser | 29-12-09 | 16:39

En deze sportwagen is geen banaan? ;)
upload.wikimedia.org...

@ Stekkepoot | 29-12-09 | 16:41

Die CW-waarde van het ontwerp wel ja.

Niks nieuws onder de zon. Maybach deed dit al in de jaren dertig! Voor pics zie: www.maybach.de...

@ Terpetijnzeikert | 29-12-09 | 16:32

wat is er mis met een Lada?

En hoe doe je precies de boodschappen in de kofferbak met die kartonnen rommel eraan?

@kapotjeplov | 29-12-09 | 16:43:

Dat kan altijd nog beter (uit 1930, om precies te zijn):

www.ultimatecarpage.com...

kapotjeplov | 29-12-09 | 16:43
Die koelkast achterin is wel makkelijk, leuk picknick-ootootje. ;

www.maybach.de...

@ Reinaert | 29-12-09 | 16:47

Ach, kijk eens, toen ze bij MB nog geen hoerige Turkenbakken maakten.

Of ik nou 1 op 5 rijd of 1 op 4 en een beetje...

13ltr. op de 100 km, and i'm proud!

P.s. Als iedereen zo'n staart monteert, dan worden de files ook weer 15% langer?

Als het aan Cramer ligt gaan we allemaal weer "back to basics".

www.thecartoonpictures.com...

Ik ben zelf niet zo'n knutselaar, iemand onder de reaguurders die hier een boat tail voor kan maken?

Yeah sure, en dan de link vergeten...

img.photobucket.com...

Dusss...
elke 911, kever enzo heeft dus al de goeie vorm.
Bij de TU Delft hadden ze jaren geleden al onderzoek gedaan naar stroomlijnkappen bij vrachtwagens. www.tudelft.nl...
het kleine probleem: die dingen worden te lang ten opzichte van de hoeveelheid die ze kunnen vervoeren, conclusie: energiezuinig rijden kan, maar levert niks op.
en qua stijl... tja.
www.news.ch...

@Nlz® | 29-12-09 | 16:54:

Smaken verschillen nou eenmaal, da's van alle tijden. Mij kan het moderne spul ook niet echt bekoren maar het verkoopt wel dus dan zal het wel goed zijn. Who cares?

Motorrijders zullen in dit geval moeten improviseren, maar de voorkeur gaat uit naar zwart.
www.motorcycle-journal.com...

Die Geo Metro uit het wired linkje heeft nu een dicht achterraam en geen rechterzijspiegel. Fuck veiligheid, leve het milieu. Idiote hippies.

Volgens mij worden auto's ook zuiniger als je water in het motorblok hebt.
*Zich herinnert dat auto opeens zuiniger werd bij een lekke koppakking*

Om iedere kubieke centimeter te kunnen benutten rijdt u met voorwiel aandrijving en maximale wielbasis om toch nog enige wieldruk te houden bij het accelereren.

Vrouw zegt: "Mijn man rijdt met een lege doos achter hem aan."

@ Reinaert | 29-12-09 | 17:03

Ze zijn vaak zo uitwisselbaar these days, en dat is toch zonde. Ik zou het wel retevet vinden als MB de door u gelinkte auto een remake geeft, maar dan niet protserig en overal naakt koolstofvezel, maar gewoon een mooie auto :)

Ik plak mijn wijf zo'n ding voor haar broodoog, kijken of zij dan ook eens wat zuiniger gaat worden.......

0,2% aceton toevoegen aan je benzine en je rijdt niet alleen 35% zuiniger, je hebt schonere verbranding en meer vermogen.
www.pureenergysystems.com...

@Nlz® | 29-12-09 | 17:07:

Maar dan wel een nieuwerwetsche remake, een 1:1-copie lijkt me niet verstandig, de SSK(L) had de reputatie niet al te goed te remmen en ook niet lekker rechtuit te rijden behalve in bochten. Geen boodschappenwagentje voor moeder de vrouw dusch (maar dat mag natuurlijk de pret niet drukken).

Ik zeg aandacht van vorig topic verplaatsen!

Prachtig,
net als de aerodynamische helmen bij het wielrennen,
bij de tijdrit.
Grüssli Annette Beutler!

De grootste winst is aan de achterkant te behalen?
* plop *
* gerustgesteld bb aait *

Lijkt me niets voor vrouwen.
Keertje inparkeren, en het is stuk.

Kan de achterklep ook meteen weggegooit. Scheelt ook.
*als de wiedeweerga installeren doet*

Het wordt die vrouwen met inparkeren ook niet makkelijker gemaakt.

Ik ben trots op mijn G-label. Maximale uitstoot. Nou en ? De vervuiler betaald. En ik betaal, dus heb RECHT op vervuiling. Recht op uitstoot. En dat voelt best goed hehehe. Ik heb de wetten niet gemaakt en voldoe aan mijn verplichtingen. Vervuiling = afkoopbaar blijkbaar. Met dank aan iedereen die dat op deze manier mogelijk maakt :-) En na km heffing, ben ik met mijn G-label nog veel goedkoper uit. GL/SP/PVDA, vraag je eens af hoe dat kan....... ik zal jullie desgevraagd het antwoord geven. Groeten van een 3.5 L V6 ;-)

m'n 10 jaar oude 5serie is al groot genoeg van zichzelf dacht ik zo...

Waarom zijn er altijd van die kanslozen die op zo'n site 'Smile je gaat op Geenstijl!!' neerzetten. Nu is het ene 'ChrisvdH88'. Nu OT: Zo ziet het er natuurlijk niet uit maar als ze met het designen van een auto er gewoon rekening mee houden, kan het er mooier uitzien.

@Rosbief | 29-12-09 | 16:16
Tja een een aanhanger achter een Prius hangen mag/kan niet!!!

Dit Volvo Boattail gedoe was bijna realiteit geworden:
volvo1800pictures.com...
Geef mij maar mijn 'gewone' P1800E'tje

Waarom moeilijk doen met een overhangende staartpunt waar je niet normaal mee kunt inparkeren en keren? Dan kun je beter gelijk maar een Aptera bestellen.
aptera.com...
www.youtube.com...
Hier de Nederlandse varianten ;-)
www.go-mango.nl...
www.flevobike.nl...

Dergelijke loop-holes zijn binnen de korste keren verboten.

Je rijdt toch vreselijk voor lul, in zo'n lidl-batmobiel.

theo, de status van een zwarte suzuki swift?

Wat voor een Herman den Blijker-bak is dat eigenlijk, hierboven?

Gelukkig zijn er meer die het snappen: 1971-73 Buick Riviera Boattail; een van de mooiste modellen van GM met een lekker 7,5 liter motortje (verbruik 1:5 valt dus erg mee.... zuinig eigenlijk):
img94.imageshack.us...

@kind: Geo Metro, op andere markten inderdaad verkocht als Suzuki Swift.

Als de olievoorraad bijna op is zal de autoindustrie vanzelf met een luctratief alternatief voor de benzine/dieselmotor komen. Ik maak me wat dat betreft nergens zorgen om. En om die reden zuiniger willen gaan rijden is dus ook volkomen nutteloos. Net als zuiniger rijden uit milieuoverwegingen... dan kan je beter de derdewereldlanden helpen. De meeste vervuiling komt daar vandaan, omdat zij zich niet de luxe kunnen veroorloven om ook maar een seconde over het milieu (onze toekomst) na te denken.

Nee dankje, kijk liever naar de motor want daar is ook nog wel wat te verbeteren. Of schiet beetje op met electroauto's en kernfusie. ;)

Gepikt van Josef Ganz, Ardie Ganz prototype 1930; zie ook de Benz Tropfenwagen 1923; allemaal voorlopers van de VW kever. Loser!

Tja... het wiel is weer uitgevonden

Wordt dit trouwens niet gerekend als uitstekend voorwerp bij een wagen? Zoja is het vrij nutteloos want dan mag het niet.. En anders is het gewoon lelijk. Plus het maakt de files langer.

Nu wachten tot cramer dit verplicht stelt. Ik weet er nog wel 1 die veel bespaart, als we nou voortaan in de file gewoon allemaal uitstappen en gaan duwen !

Ja, de ideale druppelvorm he.....wie kent hem niet.

Prachtige auto, het getoonde exemplaar is een '72-er, dan wel een '73-er, vanwege de ontbrekende louvres achter... Jammer het modeljaar "to have" is ontegensprekelijk de 1971-er vanwege de nog ongeknepen 455 met 315pk standaard! Tijdens de introductie slechts 4 cm korter dan de Cadillac, edoch met een aanzienlijk langere motorkap cq helideck, en daar gaat het natuurlijk om!

A+ zuinigheidsmobiel? A+ lelijkheidsmobiel bedoel je!

Getoonde wagen is een modeljaar 1973. Die louvres zaten overigens op alle grote modellen welke GM (dus ook Pontiac Oldsmobile etc) dat jaar uitbracht en niet alleen op de 71 Riviera.