Tja stuurt toch anders dan een kameel, zo'n Ferrari

Nou heb ik op dit moment niet veel Enzo’s, eigenlijk heb ik er op dit moment geen maar als ik nu een Enzo had gehad dan was deze vandaag 75.000 euro meer waard geworden. Goede investering al zeg het het zelf.

Blue Monday maar dan op dinsdag voor deze "monteur".

Proef ritjes met losers die denken dat ze Max Verstappen zijn eindigen altijd zo. Als je normaal je proefrit ronde je rijdt en geen launchecontrol gebruikt is er niks aan het handje. Wel leuk dat de bestuurder nu voor groot deel schade moet betalen want groene garage plaat......

Dan heb je als bestuurder best een klote dag

Goed nieuws, weer een boom die de kachel van Ome Frans in mag.

Ik denk toch wel dat de verkoper op koop gaat aandringen.

Ja, ik zag dit schokkend nieuws vanmiddag ook voorbij komen. Ik ben durr nog steeds goed ziek van.

Heb me wel eens laten vertellen dat dit een afding/pers truukje is in bepaalde kringen. "OK, geef 60 % korting of me neef gaat ook nog proefrije in die fararie".

Aan de weg te zien mag je daar maximaal 80, aan de brokken te zien was het zeker 180.... Gewoon niks uitkeren, je moet zo'n auto niet meegeven aan idioten met meer geld dan rij ervaring.

Zonde van de boom

Die is allesbehalve total loss.

"Baarn een mooie plaats om dood te gaan? "
Het heet niet voor niks het groene graf.

Gokje: sperdifferentieel.

Richard Rawlins knapt hem in 3 afleveringen op

OMG...... "even Apeldoorn bellen" ! Foutje bedankt!

Zal de proefrijder ook zijn verzekerd voor dit bedrag of was het toch al een speeldingetje qua financieren?

Plastic Fantastic.

Kroymans, zullen niet echt snel onder de indruk zijn van die 3M.

Walter van Wijngaarden weer vrij?

Kan aan mij liggen, maar een " peperdure Ferrari ", is dat niet een vorm van pleonasme ?!

Zo'n auto had ik ook bijna gekocht.

Voor dat geld koop je 5 tot 7 huizen. Ongelofelijk eigenlijk.

John de Mol zat even niet op te letten, had iets anders aan zijn hoofd.

Ik hoop dat het goed gaat met de boom. Fijne dag.

Wat een gestress zeg!
Verkopen aan Jet Cars in Rotterdam.
Met behulp van wat onderdelen van een Fiat oezo is ie zo weer als nieuw!!

Beetje uitdeuken, wat rode lak erop en een set nieuwe banden.
Is ie weer als nieuw.

Zo, die monteur heeft een probleem zeg.
De verzekering gaat echt niet zomaar 3 miljoen uitkeren, zeker omdat er getuigen zijn die zeggen dat het voertuig met hoge snelheid reed.
Je vraagt je dan af wat het bedrijf doet als de verzekering niet uitkeert vanwege roekeloos gedrag.
Het bedrijf zou in dat geval de schade wel eens willen gaan verhalen op de monteur.
Dan kan het nog zo'n fijne en goede werknemer zijn, 3 miljoen afschrijven zullen ze niet zomaar doen.
Niet best.

Ferrari Enzo Knol(lenland).

Ja, dag, ik wil een schade melden
Wat? Nee, wat lakschade en een lekke band.
Of ik zelf naar jullie kan terugkomen? Nou eh…

Blijft in alle essentie gewoon een stuk blik.

@Mosterd | 18-01-22 | 12:55,
Ik vind in dit stukje van jou ( hoe vreselijk dit ook is ), zoveel knappe woord/zins/toespelingen zitten.
Knap geschreven Mosterd.

Nee sorry, ik zie toch van de koop af. Ik vind hem toch niet zo lekker rijden.

Zou liever een Maserati rijden, maar goed budget is een klein probleem.

>>>>>Ik kijk toch nog even verder want bij nader inzien vind ik de kleur wat minder.........

Bedankt voor de koffie en de tijd......

Daar hadden veel asielzoekers een lekkere halal maaltijd voor kunnen krijgen

Dat geeft car wrapping een andere betekenis.

3 Miljoen voor een bak van plastic? Tssss! * hoofd schudden doet en liefdevolle blik op 25 jaar oude Chevy Pick-up werpt*

Kijk, daar betalen we met z'n allen nou verzekeringspremie voor, zodat we collectief mogen opdraaien voor de grappen van dit soort josties.

Ik hoorde dat dit een proefrit van een monteur was. Auto voor onderhoud bij de dealer.Eigenaar zal niet blij zijn

Het rechter portier is volgens mij nog heel.

Italiaans, hè?
Alles voor de vormgeving, wegligging ho maar.
Het blijft natuurlijk een Fiat met kapsones.

Van lachgas ga je niet lachen, en appen achter het stuur mag nie he?

Gezien de poging van de dealer om dit te verhalen op de chauffeur moet je dit soort auto's dus nooit proefrijden indien je enig vermogen hebt.
Ik heb verleden jaar een Lamborghini Aventador Roadster gehuurd maar daar was dit risico afgedekt met 5000 euro eigen risico, en was de auto op snelheid gelimiteerd op 165 (voor gebruik in Nederland) of 207 (ik kreeg deze limiet omdat ik er mee naar Duitsland ging).
In de A2 tunnel onder Maastricht lag er een stuk autoband op de weg dat ik gelukkig kon ontwijken maar ik realiseerde mij daarna goed dat dit mij zomaar 5000 euro had kunnen kosten, gezien de dikte van de band en de laagte van de carbon voorspoiler.

Was even afgeleid door een lekker kontje.

De schade is aanzienlijk maar niet onherstelbaar, zei de boomchirurg.

Jesse Klaver heeft zijn statement gemaakt: ik rij ze allemaal aan gort, totdat ze een elektrisch model hebben.

Bijna voor het paleis gecrasht.

Wie betaald de schade eigenlijk?
Moet je nog iets ondertekenen voor je zo'n dure auto mee mag nemen voor een proefrit?
En welke argumenten kan de verzekering gebruiken als ze niet willen uitbetalen?
Ergens ben ik bang dat de handelaar met de schade blijft zitten.
Die heeft hem tenslotte meegegeven aan een hersenloze idioot.

Italiaans designers zijn geweldig, de ontwerper van de Ferrari Enz, Ken Okuyama, geboren op Sicilië, is een van de grootste.

De aandacht gaat tegenwoordig alleen nog maar uit, naar de zelfverrijking van miljonairs, incesteuze BN-ers en mediavolkje.... kortom gaat alleen nog maar over Ferarri tokkies.

Er wordt hier een restaurateur heel blij en rijk…

Toeterturken, voetjeballers, drugsbaasjes en rapperts; dat zijn doorgaans de huidige eigenaars/huurders van dit soort automobiele platluizen. Ook in deze sector heeft de verloedering & vulgarisering toegeslagen.

Overigens zie ik de laatste tijd wel vaker foto's in de media van gecrashte Ferrari's (en Lambo's bovendien). Wat mij dan opvalt, is dat ze in stukjes uit elkaar vallen, in plaats van in elkaar gefrommeld te zijn, zoals een normale auto betaamt.
Vraag me af of die scheur-ijzers überhaupt een Euro-NCAP-test ondergaan...

Wat zonde, wat zonde.
Maar wordt wel weer gered.
Want waarde iets van 1.5 mln geloof ik.

Stille tocht?

Hij lijkt me nog wel te repareren, alleen maar de twee wielen zijn er af. De rest is sowieso plastic dus dat plak je met Bisonkit weer aan elkaar.

Misschien stak er een mol over.

Waarom moest ik nou aan Ali B. denken?

Peperduur!

Die ENZO is tegen de boom ge-KNOLt ...

Een Ferrari met een reservewiel achterop, apart.

*Tranen met tuiten huilen doet..*

Niks afgeblazen. Potje breken, potje betalen.

De overeenkomst tussen en het probleem
met wapens, snelle wagens en vechthonden: de idioten die er het minst geschikt voor zijn, voelen zich er het meest tot aangetrokken. Nu heeft heel Nederland kunnen zien dat het minderwaardigheidscomplexje in kwestie naast een klein lulletje ook nog eens over erbarmelijke rijkwaliteiten beschikt.

Dit lijkt mij het soort auto dat gekocht wordt om het "kijk mij nou" gehalte te verhogen. Zouden het Australische principe moeten hanteren, opbouwen rijvaardigheid alvorens zulke auto's te mogen besturen. Begin met een gewone auto en max 80 rijden. Na X jaar / km stapje verder.

Met een goeie lakstift heb je dat krasje zo weg..

Kan evengoed de eigenaar zijn.
Zo'n auto is niet je enige exclusieve auto, dat is onderdeel van een verzameling.
Daar ga je in NL geen wegenbelasting voor betalen, je kunt er toch maar 1 tegelijk rijden.
Registreer jezelf als autohandelaar en gebruik je set groene platen op de auto die je die dag uitkiest in je garage.
Dit soort auto's kun je niet afschrijven btw, ze zijn zo zeldzaam dat ze altijd goed geld waard blijven, zelfs na een grote reparatie.
Mr. Bean reed de achterkant van z'n McLaren F1 af, en dat was niet z'n enige crash, dat ding rijdt ook nog rond.

Enzo zijn er dus nog maar 399.

Heel het internet staat vol met filmpjes waarin mannen met te veel bravoure dit soort superauto’s in de berm of de bomen parkeren. Enorme motor achter de voorstoelen, delicate besturing en balans: dat vraagt om circuittraining en voorzichtigheid. Stinkend rijk zijn betekent niet dat je kunt autorijden.

Trekt wel als snelste op bij het stoplicht.
Als je tenminste vooraan staat.

600pk op de achterwielen, je staat zo achterstevoren, oeps

Iemand noemde zijn BMW omdat de auto betrouwbaar zou zijn?
Mijn vriend heeft eer eentje van dik 80.000 euro.
Software probleem met vering. Bij 110 km danst de auto van de weg en dealer zegt doodleuk dat alles in orde is. Kunnen niets vinden.

"De koop lijkt in ieder geval afgeblazen. "
Lijkt me niet?
'Potje breken, potje kopen!'

Ik zie het al: geen blaadjes, maar eikeltjes op de weg.

Also het een gele was, dan was het zonde van de auto, nu van de boom.

mijn zoontje van 6 vind dat nog wel een mooie auto.

Ken een adresje… goeie prijs.

Gelukkig was het geen Countach.

Dan zijn er nu nog 399.

Ik zei nog zo, laat die traction control nu aan staan !

Enzo kwam aan dat gejakker een end...

Bouwkwaliteit van die bolide lijkt nog slechter dan de gemiddelde moderne auto'bumper'.

Hoe gaat het eigenlijk met de boom?

Ferrari Enzo. Enzo Knol?
Ff een nieuw filmpie maken voor mijn jijbuis volgers.
Ferrari Enzo Knal.

Ik heb een Ferrari. Ofzo.

het Gooi: Cody Leibel misschien, eigenaar van een platenlabel

Je bent als verkoper wel een totale idioot als je iemand zonder ervaring met zoveel PK's een proefrit laat maken is zo'n dure auto.

Zijn bomen al tot verboden illegale levende wezens verklaard om massaal achter een dikke, hoge betonnen muur gepropt te worden zodat niemand er meer tegenaan kan rijden?

Voor dit soort super auto's zou je eigenlijk een speciaal rijbewijs nodig hebben.
Met middagje Slotenmaker slipcursus en dagje begeleiding op circuit met de superauto waar je mee de weg op wilt. Bijna wekelijks vouwt iemand een veel te snelle auto om een boom, alles nog koud, rechtstreeks van de autodealer.
Wat een prutser!

LOL. Karma. Beetje stoer doen op een binnenweg terwijl je blijkbaar de techniek niet beheerst. En beetje dom van de groeneplatenmeneer. Benieuwd naar de financiële afwikkeling hiervan.

Ach, Ferrari is natuurlijk ook het paupermerk onder de supercars. Je wilt er als respectabele miljonair niet dood in gevonden worden.

Als ze nou maar wel alle materialen goed recyclen. Want anders gaat klimaat en milieu er aan. Tenzij er nu een auto minder is (en met die chiptekorten zou dat zo maar kunnen)

testing testing one two tree

Die is total loss, deur kan niet meer dicht.

Afrojack weer zeker?

Ferrari met reservewiel. Nu nog een met trekhaak.

Da's een dure puuuzel.

Je kan van dat geld ook een storyboard van Dune kopen en er onterecht van uitgaan dat je de filmrechten er bij krijgt. www.theguardian.com/film/2021/nov/22/...

Waarom zetten dan ook bomen langs de weg?

Misschien kunnen ze hem nog repareren?

"De proefrit valt onder de verzekering van de garage, autodealer of particuliere verkoper. Deze is namelijk de eigenaar van de auto en is verplicht een autoverzekering met minimaal een WA dekking af te sluiten. "

Kijk, da's een leuke tip voor met de Covid. Dagje plezier en het hoeft je de kop niet te kosten.

Ik denk even checken bij Ohra:

Bedankt voor je verzoek van een premieberekening.
Je aanvraag voor een premieberekening is beoordeeld en afgewezen. Verzekeren bij OHRA is helaas niet mogelijk.
De reden van je afwijzing is:
Uw auto heeft een cataloguswaarde boven ? 120.000,-
Het vermogen i.c.m. het gewicht van uw auto is te hoog
"Heb je een vraag? Bekijk de veelgestelde vragen op www.ohra.nl/auto

Het zal wel lastig zijn om zo'n auto te besturen. Je leest regelmatig dat iemand voor het eerst veel geld heeft, zo'n ding aanschaft en dan bij het ritje van de dealer naar huis al crasht. Het zou mij waarschijnlijk ook gebeuren.

Gisteren ook een Alfa tijdens proefrit tegen een boom geparkeerd. je zou als garagist toch eens achter je oren krabben. Of een contractje laten tekenen voor de rit.

Groene plaat voor een dure Ferrari heeft een paar voordelen. Hele lage verzekeringskosten en hele lage houderschapsbelasting. Kortom, regelmatig rijden handelaren met groene platen niet met de bedoeling voor een testrit of transport naar koper, maar om goedkoop rond te rijden in een dure auto. Afijn, waarschijnlijk heeft de chauffeur al een vriend gebeld met de vraag of hij net wil doen alsof hij de auto wilde kopen.

Oh, da’s Overvecht.

Brokken is dokken

Doe dan de zwarte versie maar

Zie je wel dat bomen hartstikke nuttig zijn.

Bij mijn scooter was het de bobine...

Money doesn't buy you skills...

Maaaar had de bestuurder corona?

RWD is a bitch.

Wat een domper voor de bruiloft broer.

Prutser.

Gewoon betalen.

Aan de ene kant kan ik hier verdrietig over zijn. Want hartje Ferrari.
Aan de andere kant, boeit het me ook geen ene flikker.
Gemengde zak met emoties.

Je kunt met geld een boel kopen, behalve vaardigheden.

1 down, 399 to go. Zucht.

Wat een dipshit, 660 pk, achterwielaandrijving en in 3,6 sec naar 100 km/h. Dan moet je niet op de lokale weg vol het gas intrappen ("moe je kijkuh hoe hard die kan") .