Kiezer wil F1 Zandvoort, mits het niks kost
Zo Hollands weer.
Maurace de Hond hield een pitstop peiling onder zijn panel naar de kans op een F1 in Zandvoort. Uitkomst: alles van midden tot rechts is ruimschoots voor, links is sceptisch, en niemand wil dat de belastingbetaler er voor op draait. Wat wel weer logisch is want het is een dure hobby van mensen die zelf geld zat hebben. Maar die 30 miljoen taxpoet die wel/niet in de F1 getankt wordt, is natuurlijk niet het enige issue. Als die race er komt, zet je dan schrap voor klachten over extra vliegbewegingen op Schiphol, milieugemopper over al die teamvrachtwagens die richting de paddock moeten, bezoekersoverlast met horrorfiles des doods rond Zandvoort, broedverstoorde vogelbeesten in de duinen naast het circuit, te veel vrijetrainingsherrie op vrijdag op te weinig afstand van scholen, gevaarlijke stijging in aantal hardrijders op de openbare weg na een race-evenement, groteske overschrijdingen van de jaarnormen aan rubberverbranding, hoge tonen van verontwaardiging van iemand die Zita heet en dan alleen nog iemand van een lokale partij die klaagt over het ongezonde bier & braadworst-menu op en rond het circuit. Kortom. Dit is, kortom, nog geen gelopen race, want we can't have nice things anymore. Nice things zijn moord. En racisme. En sowieso respectloos.
Zandvoortpoll
Max in de Zandvoortse duinen. Ja toch, of niet?
Poll is Verlopen.
Zandvoortpoll
Max in de Zandvoortse duinen. Ja toch, of niet?
Reaguursels
InloggenIk zeg het nog maar even:
Het pittoreske Assen is hier uitstekend voor!
Het asfalt is in uitstekende conditie, geen miljoenen taxpoet nodig voor verbouwing.
Het evenement kan plaatsvinden zonder een verkeersinfarct des doods.
En het is een mooie stimulans voor de locale economie.
.
Groetjes uit 020...
Een stratencircuit in Amsterdam lijkt mij wel wat. Vooral de Kalverstraat op zaterdagmiddag wordt spectaculair.
Wij belasting betalen en prins baksteen de winst afromen? De beste plek voor een Grand Prix is toch op mijn bankstel achter een 55" en een pot bier ernaast.
Go Max!
Assen heeft ooit de paralympics mogen organiseren. Werd spottend Krukassen genoemd. Laat het daar maar bij blijven.
Lekker in Assen.. Bijna klaar voor racen.. en een organisatie die staat.
Youp van ’t Hek: 'Prins Bernard is een maffiose vastgoedprins'
www.at5.nl/artikelen/188102/youp-van-...
Voor de verandering is dat een uitstekende column van Youp.
Youp heeft wederom gelijk.
Heeft de Hond deze peiling onder Nederlanders uitgezet of zo?
nee, volgens mij verzint ie die peilingen zelf .. geen hond die er op toe ziet!
Ben het eens voor een keer eens met Maurice! Laat die F1 maar naar NL komen. Maar inderdaad: eigen broek ophouden. Geen belastinggeld hierin. En ik hoop naar Assen, veel mooier circuit dan Zandvoort.
iemand al een reservering bij beachclub Bernie's geregeld.. in de Tarzan bocht. Guess who ones it and why!
Iemand die z'n zakken heeft gevuld over de ruggen van de sociale huurder maar het eenvoudig binnenhalen van vergunningen en nu dan de GP niet aan z'n afkomst heeft te danken ? Tenminste dat roeptoetert hij zelf in de media.
Precies en daarom ben ik er niet voor dat die F1 naar Zandvoort gaat. Doe maar Assen, beter voor het milieu en een stuk minder kosten voor de belastingbetaler.
@ AntonJensen | 04-11-18 | 17:09
Je hebt gelijk!
Doe maar iets maken op de Maasvlakte 2
wat een vreemde poll.. ja mag die GP maar dan wel in Assen voor 1 dag en niet op kosten van de belastingbetaler. Vooral niet Zandvoort want dat is vooral voor de Prins van Oranje en zijn hotemetoten op gigakosten van het plebs..
Dat GroenLinks artikel... Bah. "Kijken hoe ze verder kunnen verduurzamen". Dat is dan het soort dat last-minute de vergunning intrekt, een bakfietsrace organiseert en dan tegen alle aanwezige motorsportfanaten roepen: "Haha kijk hoe leuk, zie je wel dat er dit een geweldig alternatief is? En duurzaam!". Om vervolgens verontwaardig te zijn dat ze bijna gelyncht worden omdat ze weer iets verziekt hebben met wereldvreemd eigen gelijk dat als een hummer in het kopje geparkeerd staat.
Ik meen me het RTL nieuws te herrineren waar de groenlinks wethouder van Zandvoort aan het woord kwam, hij was volgens mij positief gestemd mbt de komst.
Sommige mensen denken nog heel erg in 'links/rechts'. F1 wordt breed gewaardeerd door de hele bevolking, al zijn er uiteraard groepen (milieu, huiseigenaren) die tegen blijven.
nou, als dat F1 subsidiëren uit de staatsruif zo'n probleem is, waarom laten we Prins Hardwerkende Uitkeringtrekker annex belasting-gesubsidieerde vastgoedmagnaat dit dan wel naar zijn privécircuit halen?
Het startkapitaal van die uitvreter is mijn geld gvd. Oranje is belastingpoet. Wanneer dringt dat nou eens door? Als iemand uit het koningshuis roept "dit betaal ik wel even" , komt dat uit uw en mijn zak.
Daarom vond ik Ruttes reactie ook goed: 'Doe effe stoer en los het zelf op'. Tuurlijk gaat Nederland geen belastinggeld hier in stoppen. En als Zandvoort en Noord-Holland slim zijn, doen zij dat ook niet. Een mooie F1-race is prima met privaat-geld te organiseren. Alleen de winst voor de prins zal wat minder hoog zijn.
Tuurlijk steekt de overheid hier geen geld in, zij kunnen die miljoenen veel beter besteden in Mali, Afganistan, Syrie of Soedan. Daar worden de mensen pas echt geholpen met onze belastingcentjes
Ik zie in de vraagstelling toch echt geen "Zandvoort" staan. De vraag aan mensen of ze voorstander zijn van een F1-race in Nederland. Zoals bekend ligt er in Assen een hypermodern, prima bereikbaar racecircuit dat al voldoet aan alle F1-eisen, in tegenstelling tot het verwaarloosde circuit in Zandvoort. Misschien kan GeenStijl even kennis nemen van wat mensen als Johan Derksen en Youp van 't Hek daarover hebben gezegd?
stefanboy78 | 04-11-18 | 15:18 | reageer
Even beter lezen?
Het begint nota bene met de vraag "Max in de Zandvoortse duinen?".
Nou ben ik best bekend in de regio Assen en het dichtsbijzijnde is Eexterzandvoort wat niets met het circuit te maken heeft en al helemaal niets met duinen.
Dus ja, de poll gaat wel degelijk alleen over Zandvoort....
@Gazzerop: Nou, ik weet niet waar jij dat leest? De vraagstelling van die peiling is volgens het plaatje: Bent u voor of tegen het houden van de Grand Prix in Nederland in 2020? Misschien lees je zelf wel graag iets wat er niet staat, maar dat je wel graag zou willen wat er staat?
@Gazzerop: Okay, okay. Ik zie waar jij het leest. Maar dan nog reageerde bovenstaande duidelijk op de poll van De Hond en niet op die zeikpoll van GS. Dus je leest sowieso wat je graag zou willen lezen.
Geen zin om die geldwolf van een prins nog meer geld in zijn reet te stoppen, met zijn yuppenbril die "m werkelijk totaal niet staat en een grijs 2-dagen baardje dat 'm 10 jaar ouder maakt.
Helemaal mee eens. Als je een bril draagt die zo groot is dat je er ruitenwissers op moet monteren, spoor je voor geen meter.
museumplein. gaat ook niet lukken. waarom denk je dat de uitmarkt naar het oosterdok is verplaatst. net als het 538 feest met koningsdag? een paar van die omwonenden willen het niet beroemde NIMBY
Heeft iemand de "F1 van Zandvoort kijken op groot scherm op Museumplein" faceboek groep al geclaimed?
Dikke motorfietsen, da´s je ware. Daar zitten echte mannen op. Niet deze opgevoerde skelters die vooral paraderen in patseroorden als Monte Carlo, Dubai en straks (kuchkuch) het mondaine Zandvoort. Rot op.
F1 in zandvoort KOMT ER NIET. alleen al omdat de infrastructuur erom heen niet klopt. -toegangswegen: weg 1 zandvoortselaan loopt dwars door haarlem heemstede aerdenhout bentveld en zandvoort. al deze steden hebben hun eigen agenda,s etc laten we het eerst maar hebben over de snelweg A9 dan kom je aan op de A/N205 is normaal smiddags rond 17 een zooi dan kom je het knelpunt tegeneen veelvoud aan verkeerslichten en alle deze stadsbesturen willen het verkeer er niet door hebben dus gaan ze eigenhandig de infra aanpassen. haarlem zelf is al decennia aan het praten over een soort tunnel onder het spaarne (kosten minimaal 250 milj ) dus deze kant gaat hem niet lukken met mooi weer staat het in het weekend nu al rond 11 uur vast, ik zit lekker dan op mijn balkon te kijken met een bakkie koffie te kijken naar die gekken. andere kant weg 2 de N200 gaat hem ook niet lukken. Haarlem heeft deze net afgewaardeerd naar 1 rijbaan omdat de mensen vinden en vonden dat er teveel overlast cq co2 was. en dan moet je ook dwars door haarlem . en ja dan maar met het ov trein och laat ikea haar parkeerterrein net vorige week naast het treinstation in de waarderpolder met slagbomen afgesloten hebben. dus resume de prins en het circuit kunnen het wel willen maar de kosten om alles in de omgeving aan te passen aan de wens overschrijden het budjet met 10 tallen procenten. daarnaast vind mileudefensie allang 1 of andere bedreigde krekel. en het allergrootste argument dat de F1 er niet komt het F1 circuit ligt in een belangrijk waterwin gebied waar half nederland hun drinkwater uit betrekt. ik denk dat men geen 2 tot 3 euro per liter wil gaan betalen omdat de vervuiling door alle aanpassingen groter wordt. trouwens niet dat IK er tegen ben tegen de F1 maar alle hosana verhalen van de afgelopen dagen toch een kritisch noot
Moet je eens kijken hoe idioot veel verkeer er op een normale doordeweekse dag in november al door de Zandvoortselaan 'moet' (heel veel van die hockeymoeders uit de villawijken die geen raad weten met al hun vrije tijd en dan zo nodig met vriendinnen in de fourwheeldrive in Zandvoort moeten gaan zitten borrelen). Gekkenwerk.
Vragen aan de “Assen is beter roepers”. 1- Hebben jullie zelf wel eens op Zandvoort gereden / geracet?
2- Hebben jullie digitaal wel eens op Zandvoort geracet?
3- Zijn jullie je bewust van rondetijden van F1 auto op Zandvoort en vergelijk die met andere circuits.
4- Zijn jullie je bewust van moto GP rijders hun mening over Assen en over circuits waar zowel F1 als moto GP wordt gereden?
5- Zijn jullie op de hoogte van feit dat F1 circuits met “Heritage” zoekt?
Er valt genoeg aan te merken op Zandvoort, maar bovenstaande in acht nemende wel de beste keuze.
der Schmutz | 04-11-18 | 14:45 | reageer
1- Dus dat moet een argument zijn? Zoiets geldt (natuurlijk) voor het gros van de mensen die er een mening over hebben (~nooit op gereden).
2- Zelfde punt (en wat maakt dat uit verder?). Als je er wel eens in een spelletje op gereden hebt mag je er wat over zeggen? Kolder...
3- Wat maakt DAT nou weer uit dan? Is de baan korter, rijden ze meer rondjes. Is ie langer, rijden ze minder rondjes. Moeilijk zeg.
4- Ja, MotoGP rijders houden van Assen. En ja, die rijden ook op andere circuits waar ook (gewoon) met auto's geraced wordt. Als de F1 in assen komt gaat het motogp circuit er echt niet aan, er zullen TOEVOEGINGEN komen.
5- Ja lekker, ouwe bende bedoel je. In diezelfde zin waarin dat gesteld werd, werd ook geroepen dat CPZ een soort van hybride tussen straten- en 'traditioneel' circuit zit.
Da's natuurlijk hele grote onzin om er maar een positieve draai voor CPZ aan te geven.
Al die kwatsch-argumenten.
Punt blijft: Assen hoeft niet voor miljarden op de schop.
Vragen aan de “Zandvoort is beter roepers”. 1- Hebben jullie zelf wel eens op Assen gereden / geracet?
2- Zijn jullie wel een bij de TT, Truckstar of Superbikes geweest? Sfeer meegemaakt? Wel eens gezien hoe Assen de TT week (!) organiseert en in de klauw houdt?
3- Zijn jullie je bewust van rondetijden van F1 auto's op Assen en vergelijk die met andere circuits.
4- Zijn jullie je bewust van formule & DTM rijders hun mening over Zandvoort en over circuits waar zowel F1 , F3 als DTM wordt gereden?
5- Zijn jullie op de hoogte van feit dat F1 circuits met faciliteiten uit deze eeuw zoekt?
6 - hoe denkt Zandvoort 150000 man over een boemellijntje en een in het weekend bij 2 zonnestralen al verstopte N-weg te persen?
Er valt genoeg aan te merken op Assen, maar bovenstaande in acht nemende wel de beste keuze.
F1 is leuk voor de tieners onder ons. Diegenen die nog denken dat er sprake is van een echte competitie. Ik ben gestopt met volgen en kijken sinds Barrichello in 2002 op de GP in Oostenrijk Schumacher liet passeren in de laatste bocht. Het was geen sport en het is ook geen sport.
Dan nog 1 ding over Max... *brace yourself rant is coming*
Als je pa (Grindbak Jos) Nederland verlaat om in Monaco te gaan wonen om zo niet te hoeven bijdragen aan onze maatschappij, lees belastingen, en je zelf in Belgie geboren bent van een Belgische moeder, je daar je hele leven bent opgegroeid en altijd hebt gekart met een BE vlaggetje maar sinds je professioneel bezig bent er achter bent gekomen dat in dit landje meer sponsorgeld te halen valt dan in BE dan ben je voor mij af. Dubbel af omdat je net als je vader ook hier weigert om belasting af te dragen.
Wat Zandvoort betreft: dat is eigendom van die moeilijke bril de Oranje's met z'n 600 woningen in Amsterdam, nuff' said?
Sinds wanneer kan een mocro iets zinnigs bijdragen?
@pejoar | 04-11-18 | 15:17
Ga eens deaud met je domme opmerking man.
Snijd hout mocro.
En pejoar ga is terug in je mand sukkel.
je hebt wel een paar valide puntjes Mocro.
Ik word er een beetje moe van. Elektrische auto's, wegen moeten breder, zonnepanelen, meer biologisch eten. Om nog te zwijgen om 2x op vakanie te gaan, airport Leliestad. Allemaal blabla.Ik woon uit het oosten, we werken in het westen, mensen uit het westen werken in het oosten. Terwijl Nederland zo klein is. En als het puntje bij het paaltje komt betaald de belasting betaler de marktwerking. Kijk bv. naar de zorg. Zoals Joep van het Hek en Johan Derksen al gezegd hebben. Ik overweeg om te verhuizen naar Scandinavië (Noorwegen).
Uiteraard heb ik het over het milieuprobleem.
Als Assenaar ben ik voor Zandvoort... mits. Het midden in de winter wordt gehouden, het bereikbaar blijft met paard, hondenkar, kameel, slee of ezel. Gekheid natuurlijk... Assen heeft de infrastructuur op orde, de baan op orde en bijna een eeuw aan ervaring met deze grote evenementen. Ook voor de toeschouwers is de TT baan veel meer waar voor je geld omdat je bijna de gehele baan kunt overzien waar je ook zit. In Zandvoort gebeurt het grootste gedeelte van de race buiten het zicht door de duinen.
Maurice de Hond -> nietszeggende cijfers -> ignore en verder.
Assen is de meest logische keuze, zoals al meerdere malen getegelbakt hierboven. Dus het zal wel Zandvoort worden.
Of geen van beiden, kan ook nog zomaar.
Assen! Als Zandvoorter gun ik de F1 van harte aan de Drentse Dudes! Johan Derksen trouwens vindt Zandvoort ordinair, maar wie het programma met Derksen, Rene van der Gijp en Jan Boskamp wel eens heeft gezien weet dat het echt lage schuim aan die tafel zit, in Amsterdam!
Het is al vaker voorbijgekomen in de commotie over de slechte bereikbaarheid van de Zandvoortse badplaats, met name in de zomerperiode: het besluit de tramlijn tussen Amsterdam- centrum en Zandvoort, met een vrije doorgang door de duinen, op te heffen. Had nu een moderne lightrail kunnen zijn, Opgelost fileprobleem. De route is nog intact. Als de provincie nu eens begint met opnieuw te investeren in herintroductie van deze lijn, wordt alles weer mogelijk in ons dorp!
Belachelijk, moet natuurlijk gewoon in Assen, daar is nog de ruimte voor zoiets. Dat dichtgesibte 020 gebied is allang verzadigd en nu al bijna onleefbaar.
Assen is ook volstrekt onbereikbaar.
@zik | 04-11-18 | 14:38
oh? toe, vertel. Wanneer ben je dr t laatst geweest?
zik | 04-11-18 | 14:38
Alles boven de grens utrecht is voor 'hollanders' nagenoeg buitenland.
Maar waar hebben we het over?
Punt is dat Zandvoort voor dezelfde aanvoerroute ook badgasten, stoeten mocro'mannetjes' in hun penisverlengers en wat al meer erbij moet faciliteren.
Assen heeft onderhand een eigen afslag aan de A28 die alleen voor het circuit bedoeld is. Geen andere stromen. Is een grote pre.
Daarnaast:niemand zal beweren dat het mogelijk is dat het bij zulke grote publieksevenementen NIET druk is. Voor zulke pieken ga je geen infrastructuur (totaal) aanpassen.
@Zeiksmurf: ik heb er jarenlang t-shirts en spelden verkocht voor Leen van Dam, als bijbaantje. Assen is volstrent onbereikbaar. In een TT weekend staat het al zo vast als een huis, moet je eens kijken wat er gebeurd als er F1 gehouden wordt.
In de polder is prima een circuit aan te leggen met goede toegangswegen. Bergen beter dan Assen.
@zik | 04-11-18 | 17:38
Onzin. Alleen op de toegangsweg naar het circuit staat het vol. Nou, dat is bij elk circuit in de F1. Tijdens de speedweek is Assen prima bereikbaar, parkeren is geen probleem, volcontinu pendelbussen van station/centrum naar het circuit, als ze ergens weten hoe je 100.000+ bezoekers in goede banen leidt dan is het in Assen.
Ik woon er vlakbij en in de TT-week heel vaak er naartoe of langs gemoeten, en nooit een probleem gehad.
Als je vanuit Assen naar de TT wil, is het nog enigszins te doen. Als je van de andere kant komt, niet.
Je argument 'dat zijn alleen de toegangswegen voor het circuit' is echt stierenpoep van de bovenste plak. Waarvoor denk je dat mensen komen? Echt niet om Assen te bezoeken, doodsaaie oerlelijke stad. Die willen naar het circuit. En staan dus 2-4 uur in de file op die toegangswegen.
Die in de polder gewoon meervoudig uitgevoerd kunnen worden.
De doorstroming naar het circuit is gewoon volstrekt naadje. Je kunt goedpraten wat je wil, maar ga tijdens de TT eens bij die afslag van de A28 kijken. Dan zie je de werkelijkheid, hoe het écht is. Niet hoe jij droomt dat het zou zijn.
Dan zwijg ik er nog even over dat Assen zo'n beetje zo ver mogelijk van alles afligt wat je maar kunt bedenken. Niet alleen van oost, west midden en zuid nederland, maar ook van bv. buitenlandse bezoekers.
De polder zou een miljoenmiljard keer beter zijn. Sowieso is assen een mooi motorcircuit, maar minder geschikt voor F1. Met wat aanpassingen is dat wel te doen, maar waarom prutsen op een circuit waar 'het wel te doen' is en je processieoptochten krijgt in de race zelf, en urenlange files voor bezoekers, terwijl je het ook op een ervoor ontworpen circuit met ruime toegangswegen van alle kanten kunt doen. Die ook nog eens centraal ligt voor alle Nederlanders, en goed bereikbaar is voor Duitsers, Belgen en wat dies meer zei.
Assen moet eens ophouden met megalomaan te zijn. Assen heeft helemaal niets, er is niets charmant aan Assen. En dat gaat het ook nooit worden. Een boerenkool-betondorp. Ongeinpspireerd doodsaai superlelijk. Daar gaan de absurde megalomane plannen van sommige locale ondernemers, niets aan veranderen.
Aanvullend: vergeet niet dat bij een TT (waar het NU al door klem staat) je A) minder bezoekers hebt en B) een groot contingent van die bezoekrs op de motor komt. Bij F1 zal dat anders zijn, en dan wordt het écht helemaal een drame.
Goed, Zandvoort is nog erger. Dat wil ik je wel geven.
Er zijn nog serieus mensen die denken dat Assen het gaat worden?
Geld, connecties en locatie gaan de doorslag geven.
De bezwaren tegen Zandvoort zijn prima op te lossen met een beetje VOC mentaliteit.
Assen zijn drenten die proberen open en eerlijk zaken te doen. Zandvoort is Berhard Junior, door-en-door corrupt, gouden lepel bij geboorte, connecties. Die heeft er geen problemen mee vals te spelen (door bv. het nieuwsbericht naar buiten te brengen dat de F1 naar Zandvoort komt, terwijl dat helemaal nog niet zo is).
Assen heeft geen schijn van kans.
Precies, waarom denk je dat ze in Baku racen.
De goede bereikbaarheid was daar ook geen doorslaggevend punt, denk ik zomaar.
Harry Turtle | 04-11-18 | 14:50
Maar daar is gewoon dik voor betaald.
Iets wat deze oranje uitvreter nog 'niet helemaal' rond heeft.
Die hele campagne was er mede dan ook om partijen (duin-)zand in de ogen te strooien door te doen alsof het alleen nog maar even afgekrabbeld hoeft te worden.
En daarna: oh ja, het gaat wel 30 tot 40 miljoen kosten (wat in het geval van zandvoort echt niet bij zulke bedragen gaat blijven, dat gaat uit de klauwen lopen met als 'winnaar' deze uitvreter die een spic en span circuit heeft voor z'n hobby en ongetwijfeld dikke belangen in het vastgoed wat eromheen ontwikkeld wordt...
F1 leid tot allerlei nieuwe snufjes op het gebied van brandstofmotoren die over een jaar of 10 terug zijn te vinden in consumenten auto's. Maar tegen die tijd wil er geen consument meer een auto met een verbrandingsmotor. Dus ja, mits de landelijke, lokale en semi-overheid er geen cent in steken (ook geen vip-kaarjes kopen) en alle vergunningen, toezicht en beveiliging kostendekkend factureren. NPO mag het alleen uitzenden als ze gratis de uitzendrechten krijgen.
Zandvoort heeft de historie, maar rampzalige locatie natuurlijk, niet doen. Assen is een trut circuitje waar hooguit de leden van de Opel Manta club voluit kunnen gaan.
Nieuw circuit aankeggen op de Maasvlakte zeg ik.
Zandvoort... circuitje voor wannabbee BN’rs in hun Clio... en dan nog is de baan te smal.
Assen is ook totaal ongeschikt en nagenoeg net zo onbereikbaar als Zandvoort. Een mooie nieuwe baan in de polder, was het beste geweest.
dat vind de Prins niet goed... op de maasvlakte heeft hij geen Beach club ..
Ik denk dat het bedrijfsleven (Hallo Heineken) en het koningshuis (schenk eens wat dan alleen maar nemen!) het makkelijk kunnen ophoesten en er zelf ook baat bij hebben.
Wat? Het koningshuis eraan bijdragen?
Die laten zelfs het volk opdraaien voor onderhoud van hun bootje!
Sponsoren: ok.
Maar niet zo'n Oranje die officieel van vollenhoven is die er (voor eigen gewin) mee aan de haal gaat.
Er vloeit dan iniedergeval wat terug.
Ik geef toe dat we het evenement dan alsnog zelf hebben betaald.
F1 in Nl helemaal top maar niet van belastinggeld zeg. Laat het bedrijfsleven het maar ophoesten. Zie geen enkele reden waarom dat uit de belastingpot moet.
Dat is gelukkig ook de insteek van ons kabinet.
Spa is vanuit heel Nederland prima bereikbaar en qua circuit onovertroffen, lekker daar blijven dus.
De echte fan neemt ondertussen wel zijn/haar toevlucht tot circuits waar het aantal oranje Max debielen minimaal is.
Het is zo kortzichtig gedacht allemaal. Het maakt niet uit, het kost geld, en dat geld kan maar van één ding komen. Uiteindelijk betalen wij er toch wel voor. Of dat nu via belastingen is, of bv. dat het Heineken biertje 5 cent duurder is, of, of... geld komt niet uit de lucht vallen.
Doe het dan maar via de overheid. Dan heb je nog de minste overhead in de vorm van winst, reserveringen en managers.
Leuk bedacht Zik maar bedenk dat de grootste groep Nederlanders F1 maar stom vindt en het dus geen drol uitmaakt waar die boys hun rondjes gaan rijden zolang het hun maar geen - belasting - geld kost. Aangezien het hele circus een commercieel bedrijf is met een duidelijk verdienmodel lijkt het mij niet meer dan logisch dat bedrijven die centen bij elkaar sprokkelen, zo gepiept denk ik. Laat de overheid maar doen wat ze moeten, het leven van de burger dragelijk maken.
Als Drent zou ik het een eer vinden als de F1 op Assen gehouden wordt overigens.
Arietjuh: je begrijpt niet, dat die grote groep het tóch wel gaat betalen. Is het niet via de belastingen, dan wel via het prijskaartje van de producten van de sponsoren. En dat zijn bedrijven als Heineken, coca cola, enz, niet nichebedrijven die autospullen marketen.
Jaaaah, een GP in +31, dat moeten we hebben! Dan komt onze naam ook op het lijstje van landen die iets betekenen: de Verenigde Arabische Emiraten, Azerbeidjan, Saudi-Arabie, China, Abu Dahbi, Brazilie en Mexico. Allemaal landen waar het veilig is en waar het zo goed gesteld is met de rechten van de burgers... Met de kant die het nu op gaat past die prima in deze bananen republiek.
België, Duitsland, VK, USA, Australië, Hongarije, Oostenrijk etc etc
Inmiddels ben ik zo ver dat bij het argument milieu(schade) mijn mening automatisch ja doen wordt.
Dat wordt gewoon een oprecht mooi circuitfeest eens per jaar in Zandvoort, is dit land wel aan toe, heb wel eens het idee dat het azijn inmiddels door de kanalen stroomt en niets kan maar alles moet.
Of de BTW naar 66%, ben je ook klaar.
Of de euro van jesse, een eenmalige verhoging van de benzineprijs met een euro per liter. Zelf tankt Jesse al jaren voor vijfentwintig euro, dus het wordt voor hem niet duurder.
20 miljoen? Daar kun je nog geen voetbalclub voor redden. Koopje dus. En als we Jesse penningmeester maken houden we geld over.
20 miljoen naar de FOM en dan is er nog 0,niks in Zandvoort veranderd.
30 tot 40 miljoen hebben ze het over. Yeah right, dat gaat dan richting een miljard, mark my words...
Waarom zou je voetbalclubs redden als hun leden voetbal niet belangrijk genoeg vinden om voldoende contributie te betalen?
Als de overheid niet 4 miljoen kan ophoesten om een ziekenhuis open te houden, dan is 30 miljoen voor een feestje van een Prins Carnaval met thermopane voor z’n ogen en een plaat voor z’n kop wel een klein beetje over the top.
Vind ik.
Dus de benodigde gelden voor het organiseren van een race (inclusief alle aanpassingen aan track, paddock en tribunes): dat moeten de circuíts zelf maar ophoesten. In het geval Zandvoort zou een investering in de infrastructuur eromheen (parkeerplaatsen, wegen spoor) best een nuttige investering kunnen zijn, het is erg kut en daar heb je ook zonder F1 veel profijt van. Sterker: zonder F1 zouden de gemeenten (Zandvoort, Bloemendaal, Haarlem, Noordwijk), provincie NH en rijk daar sowieso wel flink wat mogen investeren.
Maar dat is in Assen dus allemaal niet nodig. Alles is daar al ingericht op een week lang meer dan 100.000 bezoekers per dag te ontvangen. (Hooguit 1 extra afslag/oprit van de A28, maar zelfs dat is met de vernieuwde situatie bij Assen-Zuid niet echt nodig).
Laat die Bernhard het maar lekker zelf betalen.
Laat hem maar wat panden in A'dam verkopen.
Of zijn tante wat aandeeltjes Shell.
Nee, ga die Bernhard nog meer belastinggeld in zijn kraag gieten.
En dan hebben we het nog niet eens over het milieu gehad.
Exact! Hoeveel windmolens moeten er komen om een Formule 1 race te compenseren? En welke kolencentrale gaan we sluiten om een voorschot te nemen op het besluit om een race op Zandvoort plaats te laten vinden?
De invloed van 1 F1 weekend per jaar, is nul komma nul niets.
Om een Formule 1 weekend in Zandvoort te organiseren kost echt geen twintig of dertig miljoen. Doe er om te beginnen maar een nulletje bij en ik denk dat je dan nog te kort komt. De helft ongeveer. Dan heb je een pracht van een niet-bereikbaar Formule 1 circuit.
Van mij mag de overheid ook die 30m ophoesten, we betalen aan zoveel onzin kan dit er zeker bij.
Ow koninklijk figuur zit er achter, laat het hem zelf maar ophoesten dan.
hoezo.. dat circuit heeft een eigenaar die tevens een giga ondernemer is.. in Nederland draagt de Staat toch ook niet bij ondernemers en eigenaren van bedrijven met belastingeld te ondersteunen het bedrijf op te frissen voor meer omzet in de toekomst!
Zandvoort gaat niet gebeuren, Assen heel misschien maar zie niet in wie daar de benodigde investeringen gaat doen.
Nergens voor nodig ook, er ligt in prachtig circuit in de Ardennen daar kan Assen noch Zandvoort tegenop.
Vroeger ging ik er graag naartoe, dat komt wel weer als die oranje Max-tokkies afgehaakt zijn.
Man, man, man wat een sneu volk is dat.
Zegt de eenzame bejaarde man die zijn dagen slijt op een blog.. .
Assen is erg geliefd onder MotoGP coureurs, elk jaar sensatie en dat al sinds 1955. Door aanpassingen aan het circuit voor Formule1 auto's is die sensatie weg bij de MotoCP.
Berbaar | 04-11-18 | 13:56 | reageer
Dat ga jij dus niet meer meemaken, ouwe!
Van die max zijn we nog lang niet af.
En van die 'elitaire' F1 supporters (helaas) ook nog niet....
de uitbater | 04-11-18 | 14:06
Dat is (natuurlijk) kwatsch.
Heb je wel eens goed gekeken naar andere circuits, waar ze verschillende lay-outs hebben voor verschillende klassen?
Het MotoGP circuit hoeft echt niet opgeofferd te worden, het kan prima samen.
Niet meteen zo fatalistisch, alsof de hele baan opgeofferd wordt...
Assen zou wel gek zijn...
Er komt sowieso een F1 in Nederland......... Assen is er klaar voor, in principe kan men de F1 in 2019 al organiseren. Financieel hebben ze dat al helemaal rond.
Het gezeik over Spa, dat er alleen maar Max-tokkies komen is natuurlijk weer een typische 'Berbaar' reactie..... Berbaar staat ver boven het gewone volk, hij haat ze!
@Fatwabuster | 04-11-18 | 14:10
Maar Berbaar is ze wel nodig want zijn kassa moet ook rinkelen en boven hem staan ook weer grotere elitaire mensen als hem dus hij moet zich wel naar beneden trappen en naar boven likken.
@Fatwabuster | 04-11-18 | 14:10
Nee hoor, heb niets tegen F1 fans volg het zelf ook.
Helaas en dat zie je bij veel landen waar er opeens een landgenoot mee rijdt, trekt het veel tokkievolk tegenwoordig.
Mensen met oranje klompen op hun hoofd, die geen reedt van de sport begrijpen en slechts al zuipend hun landgenoot komen aanbrallen.
Niet mijn volk maar ach ze verdwijnen vanzelf weer.
@Berbaar, dit jaar bij F1 in Duitsland en Oostenrijk geweest..... fantastische sfeer, geen enkele wanklank, vechtpartijen of wat dan ook.......!
Het Oranjelegioen voegt zeker wat toe aan de F1, dat mocht ook wel want de toeschouwersaantallen liepen de laatste jaren behoorlijk terug en veel sfeer was er ook niet te bespeuren op de tribunes
@de uitbater | 04-11-18 | 14:06
Die aanpassingen hoeven helemaal niet ten koste te gaan van de MotoGP. Het gaat om verbreding van aantal buitenbochten en een paar rechte stukken. Daar verandert het karakter niet van. Bij een iets ingrijpender verbouwing kun je denken aan het herstel van de Noordlus over de Haar (zou met een viaduct kunnen, zodat je de routes voor parkeren die daar nu liggen ontziet, heb je meteen een uitdagend hoogteverschil, wat Zandvoort ook apart maakt) en een uitbreiding waar de oude Strubben waren. Er is genoeg ruimte voor.
Kan allemaal zonder de MotoGP aan te tasten. Alleen de Geert Timmer bocht is niet echt geschikt voor F1, maar daar is ook wel een mouw aan te passen.
@Fatwabuster | 04-11-18 | 14:24
Merci maar die oranje geklede idioten zijn nou niet mijn sfeer brrrr..
"geen enkele wanklank, vechtpartijen of wat dan ook.......!" nou poe, poe het is voorwaar een prestatie. Nooit anders geweest trouwens.
Fans van de sport an sich zoeken hun portie F1 voorlopig elders.
Kost iets meer maar men wordt dan niet geconfronteerd met 50K oranje mafketels en dat is ook wat waard.
@Berbaar....... jij spuugt gewoon op alles wat gewoon is, dat is beetje jouw probleem.
Jij vliegt natuurlijk naar Japan, Australië etc om aan dat Oranje gepeupel te ontkomen..... geheel in de lijn van je VVD.
Droom lekker verder, je komt nauwelijks uit die rukbunker van je, hooguit naar de Aldi om de Schultenbrau aan te vullen.........
@Stormageddon 04-11-18 | 14:24
Over die aanpassingen klagen juist de motorcoureurs ik niet hoor.
@de uitbater | 04-11-18 | 15:03
Die hebben dus niks te vrezen. De ideale lijn voor de motoren blijft exact hetzelfde, en ook de racebeleving. En het TT circuit is al zovaak aangepast. Er is bijna niks meer over van de baan die het ooit een mythische status opleverde, met de Witterhaar en De Vennen.
Jeetje Barbaar. Dacht dat je Berbaartjes zouden komen vandaag? Is het niet gezellig?
Berbaar, voordat je me weer begint te "lutseren".
Hup Assen!
Juistem, vond Zandvoort ook een leuke idee tot dat ik zag dat die koninklijke zakkenvuller er achter zit, boefachtige brillemans is nog te belazerd om zelf 40 miljoen te dokken.
Uw Verzekeringsadvis | 04-11-18 | 13:57
Dat is wat bij mij ook erg meespeelt.
En die opzichtige campagne van gisteren waarin hij zelf doet alsof er alleen nog een krabbel gezet hoeft te worden terwijl de FOM met heel andere berichten kwam.
En de telegraaf maar meedoen, oranjekrantje (GS nu ook trouwens door zo'n gehandicapte poll te plaatsen).
Ben daarnaast benieuwd wat de rol van ew de vlieger is. Die liep hier nogal over te 'nostradamussen', wist blijkbaar meer (en loopt nu te roepen dat het allemaal achter de schermen al geregeld is voor/door die oranje uitvreter die officieel helemaal geen Van Oranje maar Van Vollenhoven is.).
Hoe moeilijk is het nou om gewoon je eigen broek op te houden en belasting te betalen. Moet iedereen. Zij ook wat mij betreft.
In Nederland wordt al meer dan 20 jaar geen enkel belangrijk internationaal sportevenement georganiseerd. Zieligheid troef hier. Dus het mag wat kosten ja.
Volgens mij hadden wij in 2000 nog het EK voetbal samen met België. Feitjes best wel belangrijk.
WK Roeien.
'meer dan 18 jaar' dan. Vroeger was de enige die flink aan F1 wedstrijden verdiende ene Bernie Ecclestone, de "commercial rightsholder". Onder de hoede van Liberty Media zijn de bedragen die de "Promotor" moet ophoesten wat minder geworden en kan er ook overlegd worden. Met het succes van Max is er namelijk voldoende gelegenheid om flink wat geld te verdienen naast alleen het toegangskaartje.
Ben alleen bang dat Zandvoort (in de buitenlandse pers) in het rijtje Monaco, Hungaroring, etc. gaat worden genoemd.
We hebben toch regelmatig het WK korfbal binnen de grenzen.
we zijn ook zo'n mega groot land Qua oppervlakte.. maar ja, wel een flink Koningshuis en een Prins met een eigen race circuit.. dat nodig een onderhouds beurt behoeft
Hou dat soort circussen maar fijn buiten onze landsgrenzen. 1x per jaar wordt het hele dagelijkse leven in de omgeving ontwricht voor een stel bobo's met dito sponsoren zodat zij hun pleziertje hebben. Afgezien dan van een aantal liefhebbers wat een kaartje koopt om te gaan kijken. De F1 zal niet naar Zandvoort komen zonder dat er gemeenschapsgeld aan te pas komt. Tot slot ligt Zandvoort niet echt praktisch in de omgeving zoals Assen dat wel ligt.
Ik zie het probleem niet, Bernie kan de knaken toch lenen van dat wijf van die lange.
Maar je weet wat er gebeurt als hij niet op tijd kan terugbetalen.
Risico van het vak.
Leg dat circuit maar aan in zee. En vraag dat geld aan Mabel. Graag gedaan.
De huidige motoren maken een klap minder herrie van de ouderwetse 8/10/12 pitters van toen.
Assen is prima, maar Zandvoort heeft toch meer commerciële waarde lijkt me. Duur geintje dus je mot t wel rendabel maken, en houden.
En de tyfus voor Gl verder. Immers, het enige wat ze kunnen is belastingen verhogen. Vraag ze eens om een sluitende begroting, want dat lukt ze namelijk nooit.
Volgens Jesse kost het per Nederlander ongeveer € 175,- 30 duizend ton gedeeld door 17 miljoen is veel te duur. Dus.
Lekkere vraagstelling in de poll. Ja, ik wil f1. Nee, niet in Zandvoort, maar in Assen. Staat er dus niet tussen. En de kop is ook al verkeerd, want ook de hond, noemt nergens in zijn vraagstelling Zandvoort.
De Hond is een volstrekt onbetrouwbare bron voor welke informatie dan ook.
Die F1 interreseert me vrij weinig maar het is toch gewoon mooi om zo een evenement een keer naar Nederland te halen. En al helemaal nu.
Zo Hollands dit. Kijken kijken niet kopen!
Puur en alleen al om de zure groenlinkse Gutmensch te kloten. Binnenhalen die hap.
Er zit een nogal groot sponsor aspect aan vast. Je haalt nogal wat geld binnen, hotels, etc etc. Dus puur economisch gezien is het lucratief. Het Milieu aspect is allang achterhaald. Een gemm concert van een grote muziekant heeft al een bak vrachtwagens waar de F1 een kleintje bij is. gaat Gl dat ook verbieden?
Omk maar even aan te geven waar Gl wel zo dol op is. : Last year, when Beyonce came to the UK with her Formation world tour it took seven Boeing 747 air freighters and a fleet of more than 70 trucks to get her stage set and other gear to the venues.
Weer zo een idee van iemand die zelf geld heeft en er zelf rijdt met zijn broertje of neefje weet ik veel, wilt gewoon een mooi circuit onder zijn kont, om zijn rondjes te rijden, Deze bril wordt nooit Max, ga eens werken man en verkoop je pandjes, ook alweer zo een prinselijk gedrag, ik eerst en de rest mag betalen.
Argh! Zo typisch Nederlands. Dat gezeik hoorden we ook bij het WK-bid. Af en toe mag je als stinkend rijk land best met wat geld smijten voor wat prachtige zelfpromotie en puur vermaak voor miljoenen mensen wereldwijd. Straks hebben we niks meer om trots op te zijn. Prestige mag best wat kosten. We hebben niet veel meer wat ons internationaal op de kaart zet. Dat progressieve abortus, euthanasie en softdrugs beleid hebben ze inmiddels ook overal of ze zijn zelfs al verder dan ons. En je wil niet dat ze Nederland in het buitenland alleen kennen van de uitstekende zorg, onderwijs en de Zwarte Pietendiscussie.
Als je bekend staat als land dat helemaal apeshit gaat over welke schmink je volwassen mensen op hun porem smeert voor een kinderfeest moet er inderdaad een beetje positieve aandacht komen. Dan maar door een F1 race. Dat WK krijgt Nederland toch niet, er worden niet genoeg steekpenningen betaalt.
Prachtige zelfpromotie? Als de hele wereld kan zien hoe alle verkeer rondom Zandvoort muurvast staat, bezoekers via Schiphol ontdekken dat ze beter daar voor een tv-scherm kunnen gaan zitten? Assen ligt aan een snelweg, heeft een rechtstreekse intercityverbinding met Schiphol plus vliegveld Eelde om de hoek, veel meer tribuneplaatsen. Zelfs de financiering is rond, helemaal via het bedrijfsleven. Rationeel gezien ga je dan voor Assen.
Als redelijk alternatief lokken ze de formule E naar Zanvoort, dan kan GroenLinks ook rustig slapen.
Echte afficionados kieze voor Assen als lokatie voor de F1. Daar zitten de mensen er nog op te wachten en die zeikerds in Heemstede-Aerdenhout zakken er maar lekker in.
Ypup van ‘t Hek heeft hier een klinkende column over geschreven waaraan niets valt toe te voegen.
Behalve een linkje ernaar, misschien?
Jawel hoor. Een linkje.
Double shot, You-On-A-Gin :)
Weet niet of het mag van GU, maar:
www.nrc.nl/nieuws/2018/11/03/hup-asse...
Hey man. Eindelijk van je ban af ofzo? Tijd je hier niet gezien. En wat Fatwa ook al zei. Youp heeft gelijk!
Had Joep wel van mij gejat, volgens mij leest hij mee en kopieert/jat het e.e.a. van GS voor zijn column a 13,4 cent per woord, want zelf is meneer niet meer zo scherp/geestig.
Grappig, dit is dezelfde Joep die ook meerdere pandjes bezit en die duur verhuurt. Onder andere zijn luxe vakantiehuis in Italië.
Waarom niet een paar miljoen van de overheid ertegenaan smeren? Het zal anders toch verpist worden aan iets anders...
Overheidsgeld hieraan besteden valt niet uit te leggen aan het volk. Net als afschaffing van dividendbelasting.
Ik zou niet weten waarom dit de samenleving ook maar 1 cent zou moeten kosten. Er gaan miljarden om in de F1 dus laat het bedrijfsleven de kosten ook maar dragen.
Het bedrijfsleven en de sponsors gaan echt niet investeren in de Nederlandse infrastructuur. F1 heeft de locaties voor het uitkiezen, ze hoeven niet zonodig naar Zandvoort. Je moet je best doen om zoiets binnen te halen.
Heiniken is toch sponsor en de rijkste vrouw, laat die maar betalen.
Maar ik wil Assen, die Bril hoeft geen mooi circuit onder zijn kont met zijn broertje , want rijden kan hij niet en speelt ook nog gemeen tijdens het rijden, las ik eens.
Ik heb niets met Zandvoort. Doe mij Assen maar.
Veel Beter bereikbaar en Meer publiek mogelijk. Zandvoort is een fietspaadje, moet van alles nog aan gebeuren. Laat Iedereen die ervan profiteerd meebetalen. De prins Alleen is niet fair, hij heeft wel zijn nek uitgestoken voor iets wat niemand in die 30 jaar erbot gedaan heeft
Ach, 20 miljoen. Dat is toch niks? Enige nadeel is dat het ieder jaar 20 miljoen is. 20 miljoen om Bernhard te sponsoren? Flikker toch op.
Ik ben helemaal voor F1, geef het volk brood en spelen etc. Als het kan zonder dat Bernhard er financieel iets mee opschiet, ben ik voor.
Waarom moet het per se op Zandvoort? Naar wat ik begrijp ligt Assen er veel beter bij. Is het alleen nog maar de nostalgie die speelt?
Persies. Paar dagen terug even op google earth zitten kijken, er moeten wel wat aanpassingen aan die baan gemaakt worden, wil je voorkomen dat een coureur tussen het publiek land bij een verkeerd ingeschatte remactie. Die aanpassingen gaan veel ruimte kosten, betekent dat ze extra grond nodig hebben. Ook moet er meer tribuneruimte komen. Assen is makkelijker aan te passen, meer ruimte.
Verder wat in het topic staat, de verkeerschaos, dat was in het verleden al een probleem. Het is maar de vraag of NSR, de trein dus, dit kan oplossen. Zandvoort is een kopstation, daar kost alles iets meer tijd .
En het uitzicht, mooie beelden met een race aan de zee. Vele betere reclame voor Nederland dan dat troosteloze Assen.
Follow the money. Bernard is eigenaar van het circuit van Zandvoort. 1 keer raden waar de Dutch GP 2020 gehouden gaat worden.
Laat die huisjesmelker het geld maar aan zijn neef Lex vragen die is sowieso al miljardair, één maal raden waar dat geld vandaan komt , dus voor hem is het peanuts en.. het blijft in de familie.
11 familileden vullen de Quete 500 en die staan niet onderaan in die lijst..
Geef mij zo'n familie!
Die ook nog aandelen hebben bij Shell, Unilever en Heineken..
Ik neem aan dat Groenslinks er iig voor gaat zorgen dat de maximum snelheid op die baan 100 km/uur wordt.
Investeren in flitspalen op zonne-energie, of met zo, n leuk windmolentje er op.
En rekeningrijden met tolpoortjes.
De fractievoorzitter van GroenLinks in Zandvoort was de e week een felle voorstander van de F1 in Zandvoort. Was kennelijk even het milieu vergeten.
Leffe Blonde.. Een selectief geheugen is kenmerkend voor Groenlinks..
Ik vind die Youp een enorme burgerlul maar hier ben ik het wel mee eens:
www.dvhn.nl/drenthe/Youp-van-t-Hek-Fo...
Ik ook. En wat ik ook postte mbt het andere linkje van dvhn.
Zet dat raceplan omtrent een racebaan maar in de ijskast totdat het Markermeer eensch ingepolderd is.
Ja, dan laten we dáár de hertjes lopen en kunnen we ongestoord racen in de duinen.
Of plempen daar de hunebedden neer.
Ach, als de belastingbetalerT maar met rust gelaten wordt met deze tokkiesport.
Niks 'naar zandvoort' (eg. naar een oranje profiteur)!
Waardeloze poll, ook op het Van Oranje- Telegraag treintje?
Die prins Bernhard 2.0 gaat maar lekker om geld schooien bij zijn rijke matties. als ie zo nodig dat circus naar Zandvoort wil halen.
Nee niet naar dat slecht bereikbare circuit. Beter naar Assen met dat F1 circus.
Laat "The Brain uit Thunderbirds" ff geld lenen van Mabel
Jaaa. Brains. Daar lijkt die op. Dank. Ziet er niet uit.
Gewoon in Assen organiseren die prins wil alleen maar cashen met z’n circuit op het moment dat anderen er 20 miljoen in steken.
Zo denk ik er ook over. Geen geld van mij naar Zandvoort en die Oranje gast met zijn rare bril en vele huizen.
En terecht. Het is een commercieel circus waar grof geld aan verdiend wordt. Niet nodig om gemeenschapsgeld te misbruiken om een prins en nog een paar handenvol miljonairs nog verder te verrijken.
Laten ze maar eerst eens beslissen waar het feestje gehouden wordt. Assen is op alle vlakken veel verder en een serieuzere kandidaat.
Nee géén Assen, Assen is en blijft een motorcircuit.
Ligt er in een F1 geen motor?
Vast wel. Daarom worden er DTM-races gehouden.
Aangepast.
Aangepast. Ik vind dit eigenlijk nuttiger.
Lul je nou tegen jezelf?
Sowieso is het onzin dat Zandvoort het gaat worden.
www.dvhn.nl/sport/Nieuws-uit-Londen-F...
Wat Fatwabuster ook zegt. Het is een vies trucje van die Oranje en jullie oude werkgever.
Ik heb zelfs begrepen dat FMO deze maand nog in Assen langskomt om de puntjes te controleren die bij een eerdere inspectie verbeterd moeten worden......
Ja dat begreep ik ook. Evengoed is Assen qua organisatie veel verder.... owja... BEREIKBAARHEID.... daar is alles zowat al mee gezegd. Ze gaan echt niet de toegangswegen naar Zandvoort door het duingebied verbeteren voor 1 evenement per jaar.
@Overvecht....... bijkomend voordeel, mijn vriendin woont in Assen..... kan het dus lopend doen.... :-)
@Fatwa 1 van mijn beste vrienden woont er dus same here.
Laat BVO zijn huisjes in Amsterdam verkopen en wat geld 'lenen' bij oma. Moet hij op die manier toch wel voldoende geld binnenhalen.
BVO was toch 'Biertje voor optreden'?
Biertje voor onderweg!
Bennie Van Oranje
Alsof we al niet genoeg betalen aan de hobbies van het Koninklijk Huis
Beau zal het niet goedkeuren, die kiest ook voor Assen, denk ik.
We hebben genoeg van dat KH.
F1 naar Assen..... die is er helemaal klaar voor, ook financieel......
Die moeilijke bril van Oranje heeft een gat op de begroting van ruim 20 miljoen en driemaal raden wie dat mag gaan ophoesten.
Het bedrijfsleven. En dus wordt het Zandvoort.
En de kosten voor het aanpassen van de infrastructuur? Dat gaat in de miljarden lopen heb ik me laten vertellen......
Zandvoort heeft de geschiedenis mee maar voor de rest ligt ze mijlenver achter op Assen.
Ik ga er dan ook vanuit dat FMO op basis van gezond verstand en feiten gaat kiezen en dan zal het geen Zandvoort worden!
Een simpele rotonde duurt al twee maanden om aan te leggen om het over de vergaderingen vooraf maar niet te hebben. De infrastructuur naar Zandvoort is echt niet verbeterd in anderhalf jaar.
Prins Bernhard jr, de volle neef van WA en Beatrix gaat dat wel snel regelen, 1 telefoontje van OF Beatrix OF WA naar Rutte en moet je eens kijken hoe snel het Zandvoort gaat worden. Is overigens DE plek waar het moet worden gehouden gezien de historie plus dat we hier natuurlijk midden in het economisch centrum van NL zitten (Randstad), Assen gaat maar wat Elektrische races houden en verder moeten zij het alleen houden bij de Hunnebedden.
dat gat is in zijn begroting.. ben benieuwd hoe die begroting is opgesteld.. ik denk alleen maar voor het circuit opknappen de rest eromheen is als vanzelfsprekend niet zijn 'ding'.. en de rest om dat circuit heen gaat over minimaal 2 mijard..
Ach ja.. net als darten zo'n tijdelijke hype....
Ja. Ik denk inderdaad dat ik morgen een Formule 1 auto ga aanschaffen en met mijn maten lekker over knooppunt Hoevelaken ga scheuren.
Och... Leuk als het er komt. Zo niet, dan niet. Ik zal er geen moment slaap aan verliezen.
Zegt de fascist.
@Zegt de fascist.
De Koreaanse Slet | 04-11-18 | 14:03
Moest lachen !
Ik zit wel op de mening van DKS te wachten, ouwe fascist.
Lekker, vote je nee, pakt ie hem niet. Hup Assen.
Er is werkelijk maar éen alternatief: Assen.
Zandvoort wordt een infrastructureel drama met iedereen die zich niet meer kunnen beheersen. Maar ja, prinsjes he.
Een mooie gelegenheid om te oefenen voor onze jongens van de genie! Een bruggehoofd vestigen bij Zandport zodat bezoekers ook met de veerboot kenne komme!
Als je in een woestijn een F1 race kunt houden , dan kan dat ook in Assen.
Ik hoop dat Assen de F1 krijgt.
Goede toegang, goed circuit, vliegveld Groningen om de hoek.
En bovenal goede mentaliteit daar.
Hup Assen!
Wil het wel, maar zeg maar zonder dat die bebrilde flikker ervan profiteurt.
Helemaal mee eens, het gaat om de sport , om max, en die bril die wil alleen geld verdienen, via anderen, laat hij zijn pandjes maar verkopen, kan hij een prachtig circuit neerleggen. Dat hoeven wij niet te doen of bedrijfsleven, Heiniken mag wel meedoen met betalen, maar zou mooi zijn, maar ik heb ooit in Zandvoort gewoond, daar kom je niet uit , dus doe Assen.
Betaal het maar uit de belasting die automobilisten opbrengen. Kosten: 20 miljoen, dan is er nog zo'n 12 miljard over voor andere leuke dingen nadat de kosten voor infrastructuur eraf zijn gegaan.
Wat vindt een kenner als Beau Bilderberg hier nou van? Is nogal een fan van het Koninklijk Huis.
REAGEER OOK