Dit is dus een typische gaystijl actie: Niet zeggen dat de eerste aflevering van season 15 wordt uitgezonden, maar als er wat bijzonders gebeurt alles verklappen.
Daarnaast heeft James het guinness book of world records nooit gehaald omdat je de snelheid beide kanten op moet halen (anders kun je gewoon een berg af rijden). Vandaar ook dat Richard Hammond geen wereldrecord heeft als de man met de snelste crash, want hij moest het ook nog in de andere richting doen.

@megaladon | 26-07-10 | 13:27 dream on. Als ferrari niet met normale banden kan scoren zijn ze historie. Wat denk ja wat de andere scoren op slicks dan staat Ferrari nog halverwege het bord. Get it als je het normaal al niet trekt trek je het ook niet als iedereen op slicks mag rijden. Als ze lef hadden gehad waren ze gewoon meteen de eerste keer met normale banden gekomen. Maar ze wisten maar al te goed vooraf hoe de gewichts pk verhoudingen bij andere liggen en hebben zeker knijp gekregen en zich vervolgens gediskwalificeerd.

Duitse merken zijn momenteel de enige die stabiliteit hebben bereikt binnen de gehele autoindustrie. Petje af en de rest doet beter wat meer moeite
Verder de aflevering gezien en moet zeggen dit was een van de allerbeste.
Wel jammer van de Gumpert Apollo die nu op 2 staat, ik ken de ingenieur persoonlijk en moet zeggen wat die hebben geprestreert zonder het budget dat een VW concern heeft echt niet normaal.
Hij vertelde ons dat de auto als enige in de wereld in staat is om in een tunnelpijp ondersteboven te rijden zonder van het plafond te vallen. De auto met de best ontwikkelde downforce en pk gewichts balans.
Ik vraag mij ook nu weer af, leggen ze bij dit model ook anderhalf miljoen bij in de werkelijke productiekosten tov de verkoopprijs puur vanwege de prestige.
Ik heb dat destijds vaker gehoord over het eerste model. Iemand nog weet daarvan?

@3747 | 26-07-10 | 13:34 de topsnelheidsrecords voor not streetlegal cars lag natuurlijk al veel langer veel hoger. Maar hier gaat het om een auto die ook zo verkocht mag worden en goedgekeurd voor de openbare weg en in een minimum aantal exemplaren geproduceert wordt.
Een voorbeeld van meer dan 400 km/u in 1937 non streetlegal:
In 1937uberraschte Auto-Union die rennwelt mit einem fur weltrekord-versuche konzipierten rennwagen typ R. Mit diesem wagen stellte Bernd Rosemeijer am 26-10-1937 den absoluten automobil-weltrekord von 404,6 km/h uber 5 km bei fliegendem start auf. Dieser weltrekordwagen wurde aus den beruhmten heckmotor grand prix rennwagen des jahres 1936 entwickelt.
Der Auto-Union Rekordwagen R, ein 16 cilinder mit 6 liter hubraum und 520 ps bei 5000 u/min.
16 cilinders dat was destijds heel wat. Ik heb deze originele wagens in de Audi depots mogen aanraken. Dit waren de zgn zilberpfeil

@Trompeter | 26-07-10 | 12:18 dat is id het wat je dient te onthouden "finalgear"

+1 snelheid, +1 programma.

yohoo! for captain slow!

No f*cking way,
veel te snel.

Ik wil 'm dit wel eens zien doen tijdens de normale spits. Duitse grens Den Haag onder de 20 minuten.

britten altijd -1

-weggejorist-

Leo-gti16v | 26-07-10 | 17:58 boomplakker sukkeltje lees eerst ff hierboven voordat je domme leugens verspreidt.
Maar ja wat wil je ook met een -2 liter 16 v blokje...

Top speed
The top speed was verified by James May on Top Gear in November 2006, again at Volkswagen Group's private Ehra-Lessien test track, where the final-production car hit 407.9 km/h (253.5 mph), almost one-third of the speed of sound at sea level. As the Bugatti Veyron approached the top speed during the test, May said that "the tyres will only last for about fifteen minutes, but it's okay because the fuel runs out in twelve minutes". He also gave an indication of the power requirements: at a constant 155 mph (249 km/h), the Veyron is using approximately 270 brake horsepower (200 kW; 270 PS); the next 100 mph (160 km/h) requires an additional 730 brake horsepower (540 kW; 740 PS). Jeremy Clarkson, driving a Veyron from Italy to London, noted that at top speed the engine consumes 10,000 imperial gallons (45,000 L) of air per minute (as much as a human breathes in four days). With a 0-to-60 mph time of 2.4 seconds, the Veyron was the fastest legal street car between the years 2005 and 2007. Once back in the Top Gear studio, James was asked by co-presenter Jeremy Clarkson what the Veyron felt like to drive at 407 km/h (253 mph), May replied that it was "totally undramatic", and very stable at speed.[10]

German inspection officials recorded an average top speed of 408.47 km/h (253.81 mph)[11] during test sessions on the Ehra-Lessien test track on 19 April 2005. On 4 July 2010, Bugatti's official test driver Pierre Henri Raphanel piloted the Super Sport edition and was clocked at an average of 431.16 km/h (267.91 mph) on the same track, taking back the title of the fastest production vehicle of all time from the SSC Ultimate Aero TT. The 267.91 mph mark was reached by averaging the Super Sport’s two test runs, the first topping out at 265.96 mph (427.93 km/h) and the second at 269.86 mph (434.20 km/h). The record run were certified by the German government and the Guinness Book of World Records.[12]

Oud meer dan een jaar oud. Dus niet belangrijk meer.

270 km per uur is de grens die je minimaal moet halen om een flitsapparaat te fucken
TG heeft dat in het verleden al uitgebreidt getest.

ongelofelijk en ik ben al blij als ik over de 300 ga.
En dan de snelheid waarmee hij van 300 naar 400 klimt is nog sneller dan ik van 200 naar 300 ga.
de ultieme machine om flitspalen te fucken

productieauto indeed. Doe d'r mij maar een waar veel aan is gesleuteld.

Die 1,4 miljoen is nog exclusief btw & bpm, dus reken maar een coole 2 miljoen in Nederland. En dan ben je nog te langzaam om de 2e foto van de flitskasten te ontwijken, daarvoor moet je ongeveer 950km per uur rijden schijnt het.

Waar gaat dit nog over?
www.youtube.com/watch?v=ll7rWiY5obI

Plak gewoon je kenteken af.

@pips | 26-07-10 | 15:01

Ook dat hebben zein het verleden al eens getest bij Top Gear. Zo hard dat de camera je mist. het lukte ze niet maar ze kwamen dan ook niet boven de 270 km/h (geloof ik)

ach ja, als je 1,5 miljoen voor zo'n totootje neer kan tellen dan kan die dikke 2 ton voor die bekeuring er ook nog wel bij. (als de flitspaal het vast weet te leggen, dikke kans dat de foto mislukt)

Ipad is voor kneuzen.

@nance: Dan heb jij een ver-vooruitziende blik, want de aflevering werd gisteravond voor het eerst uitgezonden via BBC2. Maar het kan natuurlijk best zijn dat Veronica de uitzendingen al op voorhand herhaalt nog voordat ze door de BBC zijn uitgezonden.

het is al een ouwere topgear. Ik zag hem 2 maanden geleden ook al en misschien was hij zelfs van daarvoor. GS is weer echt up to date

Hee en wanneer wordt dumpert HTML5 geschikt gemaakt voor den iPad?

430... Wow, ik vond 290KM/u al hard zat. Toch klinkt mijn eh Fiat beter dan de Veyron.

volgens mij reden ze een paar jaar terug toch al met 420 ofzo over de nuhrburgring?

The Power Board
1:16.8 - Bugatti Veyron Super Sport
1:17.1 - Gumpert Apollo Sport
1:17.3 - Ascari A10
1:17.6 - Koenigsegg CCX (with Top Gear Wing)
1:17.7 - Noble M600 (cold)
1:17.8 - Pagani Zonda Roadster F Clubsport
1:17.9 - Caterham Seven R500 (cold tyres)
1:18.3 - Bugatti Veyron
1:18.4 - Pagani Zonda F
1:18.9 - Maserati MC12
1:19.0 - Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce
1:19.0 - Enzo Ferrari
1:19.5 - Lamborghini Gallardo LP560-4
1:19.5 - Porsche 997 GT2
1:19.5 - Ariel Atom 2 300
1:19.7 - Nissan GT-R
1:19.7 - Ferrari 430 Scuderia
1:19.8 - Lamborghini Murciélago LP640
1:19.8 - Porsche Carrera GT
1:20.4 - Chevrolet Corvette C6 ZR1 (damp)

Ferrari is toch beter.

The Ferrari FXX (1:10.7) was taken off the board after because it both failed to meet road legal standards and used slick tyres.

Best snel

ehm ik kijk hem net en James "Captain Slow" May haalt een snelheid van 417 km/u.
James May +3 dus:P

@Biff Eagleburger | 26-07-10 | 13:19 :

"Ik keek er sowieso al niet naar peophoofd. Ga eens deaudt."

Pleur dan op met je nutteloze gezever. Sukkel.

Oh, en "Ga eens deaudt" is ZO 2004 man, zing eens wat anders.

@TM | 26-07-10 | 13:03

Ik keek er sowieso al niet naar peophoofd. Ga eens deaudt.

Daar zit je dan met je blije hoofd. Denkend het helemaal gemaakt te hebben.

Niet te flitsen...

@evilknievel | 26-07-10 | 12:52
Dan nog, hoofdletter aan het begin van een zin, spatie achter de punt..

Daar is toch geen school voor nodig..?

@Biff Eagleburger | 26-07-10 | 12:05 : Loop toch niet zo te zeiken man. Als je de huidige drie presentatoren niet leuk vindt Kijk Dan Naar Wat Anders. Of ga macrameeen of zo.

Top Gear is altijd al een commercieel praatjes programma geweest met over het algemeen veel te dure auto's.

Jouw reakties zijn net zo nuttelloos als die comments van die voetbal-haters en nitwits als er iets over Oranje wordt gepubliceerd. Van nul en generlei waarde.

Overigens : Leuk programma, kijk er graag naar. Maar 1,4 miljoen voor een auto? Ze zijn V.O.L.K.O.M.E.N. van den pot gerukt.

Nacho_Vidal | 26-07-10 | 11:54
Snellere exit uit de kombocht (May had ongetwijfeld een max. snelheid voor die bocht meegekregen uit het oogpunt van veiligheid) en later remmen wellicht.

@megaladon | 26-07-10 | 11:58
Adviseert u om de aflevering van gister eens te bekijken. De veyron supersports maakt gehakt van alle andere auto's op de topgear track

Auto's en snelheid.................... Bah kan er niet mee leven.

Boven de 156 ( top mijn huidige bolide ) krijg ik een flinke viagra killer.

Boven de 215 ( auto van PaPs ) ben ik als boter.

En dan eerst het hele huis moeten schrobben van schatje waarna als het laatste nieuws geweest is ze eindelijk even op de rug positioneerd.
MARTELING ............................. Dus weg met al dat Kudt-auto-nieuws Ik ga voor
de nieuw dacie logo

www.youtube.com/watch?v=x6cZLfK4Zjk
Toen ging ie nog veel sneller, en hoger...

James May +1
Alles wat die man presenteert is geweldig overigens...

Fifth gear is een echt autoprogramma waar elke soort auto aan bod komt. Die mannen en vrowu van fifth gear kunnen tenminste rijden. Die sulletjes van top gear kunnen niet eens rijden. Let ook maar eens op. Alle auto's die uit engeland komen zijn goed en alle amerikaanse auto;s zijn kut. Oh nee behalve de Ford GT want die heeft mijnheer Jeremy zelf gekocht, oh ja dan is die auto opeens wel goed.

@An die ARBEIT

tjah... school heeft me nooit getrokken... mijn excuses

-weggejorist-

@evilknievel | 26-07-10 | 12:43
U ging zelfs te snel voor hoofdletters en spaties :S

De Senna special was anders ook heel erg gaaf.

de enigste auto die ik ooit heb gehad was een kadett 1.3 ls ofzoiets... leuk ding kop gevlakt en geflowt.. andere setting drijfstangen gepolijst een ouderwetse sebring blerpijp dronder fast and the furious voordat het furious werd... was leuk met de kadett gsi mannetjes altijd... zovan:HUH??? die gek haalt me in.. overigens wel met een maat aan het stuur want ik kan niet rijden whehehe manmanman topgear in de provincie..

op vakantie gaan?

wat zal ie doen met een caravan dr achter?

Pa Cartwright | 26-07-10 | 12:30 Twee jaar geleden, nieuw gekocht. Heurlijke auto mijn beste, niet erg snel -1.3 16V-, maar toch mijn schatje met nog geen 30K op den teller.

ik ben nietzon tv kijker maar top-gear is altijd mooi de humor en onderwerpen zijn gewoon klasse 3 van die mafkezen en autolife tjah... geweldig

echt een reden voor me altijd om met een goed biertje vd tv te hangen

@Ashtrey | 26-07-10 | 12:28

HAllo, die gaan dus echt goed hè! 1 van m'n eerste auto's was zo'n kleine Swift GSI... Dat wil wel....
Kiek 'em goan! Zeiden ze dan ;)

3 weken geleden op Top Gear, nu al op GS. Wow...

@zeg maar jansen | 26-07-10 | 12:11
Mijzelf incluis want ik kijk geen autoprogramma's. Filmpje wel gezien uiteraard.

@ Ashtrey | 26-07-10 | 12:28
Nu is dat natuurlijk ook lang geen misse bolide, alleszins niet.

@Demonigeert: Jij doelt op details als peugeot405@citroen.com? Dat was inderdaad lachen en overduidelijk niet vooraf bedacht. Heerlijke humor.

* blij met bescheiden Suzuki Swift met speciale 16" Nuvelo Nero velgen en sportpakket is *

@Steilloos ten Onder | 26-07-10 | 12:26
Wat natuurlijk ook weer z'n voordelen heeft...

j0shua | 26-07-10 | 12:24
Die glimlach van haar is eng.
Zij lijkt me zo iemand die haar vuist in haar mond kwijt kan.

Fuck die Veyron, ik keek naar Cameron Diaz... Ok, die Veyron was ook wel cool, maar die is net wat te duur.. dan liever iets anders onbereikbaars.. De brede smile van Cameron Diaz

@ Demonigeert | 26-07-10 | 12:20
Moe moe moe, mie mie mie, la la la.

Nou en?

@Demonigeert | 26-07-10 | 12:20
Of simpletons die echte comedy niet van een voorgeproduceerde autocue-voorleesshow kunnen onderscheiden...

Fucking leugens, zeg ik je!
www.auto-power-girl.com/photo-gallery/...

seriouswheels.com/pics-2006/2006-Subar...

@Ashtrey | 26-07-10 | 12:10
Ik heb 'em ook 1 keer in het echt aanschouwd, maar hij was HEUL snel weer weg :)

TopGear, een brilliant programma met brilliante presentatoren. Iedere aflevering staat voor mij garant voor een potje lachen tot de tranen over m'n wangen lopen.
Enneh azijnpissers die sublieme techniek niet kunnen onderscheiden van een Toyota Starlet, doe eens *ssssst....*

www.finalgear.com/shows/
Seizoen 15

@Biff Eagleburger | 26-07-10 | 12:05
Tiff is een held! Niet alleen vanwege z'n prestaties in de autosport, maar ook vanwege het feit dat hij een auto met 100KMPU dwars gooit, en vervolgens gaat zitten schaterlachen :) Dacht trouwens dat hij van Fith gear was...

Steilloos ten Onder | 26-07-10 | 12:13 2010 op de BBC, dat zal volgend jaar wel op Veronica zijn.

Steilloos ten Onder | 26-07-10 | 12:10
damox.com/cars/thumbs/Subaru/SubaruImp...
Deze versie is mooier. Hierna zijn ze teveel aan hun LSD stripjes gaan likken

Welk seizoen van TopGear zitten we nu trouwens, dan haal ik 'm even binnen.

Sliptong | 26-07-10 | 12:09 En die commenten terwijl ze er meteen blijk van geven de uitzending niet gezien te hebben.

Stoere auto heur.

@An Die Arbeit; Hep uhm al enkele malen hier in de buurt mogen aanschouwen, geloof dat de bezitter dhr. Peridon (Trust) is, echt heul bijzonder om te zien! ;)

Even een balletje opgooien. Ik vind de Impreza 2007 wrx sti mooier dan deze Veyron.

@zeg maar jansen | 26-07-10 | 12:08
LOL. En terecht. Zo'n hekel aan sujetten die de comments niet eerst doorlezen...

Sliptong | 26-07-10 | 12:07 Te laat.

@Nacho_Vidal | 26-07-10 | 12:07
It aint over till the fat guy farts. Zoiets?

@Khorne | 26-07-10 | 12:05
Tip: lees anders eerst even de comments door voordat je in herhaling treedt.

Sliptong | 26-07-10 | 12:06
Allemaal de schuld van het dikkeman topic. Daar zijn we iets te ver gegaan. En nu moet er iemand boeten

Khorne | 26-07-10 | 12:05 Doe nou niet. Ach what the hell, doei.

Pa Cartwright | 26-07-10 | 12:02
Beetje spuug erop, doekje erover. Zo goed als nieuw

2 x opgerot in een topic. Iemand is niet blij. Zo gaat het goed met de zuivering. LOL. 1st male lesbian eet warme appeltaart...
-edit 3 -

Ik begrijp alleen niet wat men nu probeert te bewijzen. leuk dat de auto de snelste productie auto is alleen heb je er totaal geen ruk aan. Wat mij betreft is de auto gewoon een beetje over de top en zelfs ordinair. Als je zo'n auto koopt heb je gewoon geen smaak wat mij betreft. Koop dan een echte sport auto zoals een ferrari fxx of een enzo.

-weggejorist en opgerot-

@ drs. G. Flater | 26-07-10 | 12:02
Ok ok, ook ik was dit jaar weer op Goodwood FoS en ja, ook twee Veyron's tuften daar wat rondjes.

Hmmm oeverloos gelul over een gescript programma dat " spontaan " moet lijken, en een auto die niemand van ons ooit onder de derriere zal hebben.
Het is weer maandag :S

@An die ARBEIT | 26-07-10 | 11:47

Nee. Vroegâh werd het gepresenteerd door (ex-)coureur Tiff Needell. Iemand die wel verstand van auto's heeft in tegenstelling tot die klapjosti van een Clarkson.

dutniks | 26-07-10 | 12:02 Toevallig wel ja.

Pa Cartwright | 26-07-10 | 12:02 Ooh shit!

-weggejorist-

Classic;
www.youtube.com/watch?v=OaHi7WSc_po

@Pa Cartwright (11:46)
The difference between men and boys is the price of their toys . . .

David D. Davidson | 26-07-10 | 12:00
Dan krijg je het welbekende 'Wealth can't buy class'. Spyker heeft dat trouwens nog steeds.
Kijk, het zijn prachtige auto's en ik kan het niet betalen dus ik moet niet gaan mekkeren.
Maar al dat zilver en chroom. Te protserig.

@Steilloos ten Onder
Ja... dat sowieso... maar in dit geval echt qua uiterlijk ook. Grote zilveren knoppen enzo.. volgens mij zelfs Luis Vutton logo's op de deur bekleding... Spyker had dat op een gegeven moment ook een beetje... het is veels te tuttig.

Vond het sowieso één van de betere afleveringen.
o.a. door Cameron Diaz die rockte in de reasonably priced car en een mooie docu over Senna.
Maar die Bugatti overtrof alles. Wat een ding.

Het brlijft een verschrikkelijk lelijke auto die allen maar hard rechtdoor. Bochten maken, nou vergeet het maar.

ISDN adapter | 26-07-10 | 11:43

Shit. Apart. Ik zou zweren dat dat er eerder niet stond. Het stond er uiteraard wel gewoon. Fail van mij. Excuses. Dom. Etc.

@Nee dus!
Kwestie van perspectief.

@JanVergoor:

Jij hebt ook niet gekeken, mijnheer (dr.) James May reed namelijk 417,6 km/h. En de coureur die de SuperSport daarna een trap op zijn staart mocht geven haalde zelfs 431,072 km/h.

Voîla.

Je hebt niet gekeken he Brusselmans. May reed namelijk 417 km/h. De 414 was wat ie zou moeten kunnen rijden.

Ok dan ga ik ook even zeiken, als zoveel hier.

Hoe kan die testrijder een verschil maken van +- 20 km p/u. als het dezelfde auto betreft.
Of heeft hij gewoon hele zware voeten?

Het blijft natuurlijk een prachtige naam, maar is Captan Slow ondertussen niet een beetje achterhaald... James May is de meest droge presentatietalent dat de BBC heeft, en dat zegt wat... COCK!

David D. Davidson | 26-07-10 | 11:51
Sportwagens kan je ook prima vergelijken met een handtas. Ze zien er mooi uit, maar bruikbaar zijn ze niet en je hebt ze niet echt nodig.

1st Male Lesbian | 26-07-10 | 11:51 Ik zwaai maar vast. Dahaag.

cutting edge

-weggejorist en opgerot-

Ik vind het geen mooie auto... veels te.. eh.. iets. Van buiten gaat het nog wel... maar van binnen lijkt het net een handtas.

An die ARBEIT | 26-07-10 | 11:47 Het beste autoprogramma wat er is. En je ziet op de commercielen wel eens dat ze het proberen na te maken. Ze kunnen er nog niet bij in de schaduw staan.

Een prachtige auto

@Biff Eagleburger | 26-07-10 | 11:35
Het is toch altijd al een voorgeproduceerde, commercieel, veredeld reclameuurtje geweest? Niet?

Beste aflevering ever!

Ik rijd dan wel weer in een aftandse Twingo, heb ik eigenlijk liever dan zo'n Veyron. Ding is trouwens net zo lelijk als de Koenigsegg CC of de Pagani Zonda.

Te laat.

@ISDN adapter | 26-07-10 | 11:41

Alles ter meerdere eer en glorie van Clarkson. Alles.

Dwepen met auto's heeft komt mij altijd ietwat infantiel over.

-weggejorist en opgerot-

warme_appeltaart | 26-07-10 | 11:26

Kijk, dat krijg je als je niet oplet. (En brusselmans tegenspreekt, dat ook)

Hans (U weet wel) | 26-07-10 | 11:28 Leer ervan.

Hahaha, "captain Slow".
'n Koning, dat is ie.

Ik heb de aflevering gezien, was een vermakelijke!

Hans (U weet wel) | 26-07-10 | 11:28 Neem een stukje warme appeltaart. Ook al zo'n fuifnummer met dikke glazen in z'n bril.

@AJMouse: Leer een slezen: "Helaas voor May werd zijn record dezelfde dag nog door een echte coureur aan gruzelementen gereden."

1,4 miljoen dat is voor de 'instap' Veyron. Deze versie komt daar nog ver overheen.
Eigenlijk veel mooier onderwerp gister bij TopGear was trouwens de fantastische special over Ayrton Senna!

ISDN adapter | 26-07-10 | 11:41 Hear, hear.

@Biff Eagleburger: Ik vond het 'one-man' eerbetoon van Clarkson aan Ayrton Senna anders toch wel buitengewoon indrukwekkend, inclusief het 'rondje' van Hamilton in de originele auto van Senna. Dat soort kwaliteit zie je helaas niet bij de Nederlandse omroepen.

Doe mij maar een echte Bugatti, een Royale bijvoorbeeld.

Biff Eagleburger | 26-07-10 | 11:35
+1.
Precies, van die Astra Stationrijders die over Veyrons, DB 7's, Lambo's etc. praten alsof ze weten waar ze het over hebben en er dagelijks in rijden.

warme_appeltaart | 26-07-10 | 11:26 Dat was de vorige serie. De serie waarin de 'reasonable priced car' de Chevrolet Lacettie was, daarvoor was het de Suzuki Liana en dit jaar is het de Kia C'eed. Vorig jaar reed Slow ook al eens in de Veyron, haalde daarbij geen record, dit jaar deed ie dat wel al was het voor korte duur.

Was het trouwens niet die officiele testdriver ná James May die het record op zijn naam mocht schrijven?

-edit: zucht -

@ boerenvla Dat klopt alleen deze versie (welke pas deze maand is geintroduceerd) heeft 200pk extra. Dus daarom een nieuwe poging om te testen of hij werkelijk sneller was dan de oude versie.

@ Redactie
£1,4 mio, dus €1.673.473. Is ietsie meer.

Topgear moet deaudt. Wat vroeger nog een leuk en vooral informatief programma was, is nu verworden tot de grote JC-one-man-show. Met een gevolg van kantoorpikken, die maandagmorgen alles rücksichtslos nabauwen.

Way to go Captain Slow

Dat is de tweede keer dus dat ze dat gedaan hebben

warme_appeltaart | 26-07-10 | 11:26
Doe eerst eens goed lezen voordat je een kansloos comment plempt.

@warme_appeltaart | 26-07-10 | 11:26
Waarschijnlijk verwar je het met een test van de standaard Veyron, want de Super Sports bestaat nog niet zo lang.

@hans123 | 26-07-10 | 11:29
Respect voor appeltaart! Hij heeft 'em in het eggie gezien!
* Kijkt vol bewondering * :S

@Hans (U weet wel) | 26-07-10 | 11:28
Dat vind ik de echte grap. Brussel die nog niet helemaal wakker is. * Brussel een extra bakkie aanbiedt *

Jaaah daar heb je wat aan...
* Is blij met z'n RS4 *

@ warme appeltaart. Dit was zeker geen jaar geleden op bbc te zien. Deze extra snelle versie van de bugatti bestaat pas sinds een paar maanden. Wel was er in het verleden een vergelijkbare uitzending met de ''langzame'' versie.

@watsinneneem | 26-07-10 | 11:26
Voor jou wel. Met extra zijspiegels en een golfbal op je pook.

Iemand linkje naar die aflevering?

-weggejorist en opgerot-

Oh, autootjes. Gaap.

Toch vind ik mijn Starlet uit 96 mooier en voor een stoplicht wil ik het nog weleens zien.........

Top Gear gemist? Hoe kom je durbij. Next!

-weggejorist en opgerot-

Captain Slow en snelheids record? Over tegenstrijdigheden gesproken. Maar wel een zieke snelheid. En nu maar wachten op raketaandrijving.

hebben ze hem ook in een automaat?

was een leuke uitzending gisteren.

En wat een snelheid mensen. Ik vind het een wonder. Leuk om een keer op zo'n baan te rijden.

-weggejorist-

1,4 miljoen is waarschijnlijk nog exclusief de Nederlandse belastingen, want de "normale" Veyron kost 1 miljoen ex belasting.

@jopperdepopper | 26-07-10 | 11:13
Scherp. Zit je ook aan de Ristretto?

Die mij die maar...

Ooit een keer 280 (mee)gereden. Noooooit meer.....

Hoe kan dat nou, Captain Slow met een snelheidsrecord?

De natte droom van Koos Spee.

okay ZIEK

@jopperdepopper | 26-07-10 | 11:13
Nee: 11:10 zit er voor. [flauw]

Hebben!!

Mijn droomauto!

@Nee dus!
11:10

Nou profi dan maar

11:11 Wat zit daar toch achter?

Veyron rules the roads.