Ixnap niet dat die Dales niet meer "low profile" opereert. Hij maakt zich keer op keer ongeloofwaardig.
Overal waar hij verschijnt maakt-ie enorm veel kabaal, nix van wat hij aanvangt maakt hij af en hij laat geen enkel resultaat achter dat van waarde is voor de maatschappij.
Dales is een echte VVD-regent, zoals zijn collega's Hooijmaaiers (95 miljoen kwijt) en Huffnagel (hele foute declaraties, nu wethouder van borrelhapjes in De Haag).
Leefde Ien Dales nog maar.....

Deze politieke gnoom met het waterhoofd blinkt vooral uit in het hebben van een grote bek.
Een ieder die twijfelt zaait over zijn integriteit stuurt hij (Dales) een advocaat op z'n dak.
Beloften tellen voor deze relnicht niet. Dus vertrok hij eerst voortijdig naar Friesland toen hem de (wegzakkende) grond te heet onder de voeten werd in Amsterdam om vervolgens Friesland ook voortijdig te verlaten toen hij een baantje aan de hogeschool van Noord-Holland kon krijgen.

Er zit wel een stijgende lijn in de projectjes van deze meneer. Hij is nu al vast aan het rondkijken waar hij 100 miljard over de balk kan "flikkeren".

De overheid heeft gewoon structureel gebrek aan de juiste man op de juiste plek.
Kan deze persoon niet worden aangeklaagd wegens structurele incompetentie?

Ach 1,4 of 2,6 Miljard, wat maakt het die allochtonenhoop gemend door een groepje socialisten daar in Amsterdam uit. Het word toch allemaal in Groningen verdiend dat geld. M.i.l.j.a.r.d.e.n.!!! per jaar vloeien van het Dubai uit het Noorden naar infrastructurele projecten in de Randstad. Groningen ziet daar nog geen 1 procent van terug. Subsidie? Hoge snelheidslijn? Pff ga eens weg armslastig Noorden. Socialistische roofcultuur. Het mooiste is, in het Noorden stemmen ze ook nog allemaal zo LLINKs als de pest, omdat men daar 'the big picture' niet overziet. "Wat? WIA, AOW van de staat, dank U meneer de Haagsche minister voor deze grijpstuiver", terwijl ze aan de andere kant voor v.e.r.m.o.g.e.n.s.!!! belazerd worden door dat zelfde Den Haag...

Ach de bouwfraude weten jullie nog? ca. 25 miljard. Schuldigen betalen ca. half miljard en daarmee was de kous af, de zaak geblust en gesust. Die andere 24,5 waar zou die dan ondertussen zitten, in bonussen, venussen, penussen, anussen, dalessen?

OK, op die fiets?
En econoom Arnold Heertje heeft zelf wel de technische expertise om precies te weten hoe het allemaal moet....?

Geert Dales ? Was dat niet de man die een dag na het zetten van zijn handtekening onder het contract van de N.Z.-rampenlijn naar Leeuwarden is gevlucht om daar de Burgermeester te spelen.

Waarom de schuld bij 1 persoon leggen?
Waarom wist z'n club het niet?
Wie wel wist, had moeten zeggen.
Gaat dat wel goed, wat ik hier zie.

Ze hebben weer wat bedacht in Amsterdam om geld op te halen,gewoon oude auto's 50 procent meer laten betalen voor parkeren in de stad.Natuurlijk onder het mom schoon en Milieu.Ambtenaren zijn gewoon dieven,en de burger moet opdraven voor hun wanbeleid.

Ik ben blij dat ik nooit - direct - met de man te maken heb gehad, laat staan voor of met hem werken. Hij schijnt een nare arrogante despoot te zijn. Het klootzak-type van "verdeel en heers". Het liefst zie ik hem na het zoveelste falen omhooggepromoveerd worden tot zegmaar niveau minister, staassecretaris of eerste kamer. Je weet wel - tussen al die andere incapabele miskleunen... Dat is namelijk gezien het gebrek aan daadkracht van de huidige (en de toekomstige?) regeringen eigenlijk de perfecte plek om niet al te veel schade meer te berokkenen.

Arnold Heertje ?????

Hebben we die, als toezichthouder geen DFL 650.00,= kwijt moeten schelden omdat de beste man niets van beleggen wist/ Ja, die dus.

Geert Dales? Die in zo graag donkere tunnel graaft? O, die dus...........

U merkt 't. Alles is betrekkelijk maar vertoont vastigheid indien u over de juiste informatie beschikt.

Hier nog een negatief artikel over Geert Dales, de kale nicht die Amsterdam op hoge kosten heeft gejaagd:
economie.nieuwslog.nl/article/economie...

Iets van elite en zelfverrijking? Die Dales heeft genoeg onder de tafel gekregen aan vakanties en extra's van die bouwvriendjes... Zo werkt dat in de bouwsector. Het gaat erom wie je kent en wat je onder de tafel geeft.. niet om kwaliteit en prijs.

Ik kan me nog een uitzending van Binnenhof herinneren waarin Shell-topman Jeroen van der Veer ook al de vloer aanveegde met heaumeautje Dales door te vertellen dat Shell bij risicovolle projecten een extra marge van minstens 40% risico-geld reserveert, inplaats van de zielige 1,4% of zo waaraan Dales zijn goedkeuring had gegeven!
.
Natuurlijk, Geertje, tunneltjes graven onder een stad van bijna duizend jaar oud, die gebouwd is op houten palen en koeihuiden, in een bodem met de consistentie van griesmeelpudding, hardstikke makkelijk, appeltje-eitje, been-there-done-that, hebben we al veel vaker gedaan, kan makkelijk voor een miljardje-plus, toch?
.
Dales, de simpele ziel...

Zegt een seniele oude vent die onlangs nog Marx citeerde (letterlijk voorlas uit Das Kapital) in De Wereld Draait Door (de heer Heertje in ieder geval wel ja), omdat dat de wereldorde is die we zouden moeten omarmen. Oh come on...

Die gast is echt helemaal de weg kwijt. Kan hij niet van partij wisselen, in het kabinet van Balkenende stappen en minister worden? We kunnen er nog wel een rotte appel bij hebben, de hele mand is immers toch al bedorven.

nou daar gaan de extra zetels van de vvd voor deze week, maurice kom er maar in

Meneer Heertje is zelf zwaar over-the-hill en is vooral een querulant die overal boe roept. Ook is meneer net zo leuk als z'n zoon. Voornamelijk niet en vooral wel vervelend.

Boer in Amsterdam | 23-09-09 | 22:42
Volgens mij begrijp jij er geen ene reedt van, de VVD en GL zijn beide overheid, dude. What's new?
Laat je de markt haar werk doen dan wordt er niet teveel betaald omdat men met eigen geld moet kopen. De overheid betaalt met mijn belastingcenten en dat is altijd te veel, te duur dus.
Ik heb totaal geen zin om voorbeelden te noemen, ik zie nu al dat je het niet snapt en je zelf of ambtenaar of werkloos bent.

En waar zijn de cohorten GS-ers die dit als 'typisch VVD-gedrag' kenschetsen? Er wordt hooguit gewag gemaakt van het feit dat Heertje een PVDA-ert is. (m.u.v. Contra). Jaja, ook bij GS weten we van selectief schelden. Als Dales van GL was geweest, had het hier weer snijdende comments richting die partij geregend. En nu gaan we een beetje politiek-economisch lullen. Heel simpel: vermarkting werkt niet. Je hebt de overheid nodig. Punt.

Heertje is een oplichter, door zijn OSM-status aan berechting ontsnapt.
Ik wil best luisteren naar hoe het misging met die fuckmetro, maar niet naar Heertje.

In elk geval laat deze kneus zijn tanden zien als hijzelf onder vuur wordt genomen. Maar zoals gebruikelijk bij deze lieden zijn ze in waar ze voor worden ingehuurd minder daadkrachtig. En waarom zouden ze ook, het gaat ten slotte meestal slechts om gemeenschapsgeld...

Ik wil niet veel zeggen hoor, maar dat Dales die plannetjes er door heeft gedrukt door te veronderstellen dat het projectje lekker goedekoop zou zijn, dat is al lang bekend.
Die Wilders-basher is gewoon een oplichter eerste klas en de belastingbetaler maar dokken.
*S&P - 1% warning afgeeft*

Bisschop Gijsen | 23-09-09 | 21:54
Haha, yepperdepep! Tot 2016 als ze vanaf twee kanten gaan boren naar de Vijzelgracht toe i.p.v. van noord naar zuid. Jaartje eerder klaar :)

zeg als die tunnel nou een beetje dieper word gelegd kan er toch nog wel een carpoolstrookje bovenopgeplaatst worden om de ringweg te onlasten. ? toch, ja .
tegen de de opleverdatum rijden/zweven we toch allemaal electrisch dus emissie moet geen probleem zijn.

@SammyJankis | 23-09-09 | o.k., nou , heb in ieder geval gegarandeerd werk tot 2017 ;>)

Zeg is die Arnold Heertje niet van de PvdA ? Het is toch niet zo dat we nu ineens iemand gevonden hebben in die partij die gewoon objectieve kritiek levert en dat kort en bondig formuleert ? Is dat echt zo ? Het kan dus blijkbaar wel ? Goh.

hallo netwerk doe toch maar doutzen kroes nog een keer ipv tunnelgraaierij
werkt het parelextract in de shampoo niet volledig naar behoren kom ik daar wel overheen.
he job hier je persconferentie : Ja maar doutzen wou het
zal het volk minder problemen mee hebben als al dat gedraai en gelul.
reactie doutzen: Ja doortrekken naar parijs voor dat geld.

Bisschop Gijsen | 23-09-09 | 21:26
De eerste inderdaad :)

gebruikte kleiner-dan-tekens waardoor helft wegviel...

herhaling

"Volgens de Raad voor de Journalistiek vindt Dales de berichtgeving -ongefundeerd- en -tendentieus-"

Laat Dales nou net 2 pijlers van GS noemen... is dat soms toeval?
Hij lijkt in ider geval niet nodeloos gekwetst te zijn....

@SammyJankis | 23-09-09 | :Dus je werkt aan NZ lijn als technisch medewerker/ingenieur, of je werkt op de Stopera?

"Volgens de Raad voor de Journalistiek vindt Dales de berichtgeving <ongefundeerd> en <tendentieus>"

Laat Dales nou net 2 pijlers van GS noemen... is dat soms toeval?
Hij lijkt in ider geval niet nodeloos gekwetst te zijn....

Dales is een ongelofelijke zelfingenomen blaaskaak, die regelmatig denkt dat ie Jezus is. Als burgemeester van Leeuwarden haalde hij (op veel kleinere schaal) iets dergelijks uit. Tegen de wil van het overgrote deel van de bevolking (er was een referendum gehouden) ging hij toch over tot zijn plannen voor het Nieuw Zaailand met een nieuw museum, winkelwand, parkeergagarge en dergelijke. En ja hoor: ook hier rolt de ene tegenvaller over de andere en meneer Dales is al lang gevlogen en ZEKER niet verantwoordelijk (zegt hij zelf)
Wat een vreselijke loser dit manneke.....

Arnold Heertje is de grootst fossiele aandachtshoer van Amsterdam!
Net als Van Agt had hij al 20 jaar lang zijn domme kop moeten houden.

Nog niemand het woord Stopera genoemd?

Quote wiki:
Door gebrekkig toezicht van de architecten was het budget met honderdtwintig miljoen gulden overschreden. Een commissie die deze kwestie onderzocht, bracht op 1 juni 1988 een rapport uit waaruit bleek dat het college van burgemeester en wethouders de problemen voor de gemeenteraad verborgen had gehouden

Nederland gaat al decennia lang gebukt onder totaal incompetente bestuurders en is kennelijk niet bij machte om te leren van de (vele) fouten uit het verleden. Deze man zet slechts een lange traditie voort...

ook de theorie dat een aannemer expres veel te weinig calculeert en dit goedmaakt dmv meerwerk (oh moet de tunnel ondergronds ?) is gelul dit is meestal 5a10 % , iets waar een ervaren projectleider heldere afspraken over maakt en vooraf incalculeert.
ik hoop echt dat er een uitzending van netwerk komt waaruit blijkt dat we belazerd zijn de schuldigen vervolgd worden en belangrijker nooit en ten nimmer nog met overheids geld mogen werken (zwarte lijst).

toch ? toch ?

(gelooft ook in sinterklaas)

Met al dat verspilde geld hadden we vele JSF's kunnen kopen om Israel, de Bijlmer of Wassenaar te kunnen platgooien. Alweer een kale rechtse homo die ons land naar de afgrond drijft. Wanneer komt Volkert vrij, want er is werk voor hem...

Deze man is een van de grootste flessentrekkers van de VVD .
Grote bek opzetten en net doen of je een ferme bestuurder bent, en dan thuis op de bank samen met je partner hard lachen dat ze er allemaal in zijn getrapt.
Het is allemaal de schuld van de burgers zelf die geen eisen stellen aan die ongelooflijke troep die politici heten!

ik hen laatst een briefje van 50 euro verloren,...... kunnen jullie oook.......

Bisschop Gijsen | 23-09-09 | 20:50
Hey Gijsen, ik kijk ook Discovery maar zit nog dichter bij de bron ;)
De kracht van een metro is dat deze niet doorkruist wordt door ander verkeer. Het zal dan dus een hele hoge baan moeten worden. Dat is uit den boze. De binnenstad van Amsterdam is een groot museum. Veel beschermde historische panden en ook beschermd in aanzicht. Zo'n NZ-lijn wordt geen elite-lijn hoor. Normale prijzen denk ik. En de bouw kost nu meer dan het ooit zal opleveren :(

Dales is een Homotoot.

@SammyJankis | 23-09-09 | 20:44
: ik snap dat het technisch allemaal wel kan (kijk ook Discovery) , maar de kern van mijn opmerking is eigenlijk, was het eigenlijk wel nodig, waarom moeilijk doen als het ook makkelijker (maar minder spectaculair) kan en dus goedkoper.
Gewoon een iets verhoogde busbaan door de stad leggen, eventueel via gedempte grachten.
Waarom al die haltes?
Hoeveel moet een kaartje wel niet gaan kosten om uit de kosten te komen in laten we zeggen 80 jaar? 100 Euro ?

Bisschop Gijsen | 23-09-09 | 20:36
Punt 1: Tunnelboormachines (TBM's) gaan voor 99% door de tweede zandlaag, tussen -20 en -30, boren. De zetting die daardoor ontstaat heeft een grote spreiding op maaiveldniveau. Waar het risico het grootst is worden door middel van "compensation grouting" gebouwen opgetild. Zo hebben ze de Bijenkorf ook al een fractie opgetild..... WTF....
Punt 2: Verzadiging van het bovengrondse tram- en busnetwerk. Onbetrouwbaar en alleen hele dure opties om het netwerk ietsje efficiënter te laten zijn. Check rapport van Commissie Veerman www.noordzuidlijn.amsterdam.nl/nieuws_...

hear hear @ Ivoren Toren | 23-09-09 | 17:32

Dales is een imbeciel,maar wat er omheen loopt is ook niet veel wijzer.Dit hele verhaal zegt genoeg over het bestuur in Amsterdam.10x niks.

Later klaar en een forse kostenoverschrijding. Toch is de Noord/Zuidlijn meer dan verzakte huizen. Er wordt hier een stukje engineering gebruikt waarmee Nederland zich weer op de kaart kan zetten. Kijk alleen al naar het CS waar men een kant en klare tunnelbuis inclusief perron laat afzinken, in een kanaal, onder het CS. En als je je bedenkt dat het tram- en busnetwerk een betrouwbaarheid heeft van 50%, door passagier/zitplekverhoudingen in de spits van meer dan 125%, dan ben ik blij als het bovengrondse netwerk wordt ontlast. Of bijvoorbeeld project "De rode loper" waarin het gebied tussen het CS en Damrak weer voetgangersgebied wordt en alle auto's en bussen via de achterkant kunnen rijden. CS krijgt weer een wijds plein met meer water. Check www.ijsei.amsterdam.nl/ voor plaatjes. Straffen en dan schouders eronder en afbouwen die hap!

Ik wist dit al toen dit enorm veelomvattende besluit er in één avondje doorheen werd gejast dat het mis zou gaan.
Dales is gewoon een eigenwijze hautain mannetje, die atechnisch als hij is, even een potloodlijntje op een bierviltje trekt, en denkt dat het allemaal zo simpel is.
Punt 1)Amsterdam staat dus gebouwd op palen, modder en heel diep een zandlaag en is eeuwenoud.
2)wie had er eigenlijk behoeft aan deze lijn? Want wat is nu de tijdwinst met al de tussenliggende stationstops om de paar honderd meter?
Was het niet beter om een veel simpeler plan uit te voeren, nl. elektrische trollybussen zoals in Arnhem, die een vaste busbaan bovengronds volgen?
Veel goedkoper, net zo snel, minder storingsgevoelig, en je blijft de stad zien.
Er zijn na al de bouwwerkzaamheden geen middenstanders over die dit bouwgeweld hebben overleefd.
Lijn 51 is na zo'n 20 jaar noch steeds storingsgevoelig, en is allesbehalve een betrouwbaar vervoermiddel.
Ga dat eerst eens in orde maken, GVB (gvd).
Toepasselijk voorbeeld: de NASA studeert een jaar en spendeert één miljoen dollar aan een pen die ook in ruimte kan schrijven; de Russen gebruiken een potlood aan een touwtje.
Wat is simpeler en werkt beter? De moeilijke manier of de simpele, maar doeltreffende manier?

Ambtenaren zijn rare wezens: eerst willen ze koste wat kost hun naam aan iets verbinden om later in een geschiedenisboek voor te komen.
Als het mislukt geven ze iedereen de schuld behalve zichzelf.
Best een zielig bestaan eigenlijk...

Gemeente Amsterdam = PvdA = incompetentie = say no more

Hoeveel is 3.1 miljard? In vergelijking met 3,1 miljard?

en dan die verklaringen .
ja de grondstructuur veranderde toen we begonnen te graven.
het bouwen ondergronds is heel wat anders.
er waren nooit definitieve plannen .
noem mij een project wat het budget niet heeft overschreden.

zijn er uberhaupt vakbekwame architecten met bewezen resultaten geraadpleegd
mooi woord in dit zinsverband, raad plegen een contradinges in kuttemis
ik bedoel de halve wereld raadpleegd (ja daar heb dat rare woord weer) nederland op het gebied van funderingen en waterprojecten, dubai geeft medailles en eert onze jongens met door andere voor onmogelijk gehouden projecten en dan zal een zo'n kut metrotje onmogelijk zijn. fuck off gasten .
budgetoverschreiding met 1.7 miljard? maxima regel een transaviavluchtje .

komt uberhaupt de waarheid boven tafel ?

wie heeft wat beslist .
wie heeft wat goedgekeurd.
en op welke wijze zijn deze beslissingen onderbouwd.
voor al dat laatse zijn dingen waar we recht ophebben maar waarschijnlijk nooit zullen weten . vriendjes en externe adviseurs ik ben jaloers jullie flikken het elke keer weer

Karel Martel | 23-09-09 | 19:53
geinig! En schreeuwen doen ze ook nog.

en DOOR WIE worden ze telkens opnieuw beloond met nieuwe baantjes?
het is werkelijk te bizar... de eerstvolgende faalhazen die een nieuwe riante baan aangeboden krijgen zijn waarschijnlijk de kneusjes ErnestoHB, JPdeMP, Harry Borghouts en Veerman... Kan iemand me vertellen hoe we kunnen voorkomen dat deze kneuzen ooit weer iets te zeggen krijgen?!

Het ruikt weer een klein beetje naar prijsafspraken.
Ach ja als de bankiers doorgaan met de bonusjes, waarom de bouw dan niet.....

Politici zijn als kokmeeuwen. Ze komen aangevlogen, vreten de tent leeg, schijten de hele zaak onder, en vliegen dan weer verder. Op weg naar de volgende uitdaging in hun carriere.

@Biep | 23-09-09 | 18:34

(Verlaat)
kusje

Het klopt precies 1,4 miljard euro maal 2,20371 is, het is niet waar, toch, inderdaad, 3,1 miljard.

Deze Dales is heaumeau en dus onaantastbaar. De Paul de Leeuw van de gemeentepolitiek.

@godsammekrake | 23-09-09 | 19:13 ,
slechte politicus,
slapende raad,
lijkt me meer op z'n plaats.

Tenzij jij een andere definitie hebt van een bekwaam politicus.

Als er 1 ding duidelijk is uit de enquete tot dusverre: Dales is een bekwaam politicus of de Amsterdamse raad heeft liggen pitten. Misschien wel allebei.

Maar waarom?

Waarom kan/mag/moet zo'n Dales blijven zitten,
waarom verzand dit land in 1 groot Pikmeer arrest?
nl.wikipedia.org/wiki/Pikmeerarrest

Waarom pikken we dit nog?

Waarom pikken we het van zo'n doorleefd Pikmeer arrest als Ter Dorst dat zij haar Pikmeer elite oproept de transen te verdedigen?

Zij pikken meer,
waarom pikken wij dat nog?

@Gimmel | 23-09-09 | 18:26
Het is idd kut dat er zoveel tuig bij rondhangt. 't gewoon jammer dat toen zuidoost gebouwd werd, dat Suriname onafhankelijk werd en daardoor veel kansenmensen daar neergezet werden.
Woon overigens wel in 020.

Afgezien in hoeverre Dales blaam treft, een onbetrouwbaar en gluiperig sujet als Heertje moet gewoon zijn grote bek houden.

Nog meer Noord/Zuid feitjes nl.wikipedia.org/wiki/Noord/Zuidlijn
Wat er in mijn ogen ook fout is, is dat de Noord/Zuid lijn veel ste kort is, die moet in Noord ten minste tot Purmerend worden doorgetrokken want daar wonen heel veel forenzen die altijd in de file staan. En aan de andere kant moet ie worden doorgetrokken tot Schiphol.

WTG Arnold!

Dales houdt van grote klussen. Dit paarse vehikel drukte in Leeuwarden het Zaailandproject er door. Kosten: ruim 125 miljoen. De Leeuwarder bevolking stemde bij referendum tegen het project. Maar D66 was zo oerstom dat men zich niet in de zaak verdiept had en dus kreeg het plan met steun van D66 alsnog een nipte meerderheid.

Inmiddels zijn er al de eerste tegenvallers. Ende middenstand kampt inmiddels met een omzetverlies van meer dan 50%.

Meer Dales blunders op:

www.frieschdagblad.nl/index.asp?artID=...

snapal | 23-09-09 | 18:35
Doe dat dan maar, de spelregels opnieuw lezen.
Een klein beetje meer zelfvertrouwen hoor, kop op!
En het is niet verplicht hoor, reaguren.

Voor de mensen die in alle poep van de NZ lijn willen duiken:
www.enquetenoordzuidlijn.nl/
inclusief alle verhoren, en overdag zijn de verhoren live te zien.

Het is wel waar: In Amsterdam zitten idioot veel ambtenaren die nergens verstand van hebben, behalve belastinggeld en subsidie te innen om hun waterhoofd nog groter te maken. En die Geert Dales maakt de VVD ook te schande, maar ja, hoeveel belastingbetalers zitten er nog eigenlijk bij die partij?

Zelfs Palestijnen www.spitsnieuws.nl/archives/foto/2009/... en Rotterdammers maken betere tunnels dan wij. Dit is gewoon een politiek spelletje geweest waar alle parijen wisten dat de prijs te laag was en dat er heel veel kosten bij zou komen. Alleen wist Den Haag dat ook en heeft die het extra risico bij de gemeente Amsterdam gelegd. Laten we de volgende keer als er zo'n mega project komt gewoon met een realistisch budget komen, dan heb je ook niet van die gigantische overschreidingen. Als je trouwens naar de metro kaart van Amsterdam kijkt kun je je niet ander dan verbazen dat lijn 50 vanaf de Isolator weg niet is doorgetrokken naar het Centraal Station. Dat is hemelsbreed maar een heel klein stukje.

Dales heeft ook die megaterminal in de haven neergezet, of dat ding na 10 jaar nou al eens in bedrijf is weet ik eigenlijk niet. Was wel duur, dat weet ik nog wel, en volgens mij is ook een of andere Griek er uiteindelijk nog met een hoop poen vandoor gegaan. En nu zit die lul bonussen binnen te snaaien in het onderwijs...

Haha, Boer & Croon, Berenschot, e.d. worden hier rijk van, want die mogen weer even opdraven en onderzoek instellen wanneer het misloopt of interimmanagers aanleveren, terwijl ze vast ook al hebben gedeclareerd voor de advisering die ten grondslag ligt aan de onjuiste besluitvorming.

@piquant
Google zelf maar ff op metrostaking. Ik heb het over de laatste metrostaking (ik meen een jaar of 2 a 4 geleden). Cijfers kwamen uit een krant, zal wel Parool of Telegraaf zijn geweest, andere lees ik niet.

Biep,
Laatste keer dat ik tegen je typ.
Heb al dertien bans gehad van edit.
Ik hoor hier niet thuis.
Te veel zeurpiet, altijd lastig, te veel ouwehoeren,nooit iets positiefs te melden, altijd janken om niets ect,
Thats me..
Er is ook geen enkel vooruitzicht dat het beter wordt....
Kga me bezinnen en de spelregels maar weer opnieuw bekijken.
-edit 13? Permaban dan. Doei -

piquant | 23-09-09 | 18:26
In dat geval mag je me wel eens bedanken!

@Gimmel | 23-09-09 | 18:26

Ik woon dan wel in 020 ( al mijn hele leven) en voordat ik deze post als 'broodje aap"betitel, wil ik graag weten, wanneer dat dan was en hoe je aan die cijfers komt.

edit: komt ook doordat de westtak naar Gaza natuurlijk ook niet reed. Ik discrmineer niet, ik constateer slechts.

@Biep | 23-09-09 | 18:25
Ik bedank je ook niet, maar ik had even een black out.

@loerelau: blij dat die oostlijn er ligt?

Je woont zeker niet in 020, anders zou je weten dat de kleine maar irritante criminaliteit in het centrum met 80% verminderde toen die lijn een paar dagen door een staking niet reed en de zuidoost bewoners niet naar het centrum konden....

piquant | 23-09-09 | 18:22
KY (geen dank)

Het zou zo een PvdAer kunnen zijn.

Geert D is een buitengewoon opgeblazen blaaskaak en het wordt tijd dat hem nu eens het vuur aan de schenen wordt gelegd. Je zou zeggen dat hij is ingesmeerd met sensilube en overal doorheen glibbert. In zijn geval is het het K dinges ( kan niet op de naam van het glijmiddel komen).

Heertje, nooit te beroerd om zijn economisch 'gezag' voor de PvdA-agenda in te zetten, roept als stuurman vanaf de wal dat Dales een eikel is dus. That's it..

Heertje, was dat niet de over het paard getilde econoom die ook nat ging bij financiële constructies? Waar haalt hij het recht vandaan om te spreken? Lutser.

Nou moet ie Bos ook op deze zelfde manier even knippen en scheren, maar dat zal er niet inzitten denk ik(!)

Fleauxe | 23-09-09 | 18:16
Foei mr. Garrison !
Ik zal weer eens wat afleveringen gaan kijken, best leuk!

crisismanagement
managementcrisis

het één sluit het ander uit. kut.

@Biep | 23-09-09 | 18:11: Dat komt uit South Park 'Big Gay Al's Big Gay Boatride'*seiz 1 afl 4) , en is een quote van Mr. Garrison.

Uiteraard heeft Geert hier helemaal de plank mis geslagen, maar.... wie is Arnold Heertje ? Wel, dat is die meneer die alweer een paar jaar geleden uitgebreid in het nieuws kwam toen hij zijn onderpand van de ING had verdonkermaant, die enorme schulden had bij diezelfde bank en daar ra, ra mee weg kwam.
Het mes snijd aan twee kanten, ''Heertje''

Fleauxe | 23-09-09 | 17:53
Uit welke film komt dit fragment ook weer?

('s niet aardig hé, voor onze homosexuelen... niet meer doen Flooks)

datdeeddedeurdicht
komdieweertrug?

Ego trippers. Boeie.
Beide gasten ken ik niet eens. Maar dat terzijde.

hoewel hij gelijk heeft wel beetje voorspelbaar: heertje is pvda econoom.

Wat een heethoofden in dit topic.
Wees toch eens liev!
Er is al zoveel haat in deze wereld!

snapal | 23-09-09 | 17:55
hou eens op, alsjeblieft.
Reaguur of lees mee met dit topic: dat snap je toch wel ?

deze mongool moet gewoon zelf de verzakkingen tegen gaan houden, ook zo n heerijk succes van de doorgeleerde orde met een realiteits probleem. Kijk gvd wat dit allemaal weer kost niet een paar % meer maar een paar factor meer.

Het gaat hier om bedragen die niet te bevatten zijn, en om een unieke oude monumentale stad. De hoofdstad van Nederland. Het gaat om een onderneming/ project wat vervolgens zo slecht wordt doorgelicht op risico's en kosten , dat ik echt begin te vermoeden dat de bestuurders van dit land in een andere Matrix leven, waarin zijn denken te doen te hebben met monopoly-geld, poppetjes en plastic huisjes.

Tja aloude verhaal, gemeente(n) denk te weten waar ze me bezig zijn. Stellen een veel te laag budget vast, geen aannemer die het er voor wil doen. Toch nog een aannemer zo gek weten te krijgen, aannemer denkt dan ook: dikke vinger jullie krijgen straks nog wel nota's voor het meerwerk waar jullie uiterst capabele ambtenaren geen rekening mee hebben gehouden. Project loopt zogenaamd uit de klauwen en uiteindelijk kost het project evenveel als het eigenijk zou moeten kosten. Daarom dames en heren was er de "pepernoten bouwfraude" omdat het ambtenarenvolk voor een dubbeltje op de eerste rang wil zitten en de bouwers elkaar niet kapot willen zien gaan ondanks dat het concurenten van elkaar zijn. Nu is de markt verziekt, iedereen pakt wat hij pakken kan en voor kwaliteit is geen geld meer...

-weggejorist-

@Da Cockring | 23-09-09 | 17:50: wat is er mis met homo zijn dan? Well, Stanley, I guess you came to the right person. Sit down. Stanley, gay people, well, gay people are evil. Evil right down to their cold black hearts, which pump not blood like yours and mine, but rather a thick, vomitous oil that oozes through their rotten veins and clots in their pea-sized brains which becomes the cause of their Nazi-esque patterns of violent behavior. Do you understand?

hij is indd een lamlul en mag hij weg en snel graag. maar wim6880, wat heeft dat nou met zijn sexuele geaardheid te maken, waarom moet dat er zo nodig bij?? poot/homogedrocht etc. Op die manier weet ik nog veel meer Hetero gedrochten die ook weg moeten. ik ben wel zo langzamerhand tot de conclusie gekomen dat degene die het hardst homo roepen vaak er zelf niet echt vies van zijn. en dan nog'' wat is er mis met homo zijn dan?

@snapal Je zou je nick kunnen veranderen in snapnul om de realiteit eer aan te doen. *topic hint*

Biep.
Sorry Biep.
Al die nobele eigenschappen ontbreken bij mij.

DavidC | 23-09-09 | 17:43
Je hoeft geen Arnold Heertje te heten om tot die conclusie te komen.
Zouden ze Arnold Heertje dan wel serieus nemen, is toch ook een beetje van de elite?

Leggen ze hem voor zoveel geld niet door tot Parijs dan?

fuckje | 23-09-09 | 17:28
De enige stad vol met dorpsgekken.
Maja de Bijna | 23-09-09 | 17:29

020 is geen stad, maar een dorp. Met dorpse idioten zoals deze debiel. Wat een vreselijke mongool is die kerel.

Open contracten met aannemers (u weet wel die types die nooit iets binnen begroting en planning afkrijgen) afsluiten....., hoe dom ben je dan? En dat is maar 1 van de talloze fouten die hij heeft gemaakt. Kan hij niet vervolgd worden?

"Geert Dales is nu voorzitter van de Hogeschool InHolland en zijn naam prijkt als nummer 13 op de lijst van de hoogste bonussen in de semipublieke sector."
wegdragen met PEK en VEREN die MISLUKTE ZAKKENVULLER!

snapal | 23-09-09 | 17:41
Van zulke haantjes zouden er veel meer moeten zijn.

Heertje had nog een column waar hij de spijker op de kop sloeg:
www.rtl.nl/%28/financien/rtlz/home/%29...
deze kan zo bij het SN artikel over de overheid die z'n rekeningen niet op tijd betaalt:
www.spitsnieuws.nl/archives/binnenland...

Valt wel op.
Zodra de haantjes het idee hebben dat er hier een hennetje rondloopt zijn ze ineens een stuk socialer, aardiger,behulpzamer,vrolijker,spontaner,grappiger ect.

Die laatste zin is de kern. Oog op de bal houden.
' Bij verkiezingen straft de burger dit non-beleid van het Kabinet Balkenende genadeloos af.'
Kan geenstijl niet een geenflauwekul.nl maken met een ranking van dit soort missers? En dan mogen wij die omhoog of naar beneden stemmen. Nieuw prio lijstje voor het komende kabinet.

-weggejorist-

De metro van Amsterdam is nu al besmeurt met graffiti en het stinkt er vaak gewoon naar poep .
Nergens zulke vieze metrostations gezien .

... en Publius ook omdat hij geen keuze kan maken tussen dat en die...

@Willem VanDer Decken | 23-09-09 | 17:36: Nee, hij moet gestraft worden.

LOL @ Fleauxe | 23-09-09 | 17:36
Scherp.

"Wanneer wij verder overwegen dat het bij een belangrijk deel van deze risicomijdende managers gaat om kneuzen, die uit het reguliere bedrijfsleven zijn verwijderd wegens wanprestaties en die door onvoldoende toezicht niet zelden handelingen verrichten die het daglicht niet kunnen velen, dan komt de vraag op waarom het Kabinet aan deze wantoestanden niet onmiddellijk een einde maakt."

Omdat dat die tot dezelfde kaste van uberprutsers behoren...

Wellicht hebben die Beunhazen Geert eerst flink gerimd alvorens hij in een vrolijke bui besloot nog wat met gemeenschapsgeld te gaan spelen.

Gek genoeg is dat bij mij inmiddels een vuistregel. vermenigvuldig het gebudgeteerde investeringsbedrag met minimaal 2. Blijkt in de praktijk uitstekend te werken. Gewoon even een tip van mij aan heel beleidsmakend Nederland. Doe ermee wat je wilt.

Die Dales had ook al zo'n enorme bok geschoten met die container terminal in het Westelijk haven gebied. Voor schepen te groot om door de sluizen van IJmuiden te kunnen. Een nitwit die voor Zonnekoning speelt is het. Opsluiten in een darkroom en er nooit meer uit laten.

@snapal | 23-09-09 | 17:33: Geen idee, mij is altijd verteld dat ze Gronings ziek is.

Geert Dales is inderdaad een heel vervelend dilletant mannetje die 'savonds, bij buitenlandse plichtplegingen, ook nooit aanwezig wilde zijn (want jonge jongetjes in grote steden zijn immers veel spannender). En inderdaad durf hem eens tegen te spreken. Toch wil ik hem niet alle negatieve credits geven. Ga er maar van uit dat alle grote infrastructurele projecten zeker 1 keer duurder worden dan gepland of voorgeschoteld. Ik ben echter boos waarom dit project niet gewoon in 2011 of 2012 klaar kan zijn. Huur anders het Chinese staatsbureau voor infrastructurele projecten in. Is het alsnog in 2011 klaar (en tegen lagere prijzen)

Maja de Bijna | 23-09-09 | 17:32
Nu kan ik natuurlijk doorgaan...;)

Max Pam is ook al aan het slopen.
www.maxpam.nl/2008/09/de-woestijn-leef...
"Maar naar één ding ben ik het meest benieuwd: hoe burgemeester Job Cohen zich gaat houden onder dit geweld?
Tot dusver heeft hij als een soort heilige alle kritiek weten te ontlopen. Op de televisie hoorde ik zelfs iemand zeggen dat de toespraken van Cohen het niveau halen van die van Obama. Maar mij – en u moet het mij niet kwalijk nemen – schoot even de naam van Stalin te binnen. In de Sovjettijd zeiden wanhopige Russen vaak tegen elkaar: “Dit zou nooit zijn gebeurd als vadertje Stalin ervan op de hoogte was geweest”, niet beseffend dat Stalin zelf de motor was van het systeem.
Voorlopig ziet het ernaar uit dat wij een geweldige burgemeester hebben, onder wiens bezielende leiding een grote ravage tot stand wordt gebracht."

Fleaux.
Fuckje is een vrouw heh ?
Dan heb jij al lol.

Ik teken blind voor de Zwitserse bankrekening van Dales.

LOL@Fleauxe's LOL@fuckje | 23-09-09 | 17:28

Op zich is dit logisch. Je kon er op wachten. In de jaren '90 is bij bijna alle overheidsorganen het technische personeel de deur uitgestuurd in het kader van de privatisering. Techneuten werden ondergebracht bij ingenieursbureaus die dan weer werden ingehuurd door dikbetaalde managers bij de overheid. In Den Haag had namelijk het idee postgevat dat door de "marktwerking" alles per definitie goedkoper zou worden. Dat er een extra tussenlaag van managers zonder verstand van zaken, maar met een dik salaris werd ingesteld, daar dacht niemand over na. De markt was heilig. Het gevolg is nu dat er eerst door mooipraters een besluit wordt genomen, en dat pas daarna de ingenieurs worden ingeschakeld die de op lucht gebaseerde verwachtingen van de managers en politici waar mogen maken.

Dit proces heeft niet alleen plaatsgevonden bij de gemeente Amsterdam, maar ook bij alle andere gemeenten, en ook bijvoorbeeld bij Rijkswaterstaat. Daar verdwijnen de laatste ervaren ingenieurs as we speak in de pensioenregelingen. Dus maak je borst maar nat, de komende jaren. Die noord-zuidlijn (Amsterdam) en de "zwemtunnel" (Den Haag) zijn nog maar het begin. En dit zal zo blijven totdat de managers de waarde van de ingenieur weer erkennen.

Vreeeeesleeijke man die Dales.
Arrogant, en niet gezegend met enige vorm van kennis van de betreffende materie.

Heb net even de Wiki van die lijn gelezen.
Ik vond Patrick Swayze in North and South minder omslachtig.

LOL@fuckje | 23-09-09 | 17:28

fuckje | 23-09-09 | 17:28
De enige stad vol met dorpsgekken.

"Wanneer wij verder overwegen dat het bij een belangrijk deel van deze risicomijdende managers gaat om kneuzen, die uit het reguliere bedrijfsleven zijn verwijderd wegens wanprestaties en die door onvoldoende toezicht niet zelden handelingen verrichten die het daglicht niet kunnen velen, dan komt de vraag op waarom het Kabinet aan deze wantoestanden niet onmiddellijk een einde maakt."
Lol, wat een briljante zin.

Heertje altijd +1000

Ha! Randstedelijk nieuws!

Mezelf: toch.

Bij dat verhoor van Dales moest ik toch weer aan de Rampenfondsverhoren denken. Vooral aan P.B. Galesloot lirama.net/song/277560

Mmmm. Dales VVD is een foute man. Dit gaat de belasing betaler nog veel centjes kosten. Een jaartje of 10 opsluiten zou op zijn plaats zijn.

Daarvoor was hij al verantwoordelijk voor het totaal mislukte havenproject (ceres-terminal) van 3 miljard, die te ondiep is om de beoogde schepen erin te laten. Net zo'n genie als dhr. Borghouts, deze man.

Oprotten die mongeaul met zn juristenteam. Van 1,4 naar 3,1 miljard (!!) en niemand die verantwoordelijk is voor deze k*nkerbende. Wie betaald dit fiasco? Juist. Regelrechte maffiapraktijken in het "onschuldige Nederland".

Heertje is een beetje de Wiegel van de PvdA; een orakel met veel kritiek en nog zuurder dan de Azijnbode op maandagochtend. Uit zurigheid is weinig constructiefs gekomen; Heertje is daar een illustratie van.

Als je de situatie rooskleuriger voorspeld dan die is om het door de gemeenteraad te krijgen ben je toch gewoon achteraf voor altijd ongeloofwaardig ?
Die [man] hoort uit elke publieke functie gezet te worden .

Maar dan heb je wel wat.

Kunnen we van die klote OV-pas niet zeggen, wat ik je brom.

Maar als je een dikke anderhalf miljard aan taxpoet kwijtraakt en nergens naar luistert, dan klopt het toh gewoon wat Heertje zegt?

*Vlap een vriendschappelijke duw in de rug geeft en weer out is*

Binnen een paar jaar had je (meerdere) metro-lijnen in Rotterdam.
Maar met zo n simpele noord-zuid lijn in Amsterdam gaan we bijna failliet.
Nog maar de vraag of het ooit afkomt...

maak er dan 3.2 miljard van en geef de rest aan mij >.>

ik zo'n hekel aan die wethouders die koste wat het kost iets moeten 'nalaten' aan de gemeenschap, het liefst met hun naamplaatje erop
maakt ze niet uit of het functioneel is of niet, hun naam MOET erop
varkens zijn het

Ach, vroeger deden ze ook moeilijk over de Oost lijn, nu zijn we maar wat blij dat ie er ligt.

Ik weet niet waar 't over gaad, maar ik wil gewoon graag even reaguren.
Nu ga ik wachten totdat ik word wegejorist.

@John Muts | 23-09-09 | 17:10: Omdat de beste man groot gelijk heeft. Dales weet zich thans van de prins geen kwaad, maar die rol past hem niet. Alleen al vanwege het ongemak (probeer maar eens vlot van de A10 naar Noord te rijden) zou Dales stevig aan de tand gevoeld moeten worden. Lees het topic nog eens, laat het op je inwerken. 1.5 miljard (1.500.000.000) euro in een bodemloze put, letterlijk. Dales zag het allemaal aankomen, wist dat de kosten gierend uit de klauwen zou gaan lopen. Toen hij de raad moest voorlichten, was er nog niet eens overeenstemming over de prijs, tussen opdrachtgever (gemeente) en aannemers. Nou vraag ik je....

Kwam ook door de opwarming van Nederlsn.
www.elsevier.nl/web/Nieuws/Wetenschap/...

Als we toch moeten bezuinigen, ik zie mogelijkheden... volop..... stort die put maar vol en we hebben 3 miljard bespaard, koop wat van die tweedehands A10's (zien er op tv veel beter uit en zijn onverwoestbaar) hopla 8 miljard in de pocket, handje overbodige raamambtenaren eruit, voila 20 miljard in het zakkie. Het is zo simpel....................................

Pffft moeten we nou op de banken staan omdat een ambtenaar van PvdA-signatuur ook een keer iets optypt dat je in elk reaguurpaneel tegenkomt?

jullie ook hier? | 23-09-09 | 17:07
Nu, na jouw post, is het een woordgrap.

Ramses Sappie | 23-09-09 | 17:03
Na het delven van het graf voor Ien Dales zijn de belendende panden ook verzakt

Preventief ruimer kan niet meer......

Arnold heeft duidelijk meer humor dan zijn zoon.

Waarom doen de dumpert en gs.tv het niet? Kan de site nog wel openen maar de filmpjes laden alleen de eerste paar seconden... Wat kut zeg, laat iig even weten waardoor het komt en wanneer het gefikst is en zet dat in een topic!! Lijkt me beter dan hier een beetje enorme open deuren intrappen.

Leidend voorwerp? Of is dat een woordgrap die ik niet begrijp?

En dan half grappend: „Na de bouwfraude-enquête had ik het vermoeden dat de Noord-Zuidlijn ook wel eens onderwerp van een enquête kon worden.” (link-NRC)
-
Nou, ik lach me kapot.

Vond deze mooier:
"Wanneer wij verder overwegen dat het bij een belangrijk deel van deze risicomijdende managers gaat om kneuzen, die uit het reguliere bedrijfsleven zijn verwijderd wegens wanprestaties en die door onvoldoende toezicht niet zelden handelingen verrichten die het daglicht niet kunnen velen, dan komt de vraag op waarom het Kabinet aan deze wantoestanden niet onmiddellijk een einde maakt. "

Voor de meest doeltreffende diss van vandaag gaan we naar RTL Z?

Ik denk eerder naar 3FM #lol

Is die familie van ien (dales)? Dat was nog es een dijk van een wijf.... daar kon verdonk 5x in...

Ik heb Japie Krekel werkelijk nog nooit een fout horen toegeven en dat zal hij ook wel nooit gaan doen ook. Geert doet niet aan zelfkritiek volgens mij.

En toch moet die Metro er komen